CN109531056A - 一种转向节加工方法 - Google Patents

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

本发明公开了一种转向节加工方法,包括如下步骤:转向节的粗胚制作,首先转向节原材料进行粗车拉毛坯,留半精加工余量进行调质处理;通过在每一步加工后,随后执行对应的合格检测,即轴承孔加工完成后进行对应的轴承孔检测,检测合格后才会进行下一步减震孔的加工,同理减震孔检测合格后进行螺栓过孔的加工与检测,最后是挡泥板安转孔的加工和检测,设置的射灯、透镜和接收屏之间的配合,测出在转向节加工的过程中,判定转向节加工是否完好,不需要将转向节拆卸下来检测,也避免了对上一步加工不合格的产品进行下一步的加工,提高了转向节加工的效率,降低了加工成本。

Description

一种转向节加工方法
技术领域
本发明属于转向节加工技术领域,尤其涉及一种转向节加工方法。
背景技术
转向节是汽车转向桥中的重要零件之一,能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向,其功用是传递并承受汽车前部载荷,支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下,它承受着多变的冲击载荷,因此,要求其具有很高的强度。
在转向节的加工过程中,现有转向节通常使用加工中心进行加工的,需要多次进行加工,而且在加工的过程中没有初步的检测功能,不能够判定转向节是否加工完好,如果不完好还需要再次加工,降低了转向节的加工效率。
发明内容
本发明提供一种转向节加工方法,旨在解决在转向节的加工过程中,现有转向节通常使用加工中心进行加工的,需要多次进行加工,而且在加工的过程中没有初步的检测功能,不能够判定转向节是否加工完好,如果不完好还需要再次加工,降低了转向节的加工效率的问题。
本发明是这样实现的,一种转向节加工方法,包括如下步骤:
S100:转向节的粗胚制作,转向节原材料进行粗车拉毛坯,留半精加工余量;
S101:对经过粗车拉毛坯的原材料进行调质处理;
S102:然后精加工至成品要求的尺寸公差要求内随后进行中频淬火
S103:冷却后形成转向节粗胚;
S200:转向节的固定加工,将转向节粗坯水平放置在转向节固定加工机床上,并控制固定加工机床将转向节粗坯锁定;
S201:随后通过机床加工转向节的轴承孔,并进行对应的轴承孔检测;
S202:转向节减震孔的加工,并进行对应的减震孔检测;
S203:转向节螺栓过孔的加工,并进行对应的螺栓过孔的检测;
S204:转向节挡泥板安装孔的加工,并进行对应的安装孔检测;
S300,表面进行涂渡,对加工完成的转向节进行表面镀铬处理。
优选的,所述轴承孔、减震孔、螺栓过孔和挡泥板安装孔的检测使用的装置包括射灯、透镜和接收屏,所述射灯和所述透镜位于各个不同加工孔的一侧,所述接收屏位于各个不同加工孔的另一侧。
优选的,所述接收屏电性连接于控制中心,所述接收屏电性连接于控制中心,所述控制中心与各个机床相连接,用于控制各个机床的日常加工运转。
优选的,所述控制中心根据所述接收屏上的光斑大小与规定的孔径数值进行对比,判断加工是否合格。
优选的,所述控制中心判断为合格,则控制加工机床进行下一步加工,若不合格,则控制机床将有瑕疵的转向节进行转移,重新检测维修。
优选的,所述转向节原材料选用为42CrMo或ZG42CrMo锻造,所述调质处理为260~300HB。
优选的,所述转向节毛胚淬火后硬度46~50HRC,采用的频率为4500-5500HZ,加热时间5-8小时,所述冷却时间为3-5小时。
优选的,所述轴承孔加工采用粗镗刀和铰孔刀,所述减震孔采用粗镗刀和精镗刀,所述螺栓过孔采用钻头,所述挡泥板安装孔采用钻头和丝锥。
优选的,所述S200中的固定加工机床采用德国巨浪加工转向节专机。
优选的,所述S300中转向节外表面镀铬,镀层厚度为0.05-0.08mm。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明的一种转向节加工方法,通过在每一步加工后,随后执行对应的合格检测,即轴承孔加工完成后进行对应的轴承孔检测,检测合格后才会进行下一步减震孔的加工,同理减震孔检测合格后进行螺栓过孔的加工与检测,最后是挡泥板安转孔的加工和检测,设置的射灯、透镜和接收屏之间的配合,测出在转向节加工的过程中,判定转向节加工是否完好,不需要将转向节拆卸下来检测,也避免了对上一步加工不合格的产品进行下一步的加工,提高了转向节加工的效率,降低了加工成本。
附图说明
图1为本发明转向节加工方法的流程示意图;
图2为本发明实施例的完整流程图;
图3为本发明转向节粗坯制作的流程图;
图4为本发明表面进行涂渡的流程图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,在本发明的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
请参阅图1至图3,本发明提供一种技术方案:一种转向节加工方法,包括如下步骤:
S100:转向节的粗胚制作,转向节原材料进行粗车拉毛坯,留半精加工余量;
S101:对经过粗车拉毛坯的原材料进行调质处理;
S102:然后精加工至成品要求的尺寸公差要求内随后进行中频淬火;
S103:冷却后形成转向节粗胚;
S200:转向节的固定加工,将转向节粗坯水平放置在转向节固定加工机床上,并控制固定加工机床将转向节粗坯锁定;
S201:随后通过机床加工转向节的轴承孔,并进行对应的轴承孔检测;
S202:转向节减震孔的加工,并进行对应的减震孔检测;
S203:转向节螺栓过孔的加工,并进行对应的螺栓过孔的检测;
S204:转向节挡泥板安装孔的加工,并进行对应的安装孔检测;
S300,表面进行涂渡,对加工完成的转向节进行表面镀铬处理。
在本实施方式中,在使用时,首先将转向节的原材料通过粗车进行拉胚,形成毛胚,随后对毛坯进行调质处理,然后进行中频淬火,并冷却形成转向节毛胚,随后将毛胚放置在固定加工机床上进行固定和加工,通过粗镗刀和铰孔刀对轴承孔粗加工和细加工,然后利用射灯、透镜和接收屏进行孔径的检测,并发送给控制中心判断,判断合格后进行粗镗刀和精镗刀对减震孔进行的粗两种不同加工,并再次通过射灯、透镜和接收屏进行检测,合格后进行钻头对螺栓过孔的加工,随后判断是否合格,合格进行钻头和丝锥对挡泥板安装孔的加工,随后进行检测,都检测合格后,将转向节从固定加工机床上取下,进行后续的镀铬处理,最后完成加工。
进一步的,所述轴承孔、减震孔、螺栓过孔和挡泥板安装孔的检测使用的装置包括射灯、透镜和接收屏,所述射灯和所述透镜位于各个不同加工孔的一侧,所述接收屏位于各个不同加工孔的另一侧。
在本实施方式中,将射灯和透镜位于各个不同加工孔的一侧,接收屏位于各个不同加工孔的另一侧,从而可以在射灯的灯管穿过透镜时进行聚光,然后穿过加工孔直接在接收屏上形成光斑,这个光斑即为加工孔的孔径。
进一步的,接收屏电性连接于控制中心,控制中心与各个机床相连接,用于控制各个机床的日常加工运转;控制中心根据接收屏上的光斑大小与规定的孔径数值进行对比,判断加工是否合格;控制中心判断为合格,则控制加工机床进行下一步加工,若不合格,则控制机床将有瑕疵的转向节进行转移,重新检测维修。
在本实施方式中,接收屏对自身接收到穿透于各个加工孔光线所形成的光斑进行传送,发送给控制中心,控制中心调取内存器中对各个加工孔的规格要求的数值与传递过来的数值进行对比,若两个数值差在容错范围内,则判断为合格,随后控制进行下一步的加工,如两个数值差不在容错范围内部,则判断为不合格,随后控制机床将之褪下,并通过下线通道转移到检修区进行重新的检测或维修。
进一步的,所述转向节原材料选用为42CrMo或ZG42CrMo锻造,所述调质处理为260~300HB。
在本实施方式中,转向节轴采用材料为42CrMo锻造;转向节本体为精铸件,采用材料为ZG42CrMo,转向节锻料进行粗车拉毛坯,留半精加工余量进行调质处理260~300HB;随后转向节精加工至成品要求的尺寸公差要求内。
进一步的,所述转向节毛胚淬火后硬度46~50HRC,采用的频率为4500-5500HZ,加热时间5-8小时,所述冷却时间为3-5小时。
在本实施方式中,转向节毛坯中频淬火46~50HRC处理,采用的频率为4500-5500HZ,加热时间5-8小时,需要冷却时间为3-5小时,经过以上工艺处理的柱塞表面所述轴承孔加工采用粗镗刀和铰孔刀,所述减震孔采用粗镗刀和精镗刀,所述螺栓过孔采用钻头,所述挡泥板安装孔采用钻头和丝锥;S200中的固定加工机床采用德国巨浪加工转向节专机。
在本实施方式中,转向节安装到定位夹具上,定位夹具侧推力为2-2.5MPa,主压力为5-6MPa,然后把夹具放到友佳VMP45带第四轴立式加工中心,加工转向节轴承孔,首先使用粗镗刀加工,粗镗刀的直径为71.5mm,粗镗刀的转速为850转/分钟,粗镗刀每分钟前进350mm,然后在使用铰孔刀加工,铰孔刀的直径为72mm,铰孔刀转速为400转/分钟,铰孔刀每分钟前进500mm;加工减震孔,首先使用粗镗刀加工,粗镗刀的直径为48.6mm,粗镗刀的转速为1000转/分钟,粗镗刀每分钟前进350mm,然后在使用精镗刀加工,精镗刀的直径为49mm,精镗刀转速为1500转/分钟,精镗刀每分钟前进450mm;加工螺栓过孔,使用钻头加工,钻头的直径为13.5mm,钻头的转速为2600转每分种,钻头每分钟前进350mm;加工挡泥板安装孔,首先使用钻头加工,钻头的直径为5mm,钻头的转速为4600转每分种,钻头每分钟前进300mm,然后使用M6丝锥加工,丝锥的转速为1000转每分种,钻头每分钟前进1000mm;加工完成后,从定位夹具上取下转向节;德国巨浪加工转向节专机,采用卧式双主轴双工位加工中心,装夹次数少、效率高、加工精度高、价格低。
进一步的,S300中转向节外表面镀铬,镀层厚度为0.05-0.08mm。
在本实施方式中,转向节的外表面镀铬增加表面的光洁度,增加轴表面的防腐蚀性能,同时增加轴表面的耐磨性。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种转向节加工方法,其特征在于,包括如下步骤:
S100:转向节的粗胚制作,转向节原材料进行粗车拉毛坯,留半精加工余量;
S101:对经过粗车拉毛坯的原材料进行调质处理;
S102:然后精加工至成品要求的尺寸公差要求内随后进行中频淬火
S103:冷却后形成转向节粗胚;
S200:转向节的固定加工,将转向节粗坯水平放置在转向节固定加工机床上,并控制固定加工机床将转向节粗坯锁定;
S201:随后通过机床加工转向节的轴承孔,并进行对应的轴承孔检测;
S202:转向节减震孔的加工,并进行对应的减震孔检测;
S203:转向节螺栓过孔的加工,并进行对应的螺栓过孔的检测;
S204:转向节挡泥板安装孔的加工,并进行对应的安装孔检测;
S300,表面进行涂渡,对加工完成的转向节进行表面镀铬处理。
2.如权利要求1所述的一种转向节加工方法,其特征在于,所述轴承孔、减震孔、螺栓过孔和挡泥板安装孔的检测使用的装置包括射灯、透镜和接收屏,所述射灯和所述透镜位于各个不同加工孔的一侧,所述接收屏位于各个不同加工孔的另一侧。
3.如权利要求2所述的一种转向节加工方法,其特征在于,所述接收屏电性连接于控制中心,所述控制中心与各个机床相连接,用于控制各个机床的日常加工运转。
4.如权利要求3所述的一种转向节加工方法,其特征在于,所述控制中心根据所述接收屏上的光斑大小与规定的孔径数值进行对比,判断加工是否合格。
5.如权利要求4所述的一种转向节加工方法,其特征在于,所述控制中心判断为合格,则控制加工机床进行下一步加工,若不合格,则控制机床将有瑕疵的转向节进行转移,重新检测维修。
6.如权利要求1所述的一种转向节加工方法,其特征在于,所述转向节原材料选用为42CrMo或ZG42CrMo锻造,所述调质处理为260~300HB。
7.如权利要求1所述的一种转向节加工方法,其特征在于,所述转向节毛胚淬火后硬度46~50HRC,采用的频率为4500-5500HZ,加热时间5-8小时,所述冷却时间为3-5小时。
8.如权利要求1所述的一种转向节加工方法,其特征在于,所述轴承孔加工采用粗镗刀和铰孔刀,所述减震孔采用粗镗刀和精镗刀,所述螺栓过孔采用钻头,所述挡泥板安装孔采用钻头和丝锥。
9.如权利要求1所述的一种转向节加工方法,其特征在于,所述S200中的固定加工机床采用德国巨浪加工转向节专机。
10.如权利要求1所述的一种转向节加工方法,其特征在于,所述S300中转向节外表面镀铬,镀层厚度为0.05-0.08mm。
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