CN109525057A - 壳体安装单元、马达以及送风装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种壳体安装单元、马达以及送风装置。壳体安装单元具有定子单元和用于固定所述定子单元的壳体固定部，在所述定子单元的外周侧配置有转子。所述定子单元具有定子和覆盖所述定子的树脂制壳体。所述壳体固定部具有：用于固定所述壳体的壳体固定台；以及从所述壳体固定台的与所述壳体对置的对置面沿轴向突出的多个壳体固定销。所述壳体具有多个凸缘部，所述多个凸缘部比所述定子的外周面向径向外侧突出，并在轴向上与所述转子对置。所述壳体固定台具有从与所述壳体对置的对置面沿轴向突出的多个壳体固定销。所述各凸缘部具有供所述壳体固定销插入的第一孔部。所述第一孔部的径向位置是在轴向上与所述转子重叠的位置。

Description

壳体安装单元、马达以及送风装置

技术领域

本发明涉及壳体安装单元、具有壳体安装单元的马达以及送风装置。

背景技术

在日本专利公开2002-243193号公报中，公开了由风扇和驱动风扇的马达构成的空调等的送风机结构。该送风机结构被配置成作为固定件的定子与转子相对置。定子借助定子固定用工具并利用螺钉等固定于固定工具。并且，固定工具将设置于转子的中心轴的轴承支承为旋转自如，在固定工具的与定子相反一侧的面上固定有室内机控制基板。而且，将壳体配置成包围室内机控制基板，并利用螺钉等将壳体固定于固定工具。

在日本专利公开2002-243193号公报的结构中，在定子与轴承之间插入螺钉，将定子固定用工具固定于固定工具。但是，在将螺钉配置于定子与轴承之间的情况下，由于定子铁芯的外径变大，因此转子的外径也变大。其结果是，定子固定工具的外径也变大，送风机整体会大型化。并且，在将螺钉等金属元件配置于定子与轴承之间的情况下，考虑到与定子之间的电绝缘性而需要将定子与螺钉之间的间隔设为规定距离以上，马达的外径相应地增大。

发明内容

本发明的目的在于提供一种能够尽可能减小马达的外径的壳体安装单元、马达以及送风装置。

本发明的例示性的壳体安装单元具有：定子单元；以及壳体固定部，其用于固定定子单元。定子单元具有：定子；以及树脂制的壳体，其覆盖定子。在定子单元的外周侧配置有转子。壳体固定部具有：壳体固定台，壳体被固定于该壳体固定台；以及多个壳体固定销，其从壳体固定台的与壳体对置的对置面沿轴向突出。壳体具有多个凸缘部，多个凸缘部比定子的外周面向径向外侧突出，并在轴向上与转子对置。壳体固定台具有从与壳体对置的对置面沿轴向突出的多个壳体固定销。各凸缘部具有供壳体固定销插入的第一孔部。第一孔部的径向位置是在轴向上与转子重叠的位置。

根据例示性的本发明，能够提供用于减小马达的外径的技术。

附图说明

图1是示出包含本发明的实施方式所涉及的壳体安装单元的送风装置100的整体结构的侧视剖视图。

图2是包含本发明的实施方式所涉及的壳体安装单元的马达的外观立体图。

图3是包含本发明的实施方式所涉及的壳体安装单元的马达的分解立体图。

图4是将包含本发明的实施方式所涉及的壳体安装单元的马达沿轴向剖切之后的局部剖视图。

图5是从转子侧观察定子单元的立体图。

图6是从定子单元侧观察转子保持架的立体图。

图7是从壳体侧观察壳体固定台的立体图。

图8是从壳体侧观察壳体固定罩的立体图。

图9是从转子侧观察壳体固定罩的立体图。

图10是本发明的实施方式所涉及的壳体安装单元中的安装于壳体的凸缘部的防振部件的立体图。

图11是本发明的实施方式所涉及的壳体安装单元中的安装于壳体与壳体固定台之间的连接部分的防振部件的侧视图。

图12是从开口部侧观察防振部件的立体图。

图13是本发明的实施方式所涉及的壳体安装单元中的壳体固定罩的包含罩固定销的轴向剖视图。

图14是图13中的壳体固定罩的罩固定销和壳体固定台的第二孔部之间的固定部分的放大图。

图15是从框架侧观察本实施方式的壳体安装单元的局部立体图。

图16是本发明的实施方式所涉及的壳体安装单元中的壳体与壳体固定台之间的连接部分的局部剖视图，是示出第一孔部的径向位置处于比转子的外周部靠径向内侧的位置的变形例的图。

图17是示出使用于本发明的实施方式所涉及的壳体安装单元的防振部件的变形例的立体图。

图18是示出将安装有图17的防振部件的定子单元定位于壳体固定台的状态的立体图。

图19是从径向外侧观察图18的防振部件周边的放大图。

图20是示出壳体固定罩的罩固定销插入于壳体固定台的第二孔部内并通过罩固定销的焊接而被固定的状态的剖视图。

图21是图14所示的结构的变形例，是示出在壳体固定台设置有罩固定销并在壳体固定罩设置有第二孔部的结构的剖视图。

具体实施方式

以下，参照附图对本发明的例示性的实施方式进行详细说明。另外，在本说明书中，将与图1所示的中心轴线O平行的方向称作“轴向”，将与中心轴线O正交的方向称作“径向”，将沿以中心轴线O为中心的圆弧的方向称作“周向”。并且，在本说明书中，将中心轴线O所延伸的方向作为水平方向，以框架101侧为下方向对各部分的形状和位置关系进行说明。但是，并非意图通过该上下方向的定义来限定本发明所涉及的壳体安装单元在使用时的方向。

＜1.送风装置以及马达的结构＞

图1是示出包含本发明的实施方式所涉及的壳体安装单元50的送风装置100的整体结构的侧视剖视图。图2是包含本发明的实施方式所涉及的壳体安装单元50的马达1的外观立体图。图3是包含本发明的实施方式所涉及的壳体安装单元50的马达1的分解立体图。图4是将包含本发明的实施方式所涉及的壳体安装单元50的马达1沿轴向剖切的局部剖视图。

如图1所示，送风装置100具有马达1、风扇11以及框架101。马达1具有壳体安装单元50和转子15。壳体安装单元50具有定子单元13和壳体固定部103，定子单元13的壳体13b被固定于壳体固定部103。转子15配置于定子单元13的外周侧。壳体固定部103具有壳体固定台103a和壳体固定罩103b。壳体固定台103a被固定于框架101。另外，壳体固定台103a和框架101也可以为由同一树脂材料形成的单一部件。通过与框架101一体形成壳体固定台103a，能够削减送风装置100的组装工时和零件数。

风扇11被固定于转子15。风扇11以上下延伸的中心轴线O为中心旋转。风扇11位于转子15的外侧即隔着转子15与定子单元13相反的一侧，具有多个叶片(未图示)。风扇11与转子15一同以中心轴线O为中心旋转。随着转子15的旋转，固定于转子15的风扇11也旋转，通过风扇11的旋转而产生气流。风扇11例如通过粘接、压入或者嵌件成型等而固定于转子15。

定子单元13具有定子13a和壳体13b。定子13a具有定子铁芯14、绝缘件18以及多个线圈。定子铁芯14具有：呈环状配置的铁芯背部16；以及从铁芯背部16向径向外侧延伸的多个齿17。绝缘件18设置于各个齿17上。通过将导线隔着绝缘件18卷绕于各齿17上而构成多个线圈。多个线圈例如具有U相、V相、W相这三相的线圈。例如，由在轴向上层叠电磁钢板而成的层叠钢板构成。

图5是从转子15侧观察定子单元13的立体图。壳体13b是树脂制品，覆盖定子13a。壳体13b具有凸缘部30。凸缘部30比定子13a的外周面向径向外侧突出。凸缘部30在轴向上与转子15对置。另外，在本实施方式中，在壳体13b的外周缘的三个部位设置有凸缘部30，但是也可以在两个部位或四个以上的部位设置凸缘部30。

凸缘部30具有分别沿轴向延伸的第一孔部31。第一孔部31分别设置于与三个壳体固定销110中的任一个重叠的位置处。在壳体13b组装于壳体固定台103a时，壳体固定销110被插入第一孔部31内。在壳体13b设置有引线导入部19。未图示的引线从壳体13b的外部经由引线导入部19与定子13a连接。

定子单元13具有轴承部20。轴承部20将后述的转子15的轴23支承为能够旋转。轴承部20的径向中心与中心轴线O一致。在本实施方式中，轴承部20是套筒轴承。但是，轴承部20也可以是球轴承等其他结构的轴承。

图6是从定子单元13侧观察转子保持架21的立体图。转子15具有转子保持架21和轴23。转子保持架21是外周缘21a在轴向上向定子单元13侧突出的杯形状。转子保持架21由树脂材料构成。但是，也可以是碳钢等磁性材料。在转子保持架21的径向中央部设置有轴固定部21b。

如图4所示，转子保持架21保持磁铁27。磁铁27配置于转子保持架21的内周面。在本实施方式中，磁铁27是单一的环状磁铁。在磁铁27的径向内侧的面上沿周向交替磁化出N极和S极。也可以代替单一的环状磁铁而将多个磁铁配置于转子保持架21的内周面上。也可以由配合有磁性体粉末的树脂作为单一的部件而构成转子保持架21和磁铁27。另外，将图4所示的从转子保持架21的外周缘21a至磁铁27的内周面为止的部分作为转子15的外周部15a。

在上述结构的马达1中，在对定子单元13内的线圈供电时，在齿17中产生磁通。而且，通过齿17与磁铁27之间的磁通作用而产生周向的扭矩。由此，转子15以中心轴线O为中心相对于定子单元13旋转，开始马达1的旋转动作。在停止对线圈的供电时，转子15的旋转停止。由此，马达1的旋转动作停止。

＜2.壳体安装单元的结构＞

接下来，对本实施方式所涉及的壳体安装单元50进行详细说明。图7是从壳体13b侧观察壳体固定台103a的立体图。壳体固定台103a具有壳体固定销110、台座部111以及框架固定部112。壳体固定销110从壳体固定台103a的与壳体13b对置的对置面上的三个部位沿轴向突出。台座部111从壳体固定台103a的与壳体13b对置的对置面上的四个部位沿轴向突出。从轴向观察时，台座部111呈圆弧形状，内部是中空的。台座部111具有从轴向的末端面贯通至内侧的第二孔部121。壳体固定销110和台座部111形成于大致同一圆周上。框架固定部112从壳体固定台103a的与框架101对置的端缘沿轴向突出。壳体固定台103a通过框架固定部112固定于框架101。壳体固定销110、台座部111以及框架固定部112与壳体固定台103a是由同一树脂材料形成的单一部件。另外，也可以将分体部件的壳体固定销110、台座部111或框架固定部112固定于壳体固定台103a。

图8是从壳体13b侧观察壳体固定罩103b的立体图。壳体固定罩103b呈环状，被从壳体13b侧固定于壳体固定台103a。壳体固定罩103b具有：沿径向延伸的径向部113；以及从径向部113的外周缘沿轴向延伸的轴向部115。

如图8所示，壳体固定罩103b具有向轴向的壳体13b侧突出的四个罩固定销120。具体地说，罩固定销120从壳体固定罩103b的径向部113即轴向部115的附近向壳体13b侧突出。四个罩固定销120分别设置于与在壳体固定台103a的台座部111上设置的第二孔部121中的任一个重叠的位置处。罩固定销120和壳体固定罩103b是由同一树脂材料形成的单一部件。

图9是从转子15侧观察壳体固定罩103b的立体图。如图9所示，壳体固定罩103b具有向轴向的转子保持架21侧突出的环状的第一壁部123以及第二壁部125。第一壁部123从径向部113的外周缘突出。第二壁部125在第一壁部123的径向内侧与第一壁部123隔开规定的间隔而突出。在第一壁部123与第二壁部125之间形成有槽部127。第一壁部123以及第二壁部125与壳体固定罩103b是由同一树脂材料形成的单一部件。在第一壁部123的周向的一部分设置有沿轴向延伸的缝隙状的开口部129。

图10是本发明的实施方式所涉及的壳体安装单元50中的安装于壳体13b的凸缘部30上的防振部件40的立体图。图11是本发明的实施方式所涉及的壳体安装单元50中的安装于壳体13b与壳体固定台103a之间的连接部分的防振部件40的侧视图。图12是从插入口40a侧观察防振部件40的立体图。

在壳体13b的凸缘部30处安装有防振部件40。如图12所示，防振部件40是中空长方体状的部件，在沿周向延伸的一个面具有插入口40a。从防振部件40的插入口40a插入凸缘部30。在插入口40a的轴向的端缘形成有圆弧状的缺口40b。

优选防振部件40由作为高弹性材料的天然橡胶或者合成橡胶等构成。更详细地说，优选防振部件40由硅酮橡胶或者CR(氯丁橡胶)等构成。

在壳体固定部103上安装壳体13b的情况下，首先，在壳体13b的凸缘部30上安装防振部件40。此时，由于防振部件40的缺口40b与第一孔部31重叠，因此能够避免第一孔部31被防振部件40封闭。接下来，在凸缘部30的第一孔部31中插入壳体固定部103的壳体固定销110。然后，壳体固定罩103b被固定于壳体固定部103。由此，防振部件40被壳体固定罩103b与壳体固定台103a夹持，由此壳体13b被固定于壳体固定部103a。

并且，根据本实施方式的壳体安装单元50，在壳体固定台103a上设置有壳体固定销110，在壳体13b的凸缘部30上设置有第一孔部31。而且，通过壳体固定销110插入第一孔部31内，定子单元13相对于壳体固定台103a被定位。在此，如图4所示，第一孔部31的径向位置是在轴向上与转子15的外周部15a重叠的位置。由此，壳体13b的外径以及壳体固定台103a的外径被抑制成与转子15的外径相同的外径，从而能够使马达1以及送风装置100小型化。

作为不使用壳体固定销110将壳体13b固定于壳体固定台103a的方法，有在凸缘部30的外侧固定壳体13b的方法或者在凸缘部30的第一孔部31中插入螺钉等而进行固定的方法。但是，若在凸缘部30的外侧固定壳体13b，则导致壳体安装单元50在径向上大型化。另一方面，在使用螺钉进行固定的情况下，螺钉的头部位于转子15的附近。因此，需要使转子15在轴向上远离壳体固定台103a来避免转子15与螺钉的头部的干涉，导致壳体安装单元50在轴向上大型化。并且，还有可能因马达1的振动而导致螺钉松弛。

通过如本实施方式利用壳体固定台103a与壳体固定罩103b夹持凸缘部30而进行固定，能够通过紧凑的结构牢固地固定壳体13b与壳体固定台103a。

并且，由于壳体固定销110由树脂材料形成，因此不会对配置于壳体固定销110的附近的转子15的磁铁27的磁通的流动带来影响。由此，通过齿17与磁铁27之间的磁通作用而产生的周向的扭矩稳定，因此能够使转子15的旋转稳定。而且，通过与壳体固定台103a一体形成壳体固定销110，能够削减组装工时或零件数，并且能够降低送风装置100的制造成本。

并且，如图11所示，通过使安装于凸缘部30的防振部件40与壳体固定台103a接触，壳体13b相对于壳体固定台103a被固定成两者在轴向上隔开规定的间隔d。由此，壳体13b与壳体固定台103a只在壳体固定销110和第一孔部31处接触，因此壳体13b与壳体固定台103a的接触面积减少。因而，能够抑制壳体13b的振动经由壳体固定台103a传递到框架101而导致送风装置100整体振动。

图13是本发明的实施方式所涉及的壳体安装单元50中的壳体固定罩103b的包含罩固定销120的轴向剖视图。图14是图13中的壳体固定罩103b的罩固定销120与壳体固定台103a的第二孔部121之间的固定部分的放大图。在罩固定销120的末端设置有向径向外侧突出的固定爪120a。并且，第二孔部121形成为比固定爪120a大。

在将罩固定销120插入第二孔部121内时，固定爪120a的径向外侧的倾斜部分与第二孔部121的端缘接触。当在该状态下将壳体固定罩103b向壳体固定台103a按压，则罩固定销120在向径向内侧挠曲的同时被插入第二孔部121内。

当固定爪120a通过了第二孔部121时，向径向内侧挠曲的罩固定销120借助于复原力而恢复成原来的形状。其结果是，如图13所示，固定爪120a卡挂在第二孔部121的端缘上。即，罩固定销120通过固定爪120a而被固定于壳体固定台103a。此时，壳体固定罩103b的轴向部115的末端与壳体固定台103a抵接。由此，壳体固定罩103b相对于壳体固定台103a在径向以及轴向上被定位。

根据本实施方式的壳体安装单元50，防振部件40被壳体固定罩103b的径向部113与轴向部115夹持。由此，防振部件40从径向以及轴向被壳体固定罩103b与壳体固定台103a夹持，防止了壳体13b在径向以及轴向上的偏移。

并且，根据本实施方式的壳体安装单元50，由于不使用螺钉等金属元件固定壳体固定罩103b，因此无需考虑与定子13之间的电绝缘。因此，能够将罩固定销120以及第二孔部121配置于定子13的附近。因而，能够减小马达1的外径。尤其是通过使用固定爪120和第二孔部121的卡扣配合结构固定壳体固定罩103b的图11的结构无需用于进行固定的工具，因此能够简化壳体安装单元50以及送风装置100的组装工序。

并且，由于罩固定销120从壳体固定罩103b的径向部113向壳体13b侧突出，因此轴向部115不易向径向外侧打开。由此，能够利用壳体固定台103a与壳体固定罩103b强力地夹持凸缘部30。

并且，第二孔部121形成于台座部111的上表面，罩固定销120固定于第二孔部121的端缘即台座部111的上表面内侧。由此，能够缩短罩固定销120的突出长度，罩固定销120不易折断。如图9以及图13所示，通过使罩固定销120的突出长度比轴向部115的突出长度短，能够通过轴向部115保护罩固定销120。

之后，通过在定子单元13的轴承部20内插入转子15的轴23，转子15被安装于定子单元13。此时，如图13所示，转子保持架21的外周缘21a配置于壳体固定罩103b的第一壁部123与第二壁部125之间的槽部127中。

例如，在使用于空调的室内机的情况下，有可能因热交换器周围的结露而导致水附着在马达1上。在使用于室外机的情况下，有可能因风雨而导致水附着在马达1上。尤其在如本实施方式那样将转子15配置于定子单元13的径向外侧的外转子型的马达1中，由于不具有覆盖马达1的罩，因此水有可能从定子单元13与转子15之间的间隙进入轴承部20内。若水进入轴承部20内，则有可能导致轴承部20的润滑油劣化，或者金属制的轴承部20生锈。

根据本实施方式的结构，能够通过安装壳体固定罩103b而避免水直接附着在定子单元13上。并且，转子保持架21的外周缘21a与第一壁部123以及第二壁部125一同构成在轴向上交错的迷宫形状。因而，成为了水不易从转子15与壳体固定罩103b之间的间隙进入轴承部20内的结构。

图15是从框架101侧观察本实施方式的壳体安装单元50的局部立体图。如图15所示，在将壳体固定罩103b安装于壳体固定台103a的状态下，开口部129被配置于框架101侧即第一壁部123的下端部。附着在马达1上的水沿着转子15的外周面或者第一壁部123的内周面朝向下方流动，并从配置于第一壁部123的下端部的开口部129排出。由此，能够抑制水积存在马达1与壳体固定罩103b之间。另外，在此将开口部129设为沿轴向延伸的缝隙状，但是也可以是窗状的开口部129。

另外，在本实施方式中，将设置于凸缘部30上的第一孔部31的径向位置设为与转子15的外周部15a重叠的位置，但是也可以例如图16所示，使第一孔部31的径向位置比转子15的外周部15a靠径向内侧。在该结构中，也能够将壳体13b的外径以及壳体固定台103a的外径抑制成比转子15的外径小，从而能够使马达1以及送风装置100小型化。即，第一孔部31的径向位置只要是在轴向上与转子15重叠的位置即可。

但是，在使第一孔部31的径向位置比转子15的外周部15a靠径向内侧的情况下，壳体固定销110被配置于在径向上与定子13a重叠的位置处。因此，当壳体固定销110与定子13a的线圈接触时，有可能发生断线等不良情况。因此，如图16所示，优选增大壳体13b的轴向厚度，将定子13a与壳体固定销110之间的轴向距离设成规定距离以上。

图17是示出使用于本发明的实施方式所涉及的壳体安装单元50的防振部件40的变形例的立体图。图17所示的防振部件40呈圆筒状，在防振部件40的外周面上形成有沿周向延伸的筒部40c。在防振部件40的上表面中央部设置有贯通至底面的贯通孔40d。

图18是示出将安装有图17的防振部件40的定子单元13定位于壳体固定台103a之后的状态的俯视图。图19是从径向外侧观察图18的防振部件40周边的放大图。如图19所示，在凸缘部30形成有与第一孔部31连通的缺口部30a。在将防振部件40安装至凸缘部30时，将防振部件40的筒部40c从缺口部30a嵌入第一孔部31内。之后，图7所示的壳体固定台103a的壳体固定销110被插入防振部件40的贯通孔40d内。由此，定子单元13被定位于壳体固定台103a。

在使用图17所示的防振部件40的情况下，防振部件40还存在于壳体固定销110与第一孔部31之间。因而，防振部件40能够吸收从壳体13b传递到壳体固定销110的振动，从而能够抑制马达1的振动经由壳体固定销110传递到壳体固定台103a。

图20是示出本发明的实施方式所涉及的壳体安装单元50的变形例的图，是示出壳体固定罩103b的罩固定销120被插入壳体固定台103a的第二孔部121内并通过罩固定销120的焊接而固定之后的状态的剖视图。

当将罩固定销120插入第二孔部121内时，壳体固定罩103b的轴向部115的末端与壳体固定台103a抵接。此时，罩固定销120的末端向壳体固定台103a的轴向的相反侧突出。在该状态下，对罩固定销120的末端进行加热，由此形成比第二孔部121的内径大的熔接部120b。由此，壳体固定罩103b相对于壳体固定台103a在径向以及轴向上被定位。

另外，也可以代替上述的结构，如图21所示，在壳体固定台103a上设置罩固定销120，在壳体固定罩103b上设置第二孔部121。在图21的结构中，也能够获得与图14所示的结构相同的作用、效果。并且，壳体固定罩103b的固定还能够代替图11所示的卡扣配合而采用图20所示的焊接固定。

而且，也可以不使用罩固定销120将壳体固定罩103b固定于壳体固定台103a。例如，通过在壳体固定台103a的外周缘和壳体固定罩103b的轴向部115的内侧面中的任一方设置外螺纹部，在另一方设置内螺纹部，由此能够通过螺旋作用将壳体固定罩103b嵌合并固定于壳体固定台103a。

＜3.注意点＞

本说明书中公开的各种技术特征在不脱离其技术创作主旨的范围内能够追加各种变更。并且，本说明书中示出的多个实施方式以及变形例也可以在可能的范围内组合而实施。

以上，例示了本发明的壳体安装单元应用于送风装置中的马达的安装的结构。但是，本发明的安装结构并不限于送风装置，能够在将马达安装至冰箱或空调的室外机等使用马达的其他设备时广泛应用。

Claims (15)

1.一种壳体安装单元，其具有：

定子单元；以及

壳体固定部，其用于固定所述定子单元，

所述定子单元具有：

定子；以及

树脂制的壳体，其覆盖所述定子，

在所述定子单元的外周侧配置有转子，

其特征在于，

所述壳体固定部具有：

壳体固定台，所述壳体被固定至该壳体固定台；以及

多个壳体固定销，其从所述壳体固定台的与所述壳体对置的对置面沿轴向突出，

所述壳体具有多个凸缘部，所述多个凸缘部比所述定子的外周面向径向外侧突出，并在轴向上与所述转子对置，

各所述凸缘部具有供所述壳体固定销插入的第一孔部，

所述第一孔部的径向位置是在轴向上与所述转子重叠的位置。

2.根据权利要求1所述的壳体安装单元，其特征在于，

所述壳体安装单元还具有安装于所述凸缘部的防振部件，

通过所述防振部件与所述壳体固定台的接触，所述壳体相对于所述壳体固定台被固定成两者在轴向上隔开规定的间隔。

3.根据权利要求2所述的壳体安装单元，其特征在于，

所述防振部件还存在于所述壳体固定销与所述第一孔部之间。

4.根据权利要求3所述的壳体安装单元，其特征在于，

所述壳体固定部还具有壳体固定罩，所述壳体固定罩被从所述壳体侧固定于所述壳体固定台，

所述壳体固定罩呈环状，通过利用所述壳体固定罩与所述壳体固定台夹持所述防振部件而固定所述壳体。

5.根据权利要求4所述的壳体安装单元，其特征在于，

所述壳体固定台和所述壳体固定罩中的任一方具有向所述壳体侧突出的罩固定销，

所述壳体固定台和所述壳体固定罩中的另一方具有供所述罩固定销插入的第二孔部。

6.根据权利要求5所述的壳体安装单元，其特征在于，

所述壳体固定罩具有：

径向部，其沿径向延伸；以及

轴向部，其从所述径向部的外周缘沿轴向延伸，

所述防振部件由所述径向部与所述壳体固定台夹持而在轴向上被固定，并且所述防振部件由所述轴向部与所述凸缘部夹持而在径向上被固定。

7.根据权利要求6所述的壳体安装单元，其特征在于，

所述罩固定销从所述壳体固定罩的所述径向部向所述壳体侧突出。

8.根据权利要求7所述的壳体安装单元，其特征在于，

所述壳体固定台具有向所述壳体侧突出的中空状的台座部，

所述台座部具有从轴向的末端面贯通到内侧的所述第二孔部。

9.根据权利要求5所述的壳体安装单元，其特征在于，

在所述罩固定销的末端设置有固定爪，所述壳体固定罩通过所述固定爪而固定于所述壳体固定台。

10.根据权利要求4所述的壳体安装单元，其特征在于，

所述壳体固定罩具有：环状的第一壁部，其从外周缘向所述转子侧突出；以及环状的第二壁部，其在所述第一壁部的径向内侧与该第一壁部隔开规定的间隔而突出，

在由所述第一壁部和所述第二壁部形成的槽部中配置有所述转子的外周缘。

11.根据权利要求10所述的壳体安装单元，其特征在于，

所述壳体固定罩在所述第一壁部上设置有开口部。

12.根据权利要求1至11中任意一项所述的壳体安装单元，其特征在于，

所述壳体固定销和所述壳体固定台是由同一树脂材料形成的单一部件。

13.一种马达，其特征在于，具有：

权利要求1至12中任意一项所述的壳体安装单元；以及

所述转子。

14.一种送风装置，其特征在于，具有：

权利要求13所述的马达；

风扇，其被固定于所述转子；以及

框架，其具有所述壳体固定台。

15.根据权利要求14所述的送风装置，其特征在于，

所述壳体固定台和所述框架是由同一树脂材料形成的单一部件。