CN109523900A - 一种快速高效的导管标识方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提出了一种快速高效的导管标识方法:首先准备聚氟乙烯膜标签;聚氟乙烯膜标签长度为导管周长的两倍;聚氟乙烯膜标签分为色带区、打印区和空白区;其中,色带区用于区分功能系统,打印区用于具体介绍管路信息,空白区用于保护打印内容;打印区和空白区长度相同;然后将涂覆丙烯酸粘合剂的半透明聚氟乙烯膜标签搭接缠绕在导管上;空白保护带缠绕在打印区外侧以保护打印内容。缠绕好后用设置为150℃的热风枪对其进行加热5~10s固化。本发明具有非常好的柔韧性、自熄灭和抗溶性,颜色持久稳定、防止灰尘玷污,粘贴力好、防腐蚀性、防潮性强、容易清洗维护。
Description
技术领域
一种快速高效的导管标识方法,是管路标签用流体管线标识,即飞机管路用带系统标识色带并涂覆有丙烯酸粘合剂可热转印导管信息的半透明聚氟乙烯膜,快速对管路进行标识的方法。
背景技术
根据外场反映,飞机流体管路标签为纸质标签,容易破损、脱落,经常需要维护。已严重影响了飞机正常使用,给用户带来了不便。
发明内容
(一)发明目的:本发明克服了现有管路标签容易破损、易脱落,安装不便,经常需要维护的缺点,提供了一种带有系统标识色带并涂覆有丙烯酸粘合剂可热转印导管信息的半透明聚氟乙烯膜标签对导管标识的新方法。
(二)技术方案:为了解决上述问题,本发明是通过以下技术方案实现的:首先准备聚氟乙烯膜标签;聚氟乙烯膜标签长度为导管周长的两倍;聚氟乙烯膜标签分为色带区、打印区和空白区;其中,色带区用于区分功能系统,打印区用于具体介绍管路信息,空白区用于保护打印内容;打印区和空白区长度相同;
然后将涂覆丙烯酸粘合剂的半透明聚氟乙烯膜标签搭接缠绕在导管上;空白保护带缠绕在打印区外侧以保护打印内容。缠绕好后用设置为150℃的热风枪对其进行加热5~10s固化。
(三)有益效果
与现有技术相比,本发明的有益效果是:半透明聚氟乙烯膜具有非常好的柔韧性、自熄灭和抗溶性,颜色持久稳定、防止灰尘玷污,粘贴力好、防腐蚀性、防潮性强、容易清洗维护。
附图说明
图1为标签示意图;
其中1-色带区(蓝黄色带代表液压系统),2-导管。
具体实施方式
下面结合附图1与具体实施方式对本发明作进一步详细描述:飞机上导管要在明显部位作出标记,以便进行导管功能区分和维护检查。导管标识分为色带标识和导管信息介绍两部分。标签色带根据导管所属系统选择,例如:液压系统选择蓝黄色带。导管信息介绍打印在标签的打印区。
标签制造:依据导管直径,计算标签长度(导管2倍周长:4πr),依据计算结果在打印设备中设置标签长度。其中,打印内容长度为一倍周长,空白保护带长度为一倍周长。在打印区将完整的单条信息在标签打印内容长度内重复排列,当单条信息内文字较多时,允许文字排列2行。
标签粘贴:先将标签在导管缠绕两圈后,用手指捋压残留的空气,粘贴时标签的蓝色标识应靠近导管端头。然后按热风枪使用手册将温度设置为150℃,待其工作稳定后,将标签用热风固化成型。加热时先将标签的搭接部位加热5~10秒,然后用手指将该部位捋压紧实,排出余下的空气,保证标签固化成型,按此操作将标签沿周长依次加热捋压。热风固化后不允许标签结尾处的搭接部位有翘起、开缝等未粘结的现象。
Claims (1)
1.一种快速高效的导管标识方法,其特征在于:首先准备聚氟乙烯膜标签;聚氟乙烯膜标签长度为导管周长的两倍;聚氟乙烯膜标签分为色带区、打印区和空白区;其中,色带区用于区分功能系统,打印区用于具体介绍管路信息,空白区用于保护打印内容;打印区和空白区长度相同;然后将涂覆丙烯酸粘合剂的半透明聚氟乙烯膜标签搭接缠绕在导管上;空白保护带缠绕在打印区外侧以保护打印内容;缠绕好后用设置为150℃的热风枪对其进行加热5~10s固化。
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