CN109516369B - 一种物料下落缓冲装置 - Google Patents

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Abstract

本发明属于物料下落装置技术领域，提供一种物料下落缓冲装置，其包括传送装置和升降装置；所述传送装置包括天车，所述天车内部设有传送结构，所述天车的一端设有导料槽；所述升降装置包括阻尼装置、箱体、网道和牵引绳，所述网道顶端与所述天车连接并位于所述导料槽的下方，所述网道的底端与所述箱体连接；所述阻尼装置的顶端与所述天车连接，所述阻尼装置的底端与所述箱体连接；所述牵引绳分别与所述天车和所述箱体连接，用于实现所述箱体的升降；所述箱体两侧设有箱体门，用于实现物料下落；同时本发明具有使用纯机械式结构实现不间断、无破损落料，可靠性好，安全性高，使用、维护成本低的特点。

Description

一种物料下落缓冲装置
技术领域
本发明属于物料下落装置技术领域，尤其涉及一种物料下落缓冲装置。
背景技术
在马铃薯、苹果等加工企业，物料的暂存一般都是在一个具有一定高度、宽度的矩形池中，在储存池上方有一个横向的带有传送带的天车，天车有两个出口，物料通过天车上的传送带运输，经天车上的两个出口释放到储存池里。物料下落到存储池的时候，会和池底或池底的物料发生碰撞，导致物料破损，影响品质。
因此，针对以上不足，本发明急需提供一种物料下落缓冲装置。
发明内容
本发明的目的在于提供一种物料下落缓冲装置，以至少解决现有技术中存在的破损落料的问题。
本发明提供了下述方案：本发明提供一种物料下落缓冲装置，其技术方案如下：
一种物料下落缓冲装置，包括:传送装置和升降装置；所述传送装置包括天车，所述天车内部设有传送结构，所述天车的一端设有导料槽；所述升降装置包括阻尼装置、箱体、网道和牵引绳，所述网道顶端与所述天车连接并位于所述导料槽的下方，所述网道的底端与所述箱体连接；所述阻尼装置的顶端与所述天车连接，所述阻尼装置的底端与所述箱体连接；所述牵引绳分别与所述天车和所述箱体连接，用于实现所述箱体的升降；所述箱体两侧设有箱体门，用于实现物料下落。
如上述的物料下落缓冲装置，进一步优选为：所述箱体内部设有滑槽，所述滑槽的顶端设有缓冲垫。
如上述的物料下落缓冲装置，进一步优选为：所述阻尼装置包括阻尼管和活塞杆，所述阻尼管与所述活塞杆配合。
如上述的物料下落缓冲装置，进一步优选为：所述箱体两侧设有门导轨，所述箱体门与所述门导轨配合。
如上述的物料下落缓冲装置，进一步优选为：所述箱体门的底部设有支腿，所述支腿的底部设有底座，所述底座的底部设有橡胶垫。
如上述的物料下落缓冲装置，进一步优选为：每个所述箱体门的底部设有2个支腿。
如上述的物料下落缓冲装置，进一步优选为：所述牵引绳为弹簧绳。
如上述的物料下落缓冲装置，进一步优选为：所述箱体顶端设有入口。
如上述的物料下落缓冲装置，进一步优选为：所述入口位于所述网道的正下方。
如上述的物料下落缓冲装置，进一步优选为：所述天车设有缺口，在所述缺口处设有挡板。
分析可知，与现有技术相比，本发明的优点和有益效果在于：
一、本发明提供一种物料下落缓冲装置，安装了阻尼装置，阻尼装置的顶端通过阻尼孔固定安装在天车上，阻尼装置的底端安装在箱体内的底部的中间位置，阻尼装置包括阻尼管和活塞杆，阻尼管和活塞杆配合，阻尼装置还包括设置在活塞杆前端的螺纹头和橡胶圈，橡胶圈固定在螺纹头上并与设置在阻尼管内侧的螺纹滑动配合，用于实现在活塞杆沿螺纹上下滑动，并通过橡胶圈的缓冲保护，减少螺纹头和阻尼管内侧螺纹的磨损，延长使用寿命，同时产生阻尼作用，为箱体的上移提供阻力，避免由于箱体快速向上移动，可能会造成的碰撞或震荡，缓解了箱体对天车的冲击，降低了维护成本，安全性高、延长使用寿命。
二、本发明提供一种物料下落缓冲装置，在天车的两端设有缺口，在缺口处设有挡板，在挡板处设有导料槽；柔性网道的顶端与天车连接并位于导料槽的正下方，用于实现物料直接通过导料槽落入到柔性网道的通道内，柔性网道的底端与设置在箱体顶端的入口连接并位于入口的正上方，用于实现物料通过柔性网道落入到箱体内部；解决了直接在天车出口安装滑道造成天车移动困难，落料效率低、破损落料的问题。
三、本发明提供一种物料下落缓冲装置，在箱体的内部对称设有两个斜滑槽，在斜滑槽的顶端设有缓冲垫，当通过柔性网道下落的物料落入到缓冲垫上时，产生缓冲作用，物料顺着斜滑槽滑到箱体内，用于实现物料无破损落入到箱体内。
四、本发明提供一种物料下落缓冲装置，使用纯机械式结构实现不间断、无破损落料，可靠性好，安全性高，使用、维护成本低。
附图说明
图1为本发明一种物料下落缓冲装置的结构示意图；
图2为本发明一种物料下落缓冲装置的箱体门和门导轨沿A-A线的剖视结构示意图；
图3为本发明一种物料下落缓冲装置的阻尼装置的结构示意图；
图中:1-天车；2-传送带；3-导料槽；4-滑轮；5-弹簧绳；6-阻尼装置；61-阻尼孔；62-阻尼管；63-螺纹头；64-橡胶圈；65-螺纹盖；66-活塞杆；7-缓冲垫；8-斜滑槽；9-柔性网道；10-箱体；11-箱体门；12-支腿；13-底座；14-橡胶垫；15-门导轨；16-弹簧绳固定装置；17-物料池。
具体实施方式
下面将结合附图和具体实施方式对本发明做进一步详细说明。
实施例1
如图1-3所示，本发明提供一种物料下落缓冲装置，包括：传送装置和升降装置，传送装置包括天车1，在天车1的内部设有传送带2，在天车1的两端设有缺口，在缺口处设有挡板，在挡板处设有导料槽3。
升降装置包括阻尼装置6、箱体10、网道和弹簧绳5。
网道选用柔性网道9，用于防止当物料在下落过程被网道损坏，柔性网道9的顶端与天车1连接并位于导料槽3的正下方，用于实现物料直接通过导料槽3落入到柔性网道9的通道内，柔性网道9的底端与设置在箱体10顶端的入口连接并位于入口的正上方，在箱体10的内部对称设有两个斜滑槽8，在斜滑槽8的顶端设有缓冲垫7，当通过柔性网道9下落的物料落入到缓冲垫7上时，产生缓冲作用，物料顺着斜滑槽8滑到箱体10内，用于实现物料无破损落入到箱体10内。
如图3所示，阻尼装置6的顶端通过阻尼孔61固定安装在天车1上，阻尼装置6的底端安装在箱体10内的底部的中间位置，阻尼装置的两端都采用球形连接；阻尼装置6包括阻尼管62和活塞杆66，阻尼管62和活塞杆66配合，阻尼装置6还包括设置在活塞杆66前端的螺纹头63和橡胶圈64，橡胶圈64固定在螺纹头63上并与设置在阻尼管62内侧的螺纹滑动配合，用于实现在活塞杆66沿螺纹上下滑动，并通过橡胶圈64的缓冲保护，减少螺纹头63和阻尼管62内侧螺纹的磨损，延长使用寿命，同时产生阻尼作用，为箱体10的上移提供阻力，避免由于箱体10快速向上移动，可能会造成的碰撞或震荡，缓解了箱体10对天车1的冲击，在阻尼管62的后端设有螺纹盖65，用于防止活塞杆66脱离阻尼管62，安全性高。
如图1所示，在天车1的外部设有弹簧绳固定装置16，弹簧绳5的一端通过弹簧绳固定装置16固定安装在天车1上，弹簧绳5的另一端绕过滑轮4固定安装在箱体10上，用于实现箱体10的升降。
如图1-2所示，在箱体10的两侧均设有箱体门11和门导轨15，门导轨15和箱体门11配合，箱体门11可以在门导轨15中滑动，用于实现物料的下落，在箱体门11的正下方设有支腿12，在支腿12的底部设有底座13，在底座13的底部设有橡胶垫14，橡胶垫14用于通过底座13、支腿12为箱体门11的滑动提供推力。
实施例2
为了实现箱体10在弹簧绳5的牵引下能够稳定、安全地升降，本发明提供的物料下落缓冲装置，在箱体10的两侧各设有两根弹簧绳5。
实施例3
为了实现通过橡胶垫14因压力产生的形变实现箱体门11的滑动，每个箱体门11的底部设有2个支腿12。
工作原理
将马铃薯、苹果等物料通过固定在天车1内部的传送带2运送到天车1两端的缺口处，收到挡板的阻挡，从缺口处下落到导料槽3，通过导料槽3下落到柔性网道9的内部，物料顺着柔性网道9下落，落到固定在斜滑槽8顶端的缓冲垫7上，受到缓冲，物料沿着斜滑槽8无破损滑到箱体10内，随着物料的堆积，箱体10会越来越重，箱体10逐渐向下移动，橡胶垫14的底部接触到物料池17或物料池17底部的物料，随着箱体10继续向下移动，橡胶垫14会发生形变，产生向上的推力，橡胶垫14通过底座13和支腿12推动箱体门11滑动，箱体门11打开，箱体10中的物料快速滑出，落入到物料池17内，随着物料的快速滑出，箱体10的重量瞬间降低，在弹簧绳5的牵引下，箱体10迅速向上运动，在箱体10向上运动的过程中，箱体门11滑动关闭；在箱体10快速上升时，阻尼装置6对箱体10产生阻尼作用，为箱体10的上移提供阻力，避免由于箱体10快速向上移动，可能会造成的碰撞或震荡，重复上述步骤，物料会不断被输送到池底。
分析可知，与现有技术相比，本发明的优点和有益效果在于：
本发明提供一种物料下落缓冲装置，使用纯机械式结构实现不间断、无破损落料，可靠性好，安全性高，使用、维护成本低；安装有阻尼装置6的结构，缓解了箱体10对天车1的冲击，延长了使用寿命。
最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。

Claims (10)

1.一种物料下落缓冲装置，其特征在于,包括:传送装置和升降装置；所述传送装置包括天车，所述天车内部设有传送结构，所述天车的一端设有导料槽；所述升降装置包括阻尼装置、箱体、网道和牵引绳，所述网道顶端与所述天车连接并位于所述导料槽的下方，所述网道的底端与所述箱体连接；所述阻尼装置的顶端与所述天车连接，所述阻尼装置的底端与所述箱体连接；所述牵引绳分别与所述天车和所述箱体连接，用于实现所述箱体的升降；所述箱体两侧设有箱体门，用于实现物料下落；所述箱体的内部对称设有两个斜滑槽，所述斜滑槽的顶端设有缓冲垫。
2.根据权利要求1所述的物料下落缓冲装置，其特征在于：所述箱体内部设有滑槽，所述滑槽的顶端设有缓冲垫。
3.根据权利要求2所述的物料下落缓冲装置，其特征在于：所述阻尼装置包括阻尼管和活塞杆，所述阻尼管与所述活塞杆配合。
4.根据权利要求3所述的物料下落缓冲装置，其特征在于：所述箱体两侧设有门导轨，所述箱体门与所述门导轨配合。
5.根据权利要求4所述的物料下落缓冲装置，其特征在于：所述箱体门的底部设有支腿，所述支腿的底部设有底座，所述底座的底部设有橡胶垫。
6.根据权利要求5所述的物料下落缓冲装置，其特征在于：每个所述箱体门的底部设有2个支腿。
7.根据权利要求1-6任一所述的物料下落缓冲装置，其特征在于：所述牵引绳为弹簧绳。
8.根据权利要求7所述的物料下落缓冲装置，其特征在于：所述箱体顶端设有入口。
9.根据权利要求8所述的物料下落缓冲装置，其特征在于：所述入口位于所述网道的正下方。
10.根据权利要求9所述的物料下落缓冲装置，其特征在于：所述天车设有缺口，在所述缺口处设有挡板。
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