CN208700348U - 一种防电梯坠落装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种防电梯坠落装置，涉及电梯领域，所述电梯通道的内部设置有电梯厢体，所述电梯通道的内壁上且位于电梯厢体的两侧均连接有防坠落机构，且防坠落机构在竖直方向每隔一段距离便设置一组，所述电梯厢体的顶部固定连接有主钢索，所述主钢索的外侧设置有基座，所述基座的底部与电梯厢体固定连接，所述基座的外侧设置有缓冲机构。该防电梯坠落装置，通过防坠落机构的设置，在缓冲机构与电梯通道进行摩擦减速时，卡块会与电梯通道上固定连接有的卡位板相互吻合，在固定座的作用下，能够将电梯厢体卡在电梯通道的内部，使其不会坠落，有效的提高了电梯的安全性能，而且结构简单，便于日常维护，实用性强。

Description

一种防电梯坠落装置

技术领域

本实用新型涉及电梯技术领域，具体为一种防电梯坠落装置。

背景技术

电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物。它具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15度的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。

目前电梯设备所使用的断绳安全防护装置为安全钳，安全钳上安装一组限速器，限速器当轿厢速度超过设定值时操纵安全钳的装置，一般安装在机房或井道顶，通过限速器钢丝绳与安装在轿厢两侧的安全钳拉杆相连，电梯的运行速度通过钢丝绳反映到限速器的转速上。电梯运行时，钢丝绳将电梯的垂直运动转化成限速器的旋转运动。当旋转速度超过设定值时，限速器就会使电气触点动作，切断控制电路，使电梯停止运行；如未能使电梯停止，电梯继续加速下行，限速器将进而卡住钢丝绳，使钢丝绳无法运动，由于电梯继续下行，钢丝绳将拉动安全钳拉杆使安全钳楔块向上运动，将轿厢卡在导轨上，这样就可防止电梯继续超速下行。当断绳造成轿厢坠落时，也由限速器的机械动作拉动安全钳，使轿厢停在导轨上。

但是由于电梯升降的钢丝绳在运行过程中每一段都有可能发生断裂，导致轿厢坠落，当断裂位置为距离轿厢连接较近的位置时，此时限速器完全不起作用，启动不了安全钳，容易造成事故的发生，导致现有的防坠落装置使用不够方便。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种防电梯坠落装置，解决了上述背景技术中提出的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种防电梯坠落装置，包括电梯通道，所述电梯通道的内部设置有电梯厢体，所述电梯通道的内壁上且位于电梯厢体的两侧均连接有防坠落机构，且防坠落机构在竖直方向每隔一段距离便设置一组，所述电梯厢体的顶部固定连接有主钢索，所述主钢索的外侧设置有基座，所述基座的底部与电梯厢体固定连接，所述基座的外侧设置有缓冲机构，缓冲机构的外侧设置有限位机构。

优选的，缓冲机构包括缓冲柱，所述缓冲柱的底部滑动连接有滑轨，所述滑轨的底部与电梯厢体固定连接，所述缓冲柱与基座之间固定连接有第一推动弹簧，所述缓冲柱的顶部固定连接有推板，所述推板与基座之间固定连接有第二推动弹簧。

优选的，缓冲机构还包括卡块，所述卡块的一侧与缓冲柱固定连接，所述卡块远离缓冲柱的一侧固定连接有刹片，且刹片远离卡块的一侧开设有防滑纹，所述缓冲柱的外侧设置有限位架，所述限位架的底部与电梯厢体固定连接。

优选的，限位机构包括限位板、副钢索、固定板，所述固定板位于基座的上方，所述固定板与基座之间固定连接有收缩弹簧，所述限位板位于刹片的外侧，所述限位板的底部铰接有安装块，所述安装块的一侧与电梯厢体固定连接，所述限位板与固定板之间固定连接有副钢索。

优选的，所述防坠落机构包括固定座、安装座、卡位板、减震机构，所述固定座的一侧与电梯通道固定连接，所述固定座的顶部与安装座的底部固定连接，所述安装座的顶部与减震机构固定连接，所述减震机构的顶部与卡位板固定连接，所述卡位板的顶部开设有与卡块相适配的卡位槽。

优选的，所述减震机构包括上减震块、下减震块、减震橡胶球、减震弹簧，所述上减震块的顶部与卡位板固定连接，所述上减震块底部的中心开设有与减震橡胶球相适配的上减震槽，所述下减震块的顶部与所述下减震块顶部的中心开设有与减震橡胶球相适配的下减震槽，所述上减震块与下减震块之间固定连接有减震橡胶球，所述上减震块和下减震块之间且位于减震橡胶球的外侧固定连接有减震弹簧。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种防电梯坠落装置。具备以下有益效果：

1、该防电梯坠落装置，在主钢索断裂时，通过限位机构的设置，主钢索断裂后会失去对固定板的拉力，在收缩弹簧的作用下，固定板会向下运动，通过副钢索、限位板和固定块的配合，能够放松限位板，使得限位板能够随意移动，这时在缓冲机构内部的第一推动弹簧和第二推动弹簧的作用下，缓冲柱会推动限位板翻转，直至刹片与电梯通道接触，这时刹片与电梯通道之间便能产生不断的摩擦进行缓冲减速，因刚断裂时电梯厢体本身的速度不快，便能能够有效的防止电梯厢体的速度继续变快，结构简单，实用性强。

2、该防电梯坠落装置，通过防坠落机构的设置，在缓冲机构与电梯通道进行摩擦减速时，卡块会与电梯通道上固定连接有的卡位板相互吻合，在固定座的作用下，能够将电梯厢体卡在电梯通道的内部，使其不会坠落，有效的提高了电梯的安全性能，而且结构简单，便于日常维护，实用性强。

3、该防电梯坠落装置，通过减震机构的设置，在减震橡胶球和减震弹簧的作用下，能够有效的对坠落的电梯厢体进行缓冲减震，进一步吸收电梯厢体的动能，防坠落效果更好，使用更加的方便。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型防坠落机构结构示意图；

图3为本实用新型减震机构结构示意图。

图中：1电梯厢体、2安装块、3限位板、4刹片、5卡块、6副钢索、7主钢索、8固定板、9收缩弹簧、10基座、11第二推动弹簧、12推板、13防坠落机构、14电梯通道、15第一推动弹簧、16滑轨、17限位架、18缓冲柱、19固定座、20安装座、21减震机构、22卡位板、23下减震块、24减震橡胶球、25减震弹簧、26上减震块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

本实用新型实施例提供一种防电梯坠落装置，如图1-3所示，包括电梯通道14，电梯通道14的内部设置有电梯厢体1，电梯通道14的内壁上且位于电梯厢体1的两侧均连接有防坠落机构13，且防坠落机构13在竖直方向每隔一段距离便设置一组，电梯厢体1的顶部固定连接有主钢索7，主钢索7的外侧设置有基座10，基座10的底部与电梯厢体1固定连接，基座10的外侧设置有缓冲机构，缓冲机构的外侧设置有限位机构。

缓冲机构包括缓冲柱18，缓冲柱18的底部滑动连接有滑轨16，滑轨16的底部与电梯厢体1固定连接，缓冲柱18与基座10之间固定连接有第一推动弹簧15，缓冲柱18的顶部固定连接有推板12，推板12与基座10之间固定连接有第二推动弹簧11，缓冲机构还包括卡块5，卡块5的一侧与缓冲柱18固定连接，卡块5远离缓冲柱18的一侧固定连接有刹片4，且刹片4远离卡块5的一侧开设有防滑纹，缓冲柱18的外侧设置有限位架17，限位架17的底部与电梯厢体1固定连接，限位板3能够随意移动时，这时在缓冲机构内部的第一推动弹簧15和第二推动弹簧11的作用下，缓冲柱18会推动限位板3翻转，直至刹片4与电梯通道14接触，这时刹片4与电梯通道14之间便能产生不断的摩擦进行缓冲减速，因刚断裂时电梯厢体1本身的速度不快，便能能够有效的防止电梯厢体1的速度继续变快，结构简单，实用性强。

限位机构包括限位板3、副钢索6、固定板8，固定板8位于基座10的上方，固定板8与基座10之间固定连接有收缩弹簧9，限位板3位于刹片4的外侧，限位板3的底部铰接有安装块2，安装块2的一侧与电梯厢体1固定连接，限位板3与固定板8之间固定连接有副钢索6，在主钢索7断裂时，通过限位机构的设置，主钢索7断裂后会失去对固定板8的拉力，在收缩弹簧9的作用下，固定板8会向下运动，通过副钢索6、限位板3和固定块的配合，能够放松限位板3，使得限位板3能够随意移动。

防坠落机构13包括固定座19、安装座20、卡位板22、减震机构21，固定座19的一侧与电梯通道14固定连接，固定座19的顶部与安装座20的底部固定连接，安装座20的顶部与减震机构21固定连接，通过减震机构21的设置，在减震橡胶球24和减震弹簧25的作用下，能够有效的对坠落的电梯厢体1进行缓冲减震，进一步吸收电梯厢体1的动能，防坠落效果更好，使用更加的方便，减震机构21的顶部与卡位板22固定连接，卡位板22的顶部开设有与卡块5相适配的卡位槽，减震机构21包括上减震块26、下减震块23、减震橡胶球24、减震弹簧25，上减震块26的顶部与卡位板22固定连接，上减震块26底部的中心开设有与减震橡胶球24相适配的上减震槽，下减震块23的顶部与下减震块23顶部的中心开设有与减震橡胶球24相适配的下减震槽，上减震块26与下减震块23之间固定连接有减震橡胶球24，上减震块26和下减震块23之间且位于减震橡胶球24的外侧固定连接有减震弹簧25，通过防坠落机构13的设置，在缓冲机构与电梯通道14进行摩擦减速时，卡块5会与电梯通道14上固定连接有的卡位板22相互吻合，在固定座19的作用下，能够将电梯厢体1卡在电梯通道14的内部，使其不会坠落，有效的提高了电梯的安全性能，而且结构简单，便于日常维护，实用性强。

综上所述，该防电梯坠落装置，在主钢索7断裂时，通过限位机构的设置，主钢索7断裂后会失去对固定板8的拉力，在收缩弹簧9的作用下，固定板8会向下运动，通过副钢索6、限位板3和固定块的配合，能够放松限位板3，使得限位板3能够随意移动，这时在缓冲机构内部的第一推动弹簧15和第二推动弹簧11的作用下，缓冲柱18会推动限位板3翻转，直至刹片4与电梯通道14接触，这时刹片4与电梯通道14之间便能产生不断的摩擦进行缓冲减速，因刚断裂时电梯厢体1本身的速度不快，便能能够有效的防止电梯厢体1的速度继续变快，结构简单，实用性强。

该防电梯坠落装置，通过防坠落机构13的设置，在缓冲机构与电梯通道14进行摩擦减速时，卡块5会与电梯通道14上固定连接有的卡位板22相互吻合，在固定座19的作用下，能够将电梯厢体1卡在电梯通道14的内部，使其不会坠落，有效的提高了电梯的安全性能，而且结构简单，便于日常维护，实用性强。

并且，该防电梯坠落装置，通过减震机构21的设置，在减震橡胶球24和减震弹簧25的作用下，能够有效的对坠落的电梯厢体1进行缓冲减震，进一步吸收电梯厢体1的动能，防坠落效果更好，使用更加的方便。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种防电梯坠落装置，包括电梯通道（14），其特征在于：所述电梯通道（14）的内部设置有电梯厢体（1），所述电梯通道（14）的内壁上且位于电梯厢体（1）的两侧均连接有防坠落机构（13），所述电梯厢体（1）的顶部连接有主钢索（7），所述主钢索（7）的外侧设置有基座（10），所述基座（10）的外侧设置有缓冲机构，缓冲机构的外侧设置有限位机构。

2.根据权利要求1所述的一种防电梯坠落装置，其特征在于：缓冲机构包括缓冲柱（18），所述缓冲柱（18）的底部滑动连接有滑轨（16），所述滑轨（16）的底部与电梯厢体（1）固定连接，所述缓冲柱（18）与基座（10）之间固定连接有第一推动弹簧（15），所述缓冲柱（18）的顶部固定连接有推板（12），所述推板（12）与基座（10）之间固定连接有第二推动弹簧（11）。

3.根据权利要求2所述的一种防电梯坠落装置，其特征在于：缓冲机构还包括卡块（5），所述卡块（5）的一侧与缓冲柱（18）固定连接，所述卡块（5）远离缓冲柱（18）的一侧固定连接有刹片（4），且刹片（4）远离卡块（5）的一侧开设有防滑纹，所述缓冲柱（18）的外侧设置有限位架（17），所述限位架（17）的底部与电梯厢体（1）固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种防电梯坠落装置，其特征在于：限位机构包括限位板（3）、副钢索（6）、固定板（8），所述固定板（8）位于基座（10）的上方，所述固定板（8）与基座（10）之间固定连接有收缩弹簧（9），所述限位板（3）的底部铰接有安装块（2），所述安装块（2）的一侧与电梯厢体（1）固定连接，所述限位板（3）与固定板（8）之间固定连接有副钢索（6）。

5.根据权利要求1所述的一种防电梯坠落装置，其特征在于：所述防坠落机构（13）包括固定座（19）、安装座（20）、卡位板（22）、减震机构（21），所述固定座（19）的一侧与电梯通道（14）固定连接，所述固定座（19）的顶部与安装座（20）的底部固定连接，所述安装座（20）的顶部与减震机构（21）固定连接，所述减震机构（21）的顶部与卡位板（22）固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种防电梯坠落装置，其特征在于：所述减震机构（21）包括上减震块（26）、下减震块（23）、减震橡胶球（24）、减震弹簧（25），所述上减震块（26）的顶部与卡位板（22）固定连接，所述上减震块（26）底部的中心开设有与减震橡胶球（24）相适配的上减震槽，所述下减震块（23）的顶部与所述下减震块（23）顶部的中心开设有与减震橡胶球（24）相适配的下减震槽，所述上减震块（26）与下减震块（23）之间固定连接有减震橡胶球（24），所述上减震块（26）和下减震块（23）之间且位于减震橡胶球（24）的外侧固定连接有减震弹簧（25）。