CN109515495A - 一种搬运车助力行走装置 - Google Patents

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唐弇冬
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Suzhou Mutek Automation Equipment Co Ltd
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Suzhou Mutek Automation Equipment Co Ltd
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    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B3/00Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor
    • B62B3/02Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor involving parts being adjustable, collapsible, attachable, detachable or convertible
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    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
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    • B62B5/00Accessories or details specially adapted for hand carts
    • B62B5/06Hand moving equipment, e.g. handle bars

Abstract

本发明公开了一种搬运车助力行走装置,包括底板,所述底板上设有液压缸、顶升机构、步进电机、传动机构、导向轮、牵引把手和控制箱,所述顶升机构是由液压缸带动双连杆机构推动台板实现,所述传动机构包含减速箱、车轴、带立式座外球面轴承和驱动轮,所述牵引把手上安装控制按钮实现顶升、前进和后退功能,所述控制箱内设有电气控制元件、步进电机驱动器、液压泵、锂电池,所述液压泵、液压缸和顶升机构相互连接实现所述助力装置的顶升功能,步进电机和传动机构连接实现所述助力装置的电动行走功能,导向轮和牵引把手结成为所述助力装置的舵轮,控制行走方向。本装置使用简单,在狭小空间下,实现对载物搬运车的助力行走。

Description

一种搬运车助力行走装置
技术领域
本发明涉及搬运领域,更具体涉及一种搬运车助力行走装置。
背景技术
目前企业物流部门在工厂内多以板式料车作为物料承载及运输工具,但是该种场内搬运模式,当物料重量超过1吨,工人在推动搬运车时十分费力,特别是在刚推动的一刹那,难以起步,传统电动牵引车头由于牵引机构设计问题,对于被牵引对象必须有相应的机构在搬运车上与其配合,同时无法在狭小的生产工位中对搬运车实施牵引。本发明就为了弥补工厂生产物料搬运至生产工位这最后一站,人力搬运的不便,适用于各种搬运车,靠抬升实现简易对接提,具有通用型强的特点供助力搬运行走。
发明内容
本发明目的在于提供一种便携式助力搬运车,旨在于解决载重搬运车移动行走困难的问题,对其实现助力。
本发明是通过如下技术方案实现的:
本发明提供了一种便携式助力搬运车,包括底板,所述底板上设有液压缸、顶升机构、步进电机、传动机构、导向轮、牵引把手和控制箱,所述顶升机构是由液压缸带动双连杆机构推动台板实现,所述传动机构包含减速箱、车轴、带立式座外球面轴承和驱动轮,所述把牵引把手上安装控制按钮实现顶升、前进和后退功能,所述控制箱内设有电气控制元件、步进电机驱动器、液压泵、锂电池和充电器。
发明的液压顶升机构,通过液压泵驱动液压缸,液压缸推动双连杆机构,带动双连杆机构,将顶板向上推起。
本发明的液压缸,带有防爆阀,在管路漏油是迅速封闭缸体,防止已经抬升的搬运车突然下落。
本发明的顶板,在表面附着防滑橡胶,在顶升搬运车底板时增加附着力,针对工厂常用的搬运车设计,对接简单,通用型强。
本发明的传功机构,由减速箱、车轴、带立式座外球面轴承和驱动轮组成。
本发明的减速箱,将步进电机转速降低,在低速下实现高扭力驱动,轻松将超过1吨的搬运车带动,实现助力行走。
本发明的导向轮,与牵引把手通过联轴节相连,转动把手方向即可以带动导向轮改变方向,实现舵轮功能,控制助力行走方向。
本发明的导向轮,材料为聚氨酯,具有强度高、轻便的特点,方便把手转向。
本发明的驱动轮,使用减震材料,作为承载轮,重力均在该轮上,减少行走中震动。
本发明的锂电池,实现对液压泵、步进电机和按钮控制电路的供电。
本发明的按钮把手,带有防滑胶套,设有操作按钮,手握把手同时手指即可接触按钮,方便操作,不影响对把手施力。
采用以上技术方案的有益效果是:本发明的一种搬运车助力行走装置,通过顶板功能实现工厂内几乎所有板式搬运车的对接,简单且维护方便,所述顶板功能的实现依靠传统液压系统以及简洁的双连杆机构,大大降低了成本,助力行走使用带有减速箱的步进电机,因其尺寸小,提升了助力装置的灵活性,便携性。
附图说明
以下结合附图对发明做进一步详细描述。
图1为本发明实施例的装配图即侧视图。
图2为本发明实施例的底部45°仰视图。
图3a和3b为本发明实施例的液压顶升机构装配视图。
图4为本发明实施例的传动机构装配视图。
如图1-4所示,本发明实施例由底板(100)、牵引把手(101)、导向轮(102)、联轴节(103)、按钮把手(104)、控制箱(105)、锂电池(106)、液压泵(107)、顶板(201)、防滑橡胶(202)、液压缸(203)、防爆阀(204)、双连杆机构(205)、顶板支撑机构(206)、驱动轮(301)、带立式座外球面轴承(302)、减速箱(303)、车轴(304)和步进电机(305)构成。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明,并不用于限定本发明。
如图1-4所示,一种便携式助力搬运车,包括底板(100),所述底板上设有液压缸(203)、顶升机构、步进电机(305)、传动机构、导向轮(102)、牵引把手(101)和控制箱(105),所述顶升机构是由液压缸(203)带动双连杆机构(205)推动顶板(201)实现,所述传动机构包含减速箱(303)、车轴(304)、带立式座外球面轴承(302)和驱动轮(301),所述把牵引把手上安装控制按钮(103)实现顶升、前进和后退功能,所述控制箱内设有电气控制元件、步进电机驱动器、液压泵(107)和锂电池(106)。
本实施例中的液压顶升机构,通过液压泵(107)和驱动液压缸(203),液压缸推动双连杆机构(205),带动双连杆机构,将顶板(201) 向上推起。
本实施例中液压缸(203),带有防爆阀(204),在管路漏油是迅速封闭缸体,防止已经抬升的搬运车突然下落。
本发明的顶板(201),在表面附着防滑橡胶(202),在顶升搬运车底板时增加附着力,针对工厂常用的搬运车设计,对接简单,通用型强。
本发明的传功机构,由减速箱(303)、车轴(304)、带立式座外球面轴承(302)和驱动轮(301)组成。
本发明的减速箱(303),将步进电机(305)转速降低,在低速下实现高扭力驱动,轻松将超过1吨的搬运车带动,实现助力行走。
本发明的导向轮(102),与牵引把手(101)通过联轴节相连 (103),转动把手方向即可以带动导向轮改变方向,实现舵轮功能,控制助力行走方向。
本发明的导向轮(102),材料为聚氨酯,具有强度高、轻便的特点,方便把手转向。
本发明的驱动轮(301),使用减震材料,作为承载轮,重力均在该轮上,减少行走中震动。
本发明的锂电池(106),实现对液压泵(107)、步进电机和按钮控制电路的供电。
本发明的按钮把手(104),带有防滑胶套,设有操作按钮,手握把手同时手指即可接触按钮,方便操作,不影响对把手施力。
采用以上技术方案的有益效果是:本发明的一种搬运车助力行走装置,通过顶板功能实现工厂内几乎所有板式搬运车的对接,简单且维护方便,所述顶板功能的实现依靠传统液压系统以及简洁的双连杆机构,大大降低了成本,助力行走使用带有减速箱的步进电机,因其尺寸小,提升了助力装置的灵活性,便携性。
以上优选的实施例说明了一种搬运车助力行走装置的实现,对其中一些具体实施进行了描述,但是本领域普通技术人员应当了解,本发明可以在不偏离其主旨与范围以内许多其他的形式实施。因此,所展示的例子与实施方式被视为示意性而非限制性的,在不脱离权利要求所定义的精神及范围情况下,本申请可能通过各种的修改和替换。

Claims (10)

1.一种便携式助力搬运车,包括底板,所述底板上设有液压缸、顶升机构、步进电机、传动机构、导向轮、牵引把手和控制箱,所述顶升机构是由液压缸带动双连杆机构推动台板实现,所述传动机构包含减速箱、车轴、带立式座外球面轴承和驱动轮,所述牵引把手上安装控制按钮实现顶升、前进和后退功能,所述控制箱内设有电气控制元件、步进电机驱动器、液压泵、锂电池。
2.根据权利要求1中所述的液压顶升机构,其特征在于:通过液压泵驱动液压缸,液压缸推动连杆机构,带动双连杆机构,将顶板向上推起。
3.根据权利要求2中所述的液压缸,其特征在于:缸体带有防爆阀,在管路漏油是迅速封闭缸体,防止已经抬升的搬运车突然下落。
4.根据权利要求2中所述的顶板,其特征在于:顶板表面附着防滑橡胶,在顶升搬运车底板时增加附着力。
5.根据权利要求1中所述的传功机构,其特征在于:由减速箱、车轴、带立式座外球面轴承和驱动轮组成。
6.根据权利要求4中所述的减速箱,其特征在于:将步进电机转速降低,在低速下实现高扭力驱动,轻松将超过1吨的搬运车带动,实现助力行走。
7.根据权利要求1中所述的导向轮,其特征在于:与牵引把手通过联轴节相连,转动把手方向即可以带动导向轮改变方向,实现舵轮功能,控制助力行走方向。
8.根据权利要求1中所述的导向轮,其特征在于:材料为聚氨酯,具有强度高、轻便的特点,方便把手转向。
9.根据权利要求1中所述的驱动轮,其特征在于:使用减震材料,作为承载轮,重力均在该轮上,减少行走中震动。
10.根据权利要求1中所述的锂电池,其特征在于:实现对液压泵、步进电机和按钮控制电路的供电。
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