CN109509370A - 车位管理方法及装置 - Google Patents

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CN109509370A CN201811619409.6A CN201811619409A CN109509370A CN 109509370 A CN109509370 A CN 109509370A CN 201811619409 A CN201811619409 A CN 201811619409A CN 109509370 A CN109509370 A CN 109509370A
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赵皎平
李楠
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Abstract

本公开提供一种车位管理方法及装置,涉及电子信息技术领域,能够解决车位资源分配不均,用户使用不便的问题。具体技术方案为:获取至少一个实体停车场的车位信息,至少一个实体停车场的车位信息用于指示至少一个实体停车场中的车位状态;获取虚拟停车场的请求信息,请求信息用于指示为虚拟停车场分配车位;根据虚拟停车场的请求信息在至少一个实体停车场的车位中为虚拟停车场分配至少一个虚拟停车位,并生成分配信息,分配信息用于指示至少一个虚拟停车位;向至少一个停车场管理设备发送分配信息,一个实体停车场对应一个停车场管理设备。本发明用于车位管理。

Description

车位管理方法及装置
技术领域
本公开涉及电子信息技术领域,尤其涉及一种车位管理方法及装置。
背景技术
随着科技经济的发展,汽车数量日益增加,车位需求也越来越多,而且,随着共享汽车的兴起,共享汽车的停放也成为亟待解决的问题。然而,许多汽车找不到合适的车位,许多停车场又有闲置车位,车位资源分配不均,用户使用不便,也造成车位资源浪费。
发明内容
本公开实施例提供一种车位管理方法及装置,能够解决车位资源分配不均,用户使用不便的问题。所述技术方案如下:
根据本公开实施例的第一方面,提供一种车位管理方法,该方法包括:
获取至少一个实体停车场的车位信息,至少一个实体停车场的车位信息用于指示至少一个实体停车场中的车位状态;
获取虚拟停车场的请求信息,请求信息用于指示为虚拟停车场分配车位;
根据虚拟停车场的请求信息在至少一个实体停车场的车位中为虚拟停车场分配至少一个虚拟停车位,并生成分配信息,分配信息用于指示至少一个虚拟停车位;
向至少一个停车场管理设备发送分配信息,一个实体停车场对应一个停车场管理设备。
在至少一个实体停车场中为虚拟停车场分配了至少一个虚拟停车位,使得虚拟停车场的虚拟停车位可以分布于不同区域,提高了车位利用率,也方便用户停车。
在一个实施例中,请求信息包括区域信息,区域信息用于指示请求为虚拟停车场分配车位的目标区域;
根据虚拟停车场的请求信息在至少一个实体停车场的车位中为虚拟停车场分配至少一个虚拟停车位,包括:
根据区域信息的指示,在目标区域内的实体停车场中为虚拟停车场分配至少一个虚拟停车位。
在一个实施例中,请求信息用于指示虚拟停车场的虚拟停车位数量及车位占用数量;
根据虚拟停车场的请求信息在至少一个实体停车场的车位中为虚拟停车场分配至少一个虚拟停车位,包括:
在虚拟停车场的车位占用数量大于或等于第一阈值时,增加虚拟停车场的虚拟停车位数量。
在一个实施例中,请求信息用于指示虚拟停车场的虚拟停车位数量及车位占用数量;
根据虚拟停车场的请求信息在至少一个实体停车场的车位中为虚拟停车场分配至少一个虚拟停车位,包括:
在虚拟停车场的车位占用数量小于第二阈值时,减少虚拟停车场的虚拟停车位数量。
在一个实施例中,请求信息包括时间信息,时间信息用于指示虚拟停车场占用分配的车位的目标时间段;
根据虚拟停车场的请求信息在至少一个实体停车场的车位中为虚拟停车场分配至少一个虚拟停车位,包括:
根据时间信息,在目标时间段内空闲的车位中为虚拟停车场分配至少一个虚拟停车位。
根据本公开实施例的第二方面,提供一种车位管理装置,包括:第一获取模块、第二获取模块、分配模块和发送模块;
其中,第一获取模块,用于获取至少一个实体停车场的车位信息,至少一个实体停车场的车位信息用于指示至少一个实体停车场中的车位状态;
第二获取模块,用于获取虚拟停车场的请求信息,请求信息用于指示为虚拟停车场分配车位;
分配模块,用于根据虚拟停车场的请求信息在至少一个实体停车场的车位中为虚拟停车场分配至少一个虚拟停车位,并生成分配信息,分配信息用于指示至少一个虚拟停车位;
发送模块,用于向至少一个停车场管理设备发送分配信息,一个实体停车场对应一个停车场管理设备。
在一个实施例中,请求信息包括区域信息,区域信息用于指示请求为虚拟停车场分配车位的目标区域;
分配模块,还用于根据区域信息的指示,在目标区域内的实体停车场中为虚拟停车场分配至少一个虚拟停车位。
在一个实施例中,请求信息用于指示虚拟停车场的虚拟停车位数量及车位占用数量;
分配模块,还用于在虚拟停车场的车位占用数量大于或等于第一阈值时,增加虚拟停车场的虚拟停车位数量。
在一个实施例中,请求信息用于指示虚拟停车场的虚拟停车位数量及车位占用数量;
分配模块,还用于在虚拟停车场的车位占用数量小于第二阈值时,减少虚拟停车场的虚拟停车位数量。
在一个实施例中,请求信息包括时间信息,时间信息用于指示虚拟停车场占用分配的车位的目标时间段;
分配模块,还用于根据时间信息,在目标时间段内空闲的车位中为虚拟停车场分配至少一个虚拟停车位。
应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的,并不能限制本公开。
附图说明
此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本公开的实施例,并与说明书一起用于解释本公开的原理。
图1是本公开实施例提供的一种车位管理方法的流程图;
图2是本公开实施例提供的一种虚拟停车位分配效果示意图;
图3是本公开实施例提供的一种虚拟停车场层级架构示意图;
图4是本公开实施例提供的一种车位管理装置的结构图。
具体实施方式
这里将详细地对示例性实施例进行说明,其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时,除非另有表示,不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本公开相一致的所有实施方式。相反,它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本公开的一些方面相一致的装置和方法的例子。
本公开实施例提供一种车位管理方法,该方法可以应用于车位管理装置,该车位管理装置可以是一个服务器,如图1所示,图1是本公开实施例提供的一种车位管理方法流程图,该车位管理方法包括以下步骤:
101、获取至少一个实体停车场的车位信息。
至少一个实体停车场的车位信息用于指示至少一个实体停车场中的车位状态。
以目标实体停车场为例,目标实体停车场是至少一个实体停车场中的任意一个,此处只是以目标实体停车场为例说明车位信息的含义。目标实体停车场的车位信息用于指示目标实体停车场内可供分配的车位的数量和位置中的至少一项,也可以指示每一个车位的状态,例如,每一个车位是否空闲、每一个车位的类型、每一个车位的大小等。
102、获取虚拟停车场的请求信息。
请求信息用于指示为虚拟停车场分配车位。请求信息可以包括:虚拟停车场的标识、区域信息、时间信息中的至少一项。其中,虚拟停车场的标识用于标识虚拟停车场;区域信息用于指示请求为虚拟停车场分配车位的目标区域;时间信息用于指示虚拟停车场占用分配的车位的目标时间段。
如果虚拟停车场已经分配过虚拟停车位,则请求信息还可以包括:虚拟停车位的数量和车位占用数量。
103、根据虚拟停车场的请求信息在至少一个实体停车场的车位中为虚拟停车场分配至少一个虚拟停车位,并生成分配信息。
分配信息用于指示至少一个虚拟停车位。需要说明的是,至少一个实体停车场中包含若干个实体停车位,将分配给虚拟停车场的实体停车位作为虚拟停车位,虚拟停车位也是实际存在的,只是在虚拟停车场中进行管理。
根据请求信息和至少一个实体停车场的车位信息为虚拟停车场分配虚拟停车位,根据请求信息包含的内容和车位信息包含的内容,可以有多种实现方式,本实施例列举四种实现方式进行说明,当然,此处只是示例性说明,并不代表本公开局限于此。
在第一种实现方式中,请求信息包括区域信息,区域信息用于指示请求为虚拟停车场分配车位的目标区域;
根据虚拟停车场的请求信息在至少一个实体停车场的车位中为虚拟停车场分配至少一个虚拟停车位,包括:
根据区域信息的指示,在目标区域内的实体停车场中为虚拟停车场分配至少一个虚拟停车位。
如图2所示,图2是本公开实施例提供的一种虚拟停车位分配效果示意图。图2中示出了3个区域,其中,第一区域和第二区域是为虚拟停车场分配车位的目标区域,即目标区域包含第一区域和第二区域,每一个区域中有两个实体停车场,第一停车场和第二停车场在第一区域中,第三停车场和第四停车场在第二区域中,第五停车场和第六停车场在第三区域中。因此,在第一停车场、第二停车场、第三停车场和第四停车场中为虚拟停车场分配至少一个虚拟停车位;
进一步的,请求信息指示了请求为虚拟停车场分配的虚拟停车位数量,则根据虚拟停车位数量为虚拟停车场分配虚拟停车位。如果请求信息指示了在每一个实体停车场中为虚拟停车场分配的虚拟停车位数量,则根据请求信息在没有给实体停车场中为虚拟停车场分配虚拟停车位。
在第二种实现方式中,请求信息包括时间信息,时间信息用于指示虚拟停车场占用分配的车位的目标时间段;
根据虚拟停车场的请求信息在至少一个实体停车场的车位中为虚拟停车场分配至少一个虚拟停车位,包括:
根据时间信息,在目标时间段内空闲的车位中为虚拟停车场分配至少一个虚拟停车位。
例如,时间信息指示虚拟停车场占用分配的车位的目标时间段是8点至18点,则将至少一个实体停车场中,在8点至18点是空闲状态的车位中选择至少一个作为虚拟停车位分配给虚拟停车场。也就是说这些分配给虚拟停车场的虚拟停车位只有在8点至18点这个时间段属于虚拟停车场。
又如,时间信息指示了虚拟停车场在每一个实体停车场内占用分配的车位的目标时间段,比如有3个实体停车场,虚拟停车场在第一实体停车场内的目标时间段为8点至18点,即第一实体停车场内的虚拟停车位在8点至18点属于虚拟停车场;虚拟停车场在第二实体停车场内的目标时间段为18点至24点,即第二停车场的虚拟停车位在18点至24点属于虚拟停车场;虚拟停车场在第三实体停车场内的目标时间段为0点至8点,即第三停车场的虚拟停车位在0点至8点属于虚拟停车场。
在第二种实现方式中,分配信息还可以指示虚拟停车位的目标时间段,即虚拟停车位在哪个时间段是属于虚拟停车场的。
如果已经为虚拟停车场分配了虚拟停车位,还可以根据虚拟停车场车位占用情况对虚拟停车位的数量进行调整,重新分配虚拟停车位。此处,通过第三种实现方式和第四种实现方式进行说明如下:
在第三种实现方式中,请求信息用于指示虚拟停车场的虚拟停车位数量及车位占用数量;
根据虚拟停车场的请求信息在至少一个实体停车场的车位中为虚拟停车场分配至少一个虚拟停车位,包括:
在虚拟停车场的车位占用数量大于或等于第一阈值时,增加虚拟停车场的虚拟停车位数量。
在第四种实现方式中,请求信息用于指示虚拟停车场的虚拟停车位数量及车位占用数量;
根据虚拟停车场的请求信息在至少一个实体停车场的车位中为虚拟停车场分配至少一个虚拟停车位,包括:
在虚拟停车场的车位占用数量小于第二阈值时,减少虚拟停车场的虚拟停车位数量。
104、向至少一个停车场管理设备发送分配信息。
需要说明的是,一个实体停车场对应一个停车场管理设备,一个停车场管理设备可以管理一个实体停车场或多个实体停车场。
需要说明的是,虚拟停车场可以有多个层级,如图3所示,图3是本公开实施例提供的一种虚拟停车场层级架构示意图。图3中,虚拟停车场有两个层级,一级虚拟停车场云平台和二级虚拟停车场云平台,其中,一个一级虚拟停车场云平台可以管理多个二级虚拟停车场云平台,一个二级虚拟停车场云平台可以在多个实体停车场中设置虚拟停车位。当然,此处只是示例性说明,虚拟停车场还可以有更多层级,本公开对此不做限制。
本公开实施例提供的车位管理方法,在至少一个实体停车场中为虚拟停车场分配了至少一个虚拟停车位,使得虚拟停车场的虚拟停车位可以分布于不同区域,提高了车位利用率,也方便用户停车。
基于上述实施例一中所描述的车位管理方法,下述为本公开装置实施例,可以用于执行本公开方法实施例。
本公开实施例提供一种车位管理装置,如图4所示,该车位管理装置40包括:第一获取模块401、第二获取模块402、分配模块403和发送模块404;
其中,第一获取模块401,用于获取至少一个实体停车场的车位信息,至少一个实体停车场的车位信息用于指示至少一个实体停车场中的车位状态;
第二获取模块402,用于获取虚拟停车场的请求信息,请求信息用于指示为虚拟停车场分配车位;
分配模块403,用于根据虚拟停车场的请求信息在至少一个实体停车场的车位中为虚拟停车场分配至少一个虚拟停车位,并生成分配信息,分配信息用于指示至少一个虚拟停车位;
发送模块404,用于向至少一个停车场管理设备发送分配信息,一个实体停车场对应一个停车场管理设备。
在一个实施例中,请求信息包括区域信息,区域信息用于指示请求为虚拟停车场分配车位的目标区域;
分配模块403,还用于根据区域信息的指示,在目标区域内的实体停车场中为虚拟停车场分配至少一个虚拟停车位。
在一个实施例中,请求信息用于指示虚拟停车场的虚拟停车位数量及车位占用数量;
分配模块403,还用于在虚拟停车场的车位占用数量大于或等于第一阈值时,增加虚拟停车场的虚拟停车位数量。
在一个实施例中,请求信息用于指示虚拟停车场的虚拟停车位数量及车位占用数量;
分配模块403,还用于在虚拟停车场的车位占用数量小于第二阈值时,减少虚拟停车场的虚拟停车位数量。
在一个实施例中,请求信息包括时间信息,时间信息用于指示虚拟停车场占用分配的车位的目标时间段;
分配模块403,还用于根据时间信息,在目标时间段内空闲的车位中为虚拟停车场分配至少一个虚拟停车位。
本公开实施例提供的车位管理装置,在至少一个实体停车场中为虚拟停车场分配了至少一个虚拟停车位,使得虚拟停车场的虚拟停车位可以分布于不同区域,提高了车位利用率,也方便用户停车。
基于上述图1对应的实施例中所描述的车位管理方法,本公开实施例还提供一种计算机可读存储介质,例如,非临时性计算机可读存储介质可以是只读存储器(英文:ReadOnly Memory,ROM)、随机存取存储器(英文:Random Access Memory,RAM)、CD-ROM、磁带、软盘和光数据存储装置等。该存储介质上存储有计算机指令,用于执行上述图1对应的实施例中所描述的车位管理方法,此处不再赘述。
本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的公开后,将容易想到本公开的其它实施方案。本申请旨在涵盖本公开的任何变型、用途或者适应性变化,这些变型、用途或者适应性变化遵循本公开的一般性原理并包括本公开未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的,本公开的真正范围和精神由下面的权利要求指出。

Claims (10)

1.一种车位管理方法,其特征在于,所述方法包括:
获取至少一个实体停车场的车位信息,所述至少一个实体停车场的车位信息用于指示所述至少一个实体停车场中的车位状态;
获取虚拟停车场的请求信息,所述请求信息用于指示为所述虚拟停车场分配车位;
根据所述虚拟停车场的请求信息在所述至少一个实体停车场的车位中为所述虚拟停车场分配至少一个虚拟停车位,并生成分配信息,所述分配信息用于指示所述至少一个虚拟停车位;
向至少一个停车场管理设备发送所述分配信息,一个实体停车场对应一个停车场管理设备。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述请求信息包括区域信息,所述区域信息用于指示请求为所述虚拟停车场分配车位的目标区域;
根据所述虚拟停车场的请求信息在所述至少一个实体停车场的车位中为所述虚拟停车场分配至少一个虚拟停车位,包括:
根据所述区域信息的指示,在所述目标区域内的实体停车场中为所述虚拟停车场分配至少一个虚拟停车位。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述请求信息用于指示所述虚拟停车场的虚拟停车位数量及车位占用数量;
根据所述虚拟停车场的请求信息在所述至少一个实体停车场的车位中为所述虚拟停车场分配至少一个虚拟停车位,包括:
在所述虚拟停车场的车位占用数量大于或等于第一阈值时,增加所述虚拟停车场的虚拟停车位数量。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述请求信息用于指示所述虚拟停车场的虚拟停车位数量及车位占用数量;
根据所述虚拟停车场的请求信息在所述至少一个实体停车场的车位中为所述虚拟停车场分配至少一个虚拟停车位,包括:
在所述虚拟停车场的车位占用数量小于第二阈值时,减少所述虚拟停车场的虚拟停车位数量。
5.根据权利要求1-4任一项所述的方法,其特征在于,所述请求信息包括时间信息,所述时间信息用于指示所述虚拟停车场占用分配的车位的目标时间段;
根据所述虚拟停车场的请求信息在所述至少一个实体停车场的车位中为所述虚拟停车场分配至少一个虚拟停车位,包括:
根据所述时间信息,在所述目标时间段内空闲的车位中为所述虚拟停车场分配至少一个虚拟停车位。
6.一种车位管理装置,其特征在于,包括:第一获取模块、第二获取模块、分配模块和发送模块;
其中,所述第一获取模块,用于获取至少一个实体停车场的车位信息,所述至少一个实体停车场的车位信息用于指示所述至少一个实体停车场中的车位状态;
所述第二获取模块,用于获取虚拟停车场的请求信息,所述请求信息用于指示为所述虚拟停车场分配车位;
所述分配模块,用于根据所述虚拟停车场的请求信息在所述至少一个实体停车场的车位中为所述虚拟停车场分配至少一个虚拟停车位,并生成分配信息,所述分配信息用于指示所述至少一个虚拟停车位;
所述发送模块,用于向至少一个停车场管理设备发送所述分配信息,一个实体停车场对应一个停车场管理设备。
7.根据权利要求6所述的装置,其特征在于,所述请求信息包括区域信息,所述区域信息用于指示请求为所述虚拟停车场分配车位的目标区域;
所述分配模块,还用于根据所述区域信息的指示,在所述目标区域内的实体停车场中为所述虚拟停车场分配至少一个虚拟停车位。
8.根据权利要求6所述的装置,其特征在于,所述请求信息用于指示所述虚拟停车场的虚拟停车位数量及车位占用数量;
所述分配模块,还用于在所述虚拟停车场的车位占用数量大于或等于第一阈值时,增加所述虚拟停车场的虚拟停车位数量。
9.根据权利要求6所述的装置,其特征在于,所述请求信息用于指示所述虚拟停车场的虚拟停车位数量及车位占用数量;
所述分配模块,还用于在所述虚拟停车场的车位占用数量小于第二阈值时,减少所述虚拟停车场的虚拟停车位数量。
10.根据权利要求6-9任一项所述的装置,其特征在于,所述请求信息包括时间信息,所述时间信息用于指示所述虚拟停车场占用分配的车位的目标时间段;
所述分配模块,还用于根据所述时间信息,在所述目标时间段内空闲的车位中为所述虚拟停车场分配至少一个虚拟停车位。
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