CN109507446A - 一种汽车发动机转速检测方法 - Google Patents

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杜云龙
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    • G—PHYSICS
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    • G01P—MEASURING LINEAR OR ANGULAR SPEED, ACCELERATION, DECELERATION, OR SHOCK; INDICATING PRESENCE, ABSENCE, OR DIRECTION, OF MOVEMENT
    • G01P3/00—Measuring linear or angular speed; Measuring differences of linear or angular speeds
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01P—MEASURING LINEAR OR ANGULAR SPEED, ACCELERATION, DECELERATION, OR SHOCK; INDICATING PRESENCE, ABSENCE, OR DIRECTION, OF MOVEMENT
    • G01P11/00—Measuring average value of speed

Abstract

本发明公开一种汽车发动机转速检测方法，在发动机转轴上安装若干个转速传感器，取若干个转速传感器实时采集到的转速值的平均值，与控制器内预先存储的正常阈值进行比对，并判断出汽车转速是否在正常阈值内，从而判断出汽车是否超速，比传统的检测方法更为准确，且每一个转速传感器独立工作，互不影响，即使某一个转速传感器损坏，另外几个转速传感器仍然可以正常运行，检测方法可靠性高。

Description

一种汽车发动机转速检测方法
技术领域
本发明涉及汽车发动机检测技术领域，具体是一种汽车发动机转速检测方法。
背景技术
随着社会的发展与人们生活水平的提高，轿车已成为人们日常出行必不可少的交通工具之一。为了驾车安全起见，我国交通法明确规定不得超速行驶，但超速行驶的行为仍然屡见不鲜，这种行为不但会危及到驾驶员自身的人身安全，还危及到行人和其他车辆的安全。在我国，每天有上千起交通事故发生，大部分事故都是因为超速行驶造成的。虽然，目前现有技术中也有检测行驶车辆车速的方法，但检测准确度不高，误差较大，因此，怎样准确、高效的检测出行驶车辆的行驶速度，成为目前亟需解决的技术问题。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题，本发明提供一种汽车发动机转速检测方法，能够准确、高效地检测出汽车发动机转速，从而检测出汽车的车速。
为了实现上述目的，本发明提供一种汽车发动机转速检测方法，包括安装在发动机转轴上的若干转速传感器，显示模块，数据存储模块，控制器，以及设置在控制器内部的数据比对模块、计算模块、判断器、计数模块，数据比对模块预先存储有正常阈值，判断器预先存储有判断标准；具体检测方法如下：
A转速传感器实时采集转轴转速值，并将该转速值传送至控制器内的计算模块和计数模块；
B计数模块将累计同一秒接收到的转速值的次数传送至计算模块，同时传送至数据存储模块进行存储；
C计算模块计算出同一秒接收到的转速值的平均值，并把该平均值传送至数据比对模块和显示模块；
D数据比对模块将接收到的数据与控制器内部预先存储的正常阈值进行比较，并将比较结果传送至判断器，同时传送至数据存储模块进行存储；
E判断器接收到步骤(D)的比较结果后，根据预先存储的判断标准给出判断结果，并在显示模块上显示出来，同时传送至数据存储模块进行存储。
优选地，转速传感器共设置有四个，安装在汽车的前后转轴上，每个转轴分别安装两个。
进一步，还包括与控制器相连的报警模块，报警模块包括LED警示灯和蜂鸣器，LED警示灯与蜂鸣器电连接，控制器根据步骤(D)的判断结果控制器报警模块工作或不工作。
优选地，所述显示屏为LED显示屏。
进一步，步骤(C)同一秒至少接收到两个速度传感器的信号。
进一步，若步骤(C)中计算模块接收到一个转速值，则控制器控制报警模块报警，同时将接收到的转速值在显示模块上显示出来，提醒驾驶员速度传感器异常，请及时进行检修。
与现有技术相比，本发明在发动机转轴上安装若干个转速传感器，取若干个转速传感器实时采集到的转速值的平均值，与控制器内预先存储的正常阈值进行比对，并判断出汽车转速是否在正常阈值内，从而判断出汽车是否超速，比传统的检测方法更为准确，且每一个转速传感器独立工作，互不影响，即使某一个转速传感器损坏，另外几个转速传感器仍然可以正常运行，检测方法可靠性高。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明作进一步说明。
本发明一种汽车发动机转速检测方法，包括安装在汽车发动机前后转轴上各两个的转速传感器，LED显示屏，数据存储模块，控制器，以及设置在控制器内部的数据比对模块、计算模块、判断器、计数模块，数据比对模块预先存储有正常阈值，判断器预先存储有判断标准，判断标准为：当转速平均值在正常阈值内，判断器给出的结果是正常，当转速平均值不在正常阈值内，判断器给出的结果是不正常。
具体检测方法如下：
A转速传感器实时采集转轴转速值，并将该转速值传送至控制器内的计算模块和计数模块；
B计数模块将累计同一秒接收到的转速值的次数传送至计算模块，同时传送至数据存储模块进行存储；
C计算模块计算出同一秒接收到的至少两个转速值的平均值，并把该平均值传送至数据比对模块和显示模块，驾驶员可以通过显示模块看到当前转速值的平均值，即当前车速；
D数据比对模块将接收到的数据与控制器内部预先存储的正常阈值进行比较，并将比较结果传送至判断器，同时传送至数据存储模块进行存储；
E判断器接收到步骤(D)的比较结果后，根据预先存储的判断标准给出判断结果，并在显示模块上显示出来，同时传送至数据存储模块进行存储。
作为本发明对上述技术方案的进一步改进，本发明还包括与控制器相连的报警模块，报警模块包括LED警示灯和蜂鸣器，LED警示灯与蜂鸣器电连接，控制器根据步骤(D)给出的判断结果，控制报警模块工作或不工作，当判断器给出的判断结果为正常，报警模块不工作，当判断器给出的判断结果为不正常，控制器控制报警模块工作，发出报警声，同时警示灯被点亮，提醒驾驶员汽车车速异常。
作为本发明对上述技术方案的进一步改进，若步骤(C)中计算模块接收到一个转速值，则控制器控制报警模块报警，同时将接收到的转速值在显示模块上显示出来，提醒驾驶员速度传感器异常，请及时进行检修。
本方法结构简单，检测精确度高，检测速度快。

Claims (6)

1.一种汽车发动机转速检测方法，包括安装在发动机转轴上的若干转速传感器，显示模块，数据存储模块，控制器，以及设置在控制器内部的数据比对模块、计算模块、判断器、计数模块，数据比对模块预先存储有正常阈值，判断器预先存储有判断标准；其特征在于，具体检测方法如下：
A转速传感器实时采集转轴转速值，并将该转速值传送至控制器内的计算模块和计数模块；
B计数模块将累计同一秒接收到的转速值的次数传送至计算模块，同时传送至数据存储模块进行存储；
C计算模块计算出同一秒接收到的转速值的平均值，并把该平均值传送至数据比对模块和显示模块；
D数据比对模块将接收到的数据与控制器内部预先存储的正常阈值进行比较，并将比较结果传送至判断器，同时传送至数据存储模块进行存储；
E判断器接收到步骤(D)的比较结果后，根据预先存储的判断标准给出判断结果，并在显示模块上显示出来，同时传送至数据存储模块进行存储。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机转速检测方法，其特征在于，转速传感器共设置有四个，安装在汽车的前后转轴上，每个转轴分别安装两个。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车发动机转速检测方法，其特征在于，还包括与控制器相连的报警模块，报警模块包括LED警示灯和蜂鸣器，LED警示灯与蜂鸣器电连接，控制器根据步骤(D)的判断结果控制器报警模块工作或不工作。
4.根据权利要求1或2所述的一种汽车发动机转速检测方法，其特征在于，所述显示屏为LED显示屏。
5.根据权利要求1或2所述的一种汽车发动机转速检测方法，其特征在于，步骤(C)同一秒至少接收到两个速度传感器的信号。
6.根据权利要求3所述的一种汽车发动机转速检测方法，其特征在于，若步骤(C)中计算模块接收到一个转速值，则控制器控制报警模块报警，同时将接收到的转速值在显示模块上显示出来。
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