CN109505897A - 一种防止液面波动的容器 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种防止液面波动的容器,包括第一壳体、第二壳体和至少一个隔板;第一壳体和第二壳体连接组成放置液体的容器;隔板设置在容器内部,隔板与容器内壁之间留有用于空气或液体流通的间隙。通过设置多层隔板将容器分为若干个小的空腔,当某个小空腔内的液体或流体出现较大压力波动的时,对相邻或间隔空腔内的流体影响较小,有效的防止了整个容器的液面剧烈波动的情况发生。解决了由于颠簸造成的容器内液体波动进而造成液体泄露的问题,同时,只是对容器的内部构造改变,不改变容器的外部尺寸和形状,兼容目前的现有设备;对需要泄压的容器,不需要改变容器压力解除方式,不会增加容器泄压的响应时间。
Description
技术领域
本发明属于液力缓速器领域,涉及一种防止液面波动的容器。
背景技术
存放液体的容器或存在压力的液体容器在内部压力解除的瞬间会存在内部液面的波动。其次,若该容器安装在车辆上,车辆在行驶过程中由于颠簸也会使油液的波动,造成油液的泄露。
目前现有的液力缓速器,由定子与转子组成工作腔,转子和定子上铸有许多叶片;油池即存放油液的容器,包括油池上部的空气腔和油池下部的油腔。缓速器工作时通电,压缩气通过压缩气进气通道向油池上部的空气腔施加气压,油池上部的空气腔将油池下部的油腔中的油液通过工作腔进油通道压入工作腔。当转子转动时带动油液一起旋转,使油液流动从而产生压力。流动的油液通过工作腔出油通道和热交换器散热后再经过回油通道流回工作腔。当缓速器解除工作时,断电,油池上部的空气腔中的压缩气体通过压缩气进气通道和泄压通道泄压,同时定子与转子组成的工作腔、工作腔出油通道、热交换器及油池回油通道中会存在残余压力使油液从工作腔进油口中涌出,加之油池上部的空气腔的泄压作用,涌出的油液会随压缩气体排出造成漏油。其次车辆在行驶过程中由于颠簸也会使油液的波动而粘在压缩气进气通道的内壁上下次排气时会随压缩气排出。
目前解决该问题的措施主要有以下两点:1)加大油池上部的空气腔的体积让油液有足够的波动空间,缺点为会增加产品尺寸;2)工作腔出油通道、油池回油通道或压缩气进气通道上增加节流装置,让压力解除变得缓慢,减小油液波动,这样的缺点是会影响缓速器解除工作的响应时间。
发明内容
本发明的目的在于克服上述现有技术的缺点,提供一种防止液面波动的容器。
为达到上述目的,本发明采用以下技术方案予以实现:
一种防止液面波动的容器,包括第一壳体、第二壳体和至少一个隔板;第一壳体和第二壳体密封连接;隔板设置在容器内部与容器内壁连接,隔板与容器内壁之间留有间隙。
本发明进一步的改进在于:
还包括设置在第一壳体和第二壳体内部的防波筋。
所述隔板垂直液体波动方向布置。
所述相邻的隔板与容器内壁之间的间隙交错布置。
所述隔板与第一壳体或第二壳体内壁焊接或螺纹连接。
所述防波筋垂直或平行液体波动方向布置。
所述防波筋的横截面形状为长方形、半圆形、梯形或三角形。
所述防波筋焊接在第一壳体或第二壳体内部。
所述防波筋与第一壳体或第二壳体一体铸造成型。
与现有技术相比,本发明具有以下有益效果:
本发明通过设置多层隔板将由2个壳体组合成的油池分为若干个小的空腔,当某个小空腔内的液体或流体出现较大压力波动的时,对相邻或间隔空腔内的流体影响较小,有效的防止了整个油池的液面剧烈波动的情况发生,也解决了车辆行驶过程中由于颠簸造成的油池油液波动进而造成油液的泄露的问题。同时,只是对油池的内部构造改变,不改变油池的外部尺寸和形状,可以很好的兼容目前的缓速器设备;而且也不需要改变油池压力的解除方式,不会增加缓速器解除工作的响应时间。
进一步的,在壳体内部铸造或者焊接有若干防波筋,使油池内油液的波动幅度再次降低,使油池能够适应更多的工作环境。同时,防波筋还能加强第一壳体和第二壳体的强度,即具有加强筋的作用,提升容器的使用寿命和稳定性。
附图说明
图1为本发明的第一壳体结构示意图;
图2为本发明的第二壳体结构示意图;
图3为本发明的容器装配后的结构示意图;
图4为现有液力缓速器工作原理示意图。
其中:1-第一壳体;2-第二壳体;3-隔板;4-防波筋;5-进液口;6-容器内部;7-压缩气进口;8-电信号连接口;9-压缩气进气通道;10-油池上部的空气腔;11-油池回油通道;12-热交换器;13-油池下部的油腔;14-油池进油口;15-工作腔出油通道;16-工作腔进油通道;17-转子;18-定子;19-泄压通道。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本发明保护的范围。
需要说明的是,本发明的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本发明的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
下面结合附图对本发明做进一步详细描述:
参见图1-3,本发明防止液面波动的容器,包括第一壳体1、第二壳体2、隔板3和防波筋4;第一壳体1和第二壳体2连接组成用于盛放液体的容器;隔板3设置在容器内部,隔板3与容器内壁之间留有用于空气或液体流通的间隙;防波筋4铸造在壳体内部,也可以焊接在壳体内壁上;隔板3通过螺栓与壳体固定连接,也可直接焊接在壳体内壁。隔板3覆盖在容器的横截面上,用于阻挡波动的液体。可以垂直液体波动方向设置多层隔板3,若液体为垂直波动则水平方向设置隔板,若液体为左右波动则竖直方向设置隔板。通过隔板3将大的容器腔体分割为若干个小的空腔,这样在某个小空腔内的液体或流体出现较大压力波动的时候,对相邻或间隔空腔内的流体影响较小,有效的防止了液面的剧烈波动情况的发生。根据具体的容器情况决定隔板的布置层数,在不影响正常工作的条件下,隔板层数越多防波动效果越好。设计时,隔板3与容器内壁之间采用部分螺栓连接或者部分焊接,其余部分留有空隙作为不同的小油液腔之间的空气和油液流通的通道。或者可以将隔板3的一侧或几侧与容器内壁连接,另一侧或另几侧留有间隙作为不同的小油液腔之间的空气和油液流通的通道。在隔板3与油池内壁之间留有间隙,使得被隔板分开的若干个小的油液腔之间的空气和油液可以流动,在某个小空腔内的液体或流体出现较大压力波动的时候,相邻的空腔也可以分担一部分的波动,用来保证各个小的空腔都可以正常工作,满足使用需求。防波筋4通过焊接或直接铸造在壳体内壁,在方向上可以垂直或平行液体流动方向布置,也可以与液体成一定角度布置;按照容器的具体结构,选用合适的布置方式。防波筋4的横截面形状可以采用长方形、半圆形、梯形或三角形,本实施例中采用的防波筋4的横截面形状为长方形,通过防波筋4的设计进一步的减少了油液的波动幅度。同时,防波筋4还能加强第一壳体1和第二壳体2的强度,即具有加强筋的作用,提升容器的使用寿命和稳定性。
具体工作过程:
第一壳体1和第二壳体2拼在一起为一个完整的容器,本实施例采用该容器作为液力缓速器的油池。参见图4,目前现有的液力缓速器,由转子17与定子18组成工作腔,转子17和定子18上铸有许多叶片;油池即存放油液的容器,包括油池上部的空气腔10和油池下部的油腔13。缓速器工作时通电,压缩气通过压缩气进气通道9向油池上部的空气腔10施加气压,油池上部的空气腔10将油池下部的油腔13中的油液通过工作腔进油通道16压入工作腔。当转子转动时带动油液一起旋转,使油液流动从而产生压力。流动的油液通过工作腔出油通道15和热交换器散热后再经过油池回油通道11流回工作腔。当缓速器解除工作时,断电,油池上部的空气腔10中的压缩气体通过压缩气进气通道和泄压通道19泄压,同时转子17与定子18组成的工作腔、工作腔出油通道15、热交换器及油池回油通道11中会存在残余压力使油液从工作腔进油通道16中涌出,加之油池上部的空气腔10的泄压作用,涌出的油液会随压缩气体排出造成漏油。
采用本发明的结构之后,由于在油池内增加了3个隔板3和若干防波筋4,同时3个隔板3与油池内壁之间的间隙交错布置,使直接排向油池上部的空气腔10的压力油经过隔板3的两次阻挡,使其流动方向改变,压力在与壳体腔避及隔板3的碰撞过程中显著降低,同时壳体上的防波筋4也起到防止液面波动的作用,在不影响排气速度的基础上有效的避免了油液泄露和油液波动。
以上内容仅为说明本发明的技术思想,不能以此限定本发明的保护范围,凡是按照本发明提出的技术思想,在技术方案基础上所做的任何改动,均落入本发明权利要求书的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种防止液面波动的容器,其特征在于,包括第一壳体(1)、第二壳体(2)和至少一个隔板(3);第一壳体(1)和第二壳体(2)密封连接;隔板(3)设置在容器内部与容器内壁连接,隔板(3)与容器内壁之间留有间隙。
2.根据权利要求1所述的防止液面波动的容器,其特征在于,还包括设置在第一壳体(1)和第二壳体(2)内部的防波筋(4)。
3.根据权利要求1所述的防止液面波动的容器,其特征在于,所述隔板(3)垂直液体波动方向布置。
4.根据权利要求1所述的防止液面波动的容器,其特征在于,所述相邻的隔板(3)与容器内壁之间的间隙交错布置。
5.根据权利要求1所述的防止液面波动的容器,其特征在于,所述隔板(3)与第一壳体(1)或第二壳体(2)内壁焊接或螺纹连接。
6.根据权利要求2所述的防止液面波动的容器,其特征在于,所述防波筋(4)垂直或平行液体波动方向布置。
7.根据权利要求2所述的防止液面波动的容器,其特征在于,所述防波筋(4)的横截面形状为长方形、半圆形、梯形或三角形。
8.根据权利要求2所述的防止液面波动的容器,其特征在于,所述防波筋(4)焊接在第一壳体(1)或第二壳体(2)内部。
9.根据权利要求2所述的防止液面波动的容器,其特征在于,所述防波筋(4)与第一壳体(1)或第二壳体(2)一体铸造成型。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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GR01 | Patent grant | ||
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