CN109485005A - 一种自补充两级供油系统 - Google Patents

一种自补充两级供油系统 Download PDF

Info

Publication number
CN109485005A
CN109485005A CN201710811651.2A CN201710811651A CN109485005A CN 109485005 A CN109485005 A CN 109485005A CN 201710811651 A CN201710811651 A CN 201710811651A CN 109485005 A CN109485005 A CN 109485005A
Authority
CN
China
Prior art keywords
fuel tank
supplement
supply system
oil supply
disconnecting device
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201710811651.2A
Other languages
English (en)
Inventor
杨明
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Xuzhou Desheng Petroleum Machinery Co Ltd
Original Assignee
Xuzhou Desheng Petroleum Machinery Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Xuzhou Desheng Petroleum Machinery Co Ltd filed Critical Xuzhou Desheng Petroleum Machinery Co Ltd
Priority to CN201710811651.2A priority Critical patent/CN109485005A/zh
Publication of CN109485005A publication Critical patent/CN109485005A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B67—OPENING, CLOSING OR CLEANING BOTTLES, JARS OR SIMILAR CONTAINERS; LIQUID HANDLING
    • B67D—DISPENSING, DELIVERING OR TRANSFERRING LIQUIDS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B67D7/00—Apparatus or devices for transferring liquids from bulk storage containers or reservoirs into vehicles or into portable containers, e.g. for retail sale purposes
    • B67D7/06—Details or accessories
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B67—OPENING, CLOSING OR CLEANING BOTTLES, JARS OR SIMILAR CONTAINERS; LIQUID HANDLING
    • B67D—DISPENSING, DELIVERING OR TRANSFERRING LIQUIDS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B67D7/00—Apparatus or devices for transferring liquids from bulk storage containers or reservoirs into vehicles or into portable containers, e.g. for retail sale purposes
    • B67D7/06—Details or accessories
    • B67D7/32—Arrangements of safety or warning devices; Means for preventing unauthorised delivery of liquid
    • B67D7/3218—Arrangements of safety or warning devices; Means for preventing unauthorised delivery of liquid relating to emergency shut-off means
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B67—OPENING, CLOSING OR CLEANING BOTTLES, JARS OR SIMILAR CONTAINERS; LIQUID HANDLING
    • B67D—DISPENSING, DELIVERING OR TRANSFERRING LIQUIDS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B67D7/00—Apparatus or devices for transferring liquids from bulk storage containers or reservoirs into vehicles or into portable containers, e.g. for retail sale purposes
    • B67D7/06—Details or accessories
    • B67D7/78—Arrangements of storage tanks, reservoirs or pipe-lines

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Loading And Unloading Of Fuel Tanks Or Ships (AREA)
  • Feeding And Controlling Fuel (AREA)

Abstract

本发明公开了一种自补充两级供油系统，包括安全控制器，分别与安全控制器通过电气相连的主油箱、自切断装置、报警装置和副油箱，以及与副油箱相连接的加油枪；其中，主油箱、副油箱和加油枪依次通过供油管相连接，自切断装置的数量为两个，一个自切断装置设置在主油箱与副油箱之间的供油管上，另一个自切断装置设置在副油箱与加油枪之间的供油管上。本发明提供一种自补充两级供油系统，能够在供油时进行两级供油，更好的隔开了主油箱与加油枪，降低了主油箱被明火点燃的几率，进而很好的提高了加油站的安全系数，保障了周边工作人员和民众的安全。

Description

一种自补充两级供油系统
技术领域
本发明涉及一种加油站安全系统，具体是指一种自补充两级供油系统。
背景技术
随着社会的发展，道路上行驶的车辆也日益增多，对汽油的需求量也在逐步增加，而随着对汽油需求量的增大，越来越多的加油站也林立在城市的各个角落。
经常有网传加油站因失火而发生爆炸，如此便大大影响了加油站的使用安全性，同时也给加油站周边的居民的心理上蒙上了一层阴影。
所以，如何提高加油站的使用安全性，避免加油站因意外着火而发生爆炸也成了当今行业内的研究重点。
发明内容
本发明的目的在于克服上述问题，提供一种自补充两级供油系统，能够在供油时进行两级供油，更好的隔开了主油箱与加油枪，降低了主油箱被明火点燃的几率，进而很好的提高了加油站的安全系数，保障了周边工作人员和民众的安全。
本发明的目的通过下述技术方案实现：
一种自补充两级供油系统，包括安全控制器，分别与安全控制器通过电气相连的主油箱、自切断装置、报警装置和副油箱，以及与副油箱相连接的加油枪；其中，主油箱、副油箱和加油枪依次通过供油管相连接，自切断装置的数量为两个，一个自切断装置设置在主油箱与副油箱之间的供油管上，另一个自切断装置设置在副油箱与加油枪之间的供油管上。
作为优选，所述副油箱中设置有液位传感器，且该液位传感器与主油箱上的油泵相连接。
进一步的，所述自切断装置包括自切断主体，设置在自切断主体的入口端的入口单向阀和设置在自切断主体出口端的出口单向阀，设置在自切断主体内部的过油腔管，设置在自切断主体中间位置的隐藏槽，设置在隐藏槽内部的切断结构，以及设置在自切断主体外部且与切断结构相连接的驱动结构组成。
作为优选，所述切断结构由固定在隐藏槽底部的切刀托，套接在切刀托外侧，且两端均贴合在自切断主体内壁上的切刀头，以及贯穿该切刀托且上端与切刀头固为一体的切刀连杆组成。
作为优选，所述切刀连杆上设置有齿槽，且该齿槽与驱动结构相匹配。
作为优选，所述驱动结构由驱动电机，以及分别与该驱动电机的输出轴和切刀连杆的齿槽相匹配的驱动齿轮组组成。
作为优选，所述安全控制器分别与自切断装置的驱动电机以及主油箱和副油箱的油泵相连接。
本发明与现有技术相比，具有以下优点及有益效果：
（1）本发明的自切断装置能够很好的适应各种不同的供油系统，拥有较大的适用范围，且其结构简单、安装方便，能够很好的直接对现有的供油系统进行改造，大大降低了产品设置的成本。
（2）本发明将供油分为两级，利用主油箱和副油箱的配合，可以很好的降低主油箱被点燃的可能性，在发生火灾时可以更好的限制火势的增大，很好的保护周边的人员安全。
（3）本发明的系统简单，很好的提高了系统使用的稳定性和可靠性，能够大大降低产品维护的周期，进而降低了产品使用的成本。
附图说明
图1为本发明的的结构框图。
图2为本发明的自切断装置的结构示意图。
附图标记说明：
1、自切断主体；2、入口单向阀；3、过油腔管；4、出口单向阀；5、隐藏槽；6、切刀头；7、切刀托；8、切刀连杆；9、驱动齿轮组；10、驱动电机。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明作进一步的详细说明，但本发明的实施方式不限于此。
实施例
如图1所示，一种自补充两级供油系统，包括安全控制器，分别与安全控制器通过电气相连的主油箱、自切断装置、报警装置和副油箱，以及与副油箱相连接的加油枪；其中，主油箱、副油箱和加油枪依次通过供油管相连接，自切断装置的数量为两个，一个自切断装置设置在主油箱与副油箱之间的供油管上，另一个自切断装置设置在副油箱与加油枪之间的供油管上。
报警装置可以为火灾报警器、计算机或者其他智能设备，采用火灾报警器可以达到自动监控火灾并在火灾发生时自动切断供油的效果，而采用计算机或智能设备则可以添加更多的人为控制效果，若工作人员事先发现火灾发生，则可以自行的通过计算机或智能设备来控制该系统完成供油的切断，进而更加多样化了产品的控制能力，进一步提高了产品的使用效果。
所述副油箱中设置有液位传感器，且该液位传感器与主油箱上的油泵相连接。该液位传感器设置有两个，分别为高液位传感器和低液位传感器，在加油时，加油枪首先将副油箱中的油液排出，当副油箱的油液低于低液位传感器时则向主油箱的油泵发送信号，值得主油箱中的油泵将主油箱中的油液泵如副油箱中，直至油液的高度达到高液位传感器的位置为止。如此便能很好的控制副油箱中的油液量，避免火灾引发爆炸。
如图2所示，所述自切断装置包括自切断主体1，设置在自切断主体1的入口端的入口单向阀2和设置在自切断主体1出口端的出口单向阀4，设置在自切断主体1内部的过油腔管3，设置在自切断主体1中间位置的隐藏槽5，设置在隐藏槽5内部的切断结构，以及设置在自切断主体1外部且与切断结构相连接的驱动结构组成。
所述切断结构由固定在隐藏槽5底部的切刀托7，套接在切刀托7外侧，且两端均贴合在自切断主体1内壁上的切刀头6，以及贯穿该切刀托7且上端与切刀头6固为一体的切刀连杆8组成。
所述切刀连杆8上设置有齿槽，且该齿槽与驱动结构相匹配。
所述驱动结构由驱动电机10，以及分别与该驱动电机10的输出轴和切刀连杆8的齿槽相匹配的驱动齿轮组9组成。
该自切断装置在正常使用时，仅需将入口单向阀与供油箱的油管相连接、并将出口单向阀与加油枪的油管相连接即可。而在需要切断供油时，驱动电机运行并通过驱动齿轮组驱动切刀连杆，该切刀连杆则向上运动推动切刀头上行，上行的切刀头将迅速的切断过油腔管，并将在切断过油腔管的位置将切断的两侧过油腔管隔断，以避免油液连接而使得火源沿油液进入供油箱中。而切刀托则可以避免滴落在隐藏槽中的油液混合，进一步提高了对油液的切断效果。
所述安全控制器分别与自切断装置的驱动电机10以及主油箱和副油箱的油泵相连接。
使用时，安全控制器在未发生火灾时不干涉主油箱和副油箱中油泵的正常运行，使得油箱可以正常的对加油枪进行供油。而在发生火灾时，安全控制器收到报警信息后将迅速的停止主油箱和副油箱的油泵的运行，并同时启动驱动电机以使得自切断结构可以迅速的将油路截断，进而很好的避免了明火由油路点燃主油箱和副油箱，即使火势蔓延至副油箱，依旧可以确保主油箱的安全，进一步提高了油站的运行安全。
如上所述，便可很好的实现本发明。

Claims (7)

1.一种自补充两级供油系统，其特征在于：包括安全控制器，分别与安全控制器通过电气相连的主油箱、自切断装置、报警装置和副油箱，以及与副油箱相连接的加油枪；其中，主油箱、副油箱和加油枪依次通过供油管相连接，自切断装置的数量为两个，一个自切断装置设置在主油箱与副油箱之间的供油管上，另一个自切断装置设置在副油箱与加油枪之间的供油管上。
2.根据权利要求1所述的一种自补充两级供油系统，其特征在于：所述副油箱中设置有液位传感器，且该液位传感器与主油箱上的油泵相连接。
3.根据权利要求2所述的一种自补充两级供油系统，其特征在于：所述自切断装置包括自切断主体（1），设置在自切断主体（1）的入口端的入口单向阀（2）和设置在自切断主体（1）出口端的出口单向阀（4），设置在自切断主体（1）内部的过油腔管（3），设置在自切断主体（1）中间位置的隐藏槽（5），设置在隐藏槽（5）内部的切断结构，以及设置在自切断主体（1）外部且与切断结构相连接的驱动结构组成。
4.根据权利要求3所述的一种自补充两级供油系统，其特征在于：所述切断结构由固定在隐藏槽（5）底部的切刀托（7），套接在切刀托（7）外侧，且两端均贴合在自切断主体（1）内壁上的切刀头（6），以及贯穿该切刀托（7）且上端与切刀头（6）固为一体的切刀连杆（8）组成。
5.根据权利要求4所述的一种自补充两级供油系统，其特征在于：所述切刀连杆（8）上设置有齿槽，且该齿槽与驱动结构相匹配。
6.根据权利要求5所述的一种自补充两级供油系统，其特征在于：所述驱动结构由驱动电机（10），以及分别与该驱动电机（10）的输出轴和切刀连杆（8）的齿槽相匹配的驱动齿轮组（9）组成。
7.根据权利要求6所述的一种自补充两级供油系统，其特征在于：所述安全控制器分别与自切断装置的驱动电机（10）以及主油箱和副油箱的油泵相连接。
CN201710811651.2A 2017-09-11 2017-09-11 一种自补充两级供油系统 Pending CN109485005A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710811651.2A CN109485005A (zh) 2017-09-11 2017-09-11 一种自补充两级供油系统

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710811651.2A CN109485005A (zh) 2017-09-11 2017-09-11 一种自补充两级供油系统

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN109485005A true CN109485005A (zh) 2019-03-19

Family

ID=65687426

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201710811651.2A Pending CN109485005A (zh) 2017-09-11 2017-09-11 一种自补充两级供油系统

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN109485005A (zh)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN201896962U (zh) * 2010-11-17 2011-07-13 浙江吉利汽车有限公司 电动阀杆控制阀装置
CN103307296A (zh) * 2012-03-15 2013-09-18 无锡市东方工业环保有限公司 电动孔板阀
CN203670988U (zh) * 2013-12-24 2014-06-25 三川科技集团股份有限公司 下开式袋除尘用离线阀装置
CN104555874A (zh) * 2014-12-26 2015-04-29 戴江河 一种潜油泵型加油机供油管道测漏装置
CN205478023U (zh) * 2016-04-08 2016-08-17 王沐白 一种汽车供油系统

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN201896962U (zh) * 2010-11-17 2011-07-13 浙江吉利汽车有限公司 电动阀杆控制阀装置
CN103307296A (zh) * 2012-03-15 2013-09-18 无锡市东方工业环保有限公司 电动孔板阀
CN203670988U (zh) * 2013-12-24 2014-06-25 三川科技集团股份有限公司 下开式袋除尘用离线阀装置
CN104555874A (zh) * 2014-12-26 2015-04-29 戴江河 一种潜油泵型加油机供油管道测漏装置
CN205478023U (zh) * 2016-04-08 2016-08-17 王沐白 一种汽车供油系统

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN101012775A (zh) 一种电解槽及含有这种电解槽的内燃机成套部件
CN104176262B (zh) 一种飞机保压油箱
CN106640854A (zh) 双向行驶摆渡车液压系统
CN109485006A (zh) 一种防火自切断供油系统
CN109485005A (zh) 一种自补充两级供油系统
CN102588171B (zh) 电控排气柴油滤清器
CN204126742U (zh) 一种带燃气泄漏报警功能的燃气双燃料电控装置
CN214984773U (zh) 一种客车的冷却系统及客车
CN206983725U (zh) 一种汽车油箱盖未关闭提醒装置
CN203098052U (zh) 汽车发动机燃油供给系统油压检测报警系统
CN102583521B (zh) 用于加热炉的供油设备
CN104266081A (zh) 一种液压天然气汽车加气子站
CN204726236U (zh) 汽车防错踏板
CN203925825U (zh) 一种发动机的供油系统
CN208325172U (zh) 一种氢燃料电池客车供氢系统集成加气面板
CN207579735U (zh) 一种汽车安全驾驶智能提示装置
CN205677716U (zh) 一种便于给顶置散热器加防冻液的设备
CN203550361U (zh) 非重复充装小钢瓶自动充装称
CN201129250Y (zh) 电控发动机起动燃油感知装置
CN200943817Y (zh) 钻井柴油机高架罐自动供油控制器
CN205086692U (zh) 一种飞机加油车平台防撞系统
CN210313506U (zh) 模块式组合型加油站
CN203159200U (zh) 汽车油罐车底部灌装橇式加油装置
CN209602073U (zh) 一种加油站应急加油系统
CN211223039U (zh) 飞机加油车呆德曼远程紧急熄火装置

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20190319

RJ01 Rejection of invention patent application after publication