CN109484785A - 一种垃圾车车载污水收集装置 - Google Patents

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尹强强
朱东
张慧
杨帆
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    • B65F—GATHERING OR REMOVAL OF DOMESTIC OR LIKE REFUSE
    • B65F3/00—Vehicles particularly adapted for collecting refuse
    • B65F3/14—Vehicles particularly adapted for collecting refuse with devices for charging, distributing or compressing refuse in the interior of the tank of a refuse vehicle
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Abstract

本发明涉及一种垃圾车车载污水收集装置，包括:污水收集箱、污水储存箱和防溢流箱；弧形板上具有若干污水过滤孔，污水收集箱通过第一管路连接污水储存箱；污水储存箱通过第二管路连接防溢流箱；防溢流箱内装有机械防止溢流装置和液位传感器；垃圾车车厢首端还布置有真空泵；真空泵的出气端和进气端通过管路切换器连接防溢流箱；液位传感器连接真空泵的控制端；防溢流箱高于污水储存箱。本发明提供的垃圾车车载污水收集装置，在车体上增加污水储存箱，并根据车体的形状采用若干污水箱组合的方式最大限度的增加污水收集量，并通过真空泵和管路切换器来实现污水收集和排出；通过防溢流箱防止污水溢流。

Description

一种垃圾车车载污水收集装置
技术领域
本发明涉及一种垃圾车车载污水收集装置，属于专用及特种车辆技术领域。
背景技术
现有垃圾车污水收集系统有两部分组成，装填体下部污水箱和大梁两侧污水箱；两部分污水箱彼此独立，装填体污水箱收集装填体内产生的污水，大梁两侧污水箱收集箱体内产生的污水；对于在装填体内垃圾压缩阶段产生污水较多的垃圾，现有垃圾车收集垃圾会造成大梁两侧污水箱容积利用率低，而装填体污水箱则因污水过多导致装填体内积水过多的现象。
发明内容
本发明要解决技术问题是：克服上述技术的缺点，提供一种避免溢流的垃圾车车载污水收集装置。
为了解决上述技术问题，本发明提出的技术方案是：一种垃圾车车载污水收集装置，包括:设置在所述垃圾车车厢尾部的弧形板下方的污水收集箱、设置在所述垃圾车车厢首端的污水储存箱和防溢流箱；所述弧形板上具有若干污水过滤孔，所述污水收集箱通过第一管路连接所述污水储存箱；所述污水储存箱通过第二管路连接所述防溢流箱；所述防溢流箱内装有机械防止溢流装置和液位传感器；所述垃圾车车厢首端还布置有真空泵；所述真空泵的出气端和进气端通过管路切换器连接所述防溢流箱；所述液位传感器连接所述真空泵的控制端；所述防溢流箱高于所述污水储存箱。
上述方案进一步的改进在于：所述污水储存箱由若干个相互连通的污水箱组成。
上述方案进一步的改进在于：所述污水储存箱由三个相互连通的污水箱组成。
上述方案进一步的改进在于：所述污水储存箱上还装有污水排口。
本发明提供的垃圾车车载污水收集装置，在车体上增加污水储存箱，并根据车体的形状采用若干污水箱组合的方式最大限度的增加污水收集量，并通过真空泵和管路切换器来实现污水收集和排出；通过防溢流箱防止污水溢流。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步说明：
图1是本发明的一个优选的实施例结构示意图。
图2是图1中的主视结构示意图。
图3是图2中的另一层次结构示意图。
图中标号示意如下：1-第一管路；2-垃圾箱，3-弧形板，4-垃圾压缩装置，5-污水收集箱，6-防溢流箱，6A-机械防止溢流装置，6B-液位传感器，7-第二管路，8-真空泵，8A-管路切换器，9-污水储存箱，9A-第一污水箱，9B-第二污水箱，9C-第三污水箱。
具体实施方式
实施例
本实施例的垃圾车车载污水收集装置，如图1，图2和图3所示，包括:设置在垃圾车的垃圾箱2尾部的弧形板3下方的污水收集箱5、设置在垃圾车的垃圾箱2首端的污水储存箱9和防溢流箱6；弧形板3上具有若干污水过滤孔，污水收集箱5通过第一管路1连接污水储存箱9；污水储存箱9通过第二管路7连接防溢流箱6；防溢流箱6内装有机械防止溢流装置6A和液位传感器6B；垃圾箱2首端还布置有真空泵8；真空泵8的出气端和进气端通过管路切换器8A连接防溢流箱6；液位传感器6B连接真空泵8的控制端；防溢流箱6高于污水储存箱9。
如图1，垃圾车的垃圾箱2的尾门能够开启，尾门上装有垃圾压缩装置4，这样，开启尾门后，装入垃圾，再关闭尾门，最后由垃圾压缩装置4对垃圾进行压缩，因此，此处产生最多的污水，同时，弧形板3作为整个垃圾箱2的最低点，可以更好的让污水集中。垃圾箱2内的首端还装有垃圾推出装置，在卸载垃圾时，将垃圾在箱体内推出。
其中，污水储存箱9由第一污水箱9A，第二污水箱9B第三污水箱9C组成，第一污水箱9A，第二污水箱9B第三污水箱9C相互连通。如图2所示，其中第一污水箱9A，位置较高，第二污水箱9B第三污水箱9C上均装有排污口10，排污口10通过球阀控制启闭。更进一步的，第一管路1同样连接至第二污水箱9B的排污口10，与排污口10共用一个开口，这样，在进行排污时，第一管路1中残存的污水也可排出，防止存水。
如图3，真空泵8的出气端和进气端通过管路切换器8A连接防溢流箱6，这样，通过真空泵的进气和出气的切换，即可实现防溢流箱6的进水和排水；当真空泵8的进气连接防溢流箱6时，防溢流箱6内形成负压，这样，污水就会进入污水收集箱5，随着水位升高，再进入防溢流箱6，直至液位传感器6B检测到污水已满，即关闭真空泵8，防止溢流；当真空泵8的出气连接防溢流箱6时，防溢流箱6内形成正压，此时，打开球阀，即可进行排污。
本发明不局限于上述实施例，凡采用简单替换形成的技术方案，均落在本发明要求的保护范围。

Claims (4)

1.一种垃圾车车载污水收集装置，其特征在于，包括:设置在所述垃圾车车厢尾部的弧形板下方的污水收集箱、设置在所述垃圾车车厢首端的污水储存箱和防溢流箱；所述弧形板上具有若干污水过滤孔，所述污水收集箱通过第一管路连接所述污水储存箱；所述污水储存箱通过第二管路连接所述防溢流箱；所述防溢流箱内装有机械防止溢流装置和液位传感器；所述垃圾车车厢首端还布置有真空泵；所述真空泵的出气端和进气端通过管路切换器连接所述防溢流箱；所述液位传感器连接所述真空泵的控制端；所述防溢流箱高于所述污水储存箱。
2.根据权利要求1所述的垃圾车车载污水收集装置，其特征在于：所述污水储存箱由若干个相互连通的污水箱组成。
3.根据权利要求1所述的垃圾车车载污水收集装置，其特征在于：所述污水储存箱由三个相互连通的污水箱组成。
4.根据权利要求1所述的垃圾车车载污水收集装置，其特征在于：所述污水储存箱上还装有污水排口。
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