CN205076334U - 一种压缩式垃圾车的污水收集装置及垃圾车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种压缩式垃圾车的污水收集装置,所述压缩式垃圾车包括垃圾箱和位于所述垃圾箱后部的填装部,所述污水收集装置包括设置在所述填装部下方的污水箱,所述污水收集装置还包括:导流部,导流部包括:填装部凹槽、填装部直板、以及导流板;在所述填装部凹槽且与所述污水箱相对的底部设置的第一溢流孔,在所述填装部直板上且位于所述导流板上方设置的第二溢流孔;所述导流板自由端的水平位置高度高于所述第二溢流孔的水平位置高度。根据本实用新型实施例的污水收集装置能够防止车辆运输过程中部分污水从所述垃圾箱和所述填装部之间的缝隙中洒落,能有效地避免污水再次外溢而造成的二次污染的现象。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种导流装置,尤其涉及一种压缩式垃圾车的污水收集装置及垃圾车。
背景技术
现有压缩式垃圾车为防止在其填装部和垃圾箱的连接处出现污水滴漏的问题,一般是在填装部和垃圾箱的连接处贴装密封条,在实际使用中,密封条由于接触环境恶劣容易老化,因此垃圾中的污水常会从密封条处向外滴漏,或结构设计上在填装部和垃圾箱设置有污水收集装置,但在车辆颠簸、下坡等工况下,污水容易从收集装置溢出,使得城市的道路受到垃圾污水的二次污染。
实用新型内容
本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的上述技术问题之一。为此,本实用新型提出一种压缩式垃圾车的污水收集装置,该污水收集装置能够防止车辆在运输过程中部分污水从所述垃圾箱和填装部之间的缝隙中洒落,有效地收集这部分污水,能有效地避免污水再次外溢而造成的二次污染。
为实现上述目的,根据本实用新型的实施例提出一种压缩式垃圾车的污水收集装置,所述压缩式垃圾车包括垃圾箱和位于所述垃圾箱后部的填装部,所述污水收集装置包括设置在所述填装部下方的污水箱,其特征在于,所述污水收集装置还包括:可将污水引导入所述污水箱中的导流部,所述导流部包括:设置在填装部底部的且位于所述污水箱上方的填装部凹槽;连接所述填装部凹槽的一端部且斜向上向所述垃圾箱延伸的填装部直板;以及,从所述填装部直板的下端部斜向上朝所述垃圾箱的一侧延伸的导流板;在所述填装部凹槽且与所述污水箱相对的底部设置的第一溢流孔,在所述填装部直板上且位于所述导流板上方设置的第二溢流孔;所述导流板自由端的水平位置高度高于所述第二溢流孔的水平位置高度。
另外,根据本实用新型上述实施例的污水收集装置还可以具有如下附加的技术特征:
进一步地,所述导流部还包括底边焊接在所述导流板上的过滤板,所述过滤板的底部开有通孔,所述导流板自由端的水平置高度高于所述通孔的水平位置高度。
更进一步地,所述通孔可为多个,且设置在所述过滤板与所述导流板的交接处。
进一步地,所述导流板的下端面与所述污水箱的外框密封连接。
进一步地,所述导流板的自由端延伸超过所述垃圾箱与所述填装部的连接处。
进一步地,所述导流板为弧面,且圆心设置在所述填装部的一侧。
进一步地,所述导流板可为自由端斜向上的直板或折弯板。
进一步地,所述第一溢流孔和所述第二溢流孔均为多个。
根据本实用新型另一方面的压缩式垃圾车,包括上述的污水收集装置。由于上述的污水收集装置具有上述的有益效果,所以具有该污水收集装置的车辆可以有效防止车辆在颠簸、急刹、下坡等工况下所述污水箱内部污水发生晃动而溢出的现象,有效解决污水的二次污染问题。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践中了解到。
附图说明
图1是根据本实用新型实施例的压缩式垃圾车的污水收集装置在整车位置的示意图。
图2是根据本实用新型实施例的压缩式垃圾车的污水收集装置局部放大剖视图。
图3是根据本实用新型实施例的压缩式垃圾车的污水收集装置的另一角度的局部放大剖视图。
附图标记:垃圾箱100、填装部200、污水箱300、导流部310、填装部凹槽311、填装部直板312、导流板313、第一溢流孔314、第二溢流孔315、过滤板316、通孔317。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
下面参考附图描述根据本实用新型实施例的压缩式垃圾车的污水收集装置。
如图1-3所示,根据本实用新型实施例的压缩式垃圾车的污水收集装置,所述压缩式垃圾车包括垃圾箱100和位于所述垃圾箱100后部的填装部200,所述污水收集装置包括设置在所述填装部200下方的污水箱300,所述污水收集装置还包括:可将污水引导入所述污水箱300中的导流部310,所述导流部310包括:设置在填装部200底部的且位于所述污水箱300上方的填装部凹槽311;连接所述填装部凹槽311的一端部且斜向上向所述垃圾箱100延伸的填装部直板312;以及,从所述填装部直板312的下端部斜向上朝所述垃圾箱100的一侧延伸的,且可将污水引入所述污水箱300200的导流板313;在所述填装部凹槽311且与所述污水箱相对的底部设置的第一溢流孔314,在所述填装部直板312上且位于所述导流板313上方设置的第二溢流孔315。
在此需要说明的是,所述第二溢流孔315紧靠所述导流板313和所述填装部直板312的接合处。
在水平方向上,所述导流板313自由端的位置高度高于所述第二溢流孔315的位置高度。
进一步需要说明的是,当污水从所述第一溢流孔314并沿所述填装部直板312流到所述填装部凹槽311内,并通过所述填装部凹槽311上设置的所述第一溢流孔314流入到所述污水箱。
如图3所示,所述导流部310还包括底边焊接在所述导流板313上的过滤板316,所述过滤板316的底部开有通孔317。在水平方向上,所述导流板313自由端的位置高度高于所述通孔317的位置高度。
在此需要说明的是,所述过滤板316的底边焊接在所述导流板313上,与该底边相对的另一自由边与所述导流部310的自由端同方向向上向所述垃圾箱100延伸;或与所述导流部310的自由端部平行。
进一步需要说明的是,污水掉进所述导流板313上,通过所述过滤板316上的通孔317,再经过所述第二溢流孔315流入所述填装部凹槽311。
具体实施中,所述通孔317可为多个,且设置在所述过滤板316与所述导流板313的交接处。
在此需要说明的是,所述过滤板316为开有圆形的所述通孔317的多孔板,能够过滤大颗粒等垃圾,以避免较大垃圾堵塞所述第二溢流孔315,以使污水可以穿过所述过滤板316的所述通孔317,并通过所述第二溢流孔315流入所述污水箱300。
进一步需要说明的是,所述通孔317的水平高度比所述第二溢流孔的水平高度高。
如图2所示,所述导流板313的下端面与所述污水箱300的外框密封连接。
在此需要说明的是,所述导流板313与所述污水箱300无间隙连接,使所述污水箱300中的污水无法从所述导流板313和所述污水箱300之间渗漏出去。
需要说明的是,所述导流板313、所述填装部直板312、以及所述污水箱300可一体成型。
在此需要说明的是,所述导流板313、所述填装部直板312和所述污水箱300的结合处无间隙连接,三者一体成型能提高所述导流板313、所述填装部直板312和所述污水箱300之间的密封性,使污水不能从其中的间隙中泄漏出去。
如图1、2、3所示,所述过滤板316为弧面,且圆心设置在所述填装部200的一侧。
在此需要说明的是,所述过滤板316的板面为弧面,能过滤较大颗粒垃圾,弧面设计便于清理所述过滤板316上大颗粒垃圾。
具体实施中,所述导流板313的自由端可延伸超过所述垃圾箱100与所述填装部200的连接处。
在此需要说明的是,如图2、3所示,所述垃圾箱100和所述填装部200之间设有密封条400,但当车辆处于颠簸、急刹、下坡等工况下,污水较易从所述密封条400与所述垃圾箱100、所述填装部200之间的缝隙洒落,只有当所述导流板313由所述填装部直板312向所述垃圾箱100方向延伸并超过所述垃圾箱100和所述填装部200之间的缝隙才能收集从缝隙掉下的污水。
如图1、2、3所示,所述导流板313为弧面,且圆心设置在所述填装部200的一侧。
在此需要说明的是,所述导流板313的弧面设计,可以较易清理处于所述导流板313和所述过滤板316之间的大颗粒垃圾。
进一步需要说明的是所述导流板313与所述过滤板316的弧面角度相等。
具体实施中,所述导流板313可为自由端斜向上的直板或折弯板。
在此需要说明的是,所述导流板313为可以收集从所述垃圾箱100和所述填装部200之间缝隙中渗漏的污水的任意形状。
具体实施中,所述第一溢流孔314和所述第二溢流孔315均为多个。
在此需要说明的是,所述垃圾箱100和所述填装部200之间渗漏的污水被下部的所述导流板313承接住,污水通过所述过滤板316过滤掉一部分大颗粒垃圾,污水从所述过滤板316的通孔317中通过,再经过所述第二溢流孔315进入到所述填装部200,并沿着所述填装部直板312流到所述填装部凹槽311,最终从所述填装部凹槽311上的所述第一溢流孔314流进所述污水箱300。
由于导流部310主要用于收集从所述垃圾箱100和所述填装部200之间的密封条300间隙外渗的污水,为了收集流入到所述填装部200底部的污水,优选地,所述污水箱300上部设置了连通所述污水箱300与所述填装部200底部的第一溢流孔314,所述第一溢流孔314设置为多个,方便污水下流到所述污水箱300中,从而增加本实用新型的实用性。
上述设置方式的变化只要满足本实用新型的目的,均落在本实用新型的保护范围内。
根据本实用新型的再一方面,提供一种压缩式垃圾车,所述压缩式垃圾车包括本实用新型提供的压缩式垃圾车的污水收集装置。
根据本实用新型实施例的压缩式垃圾车的污水收集装置的其他构成以及操作对于本领域普通技术人员而言都是已知的,这里不再详细描述。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例进行接合和组合。
尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本实用新型的限制,本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。
Claims (9)
1.一种压缩式垃圾车的污水收集装置,所述压缩式垃圾车包括垃圾箱和位于所述垃圾箱后部的填装部,所述污水收集装置包括设置在所述填装部下方的污水箱,其特征在于,所述污水收集装置还包括:可将污水引导入所述污水箱中的导流部,所述导流部包括:
设置在填装部底部的且位于所述污水箱上方的填装部凹槽;
连接所述填装部凹槽的一端部且斜向上向所述垃圾箱延伸的填装部直板;
以及,从所述填装部直板的下端部斜向上朝所述垃圾箱的一侧延伸的导流板;
在所述填装部凹槽且与所述污水箱相对的底部设置的第一溢流孔,在所述填装部直板上且位于所述导流板上方设置的第二溢流孔;
所述导流板自由端的水平位置高度高于所述第二溢流孔的水平位置高度。
2.根据权利要求1所述的压缩式垃圾车的污水收集装置,其特征在于,所述导流部还包括底边焊接在所述导流板上的过滤板,所述过滤板的底部开有通孔,所述导流板自由端的水平置高度高于所述通孔的水平位置高度。
3.根据权利要求2所述的压缩式垃圾车的污水收集装置,其特征在于,所述通孔可为多个,且设置在所述过滤板与所述导流板的交接处。
4.根据权利要求1所述的压缩式垃圾车的污水收集装置,其特征在于,所述导流板的下端面与所述污水箱的外框密封连接。
5.根据权利要求1所述的压缩式垃圾车的污水收集装置,其特征在于,所述导流板的自由端延伸超过所述垃圾箱与所述填装部的连接处。
6.根据权利要求1所述的压缩式垃圾车的污水收集装置,其特征在于,所述导流板为弧面,且圆心设置在所述填装部的一侧。
7.根据权利要求1所述的压缩式垃圾车的污水收集装置,其特征在于,所述导流板可为自由端斜向上的直板或折弯板。
8.根据权利要求1所述的压缩式垃圾车的污水收集装置,其特征在于,所述第一溢流孔和所述第二溢流孔均为多个。
9.一种压缩式垃圾车,其特征在于,所述压缩式垃圾车包括权利要求1-8中任意一项所述的压缩式垃圾车的污水收集装置。
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CN201520556524.9U CN205076334U (zh) | 2015-07-29 | 2015-07-29 | 一种压缩式垃圾车的污水收集装置及垃圾车 |
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CN107956063A (zh) * | 2017-12-28 | 2018-04-24 | 郑州赫恩电子信息技术有限公司 | 一种纺织品生产用简易能够连续性加湿的装置 |
CN109484785A (zh) * | 2018-12-10 | 2019-03-19 | 南京晨光森田环保科技有限公司 | 一种垃圾车车载污水收集装置 |
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- 2015-07-29 CN CN201520556524.9U patent/CN205076334U/zh active Active
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