CN2595743Y - 一种防渗漏后装压缩式垃圾车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种防渗漏后装压缩式垃圾车,包括汽车底盘、填装器、车厢和液压系统,填装器的底部设置有污水槽,污水槽的两侧分别设有排水口;车厢厢体前方底部至少开有一污水排放孔,污水排放孔接出一条紧贴车厢厢体的污水排放管,污水排放管延至污水槽的上方。车厢内垃圾渗滤产生的污水可排放至垃圾站的市政下水道管网,使垃圾污水汇入城市污水处理厂与城市污水合并处理。本实用新型由于采用了防渗漏装置,实现了在垃圾站边收集压缩、边排放污水的方式,可大大减少垃圾车在运行过程中造成的二次污染,有利于保护环境。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种后装压缩式垃圾车。
背景技术
随着人们生活水平和生活质量的不断提高,城市生活垃圾的产量迅速增长,构成日趋复杂,其对环境的污染问题也变得异常突出。目前,城市生活垃圾都是通过垃圾车运往郊外的垃圾场,统一进行处理,而这些垃圾车大都是后装压缩式垃圾车。后装压缩式垃圾车主要由汽车底盘、填装器、前厢(内装推板)和液压系统等组成,其中汽车底盘提供收集、运动的动力。垃圾填装时,经人工或辅助装置装入填装器料斗,经压缩装置压缩后体积大幅度缩小并高密度地储存于前厢。由于液压系统的作用,通过多路手动换向阀,操纵前厢的倾翻与复位、后厢的开闭与锁紧以及填装器刮板与升降板的动作,从而控制垃圾的装料、提升、压缩和卸料工作。但这种后装压缩式垃圾车在运输过程中,由于密封性不够,污水会从垃圾车渗漏出来而造成二次污染。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种防渗漏后装压缩式垃圾车,该垃圾车可有效防止垃圾污水渗漏而造成二次污染。
本实用新型提供的一种防渗漏后装压缩式垃圾车,包括汽车底盘、填装器、车厢和液压系统,所述的填装器的底部设置有污水槽,污水槽的两侧分别设有排水口;车厢厢体前方底部至少开有一污水排放孔,污水排放孔接出一条紧贴车厢厢体的污水排放管,污水排放管延至污水槽的上方,让污水自流至污水槽内。
本实用新型所述的污水槽的排水口及污水排放管的末端分别设有一活动封盖,用于排放污水及密封污水排放管及污水槽。
本实用新型所述的污水槽的顶部设置有网格盖板,用于隔离垃圾与污水。
本实用新型所述的车厢尾端位于污水槽的上方设有一污水导引板,以便挡住流向车厢尾部的污水并将污水引入污水槽。
本实用新型的运作方式是:(1)填装垃圾时,将污水排放管和污水槽的活动封盖全部打开,以使车厢内垃圾渗滤产生的污水排放至垃圾站的市政下水道管网,使垃圾污水汇入城市污水处理厂与城市污水合并处理。(2)垃圾填装完毕,让车厢内污水排放完后,关上污水槽两侧的活动封盖再让车辆离站运行,而污水排放管出口处的活动封盖保持打开状态,车厢内少量残留积液和在市区道路行进过程中产生的少量渗滤液会流入污水槽内贮存,由于封闭性能好,污水不会漏到路面上。(3)至下一个垃圾站重复(1)~(2)的操作。
本实用新型由于采用了防渗漏装置,实现了在垃圾站边收集压缩、边排放污水的方式,可大大减少垃圾车在运行过程中造成的二次污染,有利于保护环境。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型垃圾车防渗滤装置结构示意图。
具体实施方式
如图1、2所示,本实用新型防渗漏后装压缩式垃圾车,包括汽车底盘1、填装器2、车厢3和液压系统4。填装器2的底部设置有污水槽5,污水槽5的顶部设置有网格盖板11,污水槽5的两侧分别设有排水口6,排水口6设置有一活动封盖9;车厢3厢体前方底部开有两个污水排放孔7,两个污水排放孔7设在车厢3厢体前方底部的两侧,两个污水排放孔7接出两条左右对称的紧贴车厢厢体的污水排放管8,污水排放管8延至污水槽5的上方,污水排放管8的末端设置有一活动封盖10;车厢3尾端位于污水槽5的上方设有一污水导引板12。
Claims (5)
1、一种防渗漏后装压缩式垃圾车,包括汽车底盘(1)、填装器(2)、车厢(3)和液压系统(4),其特征在于:所述的填装器(2)的底部设置有污水槽(5),污水槽(5)的两侧分别设有排水口(6);车厢(3)厢体前方底部至少开有一污水排放孔(7),污水排放孔(7)接出一条紧贴车厢(3)厢体的污水排放管(8),污水排放管(8)延至污水槽(5)的上方。
2、根据权利要求1所述的防渗漏后装压缩式垃圾车,其特征在于:所述的污水槽(5)的排水口(6)及污水排放管(8)的末端分别设有一活动封盖(9,10)。
3、根据权利要求1所述的防渗漏后装压缩式垃圾车,其特征在于:所述的污水槽(5)的顶部设置有网格盖板(11)。
4、根据权利要求1所述的防渗漏后装压缩式垃圾车,其特征在于:所述的车厢(3)尾端位于污水槽(5)的上方设有一污水导引板(12)。
5、根据权利要求1~4任一项所述的防渗漏后装压缩式垃圾车,其特征在于:所述的车厢(3)厢体前方底部开有两个污水排放孔(7),两个污水排放孔(7)设在车厢(3)厢体前方底部的两侧,两个污水排放孔(7)接出两条左右对称的紧贴车厢(3)厢体的污水排放管(8),污水排放管(8)延至污水槽(5)的上方。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2002
- 2002-12-26 CN CN 02250686 patent/CN2595743Y/zh not_active Expired - Fee Related
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CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |