CN2920895Y - 一种密封式进出料厢体 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种密封式进出料厢体，它包括厢体(1)，其特点是在厢体(1)内设刮板装置(2)，厢体(1)的两内侧分别设轨道(3)和伸缩油缸(4)，刮板装置(2)设在轨道(3)上，伸缩油缸(4)一端与刮板装置(2)连接，另一端固定在厢体(1)的侧板上，在厢体(1)内设卸料装置，厢体(1)的两侧设滤网(6)，厢体(1)下面设沉淀水厢(7)，在厢体(1)的后部设可开启的后门装置(8)；是一种不需要任何辅助装置、结构简单、维护方便、工作效率高、设备投资少的密封式进出料厢体。
Description
技术领域：
本实用新型涉及物料运转技术领域，具体地讲是一种密封式进出料厢体，可用于小车与其直接对接进行物料转运，小车与大型运输车的厢体之间不需任何周转设备便可进行对接，对接过程中密封好对环境没有任何污染。
背景技术：
现有物料的运转，如环卫系统对生活垃圾的转运方式，多采用小型垃圾压缩车收集，然后运到垃圾处理场。如果所有的小垃圾车都要运到垃圾处理场，工作效率以及车辆利用率便大大降低，也会造成车辆堵塞、燃油消耗量增加、排气污染增加、车辆维护成本增加等，需要很高的运行成本。另外，也有的地区，采用小型垃圾车收集后运到固定的垃圾周转站，通过垃圾周转站装到大型的垃圾运输车上，然后由大型垃圾运输车运到垃圾处理场，这种方式增加了一套固定垃圾周转设备，占用了大面积宝贵的土地资源，并投入了很高的设备资金，运行成本高，如果城市规划，这些设备迁移费用也很高。
发明内容：
本实用新型的目的是克服上述已有技术的不足，而提供一种结构简单、投资少、工作效率高的密封式进出料厢体，主要解决了现有的物料运转过程中工作效率低、密封差及设备投资大等问题。
为了达到上述目的，本实用新型是这样实现的：一种密封式进出料厢体，它包括厢体1，其特殊之处在于在厢体1内设刮板装置2，厢体1的两内侧分别设轨道3和伸缩油缸4，刮板装置2设在轨道3上，伸缩油缸4一端与刮板装置2连接，另一端固定在厢体1的侧板上，在厢体1内设卸料装置，厢体1的两侧设滤网6，厢体1下面设沉淀水厢7，在厢体1的后部设可开启的后门装置8。
本实用新型的一种密封式进出料厢体，其所述的刮板装置2由外框架9和刮板10组成，框架9在轨道3上前后移动，框架9中间设刮板10，刮板10上设两个翻转油缸12，也可增加两个锁紧油缸13。
本实用新型的一种密封式进出料厢体，其所述的卸料装置为在厢体1的底部中间设步进地板5，刮板装置2用于进料，还可采用步进地板5与刮板装置2配合进料，步进地板5用于出料；也可在厢体1内前部设推料板，刮板装置2用于进料，推料板用于出料。
本实用新型的一种密封式进出料厢体，其所述的后门装置8上设两个油缸14，后门装置8由门框和后对接门15组成，门框四周设密封装置16。
本实用新型的一种密封式进出料厢体，其所述的伸缩油缸4的活塞杆17外设外罩18，在油缸筒19的外侧设弹性刮板20；所述的后门装置8的门框四周设反光膜21；所述的后门装置8的后下部设光电感应器22。
本实用新型所述的一种密封式进出料厢体与已有技术相比具有如下积极效果：物料转运，可直接采用小车与厢体对接转运，不需要任何间接的辅助装置，节省了宝贵的土地资源和资金、节省了设备投资、节省了物料运行成本、提高了设备利用率、提高了工作效率，减少环境污染。
附图说明：
图1——本实用新型的结构示意图；
图2——图1的A向视图；
图3——本实用新型的刮板装置刮板打开的侧视图；
图4——本实用新型的刮板装置刮板关闭的后视图；
图5——本实用新型的伸缩油缸结构示意图；
图6——本实用新型的后门装置进料时后对接门打开结构示意图；
图7——本实用新型卸料时后门装置全部打开结构示意图。
图中：
1-厢体 2-刮板装置 3-轨道 4-伸缩油缸 5-步进地板 6-滤网 7-沉淀水厢 8-后门装置 9-外框架 10-刮板 11-滚轮 12-翻转油缸 13-锁紧油缸 14-油缸 15-后对接门 16-密封装置 17-活塞杆 18-外罩19-油缸筒 20-弹性刮板 21-反光膜 22-光电感应器
具体实施方式：
为了更好地理解与实施，下面结合附图给出具体实施例详细说明本实用新型一种密封式进出料厢体。
实施例1，参见图1、2、3、4、5、6、7，加工制成方形厢体1，在厢体1内安装刮板装置2，厢体1两侧安装有轨道3，每侧均装有伸缩油缸4，伸缩油缸4的活塞杆17外面装有圆形不锈钢外罩18，外罩18随油缸活塞杆17的伸缩一起运动，在油缸筒19外侧装有弹性刮板20，弹性刮板20能够防止物料进入筒内，保护活塞杆17不被物料损伤；伸缩油缸4与刮板装置2相连接，刮板装置2可沿轨道3在伸缩油缸4的作用下前后移动，刮板装置2由外框架9和刮板10组成，可在外框架9两侧各装有4组滚轮11，沿各自的轨道可前后移动，滚轮11均被罩板包住，以防止物料进入滚轮内，影响滚轮运行，外框架9中间安装有刮板10，刮板10上安装两个翻转油缸12，还可加装两个锁紧油缸13，翻转油缸12控制刮板10向下翻转，即刮板10可在外框架9内转动；进料时，可启用刮板装置2上的刮板10，刮板10转动90度，将物料从外向内刮起，当刮板10与外框架9齐平时，刮板10上的两个锁紧油缸13插入外框架9两侧，使刮板10与外框架9组成一个整体，增加刮板10刚度，刮板10上的翻转油缸12与锁紧油缸13为顺序动作，刮物料时，翻转油缸12先动作，达到一定压力后锁紧油缸13才动作，反之，刮板10回位时，锁紧油缸13先动作，解除锁紧功能后翻转油缸12才动作；刮板10在两侧伸缩油缸4的带动下，向厢内移动，对厢内的物料进行堆高和一定程度上的挤压；在厢体1的底部中间安装步进地板5，主要用于卸料，采用步进地板5将物料排出；步进地板5也可和刮板装置2配合用于进料，当厢体1内的物料靠步进地板5本身动力无法向前移动时，可启用刮板装置2上的刮板10；在厢体1内加装的移动刮板装置2与步进地板5的有机结合，发挥了各自的特点，既提高了厢体的利用率，又达到了快速进料和卸料的目的；在厢体1的下面安装沉淀水厢7，用于收集物料中的污水，厢体1底部的中间部分是步进地板5，两侧安装滤网6，物料中的污水能经滤网6进入沉淀水厢7内，沉淀水厢7的排污阀位于车体右后侧；在厢体1的后部安装可开启的后门装置8，后门装置8上安装两个油缸14，由两个油缸14控制启、闭，卸料时可开启后门装置8，物料能够快速地卸出，后门装置8与厢体1之间采用优质的密封条密封，关闭时密封良好；后门装置8由门框和后对接门15组成，后对接门15在厢体与小车对接时用，此门下框高出步进地板5很多，防止厢体1内的物料撒落或渗漏；后门装置8的门框内部四周安装有密封装置16，采用细密的弹性很好的尼龙丝，能够适用于大小不同的厢体，用于厢体与小车对接物料时密封物料，以保证物料不外扬，使对接过程中不污染环境；在后门装置8的门框四周粘有反光膜21，以便于晚间作业，当小车与厢体对接时，该标识有利于小车司机倒车时对准厢体后门；后门装置8的后下部装有光电感应器22，用来感应厢体与小车的对接距离，当小车的后部达到合适位置时，光电感应器22发出信号(音乐喇叭或警示灯，二者用其一或者综合使用，光线不好时以警示灯为主)，提醒小车司机停车。
实施例2，同实施例1，不同之处是在厢体1内底部不设步进地板5，而在厢体1内前部设推料板，进料时，采用刮板装置2的刮板10向厢体内刮进物料，卸料时采用厢体1内前部的推料板将物料推出。
本实用新型所述的一种密封式进出料厢体，进料时，小车后部完全插入厢体内，小车打开后门，卸出物料，卸出的物料采用步进地板将物料移向厢内，当厢体内的物料很多时，可启用刮板装置对物料进行堆高和挤压，也可不用步进地板，只采用刮板装置进料；物料中的水经滤网进入沉淀水箱，厢体的后对接门采用软性密封，可以解决对接时扬尘的问题，小车厢内的物料全部倒入厢体内，彻底解决了对接时物料撒落及漏水等问题，对接时间周期短、效果好、效率高、无污染。卸料时，打开后门装置，利用步进地板进行卸料，如果厢体内无步进地板时，卸料时可采用厢体内前部安装的推料板，用推料板将物料推出。
Claims (7)
1、一种密封式进出料厢体，它包括厢体(1)，其特征在于在厢体(1)内设刮板装置(2)，厢体(1)的两内侧分别设轨道(3)和伸缩油缸(4)，刮板装置(2)设在轨道(3)上，伸缩油缸(4)一端与刮板装置(2)连接，另一端固定在厢体(1)的侧板上，在厢体(1)内设卸料装置，厢体(1)的两侧设滤网(6)，厢体(1)下面设沉淀水厢(7)，在厢体(1)的后部设可开启的后门装置(8)。
2、根据权利要求1所述的一种密封式进出料厢体，其特征在于所述的刮板装置(2)由外框架(9)和刮板(10)组成，框架(9)在轨道(3)上前后移动，框架(9)中间设刮板(10)，刮板(10)上设两个翻转油缸(12)。
3、根据权利要求1所述的一种密封式进出料厢体，其特征在于所述的卸料装置为在厢体(1)的底部中间设步进地板(5)，也可在厢体(1)内前部设推料板。
4、根据权利要求1所述的一种密封式进出料厢体，其特征在于所述的后门装置(8)上设两个油缸(14)，后门装置(8)由门框和后对接门(15)组成，门框四周设密封装置(16)。
5、根据权利要求1所述的一种密封式进出料厢体，其特征在于所述的伸缩油缸(4)的活塞杆(17)外设外罩(18)，在油缸筒(19)的外侧设弹性刮板(20)。
6、根据权利要求1所述的一种密封式进出料厢体，其特征在于所述的后门装置(8)的门框四周设反光膜(21)。
7、根据权利要求1所述的一种密封式进出料厢体，其特征在于所述的后门装置(8)的后下部设光电感应器(22)。
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