CN109484264B - 座椅腰托的调节装置、方法及座椅 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种座椅腰托的调节装置、方法及座椅,包括:靠背压力传感器、控制器及电动腰托。靠背压力传感器与控制器电连接,控制器与电动腰托电连接。靠背压力传感器获取乘员在座椅靠背上的当前压力分布数据曲线,控制器将当前压力分布数据与预设的座椅舒适性压力分布模型曲线进行比对,获得差异数据,并根据差异数据控制电动腰托调整当前的位置,而电动腰托则在控制器的控制下调整当前的位置。本方案中,主动控制电动腰托调整当前的位置以满足乘员的舒适性需求,而无需乘员根据自身感受被动调节以及避免乘员做出不恰当的调节,实现了腰托调节的实时性,提高了腰托调节的准确性。
Description
技术领域
本发明涉及汽车制造技术领域,尤其涉及一种座椅腰托的调节装置、方法及座椅。
背景技术
在汽车座椅中,越来越多的车型配置手动或电动腰托,通过腰托调节实现对驾驶员腰部的支撑作用,保证驾驶舒适性。而传统的手动或电动腰托,主要利用驾驶员自身感受进行被动调节,具有严重的滞后性,而不恰当的调节反而造成驾驶员疲惫感加重,尤其是在长途驾驶过程中。
因此,如何实现腰托调节的实时性,提高腰托调节的准确性,是本领域亟需解决的技术问题。
发明内容
有鉴于此,本发明实施例提供了一种座椅腰托的调节装置、方法及座椅,以实现腰托调节的实时性,提高腰托调节的准确性。
第一方面,本发明实施例提供了一种座椅腰托的调节装置,包括:
靠背压力传感器、控制器及电动腰托;
所述靠背压力传感器与所述控制器电连接,所述控制器与所述电动腰托电连接;
所述靠背压力传感器,用于获取乘员在座椅靠背上的当前压力分布数据曲线;
所述控制器,用于将所述当前压力分布数据与预设的座椅舒适性压力分布模型曲线进行比对,获得差异数据,并根据所述差异数据,控制所述电动腰托调整当前的位置;
所述电动腰托,用于在所述控制器的控制下调整当前的位置。
在一种可能的实现方式中,在本发明实施例提供的上述座椅腰托的调节装置中,所述靠背压力传感器沿靠背型面分布,所述靠背压力传感器包括多个感应点及数据处理单元;
每个感应点与所述数据处理单元电连接;
所述感应点,用于检测对应位置的当前压力值;
所述数据处理单元,用于将每个感应点检测到的当前压力值绘制成当前压力分布数据曲线。
在一种可能的实现方式中,在本发明实施例提供的上述座椅腰托的调节装置中,所述靠背压力传感器呈条状或片状分布。
在一种可能的实现方式中,在本发明实施例提供的上述座椅腰托的调节装置中,所述控制器,具体用于:
根据所述差异数据,确定所述靠背支撑不足和/或支撑过度位置;
根据所述靠背支撑不足和/或支撑过度位置,控制所述电动腰托调整当前的位置。
在一种可能的实现方式中,在本发明实施例提供的上述座椅腰托的调节装置中,所述电动腰托包括:按摩功能器件;
所述控制器,还用于根据所述差异数据,控制所述电动腰托启动按摩功能器件,以开启按摩功能;
所述电动腰托,还用于在所述控制器的控制下开启按摩功能。
第二方面,本发明实施例提供了一种座椅腰托的调节方法,包括:
靠背压力传感器获取乘员在座椅靠背上的当前压力分布数据曲线;
控制器将所述当前压力分布数据与预设的座椅舒适性压力分布模型曲线进行比对,获得差异数据并根据所述差异数据,控制电动腰托调整当前的位置;
电动腰托在所述控制器的控制下调整当前的位置。
在一种可能的实现方式中,在本发明实施例提供的上述座椅腰托的调节方法中,所述靠背压力传感器包括多个感应点及数据处理单元;
所述获取乘员在座椅靠背上的当前压力分布数据曲线,具体包括:
所述感应点检测对应位置的当前压力值;
所述数据处理单元将每个感应点检测到的当前压力值绘制成当前压力分布数据曲线。
在一种可能的实现方式中,在本发明实施例提供的上述座椅腰托的调节方法中,所述根据所述差异数据,控制所述电动腰托调整当前的位置,具体包括:
根据所述差异数据,确定所述靠背支撑不足和/或支撑过度位置;
根据所述靠背支撑不足/和或支撑过度位置,控制所述电动腰托调整当前的位置。
在一种可能的实现方式中,在本发明实施例提供的上述座椅腰托的调节方法中,所述控制器将所述当前压力分布数据与预设的座椅舒适性压力分布模型曲线进行比对,获得差异数据之后,还包括:
所述控制器根据所述差异数据控制所述电动腰托开启按摩功能。
第三方面,本发明实施例提供了一种座椅,包括:如第一方面至第一方面的第四种可能的实现方式中任一项所述的座椅腰托的调节装置。
本发明提供的座椅腰托的调节装置、方法及座椅中,包括:靠背压力传感器、控制器及电动腰托。其中,靠背压力传感器与控制器电连接,控制器与电动腰托电连接。靠背压力传感器获取乘员在座椅靠背上的当前压力分布数据曲线,控制器将当前压力分布数据与预设的座椅舒适性压力分布模型曲线进行比对,获得差异数据,并根据差异数据控制电动腰托调整当前的位置,而电动腰托则在控制器的控制下调整当前的位置。本方案中,通过将乘员在座椅靠背上的当前压力分布数据与预设的座椅舒适性压力分布模型曲线进行比对,来主动控制电动腰托调整当前的位置以满足乘员的舒适性需求,而无需乘员根据自身感受被动调节以及避免乘员做出不恰当的调节,实现了腰托调节的实时性,提高了腰托调节的准确性。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例一提供的座椅腰托的调节装置的结构示意图;
图2为本发明实施例提供的靠背压力传感器布置的结构示意图;
图3为本发明实施例中当前压力分布数据与预设的座椅舒适性压力分布模型曲线比对示意图;
图4为本发明实施例二提供的座椅腰托的调节装置的结构示意图;
图5为本发明实施例三提供的座椅腰托的调节方法的流程示意图;
图6为本发明实施例四提供的座椅腰托的调节方法的流程示意图。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
为了方便说明,放大或者缩小了不同层或区域的尺寸,所以图中所示大小和比例并不一定代表实际尺寸,也不反映尺寸的比例关系。
实施例一
图1为本发明实施例一提供的座椅腰托的调节装置的结构示意图,如图1所示,该调节装置包括:靠背压力传感器110、控制器120及电动腰托130;
靠背压力传感器110与控制器120电连接,控制器120与电动腰托130电连接。
靠背压力传感器110,用于获取乘员在座椅靠背上的当前压力分布数据曲线。控制器120,用于将当前压力分布数据与预设的座椅舒适性压力分布模型曲线进行比对,获得差异数据,并根据差异数据,控制电动腰托调整当前的位置。电动腰托130,用于在控制器的控制下调整当前的位置。
实际应用中,该座椅腰托的调节装置可以集成在汽车驾驶位的座椅中,该座椅腰托的调节装置中,为了能够获取乘员的背部压力数据,可以将靠背压力传感器110布置在座椅靠背发泡与面套之间,如图2所示。当乘员坐到座椅上时,其背部会倚靠在座椅靠背上,此时靠背压力传感器110获取到乘员在座椅靠背上的当前压力分布,并生成压力分布数据曲线,靠背压力传感器110与控制器120电连接,可以将生成的压力分布数据曲线发送给控制器120。控制器120将当前压力分布数据与预设的座椅舒适性压力分布模型曲线进行比对,获得差异数据,该预设的座椅舒适性压力分布模型曲线是根据乘员坐在座椅上感觉舒适状态下测得并绘制的,图3为当前压力分布数据与预设的座椅舒适性压力分布模型曲线比对示意图。然后控制器120根据差异数据,控制电动腰托调整当前的位置。具体地,如图3所示,控制器120根据差异数据,确定靠背支撑不足和/或支撑过度位置,根据靠背支撑不足和/或支撑过度位置,控制电动腰托调整当前的位置,获得调整后的当前压力分布数据再与预设的座椅舒适性压力分布模型曲线比对,直至调整到符合座椅舒适性压力分布模型曲线,此时为电动腰托调整的最佳位置,以实现电动腰托上下、前后的主动调节,控制器120可以每隔一段时间重复上述对比与调整的过程,可满足座椅腰托调节的实时性与准确性需求。值得一提的是,也可以调整电动腰托的位置使当前压力分布数据与座椅舒适性压力分布模型曲线的差异数据在一定误差范围内即可,本发明在此不做限定。
本实施例提供的座椅腰托的调节装置,包括:靠背压力传感器、控制器及电动腰托。其中,靠背压力传感器与控制器电连接,控制器与电动腰托电连接。靠背压力传感器获取乘员在座椅靠背上的当前压力分布数据曲线,控制器将当前压力分布数据与预设的座椅舒适性压力分布模型曲线进行比对,获得差异数据,并根据差异数据控制电动腰托调整当前的位置,而电动腰托则在控制器的控制下调整当前的位置。本实施例中,通过将乘员在座椅靠背上的当前压力分布数据与预设的座椅舒适性压力分布模型曲线进行比对,来主动控制电动腰托调整当前的位置以满足乘员的舒适性需求,而无需乘员根据自身感受被动调节以及避免乘员做出不恰当的调节,实现了腰托调节的实时性,提高了腰托调节的准确性。
实施例二
图4为本发明实施例二提供的座椅腰托的调节装置的结构示意图。本实施例中,优选的,靠背压力传感器110沿靠背型面分布,具体的,靠背压力传感器呈条状或片状分布。
如图4所示,靠背压力传感器110包括多个感应点111及数据处理单元112。
每个感应点111与数据处理单元112电连接。
感应点111,用于检测对应位置的当前压力值。数据处理单元112,用于将每个感应点111检测到的当前压力值绘制成当前压力分布数据曲线。
实际应用中,靠背压力传感器110可以沿靠背型面,呈条状或片状分布,如图2所示。靠背压力传感器110中包括多个感应点111及数据处理单元112,每个感应点111与数据处理单元112电连接,例如三个感应点111与数据处理单元112电连接,如图4所示。每个感应点111均可以检测对应位置的当前压力值,数据处理单元112将每个感应点111检测到的当前压力值绘制成当前压力分布数据曲线。
进一步地,靠背压力传感器110与控制器120电连接,可以将生成的压力分布数据曲线发送给控制器120。控制器120将当前压力分布数据与预设的座椅舒适性压力分布模型曲线进行比对,获得差异数据,该预设的座椅舒适性压力分布模型曲线是根据乘员坐在座椅上感觉舒适状态下测得并绘制的,然后控制器120根据差异数据,确定靠背支撑不足和/或支撑过度位置,根据靠背支撑不足和/或支撑过度位置,控制电动腰托调整当前的位置,获得调整后的当前压力分布数据再与预设的座椅舒适性压力分布模型曲线比对,直至调整到符合座椅舒适性压力分布模型曲线,此时为电动腰托调整的最佳位置。
一种优选的实施方式中,上述电动腰托还可以包括:按摩功能器件131。
控制器120,还用于根据差异数据,控制电动腰托启动按摩功能器件131,以开启按摩功能。电动腰托130,还用于在控制器120的控制下开启按摩功能。
实际应用中,上述电动腰托还可以包括一套按摩功能器件131,当控制器120将当前压力分布数据与预设的座椅舒适性压力分布模型曲线进行比对,获得差异数据,然后控制器120根据差异数据,确定靠背支撑不足和/或支撑过度位置,若靠背支撑不足和/或支撑过度位置与预设的座椅舒适性压力分布模型曲线差异较大,无法调整电动腰托到最佳位置,则可以控制电动腰托启动按摩功能器件131,以开启按摩功能,对乘员进行按摩。或者多次对电动腰托的位置进行上下、前后的主动调节后仍无法调整到最佳位置,则可以控制电动腰托启动按摩功能器件131,以开启按摩功能,对乘员进行按摩。
本实施例提供的座椅腰托的调节装置,包括:靠背压力传感器、控制器及电动腰托。其中,靠背压力传感器与控制器电连接,控制器与电动腰托电连接。靠背压力传感器沿靠背型面呈条状或片状分布,靠背压力传感器包括多个感应点及数据处理单元。每个感应点与数据处理单元电连接。感应点,用于检测对应位置的当前压力值。数据处理单元,用于将每个感应点检测到的当前压力值绘制成当前压力分布数据曲线,控制器将当前压力分布数据与预设的座椅舒适性压力分布模型曲线进行比对,获得差异数据,并根据差异数据控制电动腰托调整当前的位置,而电动腰托则在控制器的控制下调整当前的位置,电动腰托还可以包括:按摩功能器件。本实施例中,通过将乘员在座椅靠背上的当前压力分布数据与预设的座椅舒适性压力分布模型曲线进行比对,来主动控制电动腰托调整当前的位置以满足乘员的舒适性需求,而无需乘员根据自身感受被动调节以及避免乘员做出不恰当的调节,实现了腰托调节的实时性,提高了腰托调节的准确性。
实施例三
图5为本发明实施例三提供的座椅腰托的调节方法的流程示意图,如图5所示,包括以下步骤:
S501、靠背压力传感器获取乘员在座椅靠背上的当前压力分布数据曲线。
S502、控制器将当前压力分布数据与预设的座椅舒适性压力分布模型曲线进行比对,获得差异数据并根据差异数据,控制电动腰托调整当前的位置。
S503、电动腰托在控制器的控制下调整当前的位置。
实际应用中,该方法的执行主体可以为座椅腰托的调节装置,为了能够获取乘员的背部压力数据,可以将靠背压力传感器布置在座椅靠背发泡与面套之间,如图2所示。当乘员坐到座椅上时,其背部会倚靠在座椅靠背上,此时靠背压力传感器获取到乘员在座椅靠背上的当前压力分布,并生成压力分布数据曲线。控制器将当前压力分布数据与预设的座椅舒适性压力分布模型曲线进行比对,获得差异数据,该预设的座椅舒适性压力分布模型曲线是根据乘员坐在座椅上感觉舒适状态下测得并绘制的,图3为当前压力分布数据与预设的座椅舒适性压力分布模型曲线比对示意图。然后控制器根据差异数据,控制电动腰托调整当前的位置。具体地,如图3所示,控制器120根据差异数据,确定靠背支撑不足和/或支撑过度位置,根据靠背支撑不足和/或支撑过度位置,控制电动腰托调整当前的位置,获得调整后的当前压力分布数据再与预设的座椅舒适性压力分布模型曲线比对,直至调整到符合座椅舒适性压力分布模型曲线,此时为电动腰托调整的最佳位置,以实现电动腰托上下、前后的主动调节,控制器可以每隔一段时间重复上述对比与调整的过程,可满足座椅腰托调节的实时性与准确性需求。
本实施例提供的座椅腰托的调节方法,包括:靠背压力传感器获取乘员在座椅靠背上的当前压力分布数据曲线。控制器将当前压力分布数据与预设的座椅舒适性压力分布模型曲线进行比对,获得差异数据并根据差异数据,控制电动腰托调整当前的位置。电动腰托在控制器的控制下调整当前的位置。本实施例中,通过将乘员在座椅靠背上的当前压力分布数据与预设的座椅舒适性压力分布模型曲线进行比对,来主动控制电动腰托调整当前的位置以满足乘员的舒适性需求,而无需乘员根据自身感受被动调节以及避免乘员做出不恰当的调节,实现了腰托调节的实时性,提高了腰托调节的准确性。
实施例四
在实施例三的基础上,本实施例中,靠背压力传感器包括多个感应点及数据处理单元。
图6为本发明实施例四提供的座椅腰托的调节方法的流程示意图,如图6所示,上述步骤S501中获取乘员在座椅靠背上的当前压力分布数据曲线,可以具体包括以下步骤:
S601、感应点检测对应位置的当前压力值。
S602、数据处理单元将每个感应点检测到的当前压力值绘制成当前压力分布数据曲线。
上述步骤S502控制器将当前压力分布数据与预设的座椅舒适性压力分布模型曲线进行比对,获得差异数据之后,还可以包括以下步骤:
S603、控制器根据差异数据控制电动腰托开启按摩功能。
实际应用中,该方法的执行主体可以为座椅腰托的调节装置,靠背压力传感器中包括多个感应点及数据处理单元,每个感应点均可以检测对应位置的当前压力值,数据处理单元将每个感应点检测到的当前压力值绘制成当前压力分布数据曲线。
进一步地,控制器将当前压力分布数据与预设的座椅舒适性压力分布模型曲线进行比对,获得差异数据,该预设的座椅舒适性压力分布模型曲线是根据乘员坐在座椅上感觉舒适状态下测得并绘制的,然后控制器根据差异数据,确定靠背支撑不足和/或支撑过度位置,根据靠背支撑不足和/或支撑过度位置,控制电动腰托调整当前的位置,获得调整后的当前压力分布数据再与预设的座椅舒适性压力分布模型曲线比对,直至调整到符合座椅舒适性压力分布模型曲线,此时为电动腰托调整的最佳位置。
实际应用中,若靠背支撑不足和/或支撑过度位置与预设的座椅舒适性压力分布模型曲线差异较大,无法调整电动腰托到最佳位置,则可以控制电动腰托启动按摩功能器件开启按摩功能,对乘员进行按摩。或者多次对电动腰托的位置进行上下、前后的主动调节后仍无法调整到最佳位置,则可以控制电动腰托启动按摩功能器件开启按摩功能,对乘员进行按摩。
本实施例提供的座椅腰托的调节方法,包括:感应点检测对应位置的当前压力值,数据处理单元将每个感应点检测到的当前压力值绘制成当前压力分布数据曲线,控制器将当前压力分布数据与预设的座椅舒适性压力分布模型曲线进行比对,获得差异数据之后,控制器根据差异数据控制电动腰托开启按摩功能。本实施例中,通过将乘员在座椅靠背上的当前压力分布数据与预设的座椅舒适性压力分布模型曲线进行比对,来主动控制电动腰托调整当前的位置以满足乘员的舒适性需求,而无需乘员根据自身感受被动调节以及避免乘员做出不恰当的调节,实现了腰托调节的实时性,提高了腰托调节的准确性。
实施例五
本发明实施例五提供了一种座椅,该座椅包括:上述实施例一和实施例二中的座椅腰托的调节装置。
实际应用中,座椅可以是汽车驾驶位的座椅,也可以是汽车其他位置的座椅,本发明在此不做限定。
本实施例的详细内容参见上述图1和图4对应的实施例中的描述,其有益效果与图1和图4所示的装置类似,在这里不再赘述。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。
Claims (7)
1.一种座椅腰托的调节装置,其特征在于,包括:靠背压力传感器、控制器及电动腰托;
所述靠背压力传感器与所述控制器电连接,所述控制器与所述电动腰托电连接;
所述靠背压力传感器,用于获取乘员在座椅靠背上的当前压力分布数据曲线;
所述控制器,用于将所述当前压力分布数据与预设的座椅舒适性压力分布模型曲线进行比对,获得差异数据,并根据所述差异数据,控制所述电动腰托调整当前的位置;
所述电动腰托,用于在所述控制器的控制下调整当前的位置;
所述电动腰托可进行上下、前后的调节;
所述靠背压力传感器沿靠背型面分布,所述靠背压力传感器包括多个感应点及数据处理单元;每个感应点与所述数据处理单元电连接;所述感应点,用于检测对应位置的当前压力值;所述数据处理单元,用于将每个感应点检测到的当前压力值绘制成当前压力分布数据曲线;
所述靠背压力传感器呈条状或片状分布。
2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述控制器,具体用于:
根据所述差异数据,确定所述靠背支撑不足和/或支撑过度位置;
根据所述靠背支撑不足和/或支撑过度位置,控制所述电动腰托调整当前的位置。
3.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述电动腰托包括:按摩功能器件;
所述控制器,还用于根据所述差异数据,控制所述电动腰托启动按摩功能器件,以开启按摩功能;
所述电动腰托,还用于在所述控制器的控制下开启按摩功能。
4.一种座椅腰托的调节方法,其特征在于,包括:
靠背压力传感器获取乘员在座椅靠背上的当前压力分布数据曲线;
控制器将所述当前压力分布数据与预设的座椅舒适性压力分布模型曲线进行比对,获得差异数据并根据所述差异数据,控制电动腰托调整当前的位置;
电动腰托在所述控制器的控制下调整当前的位置;
所述电动腰托可进行上下、前后的调节;
所述靠背压力传感器呈条状或片状分布;
所述靠背压力传感器包括多个感应点及数据处理单元;所述获取乘员在座椅靠背上的当前压力分布数据曲线,具体包括:所述感应点检测对应位置的当前压力值;所述数据处理单元将每个感应点检测到的当前压力值绘制成当前压力分布数据曲线。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述根据所述差异数据,控制所述电动腰托调整当前的位置,具体包括:
根据所述差异数据,确定所述靠背支撑不足/和或支撑过度位置;
根据所述靠背支撑不足/和或支撑过度位置,控制所述电动腰托调整当前的位置。
6.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述控制器将所述当前压力分布数据与预设的座椅舒适性压力分布模型曲线进行比对,获得差异数据之后,还包括:
所述控制器根据所述差异数据控制所述电动腰托开启按摩功能。
7.一种座椅,其特征在于,包括:如权利要求1-3任一项所述的座椅腰托的调节装置。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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GR01 | Patent grant | ||
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