CN109478620A - 电池组 - Google Patents

电池组 Download PDF

Info

Publication number
CN109478620A
CN109478620A CN201880002808.XA CN201880002808A CN109478620A CN 109478620 A CN109478620 A CN 109478620A CN 201880002808 A CN201880002808 A CN 201880002808A CN 109478620 A CN109478620 A CN 109478620A
Authority
CN
China
Prior art keywords
battery
battery pack
insertion section
connecting component
battery module
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN201880002808.XA
Other languages
English (en)
Other versions
CN109478620B (zh
Inventor
徐星源
文祯晤
李润九
池昊俊
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Lg Energy Solution
Original Assignee
LG Chemical Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by LG Chemical Co Ltd filed Critical LG Chemical Co Ltd
Publication of CN109478620A publication Critical patent/CN109478620A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN109478620B publication Critical patent/CN109478620B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
    • H01M10/48—Accumulators combined with arrangements for measuring, testing or indicating the condition of cells, e.g. the level or density of the electrolyte
    • H01M10/482—Accumulators combined with arrangements for measuring, testing or indicating the condition of cells, e.g. the level or density of the electrolyte for several batteries or cells simultaneously or sequentially
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/62—Heating or cooling; Temperature control specially adapted for specific applications
    • H01M10/625—Vehicles
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/204—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells
    • H01M50/207—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape
    • H01M50/209—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape adapted for prismatic or rectangular cells
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/262—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders with fastening means, e.g. locks
    • H01M50/264—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders with fastening means, e.g. locks for cells or batteries, e.g. straps, tie rods or peripheral frames
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/05—Accumulators with non-aqueous electrolyte
    • H01M10/052—Li-accumulators
    • H01M10/0525—Rocking-chair batteries, i.e. batteries with lithium insertion or intercalation in both electrodes; Lithium-ion batteries
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M2220/00—Batteries for particular applications
    • H01M2220/20—Batteries in motive systems, e.g. vehicle, ship, plane
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Materials Engineering (AREA)
  • Battery Mounting, Suspending (AREA)

Abstract

公开了一种电池组。根据本发明的一个实施例，所述电池组包括：电池模块，其包括堆叠的多个电池单体和包围所述多个电池单体的外壳部件；以及连接部件，其被构造成将所述多个电池模块相互连接。

Description

电池组
技术领域
本申请要求2017年3月22日提交的第10-2017-0036034号韩国专利申请的优先权，其公开内容通过引用并入本文。
本公开涉及电池组，并且更具体地，涉及能够提高能量密度的电池组。
背景技术
随着对于移动设备的技术开发和需求的增加，对于作为能量源的二次电池的需求急剧增加。以往，使用镍镉电池或氢离子电池作为二次电池。然而，近来广泛使用锂二次电池，这是因为：锂二次电池与镍基二次电池相比几乎没有记忆效应，因此充电及放电自由，并且自放电率非常低，能量密度高。
锂二次电池主要使用氧化锂和碳质材料分别作为正极电极活性材料和负极电极活性材料。锂二次电池包括：电极组件，其中，分别涂覆有正极电极活性材料和负极电极活性材料的正极电极板和负极电极板在分隔物位于其间的情况下被布置；以及外部部件，即电池壳体，其密封并且接纳电极组件与电解液。
锂二次电池包括：正极电极、负极电极、介于所述正极电极和负极电极之间的分隔物、以及电解质。根据正极电极活性材料和负极电极活性材料所采用的材料，锂二次电池被分类为锂离子电池(LIB)和聚合物锂离子电池(PLIB)。通常，锂二次电池的电极可以通过如下方式制备：将正极电极活性材料或负极活性材料施加到由铝片或铜片、网、膜、箔等制成的集电器上，然后将其干燥。
近来，随着混合动力电动车辆或电动车辆的需求增加，诸如电池组这样的能量存储设备越来越多地用于车辆中。因此，需要开发一种具有高能量密度并被布置在混合动力电动车辆或电动车辆的地板下方的电池组。
发明内容
技术问题
本公开旨在通过提高空间效率来提供一种具有相对高能量密度的电池组。
此外，本公开旨在提供一种可以易于布置在混合动力电动车辆或电动车辆的地板下方的电池组。
技术方案
在本公开的一个方面，提供了一种电池组，包括：电池模块，其具有堆叠的多个电池单体和包围多个电池单体的外壳部件；以及连接部件，所述连接部件被构造成将多个电池模块相互连接。
而且，由连接部件连接的多个电池模块可以被布置在单层中。
此外，多个电池模块可以被布置成具有至少一列或至少一行。
而且，外壳部件可以包括：上部外壳，其被布置在电池单体的上部处；侧部外壳，其被布置在多个电池单体的侧表面处，并且被联接到上部外壳，并且具有预设尺寸的开口可以形成在侧部外壳中的至少一个侧部外壳中，并且连接部件可以被联接到侧部外壳的开口。
此外，连接部件可以包括：第一插入部，其被插入到多个电池模块中的任一电池模块的侧部外壳的开口中；以及第二插入部，其被插入到多个电池模块中的另一电池模块的侧部外壳的开口中。
而且，连接部件还可以包括止挡部，其形成于第一插入部和第二插入部之间，以防止第一插入部和第二插入部被插入为超出预定范围。
此外，止挡部可以从第一插入部和第二插入部之间的一部分朝着与第一插入部和第二插入部所形成的方向相交的方向延伸。
而且，连接部件可以通过螺纹连接结构或钩挂结构被固定到侧部外壳。
同时，在本公开的另一方面，还提供了一种车辆，其包括上述电池组。
有利效果
根据本公开的实施例，通过提高空间效率，电池组可以具有相对高的能量密度。
此外，由于多个电池模块被布置在单层中，所以电池组可以容易地布置在混合动力电动车辆或电动车辆的地板下方。
附图说明
图1是示出根据本公开的第一实施例的电池组的示意立体图。
图2是示出根据本公开的第一实施例的电池组中的电池模块的分解立体图。
图3是示出根据本公开的第一实施例的电池组中的电池模块和连接部件的分解立体图。
图4是示出图3的A部的放大立体图。
图5是局部横截面图，其示出了根据本公开的第一实施例的电池组中的电池模块通过连接部件连接。
图6是立体图，其示出了根据本公开的第一实施例的电池组中的电池模块通过连接部件连接。
图7是分解立体图，其示出了根据本公开的第二实施例的电池组中的电池模块和连接部件。
图8是示出图7的B部的放大立体图。
图9是局部横截面图，其示出了根据本公开的第二实施例的电池组中的电池模块通过连接部件连接。
图10是分解立体图，其示出了根据本公开的第三实施例的电池组中的电池模块和连接模块。
图11是示出图10的C部的放大立体图。
图12是局部横截面图，其示出了根据本公开的第三实施例的电池组中的电池模块通过连接部件连接。
具体实施方式
在下文中，将参考附图详细描述本公开的优选实施例。在描述之前，应该理解的是，说明书和所附权利要求中使用的术语不应该被解释为限于一般含义和字典含义，而是立足于发明者为了以最优的解释而可以适当地定义术语的原则，基于与本公开的技术方面相对应的含义和概念来解释。因此，这里进行的描述仅是用于说明目的的优选示例，并不旨在限制本公开的范围，因此应当理解的是，在不脱离本公开的范围的情况下，能够对其做出其他等同技术方案和改型。
在附图中，为了描述的方便和清晰，可夸大、省略或示意性地示出每个元件的尺寸或元件的特定部分。因此，每个元件的尺寸并不完全反映元件的实际尺寸。如果与本公开相关联的公知功能或元件不必要地模糊了本公开的主旨，则将省略对其的详细描述。
这里使用的术语“组合”或“连接”不仅可以指一个部件和另一个部件直接组合或直接连接的情况，还可以指一个部件经由连接部件间接地与另一个部件组合或间接连接的情况。
图1是示出根据本公开的第一实施例的电池组的示意立体图；图2是示出根据本公开的第一实施例的电池组中的电池模块的分解立体图；图3是示出根据本公开的第一实施例的电池组中的电池模块和连接部件的分解立体图；图4是示出图3的A部的放大立体图；图5是局部横截面图，其示出根据本公开的第一实施例的电池组中的电池模块通过连接部件连接；并且图6是立体图，其示出根据本公开的第一实施例的电池组中的电池模块通过连接部件连接。
参见图1至图6，根据本公开的第一实施例的电池组10包括电池模块100和连接部件200。参见图1，电池组10可以被构造成使得彼此连接的多个电池模块100联接到例如板400。
参见图2，电池模块100可以包括多个电池单体110和外壳部件120。
多个电池单体110可以以各种方式彼此堆叠。例如，电池单体110可以容纳在通过对塑料进行注塑成型而形成的盒组件中，并且多个盒组件可以彼此堆叠。然而，多个电池单体110可以以各种方式堆叠，而不限于以上方式。
外壳部件120可以被构造成包围多个电池单体110。外壳部件120可以以各种方式构造，并且例如可以包括上部外壳121和侧部外壳122，所述上部外壳121被布置在电池单体110的上部处，所述侧部外壳122被布置在电池单体110的侧部处，并且被联接上部外壳121。这里，所述外壳可以以各种方式彼此连接，例如通过螺纹连接、焊接、铆接、螺栓连接、销联接、支架、力矩结合等。参见图2，具有预设尺寸的开口126可以形成在侧部外壳122中，并且下文所述的连接部件200可以联接到侧部外壳122的开口126，以将多个电池模块100彼此连接。同时，可以进一步提供被布置在电池单体110的下部并且被联接到侧部外壳122的下部外壳。
连接部件200被构造成将多个电池模块100彼此连接。参见图3至图5，连接部件200包括：第一插入部210，其被插入到形成在多个电池模块100中的任一电池模块100a的侧部外壳122a中的开口126中；以及第二插入部220，其被插入到形成在多个电池模块100中的另一电池模块100b的侧部外壳122c中的开口126中。第一插入部210可以被插入到形成在多个电池模块100中的任一电池模块100a的侧部外壳122a中的开口126中，然后通过使用螺钉300或使用螺栓和螺母的联接部件与之联接。而且，第二插入部220可以被插入到形成在多个电池模块100中的另一电池模块100b的侧部外壳122c中的开口126中，然后通过使用螺钉300或使用螺栓和螺母的联接部件与之联接。这里，开口126可以形成为对应于第一插入部210或第二插入部220的长度，例如具有相同的形状。
参见图3和图6，连接部件200分别连接到多个电池模块100a、100b的侧部外壳122a、122c，以将相邻的电池模块100a、100b彼此连接。通过这样做，不需要用于支撑电池模块100的框架等，因此可以简单地组装电池组。因此，降低了材料成本和加工成本，并且不需要框架所占据的空间，从而允许电池模块100更紧密地彼此附着。由此，电池组100可以具有改善的能量密度。这里，侧部外壳122不仅保护电池单体110，而且还在结构上支撑电池模块100，因此侧部外壳122可以具有足够的厚度，以具有足够的刚度。
连接部件200可以以各种方式固定并联接到电池模块100的侧部外壳122。例如，连接部件200可以通过螺钉300或通过螺栓和螺母来进行联接，或者以使用钩挂方式的简单方法联接。替代地，连接部件200可以通过焊接联接到侧部外壳122。
参见图1和图3，在通过连接部件200将多个电池模块100连接之后，多个电池模块100可以被布置成单层，并且多个电池模块100可以被布置成具有至少一行或者至少一列。如果多个电池模块100被布置在上述的单层中，则电池模块100的总高度低于电池模块100被布置成多层的情况。因此，多个电池模块100可以容易地被布置在具有有限高度的空间中，诸如电动车辆的地板下方等。
在下文中，将描述根据本公开的第一实施例的电池组10的操作和效果。
参见图3，电池模块100可以包括侧部外壳122，侧部外壳122中形成有开口126，并且连接部件200插入到形成在多个电池模块100a、100b中的彼此相邻的电池模块100a、100b的侧部外壳122a、122c中的开口中，然后通过螺钉300等与之联接。由于多个电池模块100a、100b能够在没有上述框架的情况下彼此连接，因此更多的电池模块100可以被布置在由框架占据的空间中，从而提高能量密度。
图7是示出根据本公开的第二实施例的电池组中的电池模块和连接部件的分解立体图，图8是示出图7的B部的放大立体图，图9是示出根据本公开的第二实施例的电池组中的电池模块通过连接部件连接的局部横截面图。
在下文中，将参照附图描述根据本公开的根据第二实施例的电池组10的功能和效果，但是将不会再次详细描述与根据本公开的第一实施例的电池组10共同的特征。
本公开的第二实施例与第一实施例的不同点在于止挡部240形成在连接部件200处。
参见图7和图8，止挡部240可以形成在第一插入部210和第二插入部220之间，以防止第一插入部210和第二插入部220被插入为超出预定范围。此外，可以在一个侧部外壳122a和与所述一个侧部外壳122a相邻布置并且与所述一个侧部外壳122a接触的另一侧部外壳122b之间形成台阶(参见图8中的a部)，使得止挡部240可以放置于其上。也就是说，止挡部240可以放置在形成于彼此接触的侧部外壳122a、122b之间的台阶a上。因此，当多个电池模块100通过连接部件200彼此连接时，多个电池模块100可以不以间隔状态、而是以接触状态联接(在图9中，侧部外壳122b、122d彼此接触)(参见图9)。
参见图7至图9，止挡部240可以在与第一插入部210和第二插入部220所形成的方向相交的方向上延伸，例如在与第一插入部210和第二插入部220所形成的方向垂直的方向上延伸。此外，止挡部240可以形成为从第一插入部210和第二插入部220之间的一部分延伸，例如从第一插入部210和第二插入部220的中间部分230(见图4)延伸。然而，止挡部240的延伸方向和延伸位置可以以各种方式设定。
图10是示出根据本公开的第三实施例的电池组中的电池模块和连接部件的分解立体图。图11是示出图10的C部的放大立体图。图12是示出根据本发明的第三实施例的电池组中的电池模块通过连接部件连接的局部横截面图。
在下文中，将参照附图描述根据本公开的根据第三实施例的电池组10的功能和效果，但是将不会再次详细描述与根据本公开的第一或第二实施例的电池组10共同的特征。
本公开的第三实施例在如下点中与第二实施例不同：彼此相邻的电池模块100通过形成在连接部件200处的止挡部240彼此间隔开。
参见图10至图12，第三实施例的止挡部240与第二实施例的止挡部相同，但是在第三实施例中，在一个侧部外壳122a和与所述一个侧部外壳122a相邻布置并且与所述一个侧部外壳122a相接触的另一侧部外壳122b之间没有形成台阶，使得止挡部240可以放置于其上(参见图11中的部分b)，这与第二实施例不同。因此，如果连接部件200联接到多个电池模块100，则彼此相邻的电池模块100彼此间隔开。换句话说，在彼此连接的电池模块100之间存在具有预定间隔的预定间隙x(参见图12)。空气可以移动通过电池模块100之间的隔开的间隙x，以冷却电池模块100。换句话说，由电池模块100之间的间隙x形成的空间被用于电池模块100的散热。
同时，根据本公开的实施例的车辆(未示出)可以包括上述电池组10。电池组10可以用于使用电力的各种机器或设备，并且可以例如被布置在电动车辆中，特别是被布置在电动车辆的地板下方。这里，电动车辆不仅可以包括纯电力驱动的电动车辆，还可以包括其它能量与电能一起使用的混合动力电动车辆。
已经详细描述了本公开。然而，应该理解的是，由于本领域技术人员可以根据所述详细说明清楚认识到本公开范围内的不同修改和变型，因此尽管所述详细描述和具体实施例示出了本公开的优选实施例，但其仅是以说明的方式给出。
工业适用性
本公开旨在一种电池组，并且本公开特别适用于与二次电池相关联的工业。

Claims (9)

1.一种电池组，包括：
电池模块，所述电池模块具有堆叠的多个电池单体和包围所述多个电池单体的外壳部件；以及
连接部件，所述连接部件被构造成将所述多个电池模块相互连接。
2.根据权利要求1所述的电池组，
其中，由所述连接部件连接的多个电池模块被布置在单层中。
3.根据权利要求2所述的电池组，
其中，所述多个电池模块被布置成具有至少一列或至少一行。
4.根据权利要求1所述的电池组，
其中，所述外壳部件包括：
上部外壳，所述上部外壳被布置在所述电池单体的上部处；以及
侧部外壳，所述侧部外壳被布置在所述电池单体的侧表面处，并且被联接到所述上部外壳，
其中，在所述侧部外壳中的至少一个侧部外壳中形成有具有预设尺寸的开口，并且所述连接部件被联接到所述侧部外壳的所述开口。
5.根据权利要求4所述的电池组，
其中，所述连接部件包括：
第一插入部，所述第一插入部被插入到所述多个电池模块中的任一电池模块的侧部外壳的开口中；以及
第二插入部，所述第二插入部被插入到所述多个电池模块中的另一电池模块的侧部外壳的开口中。
6.根据权利要求5所述的电池组，
其中，所述连接部件还包括止挡部，所述止挡部形成在所述第一插入部和所述第二插入部之间，以防止所述第一插入部和所述第二插入部被插入为超出预定范围。
7.根据权利要求6所述的电池组，
其中，所述止挡部从所述第一插入部和所述第二插入部之间的一部分朝着与所述第一插入部和所述第二插入部所形成的方向相交的方向延伸。
8.根据权利要求4所述的电池组，
其中，所述连接部件通过螺纹连接结构或钩挂结构被固定到所述侧部外壳。
9.一种车辆，包括根据权利要求1至8中的任一项中所限定的电池组。
CN201880002808.XA 2017-03-22 2018-01-04 电池组 Active CN109478620B (zh)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020170036034A KR102110543B1 (ko) 2017-03-22 2017-03-22 배터리 팩
KR10-2017-0036034 2017-03-22
PCT/KR2018/000199 WO2018174388A1 (ko) 2017-03-22 2018-01-04 배터리 팩

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN109478620A true CN109478620A (zh) 2019-03-15
CN109478620B CN109478620B (zh) 2022-04-08

Family

ID=63584636

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201880002808.XA Active CN109478620B (zh) 2017-03-22 2018-01-04 电池组
CN201820223096.1U Active CN208336354U (zh) 2017-03-22 2018-02-08 电池组

Family Applications After (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201820223096.1U Active CN208336354U (zh) 2017-03-22 2018-02-08 电池组

Country Status (7)

Country Link
US (2) US11605857B2 (zh)
EP (1) EP3467903B1 (zh)
JP (1) JP6763981B2 (zh)
KR (1) KR102110543B1 (zh)
CN (2) CN109478620B (zh)
PL (1) PL3467903T3 (zh)
WO (1) WO2018174388A1 (zh)

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110993845B (zh) * 2019-11-18 2021-12-07 比亚迪股份有限公司 电池包及电动车
KR102433361B1 (ko) 2019-12-17 2022-08-16 주식회사 엘지에너지솔루션 전지 모듈 및 이를 포함하는 전지팩
KR20220014027A (ko) * 2020-07-28 2022-02-04 에스케이온 주식회사 배터리 팩
WO2023128499A1 (ko) * 2021-12-27 2023-07-06 주식회사 엘지에너지솔루션 배터리 팩
AU2022428690A1 (en) * 2021-12-27 2024-01-18 Lg Energy Solution, Ltd. Battery pack

Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5496657A (en) * 1994-03-16 1996-03-05 Dixon, Jr.; Alfred R. Modular battery system comprising individual interconnected modules
US5981101A (en) * 1997-06-02 1999-11-09 Gnb Technologies, Inc. Modular cell tray assembly for sealed lead-acid cells
JP2007048637A (ja) * 2005-08-10 2007-02-22 Nissan Motor Co Ltd 電池パックおよび電池パック用ケース
CN102088104A (zh) * 2009-11-19 2011-06-08 Sb锂摩托有限公司 电池组、包括该电池组的车辆和形成该电池组的方法
CN102812578A (zh) * 2011-01-25 2012-12-05 松下电器产业株式会社 电池模组及用于该电池模组的组电池
CN104124404A (zh) * 2013-04-29 2014-10-29 株式会社Lg化学 用于车辆的电池组的电池模块
DE102013010001A1 (de) * 2013-06-14 2014-12-18 Leopold Kostal Gmbh & Co. Kg Stationäre Speicherbatterie und Energiespeichermodul
JP2016152133A (ja) * 2015-02-17 2016-08-22 藤倉ゴム工業株式会社 金属空気電池ユニットおよび金属空気電池
CN106486624A (zh) * 2015-08-28 2017-03-08 三星Sdi株式会社 可再充电电池组

Family Cites Families (26)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2002205555A (ja) * 2001-01-12 2002-07-23 Suzuki Motor Corp 車両のバッテリ固定構造
JP2010129860A (ja) * 2008-11-28 2010-06-10 Power System:Kk ３方向の位置決め機構を備えた蓄電モジュール
JP5497318B2 (ja) * 2009-03-27 2014-05-21 株式会社日本総合研究所 電池パッケージ、電池モジュール、および電池パック
US20110165451A1 (en) 2010-01-05 2011-07-07 Myung-Chul Kim Battery pack
KR101297176B1 (ko) 2010-06-03 2013-08-21 주식회사 엘지화학 신규한 구조의 전지모듈
JP5601960B2 (ja) * 2010-10-14 2014-10-08 株式会社東芝 蓄電システム
KR101212552B1 (ko) 2010-11-29 2012-12-14 한국과학기술원 전기자동차 배터리팩 구조
JPWO2012101728A1 (ja) * 2011-01-25 2014-06-30 パナソニック株式会社 電池モジュール及びそれに用いる組電池
US9196880B2 (en) 2011-01-26 2015-11-24 Samsung Sdi Co., Ltd. Battery module with offset battery cells
JP2013186995A (ja) * 2012-03-07 2013-09-19 Nissan Motor Co Ltd 組電池
EP2827437A4 (en) * 2012-03-16 2016-03-09 Yts Science Properties Pte Ltd COMBUSTIBLE MEMBER FOR MAGNESIUM-AIR BATTERY, MAGNESIUM-AIR BATTERY, METHOD FOR MANUFACTURING COMBUSTIBLE MEMBER FOR MAGNESIUM-AIR BATTERY, MAGNESIUM-AIR BATTERY SYSTEM, AND METHOD FOR USING MAGNESIUM-AIR BATTERY SYSTEM
US20130260611A1 (en) * 2012-04-03 2013-10-03 Jang-Gun Ahn Battery module
JP5978847B2 (ja) 2012-08-09 2016-08-24 株式会社豊田自動織機 電池パック
DE102012015818B4 (de) * 2012-08-10 2023-10-26 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Ag Kraftfahrzeugbatterie
JP5623483B2 (ja) 2012-09-18 2014-11-12 トヨタ自動車株式会社 電池、電池パック、電池の製造方法
JP6238106B2 (ja) * 2013-04-08 2017-11-29 株式会社Ｇｓユアサ 蓄電モジュール、蓄電装置及び風路接続部材
KR101446147B1 (ko) * 2013-04-29 2014-10-06 주식회사 엘지화학 자동차용 배터리 팩에 포함되는 배터리 모듈
WO2015050281A1 (ko) * 2013-10-01 2015-04-09 주식회사 엘지화학 배터리 셀 및 이를 이용한 배터리 모듈
KR101814106B1 (ko) 2013-10-04 2018-01-02 주식회사 엘지화학 접속부재 및 이를 포함하는 배터리 팩
KR101649154B1 (ko) 2014-02-24 2016-08-18 엘지전자 주식회사 공기유로를 가지는 배터리팩
EP2916366B1 (en) * 2014-03-05 2018-01-31 Volvo Car Corporation Energy storage enclosure
US9356270B2 (en) * 2014-08-20 2016-05-31 Ford Global Technologies, Llc Multi-tier traction battery assembly with alignment feature
JP6358065B2 (ja) 2014-12-04 2018-07-18 株式会社村田製作所 電池パックおよび電気機器
JP6543830B2 (ja) * 2015-02-17 2019-07-17 藤倉コンポジット株式会社 組電池
US10003052B2 (en) * 2015-03-10 2018-06-19 Ford Global Technologies, Llc Compression limiters for electrified vehicle battery assemblies
DE102016204681A1 (de) * 2016-03-22 2017-09-28 Robert Bosch Gmbh Batterie und Verfahren zur Herstellung einer Batterie

Patent Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5496657A (en) * 1994-03-16 1996-03-05 Dixon, Jr.; Alfred R. Modular battery system comprising individual interconnected modules
US5981101A (en) * 1997-06-02 1999-11-09 Gnb Technologies, Inc. Modular cell tray assembly for sealed lead-acid cells
JP2007048637A (ja) * 2005-08-10 2007-02-22 Nissan Motor Co Ltd 電池パックおよび電池パック用ケース
CN102088104A (zh) * 2009-11-19 2011-06-08 Sb锂摩托有限公司 电池组、包括该电池组的车辆和形成该电池组的方法
CN102812578A (zh) * 2011-01-25 2012-12-05 松下电器产业株式会社 电池模组及用于该电池模组的组电池
CN104124404A (zh) * 2013-04-29 2014-10-29 株式会社Lg化学 用于车辆的电池组的电池模块
DE102013010001A1 (de) * 2013-06-14 2014-12-18 Leopold Kostal Gmbh & Co. Kg Stationäre Speicherbatterie und Energiespeichermodul
JP2016152133A (ja) * 2015-02-17 2016-08-22 藤倉ゴム工業株式会社 金属空気電池ユニットおよび金属空気電池
CN106486624A (zh) * 2015-08-28 2017-03-08 三星Sdi株式会社 可再充电电池组

Also Published As

Publication number Publication date
EP3467903B1 (en) 2020-07-01
JP6763981B2 (ja) 2020-09-30
JP2019520680A (ja) 2019-07-18
US11605857B2 (en) 2023-03-14
US20230112307A1 (en) 2023-04-13
PL3467903T3 (pl) 2020-11-16
KR20180107569A (ko) 2018-10-02
EP3467903A4 (en) 2019-09-25
US20190334137A1 (en) 2019-10-31
EP3467903A1 (en) 2019-04-10
KR102110543B1 (ko) 2020-05-13
CN109478620B (zh) 2022-04-08
WO2018174388A1 (ko) 2018-09-27
CN208336354U (zh) 2019-01-04

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN109478620A (zh) 电池组
US11223093B2 (en) Battery module comprising bus bar assembly
JP6552059B2 (ja) バッテリーモジュールアレイ
CN110710051B (zh) 电池组
CN106489214B (zh) 集成有bms的紧凑的二次电池模块
JP7045564B2 (ja) セル組立体に対する初期加圧力強化構造を有するバッテリーモジュール及びその製造方法
CN204680700U (zh) 电池模块和电池组
CN208284533U (zh) 电池组和车辆
US9548475B2 (en) Battery cell of irregular structure and battery module employed with the same
TWI335684B (en) Battery suitable for preparation of battery module
CN110168771A (zh) 电池模块以及包括该电池模块的电池组
EP2328201B1 (en) Battery Pack
JP6755380B2 (ja) バッテリーモジュール及びこれを含むバッテリーパック
EP2077595A2 (en) Protective circuit board, battery pack, and associated methods
EP2282363A1 (en) Battery pack comprising unit batteries disposed in a spacer
KR102160276B1 (ko) 배터리 모듈, 이러한 배터리 모듈을 포함하는 배터리 팩 및 이러한 배터리 팩을 포함하는 자동차
WO2014123329A1 (ko) 단차 구조를 포함하는 전지셀
CN107710451A (zh) 电池组
JP7037008B2 (ja) バッテリーモジュール、それを含むバッテリーパック及び自動車
US10396322B2 (en) Electric storage device
JP7505039B2 (ja) バッテリーモジュール、バッテリーパック、及び電力貯蔵装置
KR20160066919A (ko) 배터리 모듈 및 배터리 모듈 제조방법
CN109923730A (zh) 电池模块和包括该电池模块的电池组
JP7429794B2 (ja) 電池セル、バッテリーパック、及び電子デバイス
KR20220133021A (ko) 전지 팩 및 이를 포함하는 디바이스

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
TA01 Transfer of patent application right
TA01 Transfer of patent application right

Effective date of registration: 20220316

Address after: Seoul, South Kerean

Applicant after: LG Energy Solution

Address before: Seoul, South Kerean

Applicant before: LG CHEM, Ltd.

GR01 Patent grant
GR01 Patent grant