CN109466520A - 一种便于电动车电池的安装装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开的属于电动车安装技术领域，具体为一种便于电动车电池的安装装置，包括电池箱体，所述电池箱体的底部安装有安装支架，所述电池箱体与安装支架之间固定有辅助支架，所述电池箱体的中部安装有架体，所述架体的中部螺接有两组螺栓，且两组螺栓插接在电池箱体的中部，该新型方案通过安装架对电池箱体进行固定，避免在安装时出现扭矩对车架产生作用力损伤车架，在达到同等作用下，材料少、重量轻、制造工艺简单，结构轻便，操作简单。
Description
技术领域
本发明涉及电动车安装技术领域，具体为一种便于电动车电池的安装装置。
背景技术
电动车等电量需求大的车体在更换电池时很麻烦，由于电池质量比较大，在更换时容易损伤电池，且容易造成电池安装位置的车架产生扭曲形变，对于电动车而言就非常需要一个能辅助进行更换电池的装置，为此我们提出了一种便于电动车电池的安装装置。
发明内容
本发明的目的在于提供一种便于电动车电池的安装装置，以解决上述背景技术中提出的电动三轮车等电量需求大的车体在更换电池时很麻烦，由于电池质量比较大，在更换时容易损伤电池，且容易造成电池安装位置的车架产生扭曲形变，对于电动车而言就非常需要一个能辅助进行更换电池的装置的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种便于电动车电池的安装装置，包括电池箱体，所述电池箱体的底部安装有安装支架，所述电池箱体与安装支架之间固定有辅助支架，所述电池箱体的中部安装有架体，所述架体的中部螺接有两组螺栓，且两组螺栓插接在电池箱体的中部，所述架体的内侧均匀安装有四组固定螺栓。
优选的，所述安装支架为钢片拼焊接。
优选的，所述安装支架焊接在电池箱体的侧壁。
优选的，所述辅助支架为三角形支架或方形支架。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：该新型方案通过安装架对电池箱体进行固定，避免在安装时出现扭矩对车架产生作用力损伤车架，在达到同等作用下，材料少、重量轻、制造工艺简单，结构轻便，操作简单。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明架体示意图；
图3为本发明安装支架示意图。
图中：1电池箱体、2架体、21螺栓、3安装支架。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3，本发明提供一种技术方案：一种便于电动车电池的安装装置，包括电池箱体1，电池箱体1的底部安装有安装支架3，安装支架3沿架体2的长度方向和电池箱体1的延伸方向使用螺栓进行固定，安装支架3的两侧与电池箱体1和架体2的接触处均通过螺栓固定有箍带，电池箱体1与安装支架3之间固定有辅助支架，电池箱体1的中部安装有架体2，架体2的中部螺接有两组螺栓21，且两组螺栓插接在电池箱体1的中部，架体2的内侧均匀安装有四组固定螺栓。
其中，安装支架3为钢片拼焊接，安装支架3焊接在电池箱体1的侧壁，辅助支架为三角形支架或方形支架。
工作原理：本方案在使用时，更换电池前将架体2安装在电池箱体1上，使架体2能将电池箱体悬挂架起，安装支架3沿着架体2和电池箱体1的延伸方向进行排布安装，再由箍带以及辅助支架进行固定，限制电池箱体1和电池的自由度，避免在更换时晃动，达到安装固定的作用，同时由于电池箱体1和其内的电池在更换时会出现重量变化，产生扭矩，因此通过螺栓21将架体2固定在电池箱体1上，减少架体2的扭曲形变，辅助进行电池安装。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种便于电动车电池的安装装置，包括电池箱体（1），其特征在于：所述电池箱体（1）的底部安装有安装支架（3），所述电池箱体（1）与安装支架（3）之间固定有辅助支架，所述电池箱体（1）的中部安装有架体（2），所述架体（2）的中部螺接有两组螺栓（21），且两组螺栓插接在电池箱体（1）的中部，所述架体（2）的内侧均匀安装有四组固定螺栓。
2.根据权利要求1所述的一种便于电动车电池的安装装置，其特征在于：所述安装支架（3）为钢片拼焊接。
3.根据权利要求1所述的一种便于电动车电池的安装装置，其特征在于：所述安装支架（3）焊接在电池箱体（1）的侧壁。
4.根据权利要求1所述的一种便于电动车电池的安装装置，其特征在于：所述辅助支架为三角形支架或方形支架。
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2018
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