CN109466404A - 一种可快速收展的移动式指挥所 - Google Patents

Abstract

本发明公开一种可快速收展的移动式指挥所，包括车厢和设置在车厢顶部的帐篷，所述车厢包括可伸缩平台、第一方舱和第二方舱，其中所述可伸缩平台设置在车厢的厢底内；所述第一方舱内设有多个显示屏；所述第二方舱内装设有服务器机柜和通信机柜；所述帐篷包括可开合车顶装置、折叠框架和帐篷布面，其中所述可开合车顶装置固定安装在车壁上沿；所述折叠框架的一个边侧可转动的连接在所述可开合车顶装置内；所述帐篷布面与所述折叠框架多点连接。能够解决常规移动指挥所空间受限以及收展时间太长而引起的一系列问题，通过改造传统的车载方舱，将一侧显示器外置，并扩展显示的席位。利用传统用于指挥员席位空间，部署更多的计算、通信和其它功能设备。

Description

一种可快速收展的移动式指挥所

技术领域

本发明涉及指挥所，特别是涉及一种可快速收展的移动式指挥所。

背景技术

目前野外搭建作战指挥所主要存在使用指挥方舱和搭建军用帐篷两种方式。

使用指挥方舱的方式，具备如下优点：机动性好，配备越野底盘，对路面状况要求不高，可快速移动到指定地点，特别是可以深入环境恶劣地区；收展速度快，因为所有计算设备和通信设备均集成于方舱内，因此加电即可工作；可靠性高，整车设备经过环境应力筛选、振动和电磁兼容性等试验，整车可靠性较高，满足于军用指挥指挥所的要求。但是，最大的缺点在于扩展性差，由于方舱大小有限，无法根据临时需求增加设备，且留给指挥员的席位有限，作战信息显示不够全面，不利于指挥大规模作战。

搭建军用帐篷的方式，具备空间大、扩展性好的特点，可布置大量的计算设备、通信设备和显示设备，提供全面的作战信息。但是同时也具有极大的缺陷：一、指挥所的所有设备运输(包括帐篷)，均需要提供运输车辆保障；二、对地面情况要求较高，需要人工休整地面；三、展开、撤收周期长，一个通用指挥所的建立(包括帐篷搭建、设备布置、电缆互联等)往往需要2到3天的时间。四、难以保证技术状态固化，每次系统环境的搭建和撤收，都会对技术状态固化造成影响。五、需要大量人力保障。

发明内容

本发明的目的在于提供一种可快速收展的移动式指挥所，以解决上述问题。

为达到上述目的，本发明采用下述技术方案：

在本发明的具体实施例中公开了一种可快速收展的移动式指挥所，所述移动式指挥所包括车厢和设置在车厢顶部的帐篷，所述车厢包括可伸缩平台、第一方舱和第二方舱，其中

所述可伸缩平台设置在车厢的厢底内；所述第一方舱内设有多个显示屏；所述第二方舱内装设有服务器机柜和通信机柜；

所述帐篷包括可开合车顶装置、折叠框架和帐篷布面，其中

所述可开合车顶装置固定安装在车壁上沿；所述折叠框架的一个边侧可转动的连接在所述可开合车顶装置内；所述帐篷布面与所述折叠框架多点连接。

优选地，所述第一方舱包括舱体、第一舱门和第二舱门，所述第一舱门和所述第二舱门各有一边与所述舱体连接，其中

在所述舱体、所述第一舱门和所述第二舱门上分别设有显示屏。

优选地，所述第一舱门和所述第二舱门分别绕舱门与所述舱体连接处开启后，两个所述舱门的夹角不大于150度。

优选地，所述通信机柜包括交换机、光端机和无线通信系统。

优选地，所述可伸缩平台用于放置加设的显示设备。

优选地，所述可开合车顶装置用作车顶，包括收缩顶盖和伸展顶盖，所述收缩顶盖和所述伸展顶盖对称布置在车体上方，其中

所述收缩顶盖一边侧可转动的连接在车壁上沿的一侧；所述伸展顶盖一边侧可转动的连接在车壁上沿的另一侧；其中，当所述可开合车顶装置闭合状态时，所述收缩顶盖与所述伸展顶盖合盖所述折叠框架于所述可开合车顶装置内；当所述可开合车顶装置开启状态时，所述收缩顶盖盖合半侧所述车壁；所述伸展顶盖绕其连接所述车壁的边侧外旋于某一固定角度。

优选地，所述折叠框架通过连接支架与所述伸展顶盖连接；所述伸展顶盖与车壁通过阻尼铰链连接。

优选地，在所述伸展顶盖与车壁之间设置有限位卡扣，所述限位卡扣用于在所述伸展顶盖向车厢外侧旋转到达目标位置时进行限位。

优选地，所述折叠框架包括多根第一骨架和与所述第一骨架垂直的多根第二骨架，

其中，所述第一骨架能以与所述第二骨架的垂点为弯折点进行折叠；所述第二骨架能以与所述第一骨架的垂点为折点进行折叠。

本发明的有益效果如下：

采用本发明设计的移动指挥所，可解决现有指挥所建立方法存在的问题，结合了现有两种指挥所的优点，满足移动指挥所机动性、高可靠性、计算通信能力等需求，特别是快速展开、撤收功能，可为部队节省了大量的人力、物力，大大缩短收展时间，提高战斗效率。同时克服了传统野外作战指挥方舱空间不足而导致席位部署有限和作战信息显示受限等困难。

附图说明

下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。

图1示出一个实施例中军用一体化车载帐篷的展开示意图；

图2示出一个实施例中军用一体化车载帐篷折叠储藏示意图；

图3示出一个实施例中军用一体化车载帐篷结构示意图；

图4示出一个实施例中第二方舱侧结构示意图；

图5示出一个实施例中第一方舱侧结构示意图；

图6示出一个实施例中第一方舱展开结构示意图；

图7示出一个实施例中指挥所整体示意图。

图中：1、可开合车顶装置；11、伸展顶盖；12、收缩顶盖；2、折叠框架；3、帐篷布面；4、第一骨架；5、第二骨架；6、连接支架；7、限位卡扣；8、第二方舱；81、机柜；9、第一方舱；91、第一舱门；92、第二舱门；93、舱体；94、可伸缩平台；10、帐篷。

具体实施方式

为了更清楚地说明本发明，下面结合优选实施例和附图对本发明做进一步的说明。附图中相似的部件以相同的附图标记进行表示。本领域技术人员应当理解，下面所具体描述的内容是说明性的而非限制性的，不应以此限制本发明的保护范围。

如图1-7所示，在本发明的一个具体实施例中提供了一种可快速收展的移动式指挥所，所述移动式指挥所包括车厢和设置在车厢顶部的帐篷10，所述车厢包括可伸缩平台94、第一方舱9和第二方舱8。在本实施例中的所述可伸缩平台94设置在车厢的厢底内用于放置加设的显示设备，可根据实际需求在车厢底部设置夹层，用于贮存所述可伸缩平台94。在所述第一方舱9内设有多个显示屏用于为军用指挥所需提供全方位多画面显示；所述第二方舱8内装设有服务器机柜和通信机柜；所述帐篷10包括可开合车顶装置1、折叠框架2和帐篷布面3，其中所述可开合车顶装置1固定安装在车壁上沿；所述折叠框架2的一个边侧可转动的连接在所述可开合车顶装置1内；所述帐篷布面3与所述折叠框架2多点连接。

在本实施例中，所述第一方舱9包括舱体93、第一舱门91和第二舱门92，所述第一舱门91和所述第二舱门92各有一边与所述舱体93连接，其中在所述舱体93、所述第一舱门91和所述第二舱门92上分别设有显示屏，各显示器采用加固安装方式，满足运输需求。上述两个舱门为对开门，可分别绕舱门与所述舱体93连接处开启，优选地，两个舱门的夹角最大角度为150度。

在第二方舱8中安装有机柜81，包括服务器机柜和通信机柜，其中通信机柜可安装交换机、光端机、无线通信等系统，满足移动式指挥所与外部通信需求。服务器机柜可采用云计算技术，将整车的所有计算资源虚拟化，实现计算资源的按需分配，指挥所的信息处理和作战控制全部在云平台上完成，具备高冗余、高可靠性的特点，信息处理结果均可在前端显示设备上显示。

如图1-3所示，在本实施例中提供的帐篷，包括可开合车顶装置1、折叠框架2和帐篷布面3，所述可开合车顶装置1固定安装在车壁上沿；所述折叠框架2的一个边侧可转动的连接在所述可开合车顶装置1内；所述帐篷布面3与所述折叠框架2多点连接。所述军用一体化车载帐篷，是为对车辆车顶进行改进，将车顶设计为可开合车顶装置用作帐篷的贮存结构，同时对所述折叠框架2进行改进，将其设计为可朝三面展开的帐篷结构，所述帐篷的折叠框架2与所述可开合车顶装置1固定连接。所述帐篷展开后三个方向侧面包围，一面借助车体做依托，在帐篷骨架相同的情况下显著的增加了一体化车载帐篷的稳定性，提升了其抵抗恶劣天气的能力。此外，采用上述设计结构，当在野外活动时可将帐篷从可开合车顶装置中快速取出或收回，在解决野外军用车辆车内空间受限问题。

在本实施例中，所述可开合车顶装置1还可用作车顶。优选地，所述可开合车顶装置1包括伸展顶盖11和收缩顶盖12，所述收缩顶盖12和所述伸展顶盖11为对称的布置在车体上方。所述收缩顶盖12的一个侧边可转动的连接在车壁上沿的一个侧边；所述伸展顶盖11的一边侧可转动的连接在车壁上沿的另一个侧边；其中，车壁上沿的两个被连接的侧边为沿车的对称轴相互对称。优选地，在定义以车头为前方时，即在对称轴左侧设置收缩顶盖12，在对称轴的右侧设置伸展顶盖11。并能满足当所述可开合车顶装置1闭合状态时，所述收缩顶盖12与所述伸展顶盖11能够合盖所述折叠框架2及帐篷布面3于所述可开合车顶装置1内；当所述可开合车顶装置1开启状态时，所述收缩顶盖12为能够开启或盖合左半侧车壁，优选地，与左侧车壁上沿通过铰链连接；所述伸展顶盖11能够绕所述伸展顶盖11连接右侧车壁的上沿外旋后固定于某一预设角度，该预设角度可调整。

在本实施例中，所述折叠框架2与所述伸展顶盖11连接，在所述折叠框架2与所述伸展顶盖11连接处设有连接支架6。通过设置所述连接支架6将折叠闭合后的帐篷固定在所述可开合车顶装置1内。为便于多角度的调整帐篷展开后的角度，优选地，在所述折叠框架2与所述连接支架6可通过转轴连接。进一步的为对展开后的所述折叠框架2和连接支架6进行转动角度的限位，在转轴处加设棘轮棘爪结构。通过加设棘轮棘爪，当所述连接支架6与所述折叠框架2沿转轴转动到适当位置时，通过棘轮棘爪进行限位，保证在增加帐篷展开时的灵活度的同时，提高了展开后的帐篷的稳定性。

由于所述可开合车顶装置1既可作为未使用时帐篷的储藏部位，以及帐篷展开时帐篷与车体的连接部位。为便于帐篷的打开，优选地，所述可开合车顶装置1能沿车体对称轴打开，所述连接支架6与右侧车壁上沿通过阻尼铰链连接。

在本实施例中，基于所述伸展顶盖11与车壁通过阻尼铰链连接，在所述伸展顶盖11与车壁之间设有限位卡扣7，所述限位卡扣7用于在所述伸展顶盖11向车厢外侧旋转到达目标位置时进行限位。所述限位卡扣7的一端与车壁前沿固定，另一端固定在所述伸展顶盖11靠近车壁前沿的适当位置。进一步的，可加设多各限位卡扣，通过加设多个所述限位卡扣7，可对所述伸展顶盖11与车顶平面间夹角进行调整。

在本实施例中，所述折叠框架式结构包括多根第一骨架4和与所述第一骨架4垂直的多根第二骨架5，其中，所述第一骨架4能以与所述第二骨架5的垂点为弯折点进行折叠；所述第二骨5架能以与所述第一骨架4的垂点为折点进行折叠。该设计利于帐篷内物资转移时的保护；减少帐篷零部件数量，便于存储与管理，降低组装难度，提高野外军用帐篷安装拆卸速度，提高作战机动性。

所述折叠框架2是帐篷的骨架，完全存储于可开合车顶装置中，与可开合车顶装置1中的连接支架6固定，使用时进行展开。因此，根据对安装拆卸时间及自动化程度的具体要求可设计为自动展开与人工展开两种展开方式。具体结构可按照帐篷所需面积、军用标准的抗风载荷抗雪载荷等能力进行设计。

优选地，所述折叠框架2采用铝合金材料，轻便且满足规定强度。该结构分为与车辆对称轴平行方向能伸展折叠的多个第一骨架4及与车辆对称轴垂直方向能伸展折叠的多个第二骨架5。其展开顺序可以为：所述第一骨架4在所述连接支架6升起并被所述限位卡扣7固定位置后展开，随后第二骨架5沿与车辆对称轴垂直方向进行展开。由多个所述第一骨架5组成的沿车辆对称轴平行方向的骨架结构，可在传统四段折叠框架式结构的基础上进行扩展，采用五段或更多段折叠结构设计，扩展展开面积，便于临时指挥控制部的搭建及医疗应急手速室的搭建。所述折叠框架2的折叠顺序为其展开顺序的逆序。

帐篷布面3储藏时覆盖于折叠式框架结构之上，展开时随帐篷骨架展开。具体材料按照具体需求的军用标准进行选择，也可针对特殊性能需求进行设计。优选地，采用传统军用帐篷的使用材料，或针对防风防晒保暖等性能进行针对性设计。

在本发明的实施例中，所述指挥所通过改进汽车车厢结构，采用可展/开关闭的第一方舱、第二方舱、快速展开/撤收的车载帐篷，以及通过必要的连接配件等将第一方舱和第二方舱进行连接，组成了一种可快速展开或撤收关闭的移动式指挥所。指挥所在搭建时，在车辆泊车后，车载帐篷自主展开，将方舱内的指挥所需的通信指挥设备按需部署安装，车载帐篷在指挥所部署时快速自主展开，外置的指挥和显示席位在指挥时最大可实现150°展开扩展，形成封闭式指挥所。将左右两侧的显示席位通过液压装置自主展开后，指挥席位可同时观看多块显示屏信息，因此，指挥席位快速部署放置后即具备指挥条件。

显然，本发明的上述实施例仅仅是为清楚地说明本发明所作的举例，而并非是对本发明的实施方式的限定，对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动，这里无法对所有的实施方式予以穷举，凡是属于本发明的技术方案所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明的保护范围之列。

Claims (9)

1.一种可快速收展的移动式指挥所，其特征在于，所述移动式指挥所包括车厢和设置在车厢顶部的帐篷，

所述车厢包括可伸缩平台、第一方舱和第二方舱，其中

所述可伸缩平台设置在车厢的厢底内；所述第一方舱内设有多个显示屏；所述第二方舱内装设有服务器机柜和通信机柜；

所述帐篷包括可开合车顶装置、折叠框架和帐篷布面，其中

所述可开合车顶装置固定安装在车壁上沿；所述折叠框架的一个边侧可转动的连接在所述可开合车顶装置内；所述帐篷布面与所述折叠框架多点连接。

2.根据权利要求1所述的一种可快速收展的移动式指挥所，其特征在于，所述第一方舱包括舱体、第一舱门和第二舱门，所述第一舱门和所述第二舱门各有一边与所述舱体连接，其中

在所述舱体、所述第一舱门和所述第二舱门上分别设有显示屏。

3.根据权利要求2所述的一种可快速收展的移动式指挥所，其特征在于，所述第一舱门和所述第二舱门分别绕舱门与所述舱体连接处开启后，两舱门的夹角不大于150度。

4.根据权利要求1所述的一种可快速收展的移动式指挥所，其特征在于，所述通信机柜包括交换机、光端机和无线通信系统。

5.根据权利要求1所述的一种可快速收展的移动式指挥所，其特征在于，所述可伸缩平台用于放置加设的显示设备。

6.根据权利要求1所述的一种可快速收展的移动式指挥所，其特征在于，所述可开合车顶装置用作车顶，包括收缩顶盖和伸展顶盖，所述收缩顶盖和所述伸展顶盖对称布置在车体上方，其中

所述收缩顶盖一边侧可转动的连接在车壁上沿的一侧；所述伸展顶盖一边侧可转动的连接在车壁上沿的另一侧；其中，当所述可开合车顶装置闭合状态时，所述收缩顶盖与所述伸展顶盖合盖所述折叠框架于所述可开合车顶装置内；当所述可开合车顶装置开启状态时，所述收缩顶盖盖合半侧所述车壁；所述伸展顶盖绕其连接所述车壁的边侧外旋于某一固定角度。

7.根据权利要求6所述的一种可快速收展的移动式指挥所，其特征在于，所述折叠框架通过连接支架与所述伸展顶盖连接；所述伸展顶盖与车壁通过阻尼铰链连接。

8.根据权利要求6所述的一种可快速收展的移动式指挥所，其特征在于，在所述伸展顶盖与车壁之间设置有限位卡扣，所述限位卡扣用于在所述伸展顶盖向车厢外侧旋转到达目标位置时进行限位。

9.根据权利要求1所述的一种可快速收展的移动式指挥所，其特征在于，所述折叠框架包括多根第一骨架和与所述第一骨架垂直的多根第二骨架，

其中，所述第一骨架能以与所述第二骨架的垂点为弯折点进行折叠；所述第二骨架能以与所述第一骨架的垂点为折点进行折叠。