CN205039613U - 一种折叠式车顶太阳能充电系统 - Google Patents

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周立
肖守志
黄祺
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Abstract

本实用新型公开了一种折叠式车顶太阳能充电系统，包括太阳能电池板和行李箱，行李箱设置在汽车车顶上，其特征在于还包括交叉杆折叠伸缩机构，所述太阳能电池板为与交叉杆折叠伸缩机构相匹配可折叠太阳能电池板，所述太阳能电池板固定在所述交叉杆折叠伸缩机构上，所述交叉杆折叠伸缩机构向四面伸展带动太阳能电池板向外伸展；所述电池板伸缩装置收缩时，太阳能电池板收缩隐藏在行李箱内。能够有效的提高了电动车的实用性，续航能力，使用区域，解决了充电桩安装成本贵，综合投入高，偏远区域公共区域安装困难等特点，增大了车辆接收太阳光的面积，解决了普通车顶太阳能电池板，面积小等缺点，更充分的利用到太阳能资源。

Description

一种折叠式车顶太阳能充电系统
技术领域
本实用新型涉及电动车充电的技术领域，更具体的说是涉及一种折叠式车顶太阳能充电系统。
背景技术
随着我国经济的发展，环保问题也日益严重，汽车尾气对环境的影响也日益严重，因为电动车对于环境污染小的优点也日益得到了广泛应用。但在推广过程中，如何解决电动车的充电问题直接制约了电动车的推广应用。
除了公用的充电桩外，私人停车位，在其它停车场，小区停车位，户外停车区，野外露营等区域无法进行新能源电动汽车的电池充电，强烈制约了电动汽车的续航，以及行驶范围的因素，因此需要在这些区域车辆自行进行自给自足的方式充电，这些位置，充电桩的公共服务以及电力基础设施没有，是无法进行充电桩的有效安装，或者安装成本过高，规划不及时。汽车本身面积有限，充电板面积小，充电量低，无法更有效的对电动车续航使用做一个很好的保证。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是如何在无充电桩的环境中有效的增加太阳能电池的充电面积，提高电动车通过太阳能电池的充电速度。
为了解决上述技术问题，本实用新型设计了一种折叠式车顶太阳能充电系统，包括太阳能电池板和行李箱，行李箱设置在汽车车顶上，其特征在于还包括交叉杆折叠伸缩机构，所述太阳能电池板为与交叉杆折叠伸缩机构相匹配可折叠太阳能电池板，所述太阳能电池板固定在所述交叉杆折叠伸缩机构上，所述交叉杆折叠伸缩机构向四面伸展带动太阳能电池板向外伸展；所述电池板伸缩装置收缩时，太阳能电池板收缩隐藏在行李箱内。
所述的折叠式车顶太阳能充电系统，其特征在于所述的交叉杆折叠伸缩机构包括十字交叉分布的四个电动液压撑杆和交叉折叠架，电动液压撑杆的固定端设置在行李箱内，四个所述的电动液压撑杆的活动端分别与所述的交叉折叠架的4个可折叠支撑边固定连接，所述可折叠支撑边间的连接点上设有电池板安装柱，所述太阳能电池板固定在所述交叉杆折叠伸缩机构上的电池板安装柱上。
所述的折叠式车顶太阳能充电系统，其特征在于还包括角度调节装置，所述角度调节装置包括中心位置的万向节、十字交叉分布的4个电动液压撑杆和底端的齿轮盘，所述4个电动液压撑杆的活动端和所述万向节与所述行李箱的底面固定连接；所述齿轮盘与车顶的电动齿轮转置相匹配。
所述的折叠式车顶太阳能充电系统，其特征在于所有太阳能电池板完全展开后的面积略小于一个标准停车位面积。
所述的折叠式车顶太阳能充电系统，其特征在于所述太阳能电池板由多个向上凸起的四面菱形组成，四面菱形之间由柔性材料进行连接，组成太阳能电池方阵。
实施本实用新型具有如下有益效果：能够有效的解决没有充电桩位置的电动汽车的充电，有效的提高了电动车的实用性，续航能力，使用区域，解决了充电桩安装成本贵，综合投入高，偏远区域公共区域安装困难等特点，增大了车辆接收太阳光的面积，解决了普通车顶太阳能电池板，面积小等缺点，更充分的利用到太阳能资源，具有较高的经济价值与社会价值。
附图说明
图1是交叉杆折叠伸缩机构伸展时的状态图；
图2是交叉杆折叠伸缩机构收缩时的状态图；
图3是行李箱与角度调节装置连接示意图；
图4是行李箱与车体连接效果示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
图1是交叉杆折叠伸缩机构伸展时的状态图；图2是交叉杆折叠伸缩机构收缩时的状态图；交叉杆折叠伸缩机构包括十字交叉分布的四个电动液压撑杆1和交叉折叠架，电动液压撑杆的固定端设置在行李箱内，四个所述的电动液压撑杆的活动端分别与所述的交叉折叠架的4个可折叠支撑边2固定连接，所述可折叠支撑边2间的连接点上设有电池板安装柱3，所述太阳能电池板固定在所述交叉杆折叠伸缩机构上的电池板安装柱上。太阳能电池板由多个向上凸起的四面棱形组成，四面棱形之间由柔性材料进行连接，组成太阳能电池方阵，该太阳能电池板为可折叠的，也可以采用其它形状和结构的可折叠太阳能电池板构成。采用4面棱形的组成有两个作用，整体的太阳能电池板面积较大，因此整体充电速度相对更快；同时采用4面的棱形还有个作用是不需要整体频繁的调整整体的太阳能电池板的角度，对于不同太阳位置都可较好的保持良好的接收效果。
图3是行李箱与角度调节装置连接示意图，角度调节装置包括中心位置的万向节210、十字交叉分布的4个电动液压撑杆211和底端的齿轮盘212，4个电动液压撑杆211的活动端和万向节210与行李箱的底面固定连接；齿轮盘与车顶的电动齿轮转置相匹配，可电控角度调节装置整体带动行李箱跟着齿轮盘212进行360度旋转。为了减少行李箱对车辆运行过程中的影响，行李箱沿着车辆行驶方向设计为流线形，行李箱上盖11与车体顶部紧密连接，尽可能减少行驶过程的风阻。
图4是行李箱与车体连接效果示意图，行李箱通过角度调节装置固定在汽车车顶上。当车辆静止需要快速进行充电时，取下行李箱上盖11，启动控制开关控制交叉杆折叠伸缩机构沿着各自的伸缩方向向外伸展，同时带动固定并呈折叠状态的太阳能电池板10随着交叉杆折叠伸缩机构同步向外伸展，伸展到位后开始进行充电。不需要充电时启动控制开关控制交叉杆折叠伸缩机构沿着各自的伸缩方向向内收缩，同时带动固定并呈折叠状态的太阳能电池板随着交叉杆折叠伸缩机构同步向内收缩，完成收缩后，盖上行李箱上盖。
行李箱上盖可以设置电控的机械手控制，但需要进行停车充电时，自动先取下行李箱上盖，当不需要是自动盖上上盖。
以上所揭示的仅为本实用新型一种实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程，并依本实用新型权利要求所作的等同变化，仍属于实用新型所涵盖的范围。

Claims (5)

1.一种折叠式车顶太阳能充电系统，包括太阳能电池板和行李箱，行李箱设置在汽车车顶上，其特征在于还包括交叉杆折叠伸缩机构，所述太阳能电池板为与交叉杆折叠伸缩机构相匹配可折叠太阳能电池板，所述太阳能电池板固定在所述交叉杆折叠伸缩机构上，所述交叉杆折叠伸缩机构向四面伸展带动太阳能电池板向外伸展；所述电池板伸缩装置收缩时，太阳能电池板收缩隐藏在行李箱内。
2.根据权利要求1所述的折叠式车顶太阳能充电系统，其特征在于所述的交叉杆折叠伸缩机构包括十字交叉分布的四个电动液压撑杆和交叉折叠架，电动液压撑杆的固定端设置在行李箱内，四个所述的电动液压撑杆的活动端分别与所述的交叉折叠架的4个可折叠支撑边固定连接，所述可折叠支撑边间的连接点上设有电池板安装柱，所述太阳能电池板固定在所述交叉杆折叠伸缩机构上的电池板安装柱上。
3.根据权利要求2所述的折叠式车顶太阳能充电系统，其特征在于还包括角度调节装置，所述角度调节装置包括中心位置的万向节、十字交叉分布的4个电动液压撑杆和底端的齿轮盘，所述4个电动液压撑杆的活动端和所述万向节与所述行李箱的底面固定连接；所述齿轮盘与车顶的电动齿轮转置相匹配。
4.根据权利要求3所述的折叠式车顶太阳能充电系统，其特征在于所有太阳能电池板完全展开后的面积略小于一个标准停车位面积。
5.根据权利要求2至4任意一项所述的折叠式车顶太阳能充电系统，其特征在于所述太阳能电池板由多个向上凸起的四面菱形组成，四面菱形之间由柔性材料进行连接，组成太阳能电池方阵。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107719088A (zh) * 2017-10-20 2018-02-23 佛山科学技术学院 一种光伏发电充电车罩
CN110341490A (zh) * 2018-04-02 2019-10-18 朱建荣 太阳能折叠式充电电动车

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