CN109465123A - 一种汽车格栅生产装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及格栅生产装置技术领域,尤其是一种汽车格栅生产装置,包括方形支撑底板,所述螺纹套筒和第一轴承共同连接有第一滚珠丝杆,两个所述第二轴承共同连接有第二滚珠丝杆,所述移动块顶部固定有喷射头,所述第二滚珠丝杆一端设有第一伺服电机,所述送料泵开关一侧设有储料桶,所述储料桶盖上设有搅拌机构,所述送料泵一侧设有第二伺服电机,所述第二伺服电机一侧设有PLC控制器,第二伺服电机的输出轴固定连接有主动轮,所述主动轮一侧设有从动轮,所述主动轮和从动轮之间共同连接有传动皮带。本发明能减少对汽车格栅喷涂工作的劳动强度,更加自动化,工作效率高,便于使用。

Description

一种汽车格栅生产装置
技术领域
本发明涉及格栅生产装置技术领域,尤其涉及一种汽车格栅生产装置。
背景技术
汽车格栅准确名称叫中网。主要作用在于水箱,发动机,空调等的进气通风,防止行驶中外来物对车厢内部部件的破坏以及美观彰显个性,在汽车工程中,中网是用来覆盖在车身上以便让空气进入,大多数车辆具有在前面的汽车中网,以保护散热器和发动机。其他常见的中网位于前保险杠下,在车轮前(冷却刹车),在前面以便驾驶室通风,或在后箱盖子上主要是后方引擎车辆。中网往往是一种独特的造型元素,许多品牌使用它作为其主要的品牌标识。
由上述可知汽车格栅在汽车的整体中起着至关重要的作用,而在汽车格栅的制造过程中,出厂时需要对汽车格栅进行喷漆以及相关涂料,而现在一般都是工人手持涂料喷枪对悬挂的汽车格栅进行喷漆,长期手持涂料喷枪后会非常的疲劳,使得工作效率变低的同时也影响喷涂的质量。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在汽车格栅生产喷漆时,人工喷漆劳动强度大的缺点,而提出的一种汽车格栅生产装置。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
设计一种汽车格栅生产装置,包括方形支撑底板,所述方形支撑底板中部正上方水平设有方形移动板,所述方形移动板顶面一角上贯穿有与其固定的螺纹套筒,所述螺纹套筒正下方设有固定在方形支撑底板顶面的第一轴承,所述螺纹套筒和第一轴承共同连接有第一滚珠丝杆,所述第一滚珠丝杆位于方形支撑底板顶面一角上,所述方形支撑底板顶面另外三角上均固定连接有贯穿方形移动板且与其滑动连接的第一滑杆,所述方形移动板顶面两侧均固定连接有长条挡板,两个所述长条挡板侧面一侧上均设有第二轴承,两个所述第二轴承共同连接有第二滚珠丝杆,两个所述长条挡板侧面另一侧上均固定有水平设置的第二滑杆,所述第二滑杆与第二滚珠丝杆共同连接有移动块,所述移动块一端与第二滚珠丝杆螺纹连接,移动块另一端与第二滑杆滑动连接,所述移动块顶部固定有喷射头,所述第二滚珠丝杆一端设有与方形移动板固定连接的第一伺服电机,所述第一伺服电机输出轴与第二滚珠丝杆固定连接,所述喷射头连通有导料软管,所述导料软管连通有与方形支撑底板顶面固定连接的送料泵,所述送料泵侧面固定连接有与其通过导线连接的送料泵开关,所述送料泵开关一侧设有与方形支撑底板顶面固定连接的储料桶,所述储料桶侧面连通有与送料泵进料口固定连接的连接管,所述储料桶顶部螺纹连接有储料桶盖,所述储料桶盖上设有搅拌机构,所述送料泵一侧设有与方形支撑底板顶面固定连接的第二伺服电机,所述第二伺服电机一侧设有与方形支撑底板顶面固定连接的PLC控制器,所述PLC控制器通过导线分别与第一伺服电机和第二伺服电机连接,第二伺服电机的输出轴固定连接有主动轮,所述主动轮一侧设有固定在第一滚珠丝杆上且与主动轮位于同一水平面的从动轮,所述主动轮和从动轮之间共同连接有传动皮带。
优选的,所述搅拌机构包括转动电机,所述转动电机固定在储料桶盖顶面中部,转动电机输出轴固定连接有贯穿储料桶盖且与储料桶盖转动连接的转动轴,所述转动轴两侧均等距焊接有三个水平设置的搅拌伸缩杆,位于同侧所述搅拌伸缩杆顶端共同连接有弧形刮料板,每根所述搅拌伸缩杆侧面上方均套装有挤压弹簧,所述储料桶盖侧面固定连接有与其通过导线连接的电机开关。
优选的,每根所述第一滚珠丝杆和第一滑杆顶部均固定连接有圆形挡板。
优选的,所述方形支撑底板底面四角均固定有滑轮。
优选的,所述第二滚珠丝杆和第二滑杆均由不锈钢制成且均水平设置。
优选的,所述转动轴竖直设置在储料桶盖内。
本发明提出的一种汽车格栅生产装置,有益效果在于:
1、通过送料泵可将储料桶内的涂料输送至喷射头对悬挂的汽车格栅进行喷漆,实现自动喷漆,无需工人长时间手持喷枪进行喷漆,解放了劳动力;
2、通过PLC控制器可调控第一伺服电机和第二伺服电机进行规律性的正反转,从而使得方形移动板上的喷射头可自动规律性先左移动再下移动再右移动,如此可将汽车格栅各个部位都喷上漆,喷涂效果好;
3、在储料桶盖上设置搅拌机构,通过搅拌机构中的电机可带动搅拌伸缩杆对涂料进行搅拌,保证了搅拌伸缩杆在喷涂过程中始终处于均匀状态,另外在清洗储料桶时,弧形刮料板可将储料桶侧壁上的涂料刮下,使储料桶清洁的更干净。
附图说明
图1为本发明提出的一种汽车格栅生产装置的后视图;
图2为本发明提出的一种汽车格栅生产装置的俯视图;
图3为本发明提出的一种汽车格栅生产装置中涂料桶的剖视图;
图4为本发明提出的一种汽车格栅生产装置涂料桶内弧形刮料板的结构示意图。
图中:方形支撑底板1、方形移动板2、螺纹套筒3、第一轴承4、第一滚珠丝杆5、第一滑杆6、长条挡板7、第二轴承8、第二滚珠丝杆9、第二滑杆10、移动块11、喷射头12、第一伺服电机14、送料泵15、送料泵开关16、储料桶17、连接管18、储料桶盖19、第二伺服电机20、PLC控制器21、主动轮22、从动轮23、传动皮带24、转动电机25、转动轴26、搅拌伸缩杆27、弧形刮料板28、挤压弹簧29、电机开关30、圆形挡板31、滑轮32。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-4,一种汽车格栅生产装置,一种汽车格栅生产装置,包括方形支撑底板1,方形支撑底板1底面四角均固定有滑轮32。在方形支撑底板1底面四角均设置滑轮32,方便移动该装置。
方形支撑底板1中部正上方水平设有方形移动板2,方形移动板2顶面一角上贯穿有与其固定的螺纹套筒3,螺纹套筒3正下方设有固定在方形支撑底板1顶面的第一轴承4,螺纹套筒3和第一轴承4共同连接有第一滚珠丝杆5,第一滚珠丝杆5位于方形支撑底板1顶面一角上,方形支撑底板1顶面另外三角上均固定连接有贯穿方形移动板2且与其滑动连接的第一滑杆6,每根第一滚珠丝杆5和第一滑杆6顶部均固定连接有圆形挡板31,方形移动板2顶面两侧均固定连接有长条挡板7,两个长条挡板7侧面一侧上均设有第二轴承8,两个第二轴承8共同连接有第二滚珠丝杆9,两个长条挡板7侧面另一侧上均固定有水平设置的第二滑杆10,第二滚珠丝杆9和第二滑杆10均由不锈钢制成且均水平设置,第二滑杆10与第二滚珠丝杆9共同连接有移动块11,移动块11一端与第二滚珠丝杆9螺纹连接,移动块11另一端与第二滑杆10滑动连接,移动块11顶部固定有喷射头12,第二滚珠丝杆9一端设有与方形移动板2固定连接的第一伺服电机13,第一伺服电机13输出轴与第二滚珠丝杆9固定连接,喷射头12连通有导料软管14,导料软管14连通有与方形支撑底板1顶面固定连接的送料泵15,送料泵15侧面固定连接有与其通过导线连接的送料泵开关16,送料泵开关16一侧设有与方形支撑底板1顶面固定连接的储料桶17,储料桶17侧面连通有与送料泵15进料口固定连接的连接管18,储料桶17顶部螺纹连接有储料桶盖19,储料桶盖19上设有搅拌机构,搅拌机构包括转动电机25,转动电机25固定在储料桶盖19顶面中部,转动电机25输出轴固定连接有贯穿储料桶盖19且与储料桶盖19转动连接的转动轴26,转动轴26竖直设置在储料桶盖内,转动轴26两侧均等距焊接有三个水平设置的搅拌伸缩杆27,位于同侧搅拌伸缩杆27顶端共同连接有弧形刮料板28,每根搅拌伸缩杆27侧面上方均套装有挤压弹簧29,储料桶盖19侧面固定连接有与其通过导线连接的电机开关30。在储料桶盖19上设置搅拌机构,在进行喷漆的过程中,通过电机开关30打开转动电机25,转动电机25带动转动轴26转动,转动轴26带动搅拌伸缩杆27转动,此时对储料桶17内的涂料进行搅拌,保证了喷漆过程中涂料的均匀性,当需要对储料桶17清洗时,通过转动的搅拌伸缩杆27可带动弧形刮料板28转动,在挤压弹簧29挤压作用下,可将储料桶17内壁上的残留物料刮下,使储料桶17清洗得更加干净彻底。
送料泵15一侧设有与方形支撑底板1顶面固定连接的第二伺服电机20,第二伺服电机20一侧设有与方形支撑底板1顶面固定连接的PLC控制器21,PLC控制器21通过导线分别与第一伺服电机13和第二伺服电机20连接,第二伺服电机20的输出轴固定连接有主动轮22,主动轮22一侧设有固定在第一滚珠丝杆5上且与主动轮22位于同一水平面的从动轮23,主动轮22和从动轮23之间共同连接有传动皮带24。在对悬挂的汽车格栅进行喷漆时,先预先设置好PLC控制器21的程序,给第一伺服电机14和第二伺服电机20均通上电,第一伺服电机14先正转,此时移动块11会沿第二滚珠丝杆9方向向其一侧运动,当运动至长条挡板7处停止,此时第二伺服电机20紧接着短暂的正转使方形移动板2沿第一滚珠丝杆5向上移动少许距离,紧接着第一伺服电机14再进行反转,使移动块11恢复至原来位置时停止,如此即完成了一个周期的动作,如此反复当方形移动板2移动至圆形挡板31处即完成了汽车格栅的喷涂工作。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车格栅生产装置,包括方形支撑底板(1),其特征在于:所述方形支撑底板(1)中部正上方水平设有方形移动板(2),所述方形移动板(2)顶面一角上贯穿有与其固定的螺纹套筒(3),所述螺纹套筒(3)正下方设有固定在方形支撑底板(1)顶面的第一轴承(4),所述螺纹套筒(3)和第一轴承(4)共同连接有第一滚珠丝杆(5),所述第一滚珠丝杆(5)位于方形支撑底板(1)顶面一角上,所述方形支撑底板(1)顶面另外三角上均固定连接有贯穿方形移动板(2)且与其滑动连接的第一滑杆(6),所述方形移动板(2)顶面两侧均固定连接有长条挡板(7),两个所述长条挡板(7)侧面一侧上均设有第二轴承(8),两个所述第二轴承(8)共同连接有第二滚珠丝杆(9),两个所述长条挡板(7)侧面另一侧上均固定有水平设置的第二滑杆(10),所述第二滑杆(10)与第二滚珠丝杆(9)共同连接有移动块(11),所述移动块(11)一端与第二滚珠丝杆(9)螺纹连接,移动块(11)另一端与第二滑杆(10)滑动连接,所述移动块(11)顶部固定有喷射头(12),所述第二滚珠丝杆(9)一端设有与方形移动板(2)固定连接的第一伺服电机(13),所述第一伺服电机(13)输出轴与第二滚珠丝杆(9)固定连接,所述喷射头(12)连通有导料软管(14),所述导料软管(14)连通有与方形支撑底板(1)顶面固定连接的送料泵(15),所述送料泵(15)侧面固定连接有与其通过导线连接的送料泵开关(16),所述送料泵开关(16)一侧设有与方形支撑底板(1)顶面固定连接的储料桶(17),所述储料桶(17)侧面连通有与送料泵(15)进料口固定连接的连接管(18),所述储料桶(17)顶部螺纹连接有储料桶盖(19),所述储料桶盖(19)上设有搅拌机构,所述送料泵(15)一侧设有与方形支撑底板(1)顶面固定连接的第二伺服电机(20),所述第二伺服电机(20)一侧设有与方形支撑底板(1)顶面固定连接的PLC控制器(21),所述PLC控制器(21)通过导线分别与第一伺服电机(13)和第二伺服电机(20)连接,第二伺服电机(20)的输出轴固定连接有主动轮(22),所述主动轮(22)一侧设有固定在第一滚珠丝杆(5)上且与主动轮(22)位于同一水平面的从动轮(23),所述主动轮(22)和从动轮(23)之间共同连接有传动皮带(24)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车格栅生产装置,其特征在于:所述搅拌机构包括转动电机(25),所述转动电机(25)固定在储料桶盖(19)顶面中部,转动电机(25)输出轴固定连接有贯穿储料桶盖(19)且与储料桶盖(19)转动连接的转动轴(26),所述转动轴(26)两侧均等距焊接有三个水平设置的搅拌伸缩杆(27),位于同侧所述搅拌伸缩杆(27)顶端共同连接有弧形刮料板(28),每根所述搅拌伸缩杆(27)侧面上方均套装有挤压弹簧(29),所述储料桶盖(19)侧面固定连接有与其通过导线连接的电机开关(30)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车格栅生产装置,其特征在于:每根所述第一滚珠丝杆(5)和第一滑杆(6)顶部均固定连接有圆形挡板(31)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车格栅生产装置,其特征在于:所述方形支撑底板(1)底面四角均固定有滑轮(32)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车格栅生产装置,其特征在于:所述第二滚珠丝杆(9)和第二滑杆(10)均由不锈钢制成且均水平设置。
6.根据权利要求1所述的一种汽车格栅生产装置,其特征在于:所述转动轴(26)竖直设置在储料桶盖内。
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