CN109459213A - 一种遮光板功能检测设备 - Google Patents

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诸李斌
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Abstract

本发明属于汽车前照灯检测技术领域，公开了一种遮光板功能检测设备，包括控制装置、检测装置和工件定位工件，所述检测装置和所述工件定位工件设置在所述控制装置的外壳的上表面分别与所述控制装置连接，所述控制装置上设置有显示器和变压器，该技术方案在控制装置的控制下，实现对待检测汽车灯的变压控制检测，确保其在电磁阀要求压力范围内遮光板可以实现精准的远近光控制，确保驾驶安全。

Description

一种遮光板功能检测设备
技术领域
本发明涉及汽车前照灯检测技术领域，特别涉及一种遮光板功能检测设备。
背景技术
汽车前照灯分为近光模式和远光模式两种情况，远光灯就是其中的远光模式。根据交通法规，汽车远光灯的使用是有明确规定的，因为远光灯在使用正确的时候可以为驾驶带来方便和安全，但是如果使用不正确也会带来极大的安全隐患，而车灯远近光的控制是通过遮光板来实现的。
目前遮光板的功能检测主要是通过人工来检测，通常采用的方法是直接将遮光板上面的马达接通电源，只关注遮光板能否打开和关闭当然接通的电源一般都是一个稳压电源，这种检测数据比较粗糙，并不能明确检测出遮光板是否完全卡开或者完全关闭，或者遮光板是否发生偏移等，同时也因为这种粗糙的检测方法无法判别遮光板是否合规，会给安全驾驶带来极大的隐患。
发明内容
为了解决现有技术的问题，本发明实施例提供了一种遮光板功能检测设备，可以精确检测遮光板的运行状况，为安全驾驶提供保障。
为达到上述目的，本发明所述技术方案如下：
一种遮光板功能检测设备，包括控制装置、检测装置和工件定位工件，所述检测装置和所述工件定位工件设置在所述控制装置的外壳的上表面分别与所述控制装置连接，所述控制装置上设置有显示器和变压器，该技术方案在控制装置的控制下，实现对待检测汽车灯的变压控制检测，确保其在电磁阀要求压力范围内遮光板可以实现精准的远近光控制，确保驾驶安全。
进一步地，所述检测装置包括设置在所述定位工件正前方的第一检测元件以及分别设置在所述第一检测元件两侧的第二检测元件和第三检测元件，所述第一检测元件、所述第二检测元件和所述第三检测元件分别于所述控制装置连接，具体地，第一检测元件用于检测遮光板中间部位的活动状态，第二检测元件主要用于检测遮光板其中一端的活动状态，第三检测元件用于检测遮光板另一端的活动状态，即该实施例实现了对遮光板活动状态的全方位检测，进一步确保驾驶安全。
进一步地，所述定位工件包括主定位工件和辅助定位工件，所述主定位工件与所述控制装置的外壳可活动连接，所述辅助定位工件上设置有电源。
进一步地，所述定位工件还包括与所述辅助定位工件连接的第一气缸，所述第一气缸通过设置在所述控制装置的外壳上的支座与所述控制装置的外壳连接。
进一步地，所述控制装置内设置有变压器，所述变压器与所述第一检测元件连接。
进一步地，所述控制装置上还设置有报警灯，所述报警灯设置在所述显示器的一侧。
进一步地，还包括设置在所述控制装置外壳上与所述控制装置连接的打码机。
进一步地，还包括与所述打码机连接的第二气缸，所述第二气缸通过设置在所述控制装置的外壳上的支架与所述控制装置连接。
进一步地，所述控制装置上还设置有控制按钮。
进一步地，所述第一检测元件、所述第二检测元件和所述第三检测元件分别为红外检测器。
本发明实施例提供一种遮光板功能检测设备，包括控制装置、检测装置和工件定位工件，所述检测装置和所述工件定位工件设置在所述控制装置的外壳的上表面分别与所述控制装置连接，所述控制装置上设置有显示器和变压器，该技术方案在控制装置的控制下，实现对待检测汽车灯的变压控制检测，确保其在电磁阀要求压力范围内遮光板可以实现精准的远近光控制，确保驾驶安全。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明实施例提供的一种遮光板功能检测设备的立体结构示意图；
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
参考图1所示，一种遮光板功能检测设备，包括控制装置18、检测装置和工件定位工件，所述检测装置和所述工件定位工件设置在所述控制装置的外壳的上表面分别与所述控制装置连接，所述控制装置18上设置有显示器11和变压器；其中，所述检测装置包括设置在所述定位工件正前方的第一检测元件14以及分别设置在所述第一检测元件14两侧的第二检测元件13和第三检测元件15，所述第一检测元件14、所述第二检测元件13和所述第三检测元件15分别于所述控制装置18连接，具体地，第一检测元件14用于检测遮光板中间部位的活动状态，第二检测元件13主要用于检测遮光板其中一端的活动状态，第三检测元件15用于检测遮光板另一端的活动状态，即该实施例实现了对遮光板活动状态的全方位检测，充分确保驾驶安全；所述定位工件包括主定位工件19、辅助定位工件20和第一气缸22，所述主定位工件19与所述控制装置18的外壳可活动连接，所述辅助定位工件20上设置有与控制装置连接的电源，所述第一气缸22与所述辅助定位工件20连接，所述第一气缸20通过设置在所述控制装置的外壳上的支座21与所述控制装置的外壳连接，在第一气缸的作用下，放置在定位工件上的待检测汽车灯被推送到检测装置的检测标线处，第一检测元件检测到汽车灯的遮光板时，启动控制装置，开始对汽车灯的遮光板进行功能性检测；所述变压器与所述第一检测元件连接，具体地，当第一检测元件第一次检测到遮光板的中间部位时，开启控制装置及变压器，此时的变压器的输出电压为9V，此时遮光板开始打开，检测装置开始检测其在9V电压下的功能运行状况，当第一检测元件第二次检测到遮光板的中间部位时，即遮光板复位时，第一检测单元再次向变压器传输调节信号，此时变压器的输出电压为12.8V，遮光板再次被打开，检测其在12.8V电压下的功能运行状况，而本实施例中变压器的电压调节范围为9V-14V，其满足遮光板上电磁阀的工作电压要求；该技术方案在控制装置的控制下，实现对待检测汽车灯的变压控制检测，确保其在电磁阀要求压力范围内遮光板可以实现精准的远近光控制，确保驾驶安全。
具体地，本实施例中所述第一检测元件14、所述第二检测元件13和所述第三检测元件15分别为红外检测器；需要说明的是，本实施例中的第一检测元件、第二检测元件和第三检测元件也可以采用激光检测器，具体根据产品要求设计。
进一步地，本实施例中所述控制装置上还设置有报警灯12，所述报警灯设置在所述显示器11的一侧，当三个检测元件中的任何一个检测数值不符合设计要求时都会向控制装置发出报警信号，此时报警灯开始闪烁提示。
进一步地，本实施例中还包括设置在所述控制装置外壳上与所述控制装置连接的打码机16，当三个检测元件检测到遮光板的功能复合设计要求时控制装置开启开启打码机在合规产品上输入产品编码。
进一步地，本实施例中还包括与所述打码机16连接的第二气缸17，所述第二气缸17通过设置在所述控制装置的外壳上的支架与所述控制装置连接。
进一步地，本实施例中所述控制装置上还设置有控制按钮23。
以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种遮光板功能检测设备，其特征在于，包括控制装置、检测装置和工件定位工件，所述检测装置和所述工件定位工件设置在所述控制装置的外壳的上表面，所述控制装置上设置有显示器，所述检测装置与所述控制装置连接。
2.根据权利要求1所述的遮光板功能检测设备，其特征在于，所述检测装置包括设置在所述定位工件正前方的第一检测元件以及分别设置在所述第一检测元件两侧的第二检测元件和第三检测元件，所述第一检测元件、所述第二检测元件和所述第三检测元件分别于所述控制装置连接。
3.根据权利要求1所述的遮光板功能检测设备，其特征在于，所述定位工件包括主定位工件和辅助定位工件，所述主定位工件与所述控制装置的外壳可活动连接，所述辅助定位工件上设置有电源。
4.根据权利要求3所述的遮光板功能检测设备，其特征在于，所述定位工件还包括与所述辅助定位工件连接的第一气缸，所述第一气缸通过设置在所述控制装置的外壳上的支座与所述控制装置的外壳连接。
5.根据权利要求1所述的遮光板功能检测设备，其特征在于，所述控制装置内设置有变压器，所述变压器与所述第一检测元件连接。
6.根据权利要求1所述的遮光板功能检测设备，其特征在于，所述控制装置上还设置有报警灯，所述报警灯设置在所述显示器的一侧。
7.根据权利要求1所述的遮光板功能检测设备，其特征在于，还包括设置在所述控制装置外壳上与所述控制装置连接的打码机。
8.根据权利要求7所述的遮光板功能检测设备，其特征在于，还包括与所述打码机连接的第二气缸，所述第二气缸通过设置在所述控制装置的外壳上的支架与所述控制装置连接。
9.根据权利要求1所述的遮光板功能检测设备，其特征在于，所述控制装置上还设置有控制按钮。
10.根据权利要求1所述的遮光板功能检测设备，其特征在于，所述第一检测元件、所述第二检测元件和所述第三检测元件分别为红外检测器。
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