CN109435606A - 一种汽车底盘空气悬架用多功能型集成臂 - Google Patents

一种汽车底盘空气悬架用多功能型集成臂 Download PDF

Info

Publication number
CN109435606A
CN109435606A CN201811359811.5A CN201811359811A CN109435606A CN 109435606 A CN109435606 A CN 109435606A CN 201811359811 A CN201811359811 A CN 201811359811A CN 109435606 A CN109435606 A CN 109435606A
Authority
CN
China
Prior art keywords
connecting hole
suspension
arm
main supporter
swing arm
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201811359811.5A
Other languages
English (en)
Inventor
宿文明
赵取
赵朋朋
付传庆
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Zhengzhou Zhi Drive Technology Co Ltd
Original Assignee
Zhengzhou Zhi Drive Technology Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Zhengzhou Zhi Drive Technology Co Ltd filed Critical Zhengzhou Zhi Drive Technology Co Ltd
Priority to CN201811359811.5A priority Critical patent/CN109435606A/zh
Publication of CN109435606A publication Critical patent/CN109435606A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G7/00—Pivoted suspension arms; Accessories thereof
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G11/00—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or kind of springs
    • B60G11/26—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or kind of springs having fluid springs only, e.g. hydropneumatic springs
    • B60G11/27—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or kind of springs having fluid springs only, e.g. hydropneumatic springs wherein the fluid is a gas
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G11/00—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or kind of springs
    • B60G11/26—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or kind of springs having fluid springs only, e.g. hydropneumatic springs
    • B60G11/28—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or kind of springs having fluid springs only, e.g. hydropneumatic springs characterised by means specially adapted for attaching the spring to axle or sprung part of the vehicle
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G15/00—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of combined spring and vibration damper, e.g. telescopic type
    • B60G15/08—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of combined spring and vibration damper, e.g. telescopic type having fluid spring
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2200/00—Indexing codes relating to suspension types
    • B60G2200/10—Independent suspensions
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2202/00—Indexing codes relating to the type of spring, damper or actuator
    • B60G2202/10—Type of spring
    • B60G2202/15—Fluid spring
    • B60G2202/152—Pneumatic spring

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vehicle Body Suspensions (AREA)

Abstract

本发明公开了一种汽车底盘空气悬架用多功能型集成臂，由铸钢材料经过整体铸造成型，包括主支撑体、顶部支撑体、侧部支撑体和中部支撑体；所述的主支撑体的上端设置有与悬架摆臂连接的上部连接孔；所述的主支撑体的下端设置有与悬架摆臂连接的下部连接孔；所述的中部支撑体上横向设置有轴管连接孔；所述的顶部支撑体上设置有连接悬架空气弹簧的顶部连接孔；所述的侧部支撑体上设置有连接悬架减震器装置的减震器连接孔。本发明为整体铸造成型，经过多轮CAE拓扑优化设计，结构美观、安全、可靠；材料采用铸钢结构，机械性能更高，比传统的普通铸造型支撑臂结构，强度提升20%，重量更轻，耗材更少，成本效益更优益。

Description

一种汽车底盘空气悬架用多功能型集成臂
技术领域
本发明涉及一种汽车空气悬架用的连接、承载结构件，具体涉及一种汽车底盘空气悬架用多功能型集成臂。
背景技术
随着我国汽车行业及其零部件制造业的高速发展，市场对汽车的性能和零部件的结构、轻量化、精益化等要求越来越高。悬架系统弹性的连接着车桥（或车轮）与汽车承载系统（车架或承载式车身），传递作用在两者之间的一切力和力矩，并缓和汽车驶过不平路面时所产生的冲击，衰减由此引起的承载系统的振动，影响着整车操纵稳定性，行驶平顺性，舒适性等整车性能；为了获得更轻、更舒适的底盘，空气悬架目前得到了市场的广泛认可，用量在逐年增加。
集成臂是独立空气悬架系统的核心零部件，由于整车空间的局限性以及整车各项功能，性能的要求，集成臂被赋予了更多的功能作用，并朝着低成本、轻量化的方向发展。
发明内容
为了解决汽车底盘、悬架、转向及制动等系统的空间布置问题，降低零部件的重量、减少成本、提升零部件质量、提高可靠性、延长其生命周期、体现底盘零部件集成化、模块化设计要求，特此开发此款多功能型集成臂。
为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为：一种汽车底盘空气悬架用多功能型集成臂，由铸钢材料经过整体铸造成型，包括主支撑体、顶部支撑体、侧部支撑体和中部支撑体；所述的主支撑体的上端设置有与悬架摆臂连接的上部连接孔；所述的主支撑体的下端设置有与悬架摆臂连接的下部连接孔；所述的中部支撑体上横向设置有轴管连接孔；所述的顶部支撑体上设置有连接悬架空气弹簧的顶部连接孔；所述的侧部支撑体上设置有连接悬架减震器装置的减震器连接孔。
本发明的有益效果为：
1、强度高、重量轻、成本低；
本发明为整体铸造成型，经过多轮CAE拓扑优化设计，结构美观、安全、可靠；材料采用铸钢结构，机械性能更高，比传统的普通铸造型支撑臂结构，强度提升20%，重量更轻，耗材更少，成本效益更优益。
2、集成化，多功能性；
本发明将多种功能的零部件集成为一体，同时提供了安装悬架气囊、减震器、摆臂、减速器、制动器等装置的支撑体，功能作用强，节省整车总布置空间，符合现代的汽车设计要求。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明的安装结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步的详细说明。
如图1所示，本发明是一种汽车底盘空气悬架用多功能型集成臂，包括主支撑体1、顶部支撑体2、侧部支撑体3和中部支撑体4；在主支撑体1的上端设置有与悬架摆臂相连的上部连接孔5，在主支撑体1的下端设置有与悬架摆臂相连的下部连接孔6，在中部支撑体4上设置有轴管连接孔7，所述的轴管连接孔7的开孔方向与上部连接孔5和下部连接孔6的方向垂直，且在轴管连接孔7的外围设有可连接制动器与减速器附属装置。在顶部支撑体2设置有连接悬架空气弹簧的顶部连接孔8，在侧部支撑体3上设置有连接悬架减震器装置的减震器连接孔9。本发明在集成臂上下端各设置有悬架双横摆臂的连接孔，中部设置有轴管连接孔，可连接制动器与减速器附属装置，顶部设置有连接悬架空气弹簧的顶部连接孔，侧部有连接悬架减震器装置的减震器连接孔，是一种高度集成化的汽车底盘装置。
如图2所示，安装使用时，将上摆臂12安装在上部连接孔5上，将下摆臂13安装在下部连接孔6上，将气囊10安装在顶部连接孔8上，将减震器11安装在减震器连接孔9上，将减速器附属连接装置14与制动器总成15安装在轴管连接孔7上，完成装配。
本发明经过多轮CAE拓扑优化设计以及试验场3万公里整车可靠性试验验证，结构紧凑、美观，低成本，低重量，高强度，高机械性能，高耐久，高可靠性等优益效果显著。
要说明的是，以上所述实施例是对本发明专利技术方案的说明而非限制，所属技术领域普通技术人员的等同替换或者根据现有技术而做的其它修改，只要没超出本发明专利技术方案的思路和范围，均应包含在本发明专利所要求的权利范围之内。

Claims (1)

1.一种汽车底盘空气悬架用多功能型集成臂，由铸钢材料经过整体铸造成型，其特征在于：包括主支撑体、顶部支撑体、侧部支撑体和中部支撑体；所述的主支撑体的上端设置有与悬架摆臂连接的上部连接孔；所述的主支撑体的下端设置有与悬架摆臂连接的下部连接孔；所述的中部支撑体上横向设置有轴管连接孔；所述的顶部支撑体上设置有连接悬架空气弹簧的顶部连接孔；所述的侧部支撑体上设置有连接悬架减震器装置的减震器连接孔。
CN201811359811.5A 2018-11-15 2018-11-15 一种汽车底盘空气悬架用多功能型集成臂 Pending CN109435606A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201811359811.5A CN109435606A (zh) 2018-11-15 2018-11-15 一种汽车底盘空气悬架用多功能型集成臂

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201811359811.5A CN109435606A (zh) 2018-11-15 2018-11-15 一种汽车底盘空气悬架用多功能型集成臂

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN109435606A true CN109435606A (zh) 2019-03-08

Family

ID=65552902

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201811359811.5A Pending CN109435606A (zh) 2018-11-15 2018-11-15 一种汽车底盘空气悬架用多功能型集成臂

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN109435606A (zh)

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN201736758U (zh) * 2010-06-24 2011-02-09 苏州市奥杰汽车技术有限公司 用于空气悬架的支架
WO2014009320A1 (de) * 2012-07-09 2014-01-16 Schmitz Cargobull Ag Radaufhängungslenker und achsaggregat für eine nicht angetriebene achse eines fahrzeugs, insbesondere eines nutzfahrzeugs
CN203666320U (zh) * 2013-11-18 2014-06-25 郑州精益达汽车零部件有限公司 中型客车非驱动轴用独立空气悬架
CN204713203U (zh) * 2015-06-11 2015-10-21 广州汽车集团股份有限公司 后转向节和多连杆后悬架
CN204749779U (zh) * 2015-06-09 2015-11-11 郑州精益达汽车零部件有限公司 纯电动客车独立空气悬架用支撑臂
CN209290099U (zh) * 2018-11-15 2019-08-23 郑州智驱科技有限公司 一种汽车底盘空气悬架用多功能型集成臂

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN201736758U (zh) * 2010-06-24 2011-02-09 苏州市奥杰汽车技术有限公司 用于空气悬架的支架
WO2014009320A1 (de) * 2012-07-09 2014-01-16 Schmitz Cargobull Ag Radaufhängungslenker und achsaggregat für eine nicht angetriebene achse eines fahrzeugs, insbesondere eines nutzfahrzeugs
CN203666320U (zh) * 2013-11-18 2014-06-25 郑州精益达汽车零部件有限公司 中型客车非驱动轴用独立空气悬架
CN204749779U (zh) * 2015-06-09 2015-11-11 郑州精益达汽车零部件有限公司 纯电动客车独立空气悬架用支撑臂
CN204713203U (zh) * 2015-06-11 2015-10-21 广州汽车集团股份有限公司 后转向节和多连杆后悬架
CN209290099U (zh) * 2018-11-15 2019-08-23 郑州智驱科技有限公司 一种汽车底盘空气悬架用多功能型集成臂

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN103660829B (zh) 一种麦弗逊式汽车前悬架结构
CN107176001B (zh) 汽车减震底盘悬架结构
CN101722807A (zh) 一种麦弗逊悬架连接结构
CN105501017A (zh) 导出式单承点独立悬架
CN209290099U (zh) 一种汽车底盘空气悬架用多功能型集成臂
CN201254064Y (zh) 经济型乘用车两驱后悬架
CN2918127Y (zh) 弹性导向气囊全承载空气悬架
CN205674804U (zh) 前空气悬架系统及重型汽车
CN103921640B (zh) 集成式双横臂扭杆弹簧独立悬架前轴总成
CN109435606A (zh) 一种汽车底盘空气悬架用多功能型集成臂
CN208021562U (zh) 一种商用车驾驶室后悬置系统
CN201619415U (zh) 一种用于中置轴式汽车拖车的独立车轴悬挂车架
JP3152937U (ja) トライクキット
CN206841112U (zh) 一种低速电动四轮车前承载减震装置
CN203358724U (zh) 一种驾驶室后悬置装置
CN204415507U (zh) 一种主销内倾角可调的上支座安装结构
CN108215687A (zh) 一种纵向臂扰动杆式独立悬架结构
CN209833762U (zh) 商用车的转向总成
CN103043166B (zh) 一种三轮摩托车或电动三轮车的前减震装置
CN203142938U (zh) 三轮摩托车扭杆式前悬挂的阻尼器装置
CN208646517U (zh) 一种承载与驱动分离的电驱动后桥
CN201395025Y (zh) 组合式空气悬挂
CN206797469U (zh) 一种新型牵引车全液压转向桥
CN106218336B (zh) 一种整体式拖臂半独立悬挂结构
CN221023159U (zh) 一种四轮独立悬挂机构

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination