CN109415968A - 使冷却操作机器和/或车辆的转子的风扇反向旋转的设备 - Google Patents

使冷却操作机器和/或车辆的转子的风扇反向旋转的设备 Download PDF

Info

Publication number
CN109415968A
CN109415968A CN201780040393.0A CN201780040393A CN109415968A CN 109415968 A CN109415968 A CN 109415968A CN 201780040393 A CN201780040393 A CN 201780040393A CN 109415968 A CN109415968 A CN 109415968A
Authority
CN
China
Prior art keywords
equipment
gear
rotor
fan
electromagnetic control
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN201780040393.0A
Other languages
English (en)
Other versions
CN109415968B (zh
Inventor
P·波费利
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Baruffaldi SpA
Original Assignee
Baruffaldi SpA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Baruffaldi SpA filed Critical Baruffaldi SpA
Publication of CN109415968A publication Critical patent/CN109415968A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN109415968B publication Critical patent/CN109415968B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P5/00—Pumping cooling-air or liquid coolants
    • F01P5/02—Pumping cooling-air; Arrangements of cooling-air pumps, e.g. fans or blowers
    • F01P5/04—Pump-driving arrangements
    • F01P5/043—Pump reversing arrangements
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P7/00—Controlling of coolant flow
    • F01P7/02—Controlling of coolant flow the coolant being cooling-air
    • F01P7/04—Controlling of coolant flow the coolant being cooling-air by varying pump speed, e.g. by changing pump-drive gear ratio
    • F01P7/046—Controlling of coolant flow the coolant being cooling-air by varying pump speed, e.g. by changing pump-drive gear ratio using mechanical drives
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D19/00—Axial-flow pumps
    • F04D19/002—Axial flow fans
    • F04D19/005—Axial flow fans reversible fans
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D25/00—Pumping installations or systems
    • F04D25/02—Units comprising pumps and their driving means
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D25/00—Pumping installations or systems
    • F04D25/02—Units comprising pumps and their driving means
    • F04D25/026—Units comprising pumps and their driving means with a magnetic coupling
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00—Details, component parts, or accessories
    • F04D29/70—Suction grids; Strainers; Dust separation; Cleaning
    • F04D29/701—Suction grids; Strainers; Dust separation; Cleaning especially adapted for elastic fluid pumps
    • F04D29/703—Suction grids; Strainers; Dust separation; Cleaning especially adapted for elastic fluid pumps specially for fans, e.g. fan guards
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D27/00—Magnetically- or electrically- actuated clutches; Control or electric circuits therefor
    • F16D27/10—Magnetically- or electrically- actuated clutches; Control or electric circuits therefor with an electromagnet not rotating with a clutching member, i.e. without collecting rings
    • F16D27/108—Magnetically- or electrically- actuated clutches; Control or electric circuits therefor with an electromagnet not rotating with a clutching member, i.e. without collecting rings with axially movable clutching members
    • F16D27/112—Magnetically- or electrically- actuated clutches; Control or electric circuits therefor with an electromagnet not rotating with a clutching member, i.e. without collecting rings with axially movable clutching members with flat friction surfaces, e.g. discs
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D21/00—Systems comprising a plurality of actuated clutches

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Electromagnetism (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
  • Air-Conditioning For Vehicles (AREA)

Abstract

用于驱动和控制风扇(1)绕它们的轴线旋转的设备，该风扇用于冷却操作机器和/或车辆的内燃机，该设备包括：用于产生旋转运动的装置(100)，它包括：主齿轮(120)，与主皮带轮(110)同轴地旋转连接，并提供有径向齿(121)；辅助齿轮(130)，在与主齿轮(120)的轴线平行的轴线上旋转，并提供有径向齿(121)，该径向齿设计成与主齿轮(121)的径向齿(121)啮合；第一电磁控制摩擦联轴器(200)，布置成与主齿轮(120)同轴；第二电磁控制摩擦联轴器(300)，布置成与第二传动齿轮(130)同轴；所述第一联轴器(200)和第二联轴器(300)各自包括相应的转子(220、320)，提供有皮带轮(221、321)，用于与辅助皮带(50)接合，用于同时旋转驱动两个转子(220、230)；轮毂(1a)，用于支承风扇(1)，该轮毂与两个转子中的任何一个成一体。

Description

使冷却操作机器和/或车辆的转子的风扇反向旋转的设备
技术领域
本发明涉及一种用于驱动和控制风扇绕它们的轴线旋转的设备，该风扇用于冷却容纳在操作机器和/或车辆的散热器中的冷却流体，特别是农用拖拉机和越野车辆。
背景技术
已知操作机器和车辆通过内燃机的操作涉及通过冷却流体来冷却内燃机的需求，该冷却流体存储在蜂窝式散热器内部，并通过发动机来再循环；冷却流体再由环境空气来冷却，该环境空气通过旋转风扇的抽吸作用而被迫通过散热器。
以机器/车辆的正常前部部分作为参考点，三个元件轴向布置成散热器处于前部，发动机在它后面，而风扇布置在两者之间。
还已知通常在有大量松散碎屑的情况下使用的车辆的技术领域中(如农用拖拉机或将用于越野用途的车辆的情况)以及在静止条件下工作的操作机器的技术领域中，这种松散的碎屑趋于沉积在容纳车辆冷却流体的散热器的多孔表面上，从而引起它们堵塞，因此减少和/或没有冷却流体，结果导致发动机过热。
碎屑在散热器上积累的主要原因是风扇的强制空气流动，该风扇沿车辆的行驶方向布置在散热器后面，并与车辆的驱动轴连接，所述风扇在旋转时将吸入空气，并迫使它通过散热器，从而使得热量从容纳在该散热器内的冷却流体(该冷却流体处于较高温度)发散至处于较低温度的外部环境中。
还已知在正常操作条件下，所述风扇必须只有在冷却流体达到确定的预定温度时才旋转，这通过恒温器来检测。
更详细地说，要求机动车风扇应该能够从散热器朝向内燃机吸入空气：
-吸入较少量，用于在低外部温度条件下冷却，
-吸入较大量，当外部温度较高或车辆在导致发动机过热的苛刻条件下使用时，但是还有
-必须迫使空气暂时沿相反方向至散热器上，以便清除它在正常操作过程中积累的杂质。
由US2788775A已知一种由根据权利要求1的前序部分的设备控制的风扇。
发明内容
因此，提出的技术问题是提供一种用于控制风扇绕它们的轴线旋转的设备，该风扇用于冷却容纳在操作机器和/或车辆的散热器中的冷却流体，特别是农用拖拉机和越野车辆，以便获得适用于冷却容纳在散热器中的冷却流体的旋转，也可选择，获得适用于清洁散热器单元(当由污垢堵塞时)的旋转。
结合该问题，还要求该设备应该具有小尺寸、很容易和便宜地制造和装配，并能够使用正常的标准化连接装置而很容易地安装在任何用户位置。
根据本发明，这些结果通过一种根据权利要求1的区别技术特征的、用于控制风扇绕它们的轴线旋转的设备来实现，该风扇用于冷却容纳在操作机器和/或车辆的散热器中的冷却流体，特别是农用拖拉机和越野车辆。
附图说明
通过下面参考附图对本发明主题实施例的非限定实例的说明，可以获得进一步的细节，附图中：
图1表示了安装在固定支承件上的、根据本发明的设备的第一实施例沿竖直平面的剖视图；
图2表示了类似于图1的、安装在内燃机的水泵本体上的设备的第二实施例的剖视图；
图3a、3b表示了设备在风扇旋转成分别用于冷却和清洁散热器时的情况的剖视图；以及
图4a、4b分别表示了设备的变化形式的还一实施例的局部剖视图，其中做了相应的放大。
具体实施方式
如图1中所示，只是为了更容易说明的目的，而没有任何限制的意思，假设一对参考轴线，即沿纵向方向X-X(为了方便，与风扇1的旋转轴线重合)以及与前述方向正交的横向/径向Y-Y，还有，参考由箭头“A”表示的车辆的行驶方向，前部部件对应于散热器2的位置，后部部件对应于内燃机1的位置(由它的本体部件12来表示)，风扇1布置在散热器2的后面并在所述发动机的前面。
根据上述布局，根据本发明的设备基本包括：
-用于产生旋转运动的装置100，该装置包括：
-用于从运动源接收旋转运动的装置，在图1的实例中，该装置包括：主皮带轮110，该主皮带轮110安装在固定支承件10上，该固定支承件附接在发动机的固定部件12上；轴承11，该轴承布置在主皮带轮110和支承件10之间；该皮带轮由与内燃机连接的皮带111来旋转驱动；
-固定壳体140，该固定壳体由两半壳体140a和140b形成，且在该固定壳体内部，以下部件布置在油池中：
-主齿轮120，该主齿轮与主皮带轮110同轴，它与主皮带轮旋转连接，并提供有径向齿121；传动齿轮120由轴承120a支承，该轴承与壳体140成一体；根据优选实施例，在传动齿轮和皮带轮之间的连接通过弹性联轴器125来实现，该弹性联轴器能够吸收任何装配公差；
-辅助齿轮130，该辅助齿轮在与主齿轮(第一齿轮)120的轴线平行的轴线上旋转，再由轴承130a支承，该轴承与壳体140成一体，且该辅助齿轮提供有径向齿131，该径向齿设计成与主齿轮121的齿121啮合；
-第一电磁控制摩擦联轴器200，它包括：
-第一电磁体210，该第一电磁体固定在壳体140上，并插入第一转子220的空心座中，该第一转子有形成为皮带轮221的径向表面，并安装在第一轴承230a上，第一轴承通过键连接至主齿轮121的轴向延伸部分122上；根据所示的布局，电枢230面向转子布置在它的外部，再通过弹性膜231而与第一盘232连接，该第一盘安装在主齿轮120的轴向延伸部分122上；膜231设计成允许电枢231沿纵向方向X-X移动，但是防止两个部件相对旋转。优选是，转子220和电枢230的径向截面都有开口，这些开口设计成使得磁通通路合适偏离，以便获得最大的耦合效率。
-第二电磁控制摩擦联轴器300，它包括：
-第二电磁体310，该第二电磁体固定在壳体140上，并插入第二转子320的空心座中，该第二转子有以皮带轮321方式形成的径向表面，并安装在第二轴承330a上，该第二轴承通过键连接至辅助齿轮130的轴向延伸部分132上；根据所示的布局，第二电枢330面向转子330布置在它的外部，再通过弹性膜331而与第二盘332连接，该第二盘安装在辅助齿轮130的轴向延伸部分132上；膜设计成允许电枢沿轴方向向X-X移动，但是防止两个部件相对旋转。
优选是，转子320和电枢330的径向截面都有轴向开口，该轴向开口设计成使得磁通通路合适偏离，以便获得最大的耦合效率。
-辅助皮带50，该辅助皮带分别安装在第一转子220和第二转子320的皮带轮221、231上；
-轮毂1a，该轮毂1a附接在第一联轴器200的第一转子220上，并与风扇1成一体。
由于这种结构：
主齿轮120总是以第一旋转方向(相对于主皮带轮110以相同方向/相反方向)旋转，它通过该主皮带轮110来旋转；
辅助齿轮130总是由主齿轮120通过齿121、131来驱动旋转；在两个传动齿轮之间的啮合导致辅助齿轮130的旋转方向与主齿轮120的旋转方向相反；
-当第一联轴器200和第二联轴器300脱开时，风扇1在怠速状态下处于停止状态，并不与任何旋转元件连接；
-当第一联轴器200通过电磁体210的激励而驱动时(这使得电枢230退回抵靠转子220)，所述转子和第二联轴器300的第二转子320都旋转，不过这对于风扇的旋转没有效果，该风扇因此由主齿轮120驱动沿与该主齿轮120的旋转方向相同的方向旋转，例如(图3a)以便从外部抽吸空气以冷却散热器2；
-当第二联轴器300通过电磁体310的激励而驱动时(这使得电枢330退回抵靠第二转子320)，所述转子和第一联轴器200的第一转子220都通过皮带50而旋转；因此，风扇1沿与辅助齿轮130的旋转方向相同的方向旋转，例如(图3b)以便将空气从内部吹至散热器上，并清洁由灰尘堵塞的单元。
如图2中所示，可以设想，根据本发明的设备可以应用于泵20，该泵用于再循环内燃机的冷却流体；在这种情况下，主皮带轮110通过轴承21而安装在泵的轴22上；在风扇与主齿轮同轴的情况下，操作原理与上面已经介绍并在这里引用的操作原理类似。
还参考图2，可以设想，通过变型，风扇1的毂1a可以与辅助齿轮130同轴地安装；在这种情况下，风扇的旋转通过第二联轴器300的转子320来进行，因此：
-第一联轴器200的驱动使得风扇1沿与主皮带轮110相同的方向旋转；
-第二联轴器300的驱动使得风扇1沿与主皮带轮110相反的方向旋转。
如图4a、4b中所示，设想了实施例的还一变型，其中，该设备包括第三联轴器400，优选为福柯(Foucault)或涡流类型，布置在第一联轴器200和风扇1的毂1a之间。
该联轴器包括盘410，导电元件411插入该盘410的厚度中；盘410有轴向套筒410a，该轴向套筒通过键连接在主齿轮120上，以便形成联轴器的驱动部件；
支承件413安装在轴承413a的外座圈上，在与盘410相对的轴向位置中且相对于该盘410在内部，该轴承的内座圈通过键连接在盘410的轴向套筒410a上；支承件413承载永磁体414，该永磁体布置成与导电元件411轴向相对。
辅助电枢414通过弹性膜414a而附接在支承件413上，并设计成通过第一联轴器200的电磁体210的激励而退回抵靠主转子220。
因此，在该结构中，设想电磁体由两个分开的绕组形成，这两个绕组设计成分别传送两个不同的激励电流：更大的电流，用于使得第一电枢230退回，这使得皮带111的旋转传递给风扇1；以及更小的电流，用于使得福柯联轴器400的辅助电枢414退回，以便将比所述皮带110的速度更低的速度传递给风扇1；所述更低的速度由福柯联轴器400的尺寸来确定。
不过可以设想，电磁体控制系统可以包括两个分开的电磁体，它们能够由不同的电流来激励。
尽管未示出，但是可以设想，在风扇与辅助齿轮同轴的情况下也可以提供第三涡流联轴器，这里不再详细介绍第三联轴器组件，它与已经对于风扇与主齿轮同轴的情况所介绍的完全类似。
如相同的图4a、4b中所示，提供了还一辅助装置500，用于形成故障安全元件，即，这些辅助装置设计成在电子控制系统或辅助皮带50的电故障或故障的情况下也保证风扇的最小旋转速度。
所述装置500包括支承件510，该支承件与风扇的轮毂1a成一体，并有固定在其上的永磁体511，该永磁体布置在径向位置，以便在轴向外侧与盘410的导电元件411轴向相对，该盘通过键连接在主齿轮120上。
由于盘410总是旋转，因此产生涡流，且这些涡流引起在盘410和磁体510之间的电磁场，该电磁场引起轮毂1a的旋转驱动，并因此引起风扇1的旋转驱动。
由于旋转速度由轮毂的永磁体的尺寸来确定，因此该尺寸也可以非常小，从而只用于安全目的的所需旋转速度非常低。在风扇通过第三福柯联轴器而与辅助齿轮同轴的情况下，可以类似地提供故障安全装置500。
对于结合该设备的多种结构所述的所有操作模式，叶片的定向将适用于要获得的抽吸/吹动操作的类型。
因此将清楚能够怎样通过根据本发明的设备而保证利用单个风扇来进行用于冷却的风扇旋转以及用于清洁散热器的风扇旋转，而不需要辅助电马达。
除此之外，由于具有平行轴线的联轴器的特殊布置，能够限制设备的轴向尺寸，以使得它可以有利地应用于具有较少空间的车辆发动机舱。
在实施例的变化形式中，可以获得风扇的多个旋转速度，以使得通过散热器的空气量可以适用于不同的使用情况。
尽管结合多个实施例和本发明实施例的多个优选实例来进行了介绍，但是应当理解，本专利的保护范围只由下面的权利要求来确定。

Claims (12)

1.一种用于驱动和控制风扇(1)的旋转的设备，该风扇用于冷却操作机器和/或车辆的内燃机，车辆特别是农用拖拉机和越野车辆，该设备包括：
-用于产生旋转运动的装置(100)，该产生旋转运动的装置包括：
-主运动接收装置(110；111)，用于从运动源接收旋转运动；
-主齿轮(120)，该主齿轮(120)与主运动接收装置(110)同轴和可旋转地连接，并提供有径向齿(121)；
-辅助齿轮(130)，该辅助齿轮(130)绕与主齿轮(120)的轴线平行的轴线旋转，并提供有径向齿(131)，该径向齿设计成与主齿轮(120)的径向齿(121)啮合，以便确定主齿轮和辅助齿轮沿相反方向的旋转；
其特征在于，该设备包括：
-第一电磁控制摩擦联轴器(200)，该第一电磁控制摩擦联轴器与主齿轮(120)同轴地布置；
-第二电磁控制摩擦联轴器(300)，该第二电磁控制摩擦联轴器与辅助齿轮(130)同轴地布置；
所述第一电磁控制摩擦联轴器(200)和第二电磁控制摩擦联轴器(300)各自包括相应的转子(220、320)，这些转子提供有皮带轮(221、321)，用于与辅助皮带(50)接合，用于在同样的方向上同时旋转驱动两个转子(220、230)，所述第一电磁控制摩擦联轴器和第二电磁控制摩擦联轴器设计成通过相应的电磁控制系统的激励而使得相应的转子(221、231)与相应的同轴传动齿轮(120、130)连接；
-轮毂(1a)，用于支承与两个转子中的任一个成一体的风扇(1)。
2.根据权利要求1所述的设备，其特征在于：该设备包括固定壳体(140)，该固定壳体由两半壳体(140a；140b)形成，用于将所述第一传动齿轮和第二传动齿轮容纳在油池中。
3.根据权利要求1或2所述的设备，其特征在于：所述主运动接收装置包括皮带轮(111)，该皮带轮设计成通过轴承(11；21)而安装在固定于内燃机的固定部件(12)上的支承件(10)上，或者安装在泵(20)的轴(22)上，该泵用于使冷却液再循环。
4.根据权利要求2或3所述的设备，其特征在于：所述第一电磁控制摩擦联轴器(200)包括第一电磁体(210)，该第一电磁体固定在壳体(140)上，并插入第一转子(220)的空心座内部，电枢(230)面向转子地布置在该转子外侧，再通过弹性膜(231)而与第一盘(232)连接，该第一盘安装在主齿轮(120)的轴向延伸部分(122)上。
5.根据权利要求1-4中任意一项所述的设备，其特征在于：所述第一转子(220)安装在第一轴承(230a)上，该第一轴承通过键连接在主齿轮(121)的轴向延伸部分(122)上。
6.根据权利要求2-5中任意一项所述的设备，其特征在于：所述第二电磁控制摩擦联轴器(300)包括第二电磁体(310)，该第二电磁体固定在壳体(140)上，并插入第二电磁控制摩擦联轴器(300)的第二转子(320)的空心座内部，转子安装在第二轴承(330a)上，该第二轴承通过键连接在辅助齿轮(130)的轴向延伸部分(132)上；第二电枢(330)布置成面向转子(330)并在该转子的外侧，再通过弹性膜(331)而与第二盘(332)连接，该第二盘安装在辅助齿轮(130)的轴向延伸部分(132)上。
7.根据前述任意一项权利要求所述的设备，其特征在于：用于承载风扇(1)的轮毂(1a)与第一传动齿轮(122)或第二传动齿轮(132)同轴地安装。
8.根据前述任意一项权利要求所述的设备，其特征在于：该设备包括第三福柯或涡流联轴器(400)，该第三福柯或涡流联轴器布置在风扇(1)的轮毂(1a)和第一传动齿轮(120)或第二传动齿轮(130)之间，其中与风扇(1)的轮毂(1a)成一体的相应转子(220、320)与该第一传动齿轮(120)或第二传动齿轮(130)相连。
9.根据权利要求8所述的设备，其特征在于：所述第三联轴器(400)包括盘(410)，该盘包含插入该盘厚度中的导电元件(411)，并有通过键连接在传动齿轮(122；132)上的轴向套筒(410a)，轮毂(1a)与该传动齿轮(122；132)相连，以便形成联轴器的驱动部件，且支承件(413)安装在轴承(413a)的外座圈上，并在与盘(410)相对的轴向位置和相对于该盘(410)在内侧，该轴承(413a)的内座圈通过键连接在盘(410)的轴向套筒(410a)上，所述支承件承载永磁体(414)，该永磁体布置成与导电元件(411)轴向相对，以便形成所述第三福柯或涡流联轴器的从动元件。
10.根据权利要求1-9中任意一项所述的设备，其特征在于：电磁控制器包括两个电磁体或单个电磁体，其中，两个绕组设计成通过不同电流来激励，用于使得第一电磁控制摩擦联轴器或第二电磁控制摩擦联轴器的电枢(230、330)或者第三福柯或涡流联轴器(400)的辅助电枢(430)退回。
11.根据权利要求10所述的设备，其特征在于：辅助电枢(414)通过弹性膜(414a)而附接在支承件(413)上，并设计成通过相关电磁体(210；310)的激励而退回抵靠联轴器的转子(220；320)，轮毂(1a)与该联轴器相连。
12.根据权利要求8-11中任意一项所述的设备，其特征在于：该设备包括辅助装置(500)，该辅助装置设计为形成故障安全元件，该故障安全元件包括支承件(510)，该支承件与风扇的轮毂(1a)成一体，并有固定于其上的永磁体(511)，该永磁体布置在径向位置，以便在轴向外侧与盘(410)的导电元件(411)轴向相对，该盘(410)通过键连接在主齿轮(120；130)上，轮毂(1a)与该主齿轮相连。
CN201780040393.0A 2016-07-06 2017-07-03 一种用于驱动和控制风扇的旋转的设备 Active CN109415968B (zh)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
IT102016000070223A IT201600070223A1 (it) 2016-07-06 2016-07-06 Apparecchiatura di comando della rotazione con inversione di ventole di raffreddamento di radiatori di macchine operatrici e/o di veicoli
IT102016000070223 2016-07-06
PCT/IB2017/054014 WO2018007934A1 (en) 2016-07-06 2017-07-03 Apparatus for performing reverse rotation of fans for cooling radiators of operating machines and/or vehicles

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN109415968A true CN109415968A (zh) 2019-03-01
CN109415968B CN109415968B (zh) 2021-06-29

Family

ID=57610002

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201780040393.0A Active CN109415968B (zh) 2016-07-06 2017-07-03 一种用于驱动和控制风扇的旋转的设备

Country Status (3)

Country Link
CN (1) CN109415968B (zh)
IT (1) IT201600070223A1 (zh)
WO (1) WO2018007934A1 (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113677907A (zh) * 2019-04-10 2021-11-19 华纳电气科技有限公司 带有磁通量传导轴承护罩的旋转联接装置

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2788775A (en) * 1955-02-11 1957-04-16 Int Harvester Co Reversible drive for engine fans
CN1673499A (zh) * 2004-03-16 2005-09-28 巴鲁法蒂股份公司 将运动传递到机动车辆中的冷却风扇的装置
CN1796739A (zh) * 2004-12-28 2006-07-05 巴鲁法蒂股份公司 向风扇，尤其是车辆中风扇，传送运动的装置
CN2833131Y (zh) * 2005-10-11 2006-11-01 江苏格尔顿传动有限公司 一种新型的风扇角转向传动装置
CN202645709U (zh) * 2012-05-29 2013-01-02 龙口市汽车风扇离合器厂 换向风扇离合器
WO2016091701A1 (en) * 2014-12-12 2016-06-16 Agco International Gmbh A fan drive assembly

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1743041A (en) * 1927-04-25 1930-01-07 Follette Albert S La Cooling apparatus for motors
FR1070951A (fr) * 1952-04-05 1954-08-20 Claas Maschf Gmbh Geb Procédé pour le nettoyage des radiateurs
US3095766A (en) * 1961-03-31 1963-07-02 Henry C Cox Fan reversing mechanism
US3202144A (en) * 1963-05-17 1965-08-24 Int Harvester Co Fan reversing
DE4041568A1 (de) * 1990-12-22 1992-06-25 Behr Gmbh & Co Luefterantrieb mit fluessigkeitsreibungskupplung
JPH084528A (ja) * 1994-06-16 1996-01-09 Sumitomo Constr Mach Co Ltd 建設機械に於けるラジエータ及びオイルクーラの塵埃除去装置

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2788775A (en) * 1955-02-11 1957-04-16 Int Harvester Co Reversible drive for engine fans
CN1673499A (zh) * 2004-03-16 2005-09-28 巴鲁法蒂股份公司 将运动传递到机动车辆中的冷却风扇的装置
CN1796739A (zh) * 2004-12-28 2006-07-05 巴鲁法蒂股份公司 向风扇，尤其是车辆中风扇，传送运动的装置
CN2833131Y (zh) * 2005-10-11 2006-11-01 江苏格尔顿传动有限公司 一种新型的风扇角转向传动装置
CN202645709U (zh) * 2012-05-29 2013-01-02 龙口市汽车风扇离合器厂 换向风扇离合器
WO2016091701A1 (en) * 2014-12-12 2016-06-16 Agco International Gmbh A fan drive assembly

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113677907A (zh) * 2019-04-10 2021-11-19 华纳电气科技有限公司 带有磁通量传导轴承护罩的旋转联接装置

Also Published As

Publication number Publication date
WO2018007934A1 (en) 2018-01-11
IT201600070223A1 (it) 2018-01-06
CN109415968B (zh) 2021-06-29

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5887870B2 (ja) 回転電機
KR100969037B1 (ko) 하이브리드 차량용 모터 냉각 장치 및 방법
EP0761982A1 (en) Fan module
EP2724450A2 (en) Cooling structure of rotary electric machine
KR102063727B1 (ko) 오일 냉각 방식 모터용 냉각 구조
CN109075636B (zh) 混合式转子模块的冷却
CN1900531A (zh) 将运动传递到风扇以冷却机动车辆发动机的双衔铁装置
JP6007951B2 (ja) 回転電機
KR102496798B1 (ko) 구동모터의 접지 링 장착 구조
KR101842760B1 (ko) 냉각팬이 구비된 모터
CN109415968A (zh) 使冷却操作机器和/或车辆的转子的风扇反向旋转的设备
CN104619993A (zh) 通风系统
EP2744086B1 (en) Coolant supplying and collecting apparatus and motor including the same
JP2008271730A (ja) 電動機
US20210184541A1 (en) Electric rotating machine
CN1796739B (zh) 向风扇，尤其是车辆中风扇，传送运动的装置
CN110741174B (zh) 控制用于冷却车辆的冷却流体的风扇旋转的混合设备
KR100645797B1 (ko) 차량용 냉각팬 구동 비엘디씨 모터
CN113472127B (zh) 马达单元
JP6059970B2 (ja) 電動機
KR102591684B1 (ko) 베어링의 윤활이 향상된 모터
CN111356824B (zh) 用于以三速度来驱动冷却机动车辆中冷却剂的风扇的装置
JP2012060843A (ja) 回転電機用ロータ及び回転電機
KR101856739B1 (ko) 이물질 유입 방지 기능을 가지는 차량용 냉각 팬 장치
KR20170065658A (ko) 브러시리스 직류 모터

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant