CN109410365A - 一种可引空调冷气直吹降温及太阳能自降温的行车记录仪 - Google Patents

一种可引空调冷气直吹降温及太阳能自降温的行车记录仪 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种可引空调冷气直吹降温及太阳能自降温的行车记录仪，其结构包括引空调冷气直吹降温系统、主机体、电源按钮、夜视补光灯、主摄像头、活动连接架、活动连接杆、挡风玻璃连接吸盘、自降温系统，引空调冷气直吹降温系统设在主机体上，主机体的右侧设有电源按钮。本发明通过设有的引空调冷气直吹降温系统，在行车时，可将空调吹出的冷气引到行车记录仪处，利用冷气直吹降温，有效的降低设备内部电子元件的温度，延长其使用寿命；通过设有的自降温系统，在晴天室外停车时，可利用太阳能对设备进行降温，有效的避免了设备被太阳直射导致的设备温度剧烈升高，有效的提高设备的使用寿命。

Description

一种可引空调冷气直吹降温及太阳能自降温的行车记录仪
技术领域
本发明涉及行车记录仪领域，更确切地说，是一种可引空调冷气直吹降温及太阳能自降温的行车记录仪。
背景技术
行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。当前大部分行车记录仪使用胶水粘贴在汽车前挡风玻璃上但是，现有设备存在以下缺点：
1、在行车时，车内的空调风又无法直吹到行车记录仪，被太阳的直射的行车记录仪温度升高，容易使行车记录仪内部的电子元件损坏，同时设备工作时存在着热功耗，会造成积热，导致设备的温度过高。
2、在晴天室外停车时，已无空调可为行车记录仪进行降温处理，而行车记录仪又无法自行降温，同样容易受热损坏。
发明内容
针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种可引空调冷气直吹降温及太阳能自降温的行车记录仪，以解决现有的行车记录仪在行车时，车内的空调风又无法直吹到行车记录仪，被太阳的直射的行车记录仪温度升高，容易使行车记录仪内部的电子元件损坏，同时设备工作时存在着热功耗，会造成积热，导致设备的温度过高；在晴天室外停车时，已无空调可为行车记录仪进行降温处理，而行车记录仪又无法自行降温，同样容易受热损坏的缺陷。
为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种可引空调冷气直吹降温及太阳能自降温的行车记录仪，其结构包括引空调冷气直吹降温系统、主机体、电源按钮、夜视补光灯、主摄像头、活动连接架、活动连接杆、挡风玻璃连接吸盘、自降温系统，所述引空调冷气直吹降温系统设在主机体上，所述主机体的右侧设有电源按钮，所述主机体的前部设有夜视补光灯，所述夜视补光灯一共设有左右2个，所述2个夜视补光灯的中间设有主摄像头，所述主摄像头的上部设有活动连接架，所述活动连接架通过卡扣与主机体活动连接，所述活动连接架的上部与活动连接杆连接，所述活动连接杆的上部固定设有挡风玻璃连接吸盘，所述自降温系统设在主机体的内部所述引空调冷气直吹降温系统包括集风罩、冷风输送连接管、冷却罩，所述集风罩与汽车空调的出风口连接，所述集风罩的后端与冷风输送连接管连接，所述冷风输送连接管的后端与冷却罩连接，所述冷却罩设在主机体的外壳的内部。
作为本发明进一步地方案，所述集风罩包括集风罩密闭橡胶盘、集风罩主体、集风罩固定卡扣、输出管连接环，所述集风罩主体的右部设有集风罩密闭橡胶盘，所述集风罩密闭橡胶盘通过胶水与集风罩主体连接，所述集风罩主体的内部设有集风罩固定卡扣，所述与集风罩主体固定连接，所述集风罩主体的左端设有输出管连接环，所述输出管连接环与冷风输送连接管连接，可以将汽车空调的一个出风口的冷气收集，用于设备的冷却。
作为本发明进一步地方案，所述输出管连接环通过冷风输送连接管与冷却罩连接，所述冷风输送连接管为隔热管，可以有效的防止冷气受热，提高了冷却效果。
作为本发明进一步地方案，所述集风罩主体为圆台型结构，所述集风罩主体和输出管连接环为一体化结构，可以有效的提高设备的使用寿命，没有接合处，不容易漏气。
作为本发明进一步地方案，所述冷却罩包括冷却罩主体、热交换片、热交换管、设备放置仓，所述冷却罩主体的内部的上部设有热交换管，所述热交换管的内部设有热交换片，所述热交换片与冷却罩主体通过焊接固定连接，所述热交换管的下方设有设备放置仓，可以有效的避免了设备受太阳暴晒之后温度过高的情况，提高了设备的使用的安全性。
作为本发明进一步地方案，所述冷却罩主体为U型结构，可以有效的避免设备内部电路工作发热造成的损坏。
作为本发明进一步地方案，所述自降温系统包括太阳能电池板、电源输出接头、微型电动机、空气动力扇叶，所述太阳能电池板固定在主机体的外部，所述太阳能电池板与电源输出接头连接，所述电源输出接头通过电源连接线与微型电动机连接，所述微型电动机与空气动力扇叶连接，汽车在不运行的时候可以通过太阳能进行设备的冷却，提高了设备使用的安全性。
有益效果
相对于传统的行车记录仪，本发明通过设有的引空调冷气直吹降温系统，在行车时，可将空调吹出的冷气引到行车记录仪处，利用冷气直吹降温，有效的降低设备内部电子元件的温度，延长其使用寿命。
本发明通过设有的自降温系统，在晴天室外停车时，可利用太阳能对设备进行降温，有效的避免了设备被太阳直射导致的设备温度剧烈升高，有效的提高设备的使用寿命。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本发明一种可引空调冷气直吹降温及太阳能自降温的行车记录仪的结构示意图。
图2为本发明一种引空调冷气直吹降温系统的结构示意图。
图3为本发明一种自降温系统的结构示意图。
图中：引空调冷气直吹降温系统-1、主机体-2、电源按钮-3、夜视补光灯-4、主摄像头-5、活动连接架-6、活动连接杆-7、挡风玻璃连接吸盘-8、自降温系统-9、集风罩-11、冷风输送连接管-12、冷却罩-13、集风罩密闭橡胶盘-111、集风罩主体-112、集风罩固定卡扣-113、输出管连接环-114、冷却罩主体-131、热交换片-132、热交换管-133、设备放置仓-134、太阳能电池板-91、电源输出接头-92、微型电动机-93、空气动力扇叶-94。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
请参阅图1-图3，本发明提供一种可引空调冷气直吹降温及太阳能自降温的行车记录仪的技术方案：
一种可引空调冷气直吹降温及太阳能自降温的行车记录仪，其结构包括引空调冷气直吹降温系统1、主机体2、电源按钮3、夜视补光灯4、主摄像头5、活动连接架6、活动连接杆7、挡风玻璃连接吸盘8，所述引空调冷气直吹降温系统1设在主机体2上，所述主机体2的右侧设有电源按钮3，所述主机体2的前部设有夜视补光灯4，所述夜视补光灯4一共设有左右2个，所述2个夜视补光灯4的中间设有主摄像头5，所述主摄像头5 的上部设有活动连接架6，所述活动连接架6通过卡扣与主机体2活动连接，所述活动连接架6的上部与活动连接杆7连接，所述活动连接杆7的上部固定设有挡风玻璃连接吸盘8；
所述引空调冷气直吹降温系统1包括集风罩11、冷风输送连接管12、冷却罩13，所述集风罩11与汽车空调的出风口连接，所述集风罩11的后端与冷风输送连接管12连接，所述冷风输送连接管12的后端与冷却罩13 连接，所述冷却罩13设在主机体2的外壳的内部。
所述集风罩11包括集风罩密闭橡胶盘111、集风罩主体112、集风罩固定卡扣113、输出管连接环114，所述集风罩主体112的右部设有集风罩密闭橡胶盘111，所述集风罩密闭橡胶盘111通过胶水与集风罩主体112 连接，所述集风罩主体112的内部设有集风罩固定卡扣113，所述与集风罩主体112固定连接，所述集风罩主体112的左端设有输出管连接环114，所述输出管连接环114与冷风输送连接管12连接，可以将汽车空调的一个出风口的冷气收集，用于设备的冷却。
所述输出管连接环114通过冷风输送连接管12与冷却罩13连接，所述冷风输送连接管12为隔热管，可以有效的防止冷气受热，提高了冷却效果。
所述集风罩主体112为圆台型结构，所述集风罩主体112和输出管连接环114为一体化结构，可以有效的提高设备的使用寿命，没有接合处，不容易漏气。
所述冷却罩13包括冷却罩主体131、热交换片132、热交换管133、设备放置仓134，所述冷却罩主体131的内部的上部设有热交换管133，所述热交换管133的内部设有热交换片132，所述热交换片132与冷却罩主体 131通过焊接固定连接，所述热交换管133的下方设有设备放置仓134，可以有效的避免了设备受太阳暴晒之后温度过高的情况，提高了设备的使用的安全性。
所述冷却罩主体131为U型结构，可以有效的避免设备内部电路工作发热造成的损坏。
所述自降温系统9包括太阳能电池板91、电源输出接头92、微型电动机93、空气动力扇叶94，所述太阳能电池板91固定在主机体2的外部，所述太阳能电池板91与电源输出接头92连接，所述电源输出接头92通过电源连接线与微型电动机93连接，所述微型电动机93与空气动力扇叶94 连接，汽车在不运行的时候可以通过太阳能进行设备的冷却，提高了设备使用的安全性。
综上所述，设备在工作时使用集风罩主体112收集汽车空调输出的冷气，之后通过连接管输出至冷却罩13，之后带走热交换片132、热交换管 133内部的热量，从而达到对冷却罩13进行降温的效果，使用冷气进行冷却可以有效的降低设备内部电子元件的温度，有效的提高了设备的实用性和可靠性，可以有效的提高设备的使用寿命。
本发明的一种可引空调冷气直吹降温及太阳能自降温的行车记录仪的，其工作原理为：先将集风罩主体112罩在汽车的一个空调出风口上，之后下压使集风罩固定卡扣113与空调板固定，汽车在行驶的过程中空调的冷气即可从集风罩主体112进入冷风输送连接管12内，之后冷气输送至热交换管 133，带走冷却罩主体131、热交换片132、热交换管133的热量，从而完成对设备的降温作业；而当车辆晴天室外停放时，太阳能电池板91可吸收太阳能转化为电能并通过电源输出接头92将电能输送至微型电动机93，微型电动机93通电带动空气动力扇叶94，将行车记录仪内部的热量带走，实现自降温。
本发明解决的问题是现有的行车记录仪在行车时，车内的空调风又无法直吹到行车记录仪，被太阳的直射的行车记录仪温度升高，容易使行车记录仪内部的电子元件损坏，同时设备工作时存在着热功耗，会造成积热，导致设备的温度过高；在晴天室外停车时，已无空调可为行车记录仪进行降温处理，而行车记录仪又无法自行降温，同样容易受热损坏，本发明通过上述部件的互相组合，通过设有的引空调冷气直吹降温系统，在行车时，可将空调吹出的冷气引到行车记录仪处，利用冷气直吹降温，有效的降低设备内部电子元件的温度，延长其使用寿命；通过设有的自降温系统，在晴天室外停车时，可利用太阳能对设备进行降温，有效的避免了设备被太阳直射导致的设备温度剧烈升高，有效的提高设备的使用寿命。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种可引空调冷气直吹降温及太阳能自降温的行车记录仪，其结构包括引空调冷气直吹降温系统(1)、主机体(2)、电源按钮(3)、夜视补光灯(4)、主摄像头(5)、活动连接架(6)、活动连接杆(7)、挡风玻璃连接吸盘(8)、自降温系统(9)，其特征在于：所述引空调冷气直吹降温系统(1)设在主机体(2)上，所述主机体(2)的右侧设有电源按钮(3)，所述主机体(2)的前部设有夜视补光灯(4)，所述夜视补光灯(4)一共设有左右2个，所述2个夜视补光灯(4)的中间设有主摄像头(5)，所述主摄像头(5)的上部设有活动连接架(6)，所述活动连接架(6)通过卡扣与主机体(2)活动连接，所述活动连接架(6)的上部与活动连接杆(7)连接，所述活动连接杆(7)的上部固定设有挡风玻璃连接吸盘(8)，所述自降温系统(9)设在主机体(2)的内部；
所述引空调冷气直吹降温系统(1)包括集风罩(11)、冷风输送连接管(12)、冷却罩(13)，所述集风罩(11)与汽车空调的出风口连接，所述集风罩(11)的后端与冷风输送连接管(12)连接，所述冷风输送连接管(12)的后端与冷却罩(13)连接，所述冷却罩(13)设在主机体(2)的外壳的内部。
2.根据权利要求1所述的一种可引空调冷气直吹降温及太阳能自降温的行车记录仪，其特征在于：所述集风罩(11)包括集风罩密闭橡胶盘(111)、集风罩主体(112)、集风罩固定卡扣(113)、输出管连接环(114)，所述集风罩主体(112)的右部设有集风罩密闭橡胶盘(111)，所述集风罩密闭橡胶盘(111)通过胶水与集风罩主体(112)连接，所述集风罩主体(112)的内部设有集风罩固定卡扣(113)，所述与集风罩主体(112)固定连接，所述集风罩主体(112)的左端设有输出管连接环(114)，所述输出管连接环(114)与冷风输送连接管(12)连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种可引空调冷气直吹降温及太阳能自降温的行车记录仪，其特征在于：所述输出管连接环(114)通过冷风输送连接管(12)与冷却罩(13)连接，所述冷风输送连接管(12)为隔热管。
4.根据权利要求2所述的一种可引空调冷气直吹降温及太阳能自降温的行车记录仪，其特征在于：所述集风罩主体(112)为圆台型结构，所述集风罩主体(112)和输出管连接环(114)为一体化结构。
5.根据权利要求1所述的一种可引空调冷气直吹降温及太阳能自降温的行车记录仪，其特征在于：所述冷却罩(13)包括冷却罩主体(131)、热交换片(132)、热交换管(133)、设备放置仓(134)，所述冷却罩主体(131)的内部的上部设有热交换管(133)，所述热交换管(133)的内部设有热交换片(132)，所述热交换片(132)与冷却罩主体(131)通过焊接固定连接，所述热交换管(133)的下方设有设备放置仓(134)。
6.根据权利要求5所述的一种可引空调冷气直吹降温及太阳能自降温的行车记录仪，其特征在于：所述冷却罩主体(131)为U型结构。
7.根据权利要求1所述的一种可引空调冷气直吹降温及太阳能自降温的行车记录仪，其特征在于：所述自降温系统(9)包括太阳能电池板(91)、电源输出接头(92)、微型电动机(93)、空气动力扇叶(94)，所述太阳能电池板(91)固定在主机体(2)的外部，所述太阳能电池板(91)与电源输出接头(92)连接，所述电源输出接头(92)通过电源连接线与微型电动机(93)连接，所述微型电动机(93)与空气动力扇叶(94)连接。
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