CN109405704A - 一种汽车天窗框扣子的位置度检具 - Google Patents

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张建荣
汪焕优
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    • GPHYSICS
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    • G01B5/00Measuring arrangements characterised by the use of mechanical techniques
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Abstract

一种汽车天窗框扣子的位置度检具,包括工作台,工作台上设有定位座,定位座上凸设有与该汽车天窗框相适配的定位凸台,工作台上还设有若干检测装置,检测装置位于定位凸台的内圈,检测装置包括支架,支架上设有固定块,固定块内设有与其相适配的转动杆,且转动杆绕固定块转动,转动杆的前端设有一连接块,连接块上设有一连杆,连杆的左右两端均设有用于检测该汽车天窗框的检测头,检测头位于该汽车天窗框扣子的正上方,检测头内设有弹簧,工作台上还设有用于压紧汽车天窗框的压紧装置,且压紧装置位于定位座的外圈。通过本检具可实现汽车天窗框内多个扣子的同时检测,省力省力,并且检测数据稳定,准确。

Description

一种汽车天窗框扣子的位置度检具
技术领域
本发明涉及一种检具,尤其是一种汽车天窗框扣子的位置度检具。
背景技术
汽车天窗框是安装在汽车顶部上并用于固定汽车天窗的基础构架,而为了安装汽车天窗会在汽车天窗框内装有多个扣子,安装时,需要将多个扣子同时扣入,故对汽车天窗框扣子的位置度要求非常严格。
而由于汽车天窗框整体是不规则的形状,故很难人工进行检测,并且检测的数据也非常不准确。
发明内容
为了克服现有技术的上述不足,本发明提供一种汽车天窗框扣子的位置度检具,其可实现天窗框内多个扣子的同时检测,检测准确,省时省力。
本发明解决其技术问题的技术方案是:一种汽车天窗框扣子的位置度检具,包括工作台,所述的工作台上设有定位座,所述的定位座上凸设有与该汽车天窗框相适配的定位凸台,所述的工作台上还设有若干检测装置,所述的检测装置位于所述定位凸台的内圈,所述的检测装置包括支架,所述的支架上设有固定块,所述的固定块内设有与其相适配的转动杆,且所述的转动杆绕所述的固定块转动,所述转动杆的前端设有一连接块,所述的连接块上设有一连杆,所述连杆的左右两端均设有用于检测该汽车天窗框的检测头,所述的检测头位于该汽车天窗框扣子的正上方,所述的检测头内设有弹簧,所述的工作台上还设有用于压紧汽车天窗框的压紧装置,且所述的压紧装置位于所述定位座的外圈。
作为优选,所述的检测装置还包括一限位销,所述的限位销穿过所述的固定块并伸入所述的转动杆内。
作为优选,所述的压紧装置包括压紧支架,所述的压紧支架上设有转臂,所述的转臂上设有压紧头,该压紧装置还包括一压紧开关,所述的压紧开关枢接在所述的压紧支架上,且所述的压紧开关与所述的转臂连接。
作为优选,所述的工作台上还设有用于检测汽车天窗框的面差检具。
作为优选,所述的工作台上还设有用于检测汽车天窗框的间隙尺。
本发明的有益效果在于:1.通过本检具可实现汽车天窗框内多个扣子的同时检测,省力省力,并且检测数据稳定,准确。2.通过限位销可防止转动杆产生轻微晃动,而影响检测结构。3.通过该压紧装置使得汽车天窗框整体更加稳固,保证了检测的准确性。4.通过面差检具可用于对汽车天窗框内面部平面的面差检测。5.通过间隙尺可对汽车天窗框内两个面之间的间隙进行检测,便于操作,并且检测准确性高。
附图说明
图1是本发明的整体结构图。
图2是本发明的图1中的A放大图。
图3是本发明的图1的B放大图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细说明。
参照图1~图3,一种汽车天窗框扣子的位置度检具,包括工作台1,所述的工作台1上设有定位座2,所述的定位座2上凸设有与该汽车天窗框相适配的定位凸台3,所述的工作台3上还设有若干检测装置4,所述的检测装置4位于所述定位凸台3的内圈,所述的检测装置4包括支架5,所述的支架5上设有固定块6,所述的固定块6内设有与其相适配的转动杆7,且所述的转动杆7绕所述的固定块6转动,所述转动杆7的前端设有一连接块8,所述的连接块8上设有一连杆9,所述连杆9的左右两端均设有用于检测该汽车天窗框的检测头10(为了保证位置度检测的准确性,以及节省成本,从而在连杆9上设有2个检测头10,该结构中也有1个检测头的,其内部结构基本相同,故只表示了其中一种结构),所述的检测头10位于该汽车天窗框扣子的正上方,所述的检测头10内设有弹簧,所述的工作台上还设有用于压紧汽车天窗框的压紧装置11,且所述的压紧装置11位于所述定位座2的外圈。
在本实施例中,所述的检测装置4还包括一限位销12,所述的限位销12穿过所述的固定块6并伸入所述的转动杆7内。通过限位销12可将该转动杆7卡住,从而防止该转动杆7产生晃动,影响该检具对汽车天窗框扣子的位置度检测。
在本实施例中,所述的压紧装置11包括压紧支架13,所述的压紧支架13上设有转臂14,所述的转臂14上设有压紧头15,该压紧装置11还包括一压紧开关16,所述的压紧开关16枢接在所述的压紧支架13上,且所述的压紧开关16与所述的转臂14连接。通过该压紧装置11使得汽车天窗框整体在检测时能够固定,保证了检测的准确性。
在本实施例中,所述的工作台1上还设有用于检测汽车天窗框的面差检具17。通过面差检具17可用于对汽车天窗框内面部平面的面差检测。
在本实施例中,所述的工作台1上还设有用于检测汽车天窗框的间隙尺18。通过间隙尺可对汽车天窗框内两个面之间的间隙进行检测,便于操作,并且检测准确性高。
本检具在使用时,将限位销12拔出,然后转动杆7往外转动,同时通过压紧开关16带动压紧头15向外转动,从而防止检测装置4和压紧装置11与汽车天窗框发生干涉,当该汽车天窗框防止完毕后,压紧开关16带动压紧头15向内转动并压紧,转动杆7向内转动,带动检测头10位于该汽车天窗框扣子的正上方,此时插入限位销12,防止转动杆7晃动,然后下压检测头,当检测头插入汽车天窗框扣子内时,检测合格。并且可取下面差检具17和间隙尺18直接对汽车天窗框内的各个面进行测量。
本实施例只是本专利较为优选的方案之一,任何不脱离本技术方案范围内做出的改变,均在本专利的范畴内。

Claims (5)

1.一种汽车天窗框扣子的位置度检具,其特征在于:包括工作台,所述的工作台上设有定位座,所述的定位座上凸设有与该汽车天窗框相适配的定位凸台,所述的工作台上还设有若干检测装置,所述的检测装置位于所述定位凸台的内圈,所述的检测装置包括支架,所述的支架上设有固定块,所述的固定块内设有与其相适配的转动杆,且所述的转动杆绕所述的固定块转动,所述转动杆的前端设有一连接块,所述的连接块上设有一连杆,所述连杆的左右两端均设有用于检测该汽车天窗框的检测头,所述的检测头位于该汽车天窗框扣子的正上方,所述的检测头内设有弹簧,所述的工作台上还设有用于压紧汽车天窗框的压紧装置,且所述的压紧装置位于所述定位座的外圈。
2.根据权利要求1所述的汽车天窗框扣子的位置度检具,其特征在于:所述的检测装置还包括一限位销,所述的限位销穿过所述的固定块并伸入所述的转动杆内。
3.根据权利要求1所述的汽车天窗框扣子的位置度检具,其特征在于:所述的压紧装置包括压紧支架,所述的压紧支架上设有转臂,所述的转臂上设有压紧头,该压紧装置还包括一压紧开关,所述的压紧开关枢接在所述的压紧支架上,且所述的压紧开关与所述的转臂连接。
4.根据权利要求1所述的汽车天窗框扣子的位置度检具,其特征在于:所述的工作台上还设有用于检测汽车天窗框的面差检具。
5.根据权利要求1所述的汽车天窗框扣子的位置度检具,其特征在于:所述的工作台上还设有用于检测汽车天窗框的间隙尺。
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