CN109404500A - 张紧器及其组装方法 - Google Patents
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Abstract
一种张紧器及其组装方法,其中,张紧器包括:本体部;链条接触部,与所述本体部可转动连接;沿轴向,所述链条接触部与所述本体部连接的一端具有间隔设置的第一部分和第二部分,所述第一部分和所述第二部分夹持所述本体部,所述第一部分和所述第二部分之间设有限位部,所述轴向为垂直于转动方向的方向;所述本体部的外边缘处设有缺口,所述限位部沿所述缺口的开口方向完全插入所述缺口后,在所述转动方向上转动设定角度后无法自所述缺口脱离。本发明的张紧器的链条接触部和本体部的安装过程简单。
Description
技术领域
本发明涉及一种张紧器及其组装方法。
背景技术
为了保证用于内燃机的链条传动系统中的链条处于张紧状态,设置了张紧器。参考图1,现有技术中,张紧器1包括本体部2和链条接触部3,链条接触部3与本体部2可转动连接。参考图2,链条接触部3上间隔设有相对且同轴的第一螺栓孔3a和第二螺栓孔3b,本体部2上设有与第一螺栓孔3a和第二螺栓孔3b相匹配的第三螺栓孔(图未标示)。
参考图3和图1,在将链条接触部3安装于本体部2的过程中,第一螺栓孔3a和第二螺栓孔3b需与第三螺栓孔对齐,然后再将螺栓4同时压入第一螺栓孔3a、第二螺栓孔3b及第三螺栓孔。若第一螺栓孔3a、第二螺栓孔3b及第三螺栓孔未对齐,会导致螺栓4难以安装于第一螺栓孔3a、第二螺栓孔3b及第三螺栓孔。同时,现有技术链条接触部3和本体部2的安装过程复杂。
发明内容
本发明解决的问题是现有技术中链条接触部和本体部安装过程复杂。
为解决上述问题,本发明提供一种用于链条传动系统的张紧器,包括:本体部;链条接触部,与所述本体部可转动连接;沿轴向,所述链条接触部与所述本体部连接的一端具有间隔设置的第一部分和第二部分,所述第一部分和所述第二部分夹持所述本体部,所述第一部分和所述第二部分之间设有限位部,所述轴向为垂直于转动方向的方向;
所述本体部的外边缘处设有缺口,所述限位部沿所述缺口的开口完全插入所述缺口后,在所述转动方向上转动设定角度后无法自所述开口脱离。
沿所述转动方向,所述限位部具有相背设置的第一表面和第二表面,相背设置且同圆心的第一圆弧面和第二圆弧面;
所述第一表面分别与所述第一圆弧面和所述第二圆弧面连接,所述第二表面分别与所述第一圆弧面和所述第二圆弧面连接;
所述缺口包括相连接的开口和容纳部,所述容纳部的内表面的横截面为优弧面;
所述第一表面至所述第二表面的最大尺寸小于所述开口的内表面的最小尺寸;
所述第一圆弧面的半径和所述第二圆弧面的半径之和小于所述优弧面的半径的两倍,大于所述开口的内表面的所述最小尺寸。
可选的,所述限位部完全插入所述缺口后,沿所述转动方向与所述缺口的内壁相抵。
可选的,所述第一圆弧面和所述第二圆弧面与所述容纳部的内表面相贴合。
可选的,所述限位部的所述第一表面和第二表面均为平面,所述第一表面平行于所述第二表面,或者,所述第一表面与所述第二表面不平行;或者,
所述第一表面为平面,所述第二表面为圆弧面,所述第二表面、所述第一圆弧面及所述第二圆弧面同圆心;或者,
所述第一表面和所述第二表面均为圆弧面。
可选的,所述开口的内表面具有相对设置的第一表面和第二表面,所述第一表面与所述优弧面的首端连接,所述第二表面与所述优弧面的尾端连接;
所述开口的所述第一表面和第二表面均为平面,所述开口的所述第一表面平行于所述第二表面,或者,所述开口的所述第一表面与所述第二表面不平行;或者,
所述开口的所述第一表面和第二表面其中之一为平面,另一为弧面;或者,
所述开口的所述第一表面和第二表面均为弧面。
可选的,沿轴向,所述限位部的尺寸大于所述缺口的尺寸。
可选的,所述第一部分平行于所述第二部分。
可选的,所述第一部分和所述第二部分至少其中之一与所述限位部连接。
本发明还提供一种张紧器的组装方法,包括:提供一本体部,所述本体部的外边缘处设有缺口;
提供一链条接触部,所述链条接触部具有间隔设置的第一部分和第二部分,所述第一部分和所述第二部分之间设有限位部;
将所述限位部对准所述缺口的开口插入;
所述限位部沿所述缺口的开口方向完全插入所述缺口后,转动设定角度后限位于所述缺口内,所述第一部分和所述第二部分夹持所述本体部,所述限位部能够相对所述缺口转动。
可选的,所述限位部完全插入所述缺口后,沿所述转动方向与所述缺口的内壁相抵。
可选的,所述限位部沿转动方向相背设置且同圆心的第一圆弧面和第二圆弧面与所述缺口的容纳部的内表面相贴合。
与现有技术相比,本发明的技术方案具有以下优点:
本发明的链条接触部上的限位部沿本体部的外边缘处的缺口的开口完全插入缺口后,在转动方向上转动设定角度后,限位部无法自缺口的开口脱离,从而,限位部被限位于缺口内。
同时,链条接触部与本体部连接的一端间隔设置的第一部分和第二部分夹持本体部,在轴向上对限位部进行限位。链条接触部相对本体部的缺口转动过程中不会从缺口脱落,使得链条接触部和本体部通过第一部分、第二部分及限位部即可完成安装,无需通过螺栓孔和螺栓的配合完成安装,安装过程简单。
附图说明
图1是现有技术中张紧器的立体图;
图2是现有技术张紧器中链条接触部与本体部连接的部分的立体图;
图3是现有技术张紧器中链条接触部与本体部连接处的剖视图;
图4是本发明实施例张紧器的立体图一;
图5是本发明实施例张紧器中链条接触部与本体部未连接时的立体图;
图6是本发明实施例张紧器中链条接触部的限位部与本体部上的缺口的未装配在一起的示意图;
图7是本发明实施例张紧器中链条接触部与本体部连接在一起时的立体图一;
图8是本发明实施例张紧器中链条接触部的限位部完全插入本体部上的缺口后的装配示意图;
图9是本发明实施例张紧器中链条接触部与本体部连接在一起时的立体图二;
图10是本发明实施例张紧器中链条接触部的限位部完全插入本体部上的缺口后,绕轴向转动设定角度后的装配示意图;
图11是本发明实施例张紧器中缺口的俯视图;
图12是本发明实施例张紧器中链条接触部的限位部的俯视图;
图13是本发明其它实施例张紧器中限位部的结构示意图一;
图14是本发明其它实施例张紧器中限位部限位于本体部的缺口内的装配示意图一;
图15是本发明其它实施例张紧器中限位部的结构示意图二;
图16是本发明其它实施例张紧器中限位部限位于本体部的缺口内的装配示意图二;
图17是本发明其它实施例张紧器中本体部的缺口的立体图;
图18是本发明其它实施例张紧器中限位部限位于本体部的缺口内的装配示意图三;
图19是本发明实施例液压型张紧器的立体图。
具体实施方式
为使本发明的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂,下面结合附图对本发明的具体实施例做详细的说明。
参考图4,本发明提供一种用于链条传动系统的张紧器10,张紧器10包括:本体部20,本体部20上设有螺栓孔11,在发动机上相应位置也设有螺栓孔(图未示出),本体部20通过在螺栓孔11内安装螺栓以固定在发动机上。在本体部20上转动连接有链条接触部30,链条接触部30与链条传动系统中的链条相抵,链条接触部30能够相对本体部20转动以向链条提供张紧力,保证链条传动系统的张紧度。
现有技术中本体部与链条接触部的安装过程复杂,本发明中,本体部与链条接触部的安装过程简单,具体如下:
参考图5,沿轴向(图5中X方向所示,轴向为垂直于转动方向的方向),链条接触部30与本体部20连接的一端具有间隔设置的第一部分31和第二部分32,第一部分31和第二部分32之间的间隔A夹持本体部20。参考图6,第一部分31和第二部分32之间设有限位部33,本体部20的外边缘处设有缺口21。
参考图7和图8并结合图5和图6所示,限位部33沿缺口21的开口211完全插入缺口21后,在转动方向(图8中的T方向所示)上转动设定角度后限位部33无法自开口211脱离,限位部33不会与本体部20的缺口21相分离。
同时,第一部分31和第二部分32夹持本体部20后,第一部分31和第二部分32在轴向上对限位部33进行限位,本体部20的缺口21与链条接触部30在轴向上不会分离。从而,链条接触部30相对本体部20的缺口21转动过程中不会从缺口21脱落,使得链条接触部30和本体部20通过第一部分31、第二部分32及限位部33即可完成安装,无需通过螺栓孔和螺栓的配合完成安装,链条接触部30不会与本体部20相分离,安装过程简单。
另外,为了使得限位部33完全插入缺口21后,不会在径向上发生窜动,参考图9和图10,限位部33完全插入缺口21后,沿转动方向与缺口21的内壁相抵,使得限位部33相对绕轴向稳定地转动。
需说明的是,本实施例中,链条接触部30的第一部分31平行于第二部分32,第一部分31与第二部分32所形成的间隔A在轴向上的尺寸与缺口21在轴向上的尺寸关系满足如下:第一部分31和第二部分32所形成的间隔A能够夹持缺口21,本体部20与链条接触部30在轴向上的运动范围小。在其它实施例中,链条接触部的第一部分和第二部分可以不平行,只要能够夹持本体部的缺口即可。
另外,本实施例中,链条接触部30的第一部分31和第二部分32与限位部33连接。即,沿轴向,限位部33一端与链条接触部30的第一部分31连接,另一端与链条接触部30的第二部分32连接。且,沿轴向,限位部33的尺寸大于缺口21的尺寸。在其它实施例中,限位部可以与链条接触部的第一部分和第二部分其中之一相连接;或者限位部由两个独立部分组成,其中一部分与第一部分连接,另一部分与第二部分连接,限位部的两部分相互独立,两部分之间存在间隙,沿轴向彼此对齐。
本实施例中,限位部为中空结构,在其它实施例中,限位部也可以为实心结构或部分实心结构。
此外,链条接触部30的第一部分31和第二部分32的形状不做限制,本实施例中,链条接触部30的第一部分31和第二部分32均呈板状。在其它实施例中,链条接触部的第一部分和第二部分可以是其它形状,只要能够在轴向上形成间隔以夹持本体部的缺口即可。
具体而言,参考图6,本体部20的缺口21包括相连接的开口211和容纳部212,开口211供限位部33插入,容纳部212用于容纳限位部33。参考图11,缺口21的容纳部212的内表面的横截面为优弧面,优弧面的圆心为E,所谓优弧面即圆心角大于180°的圆弧面,其中,“横截面”为沿垂直于轴向方向的截面。
继续参考图12和图6,本实施例中,限位部33具有相背设置的第一表面36和第二表面37,第一表面36和第二表面37沿图6中Z方向相背设置。限位部33具有相背设置且同圆心的第一圆弧面34和第二圆弧面35,第一圆弧面34和第二圆弧面35的圆心为O,第一圆弧面34和第二圆弧面35的半径为r。第一表面36分别与第一圆弧面34和第二圆弧面35连接,第二表面37分别与第一圆弧面34和第二圆弧面35连接。
为了满足限位部33完全插入缺口21后,绕轴向转动设定角度后限位于缺口21内。本发明中,限位部33的第一表面36至第二表面37的最大尺寸(图6中B所示)小于开口211的内表面的最小尺寸(图6中D所示)。这样设计后,能够使得限位部33沿图6中Y方向顺利穿过缺口21的开口211,进入缺口21的容纳部212。
其中,限位部33的第一圆弧面34的半径r和第二圆弧面35的半径r之和(图6中C所示)小于优弧面的半径r的两倍,大于开口211的内表面的最小尺寸D。参考图8,限位部33进入缺口21的容纳部212后,由于限位部33的第一圆弧面34的半径r和第二圆弧面35的半径r之和小于优弧面的半径r的两倍,那么,限位部33可以在缺口21的容纳部212内绕轴向自由转动。
本实施例中,参考图10,限位部33在容纳部212内绕轴向转动90°。又因为限位部33的第一圆弧面34的半径r和第二圆弧面35的半径r之和(图6中C所示)大于开口211的内表面的最小尺寸D,从而,限位部33与开口211相抵,且不会从容纳部212中脱离。从而,限位部33被限位于缺口21内,实现链条接触部30与本体部20的转动连接。
需说明的是,本实施例中,限位部33绕轴向转动90°后限位于缺口21内后,限位部33可以绕轴向在0°至90°(不包括0°和90°)范围内相对缺口21转动。相当于是链条接触部30相对本体部20转动,链条接触部30根据链条传动系统中链条的张紧程度转动的幅度不一样。
例如,在初始状态,链条接触部30与链条传动系统中的链条相抵,并使链条处于张紧状态。链条传动系统运行一段时间后,链条有所松弛,那么,链条接触部30就会相对本体部20转动直至链条处于张紧状态。若,链条过于张紧,链条接触部30也会相对本体部20转动直至链条处于合适的张紧状态。
还需说明的是,限位部33穿过开口211后,限位部33绕轴向转动的角度不做限定,可以根据实际安装要求转动相应的角度,例如45°、60°、70°等。
继续参考图11和图12,本实施例中,限位部33的第一圆弧面34的半径r和第二圆弧面35的半径r之和满足:在限位部33容纳于缺口21的容纳部212内后,第一圆弧面34和第二圆弧面35与容纳部212的内表面相贴合,使得限位部33绕轴向在缺口21的容纳部212内转动时,不会在径向上发生窜动。
继续参考图12和图6,本实施例中,限位部33的第一表面36和第二表面37均为平面,且限位部33的第一表面36平行于第二表面37。此时,限位部33的第一表面36至第二表面37的最大尺寸即为第一表面36至第二表面37的距离。
在其它实施例中,参考图13,限位部33的第一表面36与第二表面37不平行,参考图14,限位部33也能够穿过缺口21的开口211并容纳于缺口21的容纳部212。
参考图15和图16,在其它实施例中,限位部33的第一表面36为平面,第二表面37为圆弧面。其中,第二表面37、第一圆弧面34及第二圆弧面35同圆心。即,第二表面37的半径和第一圆弧面34、第二圆弧面35的半径相同,也可以不同。
另外,第一表面和第二表面也可以均为圆弧面。只要满足:限位部穿过缺口的开口,绕转动方向转动设定角度后限位于缺口的容纳部内。
继续参考图10,本实施例中,开口211的内表面具有相对设置的第一表面22和第二表面23,开口211的第一表面22与优弧面的首端连接,开口211的第二表面23与优弧面的尾端连接。
其中,开口211的第一表面22和第二表面23均为平面,且开口211的第一表面22平行于第二表面23。这样,开口211的第一表面22至第二表面23的距离即为开口211的内表面的最小尺寸。参考图17和图18,在其它实施例中,开口211的第一表面22与第二表面23不平行,开口211的横截面呈梯形状。其中,开口211的内表面靠近容纳部212的一端的尺寸最小。
开口211的形状不限于上述形状,在其它实施例中,开口的第一表面和第二表面其中之一为平面,另一为弧面;或者,开口的第一表面和第二表面均为弧面;只要能够使得限位部顺利穿过缺口的开口即可。
需说明的是,本发明的张紧器10的类型不做限制,可以是机械张紧器,也可以是液压张紧器。参考图19,本实施例中,张紧器10为液压张紧器,在本体部20上设有液压部40,液压部40与链条接触部30未与本体部20连接的一端相抵,能够向链条接触部30施加作用力,以使链条接触部30向链条传动系统中的链条提供张紧力。
本发明还提供一种张紧器10的组装方法,包括:
参考图5,提供一本体部20,本体部20的外边缘处设有缺口21;
参考图5和图6,提供一链条接触部30,链条接触部30具有间隔设置的第一部分31和第二部分32,第一部分31和第二部分32之间设有限位部33;
参考图6和图7,将限位部33对准缺口21的开口插入;
参考图8和图9,限位部33沿缺口21的开口方向完全插入缺口21后,转动设定角度后限位于缺口21内,第一部分31和第二部分32夹持本体部20,限位部33能够相对缺口21转动。
在限位部33完全插入缺口21后,限位部33沿转动方向与缺口21的内壁相抵。其中,限位部33沿转动方向相背设置且同圆心的第一圆弧面34和第二圆弧面35与缺口21的容纳部212的内表面相贴合。这样,限位部33可以相对容纳部212稳定地转动。
虽然本发明披露如上,但本发明并非限定于此。任何本领域技术人员,在不脱离本发明的精神和范围内,均可作各种更动与修改,因此本发明的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。
Claims (12)
1.一种用于链条传动系统的张紧器,包括:
本体部;
链条接触部,与所述本体部可转动连接;
其特征在于,
沿轴向,所述链条接触部与所述本体部连接的一端具有间隔设置的第一部分和第二部分,所述第一部分和所述第二部分夹持所述本体部,所述第一部分和所述第二部分之间设有限位部,所述轴向为垂直于转动方向的方向;
所述本体部的外边缘处设有缺口,所述限位部沿所述缺口的开口完全插入所述缺口后,在所述转动方向上转动设定角度后无法自所述开口脱离。
2.如权利要求1所述的张紧器,其特征在于,沿所述转动方向,所述限位部具有相背设置的第一表面和第二表面,相背设置且同圆心的第一圆弧面和第二圆弧面;
所述第一表面分别与所述第一圆弧面和所述第二圆弧面连接,所述第二表面分别与所述第一圆弧面和所述第二圆弧面连接;
所述缺口包括相连接的开口和容纳部,所述容纳部的内表面的横截面为优弧面;
所述第一表面至所述第二表面的最大尺寸小于所述开口的内表面的最小尺寸;
所述第一圆弧面的半径和所述第二圆弧面的半径之和小于所述优弧面的半径的两倍,大于所述开口的内表面的所述最小尺寸。
3.如权利要求1所述的张紧器,其特征在于,所述限位部完全插入所述缺口后,沿所述转动方向与所述缺口的内壁相抵。
4.如权利要求2所述的张紧器,其特征在于,所述第一圆弧面和所述第二圆弧面与所述容纳部的内表面相贴合。
5.如权利要求2所述的张紧器,其特征在于,所述限位部的所述第一表面和第二表面均为平面,所述第一表面平行于所述第二表面,或者,所述第一表面与所述第二表面不平行;或者,
所述第一表面为平面,所述第二表面为圆弧面,所述第二表面、所述第一圆弧面及所述第二圆弧面同圆心;或者,
所述第一表面和所述第二表面均为圆弧面。
6.如权利要求2所述的张紧器,其特征在于,所述开口的内表面具有相对设置的第一表面和第二表面,所述开口的所述第一表面与所述优弧面的首端连接,所述开口的所述第二表面与所述优弧面的尾端连接;
所述开口的所述第一表面和第二表面均为平面,所述开口的所述第一表面平行于所述第二表面,或者,所述开口的所述第一表面与所述第二表面不平行;或者,
所述开口的所述第一表面和第二表面其中之一为平面,另一为弧面;或者,
所述开口的所述第一表面和第二表面均为弧面。
7.如权利要求1所述的张紧器,其特征在于,沿轴向,所述限位部的尺寸大于所述缺口的尺寸。
8.如权利要求1所述的张紧器,其特征在于,所述第一部分平行于所述第二部分。
9.如权利要求1所述的张紧器,其特征在于,所述第一部分和所述第二部分至少其中之一与所述限位部连接。
10.一种张紧器的组装方法,其特征在于,包括:
提供一本体部,所述本体部的外边缘处设有缺口;
提供一链条接触部,所述链条接触部具有间隔设置的第一部分和第二部分,所述第一部分和所述第二部分之间设有限位部;
将所述限位部对准所述缺口的开口插入;
所述限位部沿所述缺口的开口方向完全插入所述缺口后,转动设定角度后限位于所述缺口内,所述第一部分和所述第二部分夹持所述本体部,所述限位部能够相对所述缺口转动。
11.如权利要求10所述的组装方法,其特征在于,所述限位部完全插入所述缺口后,沿所述转动方向与所述缺口的内壁相抵。
12.如权利要求10所述的组装方法,其特征在于,所述限位部沿转动方向相背设置且同圆心的第一圆弧面和第二圆弧面与所述缺口的容纳部的内表面相贴合。
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WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
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