CN109398028A - 一种延长货车用分体空调续航时间的控制方法 - Google Patents

一种延长货车用分体空调续航时间的控制方法 Download PDF

Info

Publication number
CN109398028A
CN109398028A CN201811221008.5A CN201811221008A CN109398028A CN 109398028 A CN109398028 A CN 109398028A CN 201811221008 A CN201811221008 A CN 201811221008A CN 109398028 A CN109398028 A CN 109398028A
Authority
CN
China
Prior art keywords
set temperature
air
conditioning
control method
operational zone
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201811221008.5A
Other languages
English (en)
Inventor
张嘉鑫
宋彦锐
苏兆华
刘继民
张广东
姜学想
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Gree Electric Appliances Inc of Zhuhai
Original Assignee
Gree Electric Appliances Inc of Zhuhai
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Gree Electric Appliances Inc of Zhuhai filed Critical Gree Electric Appliances Inc of Zhuhai
Priority to CN201811221008.5A priority Critical patent/CN109398028A/zh
Publication of CN109398028A publication Critical patent/CN109398028A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00642—Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00642—Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
    • B60H1/00735—Control systems or circuits characterised by their input, i.e. by the detection, measurement or calculation of particular conditions, e.g. signal treatment, dynamic models
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00642—Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
    • B60H1/00814—Control systems or circuits characterised by their output, for controlling particular components of the heating, cooling or ventilating installation
    • B60H1/00878—Control systems or circuits characterised by their output, for controlling particular components of the heating, cooling or ventilating installation the components being temperature regulating devices
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/80—Technologies aiming to reduce greenhouse gasses emissions common to all road transportation technologies
    • Y02T10/88—Optimized components or subsystems, e.g. lighting, actively controlled glasses

Abstract

本发明公开了一种延长货车用分体空调续航时间的控制方法，通过实时监测货车电瓶电压，并根据电压差值ΔU控制空调的运行。本发明通过实时检测车载电瓶电压，对压缩机和内风机进行相应控制，在保证舒适性的基础上，延长电瓶供电条件下空调的运行续航时间。可以实现车用分体空调的长时间运行，保证货车在驻车期间驾驶室的舒适性，提高驾驶员的精神状态。

Description

一种延长货车用分体空调续航时间的控制方法
技术领域
本发明属于空调控制技术领域，特别涉及一种用于延长货车用分体空调续航时间的控制方法。
背景技术
长途货车在夜间司机休息或装货、卸货排队时，常处于熄火状态，此时车载空调不能使用，而实际驾驶舱的温度又特别高，司机常常要在闷热的驾驶室中煎熬。有司机在货车上安装了分体式空调。
例如中国专利CN 201721008412.5公开了一种货车电动分体式空调，包括室外机和蒸发箱，室外机包括机壳、电器总成盒、压缩机控制器、24V涡旋压缩机、冷凝器总成和压力开关，货车24V电瓶连接电器总成盒，电器总成盒输出端分别连接蒸发箱、压缩机控制器、冷凝器总成，空调整体结构设计合理，24V电动分体式空调直接使用货车的24V电瓶作为动力源，使用更加方便不受发动机状态影响，且可以减少燃油的浪费，电器总成盒把电瓶内的电源分别输出到蒸发箱、压缩机控制器、冷凝器总成，省去了繁琐的导线布局和电子元件安装。
一般货车用分体空调的室内机位于驾驶舱内部，室外机安装于驾驶舱后背或半挂车平台上，在驻车时，使用货车电瓶对空调进行供电，但是空调耗电量大，电瓶电量不能维持空调的长时间运行。
发明内容
本发明的目的是针对现有分体空调的控制逻辑，增加根据电池电量自动调节空调运行状态，以保证空调在一定时间内的续航能力，提供一种用于延长货车用分体空调续航时间的控制方法。
为了实现上述目的，本发明采用以下方案：一种延长货车用分体空调续航时间的控制方法，所述控制方法是在所述空调处于节能模式下实现的，包括：
实时监测货车电瓶电压，并根据电压差值ΔU控制空调的运行，所述ΔU＝实时电压－电瓶额定电压；
在ΔU≥4V时，空调进入舒适运行区；
在0V≤ΔU＜4V时，空调进入节能运行区；
在-2V≤ΔU＜0V时，空调进入预警运行区；
在-4V＜ΔU＜-2V时，空调进入极限运行区；
在ΔU≤-4V时，空调停止工作。
进一步的，空调进入舒适运行区时，在制冷模式下将空调当前设定温度提高第一设定温度，在制热模式下将当前设定温度降低第五设定温度。
进一步的，空调进行舒适运行区时，空调内风机风档最高设定为高风档，压缩机停机时，内风机仍然运行。
进一步的，空调进入节能运行区时，在制冷模式下将空调当前设定温度提高第二设定温度，在制热模式下将当前设定温度降低第六设定温度。
进一步的，空调进入节能运行区时，内风机风档最高设定为中风档，压缩机停机时，内风机仍然运行。
进一步的，空调进入预警运行区时，在制冷模式下将空调当前设定温度提高第三设定温度，在制热模式下将当前设定温度降低第七设定温度。
进一步的，空调进入预警运行区时，内风机风档最高设定为低风档，压缩机停机时，内风机仍然运行。
进一步的，空调进入极限运行区时，在制冷模式下将空调当前设定温度提高第四设定温度，在制热模式下将当前设定温度降低第八设定温度。
进一步的，空调进入极限运行区时，内风机风档强制为静音风档，压缩机停机时，内风机仍然运行。
进一步的，第一设定温度到第八设定温度之间的关系为：0℃≤第一设定温度≤第二设定温度≤第三设定温度≤第四设定温度≤5℃，0℃≤第五设定温度≤第六设定温度≤第七设定温度≤第八设定温度≤5℃。
在司机选择节能模式情况下，空调对设定温度进行强制修正，可以在保证一定冷量或热量输出的情况下，提供相对普通模式下更长的续航时间，满足司机的过夜等长时间制冷/制热需求。本发明通过实时检测车载电瓶电压，对压缩机和内风机进行相应控制，在保证舒适性的基础上，延长电瓶供电条件下空调的运行续航时间。可以实现车用分体空调的长时间运行，保证货车在驻车期间驾驶室的舒适性，提高驾驶员的精神状态。
附图说明
图1是实施例延长货车用分体空调续航时间的控制方法的流程图。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。
需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
当用户使用车载分体式空调时，如果选择“节能”模式，则空调进入节能模式运行，因达到温度点或保护停机时，此模式保留，直至用户主动取消该模式或者内机完全断电才会退出该模式。
以长途半挂拖车为例，其使用电瓶额定电压为24V，满电情况下，电压可达30V以上，低于20V说明电瓶电压较低，应及时充电；同时为保证货车能够正常启动，电瓶电压不能低于20V。
基于以上情况，如图1所示，在节能模式运行时，空调会实时检测车载电瓶电压，按电压的不同区间将空调运行情况分为以下四个区间：
1、舒适运行区：电瓶电压在28V及以上，此时空调进入舒适运行模式；
2、节能运行区：电瓶电压在24V(含)～28V之间，此时空调进入节能运行模式；
3、预警运行区：电瓶电压在22V(含)～24V之间，此时空调进入预警运行模式；
4、极限运行区：电瓶电压在20V～22V之间，此时空调进入极限运行模式；
5、停机保护区：电瓶电压在20V及以下，此时空调停止工作。
由于电瓶电压在带负载时电压相对较低，在断开负载后会有一定的电压上升，为保证货车正常启动，当电瓶电压在22V及以下时，空调不会开机运行，除非退出
舒适运行区：内风机风档强制为高风档，制冷模式下强制将当前设定温度提高0.5度，压缩机停机时，内风机仍然运行；
节能运行区：内风机风档强制为中风档，制冷模式下强制将当前设定温度提高1度，压缩机停机时，内风机仍然运行；
预警运行区：内风机风档强制为低风档，制冷模式下强制将当前设定温度提高1.5度，压缩机停机时，内风机仍然运行；
极限运行区：内风机风档强制为静音风档，制冷模式下强制将当前设定温度提高2度，压缩机停机时，内风机仍然运行；
停机保护区：内风机停止运行，压缩机停止运行。
调高设定温度，将使空调压缩机更易达到设定温度而停机，此时内风机开启，保证空气在室内流通，可以在一定时间内维持当前温度。当室内温度升高达到压缩机开启条件时，压缩机再次开启，提供足够冷量，将当前温度降下来。
上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种延长货车用分体空调续航时间的控制方法，所述控制方法是在所述空调处于节能模式下实现的，其特征在于包括：
实时监测货车电瓶电压，并根据电压差值ΔU控制空调的运行，所述ΔU＝实时电压－电瓶额定电压；
在ΔU≥4V时，空调进入舒适运行区；
在0V≤ΔU＜4V时，空调进入节能运行区；
在-2V≤ΔU＜0V时，空调进入预警运行区；
在-4V＜ΔU＜-2V时，空调进入极限运行区；
在ΔU≤-4V时，空调停止工作。
2.根据权利要求1所述的控制方法，其特征在于：所述空调进入舒适运行区时，在制冷模式下将空调当前设定温度提高第一设定温度，在制热模式下将当前设定温度降低第五设定温度。
3.根据权利要求2所述的控制方法，其特征在于：所述空调进行舒适运行区时，空调内风机风档最高设定为高风档，压缩机停机时，内风机仍然运行。
4.根据权利要求1或2所述的控制方法，其特征在于：所述空调进入节能运行区时，在制冷模式下将空调当前设定温度提高第二设定温度，在制热模式下将当前设定温度降低第六设定温度。
5.根据权利要求4所述的控制方法，其特征在于：所述空调进入节能运行区时，内风机风档最高设定为中风档，压缩机停机时，内风机仍然运行。
6.根据权利要求1或4所述的控制方法，其特征在于：所述空调进入预警运行区时，在制冷模式下将空调当前设定温度提高第三设定温度，在制热模式下将当前设定温度降低第七设定温度。
7.根据权利要求6所述的控制方法，其特征在于：所述空调进入预警运行区时，内风机风档最高设定为低风档，压缩机停机时，内风机仍然运行。
8.根据权利要求1或6所述的控制方法，其特征在于：所述空调进入极限运行区时，在制冷模式下将空调当前设定温度提高第四设定温度，在制热模式下将当前设定温度降低第八设定温度。
9.根据权利要求8所述的控制方法，其特征在于：所述空调进入极限运行区时，内风机风档强制为静音风档，压缩机停机时，内风机仍然运行。
10.根据权利要求8所述的控制方法，其特征在于：所述第一设定温度到第八设定温度之间的关系为：0℃≤第一设定温度≤第二设定温度≤第三设定温度≤第四设定温度≤5℃，0℃≤第五设定温度≤第六设定温度≤第七设定温度≤第八设定温度≤5℃。
CN201811221008.5A 2018-10-19 2018-10-19 一种延长货车用分体空调续航时间的控制方法 Pending CN109398028A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201811221008.5A CN109398028A (zh) 2018-10-19 2018-10-19 一种延长货车用分体空调续航时间的控制方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201811221008.5A CN109398028A (zh) 2018-10-19 2018-10-19 一种延长货车用分体空调续航时间的控制方法

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN109398028A true CN109398028A (zh) 2019-03-01

Family

ID=65467898

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201811221008.5A Pending CN109398028A (zh) 2018-10-19 2018-10-19 一种延长货车用分体空调续航时间的控制方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN109398028A (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109878292A (zh) * 2019-04-02 2019-06-14 濮阳市飞翔汽车科技有限公司 房车及其空调
CN112297755A (zh) * 2019-07-31 2021-02-02 广东美的制冷设备有限公司 驻车空调的频率控制方法、驻车空调、存储介质及装置

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2009112847A1 (en) * 2008-03-14 2009-09-17 Ricardo Uk Limited Automotive climate control systems
CN103344028A (zh) * 2013-07-01 2013-10-09 青岛海信日立空调系统有限公司 空调节能控制方法及空调
CN106042831A (zh) * 2016-06-16 2016-10-26 美的集团武汉制冷设备有限公司 车载空调系统的控制方法及车载空调系统
US20180115029A1 (en) * 2016-10-25 2018-04-26 Nio Nextev Limited Smart system and method for controlling battery pack temperature of electric vehicle
CN108032735A (zh) * 2017-12-12 2018-05-15 国机智骏（北京）汽车科技有限公司 车辆高压附件的控制方法、装置及具有其的电动汽车
CN108162712A (zh) * 2017-11-15 2018-06-15 珠海格力电器股份有限公司 空调控制方法、装置及空调

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2009112847A1 (en) * 2008-03-14 2009-09-17 Ricardo Uk Limited Automotive climate control systems
CN103344028A (zh) * 2013-07-01 2013-10-09 青岛海信日立空调系统有限公司 空调节能控制方法及空调
CN106042831A (zh) * 2016-06-16 2016-10-26 美的集团武汉制冷设备有限公司 车载空调系统的控制方法及车载空调系统
US20180115029A1 (en) * 2016-10-25 2018-04-26 Nio Nextev Limited Smart system and method for controlling battery pack temperature of electric vehicle
CN108162712A (zh) * 2017-11-15 2018-06-15 珠海格力电器股份有限公司 空调控制方法、装置及空调
CN108032735A (zh) * 2017-12-12 2018-05-15 国机智骏（北京）汽车科技有限公司 车辆高压附件的控制方法、装置及具有其的电动汽车

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109878292A (zh) * 2019-04-02 2019-06-14 濮阳市飞翔汽车科技有限公司 房车及其空调
CN112297755A (zh) * 2019-07-31 2021-02-02 广东美的制冷设备有限公司 驻车空调的频率控制方法、驻车空调、存储介质及装置

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN109455056B (zh) 一种分体空调的节能控制方法及装置
CN101913314B (zh) 一种电动汽车空调系统及其控制方法
CN102431508A (zh) 太阳能汽车天窗供电控制方法、系统以及汽车
US20150191073A1 (en) Method and vehicle for operating a vehicle air conditioning system
CN102673345A (zh) 电动汽车智能空调控制系统
CN104309442B (zh) 一种双压缩机汽车驶、停时蓄电池供电的冷暖空调装置
CN109398028A (zh) 一种延长货车用分体空调续航时间的控制方法
CN109774628A (zh) 一种汽车太阳能应用系统及其控制方法
CN209795105U (zh) 汽车用双驱空调系统
CN202879196U (zh) 空调制冷系统及使用该空调制冷系统的汽车
CN202013001U (zh) 汽车空调控制器
CN202013000U (zh) 一种汽车空调控制器
CN107571712A (zh) 一种空调变频系统
CN104290562B (zh) 一种汽车驶、停时蓄电池供电的冷暖空调装置
CN104276005A (zh) 车载双系统空调
CN201703331U (zh) 车载太阳能辅助双温空调系统
CN215474335U (zh) 轻量化隐藏式双系统车载空调
CN202271807U (zh) 一种停车空调
CN104999885A (zh) 功率的控制方法及装置
CN113276621A (zh) 一种驻车空调控制方法及装置
CN206900137U (zh) 一种空调变频系统
CN208306322U (zh) 一种电动汽车空调的控制系统及电动汽车
CN206749450U (zh) 一种驾驶舱恒温的节能环保型汽车
CN112677733A (zh) 一种冷暖一体的卡车双系统纯电动驻车空调系统
CN110901340A (zh) 一种电动汽车节能型暖风系统

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20190301