CN109334567A - 一种车载倒车后视系统 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种车载倒车后视系统，包括固定板，所述固定板的内部一侧设置有单片机，所述固定板的内部靠近单片机的一侧设置有无线发射模块，所述固定板的外表面一侧固定安装有电机，所述电机的输出端一侧设置有伸缩杆，所述伸缩杆的顶端一侧固定安装有滑动块，所述滑动块的内部一侧设置有摄像头，所述固定板的内部四个拐角处均开设有固定孔，所述滑动块的内壁两侧均设置有卡块，所述滑动块的内部一侧开设有固定槽，所述固定板的内部对应滑动块的一侧设置有滑轨。本发明所述的一种车载倒车后视系统，能够使得倒车时摄像头更加全面的进行摄像，减少了盲区，便于使用人员更加精准的进行倒车使用，带来更好的使用前景。

Description

一种车载倒车后视系统
技术领域
本发明涉及车载装置领域，特别涉及一种车载倒车后视系统。
背景技术
车载指能够在汽车或同类运动工具上使用的产品，方便在汽车运动中使用，常见的有车载MP3，MP4，GPS，车载DVD等，在车辆倒车时，则需要倒车后视系统进行辅助倒车使用，倒车后视系统在倒车使用中能起到很关键的作用。
现有的车载装置在使用时存在一定的弊端，当使用人员在使用倒车后视系统时，摄像头捕捉影像的视距较为局限，任然存在很大的盲区，从而可能会在倒车中出现剐蹭等现象的出现，从而较为不便，在使用的过程中，带来了一定的影响，为此，我们提出一种车载倒车后视系统。
发明内容
本发明的目的在于提供一种车载倒车后视系统，以解决上述背景技术中提出的多功能化与安全稳定的问题。
为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：
一种车载倒车后视系统，包括固定板，所述固定板的内部一侧设置有单片机，所述固定板的内部靠近单片机的一侧设置有无线发射模块，所述固定板的外表面一侧固定安装有电机，所述电机的输出端一侧设置有伸缩杆，所述伸缩杆的顶端一侧固定安装有滑动块，所述滑动块的内部一侧设置有摄像头，所述固定板的内部四个拐角处均开设有固定孔，所述滑动块的内壁两侧均设置有卡块，所述滑动块的内部一侧开设有固定槽，所述固定板的内部对应滑动块的一侧设置有滑轨，所述滑动块的内部对应卡块的一侧设置有卡块槽，所述卡块槽的内底壁固定安装有多组弹簧，且弹簧的另一端与卡块固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述固定板的外表面均涂有耐水层，所述卡块的数量为两个，且每个卡块对称设置在滑动块的内部两侧。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述电机固定安装在固定板的外表面一侧，且电机通过伸缩杆与滑动块固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述滑动块的底部外直径与滑轨的内直径大小相同，且滑动块与滑轨滑动连接。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述固定孔的数量为两组，且每组固定孔的大小形状均相同，且每组固定孔对称开设在固定板的内部。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述弹簧的数量为两组，且每组弹簧的大小形状均相同，且滑动块通过弹簧与卡块固定连接。
本发明中：该一种车载倒车后视系统，通过设置的单片机与无线发射模块，当摄像头采集到车尾后方的影像后，通过单片机的处理，再通过无线发射模块将接收的数据传输到车内的显示屏中，从而使得使用人员能够进行观测屏幕来看到车尾的影像，便于使用人员进行倒车使用，通过设置的滑动块，当使用人员将摄像头固定安装在滑动块上时，通过电机与伸缩杆将滑动块在滑轨中水平移动，从而使得整体装置能够进行更多影像的采集，从而使得整体装置的能够更加全面的进行倒车使用，减少了盲区，从而使得使用人员能够更加精准便捷的将车辆停放好，通过设置的卡块，使用人员可以按动卡块，将摄像头放入固定槽中，从而通过弹簧将卡块牢牢的夹住摄像头，便于使用人员进行使用，当使用人员需要更换或检修摄像头时，则可以通过扣动卡块，将摄像头取出，从而进行更换和检修，方便了使用人员对其使用，相对于传统方式更好。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制，在附图中：
图1为本发明提出的一种车载倒车后视系统的整体结构示意图；
图2为本发明提出的一种车载倒车后视系统的固定板与滑动块的顶视图；
图3为图2中A处的局部放大图；
图中：1、固定板；2、单片机；3、无线发射模块；4、电机；5、伸缩杆；6、滑动块；7、摄像头；8、固定孔；9、卡块；10、固定槽；11、滑轨；12、卡块槽；13、弹簧。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
参照图1-3，一种车载倒车后视系统，包括固定板1，从而使得使用人员可以通过固定板1将整体装置固定在车尾后，便于使用人员使用整体装置进行倒车使用，从而使得使用人员可以通过固定板1将整体装置固定在车尾后，便于使用人员使用整体装置进行倒车使用固定板1的内部一侧设置有单片机2，固定板1的内部靠近单片机2的一侧设置有无线发射模块3，固定板1的外表面一侧固定安装有电机4，电机4的输出端一侧设置有伸缩杆5，伸缩杆5的顶端一侧固定安装有滑动块6，从而使得整体装置可以通过电机4驱动伸缩杆5将滑动块6在滑轨11中进行水平移动，从而使得摄像头7进行更多视角的摄像使用，减少盲区，便于使用人员使用整体装置，滑动块6的内部一侧设置有摄像头7，固定板1的内部四个拐角处均开设有固定孔8，从而使得使用人员可以通过固定孔8将固定块1固定在车尾，便于使用人员使用整体装置，滑动块6的内壁两侧均设置有卡块9，滑动块6的内部一侧开设有固定槽10，固定板1的内部对应滑动块6的一侧设置有滑轨11，滑动块6的内部对应卡块9的一侧设置有卡块槽12，卡块槽12的内底壁固定安装有多组弹簧13，从而使得可以通过弹簧13将卡块9牢牢的固定住摄像头7，便于使用人员进行安装和拆卸摄像头7使用，且弹簧13的另一端与卡块9固定连接。
固定板1的外表面均涂有耐水层，卡块9的数量为两个，且每个卡块9对称设置在滑动块6的内部两侧，从而使得使用人员可以通过固定板1将整体装置固定在车尾后，便于使用人员使用整体装置进行倒车使用；
电机4固定安装在固定板1的外表面一侧，且电机4通过伸缩杆5与滑动块6固定连接，从而使得整体装置可以通过电机4驱动伸缩杆5将滑动块6在滑轨11中进行水平移动，从而使得摄像头7进行更多视角的摄像使用，减少盲区，便于使用人员使用整体装置；
滑动块6的底部外直径与滑轨11的内直径大小相同，且滑动块6与滑轨11滑动连接，从而使得滑动块6能够在滑轨11中进行水平移动；
固定孔8的数量为两组，且每组固定孔8的大小形状均相同，且每组固定孔8对称开设在固定板1的内部，从而使得使用人员可以通过固定孔8将固定块1固定在车尾，便于使用人员使用整体装置；
弹簧13的数量为两组，且每组弹簧13的大小形状均相同，且滑动块6通过弹簧13与卡块9固定连接，从而使得可以通过弹簧13将卡块9牢牢的固定住摄像头7，便于使用人员进行安装和拆卸摄像头7使用。
工作原理：本发明为一种车载倒车后视系统，将该装置的固定板1放置在车尾后，通过螺丝杆与固定孔8，将整体装置固定在车尾，从而便于使用人员使用整体装置进行倒车使用，将摄像头7放置在固定槽10中，从而弹簧13将卡块9牢牢地夹住摄像头7，从而使得摄像头7与滑动块6固定，当需要更换摄像的视角时，则可以通过单片机2控制电机4驱动伸缩杆5带动滑动块6在滑轨11中水平移动，从而使得摄像头7能够更加全面的进行摄像使用，便于使用人员进行倒车使用，当摄像头7采集到影像，则可以通过无线发射模块3将数据传输到车内的显示屏中，使用人员则可以通过显示屏中的画面进行倒车使用，便于使用人员对其进行使用，较为实用。
最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种车载倒车后视系统，包括固定板(1)，其特征在于：所述固定板(1)的内部一侧设置有单片机(2)，所述固定板(1)的内部靠近单片机(2)的一侧设置有无线发射模块(3)，所述固定板(1)的外表面一侧固定安装有电机(4)，所述电机(4)的输出端一侧设置有伸缩杆(5)，所述伸缩杆(5)的顶端一侧固定安装有滑动块(6)，所述滑动块(6)的内部一侧设置有摄像头(7)，所述固定板(1)的内部四个拐角处均开设有固定孔(8)，所述滑动块(6)的内壁两侧均设置有卡块(9)，所述滑动块(6)的内部一侧开设有固定槽(10)，所述固定板(1)的内部对应滑动块(6)的一侧设置有滑轨(11)，所述滑动块(6)的内部对应卡块(9)的一侧设置有卡块槽(12)，所述卡块槽(12)的内底壁固定安装有多组弹簧(13)，且弹簧(13)的另一端与卡块(9)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种车载倒车后视系统，其特征在于：所述固定板(1)的外表面均涂有耐水层，所述卡块(9)的数量为两个，且每个卡块(9)对称设置在滑动块(6)的内部两侧。
3.根据权利要求1所述的一种车载倒车后视系统，其特征在于：所述电机(4)固定安装在固定板(1)的外表面一侧，且电机(4)通过伸缩杆(5)与滑动块(6)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种车载倒车后视系统，其特征在于：所述滑动块(6)的底部外直径与滑轨(11)的内直径大小相同，且滑动块(6)与滑轨(11)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种车载倒车后视系统，其特征在于：所述固定孔(8)的数量为两组，且每组固定孔(8)的大小形状均相同，且每组固定孔(8)对称开设在固定板(1)的内部。
6.根据权利要求1所述的一种车载倒车后视系统，其特征在于：所述弹簧(13)的数量为两组，且每组弹簧(13)的大小形状均相同，且滑动块(6)通过弹簧(13)与卡块(9)固定连接。
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