CN109334357B - 一种汽车维修扩胎装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种汽车维修扩胎装置，包括放置台，放置台外一侧底部连接有辅助支杆，辅助支杆上端连接有承重底座，承重底座远离于辅助支杆的一端连接有液压缸，液压缸远离于承重底座的一端连接有液压杆，通过在放置台一侧设有可以升降的液压杆，以及液压杆通过钩环连接有连接绳，在使用时，开启液压缸，使液压杆上升从而通过一号挂耳使得轮胎有一定程度的倾斜，同时通过一侧可移动的二号挂耳进行扩胎操作，不仅节省了大量的人力，提高的扩胎效率，同时也可在一定条件下满足扩胎时对轮胎切斜的要求，本发明结构简单新颖，操作容易上手，大大提高了汽车维修扩胎装置的工作使用效率。

Description

一种汽车维修扩胎装置

技术领域：

本发明属于汽车维修技术领域，特别涉及一种汽车维修扩胎装置。

背景技术：

近年来，随着社会发展和人们生活水平的日益提高，各种大大小小的车辆越来越多，车辆轮胎被扎破的现象也时有发生，由于更换新轮胎费用高，因此对被扎破的轮胎进行修补的业务需求相当大，在修补汽车轮胎过程中，需将汽车轮胎进行扩胎，但是现在仅仅是只是靠人力采用撬棍剥离，费力、费时，同时在一些时刻需要对轮胎进行一定角度的倾斜，目前没有扩胎装置可以满足。

发明内容：

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车维修扩胎装置，解决了目前现有的问题。

为了解决上述问题，本发明提供了一种技术方案：

一种汽车维修扩胎装置，包括放置台，所述放置台外一侧底部连接有辅助支杆，所述辅助支杆上端连接有承重底座，所述承重底座远离于辅助支杆的一端连接有液压缸，所述液压缸远离于承重底座的一端连接有液压杆，所述液压杆远离于液压缸的一端连接有一号连接块，所述一号连接块一侧连接有延伸杆，所述延伸杆下端连接有一号钩环，所述一号钩环远离于延伸杆的一端连接有连接绳，所述连接绳远离于一号钩环的一端连接有二号钩环，所述放置台上端一侧连接有铰链，所述铰链远离于放置台的一端连接有伸缩杆，所述伸缩杆远离于铰链的一端连接有转轴，所述转轴两侧连接有夹板，所述转轴两侧均连接有一号扩胎杆，所述一号扩胎杆远离于转轴的一端连接有一号挂耳，靠近液压杆的所述一号挂耳与二号钩环相连接，所述放置台内底部设有承重底板，所述承重底板上端一侧连接有一号滑槽，所述一号滑槽一端连接有一号限位挡板。

作为优选，所述一号滑槽远离于一号限位挡板的另一侧连接有二号限位挡板，所述一号滑槽上连接有一号滑块，所述一号滑槽上方一侧且在放置台内设有固定竖板，所述固定竖板远离于液压缸的一侧连接有轴承，所述轴承远离于固定竖板的一端连接有丝杆，所述丝杆远离于轴承的一侧且在放置台外连接有电机箱，所述电机箱内底部设有电机底座，所述电机底座上端连接有丝杆电机，所述丝杆电机靠近放置台的一端连接有联轴器，所述丝杆远离于轴承的一端穿过放置台与联轴器相连接，所述丝杆上套设有调节螺母，所述调节螺母靠近一号滑块的一端连接有一号连接杆，所述调节螺母通过一号连接杆与一号滑块相连接，所述调节螺母远离于一号连接杆的一端连接有二号连接杆，所述放置台上端远离于铰链的两侧上分别设有二号滑槽和三号滑槽。

作为优选，所述二号滑槽和三号滑槽内连接有二号滑块，所述二号滑块之间连接有支撑架，所述支撑架远离于二号连接杆的一端连接有外筒，所述外筒外一侧连接有辅助限位旋钮，所述外筒远离于支撑架的一端内插设有螺纹内筒，所述螺纹内筒通过外螺纹与外筒活动连接，所述螺纹内筒远离于外筒的一端连接有固定旋柄，所述固定旋柄远离于螺纹内筒的一端连接有三号连接杆，所述三号连接杆远离于固定旋柄的一端连接有二号连接块，所述二号连接块靠近一号扩胎杆的一侧连接有二号扩胎杆，所述二号扩胎杆远离于二号连接块的一端连接有二号挂耳。

作为优选，所述支撑架与丝杆垂直设置，且所述支撑架与二号滑块固定连接。

作为优选，所述调节螺母均与二号连接杆和一号连接杆固定连接。

作为优选，所述支撑架通过二号滑块与放置台滑动连接。

作为优选，所述调节螺母通过一号连接杆和一号滑块与一号滑槽滑动连接。

作为优选，所述二号扩胎杆与水平面水平设置。

本发明的有益效果：本发明一种汽车维修扩胎装置，通过在放置台一侧设有可以升降的液压杆，以及液压杆通过钩环连接有连接绳，在使用时，开启液压缸，使液压杆上升从而通过一号挂耳使得轮胎有一定程度的倾斜，同时通过一侧可移动的二号挂耳进行扩胎操作，不仅节省了大量的人力，提高的扩胎效率，同时也可在一定条件下满足扩胎时对轮胎切斜的要求，本发明结构简单新颖，操作容易上手，大大提高了汽车维修扩胎装置的工作使用效率。

附图说明：

为了易于说明，本发明由下述的具体实施及附图作以详细描述。

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明的放置台内部结构示意图；

图3是本发明的二号扩胎杆连接结构示意图。

图中：1、放置台；2、辅助支杆；3、承重底座；4、液压缸；5、液压杆；6、一号连接块；7、延伸杆；8、一号钩环；9、连接绳；10、二号钩环；11、铰链；12、伸缩杆；13、夹板；14、转轴；15、一号扩胎杆；16、承重底板；17、一号滑槽；18、一号限位挡板；19、二号限位挡板；20、一号滑块；21、一号连接杆；22、固定竖板；23、轴承；24、丝杆；25、调节螺母；26、电机箱；27、电机底座；28、丝杆电机；29、联轴器；30、二号连接杆；31、二号滑槽；32、三号滑槽；33、二号滑块；34、支撑架；35、外筒；36、辅助限位旋钮；37、螺纹内筒；38、固定旋柄；39、三号连接杆；40、二号连接块；41、二号扩胎杆；42、二号挂耳；43、一号挂耳。

具体实施方式：

如图1-3所示，本具体实施方式采用以下技术方案：一种汽车维修扩胎装置，包括放置台1，所述放置台1外一侧底部连接有辅助支杆2，所述辅助支杆2上端连接有承重底座3，所述承重底座3远离于辅助支杆2的一端连接有液压缸4，所述液压缸4远离于承重底座3的一端连接有液压杆5，所述液压杆5远离于液压缸4的一端连接有一号连接块6，所述一号连接块6一侧连接有延伸杆7，所述延伸杆7下端连接有一号钩环8，所述一号钩环8远离于延伸杆7的一端连接有连接绳9，所述连接绳9远离于一号钩环8的一端连接有二号钩环10，所述放置台1上端一侧连接有铰链11，所述铰链11远离于放置台1的一端连接有伸缩杆12，所述伸缩杆12远离于铰链11的一端连接有转轴14，所述转轴14两侧连接有夹板13，所述转轴14两侧均连接有一号扩胎杆15，所述一号扩胎杆15远离于转轴14的一端连接有一号挂耳43，靠近液压杆5的所述一号挂耳43与二号钩环10相连接，所述放置台1内底部设有承重底板16，所述承重底板16上端一侧连接有一号滑槽17，所述一号滑槽17一端连接有一号限位挡板18。

其中，所述一号滑槽17远离于一号限位挡板18的另一侧连接有二号限位挡板19，所述一号滑槽17上连接有一号滑块20，所述一号滑槽17上方一侧且在放置台1内设有固定竖板22，所述固定竖板22远离于液压缸4的一侧连接有轴承23，所述轴承23远离于固定竖板22的一端连接有丝杆24，所述丝杆24远离于轴承23的一侧且在放置台1外连接有电机箱26，所述电机箱26内底部设有电机底座27，所述电机底座27上端连接有丝杆电机28，所述丝杆电机28靠近放置台1的一端连接有联轴器29，所述丝杆24远离于轴承23的一端穿过放置台1与联轴器29相连接，所述丝杆24上套设有调节螺母25，所述调节螺母25靠近一号滑块20的一端连接有一号连接杆21，所述调节螺母25通过一号连接杆21与一号滑块20相连接，所述调节螺母25远离于一号连接杆21的一端连接有二号连接杆30，所述放置台1上端远离于铰链11的两侧上分别设有二号滑槽31和三号滑槽32。

其中，所述二号滑槽31和三号滑槽32内连接有二号滑块33，所述二号滑块33之间连接有支撑架34，所述支撑架34远离于二号连接杆30的一端连接有外筒35，所述外筒35外一侧连接有辅助限位旋钮36，所述外筒35远离于支撑架34的一端内插设有螺纹内筒37，所述螺纹内筒37通过外螺纹与外筒35活动连接，所述螺纹内筒37远离于外筒35的一端连接有固定旋柄38，所述固定旋柄38远离于螺纹内筒37的一端连接有三号连接杆39，所述三号连接杆39远离于固定旋柄38的一端连接有二号连接块40，所述二号连接块40靠近一号扩胎杆15的一侧连接有二号扩胎杆41，所述二号扩胎杆41远离于二号连接块40的一端连接有二号挂耳42。

其中，所述支撑架34与丝杆24垂直设置，且所述支撑架34与二号滑块33固定连接。

其中，所述调节螺母25均与二号连接杆30和一号连接杆21固定连接。

其中，所述支撑架34通过二号滑块33与放置台1滑动连接。

其中，所述调节螺母25通过一号连接杆21和一号滑块20与一号滑槽17滑动连接。

其中，所述二号扩胎杆41与水平面水平设置。

具体的：本发明在使用的时候，将轮胎放置在放置台1上，先将靠近液压杆5一侧的一号挂耳43与连接绳9的上的二号钩环10相连接，再将远离于液压杆5一侧的一号挂耳43挂在轮胎的一侧上，接着将二号挂耳42挂在轮胎上的另一侧，开启液压缸4和丝杆电机28，液压杆5上升从而通过一号挂耳43使得轮胎有一定程度的倾斜，丝杆电机28使得丝杆24转动，丝杆24转动带动二号挂耳42向相反的方向运动，从而进行扩胎操作，不仅节省了大量的人力，提高的扩胎效率，同时也可在一定条件下满足扩胎时对轮胎切斜的要求，本发明结构简单新颖，操作容易上手，大大提高了汽车维修扩胎装置的工作使用效率。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点，本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内，本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种汽车维修扩胎装置，包括放置台(1)，其特征在于:所述放置台(1)外一侧底部连接有辅助支杆(2)，所述辅助支杆(2)上端连接有承重底座(3)，所述承重底座(3)远离于辅助支杆(2)的一端连接有液压缸(4)，所述液压缸(4)远离于承重底座(3)的一端连接有液压杆(5)，所述液压杆(5)远离于液压缸(4)的一端连接有一号连接块(6)，所述一号连接块(6)一侧连接有延伸杆(7)，所述延伸杆(7)下端连接有一号钩环(8)，所述一号钩环(8)远离于延伸杆(7)的一端连接有连接绳(9)，所述连接绳(9)远离于一号钩环(8)的一端连接有二号钩环(10)，所述放置台(1)上端一侧连接有铰链(11)，所述铰链(11)远离于放置台(1)的一端连接有伸缩杆(12)，所述伸缩杆(12)远离于铰链(11)的一端连接有转轴(14)，所述转轴(14)两侧连接有夹板(13)，所述转轴(14)两侧均连接有一号扩胎杆(15)，所述一号扩胎杆(15)远离于转轴(14)的一端连接有一号挂耳(43)，靠近液压杆(5)的所述一号挂耳(43)与二号钩环(10)相连接，所述放置台(1)内底部设有承重底板(16)，所述承重底板(16)上端一侧连接有一号滑槽(17)，所述一号滑槽(17)一端连接有一号限位挡板(18)；

所述一号滑槽(17)远离于一号限位挡板(18)的另一侧连接有二号限位挡板(19)，所述一号滑槽(17)上连接有一号滑块(20)，所述一号滑槽(17)上方一侧且在放置台(1)内设有固定竖板(22)，所述固定竖板(22)远离于液压缸(4)的一侧连接有轴承(23)，所述轴承(23)远离于固定竖板(22)的一端连接有丝杆(24)，所述丝杆(24)远离于轴承(23)的一侧且在放置台(1)外连接有电机箱(26)，所述电机箱(26)内底部设有电机底座(27)，所述电机底座(27)上端连接有丝杆电机(28)，所述丝杆电机(28)靠近放置台(1)的一端连接有联轴器(29)，所述丝杆(24)远离于轴承(23)的一端穿过放置台(1)与联轴器(29)相连接，所述丝杆(24)上套设有调节螺母(25)，所述调节螺母(25)靠近一号滑块(20)的一端连接有一号连接杆(21)，所述调节螺母(25)通过一号连接杆(21)与一号滑块(20)相连接，所述调节螺母(25)远离于一号连接杆(21)的一端连接有二号连接杆(30)，所述放置台(1)上端远离于铰链(11)的两侧上分别设有二号滑槽(31)和三号滑槽(32)；

所述二号滑槽(31)和三号滑槽(32)内连接有二号滑块(33)，所述二号滑块(33)之间连接有支撑架(34)，所述支撑架(34)远离于二号连接杆(30)的一端连接有外筒(35)，所述外筒(35)外一侧连接有辅助限位旋钮(36)，所述外筒(35)远离于支撑架(34)的一端内插设有螺纹内筒(37)，所述螺纹内筒(37)通过外螺纹与外筒(35)活动连接，所述螺纹内筒(37)远离于外筒(35)的一端连接有固定旋柄(38)，所述固定旋柄(38)远离于螺纹内筒(37)的一端连接有三号连接杆(39)，所述三号连接杆(39)远离于固定旋柄(38)的一端连接有二号连接块(40)，所述二号连接块(40)靠近一号扩胎杆(15)的一侧连接有二号扩胎杆(41)，所述二号扩胎杆(41)远离于二号连接块(40)的一端连接有二号挂耳(42)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车维修扩胎装置，其特征在于：所述支撑架(34)与丝杆(24)垂直设置，且所述支撑架(34)与二号滑块(33)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车维修扩胎装置，其特征在于：所述调节螺母(25)均与二号连接杆(30)和一号连接杆(21)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车维修扩胎装置，其特征在于：所述支撑架(34)通过二号滑块(33)与放置台(1)滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车维修扩胎装置，其特征在于：所述调节螺母(25)通过一号连接杆(21)和一号滑块(20)与一号滑槽(17)滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车维修扩胎装置，其特征在于：所述二号扩胎杆(41)与水平面水平设置。

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