CN109319637A - 一种电梯坠落时的单座椅自救架 - Google Patents

Abstract

一种电梯坠落时的单座椅自救架，涉及一种电梯坠落自救装置，上插柱A（3）和上插柱B（21），下顶杆A（9）和下顶杆B（15）固定在电梯轿厢壁上，上插柱A下部和下顶杆A上部分别顶在一侧管体（4）管孔中的减震弹簧（24）上下两端；上插柱B下部和下顶杆B上部分别顶在另一侧管体（20）管孔中的另一减震弹簧上下两端上；手柄杆的两端固定连接在一侧管体和另一侧管体的上部相对面上，下支撑杆（16）的两端固定连接在一侧管体和另一侧管体的下部相对面上；在下支撑杆中部设有软座（5）；本发明平时手柄杆可作为老人的搀扶杆，软座可歇脚，在出现电梯坠落时，受到减震弹簧的缓冲，可有效减少乘梯人员受伤的风险。

Description

一种电梯坠落时的单座椅自救架

【技术领域】

本发明涉及一种电梯坠落自救装置，具体地说本发明涉及一种电梯坠落时的单座椅自救架。

【背景技术】

目前随着城市建设的快速推进，各种各样层数较高的居民楼、写字楼、办公楼、商场以及酒店大量建设，为了方便人员上下，超过六层的建筑都设有竖井式电梯；由于年久失修、产品质量等各种原因，极少量的电梯在运行中会突然坠落；电梯突然坠落的原因主要是和限速器和安全钳同时失灵导致的；现有的防范方法是：

1、电梯坠落时保持冷静，利用电梯里面的应急电源按钮，可立即按下，一旦应急电源启动，电梯就会马上停止下落。

2、将电梯的每个楼层按钮都一定要按一遍，而且是要从最底部网上按，就算是按不亮也要接着按，不要放弃任何获救希望。

3、移至电梯的两侧墙壁，如果说电梯里面的人很多，一定要分散站立。动作要慢，不要有多余的动作。

4、如果电梯里面是有扶手的，一定要牢牢抓住，固定好自己的位置，以免摔伤，如果说没有扶手则扶住两边的电梯内墙，头部和背部都要紧贴电梯的内墙，膝盖呈现弯曲状，运用墙体保护人体的脊椎。

5、膝盖弯曲呈现出屈膝姿势，这个防护姿势很重要，韧带是人体最富有弹性的组织，所以需要靠弯曲的膝盖来承受住重击压力，如果说是笔直站立，人体的骨头是很难承受住下降的重击，很可能造成骨骼大断裂，在下降的过程中脚跟也要提起，呈现出垫脚姿势。

6、不要倚靠电梯门，电梯门在中途如果停止降落，电梯门忽然之间打开，很容易造成摔伤，或者是别的电梯门卡住，甚至是跌入井道。如果说在电梯停止降落，电梯门打开了，千万不要急着向外冲，要先检查一下电梯是停在什么位置，防止绊倒，造成二次伤害。电梯如果停下了，一定要小心，要保持长按开门按钮，使用手机或者是电梯内的求救电话求助，千万不要扒开门或者是从电梯的天花板爬出。

以上方法虽然说可以减少对人体的伤害，但局限于电梯轿厢内的结构限制，仍然出现少量的伤亡事件。

【发明内容】

为了克服背景技术中的不足，本发明公开了一种电梯坠落时的单座椅自救架，平时手柄杆可作为老人的搀扶杆，软座也可放下作为临时歇脚所用，在出现电梯坠落时，由一侧管体和另一侧管体中的减震弹簧的缓冲，可有效减少乘梯人员受伤的风险，而软座的辅助减震弹簧可进一步保护腰关节的受伤风险。

实现本发明的技术方案如下：

一种电梯坠落时的单座椅自救架，包括上插柱A、一侧管体、下顶杆A、上插柱B、另一侧管体、下顶杆B、减震弹簧、手柄杆、下支撑杆和软座，上插柱A和上插柱B的上部间隔固定在电梯轿厢除了门的任意一侧轿厢内壁中部，下顶杆A和下顶杆B的下部间隔固定在电梯轿厢除了门的任意一侧轿厢内壁中下部或地面上，在一侧管体的管孔中部设有减震弹簧，上插柱A下部和下顶杆A上部分别顶在一侧管体管孔中的减震弹簧上下两端；在另一侧管体的管孔中部设有另一减震弹簧，上插柱B下部和下顶杆B上部分别顶在另一侧管体管孔中的另一减震弹簧上下两端上；手柄杆的两端固定连接在一侧管体和另一侧管体的上部相对面上，下支撑杆的两端固定连接在一侧管体和另一侧管体的下部相对面上；在下支撑杆中部设有软座，所述软座可翻至下支撑杆的前部。

所述的电梯坠落时的单座椅自救架，所述手柄杆包括端部杆A、端部杆B、前凸出A、前凸出B和后凹陷，端部杆A和端部杆B的后端分别固定在另一侧管体和一侧管体的上部，端部杆A和端部杆B的前端分别设有内折弯形成的前凸出B和前凸出A，前凸出B和前凸出A之间设有后凹陷；所述后凹陷对应下部的下支撑杆上设置的软座。

所述的电梯坠落时的单座椅自救架，上插柱A的上端与上柱体A的外端下部面固定连接，上柱体A的内端设有上固定盘A，所述上固定盘A通过焊接连接轿厢内壁中部；上插柱B的上端与上柱体B的外端下部面固定连接，上柱体B的内端设有上固定盘B，所述上固定盘B通过焊接连接轿厢内壁中部。

所述的电梯坠落时的单座椅自救架，下顶杆A的下部固定连接在下柱体A的外端，所述下柱体A的内端设有下固定盘A，所述下固定盘A通过焊接连接在轿厢内壁的中下部；下顶杆B的下部固定连接在下柱体B的外端，所述下柱体B的内端设有下固定盘B，所述下固定盘B通过焊接连接在轿厢内壁的中下部。

所述的电梯坠落时的单座椅自救架，下顶杆A的下端设有下固定盘A，所述下固定盘A通过焊接连接在轿厢的地面上；下顶杆B的下端设有下固定盘B，所述下固定盘B通过焊接连接在轿厢的地面上。

所述的电梯坠落时的单座椅自救架，所述软座的下部与套管的中部和前部的上部面固定连接，吊杆的下端连接在套管的后上部，所述吊杆的上端设有半圆环，半圆板上部凸起的轴孔与半圆环上部凸出块的轴孔通过销轴串联形成铰接连接，半圆环和半圆板内形成的圆孔套在下支撑杆上，所述半圆板下部的延伸板贴在吊杆的上端，螺丝B穿过延伸板的孔后连接所述吊杆上端的螺孔；在套管的后部设有延伸的顶杆，所述顶杆支撑在轿厢内壁上。

所述的电梯坠落时的单座椅自救架，所述顶杆为伸缩杆，伸缩杆的一端顶在套管中设置的辅助减震弹簧外端，所述辅助减震弹簧的内端顶在套管前端设置的端板上。

所述的电梯坠落时的单座椅自救架，在伸缩杆的一端设有扩径段，所述扩径段顶在套管中设置的辅助减震弹簧外端，扩径段处于套管内，在套管口部内壁设有防止所述扩径段脱出的挡环，挡环内壁套在伸缩杆上，由多根螺丝A穿过套管外壁环绕设置的光孔后连接挡环外缘面设置的螺孔。

所述的电梯坠落时的单座椅自救架，所述软座为三角形结构，在三角形结构的软座上部包裹有海绵，在海绵外部包裹有布或皮革。

所述的电梯坠落时的单座椅自救架，在所述一侧管体和另一侧管体中部分别设有减震弹簧分割挡板，也就是在一侧管体的分割挡板上下管体中分别设有减震弹簧。

通过上述公开内容，本发明的有益效果是：

本发明所述的电梯坠落时的单座椅自救架，平时手柄杆可作为老人的搀扶杆，软座也可放下作为临时歇脚所用，在出现电梯坠落时，由一侧管体和另一侧管体中的减震弹簧的缓冲，可有效减少乘梯人员受伤的风险，而软座的辅助减震弹簧可进一步保护腰关节的受伤风险；本发明占用电梯轿厢内的空间较小。

【附图说明】

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明的另一侧管体内的上插柱B、下顶杆B与减震弹簧的结构示意图；

图3是本发明的手柄杆俯视结构示意图；

图4是本发明的上柱体A立体结构示意图；

图5是本发明的软座结构示意图；

图6是本发明的插杆和扩径环结构示意图；

在图中：1、上柱体A；2、上固定盘A；3、上插柱A；4、一侧管体；5、软座；6、套管；7、吊杆；8、螺丝A；9、下顶杆A；10、伸缩杆；11、下柱体A；12、下固定盘A；13、下固定盘B；14、下柱体B；15、下顶杆B；16、下支撑杆；17、前凸出A；18、后凹陷；19、前凸出B；20、另一侧管体；21、上插柱B；22、上固定盘B；23、上柱体B；24、减震弹簧；25、扩径环；26、插杆；27、端部杆A；28、端部杆B；29、销轴；30、凸出块；31、凸起；32、半圆环；33、半圆板；34、延伸板；35、螺丝B；36、端板；37、辅助减震弹簧；38、扩径段；39、挡环。

【具体实施方式】

下面结合实施例对本发明进行进一步的说明；下面的实施例并不是对于本发明的限定，仅作为支持实现本发明的方式，在本发明所公开的技术框架内的任意等同结构替换，均为本发明的保护范围；

结合附图1～6中所述的电梯坠落时的单座椅自救架，包括上插柱A3、一侧管体4、下顶杆A9、上插柱B21、另一侧管体20、下顶杆B15、减震弹簧24、手柄杆、下支撑杆16和软座5，上插柱A3和上插柱B21的上部间隔固定在电梯轿厢除了门的任意一侧轿厢内壁中部，下顶杆A9和下顶杆B15的下部间隔固定在电梯轿厢除了门的任意一侧轿厢内壁中下部或地面上，在一侧管体4的管孔中部设有减震弹簧24，上插柱A3下部和下顶杆A9上部分别顶在一侧管体4管孔中的减震弹簧24上下两端；在另一侧管体20的管孔中部设有另一减震弹簧，上插柱B21下部和下顶杆B15上部分别顶在另一侧管体20管孔中的另一减震弹簧上下两端上；手柄杆的两端固定连接在一侧管体4和另一侧管体20的上部相对面上，下支撑杆16的两端固定连接在一侧管体4和另一侧管体20的下部相对面上，在所述一侧管体4和另一侧管体20中部分别设有减震弹簧24分割挡板，也就是附图6中的结构，一侧管体4分为上下两段，扩径环25的上下分别设有插杆26，两插杆26分别插在两段的一侧管体4相对的孔中，两段的一侧管体4端面顶在扩径环25的上下面上，由扩径环25形成的分割挡板上下管体中分别设有减震弹簧24；作为替换也可采用其它方式将整根的减震弹簧24中部固定；在下支撑杆16中部设有软座5，所述软座5为三角形结构，在三角形结构的软座5上部包裹有海绵，在海绵外部包裹有布或皮革，所述软座5可翻至16下支撑杆的前部。

结合附图1、2和4给出的结构，上插柱A3的上端与上柱体A1的外端下部面固定连接，上柱体A1的内端设有上固定盘A2，所述上固定盘A2通过焊接连接轿厢内壁中部；上插柱B21的上端与上柱体B23的外端下部面固定连接，上柱体B23的内端设有上固定盘B22，所述上固定盘B22通过焊接连接轿厢内壁中部“由于绝大多数电梯轿厢的内墙壁使用的材质是不锈钢，所以焊接时使用氩弧焊较为合适，具体连接方式可使用螺丝固定方式取代以及其它方式取代”；下顶杆A9的下部固定连接在下柱体A11的外端，所述下柱体A11的内端设有下固定盘A12，所述下固定盘A12通过焊接连接在轿厢内壁的中下部；下顶杆B15的下部固定连接在下柱体B14的外端，所述下柱体B14的内端设有下固定盘B13，所述下固定盘B13通过焊接连接在轿厢内壁的中下部；或下顶杆A9的下端设有下固定盘A12，所述下固定盘A12通过焊接连接在轿厢的地面上；下顶杆B14的下端设有下固定盘B13，所述下固定盘B13通过焊接连接在轿厢的地面上。

结合附图1和3，所述手柄杆包括端部杆A27、端部杆B28、前凸出A17、前凸出B19和后凹陷18，端部杆A27和端部杆B28的后端分别固定在另一侧管体20和一侧管体4的上部，端部杆A27和端部杆B28的前端分别设有内折弯形成的前凸出B19和前凸出A17，前凸出B19和前凸出A17之间设有后凹陷18；所述后凹陷18对应下部的下支撑杆16上设置的软座5；由于手柄杆贴近墙面，平时方便乘坐电梯时的手扶，当出现电梯坠落时，可坐在打开的软座5上，背部处于后凹陷18中，双手抓着后凹陷18两侧的折弯杆或端部杆A27和端部杆B28。

结合附图1和5，所述软座5的下部与套管6的中部和前部的上部面固定连接，吊杆7的下端连接在套管6的后上部，所述吊杆7的上端设有半圆环32，半圆板33上部凸起31的轴孔与半圆环32上部凸出块30的轴孔通过销轴29串联形成铰接连接，半圆环32和半圆板33内形成的圆孔套在下支撑杆16上，所述半圆板33下部的延伸板34贴在吊杆7的上端，螺丝B35穿过延伸板34的孔后连接所述吊杆7上端的螺孔；在套管6的后部设有延伸的顶杆，所述顶杆支撑在轿厢内壁上；所述顶杆为伸缩杆10，伸缩杆10的一端顶在套管6中设置的辅助减震弹簧37外端，所述辅助减震弹簧37的内端顶在套管6前端设置的端板36上；在伸缩杆10的一端设有扩径段38，所述扩径段38顶在套管6中设置的辅助减震弹簧37外端，扩径段38处于套管6内，在套管6口部内壁设有防止所述扩径段38脱出的挡环39，挡环39内壁套在伸缩杆10上，由多根螺丝A8穿过套管6外壁环绕设置的光孔后连接挡环39外缘面设置的螺孔。

实施本发明所述的电梯坠落时的单座椅自救架，安装过程如下：

结合附图1至6，首先将软座5固定在套管6前部的上部面上，吊杆7的下端通过焊接连接在套管6后部的上部面上，把半圆板33上部的凸起31与半圆环32上部的凸出块30通过销轴29连接；将辅助减震弹簧37装入套管6中，然后使用伸缩杆10的扩径段38端部压在辅助减震弹簧37上，使用挡环39套在伸缩杆10上并推送至套管6口内，使用多个螺丝A8将穿过套管6外缘设置的孔后连接挡环39使挡环39固定；将上固定盘A2和上固定盘B22通过焊接固定在电梯轿厢的墙壁中部，这时的软座5放下处于坐位置的高度控制在距离地面四十五厘米较为合适，手柄杆的高度控制在距离地面八十至九十厘米较为合适；

使用时，平时可将软座5抬起，使软座5处于手柄杆的后凹陷18下部“结构如附图1”，这样便可控制本申请占用较小的电梯轿厢空间，手柄杆可方便乘客乘坐时的手扶；当出现电梯失控坠落事故时，乘客将软座5放下，这时伸缩杆10顶在轿厢壁上“附图5中给出的结构受到吊杆7的作用”， 乘客背朝轿厢壁坐在软座5上，抬起双手抓住手柄杆后凹陷18两侧的前伸直杆体，双脚抬起脱离地面，这样在电梯落地瞬间便可借用软座5的辅助减震弹簧37减轻腰部骨骼的震动，而一侧管体4、另一侧管体20两管体内的减震弹簧24同时作用获取最佳的双减震效果，本发明由于身体所有部位不与电梯轿厢硬性接触，辅助减震弹簧37和减震弹簧24的共同减震可有效减少电梯坠落时落地瞬间对人体各部位骨骼的伤害。

本发明未详述部分为现有技术。

Claims (10)

1.一种电梯坠落时的单座椅自救架，包括上插柱A（3）、一侧管体（4）、下顶杆A（9）、上插柱B（21）、另一侧管体（20）、下顶杆B（15）、减震弹簧（24）、手柄杆、下支撑杆（16）和软座（5），其特征是：上插柱A（3）和上插柱B（21）的上部间隔固定在电梯轿厢除了门的任意一侧轿厢内壁中部，下顶杆A（9）和下顶杆B（15）的下部间隔固定在电梯轿厢除了门的任意一侧轿厢内壁中下部或地面上，在一侧管体（4）的管孔中部设有减震弹簧（24），上插柱A（3）下部和下顶杆A（9）上部分别顶在一侧管体（4）管孔中的减震弹簧（24）上下两端；在另一侧管体（20）的管孔中部设有另一减震弹簧，上插柱B（21）下部和下顶杆B（15）上部分别顶在另一侧管体（20）管孔中的另一减震弹簧上下两端上；手柄杆的两端固定连接在一侧管体（4）和另一侧管体（20）的上部相对面上，下支撑杆（16）的两端固定连接在一侧管体（4）和另一侧管体（20）的下部相对面上；在下支撑杆（16）中部设有软座（5），所述软座（5）可翻至（16）下支撑杆的前部。

2.根据权利要求1所述的电梯坠落时的单座椅自救架，其特征是：所述手柄杆包括端部杆A（27）、端部杆B（28）、前凸出A（17）、前凸出B（19）和后凹陷（18），端部杆A（27）和端部杆B（28）的后端分别固定在另一侧管体（20）和一侧管体（4）的上部，端部杆A（27）和端部杆B（28）的前端分别设有内折弯形成的前凸出B（19）和前凸出A（17），前凸出B（19）和前凸出A（17）之间设有后凹陷（18）；所述后凹陷（18）对应下部的下支撑杆（16）上设置的软座（5）。

3.根据权利要求1所述的电梯坠落时的单座椅自救架，其特征是：上插柱A（3）的上端与上柱体A（1）的外端下部面固定连接，上柱体A（1）的内端设有上固定盘A（2），所述上固定盘A（2）通过焊接连接轿厢内壁中部；上插柱B（21）的上端与上柱体B（23）的外端下部面固定连接，上柱体B（23）的内端设有上固定盘B（22），所述上固定盘B（22）通过焊接连接轿厢内壁中部。

4.根据权利要求1所述的电梯坠落时的单座椅自救架，其特征是：下顶杆A（9）的下部固定连接在下柱体A（11）的外端，所述下柱体A（11）的内端设有下固定盘A（12），所述下固定盘A（12）通过焊接连接在轿厢内壁的中下部；下顶杆B（15）的下部固定连接在下柱体B（14）的外端，所述下柱体B（14）的内端设有下固定盘B（13），所述下固定盘B（13）通过焊接连接在轿厢内壁的中下部。

5.根据权利要求4所述的电梯坠落时的单座椅自救架，其特征是：下顶杆A（9）的下端设有下固定盘A（12），所述下固定盘A（12）通过焊接连接在轿厢的地面上；下顶杆B（14）的下端设有下固定盘B（13），所述下固定盘B（13）通过焊接连接在轿厢的地面上。

6.根据权利要求1所述的电梯坠落时的单座椅自救架，其特征是：所述软座（5）的下部与套管（6）的中部和前部的上部面固定连接，吊杆（7）的下端连接在套管（6）的后上部，所述吊杆（7）的上端设有半圆环（32），半圆板（33）上部凸起（31）的轴孔与半圆环（32）上部凸出块（30）的轴孔通过销轴（29）串联形成铰接连接，半圆环（32）和半圆板（33）内形成的圆孔套在下支撑杆（16）上，所述半圆板（33）下部的延伸板（34）贴在吊杆（7）的上端，螺丝B（35）穿过延伸板（34）的孔后连接所述吊杆（7）上端的螺孔；在套管（6）的后部设有延伸的顶杆，所述顶杆支撑在轿厢内壁上。

7.根据权利要求6所述的电梯坠落时的单座椅自救架，其特征是：所述顶杆为伸缩杆（10），伸缩杆（10）的一端顶在套管（6）中设置的辅助减震弹簧（37）外端，所述辅助减震弹簧（37）的内端顶在套管（6）前端设置的端板（36）上。

8.根据权利要求7所述的电梯坠落时的单座椅自救架，其特征是：在伸缩杆（10）的一端设有扩径段（38），所述扩径段（38）顶在套管（6）中设置的辅助减震弹簧（37）外端，扩径段（38）处于套管（6）内，在套管（6）口部内壁设有防止所述扩径段（38）脱出的挡环（39），挡环（39）内壁套在伸缩杆（10）上，由多根螺丝A（8）穿过套管（6）外壁环绕设置的光孔后连接挡环（39）外缘面设置的螺孔。

9.根据权利要求1所述的电梯坠落时的单座椅自救架，其特征是：所述软座（5）为三角形结构，在三角形结构的软座（5）上部包裹有海绵，在海绵外部包裹有布或皮革。

10.根据权利要求1所述的电梯坠落时的单座椅自救架，其特征是：在所述一侧管体（4）和另一侧管体（20）中部分别设有减震弹簧（24）分割挡板，也就是在一侧管体（4）的分割挡板上下管体中分别设有减震弹簧（24）。