CN209455871U - 一种电梯坠落时的踏板式自救装置 - Google Patents

Abstract

一种电梯坠落时的踏板式自救装置，涉及一种电梯坠落自救装置，方框杆的两侧分别固定连接升降管，两上柱体（17）的上部固定在轿厢内壁中部的，两上柱体的下端分别插在升降管中，下柱体（12）的下端固定连接轿厢地面上，两上柱体的下端分别顶在两升降管内的减震弹簧上端，两下柱体的上端分别顶在两升降管内的减震弹簧下端；脚踏板（8）的下部面与多个间隔设置的支撑组件前部连接，所述支撑组件后部铰接连接在下部杆（9）上；本实用新型平时将脚踏板扣在轿厢内壁上，在出现电梯坠落时，翻下脚踏板后站立在脚踏板上，双手抓住上手柄杆借用减震弹簧的弹性可有效减少乘梯人员受伤的风险，而脚踏板的减震簧辅助减震可进一步保护腰关节的受伤风险。

Description

一种电梯坠落时的踏板式自救装置

【技术领域】

本实用新型涉及一种电梯坠落自救装置，具体地说本实用新型涉及一种电梯坠落时的踏板式自救装置。

【背景技术】

目前随着城市建设的快速推进，各种各样层数较高的居民楼、写字楼、办公楼、商场以及酒店大量建设，为了方便人员上下，超过六层的建筑都设有竖井式电梯；由于年久失修、产品质量等各种原因，极少量的电梯在运行中会突然坠落；电梯突然坠落的原因主要是和限速器和安全钳同时失灵导致的；现有的防范方法是：1、电梯坠落时保持冷静，利用电梯里面的应急电源按钮，可立即按下，一旦应急电源启动，电梯就会马上停止下落。2、将电梯的每个楼层按钮都一定要按一遍，而且是要从最底部网上按，就算是按不亮也要接着按，不要放弃任何获救希望。3、移至电梯的两侧墙壁，如果说电梯里面的人很多，一定要分散站立。动作要慢，不要有多余的动作。4、如果电梯里面是有扶手的，一定要牢牢抓住，固定好自己的位置，以免摔伤，如果说没有扶手则扶住两边的电梯内墙，头部和背部都要紧贴电梯的内墙，膝盖呈现弯曲状，运用墙体保护人体的脊椎。5、膝盖弯曲呈现出屈膝姿势，这个防护姿势很重要，韧带是人体最富有弹性的组织，所以需要靠弯曲的膝盖来承受住重击压力，如果说是笔直站立，人体的骨头是很难承受住下降的重击，很可能造成骨骼大断裂，在下降的过程中脚跟也要提起，呈现出垫脚姿势。6、不要倚靠电梯门，电梯门在中途如果停止降落，电梯门忽然之间打开，很容易造成摔伤，或者是别的电梯门卡住，甚至是跌入井道。如果说在电梯停止降落，电梯门打开了，千万不要急着向外冲，要先检查一下电梯是停在什么位置，防止绊倒，造成二次伤害。电梯如果停下了，一定要小心，要保持长按开门按钮，使用手机或者是电梯内的求救电话求助，千万不要扒开门或者是从电梯的天花板爬出。以上方法虽然说可以减少对人体的伤害，但局限于电梯轿厢内的结构限制，仍然出现少量的伤亡事件。

【实用新型内容】

为了克服背景技术中的不足，本实用新型公开了一种电梯坠落时的踏板式自救装置，在出现电梯坠落时翻下脚踏板后站立在脚踏板上，双手抓住上手柄杆借用减震弹簧的弹性可有效减少乘梯人员受伤的风险。

实现本实用新型的技术方案如下：

一种电梯坠落时的踏板式自救装置，包括方框杆、升降管、上柱体、下柱体、脚踏板和支撑组件，方框杆的两侧分别固定连接升降管，方框杆的下部杆与地面留有间距，两上柱体的上部固定在轿厢内壁中部的，两上柱体的下端分别插在升降管中，下柱体的下端固定连接轿厢地面上，两上柱体的下端分别顶在两升降管内分别设置的减震弹簧上端，两下柱体的上端分别顶在两升降管内所述分别设置的减震弹簧下端；脚踏板的下部面与多个间隔设置的支撑组件前部连接，所述支撑组件后部铰接连接在下部杆上，所述支撑组件的斜板在脚踏板处于水平角度时支撑在轿厢壁上。

所述的电梯坠落时的踏板式自救装置，在脚踏板的下部面间隔设有多组螺杆，每组螺杆有两根，所述两根螺杆上部分别套有减震簧，多组螺杆的每组两根螺杆下部分别穿在长板体前部间隔设置的圆孔中，所述每组两根螺杆的长板体下部设有两个自锁螺母；每一长板体的后部分别设有半圆板B，斜板的上端设有短板体，所述短板体中部设有半圆板A；短板体半圆板A的半圆面扣在下部杆的下部，长板体后部的半圆板B扣在下部杆的上部，两锁紧螺丝分别穿过半圆板A两侧短板体上设置的光孔后连接长板体半圆板B两侧的螺孔形成支撑组件。

所述的电梯坠落时的踏板式自救装置，在长板体的前下部设有凹槽，在长板体下部设置的两个自锁螺母隐藏在所述凹槽中。

所述的电梯坠落时的踏板式自救装置，方框杆两侧的立杆上部和下部分别通过连接固定板A和连接固定板B固定连接升降管。

所述的电梯坠落时的踏板式自救装置，所述方框杆两侧的立杆上部和下部分别通过连接固定板A和连接固定板B分别通过焊接固定连接升降管。

所述的电梯坠落时的踏板式自救装置，所述升降管为上下两段，在上升降管与下升降管的对接处设有分割块。

所述的电梯坠落时的踏板式自救装置，所述分割块的上下面中部的上凸起和下凸起分别插接在上升降管与下升降管对接端的管孔中，在分割块上下的上升降管与下升降管中分别设有上减震弹簧和下减震弹簧。

所述的电梯坠落时的踏板式自救装置，上柱体的上端连接折弯水平柱的外端，所述折弯水平柱的内端设有固定盘，所述固定盘通过焊接连接轿厢内壁中部。

所述的电梯坠落时的踏板式自救装置，在下柱体的下端设有下固定盘，所述下固定盘通过焊接连接轿厢地面。

所述的电梯坠落时的踏板式自救装置，在方框杆的上手柄杆与下部杆之间设有多根加强杆。

通过上述公开内容，本实用新型的有益效果是：

本实用新型所述的电梯坠落时的踏板式自救装置，，平时将脚踏板扣在轿厢内壁上，在出现电梯坠落时，翻下脚踏板后站立在脚踏板上，双手抓住上手柄杆借用减震弹簧的弹性可有效减少乘梯人员受伤的风险，而脚踏板的减震簧辅助减震可进一步保护腰关节的受伤风险；本实用新型占用电梯轿厢内的空间较小。

【附图说明】

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的升降管与减震弹簧位置关系示意图；

图3是本实用新型的长、短板体连接结构示意图；

图4是本实用新型的长板体立体结构示意图；

图5是本实用新型的上柱体结构示意图；

图6是本实用新型的分割块立体结构示意图；

在图中：1、上手柄杆；2、固定盘；3、连接固定板A；4、立杆；5、上升降管；6、分割块；7、连接固定板B；8、脚踏板；9、下部杆；10、斜板；11、下固定盘；12、下柱体；13、半圆板A；14、凹槽；15、螺母；16、下升降管；17、上柱体；18、焊接；19、上减震弹簧；20、下减震弹簧；21、螺杆；22、半圆板B；23、减震簧；24、长板体；25、螺孔；26、光孔；27、短板体；28、圆孔；29、半圆面；30、上凸起；31、下凸起；32、折弯水平柱；33、加强杆。

【具体实施方式】

下面结合实施例对本实用新型进行进一步的说明；下面的实施例并不是对于本实用新型的限定，仅作为支持实现本实用新型的方式，在本实用新型所公开的技术框架内的任意等同结构替换，均为本实用新型的保护范围；

结合附图1～6中所述的电梯坠落时的踏板式自救装置，包括方框杆、升降管、上柱体17、下柱体12、脚踏板8和支撑组件，在方框杆的上手柄杆1与下部杆9之间设有多根加强杆33，方框杆两侧的立杆4上部和下部分别通过连接固定板A3和连接固定板B7固定连接升降管，所述方框杆两侧的立杆4上部和下部分别通过连接固定板A3和连接固定板B7分别通过焊接18固定连接升降管，方框杆的下部杆9与地面留有间距，两上柱体17的上端连接折弯水平柱32的外端，所述折弯水平柱32的内端设有固定盘2，所述固定盘通过焊接连接轿厢内壁中部，两上柱体17的下端分别插在升降管中，在两下柱体12的下端设有下固定盘11，所述下固定盘11通过焊接连接轿厢地面，两上柱体17的下端分别顶在两升降管内分别设置的减震弹簧上端，两下柱体12的上端分别顶在两升降管内所述分别设置的减震弹簧下端；脚踏板8的下部面与多个间隔设置的支撑组件前部连接，所述支撑组件后部铰接连接在下部杆9上，所述支撑组件的斜板10在脚踏板8处于水平角度时支撑在轿厢壁上。

结合附图1、3和4，在脚踏板8的下部面间隔设有多组螺杆21，每组螺杆21有两根，所述两根螺杆21上部分别套有减震簧23，多组螺杆21的每组两根螺杆21下部分别穿在长板体24前部间隔设置的圆孔28中，所述每组两根螺杆21的长板体24下部设有两个自锁螺母15；每一长板体24的后部分别设有半圆板B22，斜板10的上端设有短板体27，所述短板体27中部设有半圆板A13；短板体27半圆板A13的半圆面29扣在下部杆9的下部，长板体24后部的半圆板B22扣在下部杆9的上部，两锁紧螺丝分别穿过半圆板A13两侧短板体27上设置的光孔26后连接长板体24半圆板B22两侧的螺孔25形成支撑组件，在长板体24的前下部设有凹槽14，在长板体24下部设置的两个自锁螺母15隐藏在所述凹槽14中。

结合附图1或2，所述升降管为上下两段，在上升降管5与下升降管16的对接处设有分割块6，所述分割块6的上下面中部的上凸起30和下凸起31分别插接在上升降管5与下升降管16对接端的管孔中，在分割块6上下的上升降管5与下升降管16中分别设有上减震弹簧19和下减震弹簧20。

实施本实用新型所述的电梯坠落时的踏板式自救装置，安装过程如下：

结合附图1至6，首先将多根螺杆21的上端采用嵌入式方法固定在脚踏板8“脚踏板8可使用木板”的下部面上，然后在每一螺杆21上套上减震簧23，把多个长板体24的圆孔28分别套在两根一组的螺杆21下部，在每一螺杆21的长板体24下部安装两个自锁螺母15，然后将脚踏板8上的所有长板体24的半圆板B22扣在下部杆9上“方框杆的上手柄杆1、两立杆4和下部杆9应当使用强度较高的钢管通过折弯，将两端焊接形成整体”，使用数量匹配的短板体27扣在下部杆9上，这时长板体24的半圆板B22与短板体27的半圆板A13形成整圆，使用锁紧螺丝固定；将下固定盘11固定在电梯轿厢的地板上，使用两根下减震弹簧20放入下升降管16后，将两下升降管16套在两下柱体12上，将两上减震弹簧19放入上升降管5，将两上柱体17插入两上升降管5并将两固定盘2固定在电梯轿厢壁上；

平时，将脚踏板8翻起来靠在电梯轿厢壁上占用空间较小；一旦出现电梯坠落事故，乘客将脚踏板8放下，这时多个斜板10下端顶在电梯轿厢壁上，而脚踏板8处于水平状态乘客们站立在两两加强杆33之间下部的脚踏板8上，双手抓住加强杆33或上手柄杆1，这样在电梯落地瞬间便可借用脚踏板8下部的减震簧23和上升降管5的上减震弹簧19、下升降管16的下减震弹簧20获取最佳的双减震效果，本实用新型由于身体所有部位不与电梯轿厢硬性接触，辅助各个弹簧的共同减震可有效减少电梯坠落时落地瞬间对人体各部位骨骼的伤害。

本实用新型未详述部分为现有技术。

Claims (10)

1.一种电梯坠落时的踏板式自救装置，包括方框杆、升降管、上柱体（17）、下柱体（12）、脚踏板（8）和支撑组件，其特征是：方框杆的两侧分别固定连接升降管，方框杆的下部杆（9）与地面留有间距，两上柱体（17）的上部固定在轿厢内壁中部的，两上柱体（17）的下端分别插在升降管中，下柱体（12）的下端固定连接轿厢地面上，两上柱体（17）的下端分别顶在两升降管内分别设置的减震弹簧上端，两下柱体（12）的上端分别顶在两升降管内所述分别设置的减震弹簧下端；脚踏板（8）的下部面与多个间隔设置的支撑组件前部连接，所述支撑组件后部铰接连接在下部杆（9）上，所述支撑组件的斜板（10）在脚踏板（8）处于水平角度时支撑在轿厢壁上。

2.根据权利要求1所述的电梯坠落时的踏板式自救装置，其特征是：在脚踏板（8）的下部面间隔设有多组螺杆（21），每组螺杆（21）有两根，所述两根螺杆（21）上部分别套有减震簧（23），多组螺杆（21）的每组两根螺杆（21）下部分别穿在长板体（24）前部间隔设置的圆孔（28）中，所述每组两根螺杆（21）的长板体（24）下部设有两个自锁螺母（15）；每一长板体（24）的后部分别设有半圆板B（22），斜板（10）的上端设有短板体（27），所述短板体（27）中部设有半圆板A（13）；短板体（27）半圆板A（13）的半圆面（29）扣在下部杆（9）的下部，长板体（24）后部的半圆板B（22）扣在下部杆（9）的上部，两锁紧螺丝分别穿过半圆板A（13）两侧短板体（27）上设置的光孔（26）后连接长板体（24）半圆板B（22）两侧的螺孔（25）形成支撑组件。

3.根据权利要求2所述的电梯坠落时的踏板式自救装置，其特征是：在长板体（24）的前下部设有凹槽（14），在长板体（24）下部设置的两个自锁螺母（15）隐藏在所述凹槽（14）中。

4.根据权利要求1所述的电梯坠落时的踏板式自救装置，其特征是：方框杆两侧的立杆（4）上部和下部分别通过连接固定板A（3）和连接固定板B（7）固定连接升降管。

5.根据权利要求4所述的电梯坠落时的踏板式自救装置，其特征是：所述方框杆两侧的立杆（4）上部和下部分别通过连接固定板A（3）和连接固定板B（7）分别通过焊接（18）固定连接升降管。

6.根据权利要求1所述的电梯坠落时的踏板式自救装置，其特征是：所述升降管为上下两段，在上升降管（5）与下升降管（16）的对接处设有分割块（6）。

7.根据权利要求6所述的电梯坠落时的踏板式自救装置，其特征是：所述分割块（6）的上下面中部的上凸起（30）和下凸起（31）分别插接在上升降管（5）与下升降管（16）对接端的管孔中，在分割块（6）上下的上升降管（5）与下升降管（16）中分别设有上减震弹簧（19）和下减震弹簧（20）。

8.根据权利要求1所述的电梯坠落时的踏板式自救装置，其特征是：上柱体（17）的上端连接折弯水平柱（32）的外端，所述折弯水平柱（32）的内端设有固定盘（2），所述固定盘通过焊接连接轿厢内壁中部。

9.根据权利要求1所述的电梯坠落时的踏板式自救装置，其特征是：在下柱体（12）的下端设有下固定盘（11），所述下固定盘（11）通过焊接连接轿厢地面。

10.根据权利要求1所述的电梯坠落时的踏板式自救装置，其特征是：在方框杆的上手柄杆（1）与下部杆（9）之间设有多根加强杆（33）。