CN109291867A - 一种线束扎带总成 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种线束扎带总成,包括扎带支架、驱动件、复位件和至少一组扎带组件;扎带支架上设有扎带过孔和驱动件槽,扎带过孔的数量与扎带组件的数量相同;扎带组件包括扎带件和扎带定位件;扎带件的一端与扎带支架固定连接,扎带件的另一端自一个扎带过孔内穿过,扎带件上设有扎带定位齿;扎带定位件上设有扎带定位齿配合部、扎带定位件驱动配合部和扎带定位件连接部;线束扎带总成具有扎带件固定状态和扎带件释放状态。本公开的线束扎带总成的扎带组件通过扎带定位件与扎带件之间的配合,可将不同的线束牢固可靠地固定在不同的扎带组件内,实现了同时对不同类型的线束进行固定的目的。
Description
技术领域
本发明涉及线束固定领域,更具体地,涉及一种线束扎带总成。
背景技术
线束扎带用于捆绑线束。当有多种不同类型的线束同时布线时,需要使用多根独立的线束扎带分别对不同类型的线束进行捆绑。随着人们对线束布置空间紧凑合理要求的提高,现有的线束扎带难以满足需求。特别是汽车中的线束种类和数量均较多,通过线束扎带对线束进行分类捆绑的难度更大。
因此,如何提供一种可同时对不同类型的线束进行固定的线束扎带总成便成为本领域亟需解决的技术难题。
发明内容
本发明的一个目的是提供一种可同时对不同类型的线束进行固定的线束扎带总成的新技术方案。
根据本发明的第一方面,提供了一种线束扎带总成。
该线束扎带总成包括扎带支架、驱动件、复位件和至少一组扎带组件;其中,
所述扎带支架上设有扎带过孔和驱动件槽,所述扎带过孔的数量与所述扎带组件的数量相同;
所述扎带组件包括扎带件和扎带定位件;
所述扎带件的一端与所述扎带支架固定连接,所述扎带件的另一端自一个所述扎带过孔内穿过,所述扎带件上设有扎带定位齿;
所述扎带定位件上设有扎带定位齿配合部、扎带定位件驱动配合部和扎带定位件连接部,所述扎带定位齿配合部用于与所述扎带定位齿相配合,以将所述扎带件锁固在所述扎带过孔内,所述扎带定位件连接部与所述扎带支架固定连接,且所述扎带定位件连接部在所述扎带定位件驱动配合部未受外力作用时朝向所述扎带定位齿的方向偏移,以使得所述扎带定位齿配合部与所述扎带定位齿相配合;
所述驱动件与所述驱动件槽滑动配合,所述驱动件包括驱动部,所述驱动部与所述扎带定位件驱动配合部相配合,以向所述扎带定位件施加使得所述扎带定位件连接部发生弹性形变的作用力;
所述复位件被设置为用于向所述驱动件提供朝向所述驱动件槽的开口方向的复位力;
所述线束扎带总成具有扎带件固定状态和扎带件释放状态;
在所述扎带件固定状态下,所述驱动部与所述扎带定位件驱动配合部之间具有间距,所述扎带定位齿配合部与所述扎带定位齿相配合;
在所述扎带释放状态下,所述驱动件克服所述复位件的复位力朝向所述扎带定位件驱动配合部的方向移动至所述驱动部与所述扎带定位件驱动配合部相接触,以使所述扎带定位件连接部发生弹性形变,从而使得所述扎带定位齿配合部和所述扎带定位齿相分离。
可选的,所述驱动件上还设有驱动件限位凸台;
所述驱动件槽的壁上还设有驱动件限位开口,所述驱动件限位凸台与所述驱动件限位开口相配合,以将所述驱动件限位在所述驱动件槽内。
可选的,所述驱动部为设置在所述驱动件上的环向凹槽,所述扎带定位件驱动配合部的自由端与所述环向凹槽相配合。
可选的,所述扎带定位件驱动配合部的自由端与所述环向凹槽的底壁之间具有间隙。
可选的,所述环向凹槽的径向延伸方向与所述驱动件在所述驱动件槽内的滑动方向相垂直。
可选的,所述驱动件上设有用于与所述复位件相连接的复位件连接部。
可选的,所述复位件为弹簧;
所述驱动件槽内设有复位件定位孔,所述复位件连接部具有柱状结构,所述复位件的两端分别与所述复位件定位孔和所述复位件连接部相配合。
可选的,所述扎带定位件驱动配合部和所述扎带定位件连接部均具有板状结构,且所述扎带定位件驱动配合部和所述扎带定位件连接部相垂直。
可选的,所述线束扎带总成包括两组所述扎带组件,且两组所述扎带组件的所述扎带件位于所述扎带支架相对的表面上。
可选的,两组所述扎带组件以所述驱动件的滑动方向为轴对称设置。
本公开的线束扎带总成的扎带组件通过扎带定位件与扎带件之间的配合,可将不同的线束牢固可靠地固定在不同的扎带组件内,实现了同时对不同类型的线束进行固定的目的。
通过以下参照附图对本发明的示例性实施例的详细描述,本发明的其它特征及其优点将会变得清楚。
附图说明
被结合在说明书中并构成说明书的一部分的附图示出了本发明的实施例,并且连同其说明一起用于解释本发明的原理。
图1为本公开的线束扎带总成实施例的结构示意图。
图2为本公开的线束扎带总成实施例的爆炸图。
图3为本公开的线束扎带总成实施例的局部结构示意图。
图4为本公开的线束扎带总成实施例的一视角的局部剖示图。
图5为本公开的线束扎带总成实施例的另一视角的局部剖示图。
图6为本公开的线束扎带总成的驱动件实施例的结构示意图。
图7为本公开的线束扎带总成在扎带件固定状态下的使用剖示图。
图中标示如下:
扎带支架-1,扎带过孔-11,驱动件槽-12,驱动件限位开口-121,复位件定位孔-122,驱动件-2,驱动部-21,驱动件限位凸台-22,复位件连接部-23,复位件-3,扎带件-4,扎带定位齿-40,扎带定位件-5,扎带定位齿配合部-51,扎带定位件连接部-52,扎带定位件驱动配合部-53,线束-01。
具体实施方式
现在将参照附图来详细描述本发明的各种示例性实施例。应注意到:除非另外具体说明,否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本发明的范围。
以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的,决不作为对本发明及其应用或使用的任何限制。
对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论,但在适当情况下,所述技术、方法和设备应当被视为说明书的一部分。
在这里示出和讨论的所有例子中,任何具体值应被解释为仅仅是示例性的,而不是作为限制。因此,示例性实施例的其它例子可以具有不同的值。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
如图1至图6所示,本公开的线束扎带总成包括扎带支架1、驱动件2、复位件3和至少一组扎带组件。
扎带支架1上设有扎带过孔11和驱动件槽12。扎带过孔11的数量与扎带组件的数量相同,使得每组扎带组件均可与一个扎带过孔11相对应。
扎带组件包括扎带件4和扎带定位件5。
扎带件4的一端与扎带支架1固定连接,扎带件4的另一端自一个扎带过孔11内穿过。扎带件4与扎带支架1之间的固定连接可通过焊接或一体成型等方式实现。扎带件4与扎带过孔11的配合可使得扎带件4形成一个用于固定线束的环箍结构。扎带件4上设有扎带定位齿40。通常,扎带定位齿40可为齿条结构。
扎带定位件5上设有扎带定位齿配合部51、扎带定位件驱动配合部53和扎带定位件连接部52。扎带定位齿配合部51用于与扎带定位齿40相配合,以将扎带件4锁固在扎带过孔11内。扎带定位齿配合部51可具有板状结构或齿轮结构等。当扎带定位齿配合部51具有板状结构时,扎带定位齿配合部51的自由端可插入扎带定位齿40的齿槽内,以锁固扎带件4在扎带过孔11内的位置。当扎带定位齿配合部51具有齿轮结构时,扎带定位齿配合部51可与扎带定位齿40啮合,以锁固扎带件4在扎带过孔11内的位置。
扎带定位件连接部52与扎带支架1固定连接,两者之间的固定连接可通过焊接或一体成型等方式实现。扎带定位件连接部52在扎带定位件驱动配合部53未受外力作用时朝向扎带定位齿40的方向偏移,以使得扎带定位齿配合部51与扎带定位齿40相配合。这样,当扎带定位件驱动配合部53未与驱动件5的扎带定位件驱动部51相接触时,扎带定位齿配合部51与扎带定位齿40配合在一起,扎带件4被锁固在扎带过孔11内,从而保证了扎带件4对线束固定的可靠性。
驱动件2与驱动件槽12滑动配合。驱动件2包括驱动部21。驱动部21与扎带定位件驱动配合部53相配合,以向扎带定位件5施加使得扎带定位件连接部52发生弹性形变的作用力。当扎带定位件连接部52发生弹性形变时,扎带定位齿配合部51可与扎带定位齿40相分离。驱动部21与扎带定位件驱动配合部53之间的配合可通过多种方式实现,例如,斜面与斜面之间的配合,尖角与平面之间的配合,板与板之间的配合等。
复位件3可用于向驱动件2提供朝向驱动件槽12的开口方向的复位力。当推动驱动件2在驱动件槽12内移动时,需要克服复位件3的复位力做功。当停止向驱动件2施加作用力时,驱动件2将在复位件3的复位力的作用下朝向驱动件槽12的开口方向移动。复位件3可例如为弹簧或弹片等。
线束扎带总成具有扎带件固定状态和扎带件释放状态。
在扎带件固定状态下,驱动部21与扎带定位件驱动配合部53之间具有间距,扎带定位齿配合部51与扎带定位齿40相配合。在扎带件固定状态下,驱动部21与扎带定位件驱动配合部53并未接触,扎带定位齿配合部51与扎带定位齿40配合在一起,扎带件4被锁固在扎带过孔11内,从而使得线束被扎带件4固定。
在扎带释放状态下,驱动件2克服复位件3的复位力朝向扎带定位件驱动配合部53的方向移动至驱动部21与扎带定位件驱动配合部53相接触,以使扎带定位件连接部52发生弹性形变,从而使得扎带定位齿配合部51和扎带定位齿40相分离。此时,扎带件4并未被锁固在扎带过孔11内,扎带件4的自由端可在扎带过孔11内自由地移动,从而线束可被释放,或者,线束可放置在扎带支架1上后再由扎带件4固定。
本公开的线束扎带总成的扎带件4与线束01之间的配合过程可如下:
先对驱动件2施加朝向扎带定位件驱动配合部53的力,使得驱动件2在驱动件槽12内朝向扎带定位件驱动配合部53移动。当驱动件2移动至驱动部21与扎带定位件驱动配合部53相接触时,扎带定位件5的扎带定位件连接部52受力发生弹性形变。随着驱动件2继续朝向扎带定位件驱动配合部53移动,扎带定位件连接部52的弹性形变逐渐增大,带动扎带定位齿配合部51移动,最终使得扎带定位件5的扎带定位齿配合部51离开扎带定位齿40。此时,扎带定位齿配合部51与扎带定位齿40相分离,扎带件4的端部可自由地在扎带过孔11内移动,线束01可进入扎带件4形成的线束固定孔内,或者,扎带件4形成的线束固定孔内的线束01可离开线束扎带总成。
线束01由扎带件2固定后,停止对驱动件2施力。驱动件2在复位件3的复位力的作用下在驱动件槽12内朝向驱动件槽12的开口方向移动。随着驱动件2持续地朝向驱动件槽12的开口方向移动,驱动部21离开扎带定位件驱动件配合部53,扎带定位件5的扎带定位件连接部52逐渐恢复至未受力的状态,最终使得扎带定位齿配合部51与扎带定位齿40再次相配合。此时,扎带件4被锁固在扎带过孔11内,扎带件4固定的线束01无法离开线束扎带总成,如图7中所示,线束01被扎带件4固定。
本公开的线束扎带总成的扎带组件通过扎带定位件5与扎带件4之间的配合,可将不同的线束牢固可靠地固定在不同的扎带组件内,实现了同时对不同类型的线束进行固定的目的。
在本公开的线束扎带总成的一个实施例中,驱动件2上还设有驱动件限位凸台22。驱动件槽12的壁上还设有驱动件限位开口121。驱动件限位凸台22与驱动件限位开口121相配合,以将驱动件2限位在驱动件槽12内。
当驱动件2在驱动件槽12内朝向驱动件槽12的开口方向移动至驱动件限位凸台22与驱动件限位开口121的内沿相抵时,驱动件2停止在驱动件槽12内移动,从而使得驱动件2限位在驱动件槽12内,而不会脱离驱动件槽12。
在本公开的线束扎带总成的一个实施例中,驱动部21为设置在驱动件2上的环向凹槽。扎带定位件驱动配合部53的自由端与环向凹槽相配合。随着驱动件2在驱动件槽12的移动,驱动部21的内壁可与扎带定位件驱动配合部53相接触,从而对扎带定位件5施加作用力。这种结构的驱动部21可同时与多组扎带组件的扎带定位件5相配合,使用方便,而且可有效缩小线束扎带总成的体积。
进一步的,为了避免扎带定位件驱动配合部53长期受力变形,扎带定位件驱动配合部53的自由端与环向凹槽的底壁之间具有间隙。当驱动件2在驱动件槽12内移动至一定位置时,扎带定位件驱动配合部53的自由端可与环向凹槽的侧壁相接触,实现驱动件2对扎带定位件5施加作用力。
进一步的,环向凹槽的径向延伸方向与驱动件2在驱动件槽12内的滑动方向相垂直。
在本公开的线束扎带总成的一个实施例中,驱动件2上设有用于与复位件3相连接的复位件连接部23。复位件连接部23可例如为凸柱或凹槽等。通过复位件连接部23,复位件3可靠地定位在驱动件2上。
进一步的,复位件3为弹簧。驱动件2上设有柱状的复位件连接部23,驱动件槽12内设有复位件定位孔122。复位件3的两端分别与复位件定位孔122和复位件连接部23相配合,从而将复位件3定位在驱动件2和驱动件槽12的复位件定位孔122之间。
进一步的,为了提高驱动件2移动的稳定性,复位件3对称设置。
在本公开的线束扎带总成的一个实施例中,为了更有效地解除扎带定位齿配合部51与扎带定位齿40之间的配合,扎带定位件驱动配合部53和扎带定位件连接部52均具有板状结构,且扎带定位件驱动配合部53和扎带定位件连接部52相垂直。
在本公开的线束扎带总成的一个实施例中,为了避免线束干涉,线束扎带总成包括两组扎带组件,且两组扎带组件的扎带件4位于扎带支架1相对的表面上。
进一步的,两组扎带组件以驱动件2的滑动方向为轴对称设置。
虽然已经通过例子对本发明的一些特定实施例进行了详细说明,但是本领域的技术人员应该理解,以上例子仅是为了进行说明,而不是为了限制本发明的范围。本领域的技术人员应该理解,可在不脱离本发明的范围和精神的情况下,对以上实施例进行修改。本发明的范围由所附权利要求来限定。
Claims (10)
1.一种线束扎带总成,其特征在于,包括扎带支架、驱动件、复位件和至少一组扎带组件;其中,
所述扎带支架上设有扎带过孔和驱动件槽,所述扎带过孔的数量与所述扎带组件的数量相同;
所述扎带组件包括扎带件和扎带定位件;
所述扎带件的一端与所述扎带支架固定连接,所述扎带件的另一端自一个所述扎带过孔内穿过,所述扎带件上设有扎带定位齿;
所述扎带定位件上设有扎带定位齿配合部、扎带定位件驱动配合部和扎带定位件连接部,所述扎带定位齿配合部用于与所述扎带定位齿相配合,以将所述扎带件锁固在所述扎带过孔内,所述扎带定位件连接部与所述扎带支架固定连接,且所述扎带定位件连接部在所述扎带定位件驱动配合部未受外力作用时朝向所述扎带定位齿的方向偏移,以使得所述扎带定位齿配合部与所述扎带定位齿相配合;
所述驱动件与所述驱动件槽滑动配合,所述驱动件包括驱动部,所述驱动部与所述扎带定位件驱动配合部相配合,以向所述扎带定位件施加使得所述扎带定位件连接部发生弹性形变的作用力;
所述复位件被设置为用于向所述驱动件提供朝向所述驱动件槽的开口方向的复位力;
所述线束扎带总成具有扎带件固定状态和扎带件释放状态;
在所述扎带件固定状态下,所述驱动部与所述扎带定位件驱动配合部之间具有间距,所述扎带定位齿配合部与所述扎带定位齿相配合;
在所述扎带释放状态下,所述驱动件克服所述复位件的复位力朝向所述扎带定位件驱动配合部的方向移动至所述驱动部与所述扎带定位件驱动配合部相接触,以使所述扎带定位件连接部发生弹性形变,从而使得所述扎带定位齿配合部和所述扎带定位齿相分离。
2.根据权利要求1所述的线束扎带总成,其特征在于,所述驱动件上还设有驱动件限位凸台;
所述驱动件槽的壁上还设有驱动件限位开口,所述驱动件限位凸台与所述驱动件限位开口相配合,以将所述驱动件限位在所述驱动件槽内。
3.根据权利要求1所述的线束扎带总成,其特征在于,所述驱动部为设置在所述驱动件上的环向凹槽,所述扎带定位件驱动配合部的自由端与所述环向凹槽相配合。
4.根据权利要求3所述的线束扎带总成,其特征在于,所述扎带定位件驱动配合部的自由端与所述环向凹槽的底壁之间具有间隙。
5.根据权利要求3所述的线束扎带总成,其特征在于,所述环向凹槽的径向延伸方向与所述驱动件在所述驱动件槽内的滑动方向相垂直。
6.根据权利要求1所述的线束扎带总成,其特征在于,所述驱动件上设有用于与所述复位件相连接的复位件连接部。
7.根据权利要求6所述的线束扎带总成,其特征在于,所述复位件为弹簧;
所述驱动件槽内设有复位件定位孔,所述复位件连接部具有柱状结构,所述复位件的两端分别与所述复位件定位孔和所述复位件连接部相配合。
8.根据权利要求1所述的线束扎带总成,其特征在于,所述扎带定位件驱动配合部和所述扎带定位件连接部均具有板状结构,且所述扎带定位件驱动配合部和所述扎带定位件连接部相垂直。
9.根据权利要求1至8任一项中所述的线束扎带总成,其特征在于,所述线束扎带总成包括两组所述扎带组件,且两组所述扎带组件的所述扎带件位于所述扎带支架相对的表面上。
10.根据权利要求9所述的线束扎带总成,其特征在于,两组所述扎带组件以所述驱动件的滑动方向为轴对称设置。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
CB02 | Change of applicant information |
Address after: 230601 No. 99 Ziyun Road, Hefei Economic and Technological Development Zone, Anhui Province Applicant after: Anhui Jianghuai Automobile Group Limited by Share Ltd Address before: 230601 No. 669 Shixin Road, Taohua Industrial Park, Hefei City, Anhui Province Applicant before: Anhui Jianghuai Automobile Group Limited by Share Ltd |
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CB02 | Change of applicant information | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |