CN109290238B - 一种汽车传动轴再制造前自动处理设备及传动轴处理工艺 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种汽车传动轴再制造前自动处理设备及传动轴处理工艺,包括底板、安装柱、清洁装置与夹持装置,所述底板中部安装有安装柱,安装柱为圆柱体结构,安装柱侧壁上沿其周向方向均匀开设有安装孔,安装孔内安装有清洁装置,清洁装置外侧布置有夹持装置,夹持装置安装在底板上,清洁装置包括推送杆、推送齿条、连接板、推送气缸、安装架、固定面板、调节面板、调节电机、凸柱、调节杆与外壁清洁刷。本发明可以解决现有汽车传动轴清洁过程中存在的人工成本高、工作效率低、清洁效果差、调节不便与使用范围小等难题,可以实现对汽车传动轴进行自动化清洁的功能,具有人工成本低、工作效率高、清洁效果好、可调性好与使用范围广等优点。

Description

一种汽车传动轴再制造前自动处理设备及传动轴处理工艺
技术领域
本发明涉及汽车零件清洗设备领域,具体的说是一种汽车传动轴再制造前自动处理设备及传动轴处理工艺。
背景技术
再制造是指将废旧汽车零部件、工程机械、机床等进行专业化修复的批量化生产过程,再制造产品达到与原有新品相同的质量和性能,是循环经济“再利用”的高级形式。我国以汽车发动机、变速箱、发电机等零部件再制造为重点,把汽车零部件再制造试点范围扩大到传动轴、机油泵、水泵等部件。其中,在对汽车传动轴进行再制造前,必须对传动轴进行清洗,清洗的清洁度对于产品性能的检测,再制造目标对象的准确确定等非常重要。其目的是清除产品外部尘土、油污、泥沙等脏物。目前对传动轴进行清洗的方式主要包括人工与机械两种方式,使用人工进行清洗时,人工成本较高,需要耗费大量时间与体力,工作效率低,且往往清洁效果不能达到要求,而目前的清洗设备大多不能根据传动轴的实际尺寸进行调节,当对不同传动轴进行清洗时,需要使用不同的清洗设备,使得工作成本大大增加。
发明内容
为了弥补现有技术的不足,本发明提供了一种汽车传动轴再制造前自动处理设备及传动轴处理工艺,本发明可以解决现有汽车传动轴清洁过程中存在的人工成本高、工作效率低、清洁效果差、调节不便与使用范围小等难题,可以实现对汽车传动轴进行自动化清洁的功能,具有人工成本低、工作效率高、清洁效果好、可调性好与使用范围广等优点。
本发明所要解决其技术问题所采用以下技术方案来实现:一种汽车传动轴再制造前自动处理设备,包括底板、安装柱、清洁装置与夹持装置,所述底板中部安装有安装柱,安装柱为圆柱体结构,安装柱侧壁上沿其周向方向均匀开设有安装孔,安装孔内安装有清洁装置,清洁装置外侧布置有夹持装置,夹持装置安装在底板上;其中:
所述清洁装置包括推送杆、推送齿条、连接板、推送气缸、安装架、固定面板、调节面板、调节电机、凸柱、调节杆与外壁清洁刷,推送杆为圆柱状结构,推送杆右端侧壁上设置有螺纹,推送杆左端侧壁上沿其周向方向均匀设置有凸齿,推送杆左端后侧布置有推送齿条,推送齿条与凸齿相啮合,推送齿条上端安装有连接板,连接板下端与推送气缸顶端相连接,推送气缸安装在底板上,推送杆前端通过螺纹连接方式安装在安装孔内,推送杆右端安装有安装架,安装架右端安装有固定面板,固定面板为圆形结构,固定面板侧壁上沿其周向方向均匀开设有调节槽,固定面板内侧通过轴承安装有调节面板,调节面板侧壁与调节电机输出轴相连接,调节电机通过电机座安装在安装架内壁上,调节面板为圆形结构,调节面板侧壁上沿其周向方向均匀开设有调节滑槽,调节滑槽位置与调节槽位置一一对应,调节滑槽内通过滑动配合方式与凸柱一端相连接,凸柱另一端安装在调节杆上,调节杆通过滑动配合方式安装在调节槽内,调节杆外侧壁上安装有外壁清洁刷,外壁清洁刷内侧均匀设置有刷毛,且外壁清洁刷内侧壁为弧面结构;通过调节电机带动调节面板进行转动,在调节面板转动过程中,凸柱在调节滑槽内进行滑动,从而带动调节杆在调节槽内进行直线运动,使得外壁清洁刷内壁到调节面板圆心的距离发生改变,以便对不同直径大小的传动轴表面进行清洁,调节灵活,使用范围广,同时通过推送气缸的伸缩运动带动推送齿条进行上下直线运动,使得推送齿条能够带动与其相啮合的推送杆进行转动,在推送杆转动过程中,推送杆右端位于安装孔内的长度随之改变,从而能够带动安装架进行直线运动,使得外壁清洁刷能够对传动轴不同位置进行清洁,且由于外壁清洁刷与传动轴在进行相对转动的同时也进行相对直线运动,使得外壁清洁刷对传动轴表面的清理更彻底,清洁效果更理想。
所述夹持装置包括安装板、移动电机、伸缩连接架、螺杆、转动圆板、移动圆板、连接伸缩杆、吸盘、固定压板、固定气缸与固定板,安装板安装在底板上,安装板侧壁上安装有伸缩连接架,伸缩连接架侧壁上通过电机座安装有移动电机,移动电机输出轴通过联轴器与螺杆一端相连接,螺杆另一端与转动圆板左侧相连接,转动圆板右侧安装有吸盘,转动圆板通过轴承安装在移动圆板上,移动圆板左侧与连接伸缩杆一端相连接,连接伸缩杆另一端安装在安装板侧壁上,移动圆板侧壁上沿其周向方向均匀开设有固定槽,固定槽内通过滑动配合方式与固定压板侧壁相紧贴,固定压板上端与固定气缸顶端相连接,固定气缸底端安装在固定板上,固定板安装在安装板侧壁上,固定压板下端为弧面结构,且固定压板下端通过轴承均匀安装有转动滚轴;将吸盘与外接真空设备相连接后,工作人员将待清洁的传动轴固定在吸盘上,同时通过固定气缸的伸缩运动带动固定压板进行同步运动,直至固定压板内壁紧贴在传动轴表面,避免在后续工作过程中传动轴发生掉落,以保证工作过程中的稳定性,接着通过移动电机带动螺杆进行转动,在连接伸缩架的辅助作用下,螺杆在带动转动圆板在进行转动的同时,也进行直线运动,使得在清洁装置工作时,传动轴能够与外壁清洁刷进行相对转动与相对直线运动,从而达到对传动轴表面进行清洁的功能,无需人工进行清洁,工作效率高,清洁效果好,且能够对不同直径与不同长度的传动轴进行清洁,使用范围广。
此外,本发明还提供了一种汽车传动轴再制造前自动处理设备的传动轴处理工艺,包括以下步骤:
1、将吸盘与外接真空设备相连接后,工作人员将待清洁的传动轴固定在吸盘上,同时通过固定气缸的伸缩运动带动固定压板进行同步运动,直至固定压板内壁紧贴在传动轴表面,避免在后续工作过程中传动轴发生掉落,然后通过现有设备向传动轴上喷洒清洁剂;
2、接着通过调节电机带动调节面板进行转动,在调节面板转动过程中,凸柱在调节滑槽内进行滑动,从而带动调节杆在调节槽内进行直线运动,使得外壁清洁刷内壁到调节面板圆心的距离发生改变,以便对不同直径大小的传动轴表面进行清洁;
3、接着通过推送气缸的伸缩运动带动推送齿条进行上下直线运动,使得推送齿条能够带动与其相啮合的推送杆进行转动,在推送杆转动过程中,推送杆右端位于安装孔内的长度随之改变,从而能够带动安装架进行直线运动,使得外壁清洁刷能够对传动轴不同位置进行清洁;
4、同时通过移动电机带动螺杆进行转动,在连接伸缩架的辅助作用下,螺杆在带动转动圆板在进行转动的同时,也进行直线运动,使得在清洁装置工作时,传动轴能够与外壁清洁刷进行相对转动与相对直线运动,且由于外壁清洁刷与传动轴在进行相对转动的同时也进行相对直线运动,使得外壁清洁刷对传动轴表面的清理更彻底,清洁效果更理想,本发明可以解决现有汽车传动轴清洁过程中存在的人工成本高、工作效率低、清洁效果差、调节不便与使用范围小等难题,可以实现对汽车传动轴进行自动化清洁的功能。
与现有技术相比,本发明具有以下优点:
1.本发明可以解决现有汽车传动轴清洁过程中存在的人工成本高、工作效率低、清洁效果差、调节不便与使用范围小等难题,可以实现对汽车传动轴进行自动化清洁的功能,具有人工成本低、工作效率高、清洁效果好、可调性好与使用范围广等优点;
2.本发明设置有清洁装置,无需人工进行清洁,降低了人工成本,提高了工作效率,且能够对不同直径大小的传动轴表面进行清洁,调节灵活,使用范围广,且外壁清洁刷与传动轴在进行相对转动的同时也进行相对直线运动,使得外壁清洁刷对传动轴表面的清理更彻底,清洁效果更理想;
3.本发明设置有夹持装置,能够对传动轴进行固定,避免在后续工作过程中传动轴发生掉落,以保证工作过程中的稳定性,且在清洁装置工作时,传动轴能够与外壁清洁刷进行相对转动与相对直线运动,从而达到对传动轴表面进行清洁的功能,无需人工进行清洁,且能够对不同直径与不同长度的传动轴进行清洁,使用范围广。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的立体结构示意图;
图2是本发明底板与清洁装置的第一立体结构示意图;
图3是本发明底板与清洁装置的第二立体结构示意图;
图4是本发明图3的N向局部放大结构示意图;
图5是本发明底板与夹持装置的配合立体结构示意图;
图6是本发明图5的S向局部放大结构示意图。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本发明。
如图1至图6所示,一种汽车传动轴再制造前自动处理设备,包括底板1、安装柱2、清洁装置3与夹持装置4,所述底板1中部安装有安装柱2,安装柱2为圆柱体结构,安装柱2侧壁上沿其周向方向均匀开设有安装孔,安装孔内安装有清洁装置3,清洁装置3外侧布置有夹持装置4,夹持装置4安装在底板1上;其中:
所述清洁装置3包括推送杆31、推送齿条32、连接板33、推送气缸34、安装架35、固定面板36、调节面板37、调节电机38、凸柱39、调节杆310与外壁清洁刷311,推送杆31 为圆柱状结构,推送杆31右端侧壁上设置有螺纹,推送杆31左端侧壁上沿其周向方向均匀设置有凸齿,推送杆31左端后侧布置有推送齿条32,推送齿条32与凸齿相啮合,推送齿条 32上端安装有连接板33,连接板33下端与推送气缸34顶端相连接,推送气缸34安装在底板1上,推送杆31前端通过螺纹连接方式安装在安装孔内,推送杆31右端安装有安装架35,安装架35右端安装有固定面板36,固定面板36为圆形结构,固定面板36侧壁上沿其周向方向均匀开设有调节槽,固定面板36内侧通过轴承安装有调节面板37,调节面板37侧壁与调节电机38输出轴相连接,调节电机38通过电机座安装在安装架35内壁上,调节面板37 为圆形结构,调节面板37侧壁上沿其周向方向均匀开设有调节滑槽,调节滑槽位置与调节槽位置一一对应,调节滑槽内通过滑动配合方式与凸柱39一端相连接,凸柱39另一端安装在调节杆310上,调节杆310通过滑动配合方式安装在调节槽内,调节杆310外侧壁上安装有外壁清洁刷311,外壁清洁刷311内侧均匀设置有刷毛,且外壁清洁刷311内侧壁为弧面结构;通过调节电机38带动调节面板37进行转动,在调节面板37转动过程中,凸柱39在调节滑槽内进行滑动,从而带动调节杆310在调节槽内进行直线运动,使得外壁清洁刷311内壁到调节面板37圆心的距离发生改变,以便对不同直径大小的传动轴表面进行清洁,调节灵活,使用范围广,同时通过推送气缸34的伸缩运动带动推送齿条32进行上下直线运动,使得推送齿条32能够带动与其相啮合的推送杆31进行转动,在推送杆31转动过程中,推送杆 31右端位于安装孔内的长度随之改变,从而能够带动安装架35进行直线运动,使得外壁清洁刷311能够对传动轴不同位置进行清洁,且由于外壁清洁刷311与传动轴在进行相对转动的同时也进行相对直线运动,使得外壁清洁刷311对传动轴表面的清理更彻底,清洁效果更理想。
所述夹持装置4包括安装板41、移动电机42、伸缩连接架43、螺杆44、转动圆板45、移动圆板46、连接伸缩杆47、吸盘48、固定压板49、固定气缸410与固定板411,安装板 41安装在底板1上,安装板41侧壁上安装有伸缩连接架43,伸缩连接架43侧壁上通过电机座安装有移动电机42,移动电机42输出轴通过联轴器与螺杆44一端相连接,螺杆44另一端与转动圆板45左侧相连接,转动圆板45右侧安装有吸盘48,转动圆板45通过轴承安装在移动圆板46上,移动圆板46左侧与连接伸缩杆47一端相连接,连接伸缩杆47另一端安装在安装板41侧壁上,移动圆板46侧壁上沿其周向方向均匀开设有固定槽,固定槽内通过滑动配合方式与固定压板49侧壁相紧贴,固定压板49上端与固定气缸410顶端相连接,固定气缸410底端安装在固定板411上,固定板411安装在安装板41侧壁上,固定压板49下端为弧面结构,且固定压板49下端通过轴承均匀安装有转动滚轴;将吸盘48与外接真空设备相连接后,工作人员将待清洁的传动轴固定在吸盘48上,同时通过固定气缸410的伸缩运动带动固定压板49进行同步运动,直至固定压板49内壁紧贴在传动轴表面,避免在后续工作过程中传动轴发生掉落,以保证工作过程中的稳定性,接着通过移动电机42带动螺杆44 进行转动,在连接伸缩架的辅助作用下,螺杆44在带动转动圆板45在进行转动的同时,也进行直线运动,使得在清洁装置3工作时,传动轴能够与外壁清洁刷311进行相对转动与相对直线运动,从而达到对传动轴表面进行清洁的功能,无需人工进行清洁,工作效率高,清洁效果好,且能够对不同直径与不同长度的传动轴进行清洁,使用范围广。
此外,本发明还提供了一种汽车传动轴再制造前自动处理设备的传动轴处理工艺,包括以下步骤:
1、将吸盘48与外接真空设备相连接后,工作人员将待清洁的传动轴固定在吸盘48上,同时通过固定气缸410的伸缩运动带动固定压板49进行同步运动,直至固定压板49内壁紧贴在传动轴表面,避免在后续工作过程中传动轴发生掉落,然后通过现有设备向传动轴上喷洒清洁剂;
2、接着通过调节电机38带动调节面板37进行转动,在调节面板37转动过程中,凸柱 39在调节滑槽内进行滑动,从而带动调节杆310在调节槽内进行直线运动,使得外壁清洁刷 311内壁到调节面板37圆心的距离发生改变,以便对不同直径大小的传动轴表面进行清洁;
3、接着通过推送气缸34的伸缩运动带动推送齿条32进行上下直线运动,使得推送齿条 32能够带动与其相啮合的推送杆31进行转动,在推送杆31转动过程中,推送杆31右端位于安装孔内的长度随之改变,从而能够带动安装架35进行直线运动,使得外壁清洁刷311能够对传动轴不同位置进行清洁;
4、同时通过移动电机42带动螺杆44进行转动,在连接伸缩架的辅助作用下,螺杆44 在带动转动圆板45在进行转动的同时,也进行直线运动,使得在清洁装置3工作时,传动轴能够与外壁清洁刷311进行相对转动与相对直线运动,且由于外壁清洁刷311与传动轴在进行相对转动的同时也进行相对直线运动,使得外壁清洁刷311对传动轴表面的清理更彻底,清洁效果更理想,本发明解决了现有汽车传动轴清洁过程中存在的人工成本高、工作效率低、清洁效果差、调节不便与使用范围小等难题,实现了对汽车传动轴进行自动化清洁的功能,达到了目的。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中的描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (3)

1.一种汽车传动轴再制造前自动处理设备,包括底板(1)、安装柱(2)、清洁装置(3)与夹持装置(4),其特征在于:所述底板(1)中部安装有安装柱(2),安装柱(2)为圆柱体结构,安装柱(2)侧壁上沿其周向方向均匀开设有安装孔,安装孔内安装有清洁装置(3),清洁装置(3)外侧布置有夹持装置(4),夹持装置(4)安装在底板(1)上;其中:
所述清洁装置(3)包括推送杆(31)、推送齿条(32)、连接板(33)、推送气缸(34)、安装架(35)、固定面板(36)、调节面板(37)、调节电机(38)、凸柱(39)、调节杆(310)与外壁清洁刷(311),推送杆(31)左端后侧布置有推送齿条(32),所述推送杆(31)为圆柱状结构,推送杆(31)右端侧壁上设置有螺纹,推送杆(31)左端侧壁上沿其周向方向均匀设置有凸齿,且推送齿条(32)与凸齿相啮合,推送齿条(32)上端安装有连接板(33),连接板(33)下端与推送气缸(34)顶端相连接,推送气缸(34)安装在底板(1)上,推送杆(31)前端通过螺纹连接方式安装在安装孔内,推送杆(31)右端安装有安装架(35),安装架(35)右端安装有固定面板(36),固定面板(36)为圆形结构,固定面板(36)侧壁上沿其周向方向均匀开设有调节槽,固定面板(36)内侧通过轴承安装有调节面板(37),调节面板(37)侧壁与调节电机(38)输出轴相连接,调节电机(38)通过电机座安装在安装架(35)内壁上,调节面板(37)为圆形结构,调节面板(37)侧壁上沿其周向方向均匀开设有调节滑槽,调节滑槽位置与调节槽位置一一对应,调节滑槽内通过滑动配合方式与凸柱(39)一端相连接,凸柱(39)另一端安装在调节杆(310)上,调节杆(310)通过滑动配合方式安装在调节槽内,调节杆(310)外侧壁上安装有外壁清洁刷(311);
所述夹持装置(4)包括安装板(41)、移动电机(42)、伸缩连接架(43)、螺杆(44)、转动圆板(45)、移动圆板(46)、连接伸缩杆(47)、吸盘(48)、固定压板(49)、固定气缸(410)与固定板(411),安装板(41)安装在底板(1)上,安装板(41)侧壁上安装有伸缩连接架(43),伸缩连接架(43)侧壁上通过电机座安装有移动电机(42),移动电机(42)输出轴通过联轴器与螺杆(44)一端相连接,螺杆(44)另一端与转动圆板(45)左侧相连接,转动圆板(45)右侧安装有吸盘(48),转动圆板(45)通过轴承安装在移动圆板(46)上,移动圆板(46)左侧与连接伸缩杆(47)一端相连接,连接伸缩杆(47)另一端安装在安装板(41)侧壁上,移动圆板(46)侧壁上沿其周向方向均匀开设有固定槽,固定槽内通过滑动配合方式与固定压板(49)侧壁相紧贴,固定压板(49)上端与固定气缸(410)顶端相连接,固定气缸(410)底端安装在固定板(411)上,固定板(411)安装在安装板(41)侧壁上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车传动轴再制造前自动处理设备,其特征在于:所述外壁清洁刷(311)内侧均匀设置有刷毛,且外壁清洁刷(311)内侧壁为弧面结构。
3.根据权利要求1所述的一种汽车传动轴再制造前自动处理设备,其特征在于:所述固定压板(49)下端为弧面结构,且固定压板(49)下端通过轴承均匀安装有转动滚轴。
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