CN109279281A - 一种新型侧顶机 - Google Patents

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刘德兵
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Durkopp Adler Manufacturing Shanghai Co ltd
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Shanghai Junji Machine Equipment Manufacturing Co Ltd
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    • B65G35/00Mechanical conveyors not otherwise provided for
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B65G2201/02Articles
    • B65G2201/0294Vehicle bodies

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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

本发明涉及一种新型侧顶机,包括支架、以及设于支架上的滚床、滑轨、顶伸架、第一电机、皮带、从动轮、传动轴、凸轮、气缸、压臂、第二电机和光电传感器,光电传感器设于滚床一侧并为第一电机和第二电机的运转及停止提供电气信号,第一电机给气缸提供驱动力,气缸连接所述压臂,第二电机通过皮带、从动轮、传动轴驱动凸轮旋转,凸轮的底部设有顶升件,顶升件用于顶起顶伸架,顶伸架沿着滑轨运动。本发明的有益效果在于:利用侧顶机进行车身的下线工作,避免了工人直接从输送线上下线车身的安全隐患,减小劳动强度,而且下线效率高,侧顶机结构设计合理,降低故障率,节省时间和成本。

Description

一种新型侧顶机
技术领域
本发明涉及一种车身输送下线装置,尤其涉及一种新型侧顶机。
背景技术
现有技术中车身输送基本通过工人直接从输送线上下线车身,劳动强度大,而且下线效率低。现有的新型侧顶机结构设计不合理,若出现故障,会影响整条输送线的工作,存在改进空间。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的是提供一种新型侧顶机,以解决现有技术中的不足。
为了达到上述目的,本发明的目的是通过下述技术方案实现的:
提供一种新型侧顶机,包括支架、以及设于所述支架上的滚床、滑轨、顶伸架、第一电机、皮带、从动轮、传动轴、凸轮、气缸、压臂、第二电机和光电传感器,所述光电传感器设于所述滚床一侧并为所述第一电机和所述第二电机的运转及停止提供电气信号,所述第一电机给所述气缸提供驱动力,所述气缸连接所述压臂,所述第二电机通过所述皮带、所述从动轮、所述传动轴驱动所述凸轮旋转,所述凸轮的底部设有顶升件,所述顶升件用于顶起所述顶伸架,所述顶伸架沿着所述滑轨运动。
上述新型侧顶机,其中,所述顶升件为滚轮。
上述新型侧顶机,其中,所述支架的底部设有地脚支座。
与已有技术相比,本发明的有益效果在于:
利用新型侧顶机进行车身的下线工作,避免了工人直接从输送线上下线车身的安全隐患,减小劳动强度,而且下线效率高,新型侧顶机结构设计合理,降低故障率,节省时间和成本。
附图说明
构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1示出了本发明新型侧顶机的结构示意图;
图2示出了图1中A区的放大图;
图3示出了图2的仰视图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
参考图1、图2和图3所示,本发明新型侧顶机包括支架1、以及设于支架1上的滚床2、滑轨3、顶伸架4、第一电机5、皮带6、从动轮7、传动轴8、凸轮9、气缸10、压臂11、第二电机12和光电传感器,光电传感器设于滚床2一侧并为第一电机5和第二电机12的运转及停止提供电气信号,第一电机5给气缸10提供驱动力,气缸10连接压臂11,第二电机12通过皮带6、从动轮7、传动轴8驱动凸轮9旋转,凸轮9的底部设有顶升件13,顶升件13用于顶起顶伸架4,顶伸架4沿着滑轨3运动。本技术方案中,顶升件13为滚轮,支架1的底部设有地脚支座14。另外,在滚床2的一侧和滑轨3上也设有滚轮15。
当载有车身的滑撬完全进入此工位的滚床2后,光电传感器发送到位信号,滚床上的第一电机5停止运转,固定于滚床支架1上的气缸10夹紧,由气缸10上的压臂11实现滑撬的精确定位。此时,固定于支架1上的第二电机12开始运转,通过皮带6传动带动与从动轮7花键连接的传动轴8旋转,从而使凸轮9由最低点向最高点转动,由顶升件13(滚轮)将顶伸架4顶起(滚轮可以减少摩擦,滑轨具有导向作用),顶伸架4在上升过程中与车身底板接触后将车身顶起与滑撬分离,直至凸轮9到达最高点,第二电机12制动,气缸10将压臂11打开,第一电机5开始继续运转,使滑撬继续向下一工位运动,滑撬完全离开此工位后,第一电机5停止运转,第二电机12开始继续运转,凸轮9从最高点下落至最低点,顶伸架4回落至起始位置,再由外围设备将车身从顶伸架4上卸下,整个工位进入下一循环。
从上述实施例可以看出,本发明的优势在于:
利用新型侧顶机进行车身的下线工作,避免了工人直接从输送线上下线车身的安全隐患,减小劳动强度,而且下线效率高,新型侧顶机结构设计合理,降低故障率,节省时间和成本。
以上对本发明的具体实施例进行了详细描述,但本发明并不限制于以上描述的具体实施例,其只是作为范例。对于本领域技术人员而言,任何等同修改和替代也都在本发明的范畴之中。因此,在不脱离本发明的精神和范围下所作出的均等变换和修改,都应涵盖在本发明的范围内。

Claims (3)

1.一种新型侧顶机,其特征在于,包括支架、以及设于所述支架上的滚床、滑轨、顶伸架、第一电机、皮带、从动轮、传动轴、凸轮、气缸、压臂、第二电机和光电传感器,所述光电传感器设于所述滚床一侧并为所述第一电机和所述第二电机的运转及停止提供电气信号,所述第一电机给所述气缸提供驱动力,所述气缸连接所述压臂,所述第二电机通过所述皮带、所述从动轮、所述传动轴驱动所述凸轮旋转,所述凸轮的底部设有顶升件,所述顶升件用于顶起所述顶伸架,所述顶伸架沿着所述滑轨运动。
2.如权利要求所述新型侧顶机,其特征在于,所述顶升件为滚轮。
3.如权利要求所述新型侧顶机,其特征在于,所述支架的底部设有地脚支座。
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