CN109278818B - 一种车间辅助运输小车 - Google Patents

一种车间辅助运输小车 Download PDF

Info

Publication number
CN109278818B
CN109278818B CN201811434608.XA CN201811434608A CN109278818B CN 109278818 B CN109278818 B CN 109278818B CN 201811434608 A CN201811434608 A CN 201811434608A CN 109278818 B CN109278818 B CN 109278818B
Authority
CN
China
Prior art keywords
limiting
piece
frame
rotary
brake pad
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201811434608.XA
Other languages
English (en)
Other versions
CN109278818A (zh
Inventor
张晓龙
许东辉
束照坤
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Anhui Jianghuai Automobile Group Corp
Original Assignee
Anhui Jianghuai Automobile Group Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Anhui Jianghuai Automobile Group Corp filed Critical Anhui Jianghuai Automobile Group Corp
Priority to CN201811434608.XA priority Critical patent/CN109278818B/zh
Publication of CN109278818A publication Critical patent/CN109278818A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN109278818B publication Critical patent/CN109278818B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B3/00—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor
    • B62B3/002—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor characterised by a rectangular shape, involving sidewalls or racks
    • B62B3/005—Details of storage means, e.g. drawers, bins or racks
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B3/00—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor
    • B62B3/02—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor involving parts being adjustable, collapsible, attachable, detachable or convertible
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B3/00—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor
    • B62B3/04—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor involving means for grappling or securing in place objects to be carried; Loading or unloading equipment
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B5/00—Accessories or details specially adapted for hand carts
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B5/00—Accessories or details specially adapted for hand carts
    • B62B5/06—Hand moving equipment, e.g. handle bars
    • B62B5/064—Hand moving equipment, e.g. handle bars adaptable for different users, e.g. by means of pivoting elements
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B2202/00—Indexing codes relating to type or characteristics of transported articles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Handcart (AREA)

Abstract

本发明公开了一种车间辅助运输小车，包括：车架、滚轮、箱体、推动机构和旋转限位机构；所述滚轮固定在所述车架上，以使所述车架可移动；所述箱体与所述车架转动连接；所述旋转限位机构用于限定所述箱体与所述车架之间相互转动的角度；所述推动机构固定在所述车架上。本发明将箱体和所述车架设置成可转动的结构，方便了物品在运转过程中小车的调整，从而避免了大物件在运转过程中由于小车滚轮调整角度有限不能有效的调整小车位置以出现碰撞大物件的情况。

Description

一种车间辅助运输小车
技术领域
本发明涉及车间搬运货车技术领域，特别是一种车体能够旋转的车间辅助运输小车。
背景技术
车间辅助搬运小车是一种利用脚轮移动的简单运输工具，也是比较实用的工厂运输工具，但是现有车间辅助运转小车结构较为简单，虽然能够实现方便的运输货物，但是在搬运或运输过程中还存在如下缺陷：
现有技术中的车间辅助运转小车包括箱体、车架和车轮，其中箱体直接固定在小车的车架上，然后车轮固定在车架的四个边角位置。由于箱体一般直接焊接在车架上，不仅不便于不同形状的货物放入货箱内，而且在搬运中容易造成货物磕碰或损坏。
发明内容
本发明的目的是提供一种车间辅助运输小车，以解决现有技术中的不足，它能够实现箱体与车架的转动，方便了小车的使用。
本发明提供了一种车间辅助运输小车，包括：车架、滚轮、箱体、推动机构和旋转限位机构；
所述滚轮固定在所述车架上，以使所述车架可移动；
所述箱体与所述车架转动连接；
所述旋转限位机构用于限定所述箱体与所述车架之间相互转动的角度；
所述推动机构固定在所述车架上。
如上所述的一种车间辅助运输小车，其中，可选的是，所述车架包括底架和固定在所述底架上的底盘，所述滚轮固定在所述底架上；所述底盘上设置有第一转动部；
所述箱体的底端固定有转向盘，所述转向盘上设置有与所述第一转动部配合的第二转动部。
如上所述的一种车间辅助运输小车，其中，可选的是，所述旋转限位机构包括第一限位底座、第二限位底座、限位体、复位件、按压件和按压件复位件；
所述第一限位底座固定在所述底盘上，所述第一限位底座内设置有第一空腔，所述第一空腔被若干的第一隔板分隔成若干的第一限位孔；
所述第二限位底座固定在所述转向盘上，所述第二限位底座内设置有第二空腔，所述第二空腔被第二隔板分隔成若干的第二限位孔；
所述限位体上设置有第一限位件和第二限位件；所述第一限位件与所述第一限位孔相配合，所述第二限位件与所述第二限位孔相对应；
所述限位体具有第一工作位和第二工作位：
第一工作位：所述按压件推动所述限位体向远离所述第二限位底座的方向移动，以使所述第二限位件从所述第二限位孔内离开；
第二工作位：所述按压件的推动力撤除，在所述复位件作用下所述限位体向靠近所述第二限位底座的方向移动，以使所述第二限位件插入到所述第二限位孔内以限制所述箱体与所述车架产生相互转动；且在所述按压件复位件的作用下所述按压件恢复至原位。
如上所述的一种车间辅助运输小车，其中，可选的是，所述按压件包括按压部和推动部，所述推动部固定在所述按压部上；
所述箱体上设置有供所述推动部穿过的箱体穿孔，所述推动部穿过所述箱体穿孔并与所述按压件复位件的第一端固定连接，所述按压件复位件的第二端与所述限位体的第一端相抵，所述限位体的第二端与所述复位件的第一端相抵，所述复位件的第二端与所述第一限位底座相抵；
所述箱体穿孔的内侧壁上还固定有固定件，所述按压件复位件的第一端与所述固定件相抵。
如上所述的一种车间辅助运输小车，其中，可选的是，所述推动机构包括把手、把手固定杆和把手转动限位机构，所述把手固定杆共设置有两个，两个所述把手固定杆固定在所述车架上；所述把手的两端分别与各自对应的把手固定杆转动连接；
所述把手转动限位机构用于限制所述把手与所述把手固定杆转动的角度。
如上所述的一种车间辅助运输小车，其中，可选的是，所述把手限位机构包括第三限位底座、第四限位底座、转动限位体、转动限位体复位件、旋转按压件、旋转按压件复位件和紧固螺栓；
所述第三限位底座固定在所述把手固定杆上，所述第三限位底座上设置有第三空腔，所述第三空腔的侧壁上设置有限位突起；
所述第四限位底座固定在所述把手上，所述第三限位底座上设置有第四空腔，所述第四空腔的内侧壁上设置有卡擎沟槽；
所述第三限位底座与所述第四限位底座之间通过所述紧固螺栓固定；
所述转动限位体上设置有限位沟槽和卡擎盘，所述限位沟槽与所述限位突起配合，所述卡擎盘与所述卡擎沟槽配合；
在所述转动限位体具有如下两个工作位：
工作位一：所述旋转按压件受力推动所述转动限位体向远离所述第四限位底座的方向移动，以使所述卡擎盘与所述卡擎沟槽分离；
工作位二：作用在所述旋转按压件上的推动力撤除，在所述旋转按压件复位件作用下所述转动限位体向靠近所述第四限位底座的方向移动，以使所述卡擎盘与所述卡擎沟槽贴合以限制所述把手与所述把手固定杆产生相互转动；且在所述旋转按压件复位件的作用下旋转按压件恢复至原位。
如上所述的一种车间辅助运输小车，其中，可选的是，所述旋转按压件包括旋转按压部和旋转推动部，所述旋转推动部固定在所述旋转按压部上；
所述第四限位底座上设置有穿孔，所述旋转推动部穿过所述穿孔与所述旋转按压件复位件的第一端固定连接，所述旋转按压件复位件的第二端与所述转动限位体的第一端相抵，所述转动限位体的第二端与所述转动限位体复位件的第一端相抵，所述转动限位体复位件的第二端与所述第三限位底座相抵；
所述穿孔的内侧壁上还设置有固定板，所述旋转按压件复位件的第一端与所述固定板相抵；所述固定板上设置有螺栓穿孔。
如上所述的一种车间辅助运输小车，其中，可选的是，还包括刹车机构，所述刹车机构包括刹车片、刹车片控制组件和车轮限位盘；
所述车轮限位盘固定在所述滚轮上，所述车轮限位盘包括刹车片限位杆和刹车片限位孔；
所述刹车片控制组件控制所述刹车片活动在如下两个工作状态：
刹车状态：所述刹车片插入到所述刹车片限位孔内，使所述刹车片限位杆与所述刹车片相抵；
非刹车状态：所述刹车片离开所述刹车片限位孔。
如上所述的一种车间辅助运输小车，其中，可选的是，所述刹车片控制组件包括拉索、刹车片复位件和拉索固定组件；
所述刹车片转动安装在所述车架上，所述拉索的第一端与所述刹车片的第一端固定连接，所述拉索的第二端与所述拉索固定组件连接；所述拉索拉动刹车片绕着所述车架转动以使所述刹车片插入到所述刹车片限位孔内；
所述刹车片复位件的第一端与所述刹车片的第二端相抵，所述刹车片复位件的第二端与抵挡件相抵，所述抵挡件固定在所述车架上，所述拉索拉动所述刹车片的第一端转动时，所述刹车片的第二端压缩所述刹车片复位件；
所述拉索固定组件用于锁定所述拉索的第二端的位置。
如上所述的一种车间辅助运输小车，其中，可选的是，所述拉索固定组件包括第一定位板、第二定位板和定位球，所述第一定位板上设置有定位孔，所述第二定位板上设置有定位槽；所述定位球与所述拉索固定连接，所述定位孔的孔径小于所述定位球的直径；且所述定位槽的槽口宽度小于所述定位球的直径。
与现有技术相比，本发明将箱体和所述车架设置成可转动的结构，方便了物品在运转过程中小车的调整，从而避免了大物件在运转过程中由于小车滚轮调整角度有限不能有效的调整小车位置以出现碰撞大物件的情况。并且通过设置旋转限位机构对车架和车厢转动产生限位以锁定两者的位置关系，且所述旋转限位机构方便操作。
本发明的把手和把手固定架也设置成可转动的方式并且采用把手转动限位机构以锁定两者的位置关系，方便了把手的调整以适用不同需要的人推动小车。
附图说明
图1是本发明实施例提供的车间辅助运输小车的结构示意图；
图2是本发明实施例提供的车间辅助运输小车中旋转限位机构的第一分解图；
图3是本发明实施例提供的车间辅助运输小车中旋转限位机构的第二分解图；
图4是本发明实施例提供的车间辅助运输小车中箱体的结构示意图；
图5是本发明实施例提供的车间辅助运输小车中把手转动限位机构的安装示意图；
图6是本发明实施例提供的车间辅助运输小车中刹车机构的结构示意图；
图7是本发明实施例提供的车间辅助运输小车中刹车机构的分解图；
图8是本发明实施例提供的车间辅助运输小车中刹车片的安装结构示意图；
附图标记说明：1-车架，11-底架，12-底盘，13-第一转动部，2-滚轮，3-箱体，30-转向盘，31-第二转动部，
4-推动机构，41-把手，42-把手固定杆，43-把手转动限位机构，431-第三限位底座，4311-限位突起，432-第四限位底座，4321-卡擎沟槽，4322-穿孔，433-转动限位体，4331-限位沟槽，4332-卡擎盘，434-转动限位体复位件，435-旋转按压件，436-旋转按压件复位件，437-紧固螺栓，
5-旋转限位机构，51-第一限位底座，511-第一隔板，512-第一限位孔，52-第二限位底座，521-第二隔板，522-第二限位孔，53-限位体，531-第一限位件，532-第二限位件，54-复位件，55-按压件，56-按压件复位件，
6-刹车机构，61-刹车片，62-刹车片控制组件，621-拉索，622-刹车片复位件，623-拉索固定组件，6231-第一定位板，6232-第二定位板，6233-定位球，
624-抵挡件，63-车轮限位盘，631-刹车片限位杆，632-刹车片限位孔。
具体实施方式
下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能解释为对本发明的限制。
如图1-4所示，本发明的实施例公开了一种车间辅助运输小车，包括：车架1、滚轮2、箱体3、推动机构4和旋转限位机构5；所述滚轮2固定在所述车架1上，以使所述车架1可移动；所述箱体3与所述车架1转动连接；所述旋转限位机构5用于限定所述箱体3与所述车架1之间相互转动的角度。箱体3能够与车架1发生相互转动，从而方便了在运转过程中调整箱体3的位置，以方便躲开障碍物。当限定箱体3与车架1转动到一定角度的时候旋转限位机构5能够对箱体3和车架1产生限位以固定箱体3和车架1，避免两者继续转动。所述推动机构4固定在所述车架1上。推动机构4用于推动车架1移动。
具体的，所述车架1包括底架11和固定在所述底架11上的底盘12，所述滚轮2固定在所述底架11上；所述底盘12上设置有第一转动部13；所述箱体3的底端固定有转向盘30，所述转向盘30上设置有与所述第一转动部13配合的第二转动部31。第一转动部13为设置在所述底盘12上第一凸起部，所述第二转动部32为设置在转向盘30上的第二凸起部，所述第一凸起部和所述第二凸起部均为封闭的圆环，且所述第一凸起部的圆环能够罩在第二突起部的圆环的外侧，或者第二突起部的圆环能够罩在第一凸起部的圆环的外侧；第一转动部13和第二转动部31相互限位使两者只能产生周向方向的相互转动，而不能出现径向方向的相互转动。
具体的，所述旋转限位机构5包括第一限位底座51、第二限位底座52、限位体53、复位件54、按压件55和按压件复位件56；所述第一限位底座51固定在所述底盘12上，所述第一限位底座51内设置有第一空腔，所述第一空腔被若干的第一隔板511分隔成若干的第一限位孔512；第一空腔为圆柱形的空腔，第一隔板511的第一端固定在第一空腔的内侧壁上，第一隔板511的第二端固定连接至中心底座，所述中心底座设置在所述第一空腔的中心位置。多个第一隔板511的第一端沿所述第一空腔的内侧壁的周向方向排布，优选的第一隔板511沿第一空腔的内侧壁周向均匀排布。相邻两个第一隔板511之间形成第一限位孔512。
所述第二限位底座52固定在所述转向盘30上，所述第二限位底座52内设置有第二空腔，所述第二空腔被第二隔板521分隔成若干的第二限位孔522；同样的所述第二空腔为圆柱形的空腔，所述第二隔板521的第一端固定在所述第二空腔的侧壁上，所述第二隔板521的第二端向所述第二空腔的中心延伸。所述第二隔板521设置有多个，多个第二隔板521沿着所述第二空腔的侧壁周向排布，相邻两个第二隔板521之间形成第二限位孔522。
所述限位体53上设置有第一限位件531和第二限位件532；所述第一限位件531与所述第一限位孔512相配合，所述第二限位件532与所述第二限位孔522相对应；第一限位件521插入到所述第一限位孔512内并在外力的作用下沿着第一限位孔512的延伸方向滑动。
所述限位体53具有第一工作位和第二工作位：
第一工作位：所述按压件55推动所述限位体53向远离所述第二限位底座52的方向移动，以使所述第二限位件532从所述第二限位孔522内离开。此时第一限位件531插入到第二限位孔512内，第二限位件532离开第二限位孔522从而使第二限位底座52与限位体53限位作用撤除，此时车架1与箱体3可以相互转动。
第二工作位：所述按压件55的推动力撤除，在所述复位件54作用下所述限位体53向靠近所述第二限位底座52的方向移动，以使所述第二限位件532插入到所述第二限位孔522内以限制所述箱体3与所述车架1产生相互转动；且在所述按压件复位件56的作用下所述按压件55恢复至原位。按压件55上的外侧撤销后，复位件54推动限位体53上的第二限位件532与第二限位孔522配合从而限制了箱体3与车架1的相互转动。
采用上述方案方便了箱体3与车架1转动的操作，在需要两者相互转动的时候只需要按动按压件55即可，当不需要箱体3与车架1产生转动的时候撤去按压件55上的下压力限位体53对两者产生限位作用。
具体的，所述按压件55包括按压部551和推动部552，所述推动部552固定在所述按压部551上；所述按压部511用于承受力的按压，所述推动部552用于传递按压部551的压力。可以理解的是，所述箱体3上设置有供所述推动部552穿过的箱体穿孔32，所述箱体穿孔32的内侧壁上还固定有固定件33，固定件33对所述按压部511起到阻挡作用使按压部511不能穿过所述穿孔32。所述推动部552穿过所述箱体穿孔32并与所述按压件复位件56的第一端固定连接，且所述按压件复位件56的第一端与所述固定件33相抵；所述按压件复位件56的第二端与所述限位体53的第一端相抵，所述限位体53的第二端与所述复位件54的第一端相抵，所述复位件54的第二端与所述第一限位底座51相抵。在作用在所述按压部511上的外力撤除后，所述复位件54用于将所述限位体53复位，也就是推动所述限位体53向靠近所述第二限位底座52的方向移动，以使所述限位体53和所述第二限位底座52产生限位，以避免两者产生相对转动。在按压部511受压后按压件复位件56在推动部552的作用下压缩，当外力撤除后，按压件复位件56的回复力推动按压部511恢复到原位，以便实现第二次的操作。
进一步的，如图5所示，所述推动机构4包括把手41、把手固定杆42和把手转动限位机构43，所述把手固定杆42共设置有两个，两个所述把手固定杆42固定在所述车架1上；所述把手41的两端分别与各自对应的把手固定杆42转动连接；所述把手转动限位机构43用于限制所述把手41与所述把手固定杆42转动的角度。把手41和把手固定杆42能够产生相对转动从而调整了把手41的高度，以满足不同使用者的需要。
具体的，所述把手限位机构43包括第三限位底座431、第四限位底座432、转动限位体433、转动限位体复位件434、旋转按压件435、旋转按压件复位件436和紧固螺栓437；
所述第三限位底座431固定在所述把手固定杆42上，所述第三限位底座431上设置有第三空腔，所述第三空腔的侧壁上设置有限位突起4311；所述第四限位底座432固定在所述把手41上，所述第三限位底座432上设置有第四空腔，所述第四空腔的内侧壁上设置有卡擎沟槽4321；所述第三限位底座431与所述第四限位底座432之间通过所述紧固螺栓437固定；所述转动限位体433上设置有限位沟槽4331和卡擎盘4332，所述限位沟槽4331与所述限位突起4311配合，所述卡擎盘4332与所述卡擎沟槽4321配合；
在所述转动限位体433具有如下两个工作位：
工作位一：所述旋转按压件435受力推动所述转动限位体433向远离所述第四限位底座432的方向移动，以使所述卡擎盘4332与所述卡擎沟槽4321分离；
工作位二：作用在所述旋转按压件435上的推动力撤除，在所述旋转按压件复位件436作用下所述转动限位体433向靠近所述第四限位底座432的方向移动，以使所述卡擎盘4332与所述卡擎沟槽4321贴合以限制所述把手41与所述把手固定杆42产生相互转动；且在所述旋转按压件复位件436的作用下旋转按压件435恢复至原位。
采用上述方式当需要调节把手41的时候只需要按动相应的旋转按压件435，旋转按压件435推动所述转动限位体433向远离所述第四限位底座432的方向移动，以使所述卡擎盘4332与所述卡擎沟槽4321分离，解除所述卡擎盘4332与所述卡擎沟槽4321之间的限位作用，此时把手41能够相对于把手固定杆42自由的转动，将把手41调整到相应的位置后撤去旋转按压件435上的按压力，在旋转按压件复位件436作用下所述转动限位体433向靠近所述第四限位底座432的方向移动，以使所述卡擎盘4332与所述卡擎沟槽4321贴合以限制所述把手41与所述把手固定杆42产生相互转动。同时在所述旋转按压件复位件436的作用下旋转按压件435恢复至原位。
具体的，所述旋转按压件435包括旋转按压部4351和旋转推动部4352，所述旋转推动部4352固定在所述旋转按压部4351上；所述第四限位底座432上设置有穿孔4322，所述旋转推动部4352穿过所述穿孔4332与所述旋转按压件复位件436的第一端固定连接，所述旋转按压件复位件436的第二端与所述转动限位体433的第一端相抵，且所述穿孔4322的内侧壁上还设置有固定板4323，所述旋转按压件复位件436的第一端与所述固定板4323相抵。固定板4323的设置限制了旋转按压部431在按压力的作用下的移动下限，当旋转按压部431在按压力的作用下向下移动到与所述固定板4323相抵时旋转按压部431停止移动。所述转动限位体433的第二端与所述转动限位体复位件434的第一端相抵，所述转动限位体复位件434的第二端与所述第三限位底座431相抵。转动限位体复位件434用于推动所述转动限位体433向靠近所述第四限位底座432的方向移动，以使所述卡擎盘4332与所述卡擎沟槽4321贴合以限制所述把手41与所述把手固定杆42产生相互转动。
所述固定板4323上设置有螺栓穿孔，所述紧固螺栓437穿过螺栓穿孔与紧固螺母配合。
进一步的，如图6-8所示，所述车间辅助运输小车，还包括刹车机构6，所述刹车机构6包括刹车片61、刹车片控制组件62和车轮限位盘63；所述刹车片61设置在车架1上，所述车轮限位盘63固定在所述滚轮2上，所述车轮限位盘63包括刹车片限位杆631和刹车片限位孔632；所述刹车片控制组件62控制所述刹车片61活动在如下两个工作状态：
刹车状态：所述刹车片61插入到所述刹车片限位孔632内，使所述刹车片限位杆631与所述刹车片61相抵；此时在刹车片61的作用下滚轮2不能继续转动。
非刹车状态：所述刹车片61离开所述刹车片限位孔632，此时滚轮2可以继续实现转动。
当需要对小车刹车的时候只需要控制刹车片控制组件62就能实现刹车的操作，结构简单使用方便。
具体的，所述刹车片控制组件62包括拉索621、刹车片复位件622和拉索固定组件623；所述刹车片61转动安装在所述车架1上，所述拉索621的第一端与所述刹车片61的第一端固定连接，所述拉索621的第二端与所述拉索固定组件623连接；所述拉索621拉动刹车片61绕着所述车架1转动以使所述刹车片61插入到所述刹车片限位孔632内。所述刹车片复位件622的第一端与所述刹车片61的第二端相抵，所述刹车片复位件622的第二端与抵挡件624相抵，所述抵挡件624固定在所述车架1上，所述拉索621拉动所述刹车片61的第一端转动时，所述刹车片61的第二端压缩所述刹车片复位件622；所述拉索固定组件623用于锁定所述拉索621的第二端的位置。
当需要刹车的时候通过拉动拉索621带动与拉索621固定连接的刹车片61的第一端发生转动，刹车片61的第一端绕着刹车片61中间位置的旋转轴转动，这样刹车片61的第二端也产生转动，刹车片61的第二端插入到刹车片限位孔632内从而实现小车的刹车。当完成刹车的时候松动拉索621上的拉紧力，在刹车片复位件622的作用下刹车片61的第二端离开所述刹车片限位孔632。
所述拉索固定组件623包括第一定位板6231、第二定位板6232和定位球6233，所述第一定位板6231上设置有定位孔，所述第二定位板6232上设置有定位槽；所述定位球6233与所述拉索621固定连接，所述定位孔的孔径小于所述定位球6233的直径；且所述定位槽的槽口宽度小于所述定位球6233的直径。在非刹车的状态下，定位球6233与第一定位板6231相抵，拉索621一端与定位球6233固定连接，拉索621的第二端穿过定位孔与刹车片61固定连接。当需要刹车的时候拉动定位球6233使拉索穿过第二定位板6232上的定位槽，且所述定位球6233与第二定位板6232相抵。所述拉索固定组件623设置在人手方便操作的位置，以方便刹车过程中对车子刹车。
以上依据图式所示的实施例详细说明了本发明的构造、特征及作用效果，以上所述仅为本发明的较佳实施例，但本发明不以图面所示限定实施范围，凡是依照本发明的构想所作的改变，或修改为等同变化的等效实施例，仍未超出说明书与图示所涵盖的精神时，均应在本发明的保护范围内。

Claims (4)

1.一种车间辅助运输小车，其特征在于，包括：车架、滚轮、箱体、推动机构和旋转限位机构；
所述滚轮固定在所述车架上，以使所述车架可移动；
所述箱体与所述车架转动连接；
所述旋转限位机构用于限定所述箱体与所述车架之间相互转动的角度；
所述推动机构固定在所述车架上；
所述旋转限位机构包括第一限位底座、第二限位底座、限位体、复位件、按压件和按压件复位件；
所述车架包括底架和固定在所述底架上的底盘，所述滚轮固定在所述底架上；所述底盘上设置有第一转动部；
所述箱体的底端固定有转向盘，所述转向盘上设置有与所述第一转动部配合的第二转动部；
所述第一限位底座固定在所述底盘上，所述第一限位底座内设置有第一空腔，所述第一空腔被若干的第一隔板分隔成若干的第一限位孔；
所述第二限位底座固定在所述转向盘上，所述第二限位底座内设置有第二空腔，所述第二空腔被第二隔板分隔成若干的第二限位孔；
所述限位体上设置有第一限位件和第二限位件；所述第一限位件与所述第一限位孔相配合，所述第二限位件与所述第二限位孔相对应；
所述限位体具有第一工作位和第二工作位：
第一工作位：所述按压件推动所述限位体向远离所述第二限位底座的方向移动，以使所述第二限位件从所述第二限位孔内离开；
第二工作位：所述按压件的推动力撤除，在所述复位件作用下所述限位体向靠近所述第二限位底座的方向移动，以使所述第二限位件插入到所述第二限位孔内以限制所述箱体与所述车架产生相互转动；且在所述按压件复位件的作用下所述按压件恢复至原位；
所述按压件包括按压部和推动部，所述推动部固定在所述按压部上；
所述箱体上设置有供所述推动部穿过的箱体穿孔，所述推动部穿过所述箱体穿孔并与所述按压件复位件的第一端固定连接，所述按压件复位件的第二端与所述限位体的第一端相抵，所述限位体的第二端与所述复位件的第一端相抵，所述复位件的第二端与所述第一限位底座相抵；
所述箱体穿孔的内侧壁上还固定有固定件，所述按压件复位件的第一端与所述固定件相抵；
所述推动机构包括把手、把手固定杆和把手转动限位机构，所述把手固定杆共设置有两个，两个所述把手固定杆固定在所述车架上；所述把手的两端分别与各自对应的把手固定杆转动连接；
所述把手转动限位机构用于限制所述把手与所述把手固定杆转动的角度；
所述把手转动限位机构包括第三限位底座、第四限位底座、转动限位体、转动限位体复位件、旋转按压件、旋转按压件复位件和紧固螺栓；
所述第三限位底座固定在所述把手固定杆上，所述第三限位底座上设置有第三空腔，所述第三空腔的侧壁上设置有限位突起；
所述第四限位底座固定在所述把手上，所述第四限位底座上设置有第四空腔，所述第四空腔的内侧壁上设置有卡擎沟槽；
所述第三限位底座与所述第四限位底座之间通过所述紧固螺栓固定；
所述转动限位体上设置有限位沟槽和卡擎盘，所述限位沟槽与所述限位突起配合，所述卡擎盘与所述卡擎沟槽配合；
所述转动限位体具有如下两个工作位：
工作位一：所述旋转按压件受力推动所述转动限位体向远离所述第四限位底座的方向移动，以使所述卡擎盘与所述卡擎沟槽分离；
工作位二：作用在所述旋转按压件上的推动力撤除，在所述旋转按压件复位件作用下所述转动限位体向靠近所述第四限位底座的方向移动，以使所述卡擎盘与所述卡擎沟槽贴合以限制所述把手与所述把手固定杆产生相互转动；且在所述旋转按压件复位件的作用下旋转按压件恢复至原位；
所述旋转按压件包括旋转按压部和旋转推动部，所述旋转推动部固定在所述旋转按压部上；
所述第四限位底座上设置有穿孔，所述旋转推动部穿过所述穿孔与所述旋转按压件复位件的第一端固定连接，所述旋转按压件复位件的第二端与所述转动限位体的第一端相抵，所述转动限位体的第二端与所述转动限位体复位件的第一端相抵，所述转动限位体复位件的第二端与所述第三限位底座相抵；
所述穿孔的内侧壁上还设置有固定板，所述旋转按压件复位件的第一端与所述固定板相抵；所述固定板上设置有螺栓穿孔。
2.根据权利要求1所述的车间辅助运输小车，其特征在于：还包括刹车机构，所述刹车机构包括刹车片、刹车片控制组件和车轮限位盘；
所述车轮限位盘固定在所述滚轮上，所述车轮限位盘包括刹车片限位杆和刹车片限位孔；
所述刹车片控制组件控制所述刹车片活动在如下两个工作状态：
刹车状态：所述刹车片插入到所述刹车片限位孔内，使所述刹车片限位杆与所述刹车片相抵；
非刹车状态：所述刹车片离开所述刹车片限位孔。
3.根据权利要求2所述的车间辅助运输小车，其特征在于：所述刹车片控制组件包括拉索、刹车片复位件和拉索固定组件；
所述刹车片转动安装在所述车架上，所述拉索的第一端与所述刹车片的第一端固定连接，所述拉索的第二端与所述拉索固定组件连接；所述拉索拉动刹车片绕着所述车架转动以使所述刹车片插入到所述刹车片限位孔内；
所述刹车片复位件的第一端与所述刹车片的第二端相抵，所述刹车片复位件的第二端与抵挡件相抵，所述抵挡件固定在所述车架上，所述拉索拉动所述刹车片的第一端转动时，所述刹车片的第二端压缩所述刹车片复位件；
所述拉索固定组件用于锁定所述拉索的第二端的位置。
4.根据权利要求3所述的车间辅助运输小车，其特征在于：所述拉索固定组件包括第一定位板、第二定位板和定位球，所述第一定位板上设置有定位孔，所述第二定位板上设置有定位槽；所述定位球与所述拉索固定连接，所述定位孔的孔径小于所述定位球的直径；且所述定位槽的槽口宽度小于所述定位球的直径。
CN201811434608.XA 2018-11-28 2018-11-28 一种车间辅助运输小车 Active CN109278818B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201811434608.XA CN109278818B (zh) 2018-11-28 2018-11-28 一种车间辅助运输小车

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201811434608.XA CN109278818B (zh) 2018-11-28 2018-11-28 一种车间辅助运输小车

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN109278818A CN109278818A (zh) 2019-01-29
CN109278818B true CN109278818B (zh) 2020-10-09

Family

ID=65173467

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201811434608.XA Active CN109278818B (zh) 2018-11-28 2018-11-28 一种车间辅助运输小车

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN109278818B (zh)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111196298B (zh) * 2020-02-28 2021-06-25 台州金荣企业管理合伙企业(有限合伙) 一种可旋转式印染织物用输送台车

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN203032745U (zh) * 2012-12-28 2013-07-03 好孩子儿童用品有限公司 童车的车轮连接结构
CN203211362U (zh) * 2013-04-12 2013-09-25 昆山威凯儿童用品有限公司 童车的推杆换向机构
JP6075183B2 (ja) * 2013-04-25 2017-02-08 トヨタ車体株式会社 組付用台車
CN203780579U (zh) * 2013-12-30 2014-08-20 浙江晨辉婴宝儿童用品有限公司 一种婴童车
DE102015105837A1 (de) * 2015-04-16 2016-10-20 Husqvarna Ab Gelenkverbindung zum Verbinden wenigstens eines langgestreckten Gegenstandes
JP2017024459A (ja) * 2015-07-16 2017-02-02 株式会社ミツバ 電動アシスト車輪ユニット、およびそれを備えた手押し移動体
CN206086818U (zh) * 2016-08-27 2017-04-12 北京京卫瑞源科技有限公司 移动式粉料接收器
CN207902476U (zh) * 2018-02-05 2018-09-25 宿迁市苏鲁木业有限公司 一种胶合板周转车

Also Published As

Publication number Publication date
CN109278818A (zh) 2019-01-29

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3464021B1 (en) Attachable cart system and method
US8596421B2 (en) Stopper apparatus for roller wheel
US11472460B1 (en) Attachable cart system and method
US7500681B2 (en) Collapsible carrying trolley
US5609461A (en) Motorcycle dolly
CA2941776A1 (en) A swivelable and unidirectional platform truck
CA2589542A1 (en) Pallet dolly
CA2990682C (en) Cart apparatuses with operable steps
CN109278818B (zh) 一种车间辅助运输小车
US3951426A (en) Brake system for cart
JP2018162047A (ja) 手押し車用ブレーキ装置
US20220371640A1 (en) Caster wheel brake system
JP5361792B2 (ja) ブレーキ付きキャスター、キャスターユニット、それらを備えた移動車
WO2012035341A1 (en) Wheel assembly for a handcart
JP6664610B1 (ja) 重量物移動台車
GB2293095A (en) Trolley with lockable castors
US20060197296A1 (en) Shopping cart with trailing end brake kit
US20110170992A1 (en) Transport Apparatus
JP2521821B2 (ja) キャスタ―
KR102088289B1 (ko) 손수레
JP3471299B2 (ja) 重量物運搬用車輪ユニット
CN210707558U (zh) 带有手动刹车装置的平板车
GB2574475A (en) Wheel assembly
CN219600815U (zh) 一种行走轮
CN219237082U (zh) 一种可调节推杆长度的手推车

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
CB02 Change of applicant information
CB02 Change of applicant information

Address after: 230601 No. 99 Ziyun Road, Hefei Economic and Technological Development Zone, Anhui Province

Applicant after: Anhui Jianghuai Automobile Group Limited by Share Ltd

Address before: 230601 No. 669 Shixin Road, Taohua Industrial Park, Hefei City, Anhui Province

Applicant before: Anhui Jianghuai Automobile Group Limited by Share Ltd

GR01 Patent grant
GR01 Patent grant