CN109262420A - 用于列车内饰件的胶条打磨装置 - Google Patents
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Abstract
用于列车内饰件的胶条打磨装置属于列车内装饰件所用胶条的脱模剂清除装置领域，其包括集尘箱、吸尘管、角磨机固定座、角磨机、胶条限位托板、胶条限位夹靠板、两个胶条压紧滚轮、三个夹板间距调整螺钉和吸尘风机。本发明的胶条打磨装置可以有效将胶条和角磨机均按给定的方式可靠固定，从而使胶条的打磨质量高度一致，并将操作者从繁重的手工作业中解放出来，进而大幅提高产品质量和工作效率。该装置可以实现打磨碎屑的自动收集，有利于环境保护，并使作业者免受劳动伤害的威胁。
Description
技术领域
本发明属于列车内装饰件所用胶条的脱模剂清除装置领域，具体涉及一种用于列车内饰件的胶条打磨装置。
背景技术
轨道高速客车上端某些内部装饰件在安装时需要使用专用的胶条进行粘接，此类胶条为带状结构，其粘接前，需要预先使用砂纸对胶条的表面进行打磨以便去除胶条表面的脱模剂并增其表面粗糙度，从而达到增强胶条粘结效果的目的。
然而，现有对胶条表面的预处理工艺为砂纸手工打磨作业，胶条仅仅采用平铺在工作台上的姿态，没有对应的胶条固定限位装置，导致胶条容易发生窜动，从而影响打磨质量；另一方面，人工打磨时，砂纸与胶条的摩擦角度、力度和打磨速度等因素均仅凭人为操作经验控制，打磨品质良莠不齐或脱模剂去除不彻底的现象较为常见，此外，手工打磨作业不但劳动强度大、作业效率低，同时也容易造成操作者擦伤或胶条报废的问题。
发明内容
为了解决现有对胶条表面的预处理工艺为砂纸手工打磨作业，胶条缺少对应的胶条固定限位装置，导致其在打磨过程中容易发生窜动并影响打磨质量；以及人工打磨作业打磨品质良莠不齐，脱模剂去除不彻底的现象较为常见，以及手工打磨作业劳动强度大、作业效率低，无法保证胶条产品和作业者操作安全的技术问题，本发明提供一种用于列车内饰件的胶条打磨装置。
本发明解决技术问题所采取的技术方案如下：
用于列车内饰件的胶条打磨装置，其包括集尘箱、吸尘管、角磨机固定座、角磨机、胶条限位托板、胶条限位夹靠板、两个胶条压紧滚轮、三个夹板间距调整螺钉和吸尘风机；集尘箱为中空的矩形盒体，其上端面中部设有沿短边中线方向均布的集尘箱吸尘栅格孔阵列，集尘箱吸尘栅格孔阵列一侧开设有三个定位螺栓孔，其靠近后侧壁的另外侧开设有两个角磨机固定座安装螺孔；集尘箱的后端侧壁上开设有吸尘管通孔，其通过吸尘管与吸尘风机连通；角磨机固定座包括互为镜像对称的两个角磨机拼合夹持座和两个夹持座连接螺栓，角磨机拼合夹持座的中部设有水平的半圆形通槽，两个角磨机拼合夹持座以互为镜像的姿态彼此扣合并通过两个夹持座连接螺栓与角磨机拼合夹持座上对应的竖直螺孔通孔连接固定，角磨机拼合夹持座二者的半圆形通槽共同拼合成一个角磨机直线段夹持孔；每个夹持座连接螺栓的下端均与一个一一对应的角磨机固定座安装螺孔螺纹连接；角磨机的手柄直线段固连于角磨机固定座上的角磨机直线段夹持孔内，其二者共同构成一个固定位打磨机构；
所述胶条限位托板为L字形的薄板，其L字形竖边是托板竖直板，其L字形的横边是托板水平板；托板水平板的端面上以其短边中线为分界划分为前、后两半，在临近托板水平板端面的前半侧开设有沿其短边中线方向均布的托板吸尘栅格孔阵列；在托板水平板端面的后半侧开设有三个托板限位长槽孔，所述三个托板限位长槽孔的间距值与三个定位螺栓孔的间距值相同；托板吸尘栅格孔阵列与集尘箱吸尘栅格孔阵列完全相同；
所述胶条限位夹靠板为L字形的薄板，其L字形竖边是夹板竖直板，其L字形的横边是夹板水平板；夹板竖直板的中段左右对称地开设有两个压紧滚轮安装孔，夹板水平板的上端面开设有三个夹板定位孔，三个夹板定位孔的间距值与三个定位螺栓孔的间距值相同；每个胶条压紧滚轮均与一个对应的压紧滚轮安装孔转动连接；
所述胶条限位托板和胶条限位夹靠板顺次层叠在集尘箱的上方，托板竖直板和夹板竖直板均朝向角磨机固定座所在的一侧；夹板竖直板的夹板外侧壁与托板竖直板的托板内侧壁以及托板水平板邻近托板竖直板的局部上端面三者共同形成一个宽度为D的胶条限位卡槽A；每个夹板间距调整螺钉均顺次穿过一个对应的夹板定位孔和一个对应的托板限位长槽孔并与一个对应的定位螺栓孔螺纹连接；当夹板间距调整螺钉位于托板限位长槽孔中心时，集尘箱吸尘栅格孔阵列与托板吸尘栅格孔阵列在垂向上完全重合；角磨机的旋转打磨头以及两个胶条压紧滚轮均位于胶条限位卡槽A内；胶条限位托板、胶条限位夹靠板、两个胶条压紧滚轮和三个夹板间距调整螺钉七者共同构成一个胶条夹持限位机构。
所述旋转打磨头的下端面距离托板水平板上端面的高度值是胶条厚度值的98％。
所述胶条压紧滚轮外径最低点距离托板水平板上端面的高度值h2是胶条初始厚度值h1的95％。
所述胶条限位卡槽A其宽度值D的调整范围是胶条宽度值的95％至100％。
所述集尘箱的短边宽度值是胶条宽度的5倍；托板水平板的宽度值是集尘箱矩形短边长度值的一半；集尘箱吸尘栅格孔阵列上栅格孔的开孔长度是胶条宽度的二倍，其阵列的总长度值是集尘箱的短边中线长度值80％。
本发明的有益效果是：该装置的胶条限位托板和胶条限位夹靠板顺次层叠在集尘箱的上方，夹板竖直板的外侧壁与托板竖直板的内侧壁共同形成一个宽度可调的胶条限位卡槽A，从而用从宽度方向对胶条的两侧进行夹持定位。角磨机固定座上互为镜像对称的两个角磨机拼合夹持座可以彼此拼合，其二者的半圆形通槽共同拼合成一个角磨机直线段夹持孔；角磨机的手柄直线段固连于角磨机固定座上的角磨机直线段夹持孔内，从而形成共同构成一个固定位打磨机构。角磨机的旋转打磨头以及两个胶条压紧滚轮均位于胶条限位卡槽A内。两个胶条压紧滚轮用于压紧胶条对齐实施垂向定位。集尘箱上的三个定位螺栓孔和胶条限位夹靠板上的三个夹板定位孔用于对胶条限位夹靠板进行水平限位，同时也使胶条限位托板可以沿其其托板限位长槽孔方向调整位置，从而使胶条限位卡槽A的宽度D可以适应不同类型的胶条宽度变化。中空的集尘箱上设有与托板吸尘栅格孔阵列垂向对应的集尘箱吸尘栅格孔阵列，胶条打磨过程中所产生的碎屑在吸尘风机的负压抽气作用下顺次经托板吸尘栅格孔阵列与集尘箱吸尘栅格孔阵列落入集尘箱内部，并经吸尘管排出。
本发明的胶条打磨装置可以有效将胶条和角磨机均按给定的方式可靠固定，从而使胶条的打磨质量高度一致，并将操作者从繁重的手工作业中解放出来，进而大幅提高产品质量和工作效率。该装置可以实现打磨碎屑的自动收集，有利于环境保护，并使作业者免受劳动伤害的威胁。
此外该胶条打磨装置还具有结构简单实用，操作方便，成本低廉，便于推广普及等优点。
附图说明
图1是本发明不包含吸尘风机的胶条打磨装置的立体结构示意图；
图2是图1的爆炸装配示意图；
图3是本发明不包含吸尘风机的胶条打磨装置的在另一立体视角下的结构示意图；
图4是图3的爆炸装配示意图；
图5是本发明不包含吸尘风机的胶条打磨装置的左视图；
图6是本发明不包含吸尘风机的胶条打磨装置的俯视图；
图7是本发明集尘箱的立体结构示意图；
图8是本发明固定位打磨机构的立体结构示意图；
图9是图8的爆炸装配示意图；
图10是本发明胶条夹持限位机构的立体结构示意图；
图11是图10的爆炸装配示意图；
图12是本发明胶条限位卡槽A的侧视图；
图13是本发明用于列车内饰件的胶条打磨装置的应用示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步详细说明。
如图1至图12所示，本发明用于列车内饰件的胶条打磨装置包括集尘箱1、吸尘管2、角磨机固定座3、角磨机4、胶条限位托板5、胶条限位夹靠板6、两个胶条压紧滚轮7、三个夹板间距调整螺钉8和吸尘风机；集尘箱1为中空的矩形盒体，其上端面中部设有沿短边中线方向均布的集尘箱吸尘栅格孔阵列1-1，集尘箱吸尘栅格孔阵列1-1一侧开设有三个定位螺栓孔1-2，其靠近后侧壁的另外侧开设有两个角磨机固定座安装螺孔1-4；集尘箱1的后端侧壁上开设有吸尘管通孔1-3，其通过吸尘管2与吸尘风机连通；角磨机固定座3包括互为镜像对称的两个角磨机拼合夹持座3-1和两个夹持座连接螺栓3-3，角磨机拼合夹持座3-1的中部设有水平的半圆形通槽3-2，两个角磨机拼合夹持座3-1以互为镜像的姿态彼此扣合并通过两个夹持座连接螺栓3-3与角磨机拼合夹持座3-1上对应的竖直螺孔通孔连接固定，角磨机拼合夹持座3-1二者的半圆形通槽3-2共同拼合成一个角磨机直线段夹持孔；每个夹持座连接螺栓3-3的下端均与一个一一对应的角磨机固定座安装螺孔1-4螺纹连接；角磨机4的手柄直线段4-1固连于角磨机固定座3上的角磨机直线段夹持孔内，其二者共同构成一个固定位打磨机构。
所述胶条限位托板5为L字形的薄板，其L字形竖边是托板竖直板5-1，其L字形的横边是托板水平板5-2；托板水平板5-2的端面上以其短边中线为分界划分为前、后两半，在临近托板水平板5-2端面的前半侧开设有沿其短边中线方向均布的托板吸尘栅格孔阵列5-2-2；在托板水平板5-2端面的后半侧开设有三个托板限位长槽孔5-2-1，所述三个托板限位长槽孔5-2-1的间距值与三个定位螺栓孔1-2的间距值相同；托板吸尘栅格孔阵列5-2-2与集尘箱吸尘栅格孔阵列1-1完全相同。
所述胶条限位夹靠板6为L字形的薄板，其L字形竖边是夹板竖直板6-1，其L字形的横边是夹板水平板6-2；夹板竖直板6-1的中段左右对称地开设有两个压紧滚轮安装孔6-1-1，夹板水平板6-2的上端面开设有三个夹板定位孔6-2-1，三个夹板定位孔6-2-1的间距值与三个定位螺栓孔1-2的间距值相同；每个胶条压紧滚轮7均与一个对应的压紧滚轮安装孔6-1-1转动连接。
所述胶条限位托板5和胶条限位夹靠板6顺次层叠在集尘箱1的上方，托板竖直板5-1和夹板竖直板6-1均朝向角磨机固定座3所在的一侧；夹板竖直板6-1的夹板外侧壁6-1-1与托板竖直板5-1的托板内侧壁5-1-1以及托板水平板5-2邻近托板竖直板5-1的局部上端面三者共同形成一个宽度为D的胶条限位卡槽A；每个夹板间距调整螺钉8均顺次穿过一个对应的夹板定位孔6-2-1和一个对应的托板限位长槽孔5-2-1并与一个对应的定位螺栓孔1-2螺纹连接；当夹板间距调整螺钉8位于托板限位长槽孔5-2-1中心时，集尘箱吸尘栅格孔阵列1-1与托板吸尘栅格孔阵列5-2-2在垂向上完全重合；角磨机4的旋转打磨头4-2以及两个胶条压紧滚轮7均位于胶条限位卡槽A内，胶条限位托板5、胶条限位夹靠板6、两个胶条压紧滚轮7和三个夹板间距调整螺钉8七者共同构成一个胶条夹持限位机构。
旋转打磨头4-2的下端面距离托板水平板5-2上端面的高度值是胶条9厚度值的98％。
所述胶条压紧滚轮7外径最低点距离托板水平板5-2上端面的高度值h2是胶条9初始厚度值h1的95％。
胶条限位卡槽A其宽度值D的调整范围是胶条9宽度值的95％至100％。
集尘箱1的短边宽度值是胶条9宽度的5倍；托板水平板5-2的宽度值是集尘箱1矩形短边长度值的一半；集尘箱吸尘栅格孔阵列1-1上栅格孔的开孔长度是胶条9宽度的二倍，其阵列的总长度值是集尘箱1的短边中线长度值80％。
具体应用本发明用于列车内饰件的胶条打磨装置时，角磨机4采用WORX威克士牌WU800S型专业角磨机，如图13所示，将胶条9展平将其沿胶条限位卡槽A拖动，使胶条9分别从两个胶条压紧滚轮7下方的缝隙中穿过，从而将胶条9垂向固定。此后，拖动胶条限位托板5上的托板竖直板5-1，使其沿托板限位长槽孔5-2-1方向滑动，从而改变胶条限位卡槽A的宽度值D并将胶条9沿宽度方向夹紧。组装固定位打磨机构使角磨机4的手柄直线段4-1固定在角磨机固定座3上的角磨机直线段夹持孔内，并使位于胶条限位卡槽A内的旋转打磨头4-2压在胶条9的上端面上，此后即可开启角磨机4和吸尘风机，并通过沿胶条限位卡槽A的开槽方向左右拖动胶条9实现对其表面脱模剂去除打磨作业。打磨过程中所产生的碎屑在吸尘风机的负压抽气作用下顺次经托板吸尘栅格孔阵列5-2-2与集尘箱吸尘栅格孔阵列1-1落入集尘箱1内部，并经吸尘管2排出。
Claims (5)
1.用于列车内饰件的胶条打磨装置，其特征在于：该装置包括集尘箱(1)、吸尘管(2)、角磨机固定座(3)、角磨机(4)、胶条限位托板(5)、胶条限位夹靠板(6)、两个胶条压紧滚轮(7)、三个夹板间距调整螺钉(8)和吸尘风机；集尘箱(1)为中空的矩形盒体，其上端面中部设有沿短边中线方向均布的集尘箱吸尘栅格孔阵列(1-1)，集尘箱吸尘栅格孔阵列(1-1)一侧开设有三个定位螺栓孔(1-2)，其靠近后侧壁的另外侧开设有两个角磨机固定座安装螺孔(1-4)；集尘箱(1)的后端侧壁上开设有吸尘管通孔(1-3)，其通过吸尘管(2)与吸尘风机连通；角磨机固定座(3)包括互为镜像对称的两个角磨机拼合夹持座(3-1)和两个夹持座连接螺栓(3-3)，角磨机拼合夹持座(3-1)的中部设有水平的半圆形通槽(3-2)，两个角磨机拼合夹持座(3-1)以互为镜像的姿态彼此扣合并通过两个夹持座连接螺栓(3-3)与角磨机拼合夹持座(3-1)上对应的竖直螺孔通孔连接固定，角磨机拼合夹持座(3-1)二者的半圆形通槽(3-2)共同拼合成一个角磨机直线段夹持孔；每个夹持座连接螺栓(3-3)的下端均与一个对应的角磨机固定座安装螺孔(1-4)螺纹连接；角磨机(4)的手柄直线段(4-1)固连于角磨机固定座(3)上的角磨机直线段夹持孔内，其二者共同构成一个固定位打磨机构；
所述胶条限位托板(5)为L字形的薄板，其L字形竖边是托板竖直板(5-1)，其L字形的横边是托板水平板(5-2)；托板水平板(5-2)的端面上以其短边中线为分界划分为前、后两半，在临近托板水平板(5-2)端面的前半侧开设有沿其短边中线方向均布的托板吸尘栅格孔阵列(5-2-2)；在托板水平板(5-2)端面的后半侧开设有三个托板限位长槽孔(5-2-1)，所述三个托板限位长槽孔(5-2-1)的间距值与三个定位螺栓孔(1-2)的间距值相同；托板吸尘栅格孔阵列(5-2-2)与集尘箱吸尘栅格孔阵列(1-1)完全相同；
所述胶条限位夹靠板(6)为L字形的薄板，其L字形竖边是夹板竖直板(6-1)，其L字形的横边是夹板水平板(6-2)；夹板竖直板(6-1)的中段左右对称地开设有两个压紧滚轮安装孔(6-1-1)，夹板水平板(6-2)的上端面开设有三个夹板定位孔(6-2-1)，三个夹板定位孔(6-2-1)的间距值与三个定位螺栓孔(1-2)的间距值相同；每个胶条压紧滚轮(7)均与一个对应的压紧滚轮安装孔(6-1-1)转动连接；
所述胶条限位托板(5)和胶条限位夹靠板(6)顺次层叠在集尘箱(1)的上方，托板竖直板(5-1)和夹板竖直板(6-1)均朝向角磨机固定座(3)所在的一侧；夹板竖直板(6-1)的夹板外侧壁(6-1-1)与托板竖直板(5-1)的托板内侧壁(5-1-1)以及托板水平板(5-2)邻近托板竖直板(5-1)的局部上端面三者共同形成一个宽度为D的胶条限位卡槽A；每个夹板间距调整螺钉(8)均顺次穿过一个对应的夹板定位孔(6-2-1)和一个对应的托板限位长槽孔(5-2-1)并与一个对应的定位螺栓孔(1-2)螺纹连接；当夹板间距调整螺钉(8)位于托板限位长槽孔(5-2-1)中心时，集尘箱吸尘栅格孔阵列(1-1)与托板吸尘栅格孔阵列(5-2-2)在垂向上完全重合；角磨机(4)的旋转打磨头(4-2)以及两个胶条压紧滚轮(7)均位于胶条限位卡槽A内；胶条限位托板(5)、胶条限位夹靠板(6)、两个胶条压紧滚轮(7)和三个夹板间距调整螺钉(8)七者共同构成一个胶条夹持限位机构。
2.如权利要求1所述的用于列车内饰件的胶条打磨装置，其特征在于：所述旋转打磨头(4-2)的下端面距离托板水平板(5-2)上端面的高度值是胶条(9)厚度值的98％。
3.如权利要求2所述的用于列车内饰件的胶条打磨装置，其特征在于：所述胶条压紧滚轮(7)外径最低点距离托板水平板(5-2)上端面的高度值h2是胶条(9)初始厚度值h1的95％。
4.如权利要求3所述的用于列车内饰件的胶条打磨装置，其特征在于：所述胶条限位卡槽A其宽度值D的调整范围是胶条(9)宽度值的95％至100％。
5.如权利要求4所述的用于列车内饰件的胶条打磨装置，其特征在于：所述集尘箱(1)的短边宽度值是胶条(9)宽度的5倍；托板水平板(5-2)的宽度值是集尘箱(1)矩形短边长度值的一半；集尘箱吸尘栅格孔阵列(1-1)上栅格孔的开孔长度是胶条(9)宽度的二倍，其阵列的总长度值是集尘箱(1)的短边中线长度值80％。
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- 2018-11-13 CN CN201811343706.2A patent/CN109262420A/zh active Pending
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