CN212824578U - 一种汽车配件加工用打磨装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车配件加工用打磨装置，包括底箱，所述底箱内腔底部的两侧均固定连接有吸尘机，所述底箱的内腔且位于吸尘机的上方固定连接有隔离网，所述底箱顶部的两侧均固定连接有连接板，所述连接板顶部的轴心处螺纹连接有第一螺纹杆。本实用新型通过底箱、吸尘机、隔离网、连接板、第一螺纹杆、夹板、连接柱、吸尘头和软管的配合使用，能够对打磨工作中产生的灰尘进行吸附，通过滑条、滑轨、L型支撑板、第一电机、打磨片、第一液压伸缩杆、滑块、滑槽、第二液压伸缩杆、连接杆、螺纹块、第二螺纹杆和第二电机的配合使用，能够对汽配件进行夹持、打磨，极大的提高了打磨的效率，而且能够保证工作人员的身体健康。

Description

一种汽车配件加工用打磨装置

技术领域

本实用新型涉及汽配加工技术领域，具体为一种汽车配件加工用打磨装置。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展，汽车配件在加工的时候需要用到打磨装置，但是现有的打磨装置不能将打磨时产生的灰尘和细屑进行吸附，给工作人员的身体带来了极大的危害。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车配件加工用打磨装置，具备环保的优点，解决了现有的打磨装置不能将打磨时产生的灰尘和细屑进行吸附，给工作人员的身体带来了极大危害的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车配件加工用打磨装置，包括底箱，所述底箱内腔底部的两侧均固定连接有吸尘机，所述底箱的内腔且位于吸尘机的上方固定连接有隔离网，所述底箱顶部的两侧均固定连接有连接板，所述连接板顶部的轴心处螺纹连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的底部贯穿至连接板的底部并通过轴承活动连接有夹板，所述夹板的顶部且位于连接板的一侧固定连接有连接柱，所述连接柱的顶部固定连接有吸尘头，所述吸尘头的一端连通有软管，所述软管远离吸尘头的一端与底箱一侧的顶部连通，所述底箱背面的顶部和底部均固定连接有滑条，所述滑条远离底箱的一侧滑动连接有滑轨，所述滑轨远离滑条的一侧固定连接有L型支撑板，所述L型支撑板的底部设置有第一电机，所述第一电机的输出轴固定连接有打磨片，所述第一电机的顶部固定连接有第一液压伸缩杆，所述第一液压伸缩杆的顶部固定连接有滑块，所述L型支撑板的底部开设有滑槽，所述滑块的顶部延伸至滑槽的内腔，并与滑槽滑动连接，所述L型支撑板的背面设置有第二液压伸缩杆，所述第二液压伸缩杆的顶部底部均固定连接有连接杆，所述连接杆远离第二液压伸缩杆的一端与L型支撑板固定连接，所述第二液压伸缩杆的输出端贯穿至L型支撑板的表面并与第一液压伸缩杆固定连接，所述L型支撑板背面的底部固定连接有螺纹块，所述螺纹块的内腔螺纹连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的右端固定连接有第二电机，所述第二电机的正面固定连接有安装板，所述安装板的左侧与底箱固定连接。

优选的，所述底箱底部的四角均固定连接有垫块，所述垫块的底部设置有防滑纹。

优选的，所述底箱的正面通过铰链铰接有清理门，所述清理门顶部的两侧均通过卡扣与底箱活动连接，所述清理门的正面固定连接有把手。

优选的，所述第一螺纹杆的顶部固定连接有手轮，所述夹板的底部固定连接有橡胶垫。

优选的，所述底箱两侧的底部局开设有出风口，出风口的表面通过螺栓固定连接有防尘网。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过底箱、吸尘机、隔离网、连接板、第一螺纹杆、夹板、连接柱、吸尘头和软管的配合使用，能够对打磨工作中产生的灰尘进行吸附，通过滑条、滑轨、L型支撑板、第一电机、打磨片、第一液压伸缩杆、滑块、滑槽、第二液压伸缩杆、连接杆、螺纹块、第二螺纹杆和第二电机的配合使用，能够对汽配件进行夹持、打磨，极大的提高了打磨的效率，而且能够保证工作人员的身体健康。

2、本实用新型通过设置垫块，能够增加底箱与地面之间的摩擦力，更好的保证了本设备的稳定性，通过设置清理门，能够定期的对底箱内腔吸附的细屑和灰尘进行清理，通过设置把手，能够更好的打开清理门，更好的保证了清理工作的进行，通过设置手轮，能够更方便的对第一螺纹杆进行转动，更好的保证了夹持工作的进行，通过设置防尘网，能够避免灰尘通过出风口进入底箱的内腔，延长了吸尘机的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型底箱与L型支撑板连接结构左视示意图；

图3为本实用新型图2中A处的局部结构放大示意图。

图中：1、底箱；2、吸尘机；3、隔离网；4、连接板；5、第一螺纹杆；6、夹板；7、连接柱；8、吸尘头；9、软管；10、滑条；11、滑轨；12、L型支撑板；13、第一电机；14、打磨片；15、第一液压伸缩杆；16、滑块；17、滑槽；18、第二液压伸缩杆；19、连接杆；20、螺纹块；21、第二螺纹杆；22、第二电机；23、安装板；24、垫块；25、清理门；26、把手；27、手轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型的部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

请参阅图1-3，一种汽车配件加工用打磨装置，包括底箱1，底箱1底部的四角均固定连接有垫块24，垫块24的底部设置有防滑纹，通过设置垫块24，能够增加底箱1与地面之间的摩擦力，更好的保证了本设备的稳定性，底箱1的正面通过铰链铰接有清理门25，清理门25顶部的两侧均通过卡扣与底箱1活动连接，清理门25的正面固定连接有把手26，通过设置清理门25，能够定期的对底箱1内腔吸附的细屑和灰尘进行清理，通过设置把手26，能够更好的打开清理门25，更好的保证了清理工作的进行，底箱1内腔底部的两侧均固定连接有吸尘机2，底箱1两侧的底部局开设有出风口，出风口的表面通过螺栓固定连接有防尘网，通过设置防尘网，能够避免灰尘通过出风口进入底箱1的内腔，延长了吸尘机2的使用寿命，底箱1的内腔且位于吸尘机2的上方固定连接有隔离网3，底箱1顶部的两侧均固定连接有连接板4，连接板4顶部的轴心处螺纹连接有第一螺纹杆5，第一螺纹杆5的顶部固定连接有手轮27，夹板6的底部固定连接有橡胶垫，通过设置手轮27，能够更方便的对第一螺纹杆5进行转动，更好的保证了夹持工作的进行，第一螺纹杆5的底部贯穿至连接板4的底部并通过轴承活动连接有夹板6，夹板6的顶部且位于连接板4的一侧固定连接有连接柱7，连接柱7的顶部固定连接有吸尘头8，吸尘头8的一端连通有软管9，软管9远离吸尘头8的一端与底箱1一侧的顶部连通，底箱1背面的顶部和底部均固定连接有滑条10，滑条10远离底箱1的一侧滑动连接有滑轨11，滑轨11远离滑条10的一侧固定连接有L型支撑板12，L型支撑板12的底部设置有第一电机13，第一电机13的输出轴固定连接有打磨片14，第一电机13的顶部固定连接有第一液压伸缩杆15，第一液压伸缩杆15的顶部固定连接有滑块16，L型支撑板12的底部开设有滑槽17，滑块16的顶部延伸至滑槽17的内腔，并与滑槽17滑动连接，L型支撑板12的背面设置有第二液压伸缩杆18，第二液压伸缩杆18的顶部底部均固定连接有连接杆19，连接杆19远离第二液压伸缩杆18的一端与L型支撑板12固定连接，第二液压伸缩杆18的输出端贯穿至L型支撑板12的表面并与第一液压伸缩杆15固定连接，L型支撑板12背面的底部固定连接有螺纹块20，螺纹块20的内腔螺纹连接有第二螺纹杆21，第二螺纹杆21的右端固定连接有第二电机22，第二电机22的正面固定连接有安装板23，安装板23的左侧与底箱1固定连接，通过底箱1、吸尘机2、隔离网3、连接板4、第一螺纹杆5、夹板6、连接柱7、吸尘头8和软管9的配合使用，能够对打磨工作中产生的灰尘进行吸附，通过滑条10、滑轨11、L型支撑板12、第一电机13、打磨片14、第一液压伸缩杆15、滑块16、滑槽17、第二液压伸缩杆18、连接杆19、螺纹块20、第二螺纹杆21和第二电机22的配合使用，能够对汽配件进行夹持、打磨，极大的提高了打磨的效率，而且能够保证工作人员的身体健康。

本实用新型的控制方式是通过控制器来自动控制，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现，属于本领域的公知常识，并且本实用新型主要用来保护机械装置，所以本实用新型不再详细解释控制方式和电路连接。

使用时，通过将汽配件放置在底箱1的顶部，然后转动手轮27带动第一螺纹杆5向下移动，第一螺纹杆5带动夹板6向下移动对汽配件进行固定，然后通过第一电机13带动打磨片14转动，同时通过第一液压伸缩杆15和第二液压伸缩杆18配合使用调节第一电机13的打磨位置，然后通过第二电机22转动带动第二螺纹杆21转动，第二螺纹杆21带动螺纹块20转动，螺纹块20带动L型支撑板12移动，从而能够带动第一电机13和打磨片14移动对汽配件进行全方位的打磨，在打磨的同时通过吸尘机2工作产生吸力，然后通过吸尘头8和软管9配合将工作时产生的灰尘和细屑吸入底箱1的内腔，完成吸尘工作。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种汽车配件加工用打磨装置，包括底箱（1），其特征在于：所述底箱（1）内腔底部的两侧均固定连接有吸尘机（2），所述底箱（1）的内腔且位于吸尘机（2）的上方固定连接有隔离网（3），所述底箱（1）顶部的两侧均固定连接有连接板（4），所述连接板（4）顶部的轴心处螺纹连接有第一螺纹杆（5），所述第一螺纹杆（5）的底部贯穿至连接板（4）的底部并通过轴承活动连接有夹板（6），所述夹板（6）的顶部且位于连接板（4）的一侧固定连接有连接柱（7），所述连接柱（7）的顶部固定连接有吸尘头（8），所述吸尘头（8）的一端连通有软管（9），所述软管（9）远离吸尘头（8）的一端与底箱（1）一侧的顶部连通，所述底箱（1）背面的顶部和底部均固定连接有滑条（10），所述滑条（10）远离底箱（1）的一侧滑动连接有滑轨（11），所述滑轨（11）远离滑条（10）的一侧固定连接有L型支撑板（12），所述L型支撑板（12）的底部设置有第一电机（13），所述第一电机（13）的输出轴固定连接有打磨片（14），所述第一电机（13）的顶部固定连接有第一液压伸缩杆（15），所述第一液压伸缩杆（15）的顶部固定连接有滑块（16），所述L型支撑板（12）的底部开设有滑槽（17），所述滑块（16）的顶部延伸至滑槽（17）的内腔，并与滑槽（17）滑动连接，所述L型支撑板（12）的背面设置有第二液压伸缩杆（18），所述第二液压伸缩杆（18）的顶部底部均固定连接有连接杆（19），所述连接杆（19）远离第二液压伸缩杆（18）的一端与L型支撑板（12）固定连接，所述第二液压伸缩杆（18）的输出端贯穿至L型支撑板（12）的表面并与第一液压伸缩杆（15）固定连接，所述L型支撑板（12）背面的底部固定连接有螺纹块（20），所述螺纹块（20）的内腔螺纹连接有第二螺纹杆（21），所述第二螺纹杆（21）的右端固定连接有第二电机（22），所述第二电机（22）的正面固定连接有安装板（23），所述安装板（23）的左侧与底箱（1）固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用打磨装置，其特征在于：所述底箱（1）底部的四角均固定连接有垫块（24），所述垫块（24）的底部设置有防滑纹。

3.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用打磨装置，其特征在于：所述底箱（1）的正面通过铰链铰接有清理门（25），所述清理门（25）顶部的两侧均通过卡扣与底箱（1）活动连接，所述清理门（25）的正面固定连接有把手（26）。

4.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用打磨装置，其特征在于：所述第一螺纹杆（5）的顶部固定连接有手轮（27），所述夹板（6）的底部固定连接有橡胶垫。

5.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用打磨装置，其特征在于：所述底箱（1）两侧的底部局开设有出风口，出风口的表面通过螺栓固定连接有防尘网。

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