CN109249972A - 一种载料车 - Google Patents

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梁庆锋
张景亮
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    • B62B3/00—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor
    • B62B3/02—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor involving parts being adjustable, collapsible, attachable, detachable or convertible
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Abstract

本发明中所提供了一种载料车，包括矩形底座，底座具有靠近地面的底面、远离地面的顶面，以及连接所述底面和顶面的侧面，底面和顶面都具有四角，通过在底面的每一角处设置一车轮，所述顶面的相邻两角上设置有固定杆，所述顶面另相邻两角处设置有折叠杆，所述折叠杆包括支撑杆、折叠机构和活动杆，所述支撑杆一端固定设置于所述底座长边一端上，另一端通过所述折叠机构连接和承载所述活动杆，所述活动杆通过所述折叠机构下滑至底座且转动后收容于底座上。进而获得了可以调节载料车折叠杆高度，方便工件的存放和取用，以及使所述载料车遵循人体工程学，降低人手取放件的高度，从而降低了劳动强度，且避免工件损坏的效果。

Description

一种载料车
技术领域
本发明涉及载料运输领域，尤其涉及的是一种载料车。
背景技术
现有载料车器固定杆稿度都是固定不变的，但是在向载料车中移装工件时，由于载料车固定杆高度不可调节，就必须要是工件高度超过固定杆高度才能移入载料车，这就显著增加了劳动强度，造成使用不变，且容易造成工件损伤。
因此，现有技术存在缺陷，有待改进与发展。
发明内容
本发明要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种载料车，旨在解决现有技术中载料车使用不便的问题。
本发明解决技术问题所采用的技术方案如下：一种载料车，包括矩形底座，所述底座具有靠近地面的底面、远离地面的顶面，以及连接所述底面和顶面的侧面，所述底面和顶面都具有四角，其中，所述底面的每一角处都设置有一车轮，所述顶面的相邻两角上设置有固定杆，所述顶面另相邻两角处设置有折叠杆，所述折叠杆包括支撑杆、折叠机构和活动杆，所述支撑杆一端固定设置于所述底座长边一端上，另一端通过所述折叠机构连接和承载所述活动杆，所述活动杆通过所述折叠机构下滑至底座且转动后收容于底座上。
进一步地，所述折叠杆设置为“U”字型，所述活动杆与所述支撑杆尺寸相适配，且所述活动杆收容于所述支撑杆中。
进一步地，所述折叠机构包括固定销和固定槽，所述固定销设置于所述活动杆上，所述固定槽开设于所述支撑杆上，所述活动杆通过所述固定销连接于所述固定槽中，且可沿所述固定槽滑动。
进一步地，所述固定槽包括第一固定槽和第二固定槽，所述第一固定槽开设于所述支撑杆远离底座的一端上，所述第二固定槽自所述支撑杆靠近支座的一端延伸靠近所述第一固定槽，且所述第一固定槽与第二固定槽不连通。
进一步地，所述固定销包括第一固定销和第二固定销，所述第二固定销设置于所述活动杆靠近所述底座的一端，所述第一固定销固定于所述活动杆远离所述底座的一侧，所述活动杆通过所述第一固定销承载于所述第一固定槽中，所述活动杆通过所述第二固定销连接于所述第二固定槽中，且可通过所述第二固定销沿所述第二固定槽滑动。
进一步地，所述载料车还设置有收纳槽，所述收纳槽设置于两折叠杆之间底座边的中部，用于收容和固定所述活动杆。
进一步地，所述载料车的折叠杆具有延伸状态和折叠状态；当所述载料车处于延伸状态时，所述活动杆通过所述第一固定销固定于所述支撑杆上；当所述载料车处于折叠状态时，所述活动杆中所述第一固定销于所述第一固定槽分离，且收容于所述底座以及底座的收容槽内。
进一步地，所述载料车侧面上还设置有吊钩，所述吊钩成“J”字型。
进一步地，所述固定杆与底座之间还设置有加强筋，所述固定杆、加强筋和底座构成三角形。
进一步地，所述底座还设置有加强梁，所述加强梁用于加强所述底座的结构强度。
与现有技术相比，本发明中所提供的一种载料车，包括矩形底座，所述底座具有靠近地面的底面、远离地面的顶面，以及连接所述底面和顶面的侧面，所述底面和顶面都具有四角，通过在所述底面的每一角处都设置有一车轮，所述顶面的相邻两角上设置有固定杆，所述顶面另相邻两角处设置有折叠杆，所述折叠杆包括支撑杆、折叠机构和活动杆，所述支撑杆一端固定设置于所述底座长边一端上，另一端通过所述折叠机构连接和承载所述活动杆，所述活动杆通过所述折叠机构下滑至底座且转动后收容于底座上。进而获得了可以调节载料车折叠杆高度，方便工件的存放和取用，以及使所述载料车遵循人体工程学，降低人手取放件的高度，从而降低了劳动强度，且避免工件损坏的效果。
附图说明
图1是本发明中所提供的载料车立体结构示意图。
图2是本发明中所提供的载料车局部结构立体配合示意图。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚、明确，以下参照附图并举实施例对本发明进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
请参阅图1，本发明的第一实施例中提供了一种载料车10，所述载料车10用于暂时存储工件，其包括矩形底座11，所述底座11具有靠近地面的底面112、远离地面的顶面111，以及连接所述底面112和顶面111的侧面113，所述底面112和顶面111都具有四角，可以理解所述底座11即是所述载料车10的承载面。
进一步的，所述底面112的每一角处都设置有一车轮14，进而通过所述车轮14完成所述载料车10完成工件的移运；所述顶面111的相邻两角上设置有固定杆12，所述顶面111另相邻两角处设置有折叠杆13；
具体的，所述底座11近似矩形，其包括两相对的长边（图未标）和两相对的短边（图未标），所述折叠杆13设置于与所述底座11其中一长边相对的两端处，所述固定杆12设置于所述底座11另一长边的相对的两端处；即所述支撑杆131设置于所述底座11同侧长边两端相邻的角上，所述固定杆12设置于所述底座11另一同侧长边两端相邻的角上。
在一些较佳实施方式中，所述折叠杆13包括依次连接的支撑杆131、折叠机构132和活动杆133；具体的，所述支撑杆131一端固定设置于所述底座11长边一端上，另一端通过所述折叠机构132连接和承载所述活动杆133，所述活动杆133通过所述折叠机构132下滑至底座11，并且转动后收容于所述底座11上。
进一步的，所述活动杆133和支撑杆131横截面成“U”字型，即所述活动杆133和支撑杆131都具有一“U”字型口；同时，所述活动杆133和所述支撑杆131的尺寸大小相适配，并且所述活动杆133可以收容于所述支撑杆131的“U”字型口内，进而降低所述折叠杆13的高度，方便将所述工件放入所述载料车10底座11上。
在另一些实施方式中，所述折叠杆13的折叠机构132包括固定销135和固定槽134，所述固定销135设置于所述活动杆133上，所述固定槽134开设于所述支撑杆131上，所述活动杆133通过所述固定销135连接于所述固定槽134中，且可沿所述固定槽134滑动。进而通过所述固定销135将所述活动杆133固定于所述支撑杆131上，通过所述固定槽134实现所述活动杆133在支撑杆131上移动，进而实现折叠杆13高度调节。
进一步的，所述固定槽134包括第一固定槽1341和第二固定槽1342，所述第二固定槽1342开设于所述支撑杆131远离底座11的一端上，其成“U”字型，且“U”字底部靠近所述底座11；所述第一固定槽1341自所述支撑杆131靠近支座的一端延伸靠近所述第二固定槽1342，且所述第一固定槽1341与第二固定槽1342不连通。
可以理解，所述固定销135包括第一固定销1351和第二固定销1352；所述第一固定销1351和第二固定销1352设置于所述活动杆133上，所述第一固定销1351设置于所述活动杆133靠近所述底座11的一端，所述第一固定销1351通过所述第一固定销1351在所述第一固定槽1341上滑动，即所述活动杆133可以通过所述第一固定销1351沿所述第一固定槽1341移动；所述第二固定销1352设置于所述活动杆133相对远离底座11的一端，所述活动杆133通过所述第二固定销1352承载于所述支撑杆131的第二固定槽1342内。
所述载料车10的折叠杆13具有延伸状态和折叠状态；当所述载料车10处于延伸状态时，所述活动杆133通过所述第一固定销1351固定于所述支撑杆131上；当所述载料车10处于折叠状态时，所述活动杆133中所述第一固定销1351于所述第一固定槽1341分离，且收容于所述底座11以及底座11的收容槽内。
可以理解，所述活动杆133通过所述第一固定销1351和第二固定销1352，共同固定于所述支撑杆131上；所述第一固定销1351和第二固定销1352的在所述活动杆133上的间距，大于所述第一固定槽1341和第二固定槽1342的间距。当需要调节所述折叠杆13的高度时，可以将所述载料车10的折叠杆13，自所述延伸状态调整为折叠状态。
具体的，将所述活动杆133向远离所述底座11的方向上提，以使所述第一固定销1351脱离所述第一固定槽1341，只有将所述活动杆133以所述第二固定销1352为轴心，朝向所述支撑杆131“U”字型口部方向转动，之后将所述活动杆133通过所述第二固定销1352和第二固定销1352下滑至所述底座11之上，最后将所述活动杆133再次以第二固定销1352为轴心将所述活动杆133转动至所述底座11顶面111长边上，最终实现调节所述折叠杆13的高度，方便所述工件移放至所述载料车10中。
进一步的，所述载料车10还设置有收纳槽16，所述收纳槽16设置于两折叠杆13之间底座11边的中部，用于收容和固定转动至所述底座11顶面111长边处的活动杆133。进而实现固定所述活动杆133，有效避免折叠后的活动杆133晃动造成不便或损伤所述工件。
可以理解，所述载料车10也可以仅仅设置所述折叠杆13，即所述载料车10中不设置固定杆12，进而在其底座11的四个边角上设置4个折叠杆13。
优选的，所述载料车10侧面113上还设置有吊钩17，所述吊钩17成“J”字型。进而在所述载料车10上承载较多工件时，通过所述吊钩17吊送所述载料车10。
进一步的，所述载料车10的底座11还设置有加强梁19，所述加强梁19用于加强所述底座11的结构强度。进而进一步增加所述载料车10底座11的强度，使其承载更重的工件。
更进一步的，所述载料车10的固定杆12与底座11之间还设置有加强筋18，所述加强筋18一端连接所述底座11顶面111的长边处，另一端连接所述固定杆12上，进而使所述固定杆12、加强筋18和底座11构成三角形；从而增加所述固定杆12的结构强度，增加所述载料车10承载能力。
综上所述，本发明中所提供的一种载料车，包括矩形底座，所述底座具有靠近地面的底面、远离地面的顶面，以及连接所述底面和顶面的侧面，所述底面和顶面都具有四角，通过在所述底面的每一上角处都设有一车轮，所述顶面的相邻两角上设置有固定杆，所述顶面另相邻两角处设置有折叠杆，所述折叠杆包括支撑杆、折叠机构和活动杆，所述支撑杆一端固定设置于所述底座长边一端上，另一端通过所述折叠机构连接和承载所述活动杆，所述活动杆通过所述折叠机构下滑至底座且转动后收容于底座上。进而获得了可以调节载料车折叠杆高度，方便工件的存放和取用，以及使所述载料车遵循人体工程学，降低人手取放件的高度，从而降低了劳动强度，且避免工件损坏的效果。
应当理解的是，本发明的应用不限于上述的举例，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，所有这些改进和变换都应属于本发明所附权利要求的保护范围。

Claims (10)

1.一种载料车，包括矩形底座，所述底座具有靠近地面的底面、远离地面的顶面，以及连接所述底面和顶面的侧面，所述底面和顶面都具有四角，其特征在于，所述底面的每一角处都设置有一车轮，所述顶面的相邻两角上设置有固定杆，所述顶面另相邻两角处设置有折叠杆，所述折叠杆包括支撑杆、折叠机构和活动杆，所述支撑杆一端固定设置于所述底座长边一端上，另一端通过所述折叠机构连接和承载所述活动杆，所述活动杆通过所述折叠机构下滑至底座且转动后收容于底座上。
2.根据权利要求1所述的载料车，其特征在于，所述折叠杆设置为“U”字型，所述活动杆与所述支撑杆尺寸相适配，且所述活动杆收容于所述支撑杆中。
3.根据权利要求2所述的载料车，其特征在于，所述折叠机构包括固定销和固定槽，所述固定销设置于所述活动杆上，所述固定槽开设于所述支撑杆上，所述活动杆通过所述固定销连接于所述固定槽中，且可沿所述固定槽滑动。
4.根据权利要求3所述的载料车，其特征在于，所述固定槽包括第一固定槽和第二固定槽，所述第一固定槽开设于所述支撑杆远离底座的一端上，所述第二固定槽自所述支撑杆靠近支座的一端延伸靠近所述第一固定槽，且所述第一固定槽与第二固定槽不连通。
5.根据权利要求4所述的载料车，其特征在于，所述固定销包括第一固定销和第二固定销，所述第二固定销设置于所述活动杆靠近所述底座的一端，所述第一固定销固定于所述活动杆远离所述底座的一侧，所述活动杆通过所述第一固定销承载于所述第一固定槽中，所述活动杆通过所述第二固定销连接于所述第二固定槽中，且可通过所述第二固定销沿所述第二固定槽滑动。
6.根据权利要求3所述的载料车，其特征在于，所述载料车还设置有收纳槽，所述收纳槽设置于两折叠杆之间底座边的中部，用于收容和固定所述活动杆。
7.根据权利要求6所述的载料车，其特征在于，所述载料车的折叠杆具有延伸状态和折叠状态；当所述载料车处于延伸状态时，所述活动杆通过所述第一固定销固定于所述支撑杆上；当所述载料车处于折叠状态时，所述活动杆中所述第一固定销于所述第一固定槽分离，且收容于所述底座以及底座的收容槽内。
8.根据权利要求1-7任一项所述的载料车，其特征在于，所述载料车侧面上还设置有吊钩，所述吊钩成“J”字型。
9.根据权利要求8所述的载料车，其特征在于，所述固定杆与底座之间还设置有加强筋，所述固定杆、加强筋和底座构成三角形。
10.根据权利要求8所述的载料车，其特征在于，所述底座还设置有加强梁，所述加强梁用于加强所述底座的结构强度。
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