CN109249562B

CN109249562B - 轮胎的硫化装置

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Publication number: CN109249562B
Application number: CN201810535943.2A
Authority: CN
Inventors: 中村明弘; 岸上康也; 出口将章; 田部芳孝; 大窪荣
Original assignee: Sumitomo Rubber Industries Ltd
Current assignee: Sumitomo Rubber Industries Ltd
Priority date: 2017-07-13
Filing date: 2018-05-30
Publication date: 2022-05-13
Anticipated expiration: 2038-05-30
Also published as: CN109249562A; JP6919378B2; JP2019018395A

Abstract

本发明提供一种容易进行冷凝水的回收的硫化装置。硫化装置(2)将生胎(1)硫化成型为轮胎。该硫化装置(2)具备：模具(4)、在模具(4)内进行膨胀收缩的胶囊(6)、与胶囊(6)连通的供给配管(12)、将供给配管(12)与蒸汽供给源连通的蒸汽配管(20)、与胶囊(6)连通的排出配管(14)、连通供给配管(12)与排出配管(14)的连通配管(16)、通过开闭而对排出配管(14)进行开闭的排出阀(30)、(34)和(38)、通过开闭而对连通配管(16)进行开闭的连通阀(18)、以及对排出阀(30)、(34)和(38)的开闭和连通阀(18)的开闭进行控制的控制装置(40)。控制装置(40)具备在打开排出阀(30)、(34)和(38)中的至少1者时打开连通阀(18)的功能。

Description

轮胎的硫化装置

技术领域

本发明涉及轮胎的硫化装置。

背景技术

在轮胎的硫化装置中，在模具内通过蒸汽和气体使胶囊膨胀。在该膨胀的胶囊和模具所形成的型腔中进行生胎的硫化成型。通过该硫化成型，由生胎得到轮胎。

在该硫化成型中，使胶囊膨胀、收缩。在使胶囊收缩时，从胶囊中排出蒸汽和气体。在该蒸汽和气体排出时，冷凝水残留在胶囊内、配管内。在胶囊再次膨胀时，该冷凝水使胶囊内的温度降低。另外，该冷凝水使胶囊内产生温度差。该冷凝水使由生胎得到的轮胎的品质降低。

在日本特开2013-43436公报的硫化装置中，在蒸汽和气体的排出配管中设置有排水弯管。冷凝水通过该排水弯管被分离排出。在日本特开2014-210351公报的硫化装置中，对胶囊内的蒸汽和气体的流路进行调整。通过使蒸汽和气体沿该流路流通而将胶囊内的冷凝水排出。在日本特开2015-44322公报的硫化装置中，在蒸汽和气体的流路中设置有挡板。利用该挡板分离冷凝水。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2013-43436公报

专利文献2：日本特开2014-210351公报

专利文献3：日本特开2015-44322公报

发明内容

发明所要解决的课题

这些硫化装置中的任一种均不容易对供给蒸汽和气体的供给配管内的冷凝水和胶囊内的冷凝水进行回收。这些硫化装置中可能残留有冷凝水。

本发明的目的在于提供容易进行冷凝水的回收的硫化装置。

用于解决课题的手段

本发明的硫化装置将生胎硫化成型为轮胎。该硫化装置具备：模具、在上述模具内进行膨胀收缩的胶囊、与上述胶囊连通的供给配管、将上述供给配管与蒸汽供给源连通的蒸汽配管、与上述胶囊连通的排出配管、连通上述供给配管和上述排出配管的连通配管、通过其开闭而对上述排出配管进行开闭的1个或2个以上的排出阀、通过其开闭而对上述连通配管进行开闭的连通阀、以及对1个或2个以上的上述排出阀的开闭和上述连通阀的开闭进行控制的控制装置。上述控制装置具备在打开至少1个上述排出阀时打开上述连通阀的功能。

优选的是，该硫化装置具备与上述排出配管连通的第一排出配管。上述排出阀包含对上述第一排出配管进行开闭的第一排出阀。上述控制装置具备在打开上述第一排出阀时打开上述连通阀的功能。

优选的是，该硫化装置具备与上述排出配管连通的第一排出配管和第二排出配管。上述排出阀包含对上述第一排出配管进行开闭的第一排出阀、以及对上述第二排出配管进行开闭的第二排出阀。上述控制装置具备在上述第一排出阀的开闭后使上述第二排出阀开闭的功能、以及在打开上述第二排出阀时打开上述连通阀的功能。

优选的是，该硫化装置具备与上述排出配管连通的第一排出配管和第二排出配管。上述排出阀包含对上述第一排出配管进行开闭的第一排出阀、以及对上述第二排出配管进行开闭的第二排出阀。上述控制装置具备在上述第一排出阀的开闭后使上述第二排出阀开闭的功能、在打开上述第一排出阀时关闭上述连通阀的功能、以及在打开上述第二排出阀时打开上述连通阀的功能。

将从上述供给配管与上述连通配管的分支点Pb到上述胶囊侧的开口为止的上述供给配管的流路的长度设为Lb，将从上述分支点Pb到上述供给配管与蒸汽阀的连接点Ps为止的上述供给配管的流路的长度设为Ls。此时，上述长度Ls相对于上述长度Lb之比优选小于1.0。

优选上述连通配管的口径的尺寸为上述供给配管的口径的尺寸以下。

优选的是，在铅直方向上，上述连通阀与上述连通配管的连接点Pc位于比上述供给配管与上述连通配管的分支点Pb靠下方的位置。在上述分支点Pb与上述连接点Pc之间的上述连通配管的流路中，使上述连接点Pc为最低的位置。

本发明的轮胎的制造方法具备将生胎硫化成型为轮胎的硫化工序。上述硫化工序具备：将上述生胎投入到模具中的投入工序、在上述模具内通过供给配管将蒸汽供给到胶囊中的蒸汽供给工序、以及通过排出配管将蒸汽从上述胶囊中排出的排出工序。

在上述排出工序中，使上述供给配管与上述排出配管连通，通过上述供给配管与上述排出配管这两者将蒸汽排出。

优选的是，上述排出工序具备：

将蒸汽从上述胶囊中排出的第一排出工序，以及

在上述第一排出工序结束后，将蒸汽从胶囊中排出的第二排出工序。

在上述第一排出工序中，不使上述供给配管与上述排出配管连通，在上述第二排出工序中，使上述供给配管与上述排出配管连通。

发明效果

在本发明的硫化装置中，将蒸汽从排出配管以及供给配管中排出。在胶囊中产生的冷凝水从排出配管和供给配管这两者排出。在该硫化装置中，容易进行冷凝水的回收。另外，在本发明的硫化方法中，容易进行冷凝水的回收。

附图说明

图1是本发明的一个实施方式的硫化装置的示意图。

图2是图1的硫化装置的配管的一部分的说明图。

图3的(a)到图3的(e)是实施例和比较例的说明图。

具体实施方式

以下适当参照附图，基于优选的实施方式对本发明进行详细说明。

图1中与生胎1一起示出硫化装置2。该硫化装置2具备模具4、胶囊6、上夹具8、下夹具10、供给配管12、排出配管14、连通配管16、连通阀18、蒸汽配管20、蒸汽阀22、气体配管24、气体阀26、作为第一排出配管的回收配管28、作为第一排出阀的回收阀30、作为第二排出配管的大气配管32、作为第二排出阀的大气阀34、真空配管36、真空阀38和控制装置40。

模具4具备上模42和下模44。在该模具4中，可通过上模42和下模44进行开闭。该模具2被称为两半模具。此处以两半模具为例进行说明，但并不限于此。模具4只要与胶囊6形成轮胎成型用的型腔即可，例如，该模具4也可以为多个组合模沿周向排列的所谓瓣合模具。

胶囊6的一端固定于上夹具8。胶囊6的另一端固定于下夹具10。胶囊6可通过供给流体而膨胀、通过该流体的排出而收缩。如图1所示，膨胀的胶囊6与闭合的模具4形成对轮胎进行成型的型腔46。

供给配管12主要具备向胶囊6供给流体的功能。供给配管12具备向胶囊6供给流体的开口48。该开口48形成在位于下模44的半径方向内侧的中心机构50。该开口48朝向上方打开。

排出配管14主要具备将流体从胶囊6中排出的功能。排出配管14具备将流体从胶囊6中排出的开口52。该开口52形成在中心机构50。该开口52朝向上方开口。

连通配管16与供给配管12和排出配管14连接。连通阀18安装于连通配管16。连通阀18具备通过其开闭而对连通配管16进行开闭的功能。在连通阀18为打开位置时，供给配管12与排出配管14连通。在连通阀18为关闭位置时，供给配管12与排出配管14的连通被阻断。

蒸汽配管20与未图示的蒸汽供给源连接。蒸汽配管20与供给配管12连接。蒸汽配管20具备从蒸汽供给源向供给配管供给蒸汽的功能。蒸汽阀22安装在蒸汽配管20与供给配管12之间。蒸汽阀22为打开位置时，蒸汽配管20与供给配管12连通。蒸汽阀22为关闭位置时，蒸汽配管20与供给配管12的连通被阻断。

气体配管24与未图示的气体供给源连接。气体配管24与供给配管12连接。气体配管22具备从气体供给源向供给配管12供给气体的功能。气体阀26安装在气体配管24与供给配管12之间。气体阀26为打开位置时，气体配管24与供给配管12连通。气体阀26为关闭位置时，气体配管24与供给配管12的连通被阻断。

回收配管28与未图示的蓄能器(蓄压罐)连接。回收配管28与排出配管14连接。回收阀30安装在回收配管28与排出配管14之间。回收阀30为打开位置时，排出配管14与蓄能器连通。回收阀30为关闭位置时，排出配管14与蓄能器的连通被阻断。

大气配管32与大气连通。大气配管32与排出配管14连接。大气阀34安装在大气配管32与排出配管14之间。大气阀34为打开位置时，排出配管14与大气连通。大气阀34为关闭位置时，排出配管14与大气的连通被阻断。作为本发明的第二排出配管的大气配管32与大气连通，但并不限于此。第二排出配管可以与第一排出配管同样地与蓄压罐等回收罐连接。

真空配管36与未图示的真空装置连接。真空配管36与排出配管14连接。真空阀38安装在真空配管36与排出配管14之间。真空阀38为打开位置时，排出配管14与真空装置连通。真空阀38为关闭位置时，排出配管14与真空装置的连通被阻断。

控制装置40具备对连通阀18的开闭、蒸汽阀22的开闭、气体阀26的开闭、回收阀30的开闭、大气阀34的开闭、以及真空阀38的开闭进行控制的功能。

在该硫化装置2中，回收阀30、大气阀34和真空阀38与排出配管14连接。回收阀30、大气阀34和真空阀38具备将流体从排出配管14排出的功能。回收阀30、大气阀34和真空阀38作为硫化装置2的排出阀发挥功能。

图2中示出了供给配管12、连通配管16、连通阀18、以及蒸汽阀22的位置关系。图2的符号Pb表示供给配管12与连通配管16的分支点。分支点Pb被确定为供给配管12的中心线与连通配管16的中心线的交点。符号Pc表示连通配管16与连通阀18的连接点。该连接点Pc被确定为连通阀18的入口开口的中心位置。符号Ps表示供给配管12与蒸汽阀22的连接点。连接点Ps被确定为蒸汽阀22的出口开口的中心位置。

图2的单箭头Lb表示从分支点Pb到供给配管12的开口48为止的供给配管12的流路的长度。该长度Lb沿着供给配管12的中心线进行测定。双箭头Lc表示从分支点Pb到连接点Pc为止的连通配管16的流路的长度。该长度Lc沿着连通配管16的中心线进行测定。双箭头Ls表示从连接点Ps到分支点Pb为止的供给配管12的流路的长度。该长度Ls沿着供给配管16的中心线进行测定。双箭头Hb表示分支点Pb的高度。双箭头Hc表示连接点Pc的高度。该高度Hb和高度Hc作为在铅直方向上距离地面水平面(Floor level)FL的直线距离进行测定。

在该硫化装置2中，在铅直方向上，蒸汽阀22的连接点Ps位于比连通阀18的连接点Pc高的位置。在从分支点Pb到胶囊6之间，供给配管12位于比连通配管16高的位置。在从蒸汽阀22到分支点Pb之间，供给配管12位于比连通配管16高的位置。分支点Pb的高度Hb高于连接点Pc的高度Hc。连通配管16的流路从分支点Pb朝向连接点Pc降低。另外，在图2中，将连接点Ps与分支点Pb设为相同高度，但连接口Ps也可以高于分支点Pb。供给配管12的流路也可以从连接口Ps朝向分支点Pb降低。

使用该硫化装置2对本发明的轮胎的制造方法的示例进行说明。该轮胎的制造方法具备预成型工序和硫化工序。在预成型工序中，准备形成轮胎的各部分的橡胶部件。将这些橡胶部件组合，成型出生胎。将该生胎送到硫化工序中。

硫化工序具备投入工序、定型工序、模具闭合工序、蒸汽供给工序、气体供给工序、作为第一排出工序的气体回收工序、作为第二排出工序的排气工序、抽真空工序、模具打开工序、以及取出工序。在该硫化工序中，使用硫化装置2。

在投入工序中，将生胎配置在模具4的规定的位置。收缩的胶囊6位于该生胎的内侧。在定型工序中，向该胶囊6中填充低压的惰性气体、例如氮气。该胶囊6将生胎1保持为沿着模具4的型腔面的形状。在模具闭合工序中，将该上模42与下模44抵接，闭合模具4。

在蒸汽供给工序中，控制装置40将连通阀18、气体阀26、回收阀30、大气阀34和真空阀38关闭。控制装置40将蒸汽阀22打开。蒸汽从蒸汽配管20供给到供给配管12中。该蒸汽从供给配管12供给到胶囊6中。胶囊6通过该蒸汽发生膨胀。胶囊6通过该蒸汽对生胎1进行加压和加热。此时，模具4通过未图示的加热装置进行加热。

在气体供给工序中，控制装置40将蒸汽阀22关闭。控制装置40将气体阀26打开。氮气从气体配管24供给到供给配管12中。该氮气从供给配管供给到胶囊6中。胶囊6通过该氮气对生胎1进行加压。胶囊6通过该氮气和蒸汽的混合流体对生胎1进行加压和加热。此时，模具4通过未图示的加热装置进行加热。

在气体回收工序中，控制装置40将气体阀26关闭。控制装置40将回收阀30打开。混合流体通过排出配管14和回收配管28排出到蓄能器中。回收到该蓄能器中的混合流体作为加压气体在定型工序中进行再利用。

在排气工序中，控制装置40将回收阀30关闭。控制装置40将大气阀34打开。胶囊6的混合流体通过排出配管14和大气配管32排出到大气中。控制装置40将连通阀18与大气阀34一起打开。由此，残留在胶囊6中的混合流体通过供给配管12和大气配管32排出到大气中。

在抽真空工序中，控制装置40将大气阀34关闭。控制装置40将真空阀38打开。残留在胶囊6中的混合流体进一步被真空装置吸引。由此，胶囊6发生收缩。

在模具打开工序中，上模42与下模44彼此分开，模具4被打开。在取出工序中，将通过该硫化成型而由生胎1得到的轮胎从模具4中取出。这样，在硫化工序中，由生胎得到轮胎。

在该硫化装置2中，控制装置40在蒸汽阀22和气体阀26关闭的状态下打开大气阀34和连通阀18。混合流体通过供给配管12和连通阀18从胶囊6中排出。通过混合流体的流通，供给配管12的开口48周边和供给配管12内的冷凝水被排出。供给配管12中的冷凝水的残留受到抑制。进而，在胶囊6内，供给配管12的开口48周边的冷凝水的残留受到抑制。该硫化装置2抑制了冷凝水的残留。

该硫化装置2被反复使用。残留的冷凝水在下一个蒸汽供给工序中使供给至供给配管12、胶囊6中的蒸汽的温度降低。在现有的制造方法中，为了抑制该温度的降低，在下一个蒸汽供给工序之前设置有蒸汽吹扫工序。在该蒸汽吹扫工序中，使蒸汽依序通过供给配管12、胶囊6、排出配管14，从而排出冷凝水。

在该硫化装置2中，即使不执行该蒸汽吹扫工序，也可抑制冷凝水的残留。通过使用该硫化装置2，可省略蒸汽吹扫工序。省略该蒸汽吹扫工序有助于节能。另外，省略该蒸汽吹扫工序可降低轮胎的制造工时，有助于提高生产率。

在该硫化装置2中，以大气阀34为例进行了说明，但并不限于此。该控制装置40可以在回收阀30打开时打开连通阀18。另外，控制装置40也可以在真空阀38打开时打开连通阀18。由此，可降低供给配管12内或供给配管12的开口48周边的冷凝水的残留。

另外，控制装置40可以在回收阀30打开时打开连通阀18、且在大气阀34打开时打开连通阀18。此外，控制装置40可以在大气阀34打开时打开连通阀18、在真空阀38打开时打开连通阀18。该控制装置40可以在回收阀30、大气阀34和真空阀38中的2个或3个排出阀分别打开时打开连通阀18。

在该轮胎的制造方法中，在气体回收工序中回收的混合流体在定型工序中进行再利用。在该气体回收工序中，连通阀18关闭。在回收的混合流体中不包含供给配管12或供给配管12的开口48周边的冷凝水。该混合流体中所含的水分含量的增加受到抑制。另一方面，在大气工序中，连通阀18打开。供给配管12或供给配管12的开口48周边的冷凝水排出到大气中。由此，在定型工序中进行再利用的混合流体中所含的水分含量的增加受到抑制、并且冷凝水的残留受到抑制。从这方面出发，控制装置40优选具备在回收阀30打开时关闭连通阀18的功能、以及在大气阀34打开时打开连通阀18的功能。

在连通阀18打开时，混合流体经由从供给配管12的开口48到分支点Pb的流路而到达连通配管16。在从该供给配管12的开口48到分支点Pb的流路中，冷凝水的残留受到抑制。在该硫化装置2中，从分支点Pb到连接点Ps为止的供给配管12的流路的长度Ls短，从分支点Pb到胶囊6侧的开口48为止的供给配管12的流路的长度Lb长。长度Ls相对于长度Lb之比(Ls/Lb)小于1.0。由此，供给配管12中的冷凝水的残留受到抑制。从这方面出发，该比(Ls/Lb)优选小于1.0、进一步优选为0.3以下、特别优选为0.1以下。

在连通配管16的口径相对于供给配管12的口径过大的硫化装置2中，通过供给配管12被回收的混合流体的量容易多于通过排出配管14被回收的混合流体的量。在该硫化装置2中，冷凝水容易残留在胶囊6、排出配管14中。从降低冷凝水的残留的方面考虑，优选连通配管18的口径的尺寸为供给配管12的口径的尺寸以下。

在该硫化装置2中，在铅直方向上，连通阀18与连通配管16的连接点Pc位于比供给配管12与连通配管16的分支点Pb靠下方的位置。在该分支点Pb与连接点Pc之间，在连通配管16的流路中，使连接点Pc为最低的位置。由此冷凝水容易从分支点Pb流向连通阀18。从冷凝水容易流动的方面考虑，在分支点Pb与连接点Pc之间的连通配管16的流路中，优选使分支点Pb位于最高的位置。优选分支点Pb与连接点Pc之间的连通配管16的整个流路配置在比分支点Pb处的供给配管12的流路低的位置。连通配管16的流路更优选从分支点Pb朝向连接点Pc相对于铅直方向向下倾斜延伸。

实施例

以下通过实施例阐明本发明的效果，但不应基于该实施例的记载限制性地解释本发明。

[测试1]

准备硫化装置，其中，如图3的(a)至图3的(e)所示那样变更硫化装置的配管和阀的配置。

[实施例1]

准备图1所示的硫化装置。该硫化装置的胶囊、供给配管、排出配管、连通配管、蒸汽阀、大气阀和连通阀的配置在图3的(e)中示意性地示出。图3的(e)的箭头表示流体的流动方向。

[实施例2]

与蒸汽阀相比，连通配管的一端连接在更靠近供给配管的胶囊侧的开口的部分，与大气阀相比，另一端连接在更靠近排出配管的胶囊侧的开口的部分。其他的配管和阀的配置与实施例1相同。该配管和阀的配置在图3的(d)中示意性地示出。

[比较例1]

准备现有的硫化装置。在该硫化装置中，不具备连通配管和连通阀。其他的配管和阀的配置与实施例1相同。该配管和阀的配置在图3的(a)中示意性地示出。

[比较例2]

将第二排出配管与比较例1的硫化装置的供给配管连接，安装对该第二排出配管进行开闭的第二排出阀。其他的配管和阀的配置与比较例1相同。该配管和阀的配置在图3的(b)中示意性地示出。

[比较例3]

与比较例2同样地将第二排出配管与供给配管连接，安装对该第二排出配管进行开闭的第二排出阀。除不具备排出配管和排出阀以外，配管和阀的配置与比较例2相同。该配管和阀的配置在图3的(c)中示意性地示出。

[上下温度差]

使用图3的(a)到图3的(e)的硫化装置进行生胎的硫化。此时，在模具的型腔表面的上下2点进行温度测定。求出该上下2点的温度差。该上下温度差的评价结果在表1的上下温度差一栏中以指数表示。该指数以1到3的三个等级来表示。该指数越大，温度差越小。该指数越大越优选。

[蒸汽吹扫]

在图3的(a)至图3的(e)的硫化装置中，对配管和胶囊的冷凝水的残留进行评价。为了排出该冷凝水而实施了蒸汽吹扫。对于该蒸汽吹扫中使用的蒸汽的量进行评价。该评价结果在表1的蒸汽吹扫一栏中示出。该指数以1到3的三个等级来表示。该指数越大，所使用的蒸汽的量越少。需要说明的是，评价结果的3表示不需要蒸汽吹扫。该指数越大，越优选。

[设备改造]

计算出将图3的(a)的硫化装置改造成图3的(b)至图3的(e)的硫化装置时的设备改造费。该设备改造费的评价结果在表1的设备改造一栏中以指数来表示。该指数以1到3的三个等级来表示。该指数越大，改造费越小。该指数越大越优选。

[评价]

对于图3的(a)至图3的(e)的硫化装置进行综合评价。该综合评价的结果在表1的评价栏中以指数来表示。该指数越大，评价越高。该指数越大越优选。

【表1】评价结果

	比较例1	比较例2	比较例3	实施例2	实施例1
						配管规格	图3的(a)	图3的(b)	图3的(c)	图3的(d)	图3的(e)
上下温度差	3	1	1	3	3
						蒸汽吹扫	1	3	1	2	3
设备改造	-	1	3	3	3
						评价	2.3	1.7	1.7	2.7	3

[测试2]

[实施例3-5]

准备图1所示的硫化装置。使用该硫化装置，变更连通阀的打开时机。打开该连通阀的时机如表2所示。例如，在实施例3中，在回收阀打开时打开连通阀。与测试1同样地对上下温度差和蒸汽吹扫进行评价。由该上下温度差和蒸汽吹扫的评价进行综合评价。其结果如表2所示。

【表2】评价结果

	实施例3	实施例4	实施例5
				连通阀打开时机	回收	大气	真空
上下温度差	3	3	2
				蒸汽吹扫	2	3	2
评价	2.5	3	2

[测试3]

[实施例6-8]

准备图1所示的硫化装置。除了变更该硫化装置的连通配管的口径以外，同样地进行生胎的硫化。与测试1同样地对上下温度差和蒸汽吹扫进行评价。由该上下温度差和蒸汽吹扫的评价进行综合评价。其结果如表3所示。

【表3】评价结果

	实施例6	实施例7	实施例8
				口径比(供给配管/连通配管)	0.6	1.0	1.5
上下温度差	3	3	3
				蒸汽吹扫	2	3	3
评价	2.5	3	3

如表1至3所示，与比较例的制造方法相比，实施例的制造方法中的评价高。根据该评价结果，本发明的优越性是显而易见的。

工业实用性

以上说明的硫化装置和硫化方法可广泛适用于下述轮胎的制造方法，该轮胎使用利用包含蒸汽的流体进行膨胀收缩的胶囊。

符号说明

1…生胎

2…硫化装置

4…模具

6…胶囊

12…供给配管

14…排出配管

16…连通配管

18…连通阀

20…蒸汽配管

22…蒸汽阀

24…气体配管

26…气体阀

28…回收配管

30…回收阀

32…大气配管

34…大气阀

36…真空配管

38…真空阀

40…控制装置

50…中心机构

48、52…开口

Claims

1.一种硫化装置，其是将生胎硫化成型为轮胎的硫化装置，

该硫化装置具备：

模具；

在所述模具内进行膨胀收缩的胶囊；

与所述胶囊连通的供给配管；

将所述供给配管与蒸汽供给源连通的蒸汽配管；

与所述胶囊连通的排出配管；

连通所述供给配管和所述排出配管的连通配管；

对所述排出配管进行开闭的1个或2个以上的排出阀；

对所述连通配管进行开闭的连通阀；以及

对1个或2个以上的所述排出阀的开闭和所述连通阀的开闭进行控制的控制装置，

所述控制装置具备在打开至少1个所述排出阀时打开所述连通阀的功能，

将所述连通阀与所述排出阀一起打开，由此将所述胶囊内的流体从所述供给配管通过所述连通配管排出。

2.如权利要求1所述的硫化装置，其中，

该硫化装置具备与所述排出配管连通的第一排出配管，

所述排出阀包含对所述第一排出配管进行开闭的第一排出阀，

所述控制装置具备在打开所述第一排出阀时打开所述连通阀的功能。

3.如权利要求1所述的硫化装置，其中，

该硫化装置具备与所述排出配管连通的第一排出配管和第二排出配管，

所述排出阀包含对所述第一排出配管进行开闭的第一排出阀、以及对所述第二排出配管进行开闭的第二排出阀，

所述控制装置具备下述功能：

在所述第一排出阀的开闭后使所述第二排出阀开闭的功能；以及

在打开所述第二排出阀时打开所述连通阀的功能。

4.如权利要求2所述的硫化装置，其中，

所述控制装置具备下述功能：

在打开所述第二排出阀时打开所述连通阀的功能。

5.如权利要求1所述的硫化装置，其中，

所述控制装置具备下述功能：

在所述第一排出阀的开闭后使所述第二排出阀开闭的功能；

在打开所述第一排出阀时关闭所述连通阀的功能；以及

在打开所述第二排出阀时打开所述连通阀的功能。

6.如权利要求1～5中任一项所述的硫化装置，其中，

将从所述供给配管与所述连通配管的分支点Pb到所述胶囊侧的开口为止的所述供给配管的流路的长度设为Lb、将从所述分支点Pb到所述供给配管与蒸汽阀的连接点Ps为止的所述供给配管的流路的长度设为Ls时，

所述长度Ls相对于所述长度Lb之比小于1.0。

7.如权利要求1～5中任一项所述的硫化装置，其中，所述连通配管的口径的尺寸为所述供给配管的口径的尺寸以下。

8.如权利要求6所述的硫化装置，其中，所述连通配管的口径的尺寸为所述供给配管的口径的尺寸以下。

9.如权利要求1～5、8中任一项所述的硫化装置，其中，

在铅直方向上，所述连通阀与所述连通配管的连接点Pc位于比所述供给配管与所述连通配管的分支点Pb靠下方的位置，

在所述分支点Pb与所述连接点Pc之间的所述连通配管的流路中，使所述连接点Pc为最低的位置。

10.如权利要求6所述的硫化装置，其中，

11.如权利要求7所述的硫化装置，其中，

12.一种轮胎的制造方法，其中，

该制造方法具备将生胎硫化成型为轮胎的硫化工序，

所述硫化工序具备：

投入工序，将所述生胎投入到模具中；

蒸汽供给工序，在所述模具内通过供给配管将蒸汽供给到胶囊中；以及

排出工序，通过排出配管将蒸汽从所述胶囊中排出，

在所述排出工序中，将对连通所述供给配管与所述排出配管的连通配管进行开闭的连通阀打开，蒸汽从所述供给配管通过所述连通配管向所述排出配管排出。

13.如权利要求12所述的制造方法，其中，

所述排出工序具备：

第一排出工序，将蒸汽从所述胶囊中排出；以及

第二排出工序，在所述第一排出工序结束后，将蒸汽从胶囊中排出，

在所述第一排出工序中，不使所述供给配管与所述排出配管连通，在所述第二排出工序中，使所述供给配管与所述排出配管连通。