CN109229262A - 穿戴式踏板车 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种穿戴式踏板车。由于传统电动车存在充电难和续航里程短的问题,致使其应用范围和场景受到了越来越多的限制。为了保证电动车能够在现有的条件下拥有更多的灵活性和拓展空间,本发明提出一种穿戴式踏板车,它包括踏板体、电动机、前轮、后轮、手扶杆、电池、电池带、变速器主要部件。与传统电动车相比,本发明穿戴式踏板车具有多应用场景的优势,在同一段路上能够进行步行与代步自由切换,不仅拓展了日常活动范围,还可以利用零散时间健身,为最后一公里提供一种方案。
Description
技术领域
本发明涉及一种穿戴式踏板车,属于机械制造领域。
背景技术
作为一种半机动化交通工具,电动车凭借其环保、节能、方便快捷等众多优势受到了广大消费者和业内人士的青睐。然而,随着人们对商品需求的进一步提高,传统电动车已无法适应现代人们的生活节奏。为了使电动车在现有条件下具有更多的应用发挥空间,本发明提出了一种穿戴式踏板车,它包括踏板车、电动机、前轮、后轮、手扶杆、电池、电池带、变速器主要部件,能够在同一路段上进行步行与代步自由切换,拓展了日常活动范围,可以利用零散时间健身,也为最后一公里提供一种方案。
发明内容
为了实现上述用途优势, 本发明所采用的技术方案是: 一种穿戴式踏板车,其特征在于:它是由踏板体1、电动机2、前轮3、后轮4、手扶杆5、电池6、电池带7、变速器8主要部件构成;所述踏板体1和手扶杆5可分离可组合,所述电动机2置于后轮4,所述电池6与踏板体1和手扶杆5不是一体,所述电池6安置在电池带7的皮兜9内,所述电池带7为腰带式可佩戴,所述踏板体1和手扶杆5 均可挂在电池带7的皮环10上,所述电池6 可与手扶杆5上的变速器8相连接,所述变速器8与电动机2相连,构成了穿戴式踏板车; 电动机2带动后轮4转动为踏板车提供推进动力。
一种穿戴式踏板车使用方法,其特征包括:踏板车由电动机提供动力源,电动机带动后轮转动为踏板车提供推进动力;所述电动机由外置于所述踏板车的电池或电池组提供电源,所述电池或电池组可佩戴在身上,或佩戴在身上的专用设备上(如专用电池皮带);所述踏板车可佩戴在身上;所述踏板车可有手扶杆,并且所述手扶杆可与所述踏板车合并或拆解开,可将所述拆解开的部件佩戴在身上。
附图说明
图1为本发明整体结构示意图;
图2为本发明穿戴示意图;
图3为本发明一种穿戴式踏板车踏板体与手扶杆的另一种结构形式示意图.
具体实施方式
以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本发明,但不以任何形式限制本发明的保护范围。应当指出的是,对本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形和改进。这些都属于本发明的保护范围。
下面结合附图,对本发明的实施例进行详细说明。
实施例1:
如图1、图2所示,一种穿戴式踏板车,其特征在于:它是由踏板体1、电动机2、前轮3、后轮4、手扶杆5、电池6、电池带7、变速器8主要部件构成;所述踏板体1和手扶杆5可分离可组合,所述电动机2置于后轮4,所述电池6与踏板体1和手扶杆5不是一体,所述电池6安置在电池带7的皮兜9内,所述电池带7为腰带式可佩戴,所述踏板体1和手扶杆5 均可挂在电池带7的皮环10上,所述电池6 可与手扶杆5上的变速器8相连接,所述变速器8与电动机2相连,构成了穿戴式踏板车; 电动机2带动后轮4转动为踏板车提供推进动力。
实施例2:
一种穿戴式踏板车的方法,在图1、图2中能得到很好的说明,但不限于图1、图2的方式,例如去掉皮带,将电池单独置于皮包或其它位置内也在本方法范围内。
Claims (2)
1.一种穿戴式踏板车,其特征在于:它是由踏板体1、电动机2、前轮3、后轮4、手扶杆5、电池6、电池带7、变速器8主要部件构成;所述踏板体1和手扶杆5可分离可组合,所述电动机2置于后轮4,所述电池6与踏板体1和手扶杆5不是一体,所述电池6安置在电池带7的皮兜9内,所述电池带7为腰带式可佩戴,所述踏板体1和手扶杆5 均可挂在电池带7的皮环10上,所述电池6 可与手扶杆5上的变速器8相连接,所述变速器8与电动机2相连,构成了穿戴式踏板车; 电动机2带动后轮4转动为踏板车提供推进动力。
2.一种穿戴式踏板车使用方法,其特征包括:踏板车由电动机提供动力源,电动机带动后轮转动为踏板车提供推进动力;所述电动机由外置于所述踏板车的电池或电池组提供电源,所述电池或电池组可佩戴在身上,或佩戴在身上的专用设备上;所述踏板车可佩戴在身上;所述踏板车可有手扶杆,并且所述手扶杆可与所述踏板车合并或拆解开,可将所述拆解开的部件佩戴在身上。
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