CN109203446A - 一种紧凑型双工位汽车内饰包覆机及其加工方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种紧凑型双工位汽车内饰包覆机，旨在提供一种包覆效果好的紧凑型双工位汽车内饰包覆机，其技术方案要点是包括机架，所述机架上设有第一工位和第二工位，第一工位和第二工位均包括底座、置于底座上的下模和置于机架顶部的上模，下模与上模上均设有相适配的型腔，机架顶部还设有用于驱动上模升降的驱动装置，机架上设有与上模滑动配合的若干导向杆，下模与底座之间设有弹性缓冲装置，上模上设有与上模型腔连通的吸附孔，吸附孔上连接有真空吸附装置，本发明适用于包覆设备技术领域。

Description

一种紧凑型双工位汽车内饰包覆机及其加工方法
技术领域
本发明属于包覆设备技术领域，特指一种紧凑型双工位汽车内饰包覆机。
背景技术
随着汽车技术的快速发展，大量的新技术、新材料和新工艺在汽车上得到广泛应用，使得汽车的动力性、经济性、安全性、排放性及舒适性都有了极大的提高，为满足用户对汽车内饰的要求，目前汽车制造行业采取了在内饰板上包覆皮料或面料等贴面材料的方式来增加舒适性，现有的包覆方式通常为在包覆前先行将胶水喷涂于内饰板表面使得与贴面材料复合，再通过包覆机进行包覆，现有的包覆机通常为单机单个工位，生产效率低，且采用热压复合的方式，热能耗大，且对模具精度要求高，最终成型效果并不理想。
发明内容
本发明的目的是提供一种包覆效果好的紧凑型双工位汽车内饰包覆机。
本发明的目的是这样实现的：一种紧凑型双工位汽车内饰包覆机，包括机架，其特征在于：所述机架上设有第一工位和第二工位，第一工位和第二工位均包括底座、置于底座上的下模和置于机架顶部的上模，下模与上模上均设有相适配的型腔，机架顶部还设有用于驱动上模升降的驱动装置，机架上设有与上模滑动配合的若干导向杆，下模与底座之间设有弹性缓冲装置，上模上设有与上模型腔连通的吸附孔，吸附孔上连接有真空吸附装置。
本发明进一步设置为：所述底座上设有若干导向柱，导向柱的上端贯穿下模，下模上设有与导向柱适配的导套，上模上设有与导向柱上端适配的顶套，弹性缓冲装置为置于下模与底座之间的弹簧。
本发明进一步设置为：所述驱动装置为气缸或者丝杆传动组件。
本发明进一步设置为：所述下模上设有环绕下模型腔设置的若干定位杆。
本发明进一步设置为：所述吸附孔包括用于与真空吸附装置连接的连接口，连接口包括置于连接口内端的内螺纹孔和置于连接口外端的扩孔，扩孔上靠近内螺纹孔的一端设有延伸孔，延伸孔呈环形结构环绕于内螺纹孔的外周上，延伸孔和扩孔上共同设有密封环，真空吸附装置包括真空管接头，真空管接头包括相连接的卡接部和外螺纹部，外螺纹部与内螺纹孔适配，卡接部的外径与延伸孔的内径相等。
本发明进一步设置为：所述下模内还设有加热流道和烘干流道，加热流道的两端连接有循环导热油，烘干流道包括进气口和出气口，进气口连接有暖风机，出气口与型腔连通，进气口上还设有用于控制止通的电磁阀。
一种紧凑型双工位汽车内饰包覆机的加工方法，包括以下步骤：
一、对下模通过循环导热油预热，预热温度为38-45℃，将通过胶水涂覆粘合后的内饰板和贴面材料放置于下模上，贴面材料与下模抵触；
二、驱动装置驱动上模下降，当上模和下模合模后，电磁阀关闭，真空吸附装置进行抽真空处理，处理时间为3-5秒；
三、抽真空完成后，驱动装置驱动上模上升，电磁阀开启，同时暖风机启动实现快速烘干，烘干时间为5-8秒，最后下料。
通过采用上述技术方案，实现了一机双工位，工人可在机架两侧同时操作，占地面积小，结构更加紧凑；且产品粘合均匀，包覆效果好。
附图说明
图1是本发明的结构示意图；
图2是本发明图1的右视结构示意图；
图3是本发明图1中连接口的结构示意图；
图4是本发明图1中下模的结构示意图；
图中附图标记为：1、机架；2、第一工位；3、第二工位；4、底座；5、下模；6、上模；7、驱动装置；8、导向杆；9、弹性缓冲装置；10、吸附孔；11、导向柱；12、导套；13、顶套；14、定位杆；15、连接口；16、内螺纹孔；17、扩孔；18、延伸孔；19、密封环；20、卡接部；21、外螺纹部；22、加热流道；23、烘干流道；24、电磁阀。
具体实施方式
下面结合附图以具体实施例对本发明作进一步描述，参见图1-4：
一种紧凑型双工位汽车内饰包覆机，包括机架1，其特征在于：所述机架1上设有第一工位2和第二工位3，第一工位2和第二工位3均包括底座4、置于底座4上的下模5和置于机架1顶部的上模6，下模5与上模6上均设有相适配的型腔，机架1顶部还设有用于驱动上模6升降的驱动装置7，机架1上设有与上模6滑动配合的若干导向杆8，下模5与底座4之间设有弹性缓冲装置9，上模6上设有与上模6型腔连通的吸附孔10，吸附孔10上连接有真空吸附装置。
通过采用上述技术方案，在一个机架1上设置两个工位，可同时进行两个工位的包覆作业，使得整体结构更加紧凑，占地面积小；加工时，将粘合后的内饰板和贴面材料放置于下模5上，且贴面材料位于下方与下模5抵触，驱动装置7驱动上模6下降，实现与下模5合模，同时开启真空吸附装置，使得上模6形成负压，内饰板上具有通孔，贴面材料与内饰板之间也会形成负压，从而使得贴面材料良好的包覆于内饰板上，并通过上模6与下模5的挤压使得内饰板与贴面材料之间的胶水分布均匀，提高粘合效果，其中真空吸附装置可以为真空泵，图中并未画图；导向杆8可以增加上模6升降过程中的稳定性，同时提高上模6与下模5合模时的精度；通过弹性缓冲装置9的设置，在上模6下降与下模5的合模过程中，下模5也会受上模6下压力而下降，从而使得上模6和下模5之间为柔性配合，避免了上模6对下模5直接产生冲击而对内饰板或贴面材料造成损坏。
所述底座4上设有若干导向柱11，导向柱11的上端贯穿下模5，下模5上设有与导向柱11适配的导套12，上模6上设有与导向柱11上端适配的顶套13，弹性缓冲装置9为置于下模5与底座4之间的弹簧。
导套12固定于下模5上，可以相对导向柱11产生滑动，导向柱11可以增加下模5下降或复位时的稳定性，当上模6下降达到最低位的时候，导向柱11和顶套13抵触，避免上模6下降距离过大而损坏弹簧。
所述驱动装置7为气缸或者丝杆传动组件，丝杆传动组件为伺服电机驱动丝杆的传动方式。
所述下模5上设有环绕下模5型腔设置的若干定位杆14，贴面材料的周侧开设有定位孔，贴面材料上的定位孔可套设在定位杆14上，提高包覆过程中贴面材料的稳定性，提高最终包覆效果。
所述吸附孔10包括用于与真空吸附装置连接的连接口15，连接口15包括置于连接口15内端的内螺纹孔16和置于连接口15外端的扩孔17，扩孔17上靠近内螺纹孔16的一端设有延伸孔18，延伸孔18呈环形结构环绕于内螺纹孔16的外周上，延伸孔18和扩孔17上共同设有密封环19，真空吸附装置包括真空管接头，真空管接头包括相连接的卡接部20和外螺纹部21，外螺纹部21与内螺纹孔16适配，卡接部20的外径与延伸孔18的内径相等。
密封环19为弹性橡胶件，当真空管接头与连接口15通过螺纹旋紧后，卡接部20的端面与内螺纹孔16的端面会抵触，此时密封环19包覆于卡接部20与内螺纹孔16的抵触端上，当进行吸真空时，若连接口15与真空管接口的连接处有泄漏，则连接口15与真空管接口的连接处会形成负压，在负压作用下，密封环19会径向收缩，对卡接部20与内螺纹孔16的抵触端实现良好的密封作用，通过上述结构，只需旋紧螺纹即可，结构简单，安装便捷，若没有完全旋紧，也能通过密封环19实现径向密封，密封性能好。
所述下模5内还设有加热流道22和烘干流道23，加热流道的两端连接有循环导热油，对模具进行预热，使得下模型腔温度能够保持在38-45℃，避免在真空吸附前胶水提前凝固，烘干流道包括进气口和出气口，进气口连接有暖风机，出气口与型腔连通，暖风机用于提供70-75℃的热风，用于对胶水的快速烘干，进气口上还设有用于控制止通的电磁阀24；实际使用中，在环境温度高于25度的情况下，由于暖风机的间断加热，下模温度最低温度也能保持在38-45℃范围内，所以可以不需要接通循环导热油，但当环境温度低于25度的情况下，需要对下模通过循环导热油进行间断供热，保持下模温度能够在38-45℃内，且环境温度越低，越需频繁供热。
一种紧凑型双工位汽车内饰包覆机的加工方法，包括以下步骤：
一、对下模通过循环导热油预热，预热温度为38-45℃，将通过胶水涂覆粘合后的内饰板和贴面材料放置于下模上，贴面材料与下模抵触；
二、驱动装置驱动上模下降，当上模和下模合模后，电磁阀关闭，真空吸附装置进行抽真空处理，处理时间为3-5秒；
三、抽真空完成后，驱动装置驱动上模上升，电磁阀开启，同时暖风机启动实现快速烘干，烘干时间为8-10秒，最后下料。
通过上述加工包覆方法，最终产品中胶水分布均匀，胶水粘结效果好，可以避免使用一段时间后内饰板和贴面材料之间产生气泡或者脱胶现象，产品质量更加稳定。
上述实施例仅为本发明的较佳实施例，并非依此限制本发明的保护范围，故：凡依本发明的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种紧凑型双工位汽车内饰包覆机，包括机架(1)，其特征在于：所述机架(1)上设有第一工位(2)和第二工位(3)，第一工位(2)和第二工位(3)均包括底座(4)、置于底座(4)上的下模(5)和置于机架(1)顶部的上模(6)，下模(5)与上模(6)上均设有相适配的型腔，机架(1)顶部还设有用于驱动上模(6)升降的驱动装置(7)，机架(1)上设有与上模(6)滑动配合的若干导向杆(8)，下模(5)与底座(4)之间设有弹性缓冲装置(9)，上模(6)上设有与上模(6)型腔连通的吸附孔(10)，吸附孔(10)上连接有真空吸附装置。
2.根据权利要求1所述的一种紧凑型双工位汽车内饰包覆机，其特征在于：所述底座(4)上设有若干导向柱(11)，导向柱(11)的上端贯穿下模(5)，下模(5)上设有与导向柱(11)适配的导套(12)，上模(6)上设有与导向柱(11)上端适配的顶套(13)，弹性缓冲装置(9)为置于下模(5)与底座(4)之间的弹簧。
3.根据权利要求1所述的一种紧凑型双工位汽车内饰包覆机，其特征在于：所述驱动装置(7)为气缸或者丝杆传动组件。
4.根据权利要求1所述的一种紧凑型双工位汽车内饰包覆机，其特征在于：所述下模(5)上设有环绕下模(5)型腔设置的若干定位杆(14)。
5.根据权利要求1所述的一种紧凑型双工位汽车内饰包覆机，其特征在于：所述吸附孔(10)包括用于与真空吸附装置连接的连接口(15)，连接口(15)包括置于连接口(15)内端的内螺纹孔(16)和置于连接口(15)外端的扩孔(17)，扩孔(17)上靠近内螺纹孔(16)的一端设有延伸孔(18)，延伸孔(18)呈环形结构环绕于内螺纹孔(16)的外周上，延伸孔(18)和扩孔(17)上共同设有密封环(19)，真空吸附装置包括真空管接头，真空管接头包括相连接的卡接部(20)和外螺纹部(21)，外螺纹部(21)与内螺纹孔(16)适配，卡接部(20)的外径与延伸孔(18)的内径相等。
6.根据权利要求1所述的一种紧凑型双工位汽车内饰包覆机，其特征在于：所述下模(5)内还设有加热流道(22)和烘干流道(23)，加热流道(22)的两端连接有循环导热油，烘干流道(23)包括进气口和出气口，进气口连接有暖风机，出气口与型腔连通，进气口上还设有用于控制止通的电磁阀(24)。
7.一种适用于权利要求1-6所述任一一种紧凑型双工位汽车内饰包覆机的加工方法，其特征在于：包括以下步骤：
一、对下模通过循环导热油预热，预热温度为38-45℃，将通过胶水涂覆粘合后的内饰板和贴面材料放置于下模上，贴面材料与下模抵触；
二、驱动装置驱动上模下降，当上模和下模合模后，电磁阀关闭，真空吸附装置进行抽真空处理，处理时间为3-5秒；
三、抽真空完成后，驱动装置驱动上模上升，电磁阀开启，同时暖风机启动实现快速烘干，烘干时间为5-8秒，最后下料。
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