CN109194730A - 基于区块链的车辆信息采集系统及方法 - Google Patents

基于区块链的车辆信息采集系统及方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了基于区块链的车辆信息采集系统及方法，涉及区块链技术领域。该系统包括：区块链服务器和OBD装置，区块链服务器包括至少两个区块链节点，OBD装置与任意一个区块链节点连接，OBD装置安装在车辆上，与车辆的OBD接口连接，用于获取车辆的车辆识别码和车辆的位置信息，并将车辆识别码和位置信息发送到区块链节点中进行分布式存储。本发明提供的车辆信息采集系统及方法，通过OBD装置获取车辆的车辆识别码和位置信息，并发送到区块链节点中进行分布式存储，能够提高数据的安全性，防止数据被人为串改，当存储系统出问题或被攻击的情况下，数据也不易丢失。

Description

基于区块链的车辆信息采集系统及方法
技术领域
本发明涉及区块链技术领域，尤其涉及基于区块链的车辆信息采集系统及方法。
背景技术
随着汽车的普及，对于汽车的定位安全也越发引起人们的关注。安装在车辆上的定位装置通常无法对车辆的真实性进行验证，如设备被安装在其他车辆上或者车主已经换车的情况下，采集到的车辆位置数据并非真正需要监控车辆的数据。并且，目前车辆位置数据通常存储于中心化的系统，无法保证数据不被人为串改，在存储系统出问题或被攻击的情况下，数据很容易丢失。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种基于区块链的车辆信息采集系统及一种基于区块链的车辆信息采集方法。
本发明解决上述技术问题的技术方案如下：
一种基于区块链的车辆信息采集系统，包括：区块链服务器和OBD装置，所述区块链服务器包括至少两个区块链节点，所述OBD装置与任意一个区块链节点连接，所述OBD装置安装在车辆上，与所述车辆的OBD接口连接，用于获取所述车辆的车辆识别码和所述车辆的位置信息，并将所述车辆识别码和所述位置信息发送到所述区块链节点中进行分布式存储。
本发明的有益效果是：本发明提供的车辆信息采集系统，通过OBD装置获取车辆的车辆识别码和位置信息，并发送到区块链节点中进行分布式存储，能够提高数据的安全性，防止数据被人为串改，当存储系统出问题或被攻击的情况下，数据也不易丢失。
本发明解决上述技术问题的另一种技术方案如下：
一种基于区块链的车辆信息采集方法，包括：
将OBD装置安装在车辆上，与所述车辆的OBD接口连接；
通过所述OBD装置获取所述车辆的车辆识别码和所述车辆的位置信息，并将所述车辆识别码和所述位置信息发送到区块链节点中进行分布式存储，其中，所述区块链服务器包括至少两个区块链节点，所述OBD装置与任意一个区块链节点连接。
本发明附加的方面的优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明实践了解到。
附图说明
图1为本发明一种基于区块链的车辆信息采集系统的实施例提供的结构框架图；
图2为本发明一种基于区块链的车辆信息采集系统的其他实施例提供的结构框架图；
图3为本发明一种基于区块链的车辆信息采集系统的其他实施例提供的网络架构示意图；
图4为本发明一种基于区块链的车辆信息采集方法的实施例提供的流程示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述，所举实施例只用于解释本发明，并非用于限定本发明的范围。
如图1所示，为本发明一种基于区块链的车辆信息采集系统的实施例提供的结构框架图，该车辆信息采集系统包括：区块链服务器和OBD装置2，区块链服务器包括至少两个区块链节点1，OBD装置2与任意一个区块链节点1连接，OBD装置2安装在车辆上，与车辆的OBD接口连接，用于获取车辆的车辆识别码和车辆的位置信息，并将车辆识别码和位置信息发送到区块链节点1中进行分布式存储。
需要说明的是，OBD装置2具有与车辆OBD接口相匹配的OBD接头，OBD装置2通过OBD接头插入到OBD接口中，通过匹配通信协议，就能够实现通过车辆的OBD系统获取车辆的VIN(Vehicle Identification Number，车辆识别码)。
应理解，OBD装置2中还应该包括定位模块，可以实时地采集车辆的位置信息，并上传到服务器中。
应理解，OBD装置2上传车辆的位置信息时，还一并上传该车辆的车辆识别码和采集时间戳。
应理解，当OBD装置2把车辆识别码和位置信息发送到区块链节点1中后，区块链服务器会自行将数据同步给所有节点进行存储，实现分布式存储。
需要说明的是，车辆的位置信息包括车辆的经度、纬度、海拔、速度和航向角，这些可以通过GPS模块实时获取。
本实施例提供的车辆信息采集系统，通过OBD装置2获取车辆的车辆识别码和位置信息，并发送到区块链节点1中进行分布式存储，能够提高数据的安全性，防止数据被人为串改，当存储系统出问题或被攻击的情况下，数据也不易丢失。
可选地，在一些实施例中，如图2所示，OBD装置2可以包括：微处理器21、GPS模块22、GSM模块23和接口模块24，其中，微处理器21分别与GPS模块22、GSM模块23和接口模块24连接，微处理器21用于控制GPS模块22获取车辆的位置信息，并控制接口模块24通过车辆的OBD接口获取车辆的车辆识别码，并控制GSM模块23将车辆识别码和位置信息发送到区块链服务器中进行分布式存储。
可选地，在一些实施例中，微处理器21还用于控制接口模块24通过车辆的OBD接口获取车辆的仪表盘速度和仪表盘里程，并控制GSM模块23将仪表盘速度和仪表盘里程发送到区块链服务器中进行分布式存储。
应理解，OBD装置2上传车辆的仪表盘速度和仪表盘里程时，还一并上传该车辆的车辆识别码和采集时间戳。可选地，在一些实施例中，微处理器21还用于控制接口模块24通过车辆的OBD接口获取车辆的点火状态和熄火状态，并控制GSM模块23将点火状态和熄火状态发送到区块链服务器中进行分布式存储，并当车辆处于熄火状态时，控制GPS模块22停止采集车辆的位置信息。
应理解，OBD装置2上传车辆的点火状态和熄火状态时，还一并上传该车辆的车辆识别码和采集时间戳。
可选地，在一些实施例中，如图2所示，还可以包括：终端3，终端3用于根据车辆识别码从任意一个区块链节点1获取车辆的位置信息、仪表盘速度、仪表盘里程、点火状态或熄火状态。
需要说明的是，区块链服务器可以接入很多终端3和OBD装置2，如图3所示，给出了一种可能的网络架构示意图。
应理解，终端3可以包括监管方和责任方使用的终端3，监管方可以为对车辆进行监管的政府部门等，责任方可以为保险公司、车辆销售方等。
通过分布式的区块链服务器存储车辆位置信息，能够提高信息的安全性，并且便于监管。
可以理解，在一些实施例中，可以包含如上述各实施例中的部分或全部装置。
如图4所示，为本发明一种基于区块链的车辆信息采集方法的实施例提供的流程示意图，该车辆信息采集方法包括：
S1，将OBD装置安装在车辆上，与车辆的OBD接口连接。
S2，通过OBD装置获取车辆的车辆识别码和车辆的位置信息，并将车辆识别码和位置信息发送到区块链节点中进行分布式存储。
其中，区块链服务器包括至少两个区块链节点，OBD装置与任意一个区块链节点连接。
可选地，在一些实施例中，OBD装置可以包括：微处理器、GPS模块、GSM模块和接口模块，通过OBD装置获取车辆的车辆识别码和车辆的位置信息，并将车辆识别码和位置信息发送到区块链服务器中进行分布式存储，具体可以包括：
微处理器控制GPS模块获取车辆的位置信息；
微处理器控制接口模块通过车辆的OBD接口获取车辆的车辆识别码；
微处理器控制GSM模块将车辆识别码和位置信息发送到区块链服务器中进行分布式存储。
可选地，在一些实施例中，车辆信息采集方法还可以包括：
微处理器控制接口模块通过车辆的OBD接口获取车辆的仪表盘速度和仪表盘里程；
微处理器控制GSM模块将仪表盘速度和仪表盘里程发送到区块链服务器中进行分布式存储。
可选地，在一些实施例中，还可以包括：
微处理器控制接口模块通过车辆的OBD接口获取车辆的点火状态和熄火状态；
微处理器控制GSM模块将点火状态和熄火状态发送到区块链服务器中进行分布式存储；
当车辆处于熄火状态时，微处理器控制GPS模块停止采集车辆的位置信息。
可选地，在一些实施例中，还可以包括：
终端根据车辆识别码从任意一个区块链节点获取车辆的位置信息、仪表盘速度、仪表盘里程、点火状态或熄火状态。
可以理解，在一些实施例中，可以包含如上述各实施例中的部分或全部步骤。
需要说明的是，本实施例是与上述各产品实施例对应的方法实施例，对于本实施例中各步骤及可选实施方式的说明可以参考上述各产品实施例中产品功能的对应说明，在此不再赘述。
读者应理解，在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
所属领域的技术人员可以清楚地了解到，为了描述的方便和简洁，上述描述的装置和单元的具体工作过程，可以参考前述方法实施例中的对应过程，在此不再赘述。
在本申请所提供的几个实施例中，应该理解到，所揭露的装置和方法，可以通过其它的方式实现。例如，以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，例如，单元的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。
以上，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到各种等效的修改或替换，这些修改或替换都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种基于区块链的车辆信息采集系统，其特征在于，包括：区块链服务器和OBD装置，所述区块链服务器包括至少两个区块链节点，所述OBD装置与任意一个区块链节点连接，所述OBD装置安装在车辆上，与所述车辆的OBD接口连接，用于获取所述车辆的车辆识别码和所述车辆的位置信息，并将所述车辆识别码和所述位置信息发送到所述区块链节点中进行分布式存储。
2.根据权利要求1所述的车辆信息采集系统，其特征在于，所述OBD装置包括：微处理器、GPS模块、GSM模块和接口模块，其中，所述微处理器分别与所述GPS模块、所述GSM模块和所述接口模块连接，所述微处理器用于控制所述GPS模块获取所述车辆的位置信息，并控制所述接口模块通过所述车辆的OBD接口获取所述车辆的车辆识别码，并控制所述GSM模块将所述车辆识别码和所述位置信息发送到所述区块链服务器中进行分布式存储。
3.根据权利要求2所述的车辆信息采集系统，其特征在于，所述微处理器还用于控制所述接口模块通过所述车辆的OBD接口获取所述车辆的仪表盘速度和仪表盘里程，并控制所述GSM模块将所述仪表盘速度和所述仪表盘里程发送到所述区块链服务器中进行分布式存储。
4.根据权利要求2所述的车辆信息采集系统，其特征在于，所述微处理器还用于控制所述接口模块通过所述车辆的OBD接口获取所述车辆的点火状态和熄火状态，并控制所述GSM模块将所述点火状态和所述熄火状态发送到所述区块链服务器中进行分布式存储，并当所述车辆处于所述熄火状态时，控制所述GPS模块停止采集所述车辆的位置信息。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的车辆信息采集系统，其特征在于，还包括：终端，所述终端用于根据所述车辆识别码从任意一个所述区块链节点获取所述车辆的位置信息、仪表盘速度、仪表盘里程、点火状态或熄火状态。
6.一种基于区块链的车辆信息采集方法，其特征在于，包括：
将OBD装置安装在车辆上，与所述车辆的OBD接口连接；
通过所述OBD装置获取所述车辆的车辆识别码和所述车辆的位置信息，并将所述车辆识别码和所述位置信息发送到区块链节点中进行分布式存储，其中，所述区块链服务器包括至少两个区块链节点，所述OBD装置与任意一个区块链节点连接。
7.根据权利要求6所述的车辆信息采集方法，其特征在于，所述OBD装置包括：微处理器、GPS模块、GSM模块和接口模块，所述通过所述OBD装置获取所述车辆的车辆识别码和所述车辆的位置信息，并将所述车辆识别码和所述位置信息发送到区块链服务器中进行分布式存储，具体包括：
所述微处理器控制所述GPS模块获取所述车辆的位置信息；
所述微处理器控制所述接口模块通过所述车辆的OBD接口获取所述车辆的车辆识别码；
所述微处理器控制所述GSM模块将所述车辆识别码和所述位置信息发送到所述区块链服务器中进行分布式存储。
8.根据权利要求7所述的车辆信息采集方法，其特征在于，所述车辆信息采集方法还包括：
所述微处理器控制所述接口模块通过车辆的OBD接口获取车辆的仪表盘速度和仪表盘里程；
所述微处理器控制所述GSM模块将所述仪表盘速度和所述仪表盘里程发送到所述区块链服务器中进行分布式存储。
9.根据权利要求7所述的车辆信息采集方法，其特征在于，还包括：
所述微处理器控制所述接口模块通过所述车辆的OBD接口获取所述车辆的点火状态和熄火状态；
所述微处理器控制所述GSM模块将所述点火状态和所述熄火状态发送到所述区块链服务器中进行分布式存储；
当所述车辆处于所述熄火状态时，所述微处理器控制所述GPS模块停止采集所述车辆的位置信息。
10.根据权利要求6至9中任一项所述的车辆信息采集方法，其特征在于，还包括：
终端根据所述车辆识别码从任意一个所述区块链节点获取所述车辆的位置信息、仪表盘速度、仪表盘里程、点火状态或熄火状态。
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