CN109189432A - 一种汽车ecu数据刷写方法及相关设备 - Google Patents
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Abstract
本申请实施例公开了一种汽车ECU数据刷写方法及相关设备，用于提升汽车ECU数据的刷写效率。本申请实施例方法包括：获取预设数据与待刷写数据；根据所述预设数据建立与电子控制单元ECU的通信连接；通过所述通信连接向所述ECU发送模式切换命令，以使得所述ECU根据所述模式切换命令由诊断模式切换至刷写模式；向所述ECU发送待刷写数据。因此，可以单独进行ECU数据的刷写，在获取预设数据与待刷写数据之后，一定程度上实现汽车ECU数据的自动刷写，对于对大量一样的汽车进行刷写可以极大的提高刷写效率，减少人为的操作，提高汽车ECU数据刷写的效率。
Description
技术领域
本申请涉及汽车技术领域，尤其涉及一种汽车ECU数据刷写方法及相关设备。
背景技术
ECU(Electronic Control Unit，电子控制单元)是汽车发动机的控制核心，是车辆的主控电脑。ECU通过理解司机的操作意图，将司机的驱动需求转换为发动机的喷油量等控制参数，并附加控制车辆的继电器、灯光等附属设备。
ECU数据刷写，又称为刷ECU、刷汽车电脑板，主要有三方面应用：一是发动机/汽车下线出厂时进行数据封装，二是汽车维修站进行ECU更新、维修，三是发动机改装应用。在现有技术中，以第一方面的应用为例，即在发动机/汽车下线出厂时进行数据封装的时候，一般车厂都有独立的综合下线诊断设备，ECU数据刷写的功能集成在综合下线诊断设备中，其中，综合下线诊断设备包括了车辆所有诊断功能，比如读故障码，清除故障码，读数据流，钥匙匹配，刷写等等，所以下线的时候一般都会对每辆车用综合下线诊断设备去进行刷写。
然而，综合诊断设备功能比较多，所以对每辆车进行刷写的时候选择的步骤比较多，功能要选，刷写文件也要选，这样刷写多辆车的时候就会影响到效率，比较慢，而且人为的操作比较多不够人性化。
申请内容
本申请实施例提供了一种汽车ECU数据刷写方法及相关设备，用于提升汽车ECU数据的刷写效率。
本申请实施例第一方面提供了一种汽车ECU数据刷写方法，包括：
获取预设数据与待刷写数据；
根据所述预设数据建立与电子控制单元ECU的通信连接；
通过所述通信连接向所述ECU发送模式切换命令，以使得所述ECU根据所述模式切换命令由诊断模式切换至刷写模式；
向所述ECU发送待刷写数据。
可选地，所述预设数据包括预设的通讯参数；
所述根据所述预设数据建立与电子控制单元ECU的通信连接包括：
根据所述预设的通讯参数建立与电子控制单元ECU的通信连接。
可选地，所述预设数据还包括安全算法和文件刷写类型；在所述通过所述通信连接向所述ECU发送模式切换命令之后，所述方法还包括：
向所述ECU发送安全访问命令；
接收所述ECU对所述安全访问命令的响应信息；
当确定所述响应信息符合所述安全算法时，向所述ECU发送清除命令，以使得所述ECU将ECU原有数据进行擦除；
在接收到所述ECU发送的数据擦除响应信息之后，根据所述文件刷写类型执行向所述ECU发送待刷写数据。
可选地，在所述向所述ECU发送待刷写数据之后，所述方法还包括：
接收所述ECU发送的刷写状态信息；
根据所述刷写状态信息进行刷写状态提醒。
本申请实施例第二方面提供了一种汽车ECU数据刷写系统，包括：
第一获取单元，用于获取预设数据与待刷写数据；
建立连接单元，用于根据所述预设数据建立与电子控制单元ECU的通信连接；
第一发送单元，用于通过所述通信连接向所述ECU发送模式切换命令，以使得所述ECU根据所述模式切换命令由诊断模式切换至刷写模式；
第二发送单元，用于向所述ECU发送待刷写数据。
可选地，所述预设数据包括预设的通讯参数；
所述建立连接单元具体用于：
根据所述预设的通讯参数建立与电子控制单元ECU的通信连接。
可选地，所述预设数据还包括安全算法和文件刷写类型；
所述系统还包括：
第三发送单元，用于向所述ECU发送安全访问命令；
第一接收单元，用于接收所述ECU对所述安全访问命令的响应信息；
第四发送单元，用于当确定所述响应信息符合所述安全算法时，向所述ECU发送清除命令，以使得所述ECU将ECU原有数据进行擦除；
执行单元，用于在接收到所述ECU发送的数据擦除响应信息之后，根据所述文件刷写类型执行向所述ECU发送待刷写数据。
可选地，所述系统还包括：
第二接收单元，用于接收所述ECU发送的刷写状态信息；
提醒单元，用于根据所述刷写状态信息进行刷写状态提醒。
本申请实施例第三方面提供了一种汽车ECU数据刷写装置，包括：
处理器、存储器、输入输出设备以及总线；
所述处理器、存储器、输入输出设备分别与所述总线相连；
所述处理器用于执行如前述方法实施例所述的方法。
本申请实施例第四方面提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如前述方法实施例所述方法的步骤。
从以上技术方案可以看出，本申请实施例具有以下优点：本实施例中，获取预设数据与待刷写数据；根据所述预设数据建立与电子控制单元ECU的通信连接；通过所述通信连接向所述ECU发送模式切换命令，以使得所述ECU根据所述模式切换命令由诊断模式切换至刷写模式；向所述ECU发送待刷写数据。因此，可以单独进行ECU数据的刷写，在获取预设数据与待刷写数据之后，一定程度上实现汽车ECU数据的自动刷写，对于对大量一样的汽车进行刷写可以极大的提高刷写效率，减少人为的操作，提高汽车ECU数据刷写的效率。
附图说明
图1为本申请实施例中一种汽车ECU数据刷写方法实施例的一个示意图；
图2为本申请实施例中一种汽车ECU数据刷写方法实施例的另一个示意图；
图3为本申请实施例中一种汽车ECU数据刷写方法实施例的另一个示意图；
图4为本申请实施例中一种汽车ECU数据刷写系统实施例的一个示意图；
图5为本申请实施例中一种汽车ECU数据刷写系统实施例的另一个示意图；
图6为本申请实施例中一种汽车ECU数据刷写装置实施例的一个示意图。
具体实施方式
本申请实施例提供了一种汽车ECU数据刷写方法及相关设备，用于提升汽车ECU数据的刷写效率。
为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。
本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的实施例能够以除了在这里图示或描述的内容以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
ECU数据刷写，又称为刷ECU、刷汽车电脑板，主要有三方面应用：一是发动机/汽车下线出厂时进行数据封装，二是汽车维修站进行ECU更新、维修，三是发动机改装应用。在现有技术中，以第一方面的应用为例，即在发动机/汽车下线出厂时进行数据封装的时候，一般车厂都有独立的综合下线诊断设备，ECU数据刷写的功能集成在综合下线诊断设备中，其中，综合下线诊断设备包括了车辆所有诊断功能，比如读故障码，清除故障码，读数据流，钥匙匹配，刷写等等，所以下线的时候一般都会对每辆车用综合下线诊断设备去进行刷写。
然而，综合诊断设备功能比较多，所以对每辆车进行刷写的时候选择的步骤比较多，功能要选，刷写文件也要选，这样刷写多辆车的时候就会影响到效率，比较慢，而且人为的操作比较多不够人性化。为此，本申请实施例提供了一种汽车ECU数据刷写方法及相关设备，可以单独进行ECU数据的刷写，在获取预设数据与待刷写数据之后，一定程度上实现汽车ECU数据的自动刷写，对于对大量一样的汽车进行刷写可以极大的提高刷写效率，减少人为的操作，提高汽车ECU数据刷写的效率。
为了便于理解，下面对本申请实施例中的具体流程进行描述，请参阅图1，本申请实施例中一种汽车ECU数据刷写方法的一个实施例包括：
101、获取预设数据与待刷写数据；
本实施例中，汽车ECU数据刷写装置获取预设数据和待刷写数据。
具体的，该获取过程可以为通过有线或者无线的连接接受其他终端发送的预设数据和待刷写数据，例如可以将装置通过USB线或者串口线连接到PC端上，然后通过PC端进行数据录入的过程。
此外，该预设数据具体可以包括预设的通讯参数，例如基于控制器局域网络(Controller Area Network,CAN)的通讯协议，通讯管脚6,14,通讯波特率500K，系统IDFC00/FD00，模式切换命令1003等。待刷写数据具体为待刷写的文件。
102、根据所述预设数据建立与电子控制单元ECU的通信连接；
本实施例中，该装置通过步骤101获取得到的预设数据建立与电子控制单元ECU的通信连接。
具体的，可以通过车载诊断系统(OBD，On-Board Diagnostic)首先与ECU建立物理连接，即将装置插在汽车的OBD接口上，在此之后，根据预设数据建立与ECU的通信连接，比如设置为CAN协议收发格式，通信管脚为OBD的6,14，波特率为500K，系统的通信ID，设置好以后和ECU建立通信连接，该通信连接用于后续的数据传输过程。
103、通过所述通信连接向所述ECU发送模式切换命令；
本实施例中，通过所述通信连接向所述ECU发送模式切换命令，以使得所述ECU根据所述模式切换命令由诊断模式切换至刷写模式。
具体的，从步骤101中获取得到的预设数据中确定出模式切换命令的对应指令，例如模式切换命令1003，用以使得所述ECU根据所述模式切换命令由诊断模式切换至刷写模式。这是由于ECU常态是处于诊断状态，如读故障码、钥匙匹配等状态，是不能被刷写的，必须要切换到刷写模式之后才可以执行后续刷写步骤。
104、向所述ECU发送待刷写数据。
本实施例中，该装置向ECU发送待刷写数据。
具体的，该装置循环的读取待刷写数据即刷写文件的内容，其中，由于每个数据帧都有字节个数限制，比如关键字协议(KWP，Keyword Protocol])中是255个，CAN协议中是4095个，所以每次读取的刷写数据字节不能超过最大个数。此外，每次读取完刷写数据后，将数据根据协议类型进行打包，比如数据1122334455，如果是KWP就要打包成80 01 f3 0511 22 33 44 55 CS,80为固定值，01为系统ID，f3固定为设备ID，05为有效数据长度，CS为校验字节；如果是CAN就要打包成08 FC 00 05 11 22 33 44 55 ff ff,08为数据区长度，FC 00为系统ID，05为有效数据长度，ff为填充字节，CAN一帧可以填充7个字节，不足7个的填充FF，如果超过7的话要分成多帧数据发送。数据打包完后通过步骤102建立的通信连接发送给汽车ECU。
本实施例中，获取预设数据与待刷写数据；根据所述预设数据建立与电子控制单元ECU的通信连接；通过所述通信连接向所述ECU发送模式切换命令，以使得所述ECU根据所述模式切换命令由诊断模式切换至刷写模式；向所述ECU发送待刷写数据。因此，可以单独进行ECU数据的刷写，在获取预设数据与待刷写数据之后，一定程度上实现汽车ECU数据的自动刷写，对于对大量一样的汽车进行刷写可以极大的提高刷写效率，减少人为的操作，提高汽车ECU数据刷写的效率。
在本申请实施例中，步骤102中获取得到的所述预设数据还包括安全算法和文件刷写类型，此外，在步骤103通过所述通信连接向所述ECU发送模式切换命令之后，还可以进行相关的安全认证及其它处理之后再进行步骤104中的数据刷写。具体请参阅图2，基于图1所述实施例，在步骤103之后，本申请实施例中一种汽车ECU数据刷写方法的另一个实施例包括：
201、向所述ECU发送安全访问命令；
本实施例中，该装置向ECU发送安全访问命令比如2701，用以配合后续的步骤实现对该刷写过程进行安全确认。
202、接收所述ECU对所述安全访问命令的响应信息；
本实施例中，ECU在接收到该安全访问命令之后会生成对应的响应信息，具体该装置根据安全算法计算出该响应信息结果，然后把结果通过2702发送给ECU，结果正确再触发进行步骤203。其中，安全访问主要是为了控制不能随意的进行刷写，只有知道安全算法的才可以进行数据刷写。
203、当确定所述响应信息符合所述安全算法时，向所述ECU发送清除命令，以使得所述ECU将ECU原有数据进行擦除；
本实施例中，在确定该响应信息符合所述安全算法时，该装置向所述ECU发送清除命令。
具体的，该装置向所述ECU发送清除命令，以使得所述ECU将ECU原有数据进行擦除，从而后续步骤才可以实现新的数据刷写。
204、在接收到所述ECU发送的数据擦除响应信息之后，根据所述文件刷写类型执行向所述ECU发送待刷写数据。
本实施例中，当确定接收到所述ECU发送的数据擦除响应信息之后，根据预设数据中的文件刷写类型打开刷写文件，执行步骤104向所述ECU发送待刷写数据。其中，该文件类型可以是S19、HEX或者是其他的文件类型，此处不做具体的限定。
本实施例中，在图1所述实施例的基础上，增加了安全算法和文件刷写类型的内容，对方案进一步的完善，增加方案实施的安全性与灵活性。
本申请实施例中，在步骤104进行数据刷写之后，还可以根据ECU中数据刷写的状态进行相对应的提醒显示，具体请参阅图3，基于图1或图2所述实施例，在步骤104之后，本申请实施例中一种汽车ECU数据刷写方法的另一个实施例包括：
301、接收所述ECU发送的刷写状态信息；
本实施例中，在步骤104向ECU发送数据之后，ECU对接收到每帧数据都会有回复消息，该回复消息包括刷写状态信息。
具体的，如果数据错误或者通讯错误则ECU会返回7F的数据，表示刷写出错。
302、根据所述刷写状态信息进行刷写状态提醒。
本实施例中，根据步骤301中获取得到的刷写状态信息进行刷写状态提醒。
具体该状态提醒方式可以有多种，例如指示灯的方式、语音提示、或者是其他的提醒模式，具体此处不做限定。以指示灯提醒的方式为例，当该装置根据刷写状态信息确定刷写状态正常则表示刷写成功，装置的绿灯亮，如果有错误则表示刷写失败红灯亮。
本实施例中，通过状态提醒的方式对方案加以完善，在图1或图2所述实施例的基础上，加以完善，实现数据刷写过程中的刷写状态的实施提醒。
上面对本申请实施例中的方法部分进行了描述，下面从虚拟装置的角度对本申请实施例中的一种汽车ECU数据刷写系统进行描述。
请参阅图4，本申请实施例中的一种汽车ECU数据刷写系统的一个实施例包括：
第一获取单元401，用于获取预设数据与待刷写数据；
建立连接单元402，用于根据所述预设数据建立与电子控制单元ECU的通信连接；
第一发送单元403，用于通过所述通信连接向所述ECU发送模式切换命令，以使得所述ECU根据所述模式切换命令由诊断模式切换至刷写模式；
第二发送单元404，用于向所述ECU发送待刷写数据。
本实施例中，第一获取单元401，用于获取预设数据与待刷写数据；建立连接单元402，用于根据所述预设数据建立与电子控制单元ECU的通信连接；第一发送单元403，用于通过所述通信连接向所述ECU发送模式切换命令，以使得所述ECU根据所述模式切换命令由诊断模式切换至刷写模式；第二发送单元404，用于向所述ECU发送待刷写数据。因此，可以单独进行ECU数据的刷写，在获取预设数据与待刷写数据之后，一定程度上实现汽车ECU数据的自动刷写，对于对大量一样的汽车进行刷写可以极大的提高刷写效率，减少人为的操作，提高汽车ECU数据刷写的效率。
请参阅图5，本申请实施例中的一种汽车ECU数据刷写系统的另一个实施例包括：
第一获取单元401，用于获取预设数据与待刷写数据；
建立连接单元402，用于根据所述预设数据建立与电子控制单元ECU的通信连接；
第一发送单元403，用于通过所述通信连接向所述ECU发送模式切换命令，以使得所述ECU根据所述模式切换命令由诊断模式切换至刷写模式；
第二发送单元408，用于向所述ECU发送待刷写数据。
作为一个优选方案，所述预设数据包括预设的通讯参数；
所述建立连接单元402具体用于：
根据所述预设的通讯参数建立与电子控制单元ECU的通信连接。
作为一个优选方案，所述预设数据还包括安全算法和文件刷写类型；
所述系统还包括：
第三发送单元404，用于向所述ECU发送安全访问命令；
第一接收单元405，用于接收所述ECU对所述安全访问命令的响应信息；
第四发送单元406，用于当确定所述响应信息符合所述安全算法时，向所述ECU发送清除命令，以使得所述ECU将ECU原有数据进行擦除；
执行单元407，用于在接收到所述ECU发送的数据擦除响应信息之后，根据所述文件刷写类型执行向所述ECU发送待刷写数据。
作为一个优选方案，所述系统还包括：
第二接收单元409，用于接收所述ECU发送的刷写状态信息；
提醒单元410，用于根据所述刷写状态信息进行刷写状态提醒。
上面从虚拟装置的角度对本申请实施例进行了说明，下面从实体装置的角度对本申请实施例中一种汽车ECU数据刷写装置进行描述。请参阅图6，本申请实施例中一种汽车ECU数据刷写装置的一个具体实施例包括：
该装置600可因配置或性能不同而产生比较大的差异，可以包括一个或一个以上中央处理器(central processing units，CPU)601(例如，一个或一个以上处理器)和存储器605，该存储器605中存储有一个或一个以上的应用程序或数据。
其中，存储器605可以是易失性存储或持久存储。存储在存储器605的程序可以包括一个或一个以上模块，每个模块可以包括对服务器中的一系列指令操作。更进一步地，中央处理器601可以设置为与存储器605通信，在智能终端600上执行存储器605中的一系列指令操作。
该装置600还可以包括一个或一个以上电源602，一个或一个以上有线或无线网络接口603，一个或一个以上输入输出接口604，和/或，一个或一个以上操作系统，例如Windows ServerTM，Mac OS XTM，UnixTM,LinuxTM，FreeBSDTM等等。
所述处理器601具体用于执行以下步骤：
获取预设数据与待刷写数据；
根据所述预设数据建立与电子控制单元ECU的通信连接；
通过所述通信连接向所述ECU发送模式切换命令，以使得所述ECU根据所述模式切换命令由诊断模式切换至刷写模式；
向所述ECU发送待刷写数据。
作为一个优选方案，所述预设数据包括预设的通讯参数；
所述根据所述预设数据建立与电子控制单元ECU的通信连接包括：
根据所述预设的通讯参数建立与电子控制单元ECU的通信连接。
作为一个优选方案，所述预设数据还包括安全算法和文件刷写类型；在所述通过所述通信连接向所述ECU发送模式切换命令之后，所述方法还包括：
向所述ECU发送安全访问命令；
接收所述ECU对所述安全访问命令的响应信息；
当确定所述响应信息符合所述安全算法时，向所述ECU发送清除命令，以使得所述ECU将ECU原有数据进行擦除；
在接收到所述ECU发送的数据擦除响应信息之后，根据所述文件刷写类型执行向所述ECU发送待刷写数据。
作为一个优选方案，在所述向所述ECU发送待刷写数据之后，所述方法还包括：
接收所述ECU发送的刷写状态信息；
根据所述刷写状态信息进行刷写状态提醒。
可以理解的是，在本申请的各种实施例中，上述各步骤的序号的大小并不意味着执行顺序的先后，各步骤的执行顺序应以其功能和内在逻辑确定，而不应对本申请实施例的实施过程构成任何限定。
所属领域的技术人员可以清楚地了解到，为描述的方便和简洁，上述描述的系统，装置和单元的具体工作过程，可以参考前述方法实施例中的对应过程，在此不再赘述。
在本申请所提供的几个实施例中，应该理解到，所揭露的系统，装置和方法，可以通过其它的方式实现。例如，以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，例如，所述单元的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。另一点，所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些接口，装置或单元的间接耦合或通信连接，可以是电性，机械或其它的形式。
所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。
另外，在本申请各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能单元的形式实现。
所述集成的单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本申请的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的全部或部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等)执行本申请各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括：U盘、移动硬盘、只读存储器(ROM，Read-OnlyMemory)、随机存取存储器(RAM，Random Access Memory)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
以上所述，以上实施例仅用以说明本申请的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本申请进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (10)
1.一种汽车ECU数据刷写方法，其特征在于，包括：
获取预设数据与待刷写数据；
根据所述预设数据建立与电子控制单元ECU的通信连接；
通过所述通信连接向所述ECU发送模式切换命令，以使得所述ECU根据所述模式切换命令由诊断模式切换至刷写模式；
向所述ECU发送待刷写数据。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述预设数据包括预设的通讯参数；
所述根据所述预设数据建立与电子控制单元ECU的通信连接包括：
根据所述预设的通讯参数建立与电子控制单元ECU的通信连接。
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述预设数据还包括安全算法和文件刷写类型；在所述通过所述通信连接向所述ECU发送模式切换命令之后，所述方法还包括：
向所述ECU发送安全访问命令；
接收所述ECU对所述安全访问命令的响应信息；
当确定所述响应信息符合所述安全算法时，向所述ECU发送清除命令，以使得所述ECU将ECU原有数据进行擦除；
在接收到所述ECU发送的数据擦除响应信息之后，根据所述文件刷写类型执行向所述ECU发送待刷写数据。
4.根据权利要求1至3任一项所述的方法，其特征在于，在所述向所述ECU发送待刷写数据之后，所述方法还包括：
接收所述ECU发送的刷写状态信息；
根据所述刷写状态信息进行刷写状态提醒。
5.一种汽车ECU数据刷写系统，其特征在于，包括：
第一获取单元，用于获取预设数据与待刷写数据；
建立连接单元，用于根据所述预设数据建立与电子控制单元ECU的通信连接；
第一发送单元，用于通过所述通信连接向所述ECU发送模式切换命令，以使得所述ECU根据所述模式切换命令由诊断模式切换至刷写模式；
第二发送单元，用于向所述ECU发送待刷写数据。
6.根据权利要求5所述的系统，其特征在于，所述预设数据包括预设的通讯参数；
所述建立连接单元具体用于：
根据所述预设的通讯参数建立与电子控制单元ECU的通信连接。
7.根据权利要求6所述的系统，其特征在于，所述预设数据还包括安全算法和文件刷写类型；
所述系统还包括：
第三发送单元，用于向所述ECU发送安全访问命令；
第一接收单元，用于接收所述ECU对所述安全访问命令的响应信息；
第四发送单元，用于当确定所述响应信息符合所述安全算法时，向所述ECU发送清除命令，以使得所述ECU将ECU原有数据进行擦除；
执行单元，用于在接收到所述ECU发送的数据擦除响应信息之后，根据所述文件刷写类型执行向所述ECU发送待刷写数据。
8.根据权利要求5至7任一项所述的方法，其特征在于，所述系统还包括：
第二接收单元，用于接收所述ECU发送的刷写状态信息；
提醒单元，用于根据所述刷写状态信息进行刷写状态提醒。
9.一种汽车ECU数据刷写装置，其特征在于，包括：
处理器、存储器、输入输出设备以及总线；
所述处理器、存储器、输入输出设备分别与所述总线相连；
所述处理器用于执行如权利要求1至4任一项所述的方法。
10.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于：所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至4中任一项所述方法的步骤。
Priority Applications (1)
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| CN201811089280.2A CN109189432A (zh) | 2018-09-18 | 2018-09-18 | 一种汽车ecu数据刷写方法及相关设备 |
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| CN201811089280.2A CN109189432A (zh) | 2018-09-18 | 2018-09-18 | 一种汽车ecu数据刷写方法及相关设备 |
Publications (1)
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|---|---|
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