CN109185008A - 一种大型轴流转浆式四体联吊组装平衡施工方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种大型轴流转浆式四体联吊组装平衡施工方法,属于轴流转桨式机组安装技术领域;包括以下安装步骤:将支持盖与导流锥进行装配,再安装大轴;之后将支持盖和大轴组合体吊出,进而与转轮进行装配;安装第三支撑骨架,在第三支撑骨架顶部设置千斤顶,进而对支持盖进行加固,以分担转轮装配支座的重量,防止转轮倾覆;用双钩并车的方式将吊轴安装在大轴上方,将轴流转浆式联合体吊出转轮装配支座;然后安装泄水锥围板,待泄水锥围板安装完成后,装置整体吊入机坑。本发明在保障施工进度、质量的情况下,降低了施工难度,确保了施工安全。
Description
技术领域
本发明涉及轴流转桨式机组安装领域,具体是一种大型轴流转浆式四体联吊组装平衡施工方法。
背景技术
安谷电站水轮机为轴流转桨式机组,根据厂家设计转轮吊装方式为转轮、大轴、支持盖、导流锥四体联吊,大轴与支持盖通过专用工具悬吊卡环连接。其中转轮240吨,支持盖96吨,导流锥26吨,主轴92吨,整体起吊重量约454吨。四体组装完成后高度达到18.5米,直径9.5米,采用双小车配合平衡梁抬吊的方式吊入机坑。考虑到转轮装配支座在进行转轮油压试验时出现了轻微变形,其刚度需加强。因安装任务紧,如果装配支座返厂处理会极大的影响发电目标,且组装过程中,转轮重心高、质量重,会存在着极大的安全隐患。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种大型轴流转浆式四体联吊组装平衡施工方法,解决在转轮、大轴、支持盖、导流锥四体联吊时,因大机转轮组装后重量超过400T以上,重心较高,且转轮装配支座在进行转轮油压试验时出现了轻微变形,利用原设计施工方案会存在极大的安全隐患的问题。本方法在保障施工进度、质量的情况下,降低了施工难度,确保了施工安全。
为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:
一种大型轴流转浆式四体联吊组装平衡施工方法,包括以下步骤:
步骤1:先将支持盖与导流锥进行装配;
步骤2:在支持盖与导流锥装配后,安装大轴,然后利用桥机安装专用工具悬吊卡环;
步骤3:清扫转轮上的法兰面,放置好联轴螺栓保护罩,检查转轮基础和加固支撑;
步骤4:提升支撑盖,把合专用工具悬吊卡环与支持盖的连接螺栓,按要求打紧螺栓后,拆除主轴地脚螺栓,待主轴地脚螺栓拆除后将支持盖和大轴组合体吊出工位,再与转轮装配;每个转轮叶片上采用第二支撑骨架支撑;
步骤5:支持盖和大轴组合体吊至转轮上方后缓缓下降,按照内操作油管、外操作油管、联轴螺栓、联轴螺栓保护罩的顺利依次安装;
步骤6:安装第三支撑骨架,在第三支撑骨架顶部设置千斤顶,进而对支持盖进行加固,以分担转轮装配支座的重量,防止转轮倾覆;
步骤7:用双钩并车的方式将吊轴安装在大轴上方,将轴流转浆式联合体吊出转轮装配支座;然后安装泄水锥围板,待泄水锥围板安装完成后,装置整体吊入机坑。
进一步的,所述步骤1具体为:采用两台小车将支持盖吊起,再与导流锥进行装配。
进一步的,所述步骤2还包括:在所述支持盖下方设置有若干第一支撑骨架,所述第一支撑骨架用于支撑支持盖。
进一步的,所述步骤7还包括:在吊轴安装在大轴上方后,需要进行联合检查,确保吊装无问题。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:1、本发明减少在施工期间装配支座返厂处理时间,大大缩短工期,提高工作效率及安装进度;2、利用支撑骨架分担重量,在组装时转轮装配支座不会发生变形或损坏,减少了安全隐患;3、安装完毕后其支撑骨架可重复利用,节约资源。
附图说明
图1为支持盖与导流锥装配图。
图2为支持盖、大轴组装工装布置图。
图3为整体组装结构图。
图4为第一支撑骨架结构图。
图5为第二支撑骨架结构图。
图6为第三支撑骨架结构图。
图中:1-支持盖;2-导流锥;3-桥机大钩;4-大轴;5-第一支撑骨架;6-第二支撑骨架;7-第三支撑骨架;8-转轮;9-转轮叶片;10-支持盖法兰;11-转轮装配支座;12-联轴螺栓;13-联轴螺栓保护罩;14-内操作油管;15-外操作油管;16-专用工具悬吊卡环;17-楔子板;18-钢筋;19-工字钢;20-千斤顶;21-钢管;22-钢板。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。应当指出下述实现本发明的具体实例仅是说明本发明方法,并非用于限定本发明方法。具体如下:
一、支持盖1吊装采用两小车抬吊方式,与导流锥2进行装配。
二、支持盖1、导流锥2装配后直接与大轴4套装,为了防止支持盖1发生倾覆事故,在摘钩之前布置四个第一支撑骨架5(具体是:钢管21两端焊接钢板22、千斤顶20配合)保证支持盖1的稳定性,当支撑加固牢靠后摘钩,然后利用桥机安装专用工具悬吊卡环16。
三、清扫转轮8上的法兰面,将联轴螺栓保护罩13放置在适当位置,再次检查转轮8的基础和加固支撑,所有准备工作就绪后开始支持盖1、大轴4与转轮8的装配。
四、缓缓提升支撑盖1约860mm,把合专用工具悬吊卡环16与支持盖1的连接螺栓,按要求打紧螺栓后,开始拆除主轴地脚螺栓;待主轴地脚螺栓拆除后,将支持盖1、大轴4组合体吊出工位与转轮8装配,每个转轮叶片9上采用第二支撑骨架6(具体为:钢管21两端焊接钢板22、顶部采用楔子板17紧密配合)固定。
五、支持盖1、大轴4组合体吊至转轮8上方后缓缓下降,按内操作油管14、外操作油管15、联轴螺栓12、联轴螺栓保护罩13的顺利依次安装,其中联轴螺栓12安装按对称、均匀、逐次把合的原则进行。
六、待上述工作全部完成后, 将堆放于厂外制作平台的第三支撑骨架7倒运至安装间内,由25T吊车配合400T+400T/16T桥机将第三支撑骨架7竖立均匀布置,工作人员脚踩钢筋18踏步,爬至第三支撑骨架7顶部利用千斤顶20对支持盖1进行加固,以分担转轮装配支座11的重量,防止转轮装配支座11变形严重或损坏,并防止转轮8倾覆。
七、加固支撑布置牢靠后方可摘钩,用双钩并车的方式将吊轴安装在大轴4上方,安装完成后进行一次联合检查,确保吊装无问题后起吊,上下动作确认三次桥机抱闸工作正常后将联合体吊出转轮装配支座11。然后安装泄水锥围板,待围板安装完成后整体吊入机坑。
Claims (4)
1.一种大型轴流转浆式四体联吊组装平衡施工方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤1:先将支持盖(1)与导流锥(2)进行装配;
步骤2:在支持盖(1)与导流锥(2)装配后,安装大轴(4),然后利用桥机安装专用工具悬吊卡环(16);
步骤3:清扫转轮(8)上的法兰面,放置好联轴螺栓保护罩(13),检查转轮(8)基础和加固支撑;
步骤4:提升支撑盖(1),把合专用工具悬吊卡环(16)与支持盖(1)的连接螺栓,按要求打紧螺栓后,拆除主轴地脚螺栓,待主轴地脚螺栓拆除后将支持盖(1)和大轴(4)组合体吊出工位,再与转轮(8)装配;每个转轮叶片(9)上采用第二支撑骨架(6)支撑;
步骤5:支持盖(1)和大轴(4)组合体吊至转轮(8)上方后缓缓下降,按照内操作油管(14)、外操作油管(15)、联轴螺栓(12)、联轴螺栓保护罩(13)的顺利依次安装;
步骤6:安装第三支撑骨架(7),在第三支撑骨架(7)顶部设置千斤顶,进而对支持盖(1)进行加固,以分担转轮装配支座(11)的重量,防止转轮(8)倾覆;
步骤7:用双钩并车的方式将吊轴安装在大轴(4)上方,将轴流转浆式联合体吊出转轮装配支座(11);然后安装泄水锥围板,待泄水锥围板安装完成后,装置整体吊入机坑。
2.根据权利要求1所述的一种大型轴流转浆式四体联吊组装平衡施工方法,其特征在于,所述步骤1具体为:采用两台小车将支持盖(1)吊起,再与导流锥(2)进行装配。
3.根据权利要求1所述的一种大型轴流转浆式四体联吊组装平衡施工方法,其特征在于,所述步骤2还包括:在所述支持盖(1)下方设置有若干第一支撑骨架(5),所述第一支撑骨架(5)用于支撑支持盖(1)。
4.根据权利要求1所述的一种大型轴流转浆式四体联吊组装平衡施工方法,其特征在于,所述步骤7还包括:在吊轴安装在大轴(4)上方后,需要进行联合检查,确保吊装无问题。
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