CN109183763B - 一种用于滑座式升降系统的小型自升式平台固桩架 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种用于滑座式升降系统的小型自升式平台固桩架,包括外围板、内围板、防转件和顶板,四块外围板拼装成固桩架的外壳体,内围板通过防转件和外围板的滑座活动U型槽连接,设置四块内围板形成固桩架的内壳体,桩腿依次贯穿固桩架的内壳体和桩腿活动孔;第一防转板、第二防转板和所述外围板之间形成U型防转结构。设置了防转件,滑座式升降系统的滑座卡接在U型防转结构上,引导滑座仅做上下移动,增加了对桩腿的导向距离,使平台在拖航过程更加安全可靠,也避免滑座在风浪作用下发生左右移动或前后移动;同时由于滑座式升降系统的插销插入桩腿上,从而也可避免桩腿在风浪作用下发生转动,升降过程更为安全可靠。

Description

一种用于滑座式升降系统的小型自升式平台固桩架
技术领域
本发明涉及海洋平台领域,尤其涉及一种用于滑座式升降系统的小型自升式平台固桩架。
背景技术
随着中国海洋渔业和海洋牧场的大力发展,出现了一批用于养殖等的小型自式海洋平台,小型自升式海洋平台配制4根圆柱形桩腿,圆柱形桩腿的直径约1.2-2m,并匹配升船能力为100-300T的滑座式升降系统。目前缺乏适合小型自升式海洋平台的固桩架,均使用大型平台固桩架,大型平台固桩架重量重、占用空间大、投入成本高,制约了小型自升式海洋平台的发展。而且,小型自升式海洋平台的型深约2-3m,仅依靠平台桩井对桩腿进行导向,导向长度不足;为节约成本,桩腿采用圆柱形桩腿,圆柱形桩腿容易在风浪作用下发生转动,增大了升降难度,升降安全性低。
发明内容
本发明的目的在于提出一种重量轻、占用空间小、可增加桩腿导向距离,防止桩腿转动的用于滑座式升降系统的小型自升式平台固桩架。
为达此目的,本发明采用以下技术方案:
一种用于滑座式升降系统的小型自升式平台固桩架,包括外围板、内围板、防转件和顶板,四块所述外围板拼装成固桩架的外壳体,所述外围板的中轴线上设有滑座活动U型槽,所述滑座活动U型槽的槽口延伸至所述外围板的底端,四块所述外围板的顶端通过所述顶板连成一体,所述顶板的中部设有桩腿活动孔;
所述内围板为角板,所述内围板的边角和相邻两块外围板间的边角相对,并且所述内围板通过防转件和所述外围板的滑座活动U型槽连接,设置四块所述内围板形成固桩架的内壳体,桩腿依次贯穿所述固桩架的内壳体和桩腿活动孔;
所述防转件包括第一防转板和第二防转板,所述第一防转板和相对的所述外围板相互平行,所述第一防转板的一侧和所述内围板连接,并且所述第一防转板的另一侧和所述外围板的滑座活动U型槽的侧边对齐;所述第二防转板和所述第一防转板相互垂直,并且所述第二防转板的一侧和第一防转板的中部连接,所述二防转板的另一侧和所述外围板连接,从而第一防转板、第二防转板和所述外围板之间形成U型防转结构。
优选地,还包括加强肋板,所述内围板和相邻两块外围板之间橫置多块加强肋板,多块加强肋板为间隔均匀分布,所述内围板、相邻两块外围板和两个防转件之间通过所述加强肋板连成一体。
优选地,在所述外围板和第二防转板的连接处所述加强肋板设有缺角,和在相邻两块外围板的连接处所述加强肋板设有缺角。
优选地,还包括连接件,所述滑座活动U型槽的两个侧边通过所述连接件连接。
优选地,所述连接件包括第一连接板、第二连接板和第三连接板,两块所述第二连接板垂直设置于所述外围板的外表面,两块所述第二连接板分别设置于滑座活动U型槽的两侧,并且所述第二连接板和相邻的第二防转板设置在同一平面上;
两块所述第二连接板的外侧边通过一块所述第一连接板连接,两块所述第二连接板的中部通过另一块所述第一连接板连接,两块所述第一连接板相互平行,并且所述两块所述第一连接板之间通过第三连接板连接,所述第三连接板和第一连接板相互垂直。
优选地,还包括第一加固板,所述外围板和第二连接板之间橫置多块第一加固板,多块第一加固板为间隔均匀分布;
所述第一加固板为三角板,并且在外围板和第二连接板的连接处所述第一加固板设有缺角。
优选地,还包括第二加固板,所述外围板和靠近滑座活动U型槽的第一连接板之间橫置多块第二加固板,所述第二加固板和相邻的第一加固板设置在同一水平面;
所述加强肋板和相邻的第一加固板设置在同一水平面。
优选地,还包括导轮,所述外围板的内表面在滑座活动U型槽的上方安装所述导轮;
所述外围板的厚度为8~16mm,所述内围板的厚度为8~16mm。
优选地,第一防转板和第二防转板均为耐磨板。
优选地,在第一防转板、第二防转板和所述外围板之间形成U型防转结构上设置耐磨层。
所述用于滑座式升降系统的小型自升式平台固桩架,适用于小型自升式海洋平台,固桩架形成四角箱型结构,在满足使用强度的条件下,使固桩架的重量和空间达到最小值,更为适应小型自升式海洋平台有限的甲板空间和承载能力。设置了防转件,滑座式升降系统的滑座卡接在第一防转板、第二防转板和所述外围板之间形成的U型防转结构上,引导滑座仅做上下移动,增加了对桩腿的导向距离,使平台在拖航过程更加安全可靠,也避免滑座在风浪作用下发生左右移动或前后移动;同时由于滑座式升降系统的插销插入桩腿上,从而也可避免桩腿在风浪作用下发生转动,升降过程更为安全可靠。
附图说明
附图对本发明做进一步说明,但附图中的内容不构成对本发明的任何限制。
图1是本发明其中一个实施例的固桩架立体结构示意图;
图2是本发明其中一个实施例的固桩架侧面结构示意图;
图3是本发明其中一个实施例的固桩架使用状态图;
图4是本发明其中一个实施例的固桩架剖面结构示意图;
图5是本发明其中一个实施例的固桩架剖面结构示意图。
其中:外围板1;内围板2;防转件3;顶板4;滑座活动U型槽11;桩腿活动孔41;第一防转板31;第二防转板32;加强肋板5;连接件6;第一连接板61;第二连接板62;第三连接板63;第一加固板7;第二加固板8;导轮9;桩腿10;滑座12。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。
本实施例的用于滑座式升降系统的小型自升式平台固桩架,如图1、图2所示,包括外围板1、内围板2、防转件3和顶板4,四块所述外围板1拼装成固桩架的外壳体,所述外围板1的中轴线上设有滑座活动U型槽11,所述滑座活动U型槽11的槽口延伸至所述外围板1的底端,四块所述外围板1的顶端通过所述顶板4连成一体,所述顶板4的中部设有桩腿活动孔41;
如图3所示,所述内围板2为角板,所述内围板2的边角和相邻两块外围板1间的边角相对,并且所述内围板2通过防转件3和所述外围板1的滑座活动U型槽11连接,设置四块所述内围板2形成固桩架的内壳体,桩腿10依次贯穿所述固桩架的内壳体和桩腿活动孔41;
如图4所示,所述防转件3包括第一防转板31和第二防转板32,所述第一防转板31和相对的所述外围板1相互平行,所述第一防转板31的一侧和所述内围板2连接,并且所述第一防转板31的另一侧和所述外围板1的滑座活动U型槽11的侧边对齐;所述第二防转板32和所述第一防转板31相互垂直,并且所述第二防转板32的一侧和第一防转板31的中部连接,所述二防转板32的另一侧和所述外围板1连接,从而第一防转板31、第二防转板32和所述外围板1之间形成U型防转结构。
所述用于滑座式升降系统的小型自升式平台固桩架,适用于小型自升式海洋平台,小型自升式海洋平台配制4根圆柱形桩腿10,圆柱形桩腿10的直径约1.2-2m,并匹配升船能力为100-300T的滑座式升降系统。所述固桩架安装在小型自升式海洋平台的甲板上,滑座式升降系统安装于所述固桩架,桩腿10依次贯穿所述固桩架的内壳体和桩腿活动孔41。
四块所述外围板1拼装成固桩架的外壳体,同时四块所述内围板2形成固桩架的内壳体,使固桩架形成四角箱型结构,在满足使用强度的条件下,使固桩架的重量和空间达到最小值,更为适应小型自升式海洋平台有限的甲板空间和承载能力。
所述外围板1的中轴线上设有滑座活动U型槽11,滑座式升降系统安装于滑座活动U型槽11中,从而操作人可以在固桩架外部对滑座式升降系统进行维护和检修。而且,设置了防转件3,滑座式升降系统的滑座12卡接在第一防转板31、第二防转板32和所述外围板1之间形成的U型防转结构上,引导滑座12仅做上下移动,增加了对桩腿10的导向距离,使平台在拖航过程更加安全可靠,也避免滑座12在风浪作用下发生左右移动或前后移动;同时由于滑座式升降系统的插销插入桩腿10上,从而也可避免桩腿10在风浪作用下发生转动,升降过程更为安全可靠。
优选地,如图4所示,还包括加强肋板5,所述内围板2和相邻两块外围板1之间橫置多块加强肋板5,多块加强肋板5为间隔均匀分布,所述内围板2、相邻两块外围板1和两个防转件3之间通过所述加强肋板5连成一体。加强肋板5将所述内围板2、相邻两块外围板1和两个防转件3连成一体,即连接固桩架的外壳体和内壳体,增强固桩架水平方向的承载力,提高固桩架的结构强度,有效分散应力,从而在体积和重量减少的情况下,仍能使固桩架达到使用强度要求。
优选地,如图4所示,在所述外围板1和第二防转板32的连接处所述加强肋板5设有缺角,和在相邻两块外围板1的连接处所述加强肋板5设有缺角。所述加强肋板5在直角处均设置缺角,一是方便焊接,避免因尺寸误差而使加强肋板5无法嵌入内围板2和相邻两块外围板1间的空隙中;二是起到通风透气作用,固桩架长期处于海上,若相邻两块加强肋板5之间为密闭空间,容易在高温高湿环境中生锈,而设置缺角,空气在各块加强肋板5之间流通,不容易生锈;三是避免冷缩热涨而使加强肋板5受到挤压或脱离。
优选地,如图1、图2所示,还包括连接件6,所述连接件6包括第一连接板61,所述滑座活动U型槽11的两个侧边通过所述第一连接板61连接,加强滑座活动U型槽11的结构强度,提高对滑座式升降系统的承载能力,防止外围板1因设置滑座活动U型槽11而造成强度不足的情况发生。
优选地,如图1、图5所示,还包括连接件6,所述连接件6包括第一连接板61、第二连接板62和第三连接板63,两块所述第二连接板62垂直设置于所述外围板1的外表面,两块所述第二连接板62分别设置于滑座活动U型槽11的两侧,并且所述第二连接板62和相邻的第二防转板32设置在同一平面上;
两块所述第二连接板62的外侧边通过一块所述第一连接板61连接,两块所述第二连接板62的中部通过另一块所述第一连接板61连接,两块所述第一连接板61相互平行,并且所述两块所述第一连接板61之间通过第三连接板63连接,所述第三连接板63和第一连接板61相互垂直。加强滑座活动U型槽11的结构强度,提高对滑座式升降系统的承载能力,防止外围板1因设置滑座活动U型槽11而造成强度不足的情况发生。两块所述第一连接板61相互平行和第三连接板63之间形成工字型结构,进一步提高结构强度,还可用作油缸安装座使用。
优选地,如图5所示,还包括第一加固板7,外围板1和第二连接板62之间橫置多块第一加固板7,多块第一加固板7为间隔均匀分布;所述第一加固板7为三角板,并且在外围板1和第二连接板62的连接处所述第一加固板7设有缺角。第一加固板7将外围板1和第二连接板62连成一体,提高连接件6的结构强度,有效分散应力。所述第一加固板7在直角处均设置缺角,一是方便焊接,避免因尺寸误差而使第一加固板7无法嵌入外围板1和第二连接板62间的空隙中;二是起到通风疏水的作用,避免雨水或海水积聚在第一加固板7上而使第一加固板7生锈;三是避免冷缩热涨而使第一加固板7受到挤压或脱离。
优选地,如图5所示,还包括第二加固板8,所述外围板1和靠近滑座活动U型槽11的第一连接板61之间橫置多块第二加固板8,所述第二加固板8和相邻的第一加固板7设置在同一水平面;所述加强肋板5和相邻的第一加固板7设置在同一水平面。所述第二加固板8将外围板1、第二连接板62和靠近滑座活动U型槽11的第一连接板61连成一体,进一步提高滑座活动U型槽11的结构强度,和提高连接件6的承载能力。而且,第二加固板8、第一加固板7和加强肋板5设置在同一水平面,大大地提高固桩架水平方向的承载力,提高固桩架的结构强度,有效分散应力,从而在体积和重量减少的情况下,仍能使固桩架达到使用强度要求。
优选地,如图2所示,还包括导轮9,所述外围板1的内表面在滑座活动U型槽11的上方安装所述导轮9;所述外围板1的厚度为8~16mm,所述内围板2的厚度为8~16mm。所述导轮9引导滑座12滑动。所述外围板1和内围板2的厚度均较薄,有效降低所述固桩架的重量,减少对小型自升式海洋平台的负荷。
优选地,第一防转板31和第二防转板32均为耐磨板,有效降低滑座12对第一防转板31和第二防转板32的碰撞冲击,延长第一防转板31和第二防转板32的使用寿命。
优选地,在第一防转板31、第二防转板32和所述外围板1之间形成U型防转结构上设置耐磨层,有效降低滑座12对所述U型防转结构的碰撞冲击,延长第一防转板31、第二防转板32和所述外围板1的使用寿命。
以上结合具体实施例描述了本发明的技术原理。这些描述只是为了解释本发明的原理,而不能以任何方式解释为对本发明保护范围的限制。基于此处的解释,本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本发明的其它具体实施方式,这些方式都将落入本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种用于滑座式升降系统的小型自升式平台固桩架,其特征在于:包括外围板、内围板、防转件和顶板,四块所述外围板拼装成固桩架的外壳体,所述外围板的中轴线上设有滑座活动U型槽,所述滑座活动U型槽的槽口延伸至所述外围板的底端,四块所述外围板的顶端通过所述顶板连成一体,所述顶板的中部设有桩腿活动孔;
所述内围板为角板,所述内围板的边角和相邻两块外围板间的边角相对,并且所述内围板通过防转件和所述外围板的滑座活动U型槽连接,设置四块所述内围板形成固桩架的内壳体,桩腿依次贯穿所述固桩架的内壳体和桩腿活动孔;
所述防转件包括第一防转板和第二防转板,所述第一防转板和相对的所述外围板相互平行,所述第一防转板的一侧和所述内围板连接,并且所述第一防转板的另一侧和所述外围板的滑座活动U型槽的侧边对齐;所述第二防转板和所述第一防转板相互垂直,并且所述第二防转板的一侧和第一防转板的中部连接,所述第二防转板的另一侧和所述外围板连接,从而第一防转板、第二防转板和所述外围板之间形成U型防转结构;
还包括连接件,所述滑座活动U型槽的两个侧边通过所述连接件连接;
所述连接件包括第一连接板、第二连接板和第三连接板,两块所述第二连接板垂直设置于所述外围板的外表面,两块所述第二连接板分别设置于滑座活动U型槽的两侧,并且所述第二连接板和相邻的第二防转板设置在同一平面上;
两块所述第二连接板的外侧边通过一块所述第一连接板连接,两块所述第二连接板的中部通过另一块所述第一连接板连接,两块所述第一连接板相互平行,并且所述两块所述第一连接板之间通过第三连接板连接,所述第三连接板和第一连接板相互垂直;
还包括第一加固板,所述外围板和第二连接板之间橫置多块第一加固板,多块第一加固板为间隔均匀分布;
所述第一加固板为三角板,并且在外围板和第二连接板的连接处所述第一加固板设有缺角。
2.根据权利要求1所述的用于滑座式升降系统的小型自升式平台固桩架,其特征在于:还包括加强肋板,所述内围板和相邻两块外围板之间橫置多块加强肋板,多块加强肋板为间隔均匀分布,所述内围板、相邻两块外围板和两个防转件之间通过所述加强肋板连成一体。
3.根据权利要求2所述的用于滑座式升降系统的小型自升式平台固桩架,其特征在于:在所述外围板和第二防转板的连接处所述加强肋板设有缺角,和在相邻两块外围板的连接处所述加强肋板设有缺角。
4.根据权利要求3所述的用于滑座式升降系统的小型自升式平台固桩架,其特征在于:还包括第二加固板,所述外围板和靠近滑座活动U型槽的第一连接板之间橫置多块第二加固板,所述第二加固板和相邻的第一加固板设置在同一水平面;
所述加强肋板和相邻的第一加固板设置在同一水平面。
5.根据权利要求1所述的用于滑座式升降系统的小型自升式平台固桩架,其特征在于:还包括导轮,所述外围板的内表面在滑座活动U型槽的上方安装所述导轮;
所述外围板的厚度为8~16mm,所述内围板的厚度为8~16mm。
6.根据权利要求1所述的用于滑座式升降系统的小型自升式平台固桩架,其特征在于:第一防转板和第二防转板均为耐磨板。
7.根据权利要求1所述的用于滑座式升降系统的小型自升式平台固桩架,其特征在于:在第一防转板、第二防转板和所述外围板之间形成U型防转结构上设置耐磨层。
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SE01 Entry into force of request for substantive examination
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GR01 Patent grant
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CB03 Change of inventor or designer information

Inventor after: Zhang Jingbo

Inventor after: Ma Zhenjun

Inventor after: Li Guangyuan

Inventor after: Zhang Shuaijun

Inventor after: Wu Pingping

Inventor after: Lu Jun

Inventor after: Deng Dakui

Inventor after: Wu Bairong

Inventor before: Zhang Jingbo

Inventor before: Ma Zhenjun

Inventor before: Li Guangyuan

Inventor before: Zhang Shuaijun

Inventor before: Wu Pingping

Inventor before: Lu Jun

Inventor before: Deng Daji

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