CN109176176A - 一种汽车空调压缩机缸体内壁打磨机 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种汽车空调压缩机缸体内壁打磨机,包括底框、与底框活动连接的三角架体,且所述底框的两侧外框面设有水平滑轨,所述三角架体两侧脚端部与水平滑轨滑动配接,所述三角架体上平行固定有竖直滑轨,且竖直滑轨与位移板座的后侧面滑动配接,所述位移板座上设有打磨驱动电机,且在位移板座上活动穿接有竖直转轴,且所述竖直转轴与位移板座穿接的上端固定有带动轮,并在竖直转轴下端固定打磨轮。本发明打磨设备具有上下、前后、左右方向的位置调节功能,实现对压缩机缸体内部全方位打磨,不留死角,避免了以往人工辅助的打磨缸体的加工方式,保证了缸体打磨一致性,不仅提高了打磨效率,减少了人工劳动成本,确保打磨质量。

Description

一种汽车空调压缩机缸体内壁打磨机
技术领域
本发明涉及压缩机缸体打磨设备技术领域,尤其涉及一种汽车空调压缩机缸体内壁打磨机。
背景技术
压缩机是汽车空调系统中的核心部件,其中压缩机缸体大多数采用铸造的方式进行生产,由于浇注完后,缸体内表面会留有很多的飞边、毛刺,必须去除这些飞边和毛刺,从而增加光滑度以及精密度。传统中对于缸形工件内壁的打磨一般都是采用机械打磨装置,但是这种机械装置一般都是通过电机带动主轴转动,通过转动的主轴上的打磨轮进行缸体打磨,但是现有的压缩机缸体打磨装置,缸体打磨位置调节困难,很难对缸体内部进行全方位打磨,因此,对于压缩机缸体内打磨轮接触不到的地方,还是需要人工手动辅助进行打磨,这样不仅严重影响了缸体的打磨效率,且增加了人工劳动成本投入,且人工打磨很难保证压缩机缸体打磨质量,打磨加工效果差。
发明内容
本发明的目的是为了克服现有技术的不足,提供了一种汽车空调压缩机缸体内壁打磨机,打磨设备具有上下、前后、左右方向的位置调节功能,实现对压缩机缸体内部全方位打磨,不留死角,避免了以往人工辅助的打磨缸体的加工方式,保证了缸体打磨一致性,不仅提高了打磨效率,减少了人工劳动成本,确保打磨质量。
本发明通过以下技术方案实现:一种汽车空调压缩机缸体内壁打磨机,包括底框、与底框活动连接的三角架体,所述底框内设有平行滑杆,所述平行滑杆上滑动连接有滑座,所述滑座下端面设有旋转驱动电机,所述旋转驱动电机的转轴穿过滑座,在且转轴端部固定有转盘,所述转盘上端部固定有工件夹座,且所述底框的两侧外框面设有水平滑轨,所述三角架体两侧脚端部内侧设有与水平滑轨滑动配接的卡接部,所述三角架体上平行固定有竖直滑轨,所述竖直滑轨上部固定有位移驱动电机Ⅰ,且竖直滑轨与位移板座的后侧面滑动配接,所述竖直滑轨之间设有与位移板座穿接的驱动丝杆Ⅰ,所述位移板座上设有打磨驱动电机,且在位移板座上活动穿接有竖直转轴,且所述竖直转轴与位移板座穿接的上端固定有带动轮,并在竖直转轴下端固定打磨轮。
进一步地,所述平行滑杆之间水平设有驱动丝杠Ⅱ,所述驱动丝杠Ⅱ与滑座穿接,且在底框内侧框面上设有与驱动丝杠Ⅱ传动连接的位移驱动电机Ⅱ。
进一步地,所述底框一侧外壁框面上水平固定有驱动丝杠Ⅲ和位移驱动电机Ⅲ,且所述位移驱动电机Ⅲ与驱动丝杠Ⅲ一端传动连接。
进一步地,所述三角架体的一侧脚端部设有与驱动丝杠Ⅲ穿接的延伸部。
进一步地,所述工件夹座上夹固压缩机缸体。
进一步地,所述位移驱动电机Ⅰ与驱动丝杆Ⅰ上端传动连接。
进一步地,所述打磨驱动电机与竖直转轴上端的带动轮皮带传动连接。
进一步地,所述竖直转轴平行设有两根,且竖直转轴位于压缩机缸体的上部。
与现有的技术相比,本发明的有益效果是:本发明的打磨机由设置在底框和三角架体上的构件组成,其中底框内转盘上的工件夹座由旋转驱动电机驱动旋转,实现对工件夹座上的压缩机缸体的旋转运动,并由位移驱动电机Ⅱ带动驱动丝杠Ⅱ旋转,驱动转盘沿平行滑杆移动,实现对压缩机缸体左右位置调节,而三角架体的位移板座上的打磨驱动电机,通过皮带传动驱动竖直转轴下端的打磨轮转动,同时通过底框外侧面上的位移驱动电机Ⅲ带动驱动丝杠Ⅲ旋转,驱动三角架体沿底框外侧面上的水平滑轨滑动,从而实现对打磨轮的前后位置调节,并可通过启动三角架体上的位移驱动电机Ⅰ,由位移驱动电机Ⅰ带动驱动丝杆Ⅰ转动,从而驱动位移板座沿竖直滑轨滑动,实现对打磨轮上下位置调节,通过压缩机缸体的左右位置调节以及结合打磨轮的前后、上下位置调节,实现对压缩机缸体内部全方位打磨,不留死角,避免了以往人工辅助的打磨缸体的加工方式,保证了缸体打磨一致性,不仅提高了打磨效率,减少了人工劳动成本,确保打磨质量。
附图说明
图1为本发明汽车空调压缩机缸体内壁打磨机立体示意图;
图2为本发明汽车空调压缩机缸体内壁打磨机侧视图;
图3为本发明汽车空调压缩机缸体内壁打磨机主视图;
图4为本发明汽车空调压缩机缸体内壁打磨机的底框俯视图。
其中:1、底框;2、转盘;3、工件夹座;4、压缩机缸体;5、驱动丝杠Ⅲ;6、位移驱动电机Ⅲ;7、三角架体;8、延伸部;9、卡接部;10、水平滑轨;11、竖直滑轨;12、位移驱动电机Ⅰ;13、驱动丝杆Ⅰ;14、位移板座;15、打磨驱动电机;16、带动轮;17、竖直转轴;18、打磨轮;19、平行滑杆;20、滑座;21、旋转驱动电机;22、驱动丝杠Ⅱ;23、位移驱动电机Ⅱ。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
如图1、2所示,本发明涉及一种汽车空调压缩机缸体内壁打磨机,包括底框1、与底框1活动连接的三角架体7,且所述底框1的两侧外框面设有水平滑轨10,所述三角架体7两侧脚端部内侧设有与水平滑轨10滑动配接的卡接部9,所述三角架体7上平行固定有竖直滑轨11,所述竖直滑轨11上部固定有位移驱动电机Ⅰ12,且竖直滑轨11与位移板座14的后侧面滑动配接,所述竖直滑轨11之间设有与位移板座14穿接的驱动丝杆Ⅰ13,所述位移板座14上设有打磨驱动电机15,且在位移板座14上活动穿接有竖直转轴17,且所述竖直转轴17与位移板座14穿接的上端固定有带动轮16,并在竖直转轴17下端固定打磨轮18。
如图3、4所示,所述底框1内设有平行滑杆19,所述平行滑杆19上滑动连接有滑座20,所述滑座20下端面设有旋转驱动电机21,所述旋转驱动电机21的转轴穿过滑座20,在且转轴端部固定有转盘2,所述转盘2上端部固定有工件夹座3,所述平行滑杆19之间水平设有驱动丝杠Ⅱ22,所述驱动丝杠Ⅱ22与滑座20穿接,且在底框1内侧框面上设有与驱动丝杠Ⅱ22传动连接的位移驱动电机Ⅱ23。
如图1、2所示,所述底框1一侧外壁框面上水平固定有驱动丝杠Ⅲ5和位移驱动电机Ⅲ6,且所述位移驱动电机Ⅲ6与驱动丝杠Ⅲ5一端传动连接,所述三角架体7的一侧脚端部设有与驱动丝杠Ⅲ5穿接的延伸部8,所述位移驱动电机Ⅰ12与驱动丝杆Ⅰ13上端传动连接,所述打磨驱动电机15与竖直转轴17上端的带动轮16皮带传动连接,所述竖直转轴17平行设有两根,且竖直转轴17位于压缩机缸体4的上部。
如图1、2、3所示,所述工件夹座3上夹固压缩机缸体4。
实施例1
本打磨机对压缩机缸体4内壁打磨时,先由人工将压缩机缸体4装夹在工件夹座3上,接着启动位移板座14上的打磨驱动电机15,由打磨驱动电机15通过皮带传动带动竖直转轴17上的打磨轮18旋转,同时启动滑座20下部的旋转驱动电机21,由旋转驱动电机21驱动工件夹座3及夹装的压缩机缸体4旋转,对压缩机缸体4内壁打磨,由三角架体7上的位移驱动电机Ⅰ12,驱动位移板座14沿竖直滑轨11下移,而带动与位移板座14穿接的竖直转轴17及轴下端的打磨轮18下移至压缩机缸体4内,同时启动底框1内的位移驱动电机Ⅱ23,由位移驱动电机Ⅱ23带动工件夹座3及压缩机缸体4沿平行滑杆19滑动,调节压缩机缸体4的左右位置,从而使打磨轮18与压缩机缸体4内壁面贴合,从而对压缩机缸体4内壁进行打磨。
实施例2
在打磨轮18对压缩机缸体4内壁打磨过程中,由位移驱动电机Ⅱ23驱动工件夹座3及其上的压缩机缸体4沿平行滑杆19滑动,实现对压缩机缸体4左右位置的调节,以及由位移驱动电机Ⅲ6驱动三角架体7沿水平滑轨10滑动,实现对旋转的打磨轮18前后位置调节,并通过对三角架体7上的位移驱动电机Ⅰ12驱动位移板座14沿竖直滑轨11滑动,实现对旋转的打磨轮18上下位置调节,从而通过对压缩机缸体4的左右位置调节,并配合对打磨轮18前后位置、上下位置调节,实现对压缩机缸体4内壁面各个方位的打磨,不留死角,避免了以往人工辅助的打磨缸体的加工方式,保证了缸体打磨一致性,不仅提高了打磨效率,减少了人工劳动成本,确保打磨质量。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种汽车空调压缩机缸体内壁打磨机,包括底框(1)、与底框(1)活动连接的三角架体(7),其特征在于,所述底框(1)内设有平行滑杆(19),所述平行滑杆(19)上滑动连接有滑座(20),所述滑座(20)下端面设有旋转驱动电机(21),所述旋转驱动电机(21)的转轴穿过滑座(20),在且转轴端部固定有转盘(2),所述转盘(2)上端部固定有工件夹座(3),且所述底框(1)的两侧外框面设有水平滑轨(10),所述三角架体(7)两侧脚端部内侧设有与水平滑轨(10)滑动配接的卡接部(9),所述三角架体(7)上平行固定有竖直滑轨(11),所述竖直滑轨(11)上部固定有位移驱动电机Ⅰ(12),且竖直滑轨(11)与位移板座(14)的后侧面滑动配接,所述竖直滑轨(11)之间设有与位移板座(14)穿接的驱动丝杆Ⅰ(13),所述位移板座(14)上设有打磨驱动电机(15),且在位移板座(14)上活动穿接有竖直转轴(17),且所述竖直转轴(17)与位移板座(14)穿接的上端固定有带动轮(16),并在竖直转轴(17)下端固定打磨轮(18)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机缸体内壁打磨机,其特征在于,所述平行滑杆(19)之间水平设有驱动丝杠Ⅱ(22),所述驱动丝杠Ⅱ(22)与滑座(20)穿接,且在底框(1)内侧框面上设有与驱动丝杠Ⅱ(22)传动连接的位移驱动电机Ⅱ(23)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机缸体内壁打磨机,其特征在于,所述底框(1)一侧外壁框面上水平固定有驱动丝杠Ⅲ(5)和位移驱动电机Ⅲ(6),且所述位移驱动电机Ⅲ(6)与驱动丝杠Ⅲ(5)一端传动连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机缸体内壁打磨机,其特征在于,所述三角架体(7)的一侧脚端部设有与驱动丝杠Ⅲ(5)穿接的延伸部(8)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机缸体内壁打磨机,其特征在于,所述工件夹座(3)上夹固压缩机缸体(4)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机缸体内壁打磨机,其特征在于,所述位移驱动电机Ⅰ(12)与驱动丝杆Ⅰ(13)上端传动连接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机缸体内壁打磨机,其特征在于,所述打磨驱动电机(15)与竖直转轴(17)上端的带动轮(16)皮带传动连接。
8.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机缸体内壁打磨机,其特征在于,所述竖直转轴(17)平行设有两根,且竖直转轴(17)位于压缩机缸体(4)的上部。
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