CN109173762A - 一种汽车刹车片摩擦材料的研磨混合搅拌装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种汽车刹车片摩擦材料的研磨混合搅拌装置,包括壳体和第一出料斗，壳体内上部一侧设置有第一进料斗，第一进料斗一侧连接有粉碎组件，粉碎组件下设置有研磨组件，研磨组件下连接有搅拌组件，搅拌组件上一侧设置有敲打震动组件，搅拌组件下通过第一出料斗连接出料口。本发明解决了大块的摩擦材料直接研磨会比较耗时、不能实现边研磨边上料和摩擦材料的搅拌过程中会有些材料不容易从搅拌室中掉落出来等问题，具有提高效率、搅拌混合充分、摩擦材料可以实现边研磨边上料的效果。

Description

一种汽车刹车片摩擦材料的研磨混合搅拌装置
技术领域
本发明属于汽车零配件生产技术领域，具体涉及一种汽车刹车片摩擦材料的研磨混合搅拌装置。
背景技术
汽车刹车片也叫汽车刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。汽车刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速和制动的目地。由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。摩擦材料使用完后要及时更换刹车片，否则钢板与刹车盘就会直接接触，最终会丧失刹车效果并损坏刹车盘。
现有的汽车刹车片在制作的过程中，对于大块的摩擦材料直接研磨会比较耗时，所以需要先将其粉碎，然后将粉碎好的材料在进行研磨，减少加工时间，有利于提高工作效率，有些现有技术中不能实现边研磨边上料的问题，还有些在进行摩擦材料的搅拌过程中会有些材料不容易从搅拌室中掉落出来。
发明内容
根据以上现有技术的不足，本发明所要解决的技术问题是提出一种汽车刹车片摩擦材料的研磨混合搅拌装置，解决了大块的摩擦材料直接研磨会比较耗时、不能实现边研磨边上料和摩擦材料的搅拌过程中会有些材料不容易从搅拌室中掉落出来等问题，具有提高效率、搅拌混合充分、摩擦材料可以实现边研磨边上料的效果。
为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为：一种汽车刹车片摩擦材料的研磨混合搅拌装置,包括壳体、粉碎组件、研磨组件、搅拌组件、移动组件、第一进料斗、第一出料斗和出料口，所述壳体内上部一侧设置有第一进料斗，所述第一进料斗一侧连接有粉碎组件，所述粉碎组件下设置有研磨组件，所述研磨组件下连接有搅拌组件，所述搅拌组件上一侧设置有敲打震动组件，所述搅拌组件下通过第一出料斗连接出料口。
优选的，所述粉碎组件包括第一电机壳、第一电机、第一轴承、密封圈、第一转轴、嵌刀盘、刀片、粉碎室和出料管，所述壳体上部内侧设置有第一电机壳，所述第一电机壳内设置有第一电机，所述第一电机的输出端设置有贯穿第一电机壳下壳面的第一转轴，所述第一转轴通过第一轴承与第一电机壳连接，所述第一轴承下贴附有套接在第一转轴上的密封圈，第一电机壳下设置有粉碎室，所述第一转轴一端连接有设置在粉碎室内的嵌刀盘，所述嵌刀盘下端面上均匀连接有多个刀片，所述粉碎室下连接有出料管，所述出料管下设置有研磨组件。
优选的，每个所述刀片与嵌刀盘之间的角度范围为度至度。
优选的，所述研磨组件包括第二电机座、第二电机、第二转轴、第一齿轮、第二齿轮、连接孔柱、第二轴承、固定杆、研磨块、进料孔、震动筛网、连接板、弹簧和第二进料斗，所述壳体内侧壁上连接有第二电机座，所述第二电机座上设置有第二电机，所述第二电机的输出端连接有第二转轴，所述第二转轴下连接有第一齿轮，所述第一齿轮一侧设置有连接孔柱，所述连接孔柱上端外侧套接有与第一齿轮啮合的第二齿轮，所述连接孔柱中部外侧套接有第二轴承，所述第二轴承通过固定杆与壳体内侧壁连接，所述连接孔柱下端固接有研磨块，所述连接孔柱上设置有粉碎组件，所述连接孔柱中间设置有出料管，所述出料管正下方设置有的进料孔，所述进料孔贯穿研磨块，所述研磨块四个侧边旁均设置有连接板，所述研磨块下设置有与连接板连接的震动筛网，左侧和右侧所述连接板通过弹簧与壳体内侧壁连接，所述震动筛网下设置有与连接板连接的第二进料斗。
优选的，所述搅拌组件包括搅拌室、L型第三电机座、第三电机、第三转轴、搅拌轴、搅拌棒和限位弹簧，所述第二进料斗下连接有搅拌室，所述搅拌室两侧均设置有与壳体内侧壁连接的限位弹簧，所述搅拌室内设置有搅拌轴，所述搅拌轴上均匀设置有多个搅拌棒，所述搅拌室一侧连接有L型第三电机座，所述L型第三电机座上设置有第三电机，所述第三电机的输出端连接有与搅拌轴连接的第三转轴。
优选的，所述移动组件包括连接块、主动转轴、第三齿轮、第一齿条、第一凹槽、第一限位条、第四齿轮、从动转轴、第二齿条、第二凹槽、第四电机、第四转轴、第五齿轮和第六齿轮，所述搅拌室下端面四角处均设置有连接块，左侧所述连接块中间设置有贯穿连接块的主动转轴，所述搅拌室下端面上设置有第四电机，所述第四电机的输出端连接有第四转轴，所述第四转轴上套接有第五齿轮，所述第五齿轮下啮合有套接在主动转轴上的第六齿轮，所述主动转轴两端套结有第三齿轮，所述第三齿轮下设置有与壳体内侧壁连接的第一限位条，所述第一限位条内设置有第一凹槽，所述第一凹槽内设置有与第三齿轮相啮合的第一齿条，右侧所述连接块中间设置有贯穿连接块的从动转轴，所述从动转轴两端均设置有第四齿轮，所述第四齿轮下设置有与壳体内侧壁连接的第二限位条，所述第一限位条内设置有第二凹槽，所述第二凹槽内设置有与第四齿轮相啮合的第二齿条。
优选的，所述敲打震动组件包括转轴杆、第三轴承、皮带和敲打件，所述壳体内侧壁上通过第三轴承连接有转轴杆，所述转轴杆的另一端设置有敲打件，所述转轴杆通过皮带与第三转轴传动连接。
本发明有益效果是:
1.本发明设置有粉碎组件，粉碎组件包括第一电机壳、第一电机、第一轴承、密封圈、第一转轴、嵌刀盘、刀片、粉碎室和出料管，摩擦材料从第一进料斗进入到粉碎组件中的粉碎室中，第一电机启动，使得第一转轴和第一转轴下连接的嵌刀盘转动，从而使得嵌刀盘下连接的刀片快速的对摩擦材料转动粉碎切割，便于后续的研磨，加快研磨效率。
2.本发明设置有研磨组件，研磨组件包括第二电机座、第二电机、第二转轴、第一齿轮、第二齿轮、连接孔柱、第二轴承、固定杆、研磨块、进料孔、震动筛网、连接板、弹簧和第二进料斗，粉碎切割后的摩擦材料通过出料管掉入到研磨块中心的进料孔中，第二电机启动带动第二转轴和第一齿轮转动，连接孔柱上端外侧套接有与第一齿轮啮合的第二齿轮，第一齿轮转动使得第二齿轮和连接孔柱转动，而连接孔柱下端固接有研磨块，从而使得研磨块对摩擦材料转动研磨，研磨好的摩擦材料通过震动筛网掉落到第二进料斗，使得研磨充分，并且便于边研磨边放料，加快研磨效率。
3.本发明设置有搅拌组件和敲打震动组件，研磨好的摩擦材料进入到搅拌组件中的搅拌室中，第三电机启动，带动第三转轴和搅拌轴，搅拌轴上的搅拌棒对摩擦材料进行搅拌，而第三转轴通过敲打震动组件上的皮带与转轴杆传动连接，使得转轴杆上的敲打件转动敲打搅拌室，便于摩擦材料的掉落，同时使得搅拌充分。
4.本发明设置有移动组件，移动组件中第四电机启动，使得第四转轴和第五齿轮转动，带动第六齿轮和主动转轴转动，而第三齿轮下设置有与壳体内侧壁连接的第一限位条，第一限位条内设置有第一凹槽，第一凹槽内设置有与第三齿轮相啮合的第一齿条，从而使得第六齿轮顺着第一齿条的方向左移动和右移动，使得搅拌室左右移动，带动搅拌室内的摩擦材料左右晃动，便于搅拌均匀。
附图说明
下面对本说明书附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：
图1是本发明的一种汽车刹车片摩擦材料的研磨混合搅拌装置的结构示意图；
图2是本发明的一种汽车刹车片摩擦材料的研磨混合搅拌装置的移动组件的局部结构示意图。
图中：壳体-1，粉碎组件-2，研磨组件-3，搅拌组件-4，移动组件-5，第一进料斗-6，第一出料斗-7，出料口-8，敲打震动组件-9，第一电机壳-201，第一电机-202，第一轴承-203，密封圈-204，第一转轴-205，嵌刀盘-206，刀片-207，粉碎室-208，出料管-209，第二电机座-301，第二电机-302，第二转轴-303，第一齿轮-304，第二齿轮-305，连接孔柱-306，第二轴承-307，固定杆-308，研磨块-309，进料孔-3010，震动筛网-3011，连接板-3012，弹簧-3013，第二进料斗-3014，搅拌室-401，L型第三电机座-402，第三电机-403，第三转轴-404，搅拌轴-405，搅拌棒-406，限位弹簧-407，连接块-501，主动转轴-502，第三齿轮-503，第一齿条-504，第一凹槽-505，第一限位条-506，第四齿轮-507，从动转轴-508，第二齿条-509，第二凹槽-5010，第四电机-5011，第四转轴-5012，第五齿轮-5013，第六齿轮-5014，转轴杆-901，第三轴承-902，皮带-903，敲打件-904。
具体实施方式
下面通过对实施例的描述，本发明的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理、制造工艺及操作使用方法等，作进一步详细的说明，以帮助本领域技术人员对本发明的发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。
实施例一：
一种汽车刹车片摩擦材料的研磨混合搅拌装置,包括壳体1、粉碎组件2、研磨组件3、搅拌组件4、移动组件5、第一进料斗6、第一出料斗7和出料口8，壳体1内上部一侧设置有第一进料斗6，第一进料斗6一侧连接有粉碎组件2，粉碎组件2下设置有研磨组件3，研磨组件3下连接有搅拌组件4，搅拌组件4上一侧设置有敲打震动组件9，搅拌组件4下通过第一出料斗7连接出料口8。
粉碎组件2包括第一电机壳201、第一电机202、第一轴承203、密封圈204、第一转轴205、嵌刀盘206、刀片207、粉碎室208和出料管209，壳体1上部内侧设置有第一电机壳201，第一电机壳201内设置有第一电机202，第一电机202的输出端设置有贯穿第一电机壳201下壳面的第一转轴205，第一转轴205通过第一轴承203与第一电机壳201连接，第一轴承203下贴附有套接在第一转轴205上的密封圈204，第一电机壳201下设置有粉碎室208，第一转轴205一端连接有设置在粉碎室208内的嵌刀盘206，嵌刀盘206下端面上均匀连接有多个刀片207，粉碎室208下连接有出料管209，出料管209下设置有研磨组件3。
每个刀片207与嵌刀盘206之间的角度范围为30度至60度。
研磨组件3包括第二电机座301、第二电机302、第二转轴303、第一齿轮304、第二齿轮305、连接孔柱306、第二轴承307、固定杆308、研磨块309、进料孔3010、震动筛网3011、连接板3012、弹簧3013和第二进料斗3014，壳体1内侧壁上连接有第二电机座301，第二电机座301上设置有第二电机302，第二电机302的输出端连接有第二转轴303，第二转轴303下连接有第一齿轮304，第一齿轮304一侧设置有连接孔柱306，连接孔柱306上端外侧套接有与第一齿轮304啮合的第二齿轮305，连接孔柱306中部外侧套接有第二轴承307，第二轴承307通过固定杆308与壳体1内侧壁连接，连接孔柱306下端固接有研磨块309，连接孔柱306上设置有粉碎组件2，连接孔柱306中间设置有出料管209，出料管209正下方设置有的进料孔3010，进料孔3010贯穿研磨块309，研磨块309四个侧边旁均设置有连接板3012，研磨块309下设置有与连接板3012连接的震动筛网3011，左侧和右侧连接板3012通过弹簧3013与壳体1内侧壁连接，震动筛网3011下设置有与连接板3012连接的第二进料斗3014。
搅拌组件4包括搅拌室401、L型第三电机座402、第三电机403、第三转轴404、搅拌轴405、搅拌棒406和限位弹簧407，第二进料斗3014下连接有搅拌室401，搅拌室401两侧均设置有与壳体1内侧壁连接的限位弹簧407，搅拌室401内设置有搅拌轴405，搅拌轴405上均匀设置有多个搅拌棒406，搅拌室401一侧连接有L型第三电机座402，L型第三电机座402上设置有第三电机403，第三电机403的输出端连接有与搅拌轴405连接的第三转轴404。
移动组件5包括连接块501、主动转轴502、第三齿轮503、第一齿条504、第一凹槽505、第一限位条506、第四齿轮507、从动转轴508、第二齿条509、第二凹槽5010、第四电机5011、第四转轴5012、第五齿轮5013和第六齿轮5014，搅拌室401下端面四角处均设置有连接块501，左侧连接块501中间设置有贯穿连接块501的主动转轴502，搅拌室401下端面上设置有第四电机5011，第四电机5011的输出端连接有第四转轴5012，第四转轴5012上套接有第五齿轮5013，第五齿轮5013下啮合有套接在主动转轴502上的第六齿轮5014，主动转轴502两端套结有第三齿轮503，第三齿轮503下设置有与壳体1内侧壁连接的第一限位条506，第一限位条506内设置有第一凹槽505，第一凹槽505内设置有与第三齿轮503相啮合的第一齿条504，右侧连接块501中间设置有贯穿连接块501的从动转轴508，从动转轴508两端均设置有第四齿轮507，第四齿轮507下设置有与壳体1内侧壁连接的第二限位条，第一限位条内设置有第二凹槽5010，第二凹槽5010内设置有与第四齿轮507相啮合的第二齿条509。
敲打震动组件9包括转轴杆901、第三轴承902、皮带903和敲打件904，壳体1内侧壁上通过第三轴承902连接有转轴杆901，转轴杆901的另一端设置有敲打件904，转轴杆901通过皮带903与第三转轴404传动连接。
本发明工作时：先将摩擦材料放入到第一进料斗6中，摩擦材料从第一进料斗6进入到粉碎组件2中的粉碎室208中，第一电机202启动，使得第一转轴205和第一转轴205下连接的嵌刀盘206转动，从而使得嵌刀盘206下连接的刀片207快速的对摩擦材料转动粉碎切割，粉碎切割后的摩擦材料通过出料管209掉入到研磨块309中心的进料孔3010中，第二电机302启动带动第二转轴303和第一齿轮304转动，连接孔柱306上端外侧套接有与第一齿轮304啮合的第二齿轮305，第一齿轮304转动使得第二齿轮305和连接孔柱306转动，而连接孔柱306下端固接有研磨块309，从而使得研磨块309对摩擦材料转动研磨，研磨好的摩擦材料通过震动筛网3011掉落到第二进料斗3014，然后进入到搅拌室401中，第三电机403启动，带动第三转轴404和搅拌轴405，搅拌轴405上的搅拌棒406对摩擦材料进行搅拌，而第三转轴404通过皮带903与转轴杆901传动连接，使得转轴杆901上的敲打件904转动敲打搅拌室401，便于摩擦材料的掉落，与此同时，第四电机5011启动，使得第四转轴5012和第五齿轮5013转动，带动第六齿轮5014和主动转轴502转动，而第三齿轮503下设置有与壳体1内侧壁连接的第一限位条506，第一限位条506内设置有第一凹槽505，第一凹槽505内设置有与第三齿轮503相啮合的第一齿条504，从而使得第六齿轮5014顺着第一齿条504的方向左移动和右移动，使得搅拌室401左右移动，带动搅拌室401内的摩擦材料左右晃动，便于搅拌均匀。
本发明解决了大块的摩擦材料直接研磨会比较耗时、不能实现边研磨边上料和摩擦材料的搅拌过程中会有些材料不容易从搅拌室中掉落出来等问题，具有提高效率、搅拌混合充分、摩擦材料可以实现边研磨边上料的效果。
上面对本发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (7)

1.一种汽车刹车片摩擦材料的研磨混合搅拌装置，包括壳体(1)和第一出料斗(7)，其特征在于：所述壳体(1)内上部一侧设置有第一进料斗(6)，所述第一进料斗(6)一侧连接有粉碎组件(2)，所述粉碎组件(2)下设置有研磨组件(3)，所述研磨组件(3)下连接有搅拌组件(4)，所述搅拌组件(4)上一侧设置有敲打震动组件(9)，所述搅拌组件(4)下通过第一出料斗(7)连接出料口(8)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车刹车片摩擦材料的研磨混合搅拌装置，其特征在于：所述粉碎组件(2)包括第一电机壳(201)、第一电机(202)、第一轴承(203)、密封圈(204)、第一转轴(205)、嵌刀盘(206)、刀片(207)、粉碎室(208)和出料管(209)，所述壳体(1)上部内侧设置有第一电机壳(201)，所述第一电机壳(201)内设置有第一电机(202)，所述第一电机(202)的输出端设置有贯穿第一电机壳(201)下壳面的第一转轴(205)，所述第一转轴(205)通过第一轴承(203)与第一电机壳(201)连接，所述第一轴承(203)下贴附有套接在第一转轴(205)上的密封圈(204)，第一电机壳(201)下设置有粉碎室(208)，所述第一转轴(205)一端连接有设置在粉碎室(208)内的嵌刀盘(206)，所述嵌刀盘(206)下端面上均匀连接有多个刀片(207)，所述粉碎室(208)下连接有出料管(209)，所述出料管(209)下设置有研磨组件(3)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车刹车片摩擦材料的研磨混合搅拌装置，其特征在于：每个所述刀片(207)与嵌刀盘(206)之间的角度范围为(30)度至(60)度。
4.根据权利要求1或者3所述的一种汽车刹车片摩擦材料的研磨混合搅拌装置，其特征在于：所述研磨组件(3)包括第二电机座(301)、第二电机(302)、第二转轴(303)、第一齿轮(304)、第二齿轮(305)、连接孔柱(306)、第二轴承(307)、固定杆(308)、研磨块(309)、进料孔(3010)、震动筛网(3011)、连接板(3012)、弹簧(3013)和第二进料斗(3014)，所述壳体(1)内侧壁上连接有第二电机座(301)，所述第二电机座(301)上设置有第二电机(302)，所述第二电机(302)的输出端连接有第二转轴(303)，所述第二转轴(303)下连接有第一齿轮(304)，所述第一齿轮(304)一侧设置有连接孔柱(306)，所述连接孔柱(306)上端外侧套接有与第一齿轮(304)啮合的第二齿轮(305)，所述连接孔柱(306)中部外侧套接有第二轴承(307)，所述第二轴承(307)通过固定杆(308)与壳体(1)内侧壁连接，所述连接孔柱(306)下端固接有研磨块(309)，所述连接孔柱(306)上设置有粉碎组件(2)，所述连接孔柱(306)中间设置有出料管(209)，所述出料管(209)正下方设置有的进料孔(3010)，所述进料孔(3010)贯穿研磨块(309)，所述研磨块(309)四个侧边旁均设置有连接板(3012)，所述研磨块(309)下设置有与连接板(3012)连接的震动筛网(3011)，左侧和右侧所述连接板(3012)通过弹簧(3013)与壳体(1)内侧壁连接，所述震动筛网(3011)下设置有与连接板(3012)连接的第二进料斗(3014)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车刹车片摩擦材料的研磨混合搅拌装置，其特征在于：所述搅拌组件(4)包括搅拌室(401)、L型第三电机座(402)、第三电机(403)、第三转轴(404)、搅拌轴(405)、搅拌棒(406)和限位弹簧(407)，所述第二进料斗(3014)下连接有搅拌室(401)，所述搅拌室(401)两侧均设置有与壳体(1)内侧壁连接的限位弹簧(407)，所述搅拌室(401)内设置有搅拌轴(405)，所述搅拌轴(405)上均匀设置有多个搅拌棒(406)，所述搅拌室(401)一侧连接有L型第三电机座(402)，所述L型第三电机座(402)上设置有第三电机(403)，所述第三电机(403)的输出端连接有与搅拌轴(405)连接的第三转轴(404)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车刹车片摩擦材料的研磨混合搅拌装置，其特征在于：所述移动组件(5)包括连接块(501)、主动转轴(502)、第三齿轮(503)、第一齿条(504)、第一凹槽(505)、第一限位条(506)、第四齿轮(507)、从动转轴(508)、第二齿条(509)、第二凹槽(5010)、第四电机(5011)、第四转轴(5012)、第五齿轮(5013)和第六齿轮(5014)，所述搅拌室(401)下端面四角处均设置有连接块(501)，左侧所述连接块(501)中间设置有贯穿连接块(501)的主动转轴(502)，所述搅拌室(401)下端面上设置有第四电机(5011)，所述第四电机(5011)的输出端连接有第四转轴(5012)，所述第四转轴(5012)上套接有第五齿轮(5013)，所述第五齿轮(5013)下啮合有套接在主动转轴(502)上的第六齿轮(5014)，所述主动转轴(502)两端套结有第三齿轮(503)，所述第三齿轮(503)下设置有与壳体(1)内侧壁连接的第一限位条(506)，所述第一限位条(506)内设置有第一凹槽(505)，所述第一凹槽(505)内设置有与第三齿轮(503)相啮合的第一齿条(504)，右侧所述连接块(501)中间设置有贯穿连接块(501)的从动转轴(508)，所述从动转轴(508)两端均设置有第四齿轮(507)，所述第四齿轮(507)下设置有与壳体(1)内侧壁连接的第二限位条，所述第一限位条内设置有第二凹槽(5010)，所述第二凹槽(5010)内设置有与第四齿轮(507)相啮合的第二齿条(509)。
7.根据权利要求6所述的一种汽车刹车片摩擦材料的研磨混合搅拌装置，其特征在于：所述敲打震动组件(9)包括转轴杆(901)、第三轴承(902)、皮带(903)和敲打件(904)，所述壳体(1)内侧壁上通过第三轴承(902)连接有转轴杆(901)，所述转轴杆(901)的另一端设置有敲打件(904)，所述转轴杆(901)通过皮带(903)与第三转轴(404)传动连接。
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