CN109153352B - 汽车智能提醒方法及装置 - Google Patents

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Abstract

一种汽车提醒系统及其提醒方法，该方法包括：移动终端(11)通过自身的加速度传感器和陀螺仪检测到汽车发动机停止后，从安装在汽车的车顶灯(22)附近的传感器(12)接收车顶灯亮起的信号，判断车门已被打开，此时移动终端向用户发出提醒。该汽车提醒系统和提醒方法通过移动终端与汽车结合，实现现存车辆的智能化改造。

Description

汽车智能提醒方法及装置
技术领域
本发明实施例涉及智能硬件领域，尤其涉及通过移动终端与汽车结合的智能场景。
背景技术
当今社会汽车的拥有量越来越大，而随着人们生活水平的提高，对汽车也提出了智能化的要求。但是，由于汽车是大件耐用品，并不会经常更换。除了少部分新车外，现存数量庞大的汽车要进行智能化，都要花费高昂的费用进行改造，而改造还有可能失去厂家的质保。而在另一方面，随着现代科技的发展，使得人们对智能化提出了更高要求。特别是汽车作为交通工具，经常在不同场景之中移动。智能提醒功能对于汽车的使用者来说更是日益重要。
因此，现存的大量汽车需要一种方便易行，成本低廉的智能化改造方案来实现智能提醒。
发明内容
有鉴于此，本发明实施例提供了一种用于汽车的智能提醒方法及装置，使得现存大量的汽车能够实现智能化而无须成本高昂的改造，以提高汽车的安全性和使用的便利性。
一方面，本发明的实施例提供了一种用于汽车的智能提醒方法。移动终端检测到汽车发动机熄火或汽车停止，从传感器接收车灯亮起的信号。其中，车灯在汽车的车门打开时会亮起，传感器用于检测车灯是否亮起。移动终端向用户发出提醒。通过本实施的实现方式，可以利用现有的智能移动终端，如智能手机、平板电脑等设备上自带的传感器和语音/显示功能，实现对汽车的智能化改造。
在一种可能的实现方式中，车灯可以为车顶灯。车顶灯设置在汽车顶部的内侧，用于为汽车的内部提供照明。在本实现方式中，车顶灯的位置固定，空间充足，便于安装传感器，而且发出的光也较强，有利于传感器的检测。
在另一种可能的实现方式中，车灯包括仪表盘的指示灯，工具箱灯，车门灯等。只要在车门打开时会自动亮起的灯，都可以使用传感器来检测车门是否被打开。
在一种可能的实现方式中，传感器可以设置在所有可能在车门打开时亮起的车灯附近。例如，不同的车门打开时，可能会有不同的车灯对应亮起，根据本实现方式，可以保证无论打开哪个车门，都能实现有效的提醒。
在一种可能的实现方式中，方法进一步包括：
在移动终端检测到汽车熄火或汽车停止后，移动终端指示传感器检测车灯是否亮起。通过将传感器平时保持在低功耗的待机状态，可以延长待机时间并减少误判。
在一种可能的实现方式中，移动终端通过无线方式从传感器接收信号。通过无线方式连接设置在车内的传感器可以便利用户的使用，避免了车内布线的混乱，
在一种可能的实现方式中，传感器可以包括光线传感器，红外温度传感器或电磁传感器。
在一种可能的实现方式中，移动终端向用户发出的提醒包括语音提醒和/或灯光提醒。通过吸引用户的注意力或将提醒内容直接传达给用户，可以实现汽车的智能提醒。
在一种可能的实现方式中，提醒的内容包括开门时请所述用户留意后方有无行人或来车，以提高汽车的安全性。
在一种可能的实现方式中，提醒的内容包括请用户带上应该携带的物品。这样能够避免用户将物品遗忘在车内的不便和物品被盗抢的风险。
进一步的，提醒的内容可以包括进一步向用户指出具体应该携带的物品名称，这样便于用户直观地判断是否已携带提醒的物品。
又进一步的，在一种可能的实现方式中，移动终端具有可维持的物品提醒列表，以方便用户维护，根据实际需要设置需要提醒自己携带的物品。
在上述可能的实现方式中，物品提醒列表可以通过语音播报或者显示在移动终端的屏幕上来提醒用户。
在一种可能的实现方式中，移动终端根据自身定位的结果来确定提醒内容，提醒内容包括了与定位的结果相关的信息。
在一种可能的实现方式中，提醒内容包括当前区域的天气情况。
在一种可能的实现方式中，提醒内容包括当前区域的治安情况。
在一种可能的实现方式中，提醒内容包括当前区域的消费场所和/或文娱场所。
在一种可能的实现方式中，移动终端使用加速度传感器并使用加速度传感器通过能量检测的方法来获得加速度传感器x轴、y轴和z轴数值Acc_x、Acc_y、Acc_z，当单位时间内Acc_z的能量小于阈值Wz，则判定汽车的发动机熄火；或者单位时间内Acc_x或Acc_y的能量都小于阈值Wx或Wy，则判定汽车停止。在发动机熄火或者停止的情况下，用户都有可能打开车门，此时指示传感器检测车灯是否亮起。
在另一种可能的实现方式中，移动终端使用加速度传感器通过能量检测来获得加速度传感器在所述z轴上的数值Acc_z，并使用陀螺仪检测陀螺仪的三轴角度变化值，当单位时间内加速度传感器在z轴上的数值Acc_z的能量小于阈值Wz，则判定汽车的发动机熄火；或者在单位时间内陀螺仪检测到的三轴角度变化值都小于阈值时，则判定汽车停止。
另一方面，本发明的实施例提供了一种移动终端。移动终端具有能够实现上述智能提醒的功能。所述功能可以通过硬件实现，也可以通过硬件执行相应的软件实现，所述硬件或软件包括一个或多个与上述功能对应的模块，所述模块可以是硬件和/或软件。
又一方面，本发明的实施例提供了一种系统。系统包括移动终端和传感器。移动终端和传感器之间通过无线方式连接。移动终端具有能够实现上述智能提醒的功能。所述功能可以通过硬件实现，也可以通过硬件执行相应的软件实现，所述硬件或软件包括一个或多个与上述功能对应的模块，所述模块可以是硬件和/或软件。
在一种可能的实现方式中，传感器对车灯的光线采集可以采用脉冲的方式，即每隔一段时间ΔT采集一次光强，一旦检测到光强数值的变化ΔI达到阈值时，则判定车门已被打开，将信号发送回移动终端。
通过上述方案，本发明的实施例能够在汽车发动机熄火或汽车停止后打开车门时对用户发出提醒，从而提高安全性和便利用户的生活。
附图说明
图1为根据本发明一种可能的实施方式提供的提醒设备的示意图；
图2为根据本发明一种可能的实施方式提供的提醒方法的流程图；
图3为根据本发明另一种可能的实施方式提供的提醒方法的流程图；
图4为根据本发明一种可能的实施方式提供的提醒方法判断汽车行驶状态的流程图；
图5为根据本发明另一种可能的实施方式提供的提醒方法判断汽车行驶状态的流程图；
图6为根据本发明一种可能的实施方式提供的传感器的工作示意图；
图7为根据本发明一种可能的实施方式提供的移动终端的结构图；
图8为根据本发明一种可能的实施方式提供的传感器的结构图；
图9示出的是本发明一种可能的实施方式提供的移动终端的部分结构的框图。
具体实施方式
图1为根据本发明一种可能的实施方式提供的提醒系统的示意图。如图1所示，汽车包括车身21和车顶灯22。车顶灯22设置于车身21的乘客座舱顶部，用于提供照明。当汽车的车门被打开时，车顶灯22会亮起。
在一种可能的实施方式中，车顶灯22也可以设置在车身21上的其它位置，或者不是用于照明，只要当汽车的车门被打开时会亮起即可。
提醒设备设置在汽车上。提醒设备可以包括移动终端11和传感器12。传感器12设置在车顶灯22附近，用于检测车顶灯22是否亮起。
在一种可能的实施方式中，只要在车门打开时会自动亮起的灯，都可以使用传感器12来检测车门是否被打开。这些灯包括但不限于仪表盘的指示灯，工具箱灯，车门灯等。为描述方便，下文都用车顶灯来描述，并不代表本发明局限于这一技术方案。
进一步的，在一种可能的实施方式中，汽车的车门上设置有朝向后方的门灯。在汽车的车门被打开时，门灯会亮起，从而警示后方的行人或车辆。传感器12可以设置在门灯附近，以检测门灯是否亮起。例如，在车门上设置的朝向后方的门灯可以参考http：// www.instructables.com/id/Preventive-lights-for-door-edge/的技术方案来实现。
更进一步的，在一种可能的实施方式中，传感器12可以设置在所有可能在车门打开时亮起的车灯附近。例如，不同的车门打开时，可能会有不同的车灯对应亮起，通过本实施方式的设置，可以保证无论打开哪个车门，都能实现有效的提醒。
在一种可能的实施方式中，传感器12可以是光线传感器，红外温度传感器或电磁传感器等现有的电子元件，以实现检测车顶灯22是否亮起。
在一种可能的实施方式中，传感器12与移动终端11通过无线方式进行连接。无线方式可以包括声波、红外、蓝牙、WIFI等，还可以使用任一通信标准或协议，包括但不限于GSM(Global System of Mobile communication，全球移动通讯系统)、GPRS(GeneralPacket Radio Service，通用分组无线服务)、CDMA(Code Division Multiple Access，码分多址)、WCDMA(Wideband Code Division Multiple Access，宽带码分多址)、LTE(LongTerm Evolution，长期演进)、电子邮件、SMS(Short Messaging Service，短消息服务)等。
图2为根据本发明一种可能的实施方式提供的提醒方法的流程图。如图2所示：
步骤200，开始。
步骤201，移动终端11检测汽车是否熄火或停止。本申请中使用的汽车熄火的表述等同于汽车发动机熄火。
在一种可能的实施方式中，移动终端11具有运动传感器，如加速度传感器或陀螺仪，用来检测汽车是否熄火或停止。本发明实施例利用现有的移动终端11来执行对汽车运动状态的检测，解决了现有的大量汽车并没有配备智能化系统的问题，又避免了对汽车进行复杂改造的过程，降低了成本。
步骤202，当移动终端11检测到汽车熄火或停止后，指示传感器12检测车顶灯22是否打开。
在一种可能的实施方式中，传感器12在被移动终端11唤醒之前，保持低功耗的待机状态，以节省能源和延长待机时间。在被移动终端11唤醒之后，传感器12对车顶灯22的状态进行检测，并将结果回馈给移动终端11。
值得一提的是，在可替代的实施方式中，传感器12可以一直保持对车顶灯22状态的检测，以提高检测的准确性。
步骤203，当移动终端11收到传感器12发送的检测结果为车顶灯22亮起时，移动终端11向用户发出提醒。
步骤204，结束。
本发明实施例在检测到汽车熄火或停止后，再结合车顶灯22的状态来判断是否向用户发出提醒。这避免了在某些场合下的误判，以避免对用户造成困扰。例如用户在行车过程中，只是偶尔打开车顶灯22用于照明，此时无须启动提醒服务。
在一种可能的实施方式中，移动终端11向用户发出的提醒包括语音提醒和/或灯光提醒，以引起用户的注意。例如，移动终端11可以发出特定节奏的蜂鸣声，或者播放音乐，或者播报语音提示。移动终端11也可以点亮指示灯，或者闪烁闪光灯，或者点亮屏幕，或者在屏幕上播放预定内容，以吸引用户的注意或直接将信息传达给用户。
在一种可能的实施方式中，提醒的内容包括开门时请留意后方有无行人或来车。道路上常见的一种交通事故就是因为汽车内的乘员在开门之前没有仔细观察，造成打开的车门与后方的行人或来车发生碰撞，或者行人或来车为了躲避打开的车门而与路上的其它行人或车辆发生碰撞。因此本发明实施例在汽车熄火或停止，车门刚要打开的时候发出提醒，能够提高安全性。
在一种可能的实施方式中，提醒的内容包括请用户带上应该携带的物品，不要遗忘在汽车内。随身物品被遗忘在车内不但会对用户的生活造成不便，还有可能引来窃贼的砸窗盗窃，造成物品的失窃和汽车的损坏。
在一种可能的实施方式中，提醒的内容可以具体指出应该携带的是哪些物品，例如提醒用户带上移动终端11本身。
进一步的，移动终端具有一个可维护的物品提醒列表，以视觉或语音的方式提醒用户，例如将要携带的物品列表显示在移动终端11的屏幕上，或者将列表上的物品通过语音依次报出，使得用户可以核对是否已携带齐全。
在一种可能的实施方式中，移动终端11还具有定位功能，并通过定位的结果来确定提醒内容。定位可以通过基站定位、GPS定位或者惯性导航定位等方式来实现。
在一种可能的实施方式中，移动终端11根据定位的结果提醒用户当前区域的天气情况。例如不久有可能会下雨，建议带上雨伞。或者有可能会有大风，建议寻找安全的地方泊车。或者阳光强烈，建议用户采取防晒措施等。
在另一种可能的实施方式中，移动终端11根据定位的结果提醒用户当前区域的治安情况。例如告知用户附近街区偷盗或抢劫的案件发生率，或者汽车的偷盗率等，提醒用户不宜久留。
在又一种可能的实施方式中，移动终端11根据定位的结果提醒用户附近的饭店或电影院等消费场所，或者博物馆或体育馆等文娱场所，供用户进行选择。
下面是本发明实施例应用中的一个具体例子：
首先利用移动终端11上的运动传感器(加速度传感器、陀螺仪)不断采集运动数据并建模，通过模型匹配，可以检测出汽车发动机引起的低频震动和汽车运动状态的变化，并由此判断出汽车的行驶状态；一旦根据数据的变化发现震动消失，即可根据模型判断出汽车已经停车熄火；此时安装于车顶灯旁边的光线传感器12启动检测，当驾驶人在打开车门的一瞬间，车辆的行车电脑会通过车门传感器检测到车门打开事件并即刻点亮车顶灯22(所有车辆顶灯都有door设置，车门上都有行程开关)，此时车顶灯22旁的光线传感器12就会检测到光线亮度的变化，并将报警信号发送回手机(移动终端12)，手机即刻快速发出报警提醒信号，可以是语音提示也可以是声响提示，从而提醒驾驶人开门时注意观察车后情况再开门，从而达到防止非机动车与车门发生碰撞的目的。
图3为根据本发明另一种可能的实施方式提供的提醒方法的流程图。如图3所示，本发明实施例包括以下步骤：
步骤一：利用移动终端11上的运动传感器采集数据：移动终端11上的运动传感器不间断采集汽车运动数据；
步骤二：对汽车运动数据进行分析与建模并判断行车状态：对运动传感器采集到的汽车运动数据进行分析，可以检测出汽车发动机引起的低频震动和汽车运动状态的变化，并由此判断出汽车当前的行驶状态；
步骤三：移动终端11检测到汽车熄火或停止后启动光线传感器12采集数据并做判断：当检测出汽车停止后，移动终端11控制车顶光线传感器12启动检测，该光线传感器12为小体积低成本低功耗器件，置于车顶灯22旁边的光线传感器12开始采集车顶灯22附近光照数据并做判断，一旦检测到光线数值的变化达到阈值，则可确信车门已被打开，即刻将报警信号发送回移动终端11；
步骤四：移动终端11根据车辆状态和光线变化触发预警服务：移动终端11快速发出报警提醒信号，可以是语音提示也可以是振动或光照提示，从而提醒驾驶人开门时注意观察车后情况再打开车门。
图4为根据本发明一种可能的实施方式提供的提醒方法判断汽车行驶状态的流程图。如图4所示，本实施方式与图3所示的实施方式的相同之处不再赘述，移动终端11具有加速度传感器用来采集汽车运动数据，对运动数据进行分析与建模并判断行车状态。
对采集到的运动数据进行分析，通过检测判断，可以检测出汽车发动机引起的低频震动和汽车运动状态的变化，对加速度传感器x轴、y轴和z轴数值Acc_x、Acc_y、Acc_z直接采用能量检测的方法，判断汽车行驶状态如下：
(1)单位时间内Acc_z的能量是否大于阈值Wz来判断发动机工作状态，如果大于阈值，则判定汽车发动机处于工作状态，如果小于阈值，则判定汽车发动机处于停止状态，即熄火状态；
(2)单位时间内Acc_x或Acc_y的能量是否大于阈值Wx或Wy来判断汽车行驶状态，如果x轴和y轴加速度能量有一个或一个以上大于阈值则判定汽车处于行驶状态，反之，则判定汽车处于停止状态；
(3)单位时间内Acc_x、Acc_y和Acc_z的能量是否大于阈值Wx、Wy和Wz来判断汽车状态，如果x轴、y轴和z轴全部小于阈值，则判定汽车处于停止并且熄火状态，反之，则判定汽车处于运动状态或者发动机处于工作状态。
其中，z轴为竖直于水平面的方向轴，x轴和y轴为车辆行驶的方向轴。
汽车在熄火或者停止状态时，或者在停止并且熄火状态时，移动终端11可以指示传感器12检测车顶灯22状态。
图5为根据本发明另一种可能的实施方式提供的提醒方法判断汽车行驶状态的流程图。如图5所示，与图4中的实施方式不同的是，本实施方式移动终端11可以结合陀螺仪判断汽车运动状态，当三轴角度变化值中有一个大于阈值时，可以判断汽车处于运动状态。
图6为根据本发明一种可能的实施方式提供的传感器12的工作示意图。如图6所示，本实施方式中传感器12可以为光线传感器，移动终端11检测到汽车熄火或停止后启动光线传感器12采集数据并做判断。
当检测出汽车处于停止或者发动机处于停止状态时，移动终端11发送指令控制设置在车顶的光线传感器12启动检测，安装于车顶灯22旁边的光线传感器12开始采集车顶灯附近光照数据并做判断。光线采集可以采用脉冲的方式，即每隔一段时间ΔT采集一次光强，一旦检测到光强数值的变化ΔI达到阈值时，则可确信车门已被打开，即刻将报警信号发送回移动终端。阈值的设定以如下公式作为案例参考，但不限于此方法：
Figure GPA0000252610870000121
公式含义为，每次检测到的光强与前一次做差，并进行累加求平均，当检测到第i+1次的光强变化大于前i次光强变化的平均值的N倍时，则光强数值变化达到阈值。
图7为根据本发明一种可能的实施方式提供的移动终端11的结构图。如图7所示，移动终端11包括处理器和存储器，以及提醒服务模块和汽车运动状态检测模块。提醒服务模块包括语音模块，显示模块和扬声器。汽车运动状态检测模块包括加速度传感器、磁传感器和陀螺仪等运动传感器。
图8为根据本发明一种可能的实施方式提供的传感器12的结构图。如图8所示，传感器11包括光线检测模块、蓝牙模块和MCU(Micro Control Unit，中文名称为微控制单元)。
本发明实施例涉及的移动终端11可以包括手机、可穿戴设备(如智能手表、智能手环等)、平板电脑、个人电脑(PC，Personal Computer)、PDA(Personal Digital Assistant，个人数字助理)等。
以移动终端11为手机为例，图9示出的是与本发明实施例相关的手机100的部分结构的框图。参考图9，手机100包括、RF(Radio Frequency，射频)电路110、存储器120、其他输入设备130、显示屏140、传感器150、音频电路160、I/O子系统170、处理器180、以及电源190等部件。本领域技术人员可以理解，图9中示出的手机结构并不构成对手机的限定，可以包括比图示更多或更少的部件，或者组合某些部件，或者拆分某些部件，或者不同的部件布置。本领领域技术人员可以理解显示屏140属于用户界面(UI，User Interface)，且手机100可以包括比图示或者更少的用户界面。
下面结合图9对手机100的各个构成部件进行具体的介绍：
RF电路110可用于收发信息或通话过程中，信号的接收和发送，特别地，将基站的下行信息接收后，给处理器180处理；另外，将设计上行的数据发送给基站。通常，RF电路包括但不限于天线、至少一个放大器、收发信机、耦合器、LNA(Low Noise Amplifier，低噪声放大器)、双工器等。此外，RF电路110还可以通过无线通信与网络和其他设备通信。所述无线通信可以使用任一通信标准或协议，包括但不限于GSM(Global System of Mobilecommunication，全球移动通讯系统)、GPRS(General Packet Radio Service，通用分组无线服务)、CDMA(Code Division Multiple Access，码分多址)、WCDMA(Wideband CodeDivision Multiple Access，宽带码分多址)、LTE(Long Term Evolution，长期演进)、电子邮件、SMS(Short Messaging Service，短消息服务)等。
存储器120可用于存储软件程序以及模块，处理器180通过运行存储在存储器120的软件程序以及模块，从而执行手机100的各种功能应用以及数据处理。存储器120可主要包括存储程序区和存储数据区，其中，存储程序区可存储操作系统、至少一个功能所需的应用程序(比如声音播放功能、图象播放功能等)等；存储数据区可存储根据手机100的使用所创建的数据(比如音频数据、电话本等)等。此外，存储器120可以包括高速随机存取存储器，还可以包括非易失性存储器，例如至少一个磁盘存储器件、闪存器件、或其他易失性固态存储器件。
其他输入设备130可用于接收输入的数字或字符信息，以及产生与手机100的用户设置以及功能控制有关的键信号输入。具体地，其他输入设备130可包括但不限于物理键盘、功能键(比如音量控制按键、开关按键等)、轨迹球、鼠标、操作杆、光鼠(光鼠是不显示可视输出的触摸敏感表面，或者是由触摸屏形成的触摸敏感表面的延伸)等中的一种或多种。其他输入设备130与I/O子系统170的其他输入设备控制器171相连接，在其他设备输入控制器171的控制下与处理器180进行信号交互。
显示屏140可用于显示由用户输入的信息或提供给用户的信息以及手机100的各种菜单，还可以接受用户输入。具体的显示屏140可包括显示面板141，以及触控面板142。其中显示面板141可以采用LCD(Liquid Crystal Display，液晶显示器)、OLED(OrganicLight-Emitting Diode，有机发光二极管)等形式来配置显示面板141。触控面板142，也称为触摸屏、触敏屏等，可收集用户在其上或附近的接触或者非接触操作(比如用户使用手指、触笔等任何适合的物体或附件在触控面板142上或在触控面板142附近的操作，也可以包括体感操作；该操作包括单点控制操作、多点控制操作等操作类型。)，并根据预先设定的程式驱动相应的连接装置。可选的，触控面板142可包括触摸检测装置和触摸控制器两个部分。其中，触摸检测装置检测用户的触摸方位、姿势，并检测触摸操作带来的信号，将信号传送给触摸控制器；触摸控制器从触摸检测装置上接收触摸信息，并将它转换成处理器能够处理的信息，再送给处理器180，并能接收处理器180发来的命令并加以执行。此外，可以采用电阻式、电容式、红外线以及表面声波等多种类型实现触控面板142，也可以采用未来发展的任何技术实现触控面板142。进一步的，触控面板142可覆盖显示面板141，用户可以根据显示面板141显示的内容(该显示内容包括但不限于，软键盘、虚拟鼠标、虚拟按键、图标等等)，在显示面板141上覆盖的当触控面板142上或者附近进行操作，触控面板142检测到在其上或附近的触摸操作后，通过I/O子系统170传送给处理器180以确定触摸事件的类型以确定用户输入，随后处理器180根据触摸事件的类型在显示面板根据用户输入通过I/O子系统170在显示面板141上提供相应的视觉输出。虽然在图9中，触控面板142与显示面板141是作为两个独立的部件来实现手机100的输入和输入功能，但是在某些实施例中，可以将触控面板142与显示面板141集成而实现手机100的输入和输出功能。
手机100还可包括至少一种传感器150，比如光传感器、运动传感器以及其他传感器。具体地，光传感器可包括环境光传感器及接近传感器，其中，环境光传感器可根据环境光线的明暗来调节显示面板141的亮度，接近传感器可在手机100移动到耳边时，关闭显示面板141和/或背光。作为运动传感器的一种，加速计传感器可检测各个方向上(一般为三轴)加速度的大小，静止时可检测出重力的大小及方向，可用于识别手机姿态的应用(比如横竖屏切换、相关游戏、磁力计姿态校准)、振动识别相关功能(比如计步器、敲击)等；至于手机100还可配置的陀螺仪、气压计、湿度计、温度计、红外线传感器等其他传感器，在此不再赘述。
音频电路160、扬声器161，麦克风162可提供用户与手机100之间的音频接口。音频电路160可将接收到的音频数据转换后的信号，传输到扬声器161，由扬声器161转换为声音信号输出；另一方面，麦克风162将收集的声音信号转换为信号，由音频电路160接收后转换为音频数据，再将音频数据输出至RF电路108以发送给比如另一手机，或者将音频数据输出至存储器120以便进一步处理。
I/O子系统170用来控制输入输出的外部设备，可以包括其他设备输入控制器171、传感器控制器172、显示控制器173。可选的，一个或多个其他输入控制设备控制器171从其他输入设备130接收信号和/或者向其他输入设备130发送信号，其他输入设备130可以包括物理按钮(按压按钮、摇臂按钮等)、拨号盘、滑动开关、操纵杆、点击滚轮、光鼠(光鼠是不显示可视输出的触摸敏感表面，或者是由触摸屏形成的触摸敏感表面的延伸)。值得说明的是，其他输入控制设备控制器171可以与任一个或者多个上述设备连接。所述I/O子系统170中的显示控制器173从显示屏140接收信号和/或者向显示屏140发送信号。显示屏140检测到用户输入后，显示控制器173将检测到的用户输入转换为与显示在显示屏140上的用户界面对象的交互，即实现人机交互。传感器控制器172可以从一个或者多个传感器150接收信号和/或者向一个或者多个传感器150发送信号。
处理器180是手机100的控制中心，利用各种接口和线路连接整个手机的各个部分，通过运行或执行存储在存储器120内的软件程序和/或模块，以及调用存储在存储器120内的数据，执行手机100的各种功能和处理数据，从而对手机进行整体监控。可选的，处理器180可包括一个或多个处理单元；优选的，处理器180可集成应用处理器和调制解调处理器，其中，应用处理器主要处理操作系统、用户界面和应用程序等，调制解调处理器主要处理无线通信。可以理解的是，上述调制解调处理器也可以不集成到处理器180中。
手机100还包括给各个部件供电的电源190(比如电池)，优选的，电源可以通过电源管理系统与处理器180逻辑相连，从而通过电源管理系统实现管理充电、放电、以及功耗等功能。
尽管未示出，手机100还可以包括摄像头、蓝牙模块等，在此不再赘述。
通过以上的实施方式的描述，所属领域的技术人员可以清楚地了解到本发明可以用硬件实现，或固件实现，或它们的组合方式来实现。当使用软件实现时，可以将上述功能存储在计算机可读介质中或作为计算机可读介质上的一个或多个指令或代码进行传输。计算机可读介质包括计算机存储介质和通信介质，其中通信介质包括便于从一个地方向另一个地方传送计算机程序的任何介质。存储介质可以是计算机能够存取的任何可用介质。以此为例但不限于：计算机可读介质可以包括RAM、ROM、EEPROM、CD-ROM或其他光盘存储、磁盘存储介质或者其他磁存储设备、或者能够用于携带或存储具有指令或数据结构形式的期望的程序代码并能够由计算机存取的任何其他介质。此外。任何连接可以适当的成为计算机可读介质。例如，如果软件是使用同轴电缆、光纤光缆、双绞线、数字用户线(DSL)或者诸如红外线、无线电和微波之类的无线技术从网站、服务器或者其他远程源传输的，那么同轴电缆、光纤光缆、双绞线、DSL或者诸如红外线、无线和微波之类的无线技术包括在所属介质的定影中。如本发明所使用的，盘(Disk)和碟(disc)包括压缩光碟(CD)、激光碟、光碟、数字通用光碟(DVD)、软盘和蓝光光碟，其中盘通常磁性的复制数据，而碟则用激光来光学的复制数据。上面的组合也应当包括在计算机可读介质的保护范围之内。
总之，以上所述仅为本发明技术方案的较佳实施例而已，并非用于限定本发明的保护范围。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (23)

1.一种提醒方法，包括：
移动终端使用第一传感器获得第一数值，所述第一数值包括所述第一传感器的x轴数值Acc_x、y轴数值Acc_y、z轴数值Acc_z中的至少一个；
所述移动终端将所述第一数值与第一阈值进行比较；
响应于所述第一数值小于所述第一阈值，所述移动终端检测到汽车熄火或停止；
所述移动终端接收所述汽车的车灯亮起的信号，其中，所述车灯在所述汽车的车门打开时会亮起；及
响应于所述移动终端接收到所述信号，所述移动终端向用户发出提醒。
2.如权利要求1所述的方法，进一步包括：
在所述移动终端检测到所述汽车熄火或停止后，所述移动终端指示第二传感器检测所述车灯是否亮起。
3.如权利要求2所述的方法，其中，所述移动终端通过无线方式从所述第二传感器接收所述信号。
4.如权利要求1所述的方法，其中，所述提醒的内容包括请所述用户留意后方有无行人或来车。
5.如权利要求1所述的方法，其中，所述提醒的内容包括请所述用户带上应该携带的物品。
6.如权利要求5所述的方法，其中，所述提醒的内容包括进一步向所述用户指出具体应该携带的所述物品的名称。
7.如权利要求6所述的方法，其中，所述移动终端具有可维护的物品提醒列表。
8.如权利要求1所述的方法，进一步包括：
所述移动终端根据自身定位的结果来确定所述提醒的内容，所述提醒的内容包括了与所述定位的结果相关的信息。
9.如权利要求8所述的方法，其中，所述提醒的内容包括当前区域的天气情况、治安情况、消费场所、文娱场所中的至少一种。
10.如权利要求1所述的方法，其中，所述移动终端检测到所述汽车熄火或停止进一步包括：
当单位时间内所述z轴数值Acc_z的能量小于第二阈值Wz，则判定所述汽车熄火；或者
当单位时间内所述x轴数值Acc_x和所述y轴数值Acc_y的能量分别小于第三阈值Wx和第四阈值Wy，则判定所述汽车停止。
11.如权利要求1所述的方法，其中，所述移动终端使用加速度传感器通过能量检测来获得所述加速度传感器在z轴上的所述z轴数值Acc_z，并使用陀螺仪检测所述陀螺仪的三轴角度变化值，当单位时间内所述加速度传感器在所述z轴上的所述z轴数值Acc_z的能量小于第二阈值Wz，则判定所述汽车熄火；或者在单位时间内所述陀螺仪检测到的三轴角度变化值都小于角度阈值时，则判定所述汽车停止。
12.一种汽车提醒系统，包括：
第一传感器，用于检测第一数值，所述第一数值包括所述第一传感器的x轴数值Acc_x、y轴数值Acc_y、z轴数值Acc_z中的至少一个；
第二传感器，设置于汽车的车灯附近，用于检测所述车灯是否亮起，其中，所述车灯在所述汽车的车门打开时会亮起；及
移动终端，从所述第一传感器接收所述第一数值并将所述第一数值与第一阈值进行比较，所述移动终端响应于所述第一数值小于所述第一阈值，以检测所述汽车熄火或停止，所述移动终端还从所述第二传感器接收所述汽车的所述车灯亮起的信号，并且响应于接收到所述信号，所述移动终端向用户发出提醒。
13.如权利要求12所述的系统，其中，
在所述移动终端检测到所述汽车熄火或停止后，所述移动终端指示所述第二传感器检测所述车灯是否亮起。
14.如权利要求12或13所述的系统，其中，所述移动终端与所述第二传感器通过无线方式连接，并从所述第二传感器接收所述信号。
15.如权利要求12所述的系统，其中，所述第二传感器对所述车灯的光线采集采用脉冲的方式，每隔一段时间△T采集一次光强，一旦检测到光强数值的变化△I达到阈值时，则判定所述汽车的车门已被打开，将所述信号发送回所述移动终端。
16.如权利要求12所述的系统，其中，所述提醒的内容包括请所述用户留意后方有无行人或来车。
17.如权利要求12所述的系统，其中，所述提醒的内容包括请所述用户带上应该携带的物品。
18.如权利要求17所述的系统，其中，所述提醒的内容包括进一步向所述用户指出具体应该携带的所述物品的名称。
19.如权利要求18所述的系统，其中，所述移动终端具有可维护的物品提醒列表。
20.如权利要求12所述的系统，其中，所述移动终端根据自身定位的结果来确定所述提醒的内容，所述提醒的内容包括了与所述定位的结果相关的信息。
21.如权利要求20所述的系统，其中，所述提醒的内容包括当前区域的天气情况、治安情况、消费场所、文娱场所中的至少一个。
22.如权利要求12所述的系统，其中，所述第一传感器包括加速度传感器，所述移动终端使用所述加速度传感器通过能量检测来获得所述加速度传感器的所述x轴数值Acc_x、所述y轴数值Acc_y和所述z轴数值Acc_zAcc_z，当单位时间内所述z轴数值Acc_z的能量小于第二阈值Wz，则判定所述汽车熄火；或者当单位时间内所述x轴数值Acc_x和所述y轴数值Acc_y的能量分别小于第三阈值Wx和第四阈值Wy，则判定所述汽车停止。
23.如权利要求12所述的系统，其中，所述移动终端进一步具有陀螺仪，且所述第一传感器包括加速度传感器，所述移动终端使用所述加速度传感器通过能量检测来获得所述加速度传感器在z轴上的所述z轴数值Acc_z，并使用所述陀螺仪检测所述陀螺仪的三轴角度变化值，当单位时间内所述加速度传感器在所述z轴上的所述z轴数值Acc_z的能量小于第二阈值Wz，则判定所述汽车熄火；或者在单位时间内所述陀螺仪检测到的三轴角度变化值都小于角度阈值时，则判定所述汽车停止。
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