KR102411962B1 - 차량 도난 방지 시스템, 차량용 통화 장치, 차량 및 차량 도난 방지 방법 - Google Patents

차량 도난 방지 시스템, 차량용 통화 장치, 차량 및 차량 도난 방지 방법 Download PDF

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Abstract

차량용 통화 장치, 차량, 차량 도난 방지 시스템 및 차량 도난 방지 방법에 관한 것으로, 차량 도난 방지 방법은 차량에 설치된 차량용 통화 장치와 제1 단말 장치가 통신 가능하게 연결되는 단계, 상기 제1 단말 장치가 호를 수신하는 단계, 상기 호의 수신에 응하여 상기 제1 단말 장치가 상기 차량용 통화 장치에 연결 회선에 대한 정보를 전송하는 단계, 상기 차량용 통화 장치가 상기 연결 회선에 대한 정보에 미리 정의된 특정 전화 번호가 포함되어 있는지 판단하는 단계 및 상기 연결 회선에 대한 정보에 특정 전화 번호가 포함된 경우, 상기 차량용 통화 장치가 상기 차량에 대한 정보를 서버 장치 또는 제2 단말 장치로 전송하는 단계를 포함할 수 있다.

Description

차량 도난 방지 시스템, 차량용 통화 장치, 차량 및 차량 도난 방지 방법{A vehicle anti-theft system, a telephonic conversation apparatus for a vehicle, the vehicle and a method for preventing theft of the vehicle}
차량 도난 방지 시스템, 차량용 통화 장치, 차량 및 차량 도난 방지 방법에 관한 것이다.
차량은, 도로나 선로를 주행하면서 목적지까지 이동 가능한 장치를 의미한다. 통상적으로 차량은, 차체에 설치된 하나 이상의 차륜의 회전 구동에 의해 이동 가능하게 마련된다. 이와 같은 차량은, 예를 들어, 삼륜 또는 사륜 자동차나, 모터사이클 등의 이륜 자동차나, 건설 기계나, 자전거나 또는 선로 상에 배치된 레일 위에서 주행하는 열차 등을 포함할 수 있다.
근자에 차량에는, 사용자의 편의를 위하여, 사용자의 휴대용 통화 장치와의 통신이 개설되어 휴대용 통화 장치의 기능의 전부 또는 일부를 수행할 수 있도록 마련된 전자 장치가 설치될 수 있다. 이와 같은 전자 장치로는, 예를 들어, 헤드 유닛(H/U: Head Unit)을 포함할 수 있다. 헤드 유닛은 휴대용 통화 장치와 연결되어 휴대용 통화 장치의 음원을 재생하도록 하거나, 사용자가 핸즈프리(hands-free)로 외부의 다른 통화 장치와 통화를 수행할 수 있도록 할 수 있다.
차량의 도난을 미연에 방지하거나 또는 차량 도난이 발생한 경우 이에 신속하게 대처할 수 있도록 하는 차량 도난 방지 시스템, 차량용 통화 장치, 차량 및 차량 도난 방지 방법을 제공하는 것을 해결하고자 하는 과제로 한다.
상술한 과제를 해결하기 위하여 차량 도난 방지 시스템, 차량용 통화 장치, 차량 및 차량 도난 방지 방법이 제공된다.
차량 도난 방지 방법은, 차량에 설치된 차량용 통화 장치와 제1 단말 장치가 통신 가능하게 연결되는 단계, 상기 제1 단말 장치가 호를 수신하는 단계, 상기 호의 수신에 응하여 상기 제1 단말 장치가 상기 차량용 통화 장치에 연결 회선에 대한 정보를 전송하는 단계, 상기 차량용 통화 장치가 상기 연결 회선에 대한 정보에 미리 정의된 특정 전화 번호가 포함되어 있는지 판단하는 단계 및 상기 연결 회선에 대한 정보에 특정 전화 번호가 포함된 경우, 상기 차량용 통화 장치가 상기 차량에 대한 정보를 서버 장치 또는 제2 단말 장치로 전송하는 단계를 포함할 수 있다.
차량 도난 방지 방법은, 상기 연결 회선에 대한 정보에 특정 전화 번호가 포함된 경우, 상기 차량용 통화 장치가 상기 제1 단말 장치로 호의 거절 명령을 전송하는 단계를 더 포함할 수 있다.
차량 도난 방지 방법은, 상기 제1 단말 장치가 상기 호를 거절하는 단계를 더 포함할 수 있다.
상기 차량에 대한 정보는, 상기 차량의 위치에 대한 정보를 포함할 수 있다.
상기 연결 회선에 대한 정보에 특정 전화 번호가 포함된 경우, 상기 차량용 통화 장치가 상기 차량에 대한 정보를 서버 장치 또는 제2 단말 장치로 전송하는 단계는, 상기 연결 회선에 대한 정보에 특정 전화 번호가 포함된 경우, 상기 차량용 통화 장치 및 상기 제1 단말 장치 중 적어도 하나가 이메일, 인스턴트 메시징(instant messaging), 단문 문자 서비스(SMS) 및 멀티미디어 문자 서비스(MMS) 중 적어도 하나를 이용하여 상기 차량에 대한 정보를 상기 서버 장치 또는 제2 단말 장치로 전송하는 단계를 포함할 수 있다.
차량 도난 방지 방법은, 상기 연결 회선에 대한 정보에 특정 전화 번호가 포함되지 않은 경우, 외부로 알림 신호가 출력되는 단계를 포함할 수 있다.
차량 도난 방지 방법은, 상기 연결 회선에 대한 정보에 특정 전화 번호가 포함된 경우, 호 수신 알림부의 동작이 차단되는 단계를 더 포함할 수 있다.
차량 도난 방지 시스템은, 제1 단말 장치 및 상기 단말 장치와 통신 가능하게 연결된 차량용 통화 장치를 포함하되, 상기 제1 단말 장치는, 호를 수신하면 상기 호의 수신에 응하여 상기 차량용 통화 장치에 연결 회선에 대한 정보를 전송하고, 상기 차량용 통화 장치는 상기 연결 회선에 대한 정보에 미리 정의된 특정 전화 번호가 포함되어 있는지 판단하고, 상기 차량용 통화 장치 및 상기 제1 단말 장치 중 적어도 하나는 상기 연결 회선에 대한 정보에 특정 전화 번호가 포함된 경우, 상기 차량용 통화 장치가 상기 차량에 대한 정보를 서버 장치 또는 제2 단말 장치로 전송할 수 있다.
상기 차량용 통화 장치는, 상기 연결 회선에 대한 정보에 특정 전화 번호가 포함된 경우, 상기 차량용 통화 장치가 상기 제1 단말 장치로 호의 거절 명령을 전송할 수 있다.
상기 제1 단말 장치는 상기 호의 거절 명령에 따라서 상기 호를 거절할 수 있다.
상기 차량에 대한 정보는, 상기 차량의 위치에 대한 정보를 포함할 수 있다.
상기 차량용 통화 장치 및 상기 제1 단말 장치 중 적어도 하나는, 상기 연결 회선에 대한 정보에 특정 전화 번호가 포함된 경우, 상기 차량용 통화 장치가 상기 차량에 대한 정보를, 이메일, 인스턴트 메시징, 단문 문자 서비스 및 멀티미디어 문자 서비스 중 적어도 하나를 이용하여 상기 차량에 대한 정보를 서버 장치 또는 제2 단말 장치로 전송할 수 있다.
상기 연결 회선에 대한 정보에 특정 전화 번호가 포함되지 않은 경우, 상기 차량용 통화 장치는 외부로 알림 신호를 출력할 수 있다.
상기 차량용 통화 장치는, 상기 연결 회선에 대한 정보에 특정 전화 번호가 포함된 경우 동작이 차단되는 호 수신 알림부를 더 포함할 수 있다.
차량용 통화 장치는, 제1 단말 장치와의 통신을 수행하고, 상기 제1 단말 장치의 호의 수신에 대응하여 상기 제1 단말 장치로부터 연결 회선에 대한 정보를 수신하는 제1 통신부 및 상기 연결 회선에 대한 정보에 미리 정의된 특정 전화 번호가 포함되어 있는지 판단하고, 상기 연결 회선에 대한 정보에 특정 전화 번호가 포함된 경우, 상기 차량에 대한 정보를 서버 장치 또는 제2 단말 장치로 전송하도록 제어하는 프로세서를 포함할 수 있다.
상기 프로세서는, 상기 제1 단말 장치가 차량에 대한 정보를 서버 장치 또는 제2 단말 장치로 전송하도록, 상기 제1 통신부를 통하여 상기 제1 단말 장치로 상기 차량에 대한 정보를 전송할 수 있다.
차량용 통화 장치는, 상기 차량에 대한 정보를 서버 장치 또는 제2 단말 장치로 전송하는 제2 통신부를 더 포함할 수 있다.
차량은, 제1 단말 장치와의 통신을 수행하고, 상기 제1 단말 장치의 호의 수신에 대응하여 상기 제1 단말 장치로부터 연결 회선에 대한 정보를 수신하는 제1 통신부 및 상기 연결 회선에 대한 정보에 미리 정의된 특정 전화 번호가 포함되어 있는지 판단하고, 상기 연결 회선에 대한 정보에 특정 전화 번호가 포함된 경우, 상기 차량에 대한 정보를 서버 장치 또는 제2 단말 장치로 전송하도록 제어하는 프로세서를 포함할 수 있다.
차량 도난 방지 방법은, 외부의 서버와 통신 가능한 제1 단말 장치 및 차량에 설치된 차량용 통화 장치가 상호 통신 가능하게 연결되는 단계, 상기 제1 단말 장치 및 상기 서버 중 적어도 하나가 호를 수신하되, 호의 수신은 특정 전화 번호를 기반으로 수행되는 단계, 상기 호의 수신에 응하여 자동 응답 동작이 수행되는 단계, 상기 자동 응답 동작에 대응하는 명령을 수신하는 단계, 상기 명령에 따라서 차량의 도난 여부가 판단되는 단계 및 상기 판단 결과에 따라서, 상기 차량용 통화 장치가 상기 차량 도난에 대응하는 동작을 수행하는 단계를 포함할 수 있다.
차량 도난 방지 시스템은, 서버 장치, 상기 서버 장치와 통신 가능하게 연결된 제1 단말 장치 및 상기 단말 장치와 통신 가능하게 연결된 차량용 통화 장치를 포함하되, 상기 서버 장치 및 상기 제1 단말 장치는, 미리 정의된 특정 전화 번호에 대한 정보를 포함하는 호를 수신한 경우, 자동 응답 동작을 수행하고, 상기 서버 장치, 상기 제1 단말 장치 및 상기 차량용 통화 장치 중 적어도 하나는 자동 응답 동작에 대응하여 입력된 명령에 따라 차량의 도난 여부를 판단하고, 상기 차량용 통화 장치는 상기 차량의 도난에 대응하여 미리 정의된 동작을 수행할 수 있다.
상술한 차량 도난 방지 시스템, 차량용 통화 장치, 차량 및 차량 도난 방지 방법에 의하면, 차량 및 차량과 통신 가능하게 연결된 단말 장치를 이용하여 차량 도난이 발생한 경우 차량의 도난에 신속하고 적절하게 대처할 수 있게 되거나, 또는 차량의 도난을 미연에 방지할 수 있게 되는 효과를 얻을 수 있다.
상술한 차량 도난 방지 시스템, 차량용 통화 장치, 차량 및 차량 도난 방지 방법에 의하면, 차량 도난이 발생한 경우 차량의 위치를 보다 신속하게 파악할 수 있게 되는 효과를 얻을 수 있다.
상술한 차량 도난 방지 시스템, 차량용 통화 장치, 차량 및 차량 도난 방지 방법에 의하면, 도난 차량을 보다 신속하게 회수할 수 있게 되므로, 차량 도난에 따른 경제적 손실을 최소화할 수 있게 되고, 또한 차량 사용자의 편의 및 만족도가 보다 개선될 수 있된다.
도 1은 차량 도난 방지 시스템의 일 실시예에 대한 도면이다.
도 2는 차량과 단말 장치 간의 통화가 수행되는 프로세스의 일례를 도시한 도면이다.
도 3은 차량의 도난이 발생한 상황을 도시한 도면이다.
도 4는 차량의 도난이 발생한 경우, 도난에 대응하여 수행되는 프로세스의 일례를 도시한 도면이다.
도 5는 외부의 단말 장치에 표시되는 화면의 일례를 도시한 도면이다.
도 6은 차량 도난 방지 시스템의 다른 실시예에 대한 도면이다.
도 7은 차량 차량의 도난이 발생한 경우, 도난에 대응하여 도난 방지 시스템의 다른 실시예에 의해 수행되는 프로세스의 일례를 도시한 도면이다.
도 8은 차량 도난 방지 시스템의 또 다른 실시예에 대한 도면이다.
도 9는 차량의 도난이 발생한 경우, 도난에 대응하여 도난 방지 시스템의 또 다른 실시예에 의해 수행되는 프로세스의 일례를 도시한 도면이다.
도 10은 차량 도난 방법의 일 실시예에 대한 흐름도이다.
도 11은 차량 도난 방법의 다른 실시예에 대한 흐름도이다.
이하 명세서 전체에서 동일 참조 부호는 특별한 사정이 없는 한 동일 구성요소를 지칭한다. 이하에서 사용되는 '부'가 부가된 용어는, 소프트웨어 또는 하드웨어로 구현될 수 있으며, 실시예에 따라 '부'가 하나의 부품으로 구현되거나, 하나의 '부'가 복수의 부품들로 구현되는 것도 가능하다.
명세서 전체에서 어떤 부분이 다른 부분과 연결되어 있다고 할 때, 이는 어떤 부분과 다른 부분에 따라서 물리적 연결을 의미할 수도 있고, 또는 전기적으로 연결된 것을 의미할 수도 있다.
또한, 어떤 부분이 다른 부분을 포함한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 부분 이외의 또 다른 부분을 제외하는 것이 아니며, 설계자의 선택에 따라서 또 다른 부분을 더 포함할 수 있음을 의미한다.
제 1 이나 제 2 등의 용어는 하나의 부분을 다른 부분으로부터 구별하기 위해 사용되는 것으로, 특별한 기재가 없는 이상 이들이 순차적인 표현을 의미하는 것은 아니다.
단수의 표현은 문맥상 명백하게 예외가 있지 않는 한, 복수의 표현을 포함할 수 있다.
이하 도 1 내지 도 5를 참조하여 차량용 통화 장치, 차량 및 차량 도난 방지 시스템의 일 실시예에 대해서 설명한다.
도 1은 차량 도난 방지 시스템의 일 실시예에 대한 도면이다.
도 1에 도시된 바를 참조하면, 일 실시예에 있어서, 차량 도난 방지 시스템(1)은, 차량(2)에 설치된 차량용 통화 장치(100) 및 차량용 통화 장치(100)와 통신 가능하게 연결된 단말 장치(200, 이하 제1 단말 장치)를 포함할 수 있다. 또한, 차량 도난 방지 시스템(1)은, 실시예에 따라서, 차량용 통화 장치(100) 및 제1 단말 장치(200) 중 적어도 하나와 통신 가능한 다른 단말 장치(3, 이하 제2 단말 장치)를 더 포함할 수도 있고, 또는 차량용 통화 장치(100) 및 제1 단말 장치(200) 중 적어도 하나와 통신 가능한 서버 장치(4)를 더 포함할 수도 있다.
차량용 통화 장치(100)는, 제1 단말 장치(100)로부터 전송된 데이터에 따라서 사용자에게 시각적 또는 청각적 정보를 제공하거나, 또는 제1 단말 장치(100)로 소정의 명령을 전송하여 제1 단말 장치(100)가 소정의 명령에 대응하는 동작을 수행할 수 있도록 마련된다.
차량용 통화 장치(100)는, 차량(2)과 별도로 제작된 후 차량(2)에 장착되어 설치된 것일 수도 있고, 또는 차량(2)의 제작 시에 차량(2)의 대시보드나 센터페시아 등에 직접 내장되어 설치된 것일 수도 있다.
차량용 통화 장치(100)는, 예를 들어, 헤드 유닛, 차량용 내비게이션 장치, 차량용 멀티미디어 출력 장치을 포함할 수 있으며, 차량용 내비게이션 장치는 오디오 비디오 내비게이션(AVN: Audio Video Navigation) 장치를 포함할 수 있다.
차량용 통화 장치(100)는, 일 실시예에 의하면, 프로세서(110), 저장부(150), 위치 정보 획득부(160), 제1 통신부(170) 및 사용자 인터페이스(190)를 포함할 수 있다.
프로세서(110), 저장부(150), 위치 정보 획득부(160), 제1 통신부(170) 및 사용자 인터페이스(190) 중 적어도 둘은, 실시예에 따라서, 회로, 케이블 및 무선 통신 네트워크 중 적어도 하나를 이용하여 상호 데이터를 송수신할 수 있다. 여기서, 케이블은, 예를 들어, 페어 케이블, 동축 케이블, 광섬유 케이블 또는 이더넷 케이블을 포함할 수 있다. 무선 통신 네트워크는 근거리 통신 기술을 이용하여 구축된 것일 수 있다. 근거리 통신 기술로는, 예를 들어, 캔(CAN) 통신, 와이 파이(Wi-Fi), 지그비(zigbee), 블루투스(Bluetooth), 와이파이 다이렉트(Wi-Fi Direct), 저전력 블루투스(Bluetooth Low Energy), 와이맥스(Wi-MAX), 초광대역 통신(UWB, ultra wideband), 적외선 통신(IrDA, infrared Data Association) 또는 엔에프씨(NFC, Near Field Communication) 등이 이용될 수 있다.
프로세서(110)는, 차량용 통화 장치(100)의 전반적인 동작을 제어할 수 있도록 마련된다. 실시예에 따라서 프로세서(110)는, 중앙 처리 장치(CPU, Central Processing Unit), 마이크로 컨트롤러 유닛(MCU, Micro Controller Unit) 및 전자 제어 유닛(ECU, Electronic Control Unit) 중 적어도 하나를 이용하여 구현될 수 있다.
실시예에 따라서, 프로세서(110)는, 차량(2)의 전반적인 동작을 제어하기 위해 마련된 전자 제어 유닛을 이용하여 구현된 것일 수도 있고, 또는 전자 제어 유닛과 별도의 다른 전자 장치에 내장된 중앙 처리 장치나 마이크로 컨트롤러 유닛을 이용하여 구현될 수도 있다. 여기서, 다른 전자 장치는, 예를 들어 내비게이션 장치나 헤드 유닛을 포함 가능하다.
프로세서(110)는, 제1 단말 장치(200)에서 전송되는 각종 데이터나 명령을 제1 통신부(170)를 통해 수신하고, 수신한 데이터나 명령을 기초로 차량용 통화 장치(100)의 전반적인 동작 및 제1 단말 장치(200)의 여러 동작을 제어할 수 있다.
예를 들어, 프로세서(110)는 차량용 통화 장치(100)가 제1 단말 장치(200)와 페어링될 수 있도록, 제1 단말 장치(200)로부터 전송된 적어도 하나의 제어 신호를 처리하거나, 또는 필요한 적어도 하나의 제어 신호를 생성하여 제1 단말 장치(200)로 전송할 수 있다.
예를 들어, 프로세서(110)는 차량용 통화 장치(100)에 설치된 적어도 하나의 부품을 제어하여, 차량용 통화 장치(100)가 제1 단말 장치(200)로부터 전송되는 제어 신호에 따라서 외부로 알림 신호(이하 사용자 알림 신호)를 출력하여 사용자에게 제1 단말 장치(200)가 호(call)를 수신하였음을 알리거나, 사용자(일례로 운전자 또는 동승자)의 발화에 따라 차량용 통화 장치(100)에 의해 수신된 음성 등을 제1 단말 장치(200)로 전송하거나, 및/또는 제1 단말 장치(200)에서 전송된 통화 상대방의 음성을 청각적으로 출력하도록 할 수도 있다.
일 실시예에 의하면, 프로세서(110)는, 제1 단말 장치(200)로부터 수신된 연결 회선에 대한 정보를 확인하고, 연결 회선에 대한 정보가 미리 정의된 특정한 정보를 포함하고 있는지 여부를 판단할 수 있다.
연결 회선에 대한 정보는, 제1 단말 장치(200)의 식별을 위해 이용되는 제1 단말 장치(200)에 할당된 식별자에 대한 정보를 포함할 수 있다. 예를 들어, 연결 회선에 대한 정보는 제1 단말 장치(200)에 할당된 전화 번호, 이메일 주소 또는 기타 제1 단말 장치(200)와 다른 단말 장치(3)와의 통신을 위해 이용되는 적어도 하나의 기호, 문자, 숫자 또는 이들의 조합 등과 같이 제1 단말 장치(200)의 호출을 위하여 이용되는 번호 등에 대한 정보를 포함한다. 블루투스 통신이 이용되는 실시예에서는, 연결 회선에 대한 정보는, CLIP(Calling Line Identity Presentation) 정보를 포함할 수 있다.
특정한 정보는 특정 전화 번호를 포함할 수 있다. 그러나, 특정한 정보는, 이에 한정되지 않으며, 도난 방지 여부를 판단하기 위하여 특정 전화 번호 이외에 이용 가능한 다른 식별자, 일례로 이메일 주소를 포함할 수도 있다. 이하 특정 전화 번호를 도난 방지용 전화 번호라 칭한다.
도난 방지용 전화 번호는, 임시적으로 정의된 전화 번호일 수도 있고, 또는 영구적 또는 반영구적으로 정의된 전화번호일 수도 있다. 실시예에 따라서, 도난 방지용 전화 번호는, 가상 전화 번호를 포함할 수도 있다. 또한, 도난 방지용 전화 번호는, 각각의 단말 장치(200)마다 상이하게 할당된 것일 수도 있다. 도난 방지용 전화 번호는, 정책에 따라서 각 국가나 각 지역 별로 상이하게 정의 가능하다.
도난 방지용 전화 번호는, 제1 단말 장치(200)와의 통화를 위하여 통상적으로 사용되는 전화 번호와 유사하게 정의된 전화번호일 수 있다. 예를 들어, 도난 방지용 전화 번호는, 통상적으로 사용하는 전화 번호의 전단, 후단 또는 중간에 911이나 112 등의 특수 코드를 더 부가하여 생성된 번호일 수도 있다. 또한, 도난 방지용 전화 번호는 제1 단말 장치(200)와의 통화를 위하여 통상적으로 사용되는 전화 번호와 무관하게 전화 서비스 제공자에 의해 별도로 사용자에게 제공된 번호일 수도 있다.
사용자가 제1 단말 장치(200)와 통화를 위해 통상적으로 사용하는 전화 번호 대신 통상적으로 사용되는 전화 번호와 상이한 도난 방지용 전화 번호를 이용하는 경우에도, 통신 사업자 서버는 제1 단말 장치(200)에 호를 전송할 수 있으며, 이에 따라 사용자에 의해 발신된 호는 제1 단말 장치(200)로 전송되고, 제1 단말 장치(200)는, 도난 방지용 전화 번호를 포함하는 연결 회선에 대한 정보를 프로세서(110)로 전송할 수 있다.
만약 프로세서(110)가 연결 회선에 대한 정보에 특정 전화 번호가 포함되었다고 판단하면, 프로세서(100)는 이에 응하여, 도난 상황이 발생하였다고 결정하고, 도난과 관련된 소정의 동작을 수행할 수 있다.
일 실시예에 의하면, 프로세서(110)는, 도난 상황이 발생하였다고 결정된 경우, 도난과 관련된 메시지의 생성 동작을 수행하도록 마련된 것일 수 있다.
프로세서(110)에 의해 생성된 메시지는, 차량(2) 및 차량(2)의 위치와 관련된 각종 정보 중 적어도 하나를 포함할 수 있다. 예를 들어, 메시지는 외부에서 차량(2)을 식별할 수 있는 정보, 차량(2)의 위치 정보 및 차량(2)의 현재 상태에 대한 정보 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.
여기서, 차량(2)을 식별할 수 있는 정보는, 예를 들어, 차량(2)의 등록 번호, 차량(2)의 식별 번호, 차량(2)의 종류 및/또는 차량(2)의 색상에 대한 정보 등을 포함할 수 있다. 차량(2)의 위치 정보는, 예를 들어, 차량(2)의 현 위치에 대한 위도 및 경도를 포함할 수도 있고, 또는 차량(2)의 현 위치에 대한 지피에스(GPS: Global Positioning System) 좌표를 포함할 수도 있으며, 또한 차량(2)의 현 위치에 대한 좌표를 이용하여 결정된 주소나 도로 명칭을 포함할 수도 있다. 또한, 차량(2)의 현재 상태에 대한 정보는, 예를 들어, 차량(2)의 주행 속도나 차량(2)의 주행 방향 등을 포함할 수 있다.
프로세서(110)에 의해 생성된 메시지는 시스템의 설계자 및 사용자 중 적어도 하나에 의해 사전에 정의된 것일 수 있다.
또한, 프로세서(110)는 제1 단말 장치(200)에 제어 신호를 전송하거나, 및/또는 제2 통신부(180)를 제어함으로써, 외부의 단말 장치(3, 이하 제2 단말 장치)나 서버 장치(4)로 도난과 관련된 메시지가 전송되도록 할 수도 있다.
프로세서(110)에 의해 생성된 메시지는, 제2 통신부(185)를 통하여, 이메일, 인스턴트 메시징(instant messaging), 단문 문자 서비스(SMS), 멀티미디어 문자 서비스(MMS) 및/또는 기타 다른 적절한 방법을 이용하여 제2 단말 장치(3) 및 서버 장치(4) 중 적어도 하나로 전송된다.
일 실시예에 의하면, 만약 연결 회선에 대한 정보에 특정 전화 번호가 포함된 경우, 프로세서(110)는, 차량용 통화 장치(100)의 음향 출력부(197) 및 호 수신 알림부(199) 중 적어도 하나가 동작하지 않도록 제어할 수도 있다.
또한, 프로세서(110)는 판단 결과에 따라, 만약 연결 회선에 대한 정보에 특정 전화 번호가 포함되지 않은 경우라면, 도난 상황이 발생하지 않았다고 판단하고, 제1 단말 장치(200)와 차량용 통화 장치(100) 간의 통화에 관한 데이터 송수신이 가능하도록 차량용 통화 장치(100)를 제어할 수도 있다.
저장부(150)는, 차량용 통화 장치(100) 또는 차량(2)의 동작에 필요한 적어도 하나의 정보를 일시적 또는 비일시적으로 저장할 수 있도록 마련된다.
저장부(150)는, 예를 들어, 주기억장치 및 보조기억장치 중 적어도 하나를 포함할 수 있다. 주기억장치는 롬(ROM) 및/또는 램(RAM)과 같은 반도체 저장 매체를 이용하여 구현된 것일 수 있다. 롬은, 예를 들어, 통상적인 롬, 이프롬(EPROM), 이이프롬(EEPROM) 및/또는 마스크롬(MASK-ROM) 등을 포함할 수 있다. 램은 예를 들어, 디램(DRAM) 및/또는 에스램(SRAM) 등을 포함할 수 있다. 보조기억장치는, 플래시 메모리 장치, SD(Secure Digital) 카드, 솔리드 스테이트 드라이브(SSD, Solid State Drive), 하드 디스크 드라이브(HDD, Hard Disc Drive), 자기 드럼, 콤팩트 디스크, 레이저 디스크, 자기 테이프, 광자기 디스크 및/또는 플로피 디스크 등과 같이 데이터를 영구적 또는 반영구적으로 저장 가능한 적어도 하나의 저장 매체를 이용하여 구현될 수 있다.
위치 정보 획득부(160)는, 차량(2) 및/또는 차량용 통화 장치(100)의 현재 위치에 대한 정보(이하 위치 정보)를 측정 또는 결정하고, 측정 또는 결정된 위치 정보를 프로세서(110)로 전달할 수 있다.
위치 정보 획득부(160)는, 예를 들어, 글로벌 내비게이션 위성 시스템(GNSS: Global Navigation Satellite System)을 이용하여 위치 정보를 획득할 수 있다. 여기서, 글로벌 내비게이션 위성 시스템은 인공위성으로부터 수신한 전파신호를 이용하여 수신 단말기의 위치를 산출할 수 있는 여러 항법 시스템 중 적어도 하나를 포함할 수 있다. 예를 들어, 글로벌 내비게이션 위성 시스템은, 지피에스, 갈릴레오(Galileo), 글로나스(GLONASS: Global Orbiting Navigational Satellite System), 콤파스(COMPASS), 인도 지역위성항법시스템(IRNSS: Indian Regional Navigational Satellite System) 및/또는 준텐초(QZSS: Quasi-Zenith Satellite System) 등과 같은 항법 시스템을 포함할 수 있다.
제1 통신부(170)는 제1 단말 장치(200)의 제3 통신부(270)와 유선 또는 무선으로 통신 가능하게 마련된다. 제1 통신부(170)는 전자기파를 송수신할 수 있는 통신 회로를 이용하여 구현될 수 있다. 통신 회로는, 예를 들어, 안테나, 통신 칩, 기판 및 관련 부품 등을 포함할 수 있다.
일 실시예에 의하면, 제1 통신부(170)는, 소정의 근거리 통신 기술을 이용하여 제1 단말 장치(200)의 제3 통신부(270)와 통신을 수행할 수 있다. 예를 들어, 제1 통신부(170)는 블루투스, 저전력 블루투스, 캔 통신, 와이 파이, 와이파이 다이렉트, 지그비, 와이맥스, 초광대역 통신, 적외선 통신 또는 엔에프씨 등을 이용하여 제3 통신부(270)와 통신을 수행할 수 있다.
사용자 인터페이스(190)는, 사용자로부터 적어도 하나의 명령을 입력 받고, 및/또한 사용자에게 각종 정보를 시각적 또는 청각적으로 제공할 수 있다.
사용자 인터페이스(190)는, 예를 들어, 차량용 통화 장치(100)에 직접 마련된 것일 수도 있고, 또는 차량용 통화 장치(100)와 별도로 마련된 것일 수도 있다. 만약 사용자 인터페이스(190)가 차량용 통화 장치(100)와 별도로 마련된 경우, 사용자 인터페이스(190)는 케이블이나 무선 통신 네트워크를 통하여 차량용 통화 장치(100)와 상호 통신을 수행할 수 있다.
일 실시예에 따르면, 사용자 인터페이스(190)는 표시부(191) 및 입력부(193)를 포함할 수 있다.
표시부(191)는, 차량(2) 또는 차량(2)에 설치된 차량용 통화 장치(100)의 동작과 관련된 정보를, 다양한 숫자, 기호, 문자, 도형 및/또는 모양을 이용하여 시각적으로 사용자에게 제공할 수 있다. 예를 들어, 표시부(191)는 제1 단말 장치(200)가 호를 수신하였다는 정보를 소정의 영상이나 문자로 표시할 수 있다.
표시부(191)는, 예를 들어, 플라즈마 디스플레이 패널(PDP, plazma display panel)이나, 발광 다이오드(LED, light emitting diode) 디스플레이 패널이나, 또는 액정 디스플레이(LCD, liquid crystal display) 등을 이용하여 구현된 것일 수 있다. 여기서, 발광 다이오드 패널은, 유기 발광 다이오드(OLED, organic light emitting diode) 등을 포함할 수 있으며, 유기 발광 다이오드는 수동형 유기 발광 다이오드(PMOLED, Passive Matrix OLED) 또는 능동형 유기 발광 다이오드(AMOLED, Active Matrix OLED)를 이용하여 구현 가능하다.
입력부(193)는, 사용자로부터 명령이나 데이터를 입력 받을 수 있다.
예를 들어, 입력부(193)는, 차량용 통화 장치(100)가 사용자 알림 신호를 출력한 이후, 호의 수신 승인 명령을 입력 받기 위해 조작될 수 있다. 입력부(193)의 조작에 따라서 호의 수신 승인 명령이 입력되면, 차량용 통화 장치(100)를 통해 입력된 음성은 제1 단말 장치(200)를 경유하여 제2 단말 장치(3)로 전송되고, 또한 제2 단말 장치(3)에 입력된 음성은 제1 단말 장치(200)를 경유하여 차량용 통화 장치(100)로 전송된 후 차량용 통화 장치(100)에 의해 외부로 출력된다. 이에 따라, 차량용 통화 장치(200)의 사용자는 제2 단말 장치(3)의 사용자와 통화를 할 수 있게 된다.
입력부(193)는, 예를 들어, 물리 버튼, 노브, 트랙볼, 트랙패드, 터치패드, 터치스크린, 조이스틱, 동작 감지 센서 및/또는 범용 직렬 버스(USB: Universal Serial Bus) 단자나 HDMI(High Definition Multimedia Interface) 단자와 같은 인터페이스용 단자 등을 포함할 수 있다.
사용자 인터페이스(190)가 차량용 통화 장치(100)와 별도로 마련된 경우, 입력부(193)는, 차량(2)의 운전대나, 센터페시아나, 기어 박스나, 및/또는 기타 적어도 하나의 위치에 설치된 것일 수 있다.
음향 수신부(195)는, 외부로부터 음파를 수신하고, 수신한 음파를 전기적 신호로 변환하여, 수신된 음파에 대응하는 전기적 신호를 출력할 수 있다. 음향 수신부(195)가 수신하는 음파는 사용자의 발화에 따라 발생된 음성을 포함할 수 있다. 음향 수신부(195)는, 예를 들어, 마이크로폰을 이용하여 구현 가능하다.
음향 수신부(195)에 의해 출력된 전기적 신호는, 프로세서(110)로 전달되고, 프로세서(110)는 음향 수신부(195)에 의해 출력된 전기적 신호에 대해 소정의 처리를 수행하고, 제1 통신부(170)로 전달할 수 있다. 제1 단말 장치(200)는 제3 통신부(270)를 통하여 음향 수신부(195)에 의해 수신된 음성을 수신하고, 이동 통신 네트워크 등을 통하여 제2 단말 장치(3)로 전송할 수 있다. 이에 따라 차량용 통화 장치(100)의 사용자와 제2 단말 장치(3)의 사용자 간의 통화가 가능해진다.
음향 수신부(195)는, 차량(2)의 내부의 소정의 공간에 설치될 수 있다. 음향 수신부(195)는, 예를 들어, 사용자의 발화를 용이하게 수신할 수 있는 위치에 설치될 수 있다. 구체적으로 예를 들어, 음향 수신부(20)는, 사용자의 발화에 따른 음파의 전달 방향을 고려하여, 센터페시아, 운전대, 계기판이나 그 주변, 리어 뷰 미러나 그 주변 및/또는 선바이저 주변 등에 설치될 수 있다. 필요에 따라서, 차량용 통화 장치(100)는 복수의 음향 수신부(195)를 포함할 수도 있다.
음향 출력부(197)는, 음성 등을 포함하는 음향을 출력할 수 있도록 마련된다. 음향 출력부(197)는, 제2 단말 장치(3)로 입력된 후 제1 통신부(170) 및 제3 통신부(270)를 통하여 제1 단말 장치(200)로부터 전달된 음성을 출력할 수 있다. 음향 수신부(195)의 음성 수신 동작 및 음향 출력부(197)의 음성 출력 동작에 의해서, 사용자와 제2 단말 장치(3)의 사용자 간의 통화가 가능해진다.
음향 출력부(197)는, 예를 들어, 적어도 하나의 스피커 장치, 이어폰 및/또는 헤드폰을 이용하여 구현 가능하다. 적어도 하나의 스피커 장치는, 예를 들어, 차량(2)의 도어, 대시보드, 센터페시아 또는 리어 셀프(Rear Shelf) 등에 설치될 수 있다.
음향 출력부(197)의 동작은 프로세서(110)의 제어에 따라 차단될 수도 있다. 예를 들어, 프로세서(110)가 연결 회선에 대한 정보에 특정 전화 번호가 포함되었다고 판단하는 경우, 프로세서(110)는 음향 출력부(197)가 음향 출력 동작을 수행하지 않도록 제어할 수 있으며, 이에 따라 음향 출력부(197)의 동작은 차단된다.
호 수신 알림부(199)는, 호의 수신에 대응하는 사용자 알림 신호를 미리 정의된 형태로 출력할 수 있다. 예를 들어, 호 수신 알림부(199)는 음향, 진동 또는 광을 이용하여 사용자 알림 신호를 출력할 수 있다.
호 수신 알림부(199)는, 실시예에 따라서, 전기적 신호를 음파로 변환하는 스피커 장치나, 운전대 등에 내장되고 소정 주파수의 진동을 발생시키는 진동 장치나, 또는 운전대, 계기판, 센터페시아 및/또는 대시보드 등에 설치되고 발광 다이오드(LED: Light Emitting Diode)나 필라멘트 전구 등을 포함하는 조명 장치 등을 이용하여 구현 가능하다.
일 실시예에 의하면, 프로세서(110)가 연결 회선에 대한 정보에 특정 전화 번호가 포함되었다고 판단된 경우에는 호 수신 알림부(199)의 동작은 프로세서(110)의 제어에 따라 차단될 수도 있다. 따라서, 차량 도난이 발생되었다고 판단된 경우에는, 호 수신 알림부(199)는 제1 단말 장치(200)가 호를 수신한 경우에도 사용자 알림 신호 출력 동작을 수행하지 않게 된다.
일 실시예에 의하면, 차량용 통화 장치(100)는 제2 통신부(180)를 더 포함할 수도 있다.
제2 통신부(180)는, 서버 장치(4)와 데이터를 송신하거나, 또는 서버 장치(4)로부터 데이터를 수신할 수 있도록 마련된다. 또는, 제2 통신부(180)는 서버 장치(4)를 경유하거나 직접적으로 제2 단말 장치(3)로 데이터를 전송하고, 또한 제2 단말 장치(3)로부터 데이터를 수신할 수 있도록 마련될 수 있다.
제2 통신부(180)는, 소정의 이동 통신 기술을 이용하여 제2 단말 장치(3)와 통신을 수행할 수 있다. 예를 들어, 제2 통신부(180)는 GSM(Global System for Mobile Communication), EDGE(Enhanced Data GSM Environment), WCDMA(Wideband Code Division Multiple Access), CDMA(Code Division Multiple Access), TDMA(Time Division Multiple Access) 등과 같이, 3GPP, 3GPP2 또는 와이맥스 계열 등의 이동 통신 표준을 기반으로 하는 통신 기술을 이용하여 제2 단말 장치(3) 및 서버 장치(4) 중 적어도 하나와 상호 통신을 수행할 수 있다.
제2 통신부(185)는, 프로세서(100)의 제어에 따라서 프로세서(100)에 의해 생성된 메시지를 제2 단말 장치(3) 및 서버 장치(4) 중 적어도 하나로 전송할 수 있다. 여기서 프로세서(110)에 의해 생성된 메시지는, 상술한 바와 같이, 차량(2) 및 차량(2)의 위치와 관련된 각종 정보 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.
제2 통신부(180)는 실시예에 따라 생략 가능하다.
제1 단말 장치(200)는, 차량(2), 다른 단말 장치(3) 및 서버 장치(4) 중 적어도 하나와 통신 가능하게 마련된다.
제1 단말 장치(200)는, 예를 들어, 셀룰러폰, 스마트폰, 태블릿 피씨, 데스크톱 컴퓨터, 랩톱 컴퓨터, 내비게이션 장치, 가정용 게임기, 휴대용 게임기, 개인용 디지털 어시스턴트(PDA, Personal Digital Assistant), 스마트 텔레비전 및 웨어러블 디바이스 중 적어도 하나를 이용하여 구현된 것일 수 있다. 여기서 웨어러블 디바이스는, 스마트 안경, 스마트 반지 또는 스마트 시계 등을 포함할 수 있다. 이외에도 차량용 통신 장치(100)가 제2 단말 장치(3)와 통화할 수 있도록 차량용 통신 장치(100)와 페어링될 수 있는 다양한 단말 장치 중 적어도 하나가 상술한 제1 단말 장치(200)의 일례가 될 수 있다.
제1 단말 장치(200)는, 일 실시예에 있어서, 프로세서(210), 제3 통신부(270) 및 제4 통신부(280)를 포함할 수 있다.
프로세서(210)는 제1 단말 장치(200)의 전반적인 동작을 제어할 수 있도록 마련된다. 프로세서(210)는, 예를 들어, 중앙 처리 장치, 마이크로 컨트롤러 유닛 및 전자 제어 유닛 중 적어도 하나를 이용하여 구현된 것일 수 있다.
프로세서(210)는, 차량용 통화 장치(100)가 제1 단말 장치(200)와 페어링될 수 있도록 적어도 하나의 제어 신호를 적절한 시점에 생성하고, 생성한 제어 신호를 차량용 통화 장치(100)로 전송하거나, 또는 차량용 통화 장치(100)로부터 전달되는 적어도 하나의 제어 신호를 처리할 수 있다. 예를 들어, 프로세서(210)는 차량용 통화 장치(100)의 프로세서(110)로부터 호의 거절 명령에 관한 제어 신호를 수신하고, 제어 신호의 수신에 응하여 제1 단말 장치(200)가 수신되는 호를 거절하도록 제어할 수도 있다.
제3 통신부(270)는, 차량용 통화 장치(100)의 제1 통신부(170)와 통신 가능하게 마련된다. 제3 통신부(270)는, 필요에 따라 안테나, 통신 칩 및 관련 부품을 포함할 수 있다.
제3 통신부(270)는, 제2 단말 장치(3)로부터 제4 통신부(280)를 통해 전송된 음성 신호를 차량용 통화 장치(100)로 전송하거나, 및/또는 차량용 통화 장치(100)로부터 전송되는 음성 신호를 수신함으로써, 차량용 통화 장치(100)와 제2 단말 장치(3) 간의 통화가 가능하도록 할 수 있다.
제3 통신부(270)는, 근거리 무선 통신을 수행할 수 있는 통신 모듈을 이용하여 구현 가능하다. 근거리 무선 통신을 수행할 수 있는 통신 모듈은 블루투스, 저전력 블루투스, 와이파이, 와이파이 다이렉트, 캔 통신, 지그비 및 엔에프씨 중 적어도 하나를 이용하여 통신을 수행할 수 있도록 제작된 것일 수 있다.
제4 통신부(280)는, 제2 단말 장치(3)와 직접 통신을 수행하거나, 서버 장치(4)와 통신을 수행하거나, 또는 서버 장치(4)를 경유하여 제2 단말 장치(3)와 통신을 수행할 수 있도록 마련된다. 제4 통신부(280)는 적어도 하나의 통신 칩, 안테나, 기판 또는 관련 부품을 이용하여 구현된다.
실시예에 따라서, 제4 통신부(280)는 소정의 이동 통신 기술을 이용하여 제2 단말 장치(3)와 통신을 수행할 수도 있다. 예를 들어, 제4 통신부(280)는 3GPP, 3GPP2 또는 와이맥스 계열 등의 이동 통신 표준을 기반으로 제작된 통신 모듈을 이용하여 제2 단말 장치(3) 및 서버 장치(4) 중 적어도 하나와 상호 통신을 수행할 수 있다.
제1 단말 장치(200)는, 필요에 따라, 저장부(미도시) 및 사용자 인터페이스(미도시)를 더 포함하는 것도 가능하다.
저장부는 제1 단말 장치(200)의 동작에 필요한 여러 정보를 일시적 또는 비일시적으로 저장할 수 있으며, 저장부(250)는, 예를 들어, 롬이나 램과 같은 주기억장치 및 플래시 메모리나 SD 카드 등과 같은 보조기억장치를 포함할 수 있다.
사용자 인터페이스는, 사용자로부터 명령을 수신하거나 또는 사용자에게 각종 정보를 제공할 수 있다. 사용자 인터페이스는 각종 디스플레이 패널이나, 터치스크린이나, 각종 물리 버튼이나, 스피커 장치나, 또는 각종 센서를 포함할 수 있다. 사용자는 물리 버튼이나 터치 스크린 등을 이용하여 전화번호 등의 연락처를 제1 단말 장치(200)에 직접 입력할 수도 있다.
제2 단말 장치(3)는, 소정의 통신 모듈을 이용하여 차량용 통화 장치(100) 및 제1 단말 장치(200) 중 적어도 하나와 통신을 수행할 수 있다. 제2 단말 장치(3)는, 제2 단말 장치(3)의 사용자와 차량용 통화 장치(100) 및 제1 단말 장치(200) 중 적어도 하나의 사용자 상호 간의 통화가 가능하게 마련된다.
제2 단말 장치(3)는, 예를 들어, 셀룰러폰, 스마트폰, 태블릿 피씨, 데스크톱 컴퓨터, 랩톱 컴퓨터, 내비게이션 장치, 휴대용 게임기, 개인용 디지털 어시스턴트 및 스마트 안경, 스마트 반지 또는 스마트 시계와 같은 웨어러블 디바이스 중 적어도 하나로 구현될 수 있으나, 이에 한정되는 것은 아니다. 이들 이외에도 차량용 통화 장치(100) 및 제1 단말 장치(200) 중 적어도 하나와 통신을 수행할 수 있는 적어도 하나의 전자 장치가 제2 단말 장치(3)로 이용될 수 있다.
제2 단말 장치(3)는, 경찰이나 보험사 직원이 이용하는 단말 장치일 수 있다.
서버 장치(4)는, 단말 장치(3, 200) 및 차량용 통화 장치(100) 중 적어도 하나와 통신 가능하게 마련된 컴퓨팅 장치를 포함할 수 있다. 서버 장치(4)는, 예를 들어, 유선 통신 네트워크 및 무선 통신 네트워크 중 적어도 하나를 이용하여 단말 장치(3, 200) 및 차량용 통화 장치(100) 중 적어도 하나와 통신을 수행할 수 있다.
서버 장치(4)는, 차량용 통화 장치(100) 및 제1 단말 장치(200) 중 적어도 하나로부터 차량의 도난과 관련된 메시지를 수신하고, 수신된 메시지를 제2 단말 장치(3)로 전송하거나, 또는 수신된 메시지를 가공하여 다른 형식의 메시지를 생성한 후, 이를 제2 단말 장치(3)로 전송할 수도 있다. 예를 들어, 서버 장치(4)는 수신된 메시지로부터 텍스트를 인식하고 텍스트를 음성으로 변환한 후 이를 제2 단말 장치(3)로 전송할 수도 있다.
또한, 서버 장치(4)는 이콜(e-call) 서비스를 위하여 제작된 것일 수도 있다. 이 경우, 서버 장치(4)는 메시지를 수신하면, 수신된 메시지를 긴급 구조 기관이나 경찰서 또는 보험사 등의 단말 장치(3)로 전송할 수 있다.
이하 도 2를 참조하여 차량과 단말 장치 사이에 블루투스를 이용하여 통신이 수행되는 일례에 대해 보다 구체적으로 설명한다.
도 2는 차량과 단말 장치 간의 통화가 수행되는 프로세스의 일례를 도시한 도면이다.
도 2에 도시된 바에 의하면, 차량용 통화 장치(100)와 제1 단말 장치(200)는 사용자의 조작이나 미리 정의된 설정에 따라 블루투스 통신 기술을 이용하여 페어링 되고, 이에 따라 상호 간의 통신이 개설될 수 있다(301).
블루투스를 이용하여 차량용 통화 장치(100)와 제1 단말 장치(200)가 서로 연결된 경우, 차량용 통화 장치(100)는, 핸즈프리 프로파일(HFP: Hands-Free Profile)과 같은 소정의 블루투스 프로파일(Bluetooth profiles)을 이용하여 제1 단말 장치(200)의 전화 기능을 이용하거나, 또는 전화 기능과 관련된 각종 제어 신호를 송수신 및 처리할 수 있게 된다.
차량용 통화 장치(100)와 제1 단말 장치(200) 간의 통신이 개설된 상태에서 제1 단말 장치(200)가 착신 호(incoming call)를 수신하면(302), 제1 단말 장치(200)는 착신 호의 수신에 따라 차량용 통화 장치(100)로 호 연결 제어 신호를 송신할 수 있다(303). 블루투스를 이용하는 경우, 호 연결 제어 신호는 +CIEV 신호를 포함할 수 있으며, +CIEV 신호의 파라미터는 callsetup=1의 값을 가질 수 있다. +CIEV 신호의 파라미터가 callsetup=1은, 차량용 통화 장치(100)에 의해 통화 호 설정을 위한 명령으로 해석된다. 이에 따라 차량용 통화 장치(100)는, 호 연결 제어 신호를 수신에 응하여, 통화 호를 설정한다.
제1 단말 장치(200)는, 호의 수신에 대하여 호 수신 알림 신호를 차량용 통화 장치(100)로 전송할 수 있다(305). 호 수신 알림 신호는, 차량용 통화 장치(100)에 호가 수신되었음을 알리기 위한 신호를 포함한다. 차량용 통화 장치(100)는, 호 수신 알림 신호의 수신에 대응하여, 사용자 알림 신호를 출력할 수 있다. 이 경우, 차량용 통화 장치(100)는, 호 수신 알림 신호가 수신될 때마다 사용자 알림 신호를 출력할 수도 있다. 호 수신 알림 신호는, 예를 들어, RING ALERT 신호를 포함할 수 있다.
또한, 제1 단말 장치(200)는 연결 회선에 대한 정보를 신호를 차량용 통화 장치(100)로 더 전송할 수 있다(307). 상술한 바와 같이, 연결 회선에 대한 정보는 CLIP 정보를 포함할 수 있다. CLIP 정보는, 제1 단말 장치(200)의 호 수신을 위해 이용된 전화번호(즉, 제1 단말 장치(200)에 전화 연결을 위해 다른 단말 장치에 입력된 전화번호), 착신 호의 타입, 보조 주소 및/또는 유효성 코드 등을 포함할 수 있다.
차량용 통화 장치(100)는 호 수신 알림 신호의 수신 및 연결 회선 정보 중 적어도 하나의 수신에 대응하여, 미리 설정된 바에 따라 사용자 알림 신호를 외부로 출력할 수 있다(309). 사용자 알림 신호의 출력은 상술한 호 수신 알림부(199)에 의해 음향 출력, 진동 생성 및/또는 소정 패턴의 광의 방출 등을 이용하여 구현될 수 있다. 이에 따라, 사용자는 제1 단말 장치(200)가 호를 수신하였음을 인지할 수 있게 된다.
사용자가 입력부(193)를 조작하여 통화 연결 명령을 입력하거나, 또는 음성 수신부(195)를 통해 통화 연결 명령을 음성으로 입력하면(311), 차량용 통화 장치(100)는 통화 연결 명령에 응하여, 대응하는 응답 신호(예를 들어, ATA (ANSWER) 신호)를 단말 장치(100)로 전송할 수 있다(312).
단말 장치(100)는, 응답 신호의 수신에 응하여, 차량용 통화 장치(100)로의 호 수신 알림 신호의 송신을 중단하고(313), 응답 신호를 적절히 수신하였음을 알리기 위한 확인 신호를 차량용 통화 장치(100)로 전송할 수 있다(314).
순차적으로 제1 단말 장치(200)는 착신 호의 수신에 따라 차량용 통화 장치(100)로 또 다른 호 연결 제어 신호를 송신할 수 있다(316). 상술한 바와 같이 호 연결 제어 신호는 +CIEV 신호로 구현될 수 있다. 이 경우 +CIEV 신호의 파라미터는 callsetup=0을 포함할 수 있다. callsetup=0은 차량용 통화 장치(100)에 의해 통화 호의 설정이 완료된 것으로 해석된다. 또한, + CIEV 신호의 파라미터는 call=1을 포함할 수도 있다. call=1은 차량용 통화 장치(100)에 의해 통화 호의 활성 명령으로 해석된다. 따라서, 차량용 통화 장치(100)는 또 다른 호 연결 제어 신호의 수신에 따라 통화 호의 설정이 완료되었다고 판단하고, 통화 호를 활성화시킨다.
필요에 따라, 제1 단말 장치(200)는 오디오 보정(audio correction)을 더 수행할 수도 있다.
상술한 과정을 거쳐 차량용 통화 장치(100)와 제1 단말 장치(200) 간에는 음성 연결이 설정되고(318), 사용자는 차량용 통화 장치(100)를 이용하여 제1 단말 장치(200)의 통화 기능을 이용할 수 있게 된다. 다시 말해서, 사용자는 차량용 통화 장치(100)를 이용하여 외부의 제2 단말 장치(3)의 사용자와 통화를 할 수 있게 된다.
이하 도 3 내지 도 5를 참조하여 차량(2)의 도난이 발생된 경우에서의 도난에 대응하여 수행되는 프로세스를 보다 구체적으로 설명하도록 한다.
도 3은 차량의 도난이 발생한 상황을 도시한 도면이고, 도 4는 차량의 도난이 발생한 경우, 도난에 대응하여 수행되는 프로세스의 일례를 도시한 도면이다. 도 5는 외부의 단말 장치에 표시되는 화면의 일례를 도시한 도면이다.
도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 차량용 통화 장치(100)와 제1 단말 장치(200)가 블루투스 등을 이용하여 상호 간에 통신이 개설되어 있고(330) 또한 차량(2) 내에 제1 단말 장치(200)가 위치하여 상호 간의 통신 연결이 절단되지 않는 상태에서 차량 절도범(9)에 의해 차량(2)의 도난이 발생할 수 있다.
만약 차량의 도난이 발생하였다고 판단되었다면, 사용자는 별도의 단말 장치, 일례로 다른 셀룰러 폰이나 스마트폰 등을 이용하여 차량(2) 내에 위치한 제1 단말 장치(200)로 통화를 시도한다. 이 경우, 사용자는, 제1 단말 장치(200)로 전화를 걸기 위하여 통상적으로 사용하는 전화 번호가 아닌 별도로 마련된 특정한 전화 번호, 즉 도난 방지용 전화 번호를 이용하여 제1 단말 장치(200)로 전화를 걸 수 있다.
사용자가 도난 방지용 전화 번호를 별도의 단말 장치에 입력하여, 제1 단말 장치(200)에 전화를 걸면, 제1 단말 장치(200)는 도난 방지용 전화 번호를 이용한 호(즉, 착신 호)를 수신하고(331), 호의 수신에 따라서 상술한 바와 동일하게 차량용 통화 장치(100)로 호 연결 제어 신호를 송신할 수 있다(333). 호 연결 제어 신호는 상술한 바와 같이 callsetup이 1로 설정된 +CIEV 신호를 포함할 수 있다.
또한, 제1 단말 장치(200)는 호 수신 알림 신호와 연결 회선에 대한 정보를 신호를 차량용 통화 장치(100)로 더 전송할 수 있다(335, 337).
상술한 바와 같이 연결 회선에 대한 정보는 CLIP 정보를 포함할 수 있으며, 또한 CLIP 정보는 사용자가 이용한 도난 방지용 전화 번호에 대한 정보를 포함할 수 있다. 차량용 통화 장치(100)는 연결 회선에 대한 정보, 일례로 CLIP 정보를 확인하고, CLIP 정보에 도난 방지용 전화 번호가 포함되어 있는지 여부를 판단할 수 있다(339).
이 경우, CLIP 정보에는 도난 방지용 전화 번호가 포함되어 있으므로, 차량용 통화 장치(100)는 차량 도난이 발생하였다고 판단하고, 판단 결과에 따라 미리 정의된 동작을 수행할 수 있다. 여기서, 미리 정의된 동작은, 차량용 통화 장치(100)의 동작, 차량용 통화 장치(100)와 연결된 단말 장치(200)의 동작 및 차량용 통화 장치(100)가 설치된 차량(2)의 동작 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.
예를 들어, 차량용 통화 장치(100)는, 도 4에 도시된 바와 같이, 호 수신 알림부(199)의 동작을 차단시킬 수 있다. 이에 따라 호 수신 알림부(199)는 단말 장치(200)가 호를 수신하였음에도 불구하고, 사용자 알림 신호를 출력하지 않게 된다. 또한, 필요에 따라서 차량용 통화 장치(100)는 표시부(191) 및 음향 출력부(197) 중 적어도 하나의 동작을 차단시킬 수도 있다. 이에 따라 차량 내의 절도범(9)은 단말 장치가 호를 수신하였는지 또는 차량용 통화 장치가 호 수신에 대응하여 소정의 동작을 수행하고 있는지 여부를 알 수 없게 된다.
또한, 예를 들어, 차량용 통화 장치(100)는, 도 4에 도시된 바와 같이, 제1 단말 장치(200)에 호의 거절 명령을 전송할 수도 있다(341). 호의 거절 명령의 전송은, 블루투스의 경우, 제1 단말 장치(200)로 AT+CHIP (REJECT) 신호를 전송함으로써 구현될 수 있다.
호의 거절 명령이 수신되면 제1 단말 장치(200)는 특정한 전호 번호를 이용하여 전달된 착신 호를 거절한다(342). 이에 따라 도난 방지용 전화 번호가 입력되었던 별도의 다른 장치와 제1 단말 장치(100) 사이의 통신은 절단된다.
일 실시예에 의하면, 차량용 통화 장치(100)는 차량 도난의 판단 결과에 대응하는 제어 신호를 생성하고 생성한 제어 신호를 필요한 부품에 전달하거나, 또는 차량용 통화 장치(100)와 별도로 마련되고 차량(2)에 설치된 전자 제어 유닛에 도난과 관련된 정보를 제공하여 전자 제어 유닛이 제어 신호를 생성하도록 제어할 수 있다.
이 경우, 제어 신호를 수신한 차량(2)의 각 부품은 차량(2) 도난 여부를 알릴 수 있도록 동작한다. 예를 들어, 차량(2)에 설치된 경적 장치가 동작하여 외부로 경적을 출력하거나, 차량(2)에 설치된 비상등이 소정의 패턴으로 점멸하거나, 및/또는 택시표시등과 같이 차량(2) 외부의 소정의 위치, 일례로 루프 상단에 설치된 조명 장치가 미리 정의된 패턴으로 점등 또는 점멸 동작을 수행하도록 할 수도 있다.
또한, 일 실시예에 의하면, 차량용 통화 장치(100)는, 제1 단말 장치(200)를 통하여, 미리 설정된 단말 장치(3)로 소정의 메시지를 전송하도록 할 수도 있다.
구체적으로, 도 4에 도시된 바를 참조하면, 차량용 통화 장치(100)와 제1 단말 장치(200) 사이의 소정의 메시지 전송이 가능하도록 연결이 설정될 수 있다(343). 차량용 통화 장치(100)와 제1 단말 장치(200) 사이의 연결 및 소정의 메시지의 전송은, 블루투스 통신의 경우, 메시지 접근 프로파일(MAP: Message Access Profile)을 이용하여 수행될 수 있다. 메시지 접근 프로파일은, 복수의 기기 사이의 메시지 교환을 가능하게 하기 위해 마련된 블루투스 프로파일이다.
차량용 통화 장치(100)는, 제1 단말 장치(200)를 통해 전송될 차량(2)의 도난과 관련된 메시지를 생성할 수 있다(345). 전송될 메시지의 생성은, 차량용 통화 장치(100)와 제1 단말 장치(200) 사이의 메시지 전송을 위한 연결이 설정된 이후에 수행될 수도 있고, 메시지 전송을 위한 연결이 설정되기 전에 수행될 수도 있으며, 또는 메시지 전송을 위한 연결의 설정과 동시에 수행될 수도 있다.
일 실시예에 따르면, 차량용 통화 장치(100)는, 차량(2) 및 차량(2)의 위치와 관련된 각종 정보 중 적어도 하나를 포함하도록, 차량(2)의 도난과 관련된 메시지를 생성할 수 있다. 이를 위해 차량용 통화 장치(100)의 위치 정보 획득부(160)에서 획득된 위치 정보, 저장부(150)에 저장된 차량(2)과 관련된 각종 정보 및/또는 속도 센서나 자이로 센서 등을 이용하여 획득된 차량(2)의 주행 속도나 주행 방향에 대한 정보 등을 이용할 수 있다. 여기서, 차량(2)과 관련된 각종 정보는, 예를 들어, 차량(2)을 식별할 수 있는 정보를 포함할 수 있다.
차량용 통화 장치(100)는, 예를 들어, 도 5에 도시된 바와 같이 차량 번호, 차량(2)의 도난 추정과 같은 차량(2)의 현재 상태에 대한 정보 및 차량(2)의 위치 정보를 순차적으로 배치하여 차량(2)의 도난과 관련된 메시지를 생성할 수 있다(345).
차량용 통화 장치(100)는, 메시지 접근 프로파일을 이용하여 제1 단말 장치(200)로 생성된 메시지를 전송하고, 아울러 생성된 메시지를 미리 정의된 제2 단말 장치(3) 및 서버 장치(4) 중 적어도 하나로 송신하도록 제1 단말 장치(200)로 송신 요청 신호를 전송할 수 있다(347). 실시예에 따라서, 차량용 통화 장치(100)는, 제2 통신부(180)를 이용하여, 직접 외부의 단말 장치(3)나 서버 장치(4)로 도난과 관련된 메시지를 전송할 수도 있다.
송신 요청 신호가 전송된 경우, 단말 장치(200)는, 메시지 및 메시지의 송신 요청 신호를 수신하고, 필요에 따라 메시지 및 메시지의 송신 요청 신호에 응하여 차량용 통화 장치(100)로 확인 신호를 송신하고(349), 미리 정의된 제2 단말 장치(3) 및 서버 장치(4) 중 적어도 하나로 차량용 통화 장치(100)에 의해 생성된 도난과 관련된 메시지를 송신할 수 있다(351).
제2 단말 장치(3) 및 서버 장치(4) 중 적어도 하나는, 차량용 통화 장치(100) 및 제1 단말 장치(200) 중 적어도 하나로부터, 차량용 통화 장치(100)에 의해 생성된 메시지를 수신할 수 있다.
제2 단말 장치(3)는 메시지를 수신하고, 도 5에 도시된 바와 같이, 제2 단말 장치(3)의 표시부(3a)에 수신한 메시지에 대응하는 문자, 기호, 숫자 및 영상 중 적어도 하나(3b)를 소정의 형태로 표시할 수 있다. 예를 들어, 제2 단말 장치(3)는 팝업 창 등을 이용하여 차량용 통화 장치(100)에 의해 생성된 메시지를 표시하여, 제2 단말 장치(3)의 사용자에게 제공할 수 있다.
서버 장치(4)는 메시지를 수신하고, 수신한 메시지를 가공하거나 또는 추가적인 가공 없이 미리 정의된 별도의 단말 장치, 일례로 제2 단말 장치(3)로 전송할 수도 있다. 또한, 서버 장치(4)는, 차량(2)의 주행에 대한 정보를 획득할 수 있는 각종 구조물, 일례로 톨게이트 등에 마련된 단말 장치(미도시)나 방법용 카메라 장치로 전송할 수도 있다.
이외에도 제2 단말 장치(3) 또는 서버 장치(4)는, 도난된 차량(2)의 신속한 회수를 위하여, 설계자가 고려할 수 있는 다양한 동작을 수행하도록 설정될 수 있다.
상술한 동작에 따라서, 차량(2)이 도난된 경우, 차량의 도난 여부가 신속하게 차량(2)의 위치 정보 등이 경찰, 경비, 보안 서비스 제공자 및/또는 보험사 직원 등이 사용하는 제2 단말 장치(3)에 전송되거나, 또는 경찰서나 보험사 등의 서버 장치(4)에 전송될 수 있게 되고, 이에 따라 차량 도난에 보다 신속하고 적절한 대처가 가능하게 된다.
이하 도 6 및 도 7을 참조하여, 차량용 통화 장치, 차량 및 차량 도난 방지 시스템(1a)의 다른 실시예에 대해 설명한다.
도 6은 차량 도난 방지 시스템의 다른 실시예에 대한 도면이다.
도 6에 도시된 바를 참조하면, 다른 실시예에 있어서, 차량 도난 방지 시스템(1a)은, 차량(2)에 설치된 차량용 통화 장치(100) 및 차량용 통화 장치(100)와 통신 가능하게 연결된 제1 단말 장치(200)를 포함할 수 있으며, 실시예에 따라서, 제2 단말 장치(2) 및 서버 장치(4) 중 적어도 하나를 더 포함할 수도 있다.
또한, 차량 도난 방지 시스템(1a)은, 일 실시예에 있어서, 차량용 통화 장치(100) 및 제1 단말 장치(200) 중 적어도 하나와 통신 가능한 별도의 단말 장치(3, 이하 제3 단말 장치)를 더 포함할 수도 있다.
차량용 통화 장치(100)는, 일 실시예에 의하면, 프로세서(110), 저장부(150), 위치 정보 획득부(160), 제1 통신부(170) 및 사용자 인터페이스(190)를 포함할 수 있다.
제1 단말 장치(200)는, 일 실시예에 있어서, 프로세서(210), 제3 통신부(270) 및 제4 통신부(280)를 포함할 수 있다.
프로세서(210)는, 일 실시예에 있어서, 자동 응답부(211)를 더 포함할 수 있다. 자동 응답부(211)는, 예를 들어, 물리적 또는 논리적으로 구현된 것일 수 있다. 예를 들어, 자동 응답부(211)는, 애플리케이션을 포함하는 프로그램을 이용하여 구현될 수 있다.
자동 응답부(211)는, 자동 응답 동작을 수행할 수 있도록 마련된다. 구체적으로, 자동 응답부(211)는, 제1 단말 장치(200)가 호를 수신한 경우, 호의 수신에 응하여 미리 정의된 단어나 문장 등을 포함하는 응답이 음성의 형태로 제3 단말 장치(5)로 전송되도록 할 수 있다.
일 실시예에 의하면, 사용자가 제3 단말 장치(5)에 제1 단말 장치(200)와의 통화를 위해 미리 설정된 전화 번호를 입력하여 제1 단말 장치(200)와의 통화를 시도하면, 제1 단말 장치(200)는 제3 단말 장치(5)로부터 전송된 호를 수신하고, 자동 응답부(211)는, 미리 정의된 설정에 따라서, 호의 수신에 대응하여 자동 응답 동작을 개시할 수 있다. 자동 응답 동작에 따라서, 제1 단말 장치(200)로부터 음성으로 구현된 자동 응답 메시지(이하 음성 메시지)가 제3 단말 장치(5)로 전송될 수 있다.
여기서, 제1 단말 장치(200)와의 통화를 위해 미리 설정된 전화 번호는, 통상적으로 제1 단말 장치(200)와의 통화를 위하여 이용되는 전화 번호일 수 있다. 또한, 1 단말 장치(200)와의 통화를 위해 미리 설정된 전화 번호는, 제1 단말 장치(200)와의 통화를 위하여 통상적으로 사용하는 전화 번호와 유사하게 정의된 특정한 전화번호일 수도 있고, 이와 무관하게 전화 서비스 제공자에 의해 별도로 사용자에게 제공된 번호일 수도 있다.
자동 응답 동작 개시를 위한 설정은, 사용자 및 설계자 중 어느 하나에 의해 미리 정의된 것일 수 있다. 예를 들어, 사용자는 제1 단말 장치(200)의 입력부를 조작하여, 제1 단말 장치(200)가, 입력부가 조작된 시점 이후에는, 수신된 호에 항상 자동 응답으로 대응하도록 설정할 수도 있다.
또한, 음성 메시지는, 예를 들어, 차량(2)의 도난 여부에 대한 질의를 포함할 수도 있고, 또한 필요에 따라 차량(2)을 식별하기 위한 정보, 일례로 차량 등록 번호 등에 대한 질의를 포함할 수 있다.
음성 메시지는, 미리 음성 신호의 형태로 저장된 것일 수도 있고, 및/또는 텍스트의 형태로 저장된 단어나 문장을 음성 신호로 형태로 변환하여 획득된 것일 수도 있다.
자동 응답부(211)의 자동 응답 동작 및 사용자에 이에 대한 응답에 따라서, 차량(2)의 도난 여부가 판단된다.
차량용 통화 장치(100)의 프로세서(110) 및 제2 단말 장치(200)의 프로세서(210) 중 적어도 하나는, 판단 결과에 대응하여 소정의 동작을 수행할 수 있다. 예를 들어, 차량(2) 도난이 발생한 것으로 판단되는 경우, 차량용 통화 장치(100) 및 제2 단말 장치(200)는 상술한 바와 같이 공동으로 동작하여, 도난과 관련된 메시지의 생성 및 전송 동작 등을 수행할 수 있다.
차량용 통화 장치(100)의 프로세서(110), 저장부(150), 위치 정보 획득부(160), 제1 통신부(170) 및 사용자 인터페이스(190)와, 제1 단말 장치(200)의 프로세서(210), 제3 통신부(270) 및 제4 통신부(280)와, 제2 단말 장치(3) 및 서버 장치(4)의 자세한 동작, 기능 및 구조는 이미 설명한 바 있으므로, 이들에 대한 구체적인 내용은 이하 생략하도록 한다.
이하 도 7을 참조하여, 차량의 도난이 발생한 경우, 도난에 대응하여 상술한 시스템(1a)에서 수행되는 프로세스에 대해 보다 구체적으로 설명한다.
도 7은 차량의 도난이 발생한 경우, 도난에 대응하여 도난 방지 시스템의 다른 실시예에 의해 수행되는 프로세스의 일례를 도시한 도면이다.
도 7에 도시된 바를 참조하면, 먼저 차량(100)과 제1 단말 장치(200) 사이에 통화가 개설된다(350). 이후, 도 3에 도시된 바와 같이 차량용 통화 장치(100)와 제1 단말 장치(200)가 블루투스 등을 이용하여 상호 간에 통신이 개설되어 있고(350), 아울러 차량(2) 내에 제1 단말 장치(200)가 위치한 상태에서 차량(2)의 도난이 발생되면, 사용자는 제3 단말 장치(5)를 이용하여 제1 단말 장치(200)로 호를 발신한다. 이 경우, 사용자는 통상적으로 사용되는 미리 설정된 전화 번호를 이용하여 통화를 시도할 수 있으며, 미리 설정된 전화 번호는 제1 단말 장치(200)와의 통화를 위하여 통상적으로 사용하는 전화 번호 및 통상적으로 사용되는 전화 번호와 상이하게 설정된 도난 방지용 전화 번호 중 적어도 하나일 수 있다.
호가 수신되면, 제1 단말 장치(200)의 프로세서(210)는, 미리 설정된 바에 따라서, 자동 응답 개시 여부를 판단할 수 있다(354). 예를 들어, 프로세서(210)는 수신된 호로부터 제1 단말 장치(200)를 식별하기 위한 식별자를 검출하고, 검출된 식별자가 미리 정의된 도난 방지용 전화 번호와 동일한지 판단하고, 사용자가 도난 방지용 전화 번호를 이용하여 제1 단말 장치(200)에 통화를 시도한 경우에는 자동 응답의 개시를 판단 및 결정할 수 있다.
자동 응답의 개시가 결정되면, 프로세서(210)의 자동 응답부(211)는, 판단 결과에 응하여, 동작을 개시한다(356).
자동 응답부(211)의 동작이 개시되면, 미리 설정된 바에 따라서, 상술한 바와 같이 소정의 음성 메시지가 제2 단말 장치(5)로 전송된다(358). 예를 들어, 자동 응답부(211)는, 제4 통신부(280)를 통하여, 차량(2)의 도난 여부 질의와, 질의에 따라 선택을 수행하는 방법을 포함하는 음성 메시지가 제2 단말 장치(5)로 전송되도록 할 수 있다.
사용자는, 음성 메시지의 수신에 응하여 음성 메시지에 대한 응답을 제3 단말 장치(5)에 입력할 수 있다(359). 예를 들어, 사용자는, 제3 단말 장치(5)에 마련된 입력부, 일례로 키패드나 터치스크린을 이용하여 숫자, 기호 및 문자 중 적어도 하나를 포함하는 응답을 입력할 수 있다. 이 경우, 사용자는, 차량(2)의 도난 여부에 대한 질의에 응하여, 물리적 또는 가상적 숫자 버튼, 일례로 0에 대한 숫자 버튼이나 1에 대한 숫자 버튼 등을 조작하여, 도난 여부에 관련된 응답을 입력할 수 있다.
음성 메시지에 대한 응답이 입력되면, 제3 단말 장치(5)는 사용자에 의해 입력된 응답을 제1 단말 장치(200)로 전송할 수 있다(360).
실시예에 따라서 자동 응답부(211)는, 사용자에 의해 입력된 응답의 수신에 응하여, 소정의 동작을 더 수행할 수도 있다. 여기서, 소정의 동작은, 미리 정의된 부가적인 음성 메시지를 별도의 단말 장치로 더 전송하는 동작을 포함할 수 있다. 예를 들어, 소정의 동작은, 차량 등록 번호 입력 요청 등을 포함하는 음성 메시지를 전송하는 동작을 더 포함할 수도 있다. 또한, 소정의 동작은, 입력된 응답에 대응하는 판단 결과를 출력하는 동작을 포함할 수도 있다.
자동 응답부(211)의 동작 종료 전에 또는 자동 응답부(211)의 동작이 종료된 이후에, 제1 단말 장치(200)의 프로세서(210)는, 사용자에 의해 입력된 응답을 기초로, 차량(2)의 도난 여부를 판단할 수 있다(362).
설계자의 고려에 따라서, 차량(2)의 도난 여부의 판단은 차량용 통화 장치(100)의 프로세서(110)에 의해 수행될 수도 있다. 이 경우, 제1 단말 장치(200)의 프로세서(210)는 사용자에 의해 입력된 명령 또는 이에 대응하는 정보를 차량용 통화 장치(100)로 먼저 전송할 수 있다.
차량(2)의 도난이 발생된 경우, 차량용 통화 장치(100)의 프로세서(110) 및 제1 단말 장치(200)의 프로세서(210) 중 적어도 하나는, 미리 설정된 바에 따라서 차량(2)의 도난에 관련된 동작을 수행할 수 있다.
예를 들어, 차량용 통화 장치(100)의 프로세서(110) 및 제1 단말 장치(200)의 프로세서(210) 중 적어도 하나는, 차량 도난의 판단 결과에 대응하는 제어 신호를 생성하고 생성한 제어 신호를 필요한 부품에 전달할 수 있다. 또한, 차량용 통화 장치(100)의 프로세서(110) 및 제1 단말 장치(200)의 프로세서(210) 중 적어도 하나는, 차량용 통화 장치(100)와 별도로 마련되고 차량(2)에 설치된 전자 제어 유닛에 도난과 관련된 정보를 제공하여 전자 제어 유닛이 제어 신호를 생성하도록 제어할 수 있다.
제어 신호를 수신한 차량(2)의 각 부품, 일례로 스피커 장치, 비상등, 및 차량(2) 외부의 소정의 위치에 설치된 조명 장치 중 적어도 하나는, 상술한 바와 같이, 차량(2)의 도난 여부를 알릴 수 있도록, 경적을 출력하거나, 및/또는 소정의 패턴으로 점등 또는 점멸될 수 있다.
또한, 일 실시예에 의하면, 도 7에 도시된 바와 같이, 소정의 메시지가 제2 단말 장치(3) 및 서버 장치(4) 중 적어도 하나로 전송될 수도 있다.
예를 들어, 차량(2) 도난이 발생되었다고 판단되면, 차량용 통화 장치(100)와 제1 단말 장치(200)가, 상술한 메시지 접근 프로파일 등을 이용하여, 상호 간에 소정의 메시지를 전송할 수 있도록 연결되고(364), 차량용 통화 장치(100)는, 메시지 전송 연결의 설정과 동시에 또는 순차적으로, 제1 단말 장치(200)를 통해 전송될 차량(2)의 도난과 관련된 메시지를 생성할 수 있다(366). 상술한 바와 같이, 차량(2)의 도난과 관련된 메시지는, 차량(2)의 위치 정보, 차량(2)의 식별과 관련된 각종 정보, 차량(2)의 주행 속도 및 주행 방향에 대한 정보 중 적어도 하나를 포함 가능하다.
차량용 통화 장치(100)는, 제1 단말 장치(200)로, 생성된 메시지 및 송신 요청 신호를 전송하고(368), 단말 장치(200)는, 메시지 및 메시지의 송신 요청 신호를 수신하고, 미리 정의된 제2 단말 장치(3) 및 서버 장치(4) 중 적어도 하나로 차량용 통화 장치(100)에 의해 생성된 도난과 관련된 메시지를 송신할 수 있다(369). 이 경우, 제1 단말 장치(200)는, 메시지 및 메시지의 송신 요청 신호에 응하여 차량용 통화 장치(100)로 확인 신호를 더 송신할 수도 있다.
물론 실시예에 따라서, 차량용 통화 장치(100)는, 제2 통신부(180)를 이용하여, 직접 외부의 단말 장치(3)나 서버 장치(4)로 도난과 관련된 메시지를 전송할 수도 있다.
제2 단말 장치(3) 및 서버 장치(4) 중 적어도 하나는, 차량용 통화 장치(100) 및 제1 단말 장치(200) 중 적어도 하나로부터 전송된 차량(2)의 도난과 관련된 메시지를 수신하게 된다.
이하 도 8 및 도 9를 참조하여, 차량용 통화 장치, 차량 및 차량 도난 방지 시스템(1b)의 또 다른 실시예에 대해 설명한다.
도 8은 차량 도난 방지 시스템의 또 다른 실시예에 대한 도면이다.
도 8에 도시된 바를 참조하면, 또 다른 실시예에 따른, 차량 도난 방지 시스템(1b)은, 차량(2)에 설치된 차량용 통화 장치(100) 및 차량용 통화 장치(100)와 통신 가능하게 연결된 제1 단말 장치(200)를 포함할 수 있으며, 실시예에 따라서, 제3 단말 장치(5)를 더 포함할 수도 있다. 차량용 통화 장치(100), 제1 단말 장치(200) 및 제3 단말 장치(5)의 구조 및 동작에 대해선 기 설명한 바 있으므로, 이하 자세한 내용은 생략한다.
또한, 일 실시예에 있어서, 차량 도난 방지 시스템(1b)은, 차량용 통화 장치(100), 제1 단말 장치(200) 및 제3 단말 장치(5) 중 적어도 하나와 통신적으로 연결 가능한 통신용 서버 장치(6) 및 자동 응답용 서버 장치(6a)를 더 포함할 수도 있다.
통신용 서버 장치(6) 및 자동 응답용 서버 장치(6a)는, 적어도 하나의 컴퓨팅 장치를 이용하여 구현될 수 있으며, 적어도 하나의 컴퓨터 장치는, 데스크톱 컴퓨터, 랩톱 컴퓨터 및 서버용 컴퓨터 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.
통신용 서버 장치(6)는, 차량용 통화 장치(100), 제1 단말 장치(200) 및 제3 단말 장치(5) 중 적어도 둘 사이의 통화를 중개하도록 마련된다. 예를 들어, 서버 장치(6)는, 소정의 전화 번호의 입력에 대응하여 제3 단말 장치(5)가 호를 발신하면, 미리 구축된 데이터베이스를 열람하여 소정의 전화 번호에 대응하는 단말 장치, 일례로 제1 단말 장치(200)를 검색하여 획득하고, 소정의 전화 번호에 대응하는 단말 장치로 수신한 호를 전송할 수 있다.
자동 응답용 서버 장치(6a)는, 차량용 통화 장치(100), 제1 단말 장치(200) 및 제3 단말 장치(5) 중 적어도 하나와 통신적으로 연결 가능하고, 또한 통신용 서버 장치(6)와 통신 가능하게 연결된다. 자동 응답용 서버 장치(6a)는, 제3 단말 장치(5)에서 발신된 호에 응하여, 자동으로 음성 응답을 제3 단말 장치(5)로 전송할 수 있도록 마련된다.
통신용 서버 장치(6)는 미리 정의된 설정에 따라서, 자동 응답의 개시 여부를 판단하고, 자동 응답용 서버 장치(6a)에 제어 신호를 전송하여, 제3 단말 장치(5)를 자동 응답용 서버 장치(6a)와 통화 연결시킬 수 있다.
예를 들어, 사용자가 제3 단말 장치(5)에 미리 정의된 도난 방지용 전화 번호를 입력하여 제1 단말 장치(200)로 전화를 거는 경우, 통신용 서버 장치(6)는, 호의 수신에 응하여 호의 발신에 이용된 전화 번호가 미리 정의된 도난 방지용 전화 번호인지 여부를 판단할 수 있으며, 만약 호의 발신에 이용된 전화 번호가 미리 정의된 도난 방지용 전화 번호라고 판단되면, 통신용 서버 장치(6)는 자동 응답의 개시를 결정할 수 있다.
자동 응답용 서버 장치(6a)는, 제3 단말 장치(5)와의 통화 연결에 응하여, 차량(2)의 도난 여부를 판단하기 위한 자동 응답 동작을 수행할 수 있다. 이 경우, 자동 응답용 서버 장치(6a)는, 차량(2)의 도난 여부에 대한 질의를 포함하는 자동 응답을 위한 음성 메시지를 생성하여 제3 단말 장치(5)로 전송할 수 있다. 필요에 따라 차량(2)을 식별하기 위한 정보 역시 제3 단말 장치(5)로 음성의 형태로 전송될 수 있다. 차량(2)을 식별하기 위한 정보는, 차량(2)의 도난 여부에 대한 음성 메시지와 함께 제3 단말 장치(5)로 전송될 수도 있고, 또는 사용자의 응답에 따라서 차량(2)의 도난 여부에 대한 음성 메시지와 별도로 제3 단말 장치(5)로 전송될 수도 있다.
자동 응답용 서버 장치(6a)에서 전송된 음성 메시지에 대한 사용자의 응답에 따라서, 차량(2)의 도난 여부가 판단된다. 차량(2)의 도난 여부 판단은, 차량용 통화 장치(100), 제1 단말 장치(200), 통신용 서버 장치(6) 및 자동 응답용 서버 장치(6a) 중 적어도 하나에 의해 수행 가능하다.
이하 도 9를 참조하여, 차량의 도난이 발생한 경우, 도난에 대응하여 상술한 또 다른 실시예에 따른 시스템(1b)에서 수행되는 프로세스에 대해 보다 구체적으로 설명하도록 한다.
도 9는 차량의 도난이 발생한 경우, 도난에 대응하여 도난 방지 시스템의 또 다른 실시예에 의해 수행되는 프로세스의 일례를 도시한 도면이다.
도 3 및 도 9에 도시된 바와 같이 차량용 통화 장치(100)와 제1 단말 장치(200)가 블루투스 등을 이용하여 상호 간에 통신이 개설된 이후(370) 차량(2)의 도난이 발생된 경우, 사용자는 제3 단말 장치(5)에 미리 설정된 전화 번호를 입력하여 호를 발신한다(371). 여기서 미리 설정된 전화 번호는, 상술한 바와 같이, 통상적으로 사용되는 전화 번호 및 통상적으로 사용되는 전화 번호와 상이하게 마련된 전화 번호 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.
통신용 서버 장치(6)는, 호를 수신하고, 자동 응답의 개시 여부를 판단할 수 있다(372). 판단 결과에 따라서 자동 응답용 서버 장치(6a)는 자동 응답 동작의 수행을 개시한다(373).
예를 들어, 통신용 서버 장치(6)는, 만약 호의 발신에 이용된 전화 번호가 미리 정의된 도난 방지용 전화 번호가 아니라고 판단되면, 통신용 서버 장치(6)는 제1 단말 장치(100)로 호를 전달하고, 반대로 호의 발신에 이용된 전화 번호가 미리 정의된 도난 방지용 전화 번호라고 판단되면, 통신용 서버 장치(6)는 자동 응답용 서버 장치(6a)에 제어 신호를 전송하여 자동 응답용 서버 장치(6a)가 자동 응답 동작을 개시하도록 할 수 있다.
자동 응답용 서버 장치(6a)가 자동 응답 동작의 수행을 개시하면, 제3 단말 장치(5)로 음성 메시지가 전송된다(374). 음성 메시지는, 차량의 도난 여부에 대한 질의를 포함할 수 있으며, 필요에 따라 질의에 따라 선택을 수행하는 방법에 대한 정보를 포함할 수 있다.
사용자는 제3 단말 장치(5)를 이용하여 수신한 음성 메시지를 청취하고, 상술한 바와 같이 제3 단말 장치(5)의 입력부를 조작하여 차량(2)의 도난 여부에 대한 응답을 입력한다(375).
입력된 응답은 서버 장치(6) 및 자동 응답용 서버 장치(6a) 중 적어도 하나로, 직접 또는 간접적으로 통신 네트워크를 통하여 전송된다(376).
서버 장치(6) 및 자동 응답용 서버 장치(6a) 중 적어도 하나는, 사용자에 의해 입력된 응답에 따라서 차량(2)의 도난 여부를 판단할 수 있다(373). 차량(2)의 도난 여부의 판단은, 차량용 통화 장치(100), 제1 단말 장치 및 차량용 통화 장치(100)와 연결되고 차량(2)에 설치된 전자 제어 유닛 중 적어도 하나에 의해 수행되는 것도 가능하며, 이 경우, 차량용 통화 장치(100), 제1 단말 장치 및 전자 제어 유닛 중 적어도 하나는, 판단 전에 서버 장치(6) 및 자동 응답용 서버 장치(6a) 중 적어도 하나로부터 차량(2)의 도난 여부 판단에 대한 정보를 수신할 수도 있다.
차량(2)의 도난이 발생된 경우, 서버 장치(6) 및 자동 응답용 서버 장치(6a)는 미리 정의된 동작을 수행할 수 있다. 예를 들어, 서버 장치(6) 및 자동 응답용 서버 장치(6a) 중 적어도 하나는, 차량용 통화 장치(100) 및 제1 단말 장치(200) 중 적어도 하나로 호를 전송할 수 있다(378).
일 실시예에 의하면, 제1 단말 장치(200)는, 미리 설정된 바에 따라 소정의 동작을 수행한다. 예를 들어, 제1 단말 장치(200)는, 도 4를 통해 설명한 바와 같이, 호를 수신하고, 호의 수신에 대응하여 호 연결 제어 신호, 호 수신 알림 신호 및/또는 연결 회선 정보 등을 차량용 통화 장치(100)로 전송할 수 있다(379).
차량용 통화 장치(100)는, 미리 설정된 바에 따라 도난 판단에 대응하는 동작을 수행할 수 있다(380). 예를 들어, 차량용 통화 장치(100)는 호의 거절 명령을 제1 단말 장치(200)로 송신할 수 있다. 또한, 차량용 통화 장치(100)는, 직접 차량(2) 내의 각 부품에 제어 신호를 전송하거나, 또는 전자 제어 유닛에 도난과 관련된 정보를 제공하여, 차량(2)이 도난과 관련된 동작을 수행하도록 할 수 있다. 상술한 바와 같이 도난과 관련된 동작은, 예를 들어, 경적 출력, 차량의 비상등 점멸 및/또는 별도의 조명 장치의 동작 등을 포함 가능하다.
또한, 실시예에 따라서, 차량용 통화 장치(100)는, 도 4에 도시된 바와 같이, 제1 단말 장치(100)와의 메시지 전송이 가능하게 설정되고, 제1 단말 장치(100)에 차량의 도난과 관련된 메시지를 전송하도록 요청할 수도 있다.
이하 도 10 및 도 11을 참조하여 차량 도난 방법의 여러 실시예에 대해 설명하도록 한다.
도 10은 차량 도난 방법의 일 실시예에 대한 흐름도이다.
도 10에 도시된 바를 참조하면, 먼저 단말 장치와 차량용 통화 장치가 서로 통신 가능하도록 연결된다(400).
여기서 단말 장치는, 예를 들어, 셀룰러폰, 스마트폰, 태블릿 피씨, 데스크톱 컴퓨터, 랩톱 컴퓨터, 내비게이션 장치, 휴대용 게임기, 개인용 디지털 어시스턴트 및 스마트 안경, 스마트 반지 또는 스마트 시계와 같은 웨어러블 디바이스 중 적어도 하나를 포함 가능하다.
단말 장치와 차량용 통화 장치 간의 연결은, 근거리 통신 기술을 이용하여 수행될 수 있으며, 근거리 통신 기술은, 예를 들어, 블루투스, 저전력 블루투스, 캔 통신, 와이 파이, 와이파이 다이렉트, 지그비, 와이맥스, 초광대역 통신, 적외선 통신 또는 엔에프씨 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.
단말 장치와 차량용 통화 장치가 서로 통신 가능하게 연결된 상태에서, 단말 장치는 외부의 다른 단말 장치나 서버 장치의 동작에 의해 호를 수신할 수 있다(401).
호를 수신한 후, 단말 장치는 연결 회선에 대한 정보를 차량용 통화 장치로 전송할 수 있다(402). 연결 회선에 대한 정보는 CLIP 정보를 포함할 수 있으며, CLIP 정보는 단말 장치에 할당된 전화번호, 착신 호의 타입, 보조 주소 및/또는 유효성 코드 등을 포함할 수 있다.
연결 회선에 대한 정보를 송신하기 전에 단말 장치는, 호의 수신에 응하여, 호 연결 제어 신호 및 호 수신 알림 신호 중 적어도 하나를 동시에 또는 순차적으로 차량용 통화 장치로 더 전송할 수도 있다.
차량용 통화 장치는 연결 회선에 대한 정보를 수신하고, 연결 회선에 대한 정보를 열람하여, 연결 회선에 대한 정보에 미리 정의된 도난 방지용 전화 번호가 포함되어 있는지 판단할 수 있다(410). 여기서 도난 방지용 전화 번호는, 예를 들어, 제1 단말 장치(200)와의 통화를 위하여 통상적으로 사용하는 전화 번호와 유사하게 정의된 전화번호일 수도 있고, 또는 이와 무관하게 전화 서비스 제공자에 의해 별도로 사용자에게 제공된 번호일 수도 있다. 이 경우, 통상적으로 사용하는 전화 번호와 유사하게 정의된 전화번호는, 통상적으로 사용하는 전화 번호의 전단, 후단 또는 중간에 911이나 112 등의 특수 코드를 더 부가하여 생성된 번호를 포함할 수 있다.
만약 연결 회선에 대한 정보에 미리 정의된 도난 방지용 전화 번호가 포함된 경우라면(410의 예), 차량용 통화 장치는 차량 도난이 발생하였다고 판단한다. 이에 따라, 차량용 통화 장치는, 차량의 도난에 대응하는 미리 정의된 동작을 수행한다.
예를 들어, 차량용 통화 장치는, 단말 장치로 호의 거절 명령을 전송할 수 있다(411). 이에 따라 단말 장치는 수신한 호를 거절하게 된다.
또한, 호의 거절 명령의 전송 이전에 또는 호의 거절 명령의 전송 이후에, 차량용 통화 장치는 차량에 마련된 호 수신 알림부, 표시부 및 음향 출력부의 적어도 하나의 동작을 차단할 수도 있다. 이에 따라, 단말 장치가 호를 수신한 경우에도 호 수신 알림부는 동작하지 않게 된다.
일 실시예에 의하면, 차량용 통화 장치는 차량에 설치된 전자 제어 유닛에 차량 도난에 대한 정보를 제공하거나, 또는 직접 차량의 각 부품에 소정의 제어 명령을 전달하여, 차량이 도난 여부를 외부에 알리도록 할 수 있다. 예를 들어, 차량용 통화 장치 또는 전자 제어 유닛은, 도난 여부의 판단 결과에 따라서, 차량이 경적을 울리도록 하거나, 차량의 비상등이 점멸되도록 하거나, 및/또는 차량의 루프 등에 설치된 별도의 조명 장치가 소정의 패턴으로 점등하도록 할 수 있다.
또한, 다른 실시예에 의하면, 도 10에 도시된 바와 같이, 차량용 통화 장치는, 호의 거절 명령의 전송과 동시에 또는 이시에, 차량의 위치에 관한 정보를 획득할 수도 있다(412). 차량용 통화 장치는, 차량용 통화 장치에 내장되거나 및/또는 차량 자체에 내장된 위치 정보 획득부를 이용하여 차량의 위치 정보를 획득할 수 있다. 사용자 또는 설계자에 의해 미리 정의된 설정에 따라서, 차량용 통화 장치는 차량을 식별할 수 있는 정보, 차량의 주행 속도 및 차량의 주행 방향에 대한 정보 중 적어도 하나를 더 획득할 수 있다. 이외에도 차량용 통화 장치는 필요한 정보를 더 획득 가능하다.
차량의 위치 정보가 획득되면, 차량용 통화 장치는 차량의 도난과 관련된 메시지를 생성할 수 있으며, 생성된 메시지는 단말 장치를 통해서, 및/또는 차량용 통화 장치에 마련되거나 및/또는 차량 자체에 마련된 통신 수단, 일례로 제2 통신부를 통하여, 외부의 단말 장치 및 서버 장치 중 적어도 하나로 발송될 수 있다(413).
차량의 도난과 관련된 메시지는 단계 412에서 획득된 차량의 위치 정보를 포함할 수 있다. 뿐만 아니라, 차량의 도난과 관련된 메시지는 차량을 식별할 수 있는 정보, 차량의 주행 속도, 차량의 주행 방향 및 기타 필요한 정보 중 적어도 하나를 더 포함할 수도 있다.
단말 장치를 통해서 메시지를 전송하는 경우, 차량용 통화 장치와 단말 장치 사이의 메시지의 전송은, 메시지 접근 프로파일을 이용하여 수행될 수 있다.
외부의 단말 장치는 단말 장치 및 차량용 통화 장치 중 적어도 하나로부터 전송된 메시지를 수신하고, 외부의 단말 장치의 사용자에게 표시한다. 외부의 단말 장치의 사용자는, 예를 들어, 경찰, 경비, 보안 서비스 제공자 및/또는 보험사 직원 등을 포함할 수 있다.
만약 연결 회선에 대한 정보에 미리 정의된 도난 방지용 전화 번호가 포함되지 않은 경우라면(410의 아니오), 차량용 통화 장치는 차량 도난이 발생하지 않았다고 판단하고, 호 연결 제어 신호 및 호 수신 알림 신호 중 적어도 하나에 응하여 사용자 알림 신호를 출력할 수 있다(420). 예를 들어, 차량용 통화 장치는 호 수신 알림부를 이용하여, 음향이나 진동 등으로 사용자에게 호의 수신을 알릴 수 있다.
사용자는 사용자 알림 신호의 출력에 응하여 통화를 할 지 여부를 결정할 수 있다(421).
만약 사용자가 사용자 알림 신호의 출력에 응하여 응답한다면(421의 예), 단말 장치 및 차량용 통화 장치 사이의 연결은 유지되고, 차량용 통화 장치와 단말 장치 간의 음성 연결이 설정된다(422). 실시예에 따라, 음성 연결의 설정에 대응하여, 차량용 통화 장치는 응답 신호를 단말 장치로 전송할 수 있다. 단말 장치는 응답 신호의 수신에 따라, 차량용 통화 장치에 대한 호 수신 알림 신호의 송신을 중단할 수 있다. 필요에 따라 단말 장치는 응답 신호의 수신에 응하여, 차량용 통화 장치로 확인 신호를 송신할 수 있다. 또한, 단말 장치는 차량용 통화 장치로 또 다른 호 연결 제어 신호를 전송할 수도 있다.
차량용 통화 장치와 단말 장치 간의 음성 연결에 따라서, 사용자는 차량용 통화 장치를 이용하여 다른 사람과 통화를 할 수 있게 된다.
만약 사용자가 사용자 알림 신호의 출력에 응하여 응답하지 않는다면(421의 아니오), 차량용 통화 장치는, 실시예에 따라서, 미리 정의된 시간이 경과되었는지 여부를 판단할 수 있다(423).
만약 사용자 알림 신호가 출력되고 미리 정의된 시간이 경과되었다고 판단되면(423의 예), 차량용 통화 장치는 호 거절 명령을 단말 장치로 전송하고, 단말 장치는 호 거절 명령의 수신에 따라 호의 수신을 거절할 수 있다(424).
반대로 사용자 알림 신호가 출력되고 미리 정의된 시간이 경과되지 않은 경우라면(423의 아니오), 차량용 통화 장치는 계속해서 사용자 알림 신호를 외부로 출력할 수 있다(420).
도 11은 차량 도난 방법의 다른 실시예에 대한 흐름도이다.
도 11에 도시된 바를 참조하면, 먼저 제1 단말 장치와 차량용 통화 장치가 상호 소정의 통신 기술, 일례로 블루투스를 이용하여 페어링된다(430).
사용자는 제3 단말 장치에 미리 설정된 전화 번호를 입력하여 제1 단말 장치로 호를 발신할 수 있다(431). 여기서, 미리 설정된 전화 번호는, 제1 단말 장치와의 통화에 통상적으로 이용되는 번호 및 제1 단말 장치와의 통화에 통상적으로 이용되는 번호와 상이하게 미리 설정된 전화 번호 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.
호의 발신에 응하여, 미리 정의된 설정에 따라, 소정의 자동 응답 동작이, 제1 단말 장치 및 서버 장치 중 적어도 하나에 의해 수행될 수 있다(432). 여기서, 서버 장치는 자동 응답용 서버 장치를 포함할 수 있다.
제1 단말 장치 및 서버 장치 중 적어도 하나는, 음성 메시지를 사용자에게 전달할 수 있다. 여기서, 음성 메시지는, 차량의 도난 여부에 대한 질의 및 질의에 따라 선택을 수행하는 방법에 대한 정보를 포함할 수 있다. 사용자는 제3 단말 장치를 통하여 수신된 음성 메시지의 청취하고, 이에 응하여 제3 단말 장치의 입력부를 조작하여 차량의 도난 여부에 대한 응답을 입력할 수 있다(423).
사용자의 응답은 제1 단말 장치 및 서버 장치 중 적어도 하나로 전송된다. 제1 단말 장치 및 서버 장치 중 적어도 하나는 수신한 사용자의 응답에 따라서 차량의 도난 여부를 판단할 수 있다(434). 차량의 도난 여부의 판단은, 제1 단말 장치 및 서버 장치 대신에 차량용 통화 장치 또는 차량용 통화 장치와 전기적으로 연결된 전자 제어 유닛에 의해 수행될 수도 있다.
만약 차량 도난이 발생되었다고 판단되면(434의 예), 제1 단말 장치, 서버 장치, 차량용 통화 장치 및 전자 제어 유닛 중 적어도 하나는, 차량 도난에 대응하는 소정의 동작을 수행할 수 있다(435).
예를 들어, 차량용 통화 장치와 제1 단말 장치는, 상호 메시지 전송이 가능하게 설정되고, 차량용 통화 장치는, 차량의 위치 정보 등과 같은 정보를 포함하는 차량의 도난과 관련된 메시지를 생성한 후, 제1 단말 장치에 차량의 도난과 관련된 메시지를 전송하도록 요청하고, 제1 단말 장치는 차량의 도난과 관련된 메시지를 제2 단말 장치나, 또는 경찰이나 보험사 직원 등이 접근 가능하게 마련된 소정의 서버 장치로 전송할 수 있다.
또한, 다른 예를 들어, 차량용 통화 장치나 전자 제어 유닛은, 차량의 경적 장치나 비상등 등이 미리 정의된 패턴에 따라 동작하도록 제어할 수도 있다.
만약 차량의 도난이 발생되지 않았다고 판단되면(434의 아니오), 차량 도난과 관련된 동작은 수행되지 않는다.
상술한 실시예에 따른 차량 도난 방지 방법은, 다양한 컴퓨터 장치에 의해 구동될 수 있는 프로그램의 형태로 구현될 수 있다. 여기서 프로그램은, 프로그램 명령, 데이터 파일 및 데이터 구조 등을 단독으로 또는 조합하여 포함할 수 있다. 프로그램은 기계어 코드나 고급 언어 코드를 이용하여 설계 및 제작된 것일 수 있다. 프로그램은 상술한 차량 충전 방법을 구현하기 위하여 특별히 설계된 것일 수도 있고, 컴퓨터 소프트웨어 분야에서 통상의 기술자에게 기 공지되어 사용 가능한 각종 함수나 정의를 이용하여 구현된 것일 수도 있다.
차량 도난 방지 방법을 구현하기 위한 프로그램은, 컴퓨터에 의해 판독 가능한 기록 매체에 기록될 수 있다. 컴퓨터에 의해 판독 가능한 기록 매체는, 예를 들어, 하드 디스크나 플로피 디스크와 같은 자기 디스크 저장 매체, 자기 테이프, 컴팩트 디스크(CD)나 디브이디(DVD)와 같은 광 기록 매체(optical media), 플롭티컬 디스크(floptical disk)와 같은 자기-광 기록 매체(magneto-optical media) 및 롬(ROM), 램(RAM) 또는 플래시 메모리 등과 같은 반도체 저장 장치 등 컴퓨터 등의 호출에 따라 실행되는 특정 프로그램을 저장 가능한 다양한 종류의 하드웨어 장치를 포함할 수 있다.
이상 차량 도난 방지 시스템, 차량용 통화 장치, 차량 및 차량 도난 방지 방법의 여러 실시예에 대해 설명하였으나, 차량 도난 방지 시스템, 차량용 통화 장치, 차량 및 차량 도난 방지 방법은 오직 상술한 실시예에 한정되는 것은 아니다. 해당 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 상술한 실시예를 기초로 수정 및 변형하여 구현 가능한 다양한 실시예 역시 상술한 차량 도난 방지 시스템, 차량용 통화 장치, 차량 및 차량 도난 방지 방법의 일례가 될 수 있다. 예를 들어, 설명된 기술들이 설명된 방법과 다른 순서로 수행되거나, 및/또는 설명된 시스템, 구조, 장치, 회로 등의 구성 요소들이 설명된 방법과 다른 형태로 결합 또는 조합되거나 다른 구성 요소 또는 균등물에 의하여 대치되거나 또는 치환되더라도 상술한 차량 도난 방지 시스템, 차량용 통화 장치, 차량 및 차량 도난 방지 방법과 동일하거나 유사한 결과를 획득할 수 있다.
1: 도난 방지 시스템 2: 차량
3: 제2 단말 장치 4: 서버 장치
100: 차량용 통화 장치 110: 차량용 통화 장치의 프로세서
150: 저장부 160: 위치 정보 획득부
170: 제1 통신부 180: 제2 통신부
190: 사용자 인터페이스 200: 제1 단말 장치
210: 제1 단말 장치의 프로세서 270: 제3 통신부
280: 제4 통신부

Claims (20)

  1. 외부의 서버 장치와 통신 가능한 제1 단말 장치 및 차량에 설치된 차량용 통화 장치가 상호 통신 가능하게 연결되는 단계;
    상기 제1 단말 장치 및 상기 서버 장치 중 적어도 하나가 호를 수신하되, 호의 수신은 미리 정해진 특정 전화 번호를 기반으로 수행되는 단계;
    상기 호의 수신에 응하여 자동 응답 동작이 수행되는 단계;
    상기 자동 응답 동작에 대응하는 명령을 제 3 단말 장치로부터 수신하는 단계;
    상기 명령에 따라서 차량의 도난 여부가 판단되는 단계; 및
    상기 판단 결과에 따라서, 상기 차량용 통화 장치가 상기 차량 도난에 대응하는 동작을 수행하는 단계;를 포함하는 차량 도난 방지 방법.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 제1항에 있어서,
    상기 차량 도난에 대응하는 동작은, 상기 차량의 위치 정보를 상기 제 1 단말 장치로 전송하는 것을 포함하는 차량 도난 방지 방법.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 차량의 위치 정보의 전송은, 이메일, 인스턴트 메시징(instant messaging), 단문 문자 서비스(SMS) 및 멀티미디어 문자 서비스(MMS) 중 적어도 하나를 이용하여 상기 차량의 위치 정보를 상기 서버 장치 또는 제2 단말 장치로 전송하는 것인 차량 도난 방지 방법.
  6. 삭제
  7. 삭제
  8. 서버 장치;
    상기 서버 장치와 통신 가능하게 연결된 제1 단말 장치; 및
    상기 단말 장치와 통신 가능하게 연결된 차량용 통화 장치;를 포함하되,
    상기 서버 장치 및 상기 제1 단말 장치는, 미리 정의된 특정 전화 번호에 대한 정보를 포함하는 호를 수신한 경우, 자동 응답 동작을 수행하고,
    상기 서버 장치, 상기 제1 단말 장치 및 상기 차량용 통화 장치 중 적어도 하나는 자동 응답 동작에 대응하여 제 3 단말 장치로부터 수신되는 명령에 따라 차량의 도난 여부를 판단하고,
    상기 차량용 통화 장치는 상기 차량의 도난에 대응하여 미리 정의된 동작을 수행하는 차량 도난 방지 시스템.
  9. 삭제
  10. 삭제
  11. 제8항에 있어서,
    상기 차량 도난에 대응하는 동작은, 상기 차량의 위치 정보를 상기 제 1 단말 장치로 전송하는 것을 포함하는 차량 도난 방지 시스템.
  12. 제8항에 있어서,
    상기 차량의 위치 정보의 전송은, 상기 차량용 통화 장치가 상기 차량에 대한 정보를, 이메일, 인스턴트 메시징, 단문 문자 서비스 및 멀티미디어 문자 서비스 중 적어도 하나를 이용하여 상기 차량의 위치 정보를 상기 서버 장치 또는 제2 단말 장치로 전송하는 차량 도난 방지 시스템.
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JP2004114902A (ja) * 2002-09-27 2004-04-15 Matsushita Electric Ind Co Ltd 車載通信システム
JP5107126B2 (ja) * 2008-04-21 2012-12-26 三菱電機株式会社 車載情報機器

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