CN109138755B - 一种新型三趟门的安装工艺 - Google Patents

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Abstract

本发明为一种新型三趟门的安装工艺，通过在预留的安装槽内安装与定位导轨相对应的滑轮车，实现改善摩擦力的目的，将门扇的底部两侧设有用于安装对应滑轮车的安装槽，将滑轮车安装于安装槽内；将安装好滑轮车的门扇放置于最内侧的定位导轨上，由于滑轮车在安装槽内具有一定范围的上下移动距离，使整个门扇安装在定位导轨上，此三趟门的安装工艺，通过卡条定位工艺改为滑轮定位工艺，有效降低了吊轨的承重，提升了使用寿命，降低了维修成本，降低了安装精度，提高了上下调节范围同时还减少了摩擦，提高了美观，看起来更有档次，同时易安装，工作效率高，降低安装成本。

Description

一种新型三趟门的安装工艺
技术领域
本发明属于家装设计技术领域，尤其涉及一种新型三趟门的安装工艺。
背景技术
常规三趟门底部定位的定位方式为三条方管，门扇底部开槽，嵌入方管内两边推开。
现有技术的缺点：①增加了吊轨的承重、②对安装精度要求较高、③高低调节度较少，同时还增加了门扇与定位导轨的摩擦。④影响美观度。
发明内容
针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种新型三趟门的安装工艺，以改进上述背景技术中提出的问题，本发明设计合理，提高了门扇推拉的顺滑度，提升了档次，同时降低了维修成本。
为了改进上述问题，本发明是通过如下的技术方案来体现：一种新型三趟门的安装工艺，通过在预留的安装槽内安装与定位导轨相对应的滑轮车，实现改善摩擦力的目的，具体包括以下工艺步骤：
步骤1：将门扇的底部两侧设有用于安装对应滑轮车的安装槽，将滑轮车安装于安装槽内；
步骤2：将步骤1中安装好滑轮车的门扇放置于最内侧的定位导轨上，由于滑轮车在安装槽内具有一定范围的上下移动距离，使整个门扇安装在定位导轨上；
步骤3：将定位螺钉插入安装槽侧边的侧板的通孔内，然后将门扇一侧抬起，使定位螺钉可以插入滑轮车侧边预留的螺纹孔上，并进行旋紧定位，使一侧的滑轮车与门扇固定；
步骤4：通过步骤3同样的方法，将门扇另一侧的滑轮车与门扇定位固定。
步骤5：通过上述步骤1-4将剩余的两个门扇依次安装于对应的外侧定位导轨上。
作为本发明的一种优选实施方式，所述滑轮车底部设有滑轮，所述滑轮位于定位导轨上。
作为本发明的一种优选实施方式，任一一个所述滑轮车通过两个定位螺钉与对应门扇的侧板实现定位固定。
作为本发明的一种优选实施方式，所述滑轮车底部设有两组滚动的滑轮，所述滑轮与定位导轨之间实现滚动摩擦。
本发明的有益效果如下：本发明的一种新型三趟门的安装工艺，包括门扇、安装槽、滑轮车、滑轮、侧板、定位螺钉以及定位导轨。
1.此三趟门的安装工艺，通过卡条定位工艺改为滑轮定位工艺，有效降低了吊轨的承重，提升了使用寿命，降低了维修成本，降低了安装精度，提高了上下调节范围同时还减少了摩擦，提高了美观，看起来更有档次，同时易安装，工作效率高，降低安装成本。
本发明在一定程度上弥补了背景技术中的不足之处。
附图说明
图1是本发明实施例提供的装置整体正视；
图2是本发明实施例提供的装置左视图。
图中：1、门扇，2、安装槽，3、滑轮车，4、滑轮，5、侧板，6、定位螺钉，7、定位导轨。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1至图2，本发明提供一种技术方案：一种新型三趟门的安装工艺，通过在预留的安装槽2内安装与定位导轨7相对应的滑轮车3，实现改善摩擦力的目的，具体包括以下工艺步骤：
步骤1：将门扇1的底部两侧设有用于安装对应滑轮车3的安装槽2，将滑轮车3安装于安装槽2内；
步骤2：将步骤1中安装好滑轮车3的门扇1放置于最内侧的定位导轨7上，由于滑轮车3在安装槽2内具有一定范围的上下移动距离，使整个门扇1安装在定位导轨7上；
步骤3：将定位螺钉6插入安装槽2侧边的侧板5的通孔内，然后将门扇1一侧抬起，使定位螺钉6可以插入滑轮车3侧边预留的螺纹孔上，并进行旋紧定位，使一侧的滑轮车3与门扇1固定；
步骤4：通过步骤3同样的方法，将门扇1另一侧的滑轮车3与门扇1定位固定。
步骤5：通过上述步骤1-4将剩余的两个门扇1依次安装于对应的外侧定位导轨7上。
作为本发明的一种优选实施方式，所述滑轮车3底部设有滑轮4，所述滑轮4位于定位导轨7上。
作为本发明的一种优选实施方式，任一一个所述滑轮车3通过两个定位螺钉6与对应门扇1的侧板5实现定位固定。
作为本发明的一种优选实施方式，所述滑轮车3底部设有两组滚动的滑轮4，所述滑轮4与定位导轨7之间实现滚动摩擦。
此三趟门的安装工艺，通过卡条定位工艺改为滑轮定位工艺，有效降低了吊轨的承重，提升了使用寿命，降低了维修成本，降低了安装精度，提高了上下调节范围同时还减少了摩擦，提高了美观，看起来更有档次，同时易安装，工作效率高，降低安装成本。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点，对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (1)

1.一种新型三趟门的安装工艺，安装槽(2)内安装与定位导轨(7)相对应的滑轮车(3)，，其特征在于，具体包括以下工艺步骤：
步骤1：将门扇(1)的底部两侧设有用于安装对应滑轮车(3)的安装槽(2)，将滑轮车(3)安装于安装槽(2)内；
步骤2：将步骤1中安装好滑轮车(3)的门扇(1)放置于最内侧的定位导轨(7)上，由于滑轮车(3)在安装槽(2)内具有一定范围的上下移动距离，使整个门扇(1)安装在定位导轨(7)上；
步骤3：将定位螺钉(6)插入安装槽(2)侧边的侧板(5)的通孔内，然后将门扇(1)一侧抬起，使定位螺钉(6)可以插入滑轮车(3)侧边预留的螺纹孔上，并进行旋紧定位，使一侧的滑轮车(3)与门扇(1)固定；
步骤4：通过步骤3同样的方法，将门扇(1)另一侧的滑轮车(3)与门扇(1)定位固定；
步骤5：通过上述步骤1-4将剩余的两个门扇(1)依次安装于对应的外侧定位导轨(7)上，所述滑轮车(3)底部设有滑轮(4)，所述滑轮(4)位于定位导轨(7)上，任一一个所述滑轮车(3)通过两个定位螺钉(6)与对应门扇(1)的侧板(5)实现定位固定，所述滑轮车(3)底部设有两组滚动的滑轮(4)，所述滑轮(4)与定位导轨(7)之间实现滚动摩擦。
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